非独立悬挂，它的颠簸性相对于独立悬挂是差一些，但是日常家用还是可以考虑的，在市面上销售的车型使用这种悬挂的也比较多。

这种悬挂呢，其实简单来讲，他就是两个轮子，都是在同一根轴上面，一个轮子跳动，另外一个轮子也会跟着一起跳动这种的，就叫做非独立悬挂颠的话基本上也还好的

车的后悬架分为扭力梁式非独立悬架，和多连杆式独立悬挂两种，原理我就不说了，我就说两个悬架反馈的舒适度，多连杆式独立悬挂舒适性好。简单的说扭力梁悬架是一根轴

扭力梁非独立悬挂的就是并不是采用独立的悬挂，还是一个轴，这种情况下舒适性是比较差的，个人建议选择四轮独立悬挂

这款车型使用的是非独立悬挂，它的颠簸肯定是要比独立悬挂稍微差一些，但是日常家用还是比较不错的，毕竟这款车型性价比比较一般。