还是大指挥官吧,敢问这世界上有哪个品牌敢说做SUV比Jeep更专注?恐怕汉兰达和大众的途昂都不能与之相比了。而且这大指挥官还有源自Jeep家族的智能四驱系统辅助,操控非常方便,什么路面上行驶都能自动的调整,不需要自己去手动调节。当然方向盘的操控也是非常简洁方便的,自动档位切换的部分做的也很好,切换起来很顺畅,还有旁边很多辅助按键,也是清晰明了,用起来很方便。我相信这些操控在汉兰达和途昂上面是完全不能体现出来的,使用还是推荐你入手Jeep大指挥官更合适!
大指挥官和汉兰达还有途昂,这三款车型相比个人认为还是大指挥官好一些,综合质量、可靠性还有保值性方面,虽然车无完车各有优缺点,但是大指挥官是Jeep的全新车系,配置更有豪华感。而且动力、越野性能也是这3款车里最好的,毕竟9AT的ZF变速箱加上智能四驱系统,相对更有优势。而且大指挥官的空间对一般家庭来说绝对是足够了,不但高度给力,前后排的腿部的空间都很好,轴距很长~,有2800的轴距。除此之外大指挥官的安全性能也很不错,它是以美国最高的安全标准为基准来制造的车子,还采用了各种焊接技术,不仅车身轻量化能降低油耗,还能增加车子的安全性能。
保值率呢
当然选择大指挥官啦,虽然这三款车都很不错,都是等价位、同级别车子中比较出色的,但是经过我试驾之后,感觉大指挥官的动力更好,尤其是在起步上面,只需要轻踩油门,车速就起来了,而且一点也没顿挫感,高速上的速度也很不错,尤其是切换成运动模式之后,那动力真是杠杠的,丝毫不比那些大几十万的车差。而且大指挥官就算是平时只在城市铺装路面上行驶,源自Jeep牧马人的那套智能四驱系统,好像叫什么Active Drive,还是蛮厉害的。所以我在7月初果断入手了Jeep大指挥官,目前开下来感觉挺给力的,19个哈曼音响所带来的完美音质,真的只有开这车的人才能感受到!
保值率呢