大众宝来这款车前悬挂采用的是麦佛逊式独立悬挂。后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，这款车的底盘调教还是不错的，空间舒适性也比较好。

这款车子的前悬挂采用麦弗逊，后悬挂采用扭力梁，整体来说后悬挂的舒适性不是特别好，一般在过坑洼路段的时候会显得特别颠簸，

不是独立悬挂，大众宝来的前悬是麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成，并且有多处开孔轻量化设计，宝来的后悬采用了紧凑型家轿普遍使用的铰接梁式扭杆悬架，就是扭力梁式悬架

新一代的宝来采用的是全系非独立悬架，在这个级别里采用非独立悬架是很正常的，这个与成本有关系。非独立悬架的舒适性也是可以的。

全新宝来前面采用的是麦弗逊，后面采用的是非独立悬挂，这样子的悬挂，其实在同级别之中也是很常见的，也没有什么优点和缺点，反正大家都一样

宝来是麦弗逊加扭力梁，走不好的路和速腾的多连杆没比，感觉速腾的就比较稳。

扭力梁非独立

非独立悬挂。

非独立悬挂

糙悬挂

非独立悬挂。