因为发动机护板在安全上并没有太大的作用，最大的意义是做一些防尘防溅的工作。增加轴承皮带轮系的使用寿命。厂家为了节省成本就把这个护板拿掉了。

大多数车辆发动机护板都是后期加装的，车主需要根据自己的实际使用情况来确定是否需要加装，行驶山路较多的情况还是需要加装的。

在购买新车的时候，大部分车型都是没有加装发动机护板的。有加装发动机护板的，也是车主自己要求的。后期可以自己加装发动机护板的，价格方面也不贵在100元左右。

发动机下护板并不是一个强制性要求安装的东西，很多的车型原车配的也只是一块塑料板而已，没有什么太大的作用，所以还是需要自己后期加装的。

现在汽车的发动机护板大多数都是后期加装的，如果路况是比较好的话，没有必要花钱去加装发动机护板的，这个主要看自己的行车环境

没有配备发动机下护板的车型一般主要是有着发动机下沉技术，这项技术是不可以和发动机护板同时存在的，在危急时刻护板会影响发动机下沉的正常表现，所以一般未加装下护板的基本都是由于有着发动机下沉技术。