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你的城市停车有多难话题封面图

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你的城市停车有多难

车位少、停车贵...你的城市停车难吗？因为停车难，你“练就”了哪些停车技巧、找车位技巧或省钱技巧？一起分享吧！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

梦幻糯米d7W

荣威i5车主·车龄4年

车位好难找

根本没地方停，这边车子保有量比车位多了一倍，所以都是直接丢路边，一个月得贴两次罚单，一次两百，年底贴得特别勤快，一周能贴三张工业区和住宅区，想停车得跑到一公里外的路边还得是违停，这边车位都租没了，真的很惨以上都是附近，别人停车的情况和我没什么关系我都停公司免费的，哇哈哈哈哈哈哈～

9小时前

鹫狮盾就是我

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车主·车龄3年

商超停车可以免1，2小时

如果不是上班，停车我通常会先免费的停车位。但现在大家都在搞围村收费，如果外出停车，想找到免费的车位是非常困难的，尤其是到了不熟悉的地方，想找到车位，可以到一些商超的停车场，通常可以免费停1，2小时，或注册会员首次停车免费之类的

21小时前

知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

说的这个话题，现在除了农村以外，只要是城市，不管几线，停车都不是件容易的事，现在汽车普及率太高了，每户一辆车，甚至2辆，但是不是每家都有停车位，再有城市里，公用停车和收费停车位都很紧张

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前天 16:18

WEi魏1993

凡尔赛C5 X车主·车龄3年

大白凡尔赛的艰难停车之路

说起停车，那真的是太艰难了，先说说我们小县城内吧，在不是停车位的区域稍微停一下去拿快递，没两分钟，催促驶离的短信就发来了，没有划线的停车区几乎不能停，当然，可以有时候可以斜着不让拍到车牌号，这也算一种技巧吧。重点来说回家的停车，我们小区有地下车库，但是车位钱得十万左右，以我的经济能力负担不起，所以每次回家停车就是一件很艰难的事，我们小区是个开放式小区，没有大门，没有围墙，任何人相进就能进，而且一楼是底商，就导致，人多混乱，停车也是变得极其艰难。物业最近还做了些实事，起码楼前弄了几个免费的停车点，我们楼后是个物业开发的很大的停车场，但是业主并不免费，所以绝大多数没地下停车位的人，都在抢楼前的几个位置，先到先得，上周日幸运地抢到了一个位置，不过这个位置在桩子附近，很容易车前堵车，不是实在没办法，也不愿意停这儿，这已经算不错了，没地方的时候，堵在别人车后也是常有的事，还有一次我的车停在车位上被高空抛的面条砸了，这谁遇到都会很气愤，但是又很无奈，毕竟报警吧，估计也会不了了之，很难找到扔的人。而且最近发现经常有三轮车停到停车位上，我怀疑是给自己家的车提前占位置，这算一个方法，实在不行，我也买辆三轮车用来占位置，甚至有次我看到一个位置，我都在倒了，忽然看见车位上有母女二人挡着，一开始以为在玩耍，滴了几声后，发现是在给自己家车占位置，就很无语，当时另外一个地方空出来了，也就没再计较。总之，在我生活的地方，停车真的是件很艰难的事。

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前天 08:46

枫仔671662

马自达CX-50行也车主·车龄1年

开车出去是方便，但有时候要找车位停真是有点难，我所在的地方属于一个十来万人口小县城，但是由于地形条件所限制，城区的面积很小，马路也不宽，这也导致很多商圈的位置停车紧张，尤其是节假日或是休息日，停车更加难。 - 💫导致停车难的原因 1️⃣早期道路规划不合理因为早期由于对商业街考虑不充分，道路就双向两车道，边上又没有多余空间设计一些停车位，在加上在商圈基本都在老城区，没有地下停车场，只有临近边上几个小型停车场，停不了太多的车，所以我要去逛商业街基本不是步行就是骑个小电驴，根本不敢开车去，好几次开车进去不要说停车了，就连出来都堵上半天。 2️⃣这些年私家车增长的数量盘大由于现在车子价格便宜，基本上每个家庭都有自己的车，尤其是现在那些新能源小型车，满大街都是，车子多了，自然车位也是不够用。 - 💫找车位及停车技巧想要停车就必须先找车位，找车位像我们这样的小县城，平时还好基本上都能找到停车位置，但是碰上节假日或是休息日想要开车去逛商圈或是一些农贸市场，有时候运气好，碰上有空位，也能停，但是有时候绕老半天也找不到的车位的情况也是常有的事，最好办法是在附近不远的地方找个停车位停，自己步行过去。找到车位如何将车子停进去，有时候也是考验技术，像是路边泊位，还是各类停车场，由于我车子车身较宽，盲区也大，即便有360度影像辅助，视野死角仍有盲区，每次停车我都格外认真。此外，如果车子停的位置不好还很容易遭遇“开门杀”，尤其是停在三个车位中间的位置，风险更高，我的车子有次停在中间位置，就被边上的车子“开门杀”了。 - 💫省钱技巧如果停车场有免费时间段，尽量在免费的时间段里把事情办完，但也要看自己实际情况而定，当然，我们也不要为了省停车费而去乱停，这样不仅会影响别人，而且很容易吃到罚单，很多年前有一次我去银行办事，车子停在不是车位地方，结果过了20来分钟后从银行出来，前挡玻璃就贴了一张150元的罚单，这就是乱停车的后果，要说这150元，就算停在收费的车位里可以停多久了，我就是典型的因小失大的例子。

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前天 01:25

北山贤哥

博越L车主·车龄半年

苏州市吴中区这边停车还好，有好多新修路段都停好多车，交警叔叔都挺好，没见贴过罚单，小区停车场每年800元，公司停车场免费，现在好多停车场都是前30分钟免费，我们一般周末去马涧菖蒲泉打水的时候，把车往路边一放，山泉水接好以后，再出来把车往停车场一放，25分钟内搞定，分钱不花，白嫖。

4天前

爱吃半夏茶的严空

阿特兹车主·车龄10年

😂马路牙子杀手路过

侧方位停车千万别着急，慢慢踩刹车，多倒几次就好了，前后留好空间防止自己被堵里面

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4天前

大龙782w

朗逸车主·车龄1年

我所在的县城可以说是N线小城了，即使这样我们这目前的商业街车位每天依旧紧张，如遇节假日或周末，根本不敢开车走这片区域，真可谓是进来容易出去难，由此可见“停车难”的问题有多严重。一、“停车难”的原因 1.私家车数量增多。这是“停车难”的主要原因，想想以前哪有这么多私家车啊，现在买车位一般都买2个，由此可见私家车越来越多了。 2.车位紧张。由于私家车越来越多，商业街的停车位本身考虑到成本收益问题规划的就少，所以导致“僧多肉少”的局面，停车很不方便。 3.道路规划问题。因为商业街都是寸土寸金，加上又都在老城区，道路规划的车道少、非机动车道窄，导致在路口容易人流、车流交叉而拥堵。二、我们当地出台的缓解措施 1.增加限时收费停车场。我们这最近在商业街周边新规划了2个停车场，虽说限时收费，但是真正服务了那些有需要的车主。因为有的住在附近的人不买车位，把车停在商业街免费的停车场占用公共资源。 2.重要路口、特殊时间段增派人员维持秩序现在只要是上下学、节假期，各个路口都有执勤人员，虽说还是人多车多，但都是有序通行。 3.政府部门停车场节假期免费停车。这项措施已经实施了好多年了，值得点赞。三、我的停车技巧针对以上情形，我一般都是停在收费停车场里，但是卡住免费的时间节点，确保在规定的时间内完成要办的事情。如果说事情较多导致停车时间超时的话，那就只能乖乖缴费，不过即使这样我觉得也比停在路边被贴条好。

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5天前

不懂老登

星途瑶光C-DM车主·新提车

难在兜里没钱吧，有停车位不敢进

最近一两年，发现小区周边的路旁（没划停车位）经常停满了车，这换在2年以前是不可能的，路边停车分分钟吃罚单。现在，但凡是一条路，只要是没人投诉，必定有人停车，然后那条路顺着就会停越来越多车，直到停到十字路口和小区出入口。双向两车道，最后只剩下单向一车道。可恶的是，学校门前也这样。早晚高峰那叫一个“豪堵”。仔细观察一下吧，这里面不乏老牌豪车。这些车一停就是连着很长时间，不带动的，可能就是交警来抄牌的时候动一下。甚至有些改上个车罩，然后五花大绑起来。总结了原因，大概都知道“首违免罚”，只要第一次免罚机会没用掉，那就放心大胆停，交警来了，提前开走就是。下次要是罚到了，再换个地方，继续第一次。另外，现在交警是真的不怎么管。经济不好，大家都无奈。。。。。所以，不是停车难，是开车更难。道路被违法车停住，电动车只能往机动车道中间骑行，大军越来越多。明明小区里面，停车场有很多车位，就是不敢进，停车费也是给不起了。

6天前

了鹌蓝

迈腾车主·车龄2年

小区有负一负二两个楼层的停车位，差不多百来个，物业没有管理，停车不收费，但住户要登记才能录入车牌。虽然有百来个车位，但90%都是一年两箱油选手的车，长时间停放不会开走，剩下的车位才是机动的。 5：30下班回早了可能没车位，小区住户有下班更早的；回晚了更不用说，只能停过道（不妨碍其它车位里的车辆进出，也不妨碍过道车辆进出），也幸好过道够大。有车位的话进去容易，出来倒是挺难的，自己素质高但防不了别人素质低，把车停在拦着别人车出库的位置。过道都没得停就只能停路边划线停车位了，划线停车位的位置也得看运气。图三是凌晨回到家，地库没车位，结果路边划线车位一堆，有时候凌晨回到哪哪都没车位，只能停临停路段（21：00-次日7：00），一到点交警就抄牌。停小区车库基本都是倒车入库，停外面划线停车位或者临停路段都是侧方停车。像我这种也只能练侧方位停车了，图三这种划线停车位，前后没车的话基本都是一把到位，如果前后有车的话，车感也在线的话，也基本上是一步到位，多数是两把。短短两年，就连我老婆的停车技术都蹭蹭往上涨，无论是倒车入库还是侧方位停车。广州这地方“寸土寸金”，好多新商场的停车位都很小，有些还是机械停车位，有时候遇到这种车位还真就挺庆幸自己买的车不算大。但有时候不逼自己一把，都不知道自己停车技术这么牛

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6天前

汗血宝马998

哈弗大狗车主·新提车

你的城市停车有多难？

坐标：湖南衡阳市区这里有不少免费的停车地方，比如说公园里面可以停车，路边车位可以停车，还有一些稍微比较宽一点的建筑物附近可以停车，总体来说停车并不是特别的难，实在不行，停到一些大型建筑物的地下停车场也不是不可以的～关于停车费的技巧：我一般就是出门带上朋友，然后让他出停车费～

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6天前

风中的卷发

现在买车坑多，没什么兴趣了，车行把自己搞死，都不想去车行看车了

6天前

TheGadfly757

逍客车主·车龄1年

停车难？毫无感觉

家后面就是一大片空地，上班地方停车免费且不存在不够停。唯一的可能是出去玩停车难考虑，但出门如果要停车，基本上都是先搜索停车场，再去目的地，既然享受便利的同时，也得忍受其它人的便利所带来的停车难问题。建议出门前先搜索停车场，不要抱到了再看的心态，那样确实停车难了。而且感觉，要去停车难的地方，基本上公交或者轻轨会更方便。

6天前

砼森林牛马

天籁车主·车龄半年

5米长天籁侧方位停车不发愁！

我开的是24款天籁黑金版，车长接近5米，轴距也长，刚提车那会儿看着这“大家伙”就犯怵。更巧的是，我在佛山生活，不管是老城区街巷还是商圈路边，车位基本都是侧方位，还窄得抠搜，最开始停一次得挪三五把，后面车滴滴催得心慌，硬生生练出了停车本事，今天就跟同为长车车主的朋友分享实用技巧。首先得说，长车停车核心就俩字：慢和准。慢是指全程用怠速，右脚始终搭在刹车上，别猛踩油门，速度越慢越有时间调整；准就是找对自己车的参照点，每个人坐姿、后视镜角度不一样，点位得自己练，但大方向能通用。第一步先对齐车位，往前开，让天籁和旁边的车保持50-60厘米距离（大概一个方向盘宽度），直到自己的驾驶位肩膀和前车车尾对齐，这时候停车挂倒挡。为啥要这个距离？太近容易蹭到旁车，太远后续不好调整角度，5米长的车容错率本来就低，初始距离必须拿捏好。接着右打满方向盘倒车，眼睛重点盯左后视镜。等左后视镜里能完整看到后车的车头时，赶紧回正方向盘继续倒。这一步千万别急着左打满，天籁车身长，回正后得让车尾先“探”进车位，不然容易车头扫线。然后看右后视镜，当右后视镜里刚好看不到前车的左后尾灯时，立刻把方向盘往左打满，继续慢慢倒车。这时候要留意车头右前方，长车转弯半径大，别蹭到前车屁股，实在没把握就瞟一眼车头，微调车速。最后车身快和路边线平行时，回正方向盘，再前后挪一挪微调位置，确保离路牙子10-15厘米，既不压线也不影响开门。如果遇到特别窄的车位（比车长多不了多少），别硬怼，先斜着摆45度角，挂前进挡左打方向往前挪一点，再挂倒挡右打方向往后调，两把就能搞定。还有几个佛山车主必记的小细节：上车先调后视镜，左右镜都调低些，能清晰看到后轮和地面，不然容易判断失误；佛山老城区有些车位旁边有石墩、花盆，倒车前最好绕车看一圈，避免蹭到；别过度依赖倒车影像，天籁的影像有盲区，得结合后视镜和回头看，双保险才靠谱。其实接近5米的长车停侧方位，看着难但找对方法就简单。核心就是控制好初始距离、找对打轮时机、全程慢字当头，多在佛山的路边车位练几次，形成肌肉记忆，以后不管遇到多窄的侧方位，都能从容停好。现在我停天籁，基本一把入位，后面车再也不用滴滴催！

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6天前

敬学斋

秦L DM车主·车龄1年

你们买车时考虑的停车问题后来是如何解决的

从中国社会发展阶段来看，城市化进程使得更多的人，从农村向城市集中。城市人群在增加，可土地资源是固有不变的，再看看汽车销量逐年攀升，如果车位不增加，那么位少车多的问题将持久存在。其实收费车位唯一的好处就是可以避免僵尸车占位，让需要停车的人有地停。可惜这种收费被很多地方变成了敛财的工具，所以低价车位几乎不可能。但是即使车位少，车位贵笔者也不建议大家乱停车。我们小区西门那条路，路不宽，但是两边正常都是停满车的。有的人直接把车停到人行道上，我看到几次车牌不知被谁掰弯了。再有就是还有把车停到路中间的，在原本两边都停满车的情况下，我车经过调个头都费劲。难道在路中间停车的人，不怕车被蹭到吗？所以不要乱停车更不能影响别人。我车刚提时，倒车技术不行，路边倒车蹭到别人车了，赔了1200元，后来终于想清楚了倒车原理，倒车技术才有进步。大概原理是这样：一、垂直车位，尽量把车身调到车位中轴线上后，入库时观察左右后视镜，左右车位线与车身距离大致相等时，车身就是居中的。二、侧方车位，尽量把车身调在车位对角线上，再慢慢观察调整车身入库。另关于找车位技巧，想找到理想停车位，还得对区域要熟悉，包括停车场位置、入口、免费时长、收费标准等。以合肥为例，停车场有免费2小时为多，省立医院南区新能源可以免费停5小时，所以去一趟医院基本不用花停车费。那么有必要租停车位吗？经济允许的情况下，租个车位当然方便。夏天最好能租个地下车位，防止车曝晒加速老化。陶渊明有自己的桃花源，而广大车主们的“停车源”，我想应该有这么几个特点：价格合适，不会给生活带来经济压力、距离合适、随停随有。但不知这样的场地何时能广泛实现？我们且作期待。

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6天前

桶师傅被车玩

福美来车主·车龄25年

最高60元/时！广州停车场刺客名单出炉

10分钟/10块钱，平均1分钟一块钱，一小时60块！我的天！这跟抢劫有啥区别？停一天200，还不如直接停路边等交警开罚单…… 目前广州城区的商场，停车是普遍很贵，16元/小时已经成了常态了，说真的，如果收入不算高，这样的停车费是真的交不...查看全文

最高60元/时！广州停车场刺客名单出炉75851687161674634491图片

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7天前

爱生活的水滴Gng

世嘉车主·车龄12年

我是一名凡尔赛车主，也是一名有着十多年驾龄的老司机，说实话，这些年没有少为停车的事头疼。以前上街停路边被人划了找不到人，被帖条都有经历过，曾经有一段时间，我甚至都不愿意开车出门，因为停车确实困难，不过这两年这个事情就好多了。首先是市里新建了很多公共停车场，虽然要花钱停车，但是起码停车安全性有了保障。其次是前年提了个省级科技奖励被评为了市里的人才项目，享受的待遇其中有一项就是市里所有的公家停车场可以全部免费停放，算是又把停车要花钱的问题解决掉了。

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7天前

Heel阳光

星瑞车主·车龄1年

避开高峰期，提前停车

出门前用地图APP查下目的地附近停车场空位和价格，避开高峰，商场上午、周末早上车位多，尤其是人多的商场和景区提前在远一点的地方停好车，搭顺风车或者坐地铁公交车过去更加方便

7天前

爱真的很值钱

福克斯车主·车龄15年

带你回家的车库，什么感觉

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7天前

开车的小某

奥迪A7L车主·车龄1年

我的停车实战技巧

咱这儿停车是真够磨人的，路边、人行道车位全收费，3块钱一小时不算贵，但架不住常停，积少成多也肉疼。更闹心的是找车位，绕来绕去耽误事儿，不过我摸爬滚打久了，总算攒了些实用招儿。 🚗找车位别瞎转悠，科技+巧劲才高效。出发前我必开高德地图，搜目的地后点“周边停车场”，直接导航过去，比瞎绕省10多分钟。要是去商圈、医院这种热门地，可以找个白天居民上班，车位相对空，跟保安打个招呼就能临时停，价格还比路边便宜。另外商场背面、冷门小巷这些地方，偶尔能挖到隐藏车位，记得确认合规再停。省钱的关键是把免费时长和政策用透。路边车位有的45分钟免费、有的前一小时免费，我办短事儿比如买药、取快递，都卡着点来，手机闹钟提前5分钟响，刚好不花钱。现在计费都精细到15分钟了，就算超一点也只收半小时费用，比以前划算多了。去商场就更简单，大多能免费停2小时，要是逛得久，消费满额再要张停车券，又能多免1-2小时，基本不用额外花钱。长期停的话，办卡或错峰最划算。我通勤的地方直接办了月卡，新规说月卡不能超临时停车费的70%，算下来每月比单次交省不少。要是偶尔长时间停，就避开早7-9点、晚5-7点的高峰时段，这时候收费能贵20%-30%，晚7点后停，很多地方有夜间低价，还有24小时封顶价，比白天便宜一半。最后提个避坑提醒，停车前先看公示牌，得有收费标准、免费时长、投诉电话这些信息，不然可能是黑收费，直接能拒付。千万别逃费，现在欠费影响年检还上信用分，得不偿失。其实摸透这些门道，停车难、停车贵的问题能缓解不少～

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7天前

榨菜一点都不肉

本田CR-V车主·车龄2年

坐标湖北孝感

在孝感这个四线城市，市区停车不是很方便，其他非城区停车相对来说还是很方便的！

7天前

你是不是欠揍2022

宝马1系车主·车龄4年

在驾校好好练练入库，侧方停车等技能，这样就不会觉得停车费劲了

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7天前

分秒必争山雀Zpx

桂林阳朔停车位真贵，工资低，物阶高，那那都要钱

7天前

爱吃汉堡的菜包

车位少、停车贵？广州车主的“血泪”生存指

车位少、停车贵？广州车主的“血泪”生存指南说实话，每次开车出门前，我都要先在心里默念三遍：“忍一时风平浪静，退一步海阔天空。” 为什么？因为在广州，停车难、停车贵，简直是我们车主的“必修课”。 ️ 一、停车难，难于上青天现在的车位，比找对象还难。小区里，早回来半小时，还能有个角落；晚了？那就只能在小区里绕圈圈，像极了钓鱼佬在选钓位。外面的商业停车场，更是“一位难求”，有时候为了找个车位，油费都快赶上停车费了。而且，停车费那是“水涨船高”。以前觉得几块钱一小时挺正常，现在动不动就是十几块、几十块一小时，停个半天，一天的饭钱就没了。有时候我都在想，是不是该给我的爱车买个“停车险”，不然心里没底啊！二、 “练就”的停车绝技为了应对停车难，我也是“被迫”练就了一身好本领。 1. “见缝插针”术以前停车，总要留出足够宽的余量，怕蹭着碰着。现在？只要有车能进去的缝，我就能停进去。哪怕是旁边车停得歪歪扭扭，我也有办法把自己塞进去。这技术，简直可以去考个“特级技师”证书了。 2. “倒车雷达”人肉版现在倒车入库，根本不用看后视镜，全靠感觉。头伸出窗外，眼珠子恨不得贴在车门上，心里默念：“左一点，右一点，再往前一点……好！完美！” 停好车，还得下车绕一圈，确认一下是不是真的没刮蹭到，这已经成为肌肉记忆了。 3. “千里眼”找位术开车在路上，眼睛得像雷达一样，时刻扫描路边。看到有车打着双闪，或者车里有人在收拾东西，我就知道，机会来了！立马减速，观察周围情况，准备随时“接盘”。这反应速度，比玩游戏还快。三、省钱的“野路子” 除了技术，还得会省钱，不然钱包真的受不了。 1. “错峰停车” 去商场吃饭，绝对不直接开进商场的停车场。先看看附近有没有写字楼或者小区，有些写字楼晚上或者周末停车费很便宜，甚至有些小区外来车辆也能停，价格比商场便宜一半不止。多走几百米路，能省下几十块钱，这买卖划算！ 2. “公共交通+步行”组合拳如果是去市中心或者特别拥堵的地方，我一般会选择把车停在稍微远一点的地铁站附近，然后坐地铁过去。或者直接把车停在家里，坐地铁出门。虽然麻烦点，但省心、省钱，还不用担心找不到车位。 3. “薅羊毛” 现在的停车APP很多，各种优惠券、会员日，我都会关注。有些商场消费满额可以减免停车费，我就会特意凑个整，既能买东西，又能省停车费，一举两得。还有些共享停车位，价格也比商业停车场便宜，虽然位置可能偏一点，但胜在便宜啊！四、说到底，心态最重要虽然停车难、停车贵，但日子还得过，车还得开。有时候遇到特别糟心的情况，比如停好车回来发现被刮了，或者找不到车位急得满头大汗，我也想骂娘。但后来想想，生气也没用，问题还得解决。不如调整一下心态，把找车位当成一种“寻宝游戏”，把停进狭小车位当成一种“技术挑战”。每次成功停好车，都给自己点个赞，心里默念：“老娘/老子又行了！” 停车难，是城市发展的“通病”，我们改变不了大环境，但可以改变自己。练好技术，找对方法，调整心态，咱们车主也能在广州这座繁华的城市里，找到属于自己的一席之地（车位）。最后，想问问大家，你们还有什么停车的“独门秘籍”吗？欢迎在评论区分享，让我们一起抱团取暖，告别停车焦虑！

车位少、停车贵？广州车主的“血泪”生存指1851774994524227图片

车位少、停车贵？广州车主的“血泪”生存指1851774994524227图片

7天前

明月弯刀江湖情

途胜车主·车龄4年

停车位有时真难找

“车位已满”、“外来车辆禁止入内”，当你开车在找车位时，看到上面的提示，会是啥感觉？别灰心，再努力一下还是有希望的。生活在城市里，开车出去办事，最闹心的就是找停车位。虽然，我们这里只是个四线城市，按说停车位不应该像一、二线城市那么稀缺，但有时候想找个停车位，真的还得需要费一些时间，尤其是遇上停车高峰时间，那就更难了。先说一下小区内的停车难。自己都是提前缴纳停车费的，每月 120 元，每次交半年的。可物业是只管收停车费，可不负责给你找停车位。正常下班还好说，基本上还能找到位置停车，但如果晚上回来晚了，那就很难说了，有时候在小区里转两圈也找不到位置，不得不堵到其它车后边。所以，在早起上班的时间，小区业主微信群里，会经常看到提醒挪车的信息；有时候，自己急着去上班，可车被堵在里面，心里真是着急，只能让物业帮忙去通知车主，再急也得等等。小区里停车都这么难，外边大街上停车也就可想而知了。记得有一次去阳光大厦办事，愣是在街上开了一里多地，才找到了一个停车位，办事的时间还没有找车位的时间长。为了缓解停车难的问题，相关管理部门在街道两旁增加了不少停车位，即使是开启了收费模式，但仍是供不应求。现在，更让人头疼的是，以前临街楼下空闲区域，基本上都被各家围了起来，安装上了车辆进出的道闸，更有甚者，有的还不允许外部车辆进入。真搞不清楚，这部分区域是公共资源，还是属于个人或单位的私域。现在，自己在开车出门之前，先要做一下功课，以便可以尽快找到停车的地方。久而久之，自己也总结了一些经验。一是脑筋灵活一些，看一下办事的附近有没有住宅小区，一般情况下，在白天时间，小区内空闲的停车位还是比较充足的，并且 2 到 3 小时之内还是免费的。当然了，首先要确保你能进入到小区内，有的小区也是禁止外来车辆进入的，这就要看你的运气了。第二是抢位技巧。在车位紧张的情况下，停车也是要讲究技巧的，尤其是你后面有车辆跟随时。当你看到停车位后，也别按照驾校学的，按照侧方位方式来停车了，重要的先把位占住，先打一下方向进车头，把后车让过去，然后再把车停到位。以这种方式停车，就会避免你准备侧方位时，后车却抢先进入车位的情况。所以说，一定要随机应变，不能墨守成规。随着车辆越来越多，以后停车难这种情况也会越来越严重，大家还需要慢慢适应，不行的话就绿色出行，既锻炼了身体，也为祖国的环保事业做点贡献。

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8天前

比亚迪汉先生

汉DM车主·车龄1年

在深圳开汉DMI，我这样应对停车难

在深圳开车不难，难的是给车找个家我的汉DMI提车那天，喜悦很快被现实冲淡。这辆车身近五米长、一米九宽的大家伙，在深圳停车成了每日必修课。深圳停车难，是真难。全市机动车保有量超过400万辆，而停车位缺口高达百万级别。这让深圳成为全国出行最难找停车位的城市之一。大型车的停车挑战汉DMI的体型在老旧小区里显得格外庞大。每次去老小区，都像进行一场驾驶技术考试。窄路会车时，我常常需要后视镜几乎贴墙才能通过。转弯半径大是硬伤，两车道的路一把方向转不过去，必须倒车一次才能完成掉头。不同场景下，停车难度各有不同。老旧小区是初级考场，车位狭窄且不规则；商业区是中级挑战，车位虽标准但价格高昂，同事曾在写字楼被收取60元停车费；医院周边则是地狱模式，经常需要排队等候半小时以上。练就的停车技巧面对这些挑战，我慢慢积累了一套停车心得。360度全景影像和透明底盘功能在狭窄车位真是救命神器，让我能清晰看到周围障碍物。在老旧小区，我学会了贴边停车技巧。如果车位左侧有障碍物，我会尽量把车贴近右侧车辆，为转向留出更多空间。倒车入库比直接开进去更稳妥，因为后轮转向能更好控制轨迹。后视镜会提前调到能看清障碍物的角度，避免剐蹭。找车位与省钱之道在深圳停车，智慧比勇气更重要。我经常使用宜停车App，新能源汽车每天可享受2小时免费停车，只需在App上完成车辆认证。公园停车场也是个好选择，通过美丽深圳公众号预约，非充电车位可提前2小时预约。商场停车也有窍门。许多商场为会员提供消费抵扣停车时的优惠，关注对应商场公众号就能了解具体规则。有时我去一些商场，会刻意选择消费满额换取免费停车。汉车主的专属福利作为汉DMI车主，我享受了一项特别服务——免费代客泊车。首任车主三年内每年享有数次免费泊车服务。在深圳北站和医院，我体验过这项服务，非常方便。这项服务让我省心不少。交车给工作人员后即可离开，回来时提前联系，他们会把车送到指定地点。停车难中的从容深圳的停车难题可能短期内不会完全解决。但通过善用科技、掌握技巧和利用好各项资源，即使开着近五米长的汉DMI，也能在这座城市找到一席之地。停车时我始终牢记：不占用消防通道，车内留好挪车电话，避免一车占两位。良好的停车习惯，在车位紧张的城市里显得尤为可贵。有时候，最好的停车技巧是选择公共交通。深圳地铁覆盖广泛，目的地附近停车困难时，我会把车停在外围地铁站，然后换乘地铁进入核心区域。

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8天前

微笑鲸鱼WjY

长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年

你的城市停车有多难？

生活在山西省内小县城的老六，关于停车难这个问题，今天来给大家分享一下我的老六日常通勤停车到底难不难？以及老六这台车在停车问题上辅助功能优点以及缺点。我的欧尚Z6智电IDD已经跟着我安全行驶了七万公里了，日常平平无奇以本地使用为主，但是繁华热闹的大城市也去过好多城市，在停车这个问题上，我和我的老六去往异地城市都是寻找目的地附近的停车场，停车难的问题也不存在，主要也是对路况的不熟悉，放停车场内省心，打个车也挺方便，最主要的是不小心弄个违章，得不偿失，所以就放停车场，下来交给出租车。而我的老六日常通勤在停车这方面来说，是不存在停车难的问题，因为在小县城，停车位相对来说也是比较紧凑的，但是也知道哪里可以乱停乱放，哪里不可以，这样生活在一个小县城内，省去了停车难的问题；不过在一些商场附近或者吃个饭啥的，避免不了会停车，也不可能把车放的老远步行走过去吧？这就用到了老六这些辅助驾驶功能了。 1️⃣360环车影像:这个功能对于一些新手小白司机或者我这样的老司机，现在也离不开它了，它是真的好用，每次停车的时候，左右转弯打满，或者倒车的时候，都会自动激活360，四个方位集成在中控屏上清清楚楚的可以看的特别清楚，倒车入库或者侧方位停车更加有信心，再也不用猫着头去看后视镜了；再有透明影像的加持，可以精准的把停车位的线都可以看的清清楚楚，再也不需要担心压线了。但是缺点也是很明显的:就是摄像头的像素实在太拉胯了，白天效果还是很清晰的，到了晚上照明条件不好的情况下，360的影响太模糊了，晚上倒库啥的都还需要降下车窗来观察附近环境。 2️⃣自动泊车:这个功能用起来的话还是科技感满满的，它可以实现倒车入库，侧方位停车，斜位侧方位停车；在条件允许的环境下，使用起来还是很方便的，只需要按一下方向盘上右边多功能方向盘的按键，然后松开油门刹车，等待老六自动识别出车位，就可让它自己操作开始停车了；而且在这个功能的基础上，老六还可以遥控泊车，对于一些上下车难的车位时候，我们可以拿着钥匙或者手机APP来操作，让它自己可以出来或者进车位，大大避免了上不去下不来的尴尬瞬间了；缺点:这个功能用过也其实挺好用，但是它的范围不是那么的广，比如一些环境复杂的停车场，我还不敢用它自己泊车，还是有点担心的，怕发生剐蹭，但是自动泊车出车位或者进车位还是可以的，窄位上下车还是挺方便的；遥控泊车或者APP泊车，没有转向功能，只能前进或者后退，在一些需要转弯的环境下，还是有一定的bug的，如果可以想某亚迪那样有转向功能就好了。随着现在汽车行业科技的发展，传统的停车技巧都远远不足以现在的360环车影像，随着功能的普及现在停车难的问题大大减少了不少；对于生活在小县城的我来说，在停车费这方面根本不存在，有车位就停车位，没车位就藏掉，话说回来，在找车位这方面，在我这小县城里，也是很方便的，来回差距不会超过10公里，相对于哪边多哪边少自己还是有点底的；最后总结一下就是生活在小县城的老六，在停车难这方面还是比较省时省力的，不会像大城市那样，找不到车位而发愁；在这小小的县城内，老六的泊车辅助功能反而也是出厂率最高的，它的停车环境不会像大城市那么拥挤，泊车用起来还是比较放心的，但是泊车辅助的缺点也是缺乏一些局限性的，总的来说，还是用起来方便顺手的，各位看官大佬们，你们的城市停车如何？

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8天前

旭日Sr

深蓝S07车主·车龄1年

为了停车位，牛马可以有多拼!

常年需要开车上下班的牛马，住在鸿福路片区的一个老旧小区，车位配比1:0.58——官方数据，物业贴在公告栏里那张永远没人看的纸。100户人家，58个固定车位，剩下的全靠抢、靠熬、靠命。小区地下固定车位现在1800元/月（去年涨了300），地上临时位30元/晚封顶。外面呢？南城核心区路边停车白天20元/小时，夜间包月从去年的800涨到1100-1300。据官方2024年年报写得明白：全市一年开出违法停车罚单91.2万张，南城、东城、万江三个镇街占了快40万张。不是我们东莞人素质差，是真没地方停。我一个普通打工人的真实三板斧，全部都是血泪试出来的，没一点水分：第一斧：把一天时间掐成停车表工作日在寮步上班，下午5:50准时打卡走人（领导都习惯了），40分钟车程杀回南城。目标只有一条：抢鸿福路地铁站B出口那条路，18:00-20:00免费停2小时。 19:55分准时发动，再把车挪到对面赢南路，那条路20:00以后免费到早上8:00。只要卡点准，两段免费无缝衔接，一分钱不花。晚个十分钟？那条路已经停满双排了，我试过，真试过。第二斧：App叠加+信息差手机里常驻4个App就够用，别装一堆花里胡哨的： 1. 「东莞停车」——市政路内泊位实时剩余，最准 2. 高德地图——打开“停车场”图层，能看到商场地下库实时空位数 3. 特来电——充电桩车位晚上基本没人抢，停了还能充点电（仅限电车） 4. 南城本地车位出租群（群里300多人，每天晚上7-10点接龙报空位，10-15元/晚，比路边便宜）有一次周五晚上去蛤地吃饭，路边全满，我直接点开东莞停车App，发现东湖花园路段还剩3个位子，导航过去，9分钟到手，省了60多块临时停车费。那种爽感，比中了刮刮乐还强。第三斧：最低成本的人情位跟物业保安不一定非要送烟送红包，实话实说就行。我每次停临时位都主动加保安微信，提前问：“哥，今晚地下还有访客位吗？有我转30给你，没我就去外面找。” 他有空位就回“有”，没空位就回“没了”，从来不浪费彼此时间。一年下来，我大概用了80多个晚上的人情位，总共花了不到2000块，平均一晚25，香得一批。最崩溃的一次经历：今年五一假期最后一天，晚上10点半从深圳回东莞，南城主干道全堵。我绕了整整1小时12分钟，最后把车停到8公里外厚街珊瑚路一个老小区（朋友老家的车位），滴滴打车回家52块。第二天早上6点起床，又滴滴过去取车。那一刻我深刻体会到：东莞停车难，难的不是技术，是心态。但说真的，熬了三年，我现在已经把停车当成一种城市生存游戏。每次15秒侧方入库、每次靠App抢到最后一个市政位、每次卡点免费停到早上8点挪车，我都觉得自己不是在停车，我是在东莞卷出一条活路。所以，兄弟们，你们那停车难吗？欢迎来南城鸿福路片区，我带你周五晚上7点半转一圈，转完你再也不敢说自己停车技术差了。

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8天前

乐观的咖啡gGv

长安UNI-V车主·新提车

你的城市停车有多难？

大家好，今年九月底我提了这辆2024款长安UNI-V尊享版，选了黑色，开到现在差不多2000公里。今天不聊它的性能，聊聊这车在广州究竟有多难停车。一、事实证明我看过统计，广州停车位和小汽车比例差不多1.08:1，理论上是够的。但老城区、热门商圈、医院这些地方，车位照样紧张。UNI-V虽然不像SUV那么宽大，但毕竟车长也接近4米7，碰上那种窄车位，或者两边车停得特别随性的时候，进去也得小心翼翼，有些地下车库柱子多、车道窄，弯还急，每次进去都感觉很难进。二、在广州停车不仅费钱还费神 1、第一个就是贵，我有次在天河停了不到5小时，就要80块钱了。 2、停车困难，特别是去大医院或者老城区的茶楼，哪怕早点去，车位也被抢没了。 3、停的远，有时候想去的目的地没有车位了，不得已停到比较偏的停车场，走到目的地还得要走一段距离。 4、车位窄，最怕的就是那种设计老旧的地库，灯光暗、车位窄，还时不时有凸出的消防栓或者矮墙，一不留神就容易蹭轮毂。三、停车心得 1、我出门前，会先做停车预案，现在习惯去不熟的地方前，先打开广州泊车小程序或者地图APP，看看附近停车场位置、空位情况和收费标准。 2、看下有没有一些比较实惠车位，广州有些地方停车性价比不错。比如：部分体育场馆或公园配套停车场，晚上或非活动期价格很亲民。一些政府单位周末对外开放停车场，收费比较规范。偏远一点的地铁站周边，停一天二三十块，转地铁进城反而省时省钱。 3、把车子功能用到点上，我这台UNI-V配了360°全景影像，在窄路会车或者倒库时帮大忙了，虽然我多数时候还是自己停，但偶尔车位特别刁钻或者累了的时候，有时用一下它也挺好的，建议咱们这类轿车车主，这些功能别闲置，该用就用。四、总结一下啦这两年广州也在努力增加车位、推广错峰共享，咱们作为车主，也尽量理性用车，虽然停车偶尔还是头疼，或许在大城市用车，就是这样一边摸索一边适应，你们的城市停车也难吗？

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8天前

新手买车课代表

哈弗H6车主·车龄5年

在景德镇停车，我练出了“十八般武艺”

在景德镇，谁还没被停车难这事儿折磨过呢？每天出门前最头疼的不是要去哪儿，而是车该停哪儿。车位少、停车贵，简直成了日常生活的“老大难”。尤其咱这城市，陶瓷文化闻名全国，游客一多，那停车位更是抢手得跟黄金似的。不过日子久了，我也算是“久病成医”，摸索出一套自己的停车“生存法则”，今天就跟大家唠唠。一、停车难现状：车位靠抢，钱包遭罪 先说这车位少的问题。景德镇老城区道路窄，规划车位本就有限，再加上近几年私家车越来越多，景区周边、商业区那简直“一位难求”。像陶溪川、古窑这些热门景点，尤其到了周末，转悠半小时找不到车位是常事。有时候实在没办法，只能停得远远的，再走个一公里过去，逛个景区的体力全用在找车位和走路上了。再说说停车费贵。有些停车场一小时收费五块起步，停个半天就得二三十块，赶上吃顿饭的钱了。更别提有些路边车位，白天晚上都收费，连小区里的临时停车位都涨了价。普通上班族一个月光停车费就得大几百，钱包真心扛不住啊！二、我的“生存技巧”：练出绝活，省出智慧 被逼无奈，我也算是“练就”了几样本事： 1. 停车技巧：能塞就塞，见缝插针 侧方位停车？那是基本功！现在练就了“贴边大法”——只要两边车距留得够，我就能把自己车挤进去，哪怕后视镜都快蹭到隔壁车了。还有“斜插式停车”，有些小巷子里的车位是斜着的，别人停不进去，我却能一把倒进去，这技术都被朋友调侃为“景德镇老司机必备技能”。 2. 找车位技巧：错峰+“游击战” 去热门地方，我尽量避开周末和节假日高峰。比如去陶溪川，我会选周中晚上，车位相对空些。另外，学会“打游击”——比如去超市买东西，先绕一圈看看附近有没有小区临时车位，或者小巷子里不收费的角落（当然得确保不挡路）。有时候还会用导航软件看看附近停车场空位情况，提前规划路线。 3. 省钱技巧：能省则省，绝不“硬刚” 长期停车的，比如上班地点固定，在附近小区租个便宜月车位，比停停车场划算多了。临时停车的话，有些路边车位前半小时免费，那就掐着时间办完事。实在没办法要停收费停车场，那就提前查好有没有优惠活动，比如用某些APP支付能减几块钱，积少成多嘛！三、我的看法：既要“自救”，也要“他救” 说实话，光靠咱自己“练技术”也不是长久之计。我觉得停车难，得靠个人智慧+城市治理双管齐下。对咱们来说，确实得学会适应。比如尽量绿色出行，短途骑电动车、坐公交；或者拼车，减少开车频率。既省钱，又给城市交通“减负”。但更重要的，还是希望城市能多想想办法。比如老城区能不能多建些立体停车场？或者利用空地临时增设停车位？有些景区，是不是可以优化交通接驳，多安排免费摆渡车，让大家不用非得开车进去？另外，推广共享停车APP也挺好，把闲置车位利用起来，像有些城市已经试点了，咱们景德镇也可以试试。还有停车收费问题，能不能更人性化一些？比如分时段收费，夜间便宜点；或者对短时停车更友好，前一个小时免费之类的。毕竟老百姓过日子，能省点是点啊！四、停车难背后的思考：城市温度与民生关怀 停车难，表面是车位不够，其实折射出城市发展和民生需求的矛盾。景德镇作为旅游城市，既要吸引游客，也得让本地人过得舒心。如果因为停车难，游客体验差，本地人钱包受罪，那何谈幸福感呢？说白了，车位再少，办法总比困难多。希望未来城市停车问题能慢慢改善，让大家少点“停车焦虑”，多点出行便利。毕竟，生活已经够不容易了，停车这件事，能少操点心就少操点心吧！

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8天前

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欢迎分享你获得的购车报价和所在城市，看看便宜还是贵了！

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# 我的提车日记

恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

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# 买车费用清单

最终费用清单大揭秘！您的买车费用是多少？时间+基础车型+城市，裸车价+购置税+保险+上牌费，还有手续费+贷款利息+贴膜+加装件+充电桩，还有厂家销售赠送的羊毛！都算上~真实成本大公开！

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# 我要上汽车封面

汽车摄影爱好者集合！晒出你相册内最好看的爱车大片，只要是帅照就有机会登上车友相册，最有氛围感的大片将登上汽车车系封面！快来分享你镜头下的爱车帅照吧>>

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# 求助！我该怎么选？

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# 阿成玩表

作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

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# 销售有哪些“潜规则”

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

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