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这些配件居然可以自己换话题封面图

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这些配件居然可以自己换

白白跑了那么多趟修理厂？原来车上的这么多配件都可以自己换？你都自己给爱车换过哪些配件？哪些容易，哪些不建议尝试？快来分享吧！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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爱吃半夏茶的严空

阿特兹车主·车龄10年

阿特兹一转眼十岁了😎发帖留念

从一开始的汽车小白，变成了现在的老司机，今天有个同事刚拿驾照想搞个阿特兹开，讨论了好久问一些我自己的用车感受，日常维护保养，易损件更换，使用注意事项之类的问题，我总结一下算是做个记录吧。我自己的车型是15款2.5尊崇，以下发表意见都以这个为准(2.0的没开过，开过同事是1.5手动昂，也挺猛的) 1.油耗问题:日常使用加95号汽油，本人在山东空调基本上全年都开，油耗8.2-8.3(这个车不是欢乐表，表显多少实际就是多少没有误差)。我接触的车友群正常油耗在6.7-14.5之间。每一万公里加一瓶雪弗龙249，目前行驶14.5万公里油耗没有变过，很稳定。 2.日常保养:空气滤芯、空调滤芯喜欢买曼牌的，自己换就好。(赶着途虎，京东有活动的时候十几块钱一个很划算)着急用就买凤凰牌的(国货之光)。机油除了首保以后就一直在家附近的修理店搞，用的是美孚一号ESP,0W30(阿特兹只要不烧机油，就算是40万公里也一样可以用0-20的机油这一点没有争议的，因为我经常暴力驾驶所以用30低粘度机油)。刹车油测量含水量，使用店里推荐的dot4就可以基本上4万公里换一次。防冻液是属于长效性的，缺了就加点，或者跑了10万以后更换。变速箱油八万公里更换第一次，然后每4万公里换一次，使用重力更换并清洗油底壳，下方的电磁阀之类的也尽量让师傅清洗一下，更换滤芯，油底壳密封圈(这个问题有争议的，有的人觉得我这个是免维护变速箱不用换油，可以，没问题，开着换挡不卡顿也可以不更换，没事的)玻璃水伍尔特，根据自身使用环境没了就加。雨刮器推荐15块钱的几个月一换效果最好踩了很多坑市面上的大牌基本上全换过一遍了，定期使用氧化铈清理玻璃，车内常备一瓶那种泡沫清洗剂去油膜的。(跑高速特别好用，一喷一擦就干净了) 3.车灯问题:一个字，太垃了。平时在国道上根本没有路权，打远光也是晃前面车脚后跟。后来自己改的灯，主灯反射激光，雾灯双光黄色透镜。改完以后路上的车有很有礼貌的自觉变换远近光。(后期我觉得反射激光远光不行，又换的双直射LED，这个根据自身用车需求来) 4.音响问题:原车音响听dj可以，后来喜欢听人声了找人小改了一下，先锋dsp，哈曼卡顿高中低音，四门隔音啥的。 5.轮胎问题:一开始头几年驾驶技术不行轮胎不是爆胎就是鼓包，在就是蹭马路牙子，共计消耗十多条，做个总结就是，追求静音就选米其林。最求性能就倍耐力。综合使用选朝阳一号。其他的任何花了胡哨的品牌都别看，没有意义。 6.更换过得备件:燃油泵烧过一回(从山东去河北路过天津高速上200多公里没地方加油，爆灯以后在高速上右道跑80，那一箱油整整跑了800公里，正常跑高速43升油能跑550公里的样子)。方向机胶套漏油打方向盘有异响9.4万的时候更换的，一起更换的下支臂总成。后视镜电机齿轮找机加工做了两个合金的。车风挡玻璃更换福耀镀膜玻璃+航天山由的金属膜，晚上大车灯光都不是那么太刺眼。发电机皮带+支架轮12万公里换的依娜。

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河南宝马销冠程经理

宝马 5 系 530li 领先豪华版

- 外观：采用豪华套装设计，配备19英寸空气动力学轮圈，风格偏向优雅大气，与M运动套装的激进风格形成对比。 - 内饰：标配12.3英寸液晶仪表 + 14.9英寸中控屏的双联屏，搭载iDrive 8系统（骁龙8155P芯片），并配有木纹等豪华风格饰板。核心配置 - 舒适配置：前排电动座椅（驾驶位带记忆）、电动天窗、后排独立空调、后风挡/后侧窗遮阳帘。 - 安全与科技：主动刹车、倒车影像、自动泊车、全速域自适应巡航、电动折叠防眩目后视镜。

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大龙782w

朗逸车主·车龄1年

车上有很多配件其实不用找维修人员花钱换，自己就可以更换，今天来给大家分享大众朗逸车型自己动手就能更换的配件，简单实用易上手，看完后保准给你省下工时费。一、空调滤芯我是第二次保养的时候，因为4S店里报价要太贵就没换空调滤芯，但是4S店报价接近200元了。回来我自己在网上买了个空滤，本来准备找人帮忙换上的，正好网店送了安装视频，于是自己对着视频一顿操作，没想到居然完美安装。下面就是具体操作方法： 1.打开副驾手套箱，然后注意点力度和角度，这个手套箱是可以拆下来的，吵不下来的话用螺丝刀轻轻别开就行。 2.拆开手套箱后，可以看见空滤了，是放在一个方框的形状里的，然后把旧的拿出来，主要分清楚正反面。 3.把新的空滤放好，原路安装好手套箱。就是这么简单，瞬间让自己变身动手小达人有木有？可以节省费用30元有木有？二、雨刮这个就更简单了，现在的车辆雨刮都是卡扣的。具体操作如下： 1.先把雨刮器立起来。 2.找到雨刮器上的按钮，按住后把雨刮拔出来（注意别太用力，容易把卡槽弄变形）。 3.新买的雨刮器原路安装上去。在安装雨刮的时候一定要注意别用力让雨刮器落到玻璃上，容易损伤玻璃。三、总结以上就是我自己动手给朗逸更换过的2个配件，虽说没什么技术含量，但是可能大多数车友都没自己换过，建议大家有机会试一试，安装没你想的那么难。

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明子南齐

ID.4 X车主·车龄3年

大众ID.4 X数字钥匙安装

一、安装流程与细节 1. 硬件安装：需预约4S店专业操作，过程约1-2小时。技师会拆卸原车钥匙芯片，嵌入数字钥匙模块（如手套箱内隐藏式安装），连接车辆线束并匹配系统。部分方案需预埋遥控钥匙，安装后不影响原钥匙使用，可随时恢复。 2. 软件配置：通过官方APP（如上汽大众超级APP）扫描二维码绑定车辆，完成蓝牙/4G网络配对。需输入车辆信息、账号密码及手机验证码，确保数据加密传输至车联网联合数据中心，安全级别堪比银行系统。 3. 费用与版本：基础版蓝牙钥匙约129元起，首年免费，次年年费199-300元；4S店全包方案约2680元（含安装费）。二代Pro版本优化了解锁延迟问题，支持“一脚踢”尾门功能，价格因配置差异浮动。 4. 二、核心功能与体验 • 无感解锁/上锁：靠近车辆（约4米内）自动解锁，离开后自动锁车，支持远程寻车、空调预启动、座椅加热等功能。 • 钥匙分享：可设置临时权限（如1小时-1个月），通过微信分享给家人，权限可随时收回，避免实体钥匙交接麻烦。 • 状态监控：实时查看电池续航、车门/车窗状态，异常解锁会触发报警通知。 • 三、常见问题 1.信号干扰与电量问题： o 遥控钥匙避免与手机、金属物品混放，防止信号分散。若钥匙电量不足，可用机械钥匙撬开门把手饰盖内侧锁芯，将钥匙放置于杯架前端应急感应区启动车辆。 o 更换2032纽扣电池时，需撬开钥匙下部饰盖（带VW标识面），操作需谨慎。 2.连接延迟与故障： o 蓝牙连接范围约10米，地下车库信号弱时需依赖蓝牙近场解锁，偶发解锁失败可尝试重新锁车再操作。 o 系统每月自动更新修复漏洞，若遇“钥匙不在车内”提示，重启车辆或重新配对可解决。 3.成本与依赖性： o 年费包含Esim流量及云端服务，仅蓝牙功能可免年费，但远程控制、实时监控等功能将受限。 o 手机没电时需借用充电宝或使用机械钥匙应急，建议随身携带备用方案。总结这个数字钥匙自己安装要小心的，比较难和复杂，容易把程序搞乱掉，很多时候不建议自己安装。

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只能写本人名

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困142415555

Model 3车主·车龄3年

我的Model 3也有好几年了，车子用久了难免遇到些小问题，其实很多没必要动不动就跑服务中心。我自己试着换过些配件，也听不少车友分享过经验，今天就跟大家聊聊，哪些配件咱们自己能搞定，哪些还是老老实实用专业的人来弄，省得给自己添麻烦。这些配件，自己动手就能搞定 1. 空调滤芯能换，但像闯关卡这是大家问得最多的自换项目，但说实话，特斯拉把它藏得有点深。换的时候得拆副驾驶脚边的装饰板，里面的卡扣又多又紧，位置还特别别扭，第一次拆的时候我心里直打鼓，生怕一不小心就掰断了。官方虽然有步骤说明，但实际动手的时候，手感跟看文档完全不一样。我第一次换花了快一个小时，手心都冒汗了，还有车友拆的时候不小心在饰板上弄出了撬痕，心疼得不行。换完之后记得在车机的保养菜单里，把滤芯的使用时间重置一下就行。如果喜欢动手有耐心，能挑战一次试试。要是怕麻烦，花点小钱让别人换，省下来的时间和心情也挺值。 2. 雨刮片和钥匙电池，新手也能轻松拿捏这俩绝对是新手友好款，一点难度都没有。换雨刮片之前，先在中控屏上点开雨刮器维护模式，雨刮臂就会自动抬起来，直接把旧的拔下来，新的扣上去就行，前后用不了5分钟。钥匙电池更简单，就是普通的CR2032型号，跟大部分汽车遥控器电池差不多。用指甲或者薄点的卡片撬开钥匙壳，把旧电池取出来，新电池按原来的方向放进去，再把壳扣好就完事了，成本才几块钱，完全没必要专门跑一趟服务中心。 3. 加装保护件，丰俭由人自己就能装像全包围脚垫，中控储物盒，屏幕钢化膜，座椅下面的出风口防尘罩这些，安装基本没难度，跟着商家给的简单说明，几分钟就能搞定。不过选购的时候得留心点，比如有些中控的保护套如果太厚，可能会影响盖板开合，我之前买过一个，套上之后盖板关不严，后来又换了个薄点的才好用。总的来说，这类配件自己装既省钱，又能按自己的喜好选，挺划算的。这些项目，真心劝你别瞎碰 1. 涉及线路和电气的部件，能不动就不动比如车内的阅读灯，车门喇叭罩这些，看着简单，其实挺麻烦的。有车友想给车门加装个喇叭罩，结果车门内饰板是毛毡材质，用3M胶根本粘不牢，没多久就掉了。更麻烦的是，拆装过程中万一弄断了里面的线路卡扣，不仅可能出现异响，还可能影响其他功能，到时候修起来更费钱。 2. 高压电相关的部分，千万别尝试这是绝对的红线，咱们普通人完全搞不定。像什么电池冷却液，驱动相关的液体这些，都属于高压电系统的范畴，必须得服务中心的专业人员用专用工具操作。高压电的危险可不是闹着玩的，自己瞎折腾很容易出安全问题，这点一定要记牢。 3. 需要专业调试的部件，别自己瞎装比如前挡风玻璃，看着就是块玻璃，其实里面集成了辅助驾驶的摄像头。换玻璃可不只是粘上去那么简单，装完之后还得做专业调试，不然辅助驾驶功能会受影响，甚至没法用。这种活只能交给有专门设备和资质的店来做，自己装肯定不行。 4. 车身外观件和保险杠，新手慎碰前后保险杠车身覆盖件这些，看着是壳子但里面藏着很多卡扣，雷达探头和摄像头。自己硬撬的话，很容易把卡扣弄断刮花漆面，甚至让雷达和摄像头的位置偏移，到时候不仅影响外观，还得花更多钱修，得不偿失。我身边就有车友自己拆保险杠，结果弄坏了雷达，最后花了不少钱维修。自己动手的几个实用小建议总结了我和车友们的经验，给想自己动手的朋友提几点实在建议 1. 别光看官方说明，最好结合视频教程。特斯拉官网有自助维修的步骤，但都是偏技术的文字，不如找两个靠谱的视频看看，能清楚看到卡扣位置和该用多大劲，避免瞎忙活。 2. 工具得备齐。一套塑料撬棒几种常用的小螺丝刀是必备的，对付车内的装饰板，塑料撬棒比金属螺丝刀安全多了，不容易刮花内饰。 3. 心态要稳，别赶时间。第一次换空调滤芯的时候，我给自己留了两个小时，慢慢拆慢慢装，急着赶时间反而容易出错。细心和耐心比手劲更重要。 4. 涉及安全和核心功能的，果断找专业人士。自己动手图的是乐趣和成就感，但如果涉及到行车安全或者车子的核心功能，千万别舍不得花钱，找靠谱的服务渠道才是对自己负责。其实自己动手换配件，图的就是个过程和成就感，但如果觉得麻烦或者没把握，选择专业的服务也挺好。希望这些分享能帮大家少走点弯路，不管是自己动手还是找别人修，都是为了让车子用得更舒心。

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68阿奇

威然车主·车龄3年

威然车主实测这些配件自己换超省

🔩开大众威然三年多，才跑了将近3万公里，之前车子小配件坏了就直奔4S店，每次都花好几百冤枉钱，后来自己试着动手换，发现好多配件根本不用找专业师傅，省钱又省事，今天不绕弯子，只讲实在话，把实操经验分享给威然车友，新手也能轻松拿捏！一、先搞清楚：这3种配件最适合自己换 1. 空气滤芯：4S店换一次要200多，网上买原厂适配的才50块。威然的空气滤芯在发动机舱左侧，打开卡扣就能抽旧换新，全程5分钟搞定。我第一次换怕装反，后来发现滤芯上有箭头标识，跟着箭头插就行，换完发动机进气更顺畅，怠速都稳了。 2. 空调滤芯：关系到车内空气质量，建议半年一换。4S店报价180，网上活性炭款才60块。在副驾驶手套箱后面，掰开两侧卡扣取下手套箱，就能看到滤芯盒，旧的抽出来，新的带海绵一面朝里塞进去，复位就完成，换下来的旧滤芯全是灰尘毛絮。 3. 雨刮器：4S店一对要300多，网上适配无骨雨刮才80块。按住雨刮中间卡扣一推就能取下旧的，新的对准接口卡紧，听到“咔哒”声就好。我在4S店换的用半年就刮不干净，自己买的用了一年还顺滑，省钱又不用等。二、实操小技巧：少走弯路不踩坑 ● 买配件前一定要确认是威然适配型号，别贪便宜买杂牌，不然装不上还浪费钱； ● 动手前搜威然对应更换视频，跟着步骤来，比自己瞎琢磨快多了； ● 像电瓶、刹车片这些关乎安全的配件，别自己瞎折腾，找专业人士换更稳妥。 🌟最后总结：没有“必须找4S店”的说法，只有“适合自己换”的配件。想省钱、不怕动手的，空气滤芯、空调滤芯、雨刮器这些小配件完全能自己来，三年多我前后省了上千块，还挺有成就感；怕麻烦、对动手没信心的，找师傅换也没问题，怎么舒服怎么来。希望这篇唠嗑能帮威然车友少花冤枉钱，你们有没有自己给车子换过配件？需要我帮你整理一份「威然自换配件型号+购买链接筛选技巧」吗？直接对照就能买，省得你到处查。

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翠翠不是脆脆

我的蔚来ET5T开了快两年了，它陪我跑过山也通过勤，是我最可靠的伙伴。不过，和所有车一样，日常使用总免不了一些小配件的磨损和更换。今天就想和大家聊聊，我这个普通女司机，是怎么从只会去4S店的“小白”，变成能自己动手搞定不少事情的“省钱达人”的。 😮‍💨1. 之前更换都是在4s店的，但是4s报价太贵了，工时费也贵，刚提车那会儿，我什么都依赖服务中心。印象最深的是有一次，我觉得空调有点异味，想去换个空调滤芯。一问价，材料加工时费要好几百块。当时我就愣住了，一个滤网这么贵吗？还有一次，车门下方的塑料饰板被鞋跟刮花了，问了一下修复或更换的价格，也不便宜。看着账单上占比不小的“工时费”，我开始觉得，有些明明不复杂的事情，自己是不是也能做？毕竟谁的钱也不是大风刮来的，养车成本能省一点是一点。 😊2. 我发现，像车门防踢垫、全包围TPE脚垫、中控台下储物盒、扶手箱保护套这些提升体验和保护原车的配件，网上都有专车专用的选择。价格透明，选择也多。比如一个精心设计的扶手箱套，不仅能提升内饰质感，还能防止原车面料被磨损，价格却远比在服务中心做类似升级要亲民得多。我抱着试试看的心态，下单了几样评价不错的小东西。 😊3. 东西到手后，说完全不怵是假的。比如安装车门防踢垫和中控储物盒，看着一堆卡扣位置，不知道从何下手。怕自己蛮力会掰坏。这时候，网络教程就是最好的老师。我在视频网站搜索“蔚来ET5T 安装”、“自己动手”等关键词，找到了很多热心车主的分享视频。跟着视频，我学会了如何小心地撬开原车饰板的卡扣，如何对准位置粘贴防踢垫。安装专车专用的TPE脚垫时，也发现它基本就是“对位放置”，自己就能严丝合缝。最有趣的是装中控台下储物盒，直接把原车那个利用率不高的空间分层利用起来，过程简单，但装好后感觉车内整洁多了。看着自己亲手搞定的一切，那种成就感和省下钱的实惠感，特别满足。 😊4. 总结：回顾这个过程，我的总结很简单：对于不涉及车辆核心电路和安全系统的、纯物理安装的防护性配件与收纳件，自己动手更换是完全可行且极具性价比的。这不仅省下了可观的工时费，让我对爱车的构造更熟悉，也带来了一种自己打理的参与感和乐趣。 ✅5. 如果你也想尝试自己动手，这里有一些我的小建议： · 从简到难，建立信心：先从脚垫、防踢垫、储物盒这种几乎“零技术”的安装开始，培养手感和信心。 · 善用资源，预习教程：动手前，一定先在视频平台搜一搜相关教程，看一遍流程，做到心中有数，能避免绝大多数错误操作。 · 购买时认准车型年份：确保配件是专为你的车型设计，通用款往往贴合度不佳。 · 准备基础工具：一套塑料撬棒（避免划伤内饰）必不可少，一些小工具包通常卖家会送。 · 安全永远是第一位：涉及电路（如行车记录仪接线）、传感器、底盘或任何高压系统（电动汽车的高压电池）的操作，请务必交给专业人士。我们DIY的乐趣，是在于护理和装饰，而非维修核心。 ⚠️车子是服务于我们的，以更聪明、更经济的方式去爱护它，何乐而不为呢？希望我的经历能给你一点启发。

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9天前

绒绒雾罐头

蔚来ES6车主·车龄2年

自己动手更换的配件

蔚来有不少配件可以自己动手换，最主要是省钱省时间，不用专门跑一趟服务中心。作为女生，机械方面的能力不如男生，但是细节我们可以拿捏满满！今天来分享一些可以自己动手更换配件的方面 1、智能钥匙电池虽然现在大部份都是蓝牙连接，但是钥匙也是一个配件，如果没电了怎么办？不用慌，我们可以自己动手更换！钥匙后盖撬开，CR2032纽扣电池，便利店都能买到。自己换成本不到十块钱，但如果你去店内更换（不仅成本💰上升、还有时间也花费了） 2、NFC卡片钥匙绝对想不到吧～蔚来标配的就是一张普通的卡～然后，其实在车商城可以自行购买不同的样子（好看又独特）这有个小秘密（可以用积分来买）=没花钱！开心～ 3、前后储物盒、座椅缝隙塞中控台下方的储物空间、扶手箱内部，都可以加装分层收纳盒，这个我在车商城上买了！超好用！用上后不仅车内整洁了，并且收纳空间大大利用起来了！对了，好几次，我的手机小物件掉入座椅和中央扶手间的缝隙里，捡起来也很费用。于是我在某书上找到了收纳条，往里一塞！手机钥匙再也不会掉进去。这些都是纯物理安装，不用接线，对车0损伤。总结：这些日常小细节都可以自己动手好玩、省钱省时间！但是如果需要专业工具！还是预约服务中心。毕竟专业的事要专业的人来做！

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4天前

山岭是我

宝马3系车主·车龄2年

我是23年买的这辆3系，用车算是两年半嘛，一直到现在为止这辆车还都比较“年轻”，需要更换的配件比较少，日常操作也很便宜。但是上次保养的时候就不一样了，2年多了嘛4s店就在保养完之后，联系更换好几个配件，空气、空调滤芯，火花塞等等，那价格是真不便宜，所以自己动手丰衣足食了，价格差了将近10倍。 ~ ●自己更换空调、空气空气滤芯 ~ 更换空气滤芯比较简单，3系的这个空气滤芯就在发动机舱最表面这一块。空气滤芯盖有四个松紧的卡扣固定，拆卸很方便快捷，只需要用一字螺丝刀像撬棍一样拆下来就可以，安装的时候注意空气滤芯的反正和位置，安装很简单。 ~ 这辆车的空调滤芯就要麻烦很多，不仅要用到一个特定的T20螺丝刀，而且位置很刁钻，不仅要把脚窝灯排线拆开，而且要注意水管线的位置，而且在副驾驶手套箱下边，安装拆卸很麻烦，身位很不好控制，安装的时候同样要注意空调滤芯的反正和方向。而且购买T20这个螺丝刀最好买一个短柄的，长柄的很不好操作。 ~ ●在家更换雨刮器 ~ 相信这个大家伙操作的比较多，雨刮器如果去汽修店或者4s店更换不仅麻烦而且贵啊，我这个4s店我问过价格要200块钱，店里工作人员倒是也痛快，直接说自己买自己换就行，店里贵。像23款的这个3系雨刮器更换很简单，就是用一个卡扣来固定，固定方式应该算是燕尾接口，所以拆卸固定很简单。更换价格也便宜，好一些的也就50左右，便宜一些的20来块钱。实在是嫌贵还可以直接更换雨刮器橡胶条，几块钱好几根。 ~ ●更换汽车钥匙电池 ~ 汽车钥匙算是我们最经常用到的配件，尤其是像这种有车内钥匙检测的钥匙，电池损耗很快，基本上到不了2年就要更换一次，去4s店可不便宜，就算去汽修店也得十几块钱，主要是还麻烦。自己在家更换可就简单的多了，尤其是的3系的这个车钥匙，结构可以说是非常简单。机械车钥匙拔出来，直接电池盖就可以扣开了，没有杂七杂八的螺丝或者固定扣，换一个才2/3块钱，品牌的也就4/5块钱，而且耐久性和原厂的电池也没啥区别。操作起来连5分钟都用不了很快捷，唯一麻烦一些的就是要网购取快递 ~ ⏺️⏺️ 自己动手丰衣足食，这句老话不是没道理的，4s店很多时候一些更换意见不能说是坑人吧，也得算是没有必要，而且价格高，总往店里跑还麻烦。自己更换一些配件，有时候是顺手的事，省时省力省钱，有时候麻烦一些的还可以研究一下，就当做是饭后消食的乐趣也不错。

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12-14

了鹌蓝

迈腾车主·车龄2年

迈腾的空气滤芯和空调滤芯设计的摆放位置还是很合理的，更换也很简单，网上也有很多教程，重要的是不用为了两个滤芯的更换拆一堆零部件，大大提高了用户更换的便利性。空气滤芯和空调滤芯自己在网上买稍微好一点的牌子，两个加起来也就一百来块钱，肯定不超200，有时候优惠搞活动100以内都能搞定。空气滤芯：这就相当于发动机的口罩，一般是10000公里或者1年更换一次，以哪个先到为准。需不需要提前换取决于用车环境，我是开了差不多一万多公里，半年就换了，灰尘也很多。需要用到内六角螺丝，这种工具比较少见。方向应该不容易放反，放反的话比较难塞进去。迈腾这车有个细节设计的很好，空气滤芯盒子上的螺丝拧开之后是固定在盒子上的，所以往上掀开盖子的时候就不用担心螺丝会掉空调滤芯：我是闻到有异味就换，基本都是换季节就有异味。空调滤芯更换稍微比较困难，在手套箱背后的位置。开盖板的时候一定要注意❗️是掰上面左中右三个卡扣，不是掰下面的。我看晚上不少车友把下面的卡扣给掰断的，当然，我的也差不多掰断了。第一次没看视频自己一段摸索，不过没全断，不碍事。空调滤芯上有标识的是朝外，箭头是朝下，不清楚怎么放的就在换之前拍张照，照猫画虎放进去。

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5天前

橙子有七彩圣盾

凯迪拉克XT4车主·车龄1年

这些自己能动手，就没必要花钱

每每去4S店回来，我都挺震惊的，因为保养费用实在太高了，一个空调格能收个5.600啊，像这种不必要花的钱，其实真的可以省下来的，自己动手就能搞定。一哪些可以自己动手更换？ 1.空调滤芯 XT4的空调滤芯通常位于副驾驶手套箱后方，空气滤芯在发动机舱的进气盒内。更换只需拧开几颗螺丝或卡扣，取出旧滤芯，换上新的即可。自己购买品牌滤芯约50-150元。若在4S店更换，算上滤芯和工时费，总花费大约在150-250元左右。因此，自己动手一次就能省下至少300元。需要注意的是：安装时务必看清滤芯上的气流方向箭头，装反了会影响过滤效果和风量。空调滤芯建议每1年或2万公里更换，空气滤芯可按车辆提示。 2.雨刮片抬起雨刮臂，按下接口卡扣，就能取下旧雨刮片，原位装上新片即可。一对品牌雨刮片约60元，而在4S店更换，总价可能在200元以上。可以省下200左右。需要注意的点：购买时确认好车型年份，确保接口类型匹配。更换时，在雨刮臂下垫一块毛巾，防止臂杆意外回弹打碎前挡玻璃。二、哪些必须交给师傅来换？有的钱不能省的，涉及专业工具、精准调校、行车安全或车辆核心系统，强烈不建议自行操作。自己更换的风险，远高于省下的工时费。 1.刹车片：关乎生命。更换不当会导致制动距离变长、刹车跑偏或失灵，还可能损坏昂贵的ABS泵。官方建议每5年更换一次制动液。 2.电瓶更换：XT4配备AGM启停电瓶，更换后通常需要用电瓶检测仪进行电源管理系统匹配，否则可能导致启停功能失效、充电逻辑混乱，缩短新电瓶寿命。 3.轮胎的更换与动平衡：轮胎拆装需要专业扒胎机。不做动平衡，高速行驶时方向盘会抖动，影响操控和安全。三、简单总结车子开了快两年，保养分两大部，一个是自己动手能省就省，一个是需要师傅出马的，则直接关系到车子能不能安全、聪明地跑起来，省那点钱可能惹来大麻烦。现在每次保养前我都会去看看保养手册，知道要换哪些，哪些不换，心里有个数，避免一些不必要的花费。 ✅给大家的建议：如果你的车还在质保内，建议优先在4s店做，以免自行保养引发的问题影响质保，如果出保后，就采取混合保养模式，涉及安全的项目可以去维修厂或4S店，简单的像空调格或雨刮这些就自己动手。

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9天前

朴实荷叶5re

轮胎保护剂，内外饰上光保护

全新正品未拆封，轮胎保护，上光，适合汽车轮胎长时间失去光泽，塑料件老化，发白，都可以用，大品牌质量保证，值得信赖

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12-13

一刀5597

理想L8车主·车龄1年

自己能换空调滤芯吗？影响质保么？

雨刮器首先可以拼多多买个自己换，空调滤芯没自己去换，不知道影响质保不？

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12-15

不是急屎就是急尿

零跑C10车主·新提车

自己动手更加香

我的零跑C10 越用越上头。今天不聊别的，就聊聊自己动手换空调滤芯和空气滤芯这事。算笔账，真能省下不少。 1. 头一年保养，我图省心，有的项目都在4S店做。直到我仔细看了结算单：一个空调滤芯，材料加工时费，报价接近两百元；空气滤芯也要一百多。这两样东西看起来就是塑料框加层滤纸，我自己换感觉半小时就能搞定，但工时费占了很大一部分。心想，这钱花得有点冤。 2. 后来我决定试试自己买。上网一搜，专用于零跑C10的空调滤芯和空气滤芯选择很多。我比较了一下，选了个口碑还不错的国产品牌，两个滤芯加在一起，才花了不到七十块钱。这个价格，在4S店连一个空调滤芯都买不到。东西收到后，看着就是普通的方盒子，感觉没什么神秘的。 3. 说实话，第一次动手有点不知所措。我不知道滤芯盒的卡扣具体在什么位置，怕用蛮力掰坏了。这时候，网上的视频教程帮了大忙。我在一个汽车论坛里找到了零跑C10更换“两滤”的详细视频。 · 空调滤芯在副驾驶手套箱的后面。照着视频，我先把手套箱两侧往中间挤，让它从限位器上脱出来，然后就看到一个长方形的盖板。按住两边的卡子，打开盖板，旧的滤芯就抽出来了。新滤芯上面有箭头指示空气流向，对准塞进去就行。 · 空气滤芯在发动机舱里，是一个方形的黑盒子。用螺丝刀松开几颗固定螺丝，打开盒盖，就能直接更换。整个过程，我边看视频边操作，花了大概二十分钟。主要时间花在研究卡扣和螺丝上，真正换的时间很短。换下来的旧滤芯，空调那个已经有点发黑，沾满了灰尘；空气滤芯上也有不少灰尘杂物。看着新换上的，心里挺有成就感。 4. 总结：自己换这两个滤芯，总结下来就三点：省钱、简单、有成就感。材料费省了至少三分之二，也不用专门跑一趟4S店排队等待。操作本身没有太高技术含量，关键是要找到正确的教程，胆大心细。 5. 如果你也想自己动手，我的建议是：第一，首次操作前，务必先找好自己车型的更换视频，完整看一遍，了解清楚步骤和卡扣位置，这能避免九成的麻烦。第二，购买时一定确认好车型和年份，买对型号。第三，更换时注意方向，空调滤芯的箭头要对准气流方向（通常箭头朝向车内或向下）。第四，准备一把小螺丝刀，换空气滤芯时会用到。第五，更换周期可以自己把握，一般建议每1万公里或每年检查一次，根据当地空气状况决定是否更换。像北方雾霾多的城市，可能更换要勤一点。车是自己的，有些简单的维护了解一点没坏处。既省了钱，又对车更熟悉了，一举两得。

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9天前

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

GLB哪些配件可以自己换

🌟前言作为一个有十几年开车经验、换过三台车的老司机，过去我可没少往修理厂跑，空调出风有异味，换个滤芯收我200多；雨刮刮不干净，4S店开口就要500多一对；直到我开上奔驰GLB，自己试着换了空调滤芯，才发现原来好多配件换起来很简单。 🌟个人分享今天我就用我的2021款GLB 200，跟各位聊聊哪些配件咱们可以自己动手换，哪些坑千万别踩。 1、先说说最容易上手的空调滤芯，一般半年或一万公里换一次，尤其常开空调、经常在市区跑的话，脏得更快。以前我去4S店换，连工带料要500块（没错，奔驰就是这么贵）后来我在网上买了原厂同款，才几十块钱，十分钟搞定。步骤特别简单：GLB的空调滤芯在副驾驶手套箱后面。先把手套箱两边卡扣往里按，手套箱就会自然下垂，看到一个黑色塑料盖板，捏住两边卡扣一拉就开。旧滤芯抽出来，注意看上面箭头方向，新滤芯照着同样方向插进去，再把盖板扣好、手套箱装回去，10分钟就搞定。 2、其次是空气滤芯。这是给发动机用的，建议一年或两万公里换，跑高速、走土路多的话要更勤。它在发动机舱里，一个黑色长方形盒子，上面有几颗十字螺丝，用螺丝刀拧松，打开就能看到滤芯。旧滤芯拿出来，吹吹盒子里的灰，新滤芯按UP字样朝上放进去，拧紧螺丝，五分钟搞定。 3、再来是雨刮器。刮不干净太影响视线。GLB雨刮是卡扣式，不用工具。把雨刮臂抬起来，让刮片和摆臂成90度，按住摆臂上的小卡扣，把旧刮片往下拉就拆了。装的时候把新刮片卡槽对准摆臂，往上一推就装好了。4S店一对500，我在网上买硅胶材质的才60多，用了一年多还很干净。 ❌哪些东西不建议但也不是所有东西都能自己动，有些地方千万别瞎折腾！比如汽车电瓶，看着就正负极两根线，其实讲究很多。拆的时候要先拆负极再拆正极，装的时候反过来，否则可能短路，把行车电脑烧了就麻烦了，奔驰电路系统复杂，一修就是几千块。而且电瓶型号、容量、冷启动电流都得匹配，自己买错可能导致打不着火，甚至损坏其他设备。还有机油、刹车油、变速箱油这些，也不建议自己换。换机油得把车抬起来，旧油放干净，机油型号和量都要对，还得换机油滤芯，自己没工具没场地，容易漏得到处都是，甚至滤芯没拧紧导致漏油。刹车油更不能乱动，进空气了刹车可能失灵，那可是要命的事。变速箱油得用专业设备循环换，加错型号或加少了，会影响变速箱寿命，修起来好几万，真不划算。 🌟几点小建议：买配件走正规渠道，首选原厂或大品牌，别图便宜买劣质货；动手前最好先上网搜一下自己车型的更换视频，跟着做，别用蛮力；工具不用多专业，一套基础的螺丝刀、扳手就行，几十块就能搞定。 🌟结语其实自己换配件，不光是为了省钱，更是一种乐趣，把爱车收拾得利利索索，关键时刻不掉链子，那种成就感花钱也买不到。不过咱们老司机得懂该省省该花花，简单的自己来，复杂的、涉及安全的，还是交给专业的人，毕竟安全永远是第一位。

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12-14

luffy91199

凯迪拉克CT5车主·新提车

自己动手丰衣足食

汽车保养维修费用不菲，其实许多小配件完全可以自己动手更换，既省钱又能增进对爱车的了解。以下是我自己自行更换的汽车配件，操作简单，适合新手尝试，毕竟我也是这么过来的。都是入门级的一些配件：雨刮器，雨刮片老化会导致刮水不净，影响行车安全。现在的车基本上都是无骨雨刷，更换时只需抬起雨刮臂，按下连接处的卡扣，取下旧片，装上新片即可。整个过程无需工具，几分钟搞定，雨刮器可以网上买适合自己车型的，价格也不贵。空调滤芯大部分位于副驾驶手套箱后方，能过滤车内空气。打开手套箱，按下卡扣手往里探可以取出滤芯盒，更换新滤芯后再原路装回去。注意滤芯有正反面，可以看箭头的指示，买回来上面都有，当然，这个也可以网购，很便宜。空气滤芯在发动机舱内，通常为黑色方盒子。拧开螺丝或卡扣，取出旧滤芯，换上新的。操作简单，如果脏的话建议戴个手套，不然弄一手泥。这几个基本上很方便就能搞定，如果不会也可以网上找相应的视频，学习一下就OK了。车钥匙电池，钥匙没电时，需要拧下螺丝，用工具撬开外壳，取出旧电池，换上同型号新电池。操作简单，成本极低，我这个钥匙就是需要硬撬，第一次很难弄下来，后面我把外壳也换了，再换电池就容易多了。自行更换配件不仅能节省费用，还能提升动手能力。从简单的雨刮器开始，逐步挑战更复杂的项目，让爱车保养变得轻松有趣，还不用去4S花工时费，一举多得，何乐而不为呢。

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3天前

E时代乞丐

探陆车主·车龄半年

探陆这些配件自己换能省大几百！

♂️作为2024款探陆6座智尊版车主，提车1年了，除了吐槽过车机网络的糟心事，还在“养车省钱”这件事上踩过坑、也摸透了门道。曾经为了换个空调滤芯跑4S店，花了两倍的钱不说，还排队等了俩小时；后来学着自己网购配件动手，才发现原来挡泥板、空调滤芯这些玩意儿，自己换比去店里划算太多，而且超简单！今天就给各位探陆车友分享哪些配件能自己DIY，哪些再省钱也别碰！ ♂️先说说新手也能轻松拿捏项目1.空调滤芯：探陆的空调滤芯位置很友好，就在副驾驶手套箱后面，不用拆复杂部件。网购一个适配的活性炭滤芯，也就几十块钱，比4S店便宜一半还多。打开手套箱，扣开两侧的卡扣，抽出旧滤芯，新滤芯对准方向塞进去就行，全程5分钟搞定。空调进风口滤网也是同理，打开引擎盖找到进风口位置，把滤网放进去卡紧，能有效阻挡树叶、虫子进风道，再也不用怕空调出风有异味。2.挡泥板：雨季开车，车门和轮毂总被溅得全是泥点，装个挡泥板就能解决。网购探陆专用款，带配套螺丝和卡扣，对准车轮后方的预留孔位，手拧螺丝就能固定，女生也能独立操作。花几十块钱，能让车身干净不少，值！3.雨刮器：原厂雨刮用久了会刮不干净、异响，换起来更是简单到离谱。把雨刮臂抬起来，按住卡扣一拉，旧雨刮就下来了，新雨刮对准接口卡紧就行，全程1分钟。建议选无骨雨刮，刮得更干净，价格比4S店便宜一大截。4.车钥匙电池：钥匙没电不用去4S店花冤枉钱！探陆的钥匙壳用螺丝刀撬开就能换，买粒CR2032纽扣电池，自己动手两分钟搞定，成本也就几块钱，比去店里省几十倍。5.水箱前防虫网：经常跑高速最怕虫子、柳絮糊满水箱冷凝器，装个防虫网很有必要。打开探陆的引擎盖，把防虫网铺在水箱前面，用扎带固定好边缘就行，不用拆任何零件。既能保护水箱，还能减少后续清洗的麻烦，几十块钱解决大问题。 ♂️还有哪些即便省钱也别自己换的项目1.机油和机油滤清器：换机油需要把车举升起来，还要用到专用扳手拆机油滤芯，最重要的是要精准控制机油加注量，加多或加少都会损伤发动机。而且废机油处理也是个问题，随意丢弃还不环保，老老实实去4S店或靠谱修理厂更稳妥。2.刹车油和冷却液：刹车油更换后需要专业排气操作，排不干净会导致刹车失灵，危及行车安全；冷却液不仅要选对型号，配比也有严格要求，还得注意排气，操作不当容易造成发动机高温开锅，这俩项目绝对不能DIY。3.变速箱油：探陆的变速箱油更换需要用到循环机，普通家用工具根本搞不定，而且换油时要严格把控油液液位和温度，自己操作很容易损伤变速箱，这可是大件，修起来要花大价钱。4.电瓶：换电瓶看似简单，但正负极一旦接反，很可能直接烧毁车载电路系统，导致车机、传感器等一系列电子设备故障。而且电瓶重量不轻，拆卸和安装也需要技巧，还是交给专业师傅吧。 ♂️最后给探陆车友们提个醒：自己DIY换配件，一定要买探陆专用、质量靠谱的产品，别贪便宜买劣质货；动手前多看看车型专用教程，严格按照步骤来。那些涉及发动机、变速箱、刹车系统的核心配件，千万别图省钱自己折腾，安全永远是第一位的！

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9天前

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

我跟这车打交道也有不少年头了，期间自己动手换过不少小配件，也踩过乱折腾的坑。其实咱们这车很多配件自己动手十几分钟就能搞定，但有些涉及核心系统的配件，老老实实找专业人士才靠谱。 ✅ 自己动手就能换的配件：省钱又有成就感 🧰 雨刮器：零门槛操作，一分钟上手这绝对是最基础的DIY项目，完全没难度。20款CT6的雨刮器是卡扣式设计，只要把雨刮臂抬起来，按住卡扣按钮，就能直接把旧雨刮器抽出来。买的时候认准26/18英寸的尺寸，换完之后刮得干干净净，再也没有异响，比去4S店换省一半的钱。 🔋 遥控器电池：5块钱解决大问题车钥匙没电真的很耽误事，其实换电池超简单。20款CT6的钥匙是折叠款，用一字螺丝刀轻轻撬开钥匙外壳，就能看到里面的CR2032纽扣电池，直接抠下来换新的就行，全程不用五分钟。我建议备两颗放车里，关键时刻能救急。 💡 车内阅读灯/后备箱灯：提升氛围感的小改造原车的阅读灯是卤素灯泡，亮度一般还发黄，换成LED灯泡瞬间提升档次。20款CT6的阅读灯灯罩是卡扣固定的，用塑料撬棒轻轻撬开就能看到灯泡，直接替换成对应型号的LED灯珠，插上去就能用，不用改线路，新手也能轻松拿捏。 🚗 空气滤芯/空调滤芯：关乎呼吸健康，定期必换这两个滤芯直接影响车内空气质量和发动机进气效率，建议一万公里换一次。空气滤芯在发动机舱的空气滤芯盒里，打开卡扣就能看到，新旧对比着换就行；空调滤芯在副驾驶手套箱后面，拆掉手套箱两侧的限位杆，就能抽出旧滤芯，换上新的活性炭滤芯，空调出风瞬间没异味。 ❌ 不建议自己换的配件：专业的事交给专业的人 🛠️ 刹车系统配件：关乎行车安全，半点不能马虎刹车片、刹车盘、刹车油这些配件，绝对不能自己瞎换。20款CT6的刹车系统是电子手刹，更换刹车片需要用电脑释放刹车分泵，没有专业设备的话，很容易损坏刹车系统。而且刹车配件的安装精度直接影响刹车效果，万一装歪了，高速行驶时很容易出危险，老老实实去修理厂找师傅换才放心。 💻 车载电子系统配件：涉及编程匹配，新手勿碰像中控屏、车机模块、大灯总成这些带电子元件的配件，更换后需要专业电脑编程匹配，不然会出现功能失灵的情况。比如换大灯总成，20款CT6的大灯带自适应远近光功能，自己换完之后很可能无法正常使用，甚至会报错，必须去4S店或者专业改装店用专用设备匹配。 🛢️ 变速箱油/发动机机油：需要专业设备和技术变速箱油的更换需要用循环机，才能把旧油彻底换干净，自己用重力换油的话，只能换掉一半的旧油，对变速箱损伤很大。发动机机油虽然换起来看似简单，但需要精准控制加注量，而且还要更换机油滤芯，自己操作很容易出现漏油或者机油加注过多的问题，影响发动机寿命。 🔧 悬挂系统配件：影响车身姿态和操控减震器、下摆臂、稳定杆胶套这些悬挂配件，更换时需要专业的举升机和定位仪。20款CT6的悬挂调校偏向舒适，自己更换很可能导致四轮定位不准，出现方向盘跑偏、轮胎偏磨的情况，后期修复起来更费钱。 📝 总结爱车的小配件更换，真的可以自己动手试试，既省钱又能体验DIY的乐趣。但涉及到安全系统、电子系统和底盘系统的配件，千万不要图省事自己折腾，专业的事交给专业的人，才能保证行车安全。

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12-15

Zarant

问界M7车主·车龄1年

问界M7车主：这些钱，能省就省

💡汽车很多“耗材”比如雨刮胶条和空调滤芯，都是可以自己在网上购买材料，然后找个安装视频边看边学，就能自行更换的。 - 1️⃣雨刮胶条 📈今年八月份，发觉雨刮开始有点刮不干净水渍，而且会起雾。考虑到也用了一年有余，也到了更换雨刮的周期。一开始贪便宜，十几块钱在🐟上面买了雨刮器（含胶条），拿到快递一看货不对板，赶紧退了。 📲后面再刷视频学习到，其实只需要更换雨刮器上的胶条就可以了，直接把原厂的雨刮器换掉会导致异响和雨水检测不灵敏，后续问题会很大。庆幸自己还没换，如果扔掉了，问界原厂雨刮器要一百多呢，够我买十年的胶条了。 🖥️于是做了些功课，选定了yinyi的胶条（图中有品牌），提前选好自己的车型或者联系客服，就会发适配的胶条给你了，不需要自己二次比对和裁剪。目前用了三个月没有任何问题，刮得很干净也没有任何异响。 🔧最后就是安装。提前准备个厚毛巾（防止雨刮臂击碎玻璃），再拿上胶条，十分钟以内肯定能搞定。新手不熟练的可以将雨刷拆下后拿回家慢慢研究，换好了再装上。学会一次，后面就都是净赚在外面随便一问都是要加收30的手工费。熟手了三五分钟就完事了，省下来的钱点两杯奶茶不是更香？ - 2️⃣空调滤芯 ⚙️同理的还有空调滤芯，都是在副驾手套箱的位置更换，这个比换雨刮胶条还简单，真·有手就行。去4S店，动不动就收我六七十，自己买的话也就30左右。 ⚠️电车也不用担心警报一直在，这种易损件本身也没什么质保可言，自己换好了再让4S店帮忙改一下程序就行，大家都懂，不会扯皮。 - 现在🍑和🔪上什么都有的卖，而且价格透明、实惠，而且教学视频一搜就有，简单易懂。就别再跑去修车行和4s店被别人坐地起价了。这年头，有钱也要揣自己兜里。

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12-14

河南宝马销冠程经理

宝马 330li 到底怎么样？有什么毛病

1. 动力强劲且驾控顶尖：搭载的2.0T高功率发动机配合采埃孚8速手自一体变速箱，零百加速仅6.3秒，变速箱换挡逻辑激进，运动感拉满。还有50:50前后配重、后驱布局以及优秀底盘调校，78km/h的麋鹿测试成绩亮眼，高速过弯侧倾小，转向精准，驾驶信心十足。且它的后轮宽度达255mm，抓地力比325Li更出色。购买宝马330Li的理由十分清晰，既契合追求驾驶乐趣的需求，又满足家用豪华舒适的诉求，再加上高性价比，精准戳中豪华中型车消费者的核心需求，具体如下： 1. 动力强劲且驾控顶尖：搭载的2.0T高功率发动机配合采埃孚8速手自一体变速箱，零百加速仅6.3秒，变速箱换挡逻辑激进，运动感拉满。还有50:50前后配重、后驱布局以及优秀底盘调校，78km/h的麋鹿测试成绩亮眼，高速过弯侧倾小，转向精准，驾驶信心十足。且它的后轮宽度达255mm，抓地力比325Li更出色。 2. 空间舒适适配家用：2961mm的超长轴距带来宽敞后排空间，近乎纯平的地台提升后排中间乘客舒适度。后排座椅填充物柔软、坐垫加长还配有小软头枕，车内隔音效果好，高速行驶时风噪和胎噪都能有效隔绝，兼顾驾驶与乘坐的舒适性。 3. 颜值与配置兼顾：标配M运动曜夜套件和极速蓝等金属车漆，搭配环形光耀格栅，夜晚点亮后辨识度拉满。内饰有双联屏与iDrive 8.5车机系统，还标配360°全景影像、哈曼卡顿音响等，部分版本有碳纤维内饰、专属徽标等配置，科技感与豪华感兼具。 4. 性价比突出还保值：终端优惠后，它相比325Li仅多花2万元左右，却能换来大幅提升的动力和更丰富配置。同时和同级别奔驰C级长轴距版、奥迪A4L比，它在保值性上优势明显，用曾接近325Li的价格就能拿下高功率版本，性价比优势突出。 5. 稀缺版本有收藏感：推出过3系50周年限量版且均为330高功率版本，有磨砂纯灰等限量车漆、19英寸专属轮毂，内饰还有专属徽标和定制材质座椅，不仅气场足，还带有独特的收藏属性，能满足追求个性化的消费者需求。

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12-15

臭屁辉1

轩逸车主·车龄7年

这些易损件自己换，省下的钱够加两箱油

开18款经典轩逸最低配七年，早就摸清了这车的脾气。平时遇到些小易损件老化，根本不用去维修店花冤枉钱，自己动手十几二十分钟就能搞定，省钱又有成就感，分享给同款车主。 🍀雨刮器:轩逸的原厂雨刮用个一年半载就会刮不干净，还滋滋响，尤其是下雨天，影响视线太危险。换这个超简单，把旧雨刮的卡扣按下去，直接抽出来，新雨刮对准接口卡进去就行，全程不用五分钟。网上买一对适配的无骨雨刮才30块钱，比去维修店换便宜一半还多。 🍀空气滤芯:这玩意关系到发动机进气，堵了会增加油耗、降低动力。轩逸的空气滤芯在发动机舱右边的黑盒子里，打开盒子上的几个卡扣，就能把旧滤芯拿出来，新滤芯对准方向放进去，再扣上卡扣就完事。我一般一万公里换一次，网上买个原厂款才20块，自己换不用花工时费，比去4S店划算多了。 🍀车窗升降润滑剂（不算换件但必须常备）:轩逸的车窗胶条用久了容易老化，升降卡顿甚至异响，喷点润滑剂就能解决。把车窗降到一半，对着胶条喷一圈，再反复升降几次，立马丝滑。这东西才15块钱一瓶，能喷好几次，比换胶条省钱多了。 🍀后备箱遮物帘卡扣:这个小零件特别容易断，断了遮物帘就挂不住。网上买几个原厂卡扣才5块钱一个，换的时候把断的卡扣从槽里抠出来，新卡扣对准位置按进去，咔哒一声就固定好了，两分钟搞定。 🍀玻璃水:这就更简单了。打开发动机舱，找到标着玻璃水符号的蓝色盖子，打开直接加就行，不用区分型号，超市买的10块钱两大瓶，冬天记得加防冻型的，避免冻裂水壶。 🍎总结 18款经典轩逸的这些易损件，更换起来都没啥技术含量，新手也能轻松上手。自己动手不仅能省下几十上百的工时费，还能避免维修店推销没必要的项目。对于咱们家用车车主来说，能省一点是一点，省下的钱加两箱油不香吗？而且自己换件的过程，也能更了解自己的车，用车更省心。

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4天前

Andy16248

卡罗拉车主·车龄5年

哪里东西你会自己换？

你都给你爱车换过哪些配件？哪些比较容易，哪些不建议尝试？我一般空调滤芯和空气滤芯都是自己更换，网上有优惠的时候就多买几个备货，等一定时间就拆下来看看洁净程度，然后再考虑更换。空调滤芯和空气滤芯更换也不是很难，就看你自己愿不愿意自己换了。灯泡也自己换个，原本本来是卤素灯泡的，后面换成LED灯泡了。

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12-14

汉与白

宝来车主·车龄7年

部分可以自己换

雨刮器，空调滤芯，冷却液，后视镜，遥控钥匙电池，这些都可以自己换，也曾经自己换过，建议自己换。比如遥控器钥匙，自己网上买，1元钱一个，去修理厂换10元一个。

12-14

梦幻糯米d7W

荣威i5车主·车龄4年

不会修车也能换的配件

1. 雨刮器：对着接口卡扣一按一拔，新的卡到位就行，全程1分钟搞定，不用看教程都能摸索会，网上雨刮器很便宜，前两天我在拼夕夕买了一对前挡雨刮，才5块多跟白捡的一样效果杠杠的。 2. 空调滤芯/空气滤芯：空调滤芯在副驾手套箱后面，掰开限位扣就能抽出来，按箭头方向装新的；空气滤芯在发动机舱的盒子里，扣开卡扣就换，完全不用技术。 3. 汽车灯泡（示宽灯、刹车灯）：打开车灯后盖，拧下旧灯泡直接换新的，注意别用力掰电线就行。 4. 后备箱/车门密封条：旧的直接撕下来，新的对准卡槽按紧，能解决小缝隙漏风的问题。 5. 脚垫、座套：直接铺/套上固定好，属于零难度操作。要是不放心直接网上搜索教程视频全都有，特别是热门车型教程更全面，甚至有教你修发动机的

8天前

圈衡水

大通G50车主·车龄1年

近期，总看到很多人讨论大通G50的遥控钥匙用不了多长时间，再开关车门的时候没有反应了，要不等很长时间才有反应，感觉应该是遥控钥匙电池的电量不足或者没电了，汽车遥控钥匙的电池使用时间不太一样，有的功能少点的钥匙电池可能用个10几年，针对功能多的遥控钥匙电池可能也就是用个2.3年的时间就需要更换一次电池，一般情况下遥控器的电池用的是2032纽扣电池，大家尽量更换品牌的这样还能多使用一段时间（如图九）。今天，我们给大家科普一下大通G50手动B遥控钥匙更换电池的步骤，首先咱们的遥控钥匙分为2面，一面是有车标，一面是按键的，打开遥控器时（如图一、图二），大家要把有车标的这一面朝下，取出车钥匙后，尾部面向自己（如图三），准备一个小改锥🪛🪛🪛🪛，尽量是改锥前面的很小很薄（如图四），这样很容易把遥控器盖打开，也不会对遥控器产生影响，打开盖时大家尽量慢点，不要使用蛮力（如图五）。打开盖子以后大家能看到取出钥匙的按钮处有2个小弹簧（如图六），大家一定要看好这个弹簧不要丢失了，打开后就能看到遥控芯片和电池了带（如图七），这时大家要轻点不要使用蛮力以免把遥控器弄坏，这时把原电池取出换上新电池就更换电池结束了，接下来就是要把遥控器盖安装回去了，安装的时候要注意这个盖上面有2个突出塑料杆（如图八），这个杆是和弹簧在一起的，安装的时候要特别注意一下，对好以后2边按一下，遥控器就恢复原来的状态了，这样遥控器更换电池也就结束了，再使用遥控器就和新的一样了，大家还有什么好的方法可以下方留言讨论！

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12-15

魏大大的艾八P

艾瑞泽8 PRO车主·新提车

艾瑞泽8pro

这也太帅了吧，真是梦中情人

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12-13

快去骑车罗

星瑞车主·车龄2年

📔背景介绍 23款吉利星瑞扶摇版，23年九月底提车的。雨刮器第一次响大概在两三个月前也就是提车两年左右。第一次听到的时候也没当回事，以为是挡风玻璃太干，后来在下大雨的时候也听到才意识到需要更换了。 ❓为什么要更换雨刮器之所以决定对雨刮器进行更换主要是基于两个原因：一是碰到心情不好到时候雨刮器吱嘎吱嘎的声音很容易影响心情，诱发路怒，影响驾驶心态；二是需要用到的时候都是下雨天，本来下雨就影响视线，胶条老化挂得不是很干净影响驾驶安全。总而言之就是出于行车安全考虑，决定对雨刮器进行一个更换。 📃方案选择雨刮器异响一般有两个处理方法，一是直接更换雨刮器，二是对胶条进行更换，最后两相比较选择了对胶条进行更换，之所以选择这个方案，主要有以下原因： ①原车雨刮器骨架适配性是最高的，直接更换雨刮器未必有原车贴合。 ②雨刮器胶条比较便宜，勤换也不心疼。 💡胶条更换步骤 ①打开维修模式：上车通电，然后熄火把右边雨刮器拨杆下压两三秒（如图三），雨刮器就立起来了（如图四）。 ②取下雨刮器：把雨刮器往上掰一下可以让它直接立起来远离前挡风（如图五）按住雨刮器卡扣（如图六），向上一拔就可以把雨刮器整个取下来。 ③取下胶条：如图七，雨刮器两段是有两个橡胶套，中间有一个小按钮，往下按就能把橡胶套取下来，胶条两边各有一个凹槽卡住了，挑起来之后往后抽把胶条抽出来。 ④更换胶条：取下旧胶条上面的贴片，安装到新胶条里面，再塞回雨刮器里面，再把橡胶套装回去。 ⑤安装雨刮器：直接把雨刮器按取出位置塞回去就好，长一点的是主驾，短一点的是副驾。然后轻轻把雨刮器倒下去放在前挡风玻璃上。 ⭐️更换感受因为我也是第一次进行更换，所以这次经历对于想要尝试还没尝试的车友还是很有参考作用的。首先说一下更换难度，我觉得除了把胶条取下来其他的都非常简单。取下橡胶套之后可以看到胶条两边的凹槽被雨刮器上面的塑料卡扣固定了，这里要扣出来真需要点功夫，我是直接用剪刀把这一部分胶条剪掉了。整体用时半个小时左右，但是是因为第一次没经验，需要边看视频边操作。感觉后续更换应该十分钟左右就够了，难度比更换双滤稍难但是可以接受。接下来谈一下更换效果，更换好之后稍微试了一下，没有那种刺耳的声音。清洁效果如最后一张图，还是很不错的。至于下雨天获取视线的效果，就要等下次雨天开车再检验了。

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4天前

百晓胜

特斯拉原厂的腰托和头枕咋样？

之前来的model3，下周提车model Y，试驾时感觉座椅撑不住腰，请教下各位大佬，这个腰托和头枕，副厂和原厂的差别大不？

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施瓦辛泰龙123

缤越车主·车龄6年

哪些车上的配件可以自己换？

前后雨刮器空调滤芯空气滤芯自己换过，其他没换过

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