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这几年自主品牌的进步非常大,这点每个人都看得到,很多人都说现在自主品牌已经做到了不输合资品牌,不敢说所有的自主品牌都可以赶超合资了,但是少部分如领克、WEY、星途这类自主高端品牌,还是可以对拼合资的。而提到高端自主,就不得不提观致,作为自主高端的先行者,观致绝对是国人的骄傲。 成立于2007年的观致,在2013年推出了首款产品观致3,在产品上,观致3的对标对象就是大众的速腾,当时的速腾可以说是紧凑型轿车的标杆,观致3的做工、用料乃至设计和底盘调教及品控等比丝毫不输大众,安全性更是E-NCAP历史第二好的成绩。然而可惜的观致3却没有火起来,反倒现在依靠共享汽车生存了。 根据销量显示,4月份观致3销量为2317辆,然而了解内幕的人都知道这并不是真实的销量,众所周知,观致已经被宝能给收购了,而宝能同时又成立了一家名为联动云的共享汽车公司,观致3就是它们的采购车型。而在被宝能收购后,观致的销量直线上升也是因为如此。 虽然现在观致3的销量全靠共享汽车,但是正如前面所言,观致3的产品是值得认可的,新车的外观由前MINI的首席设计师何歌特操刀,造型非常的端庄稳重,一副满满的欧系轿车范,这套设计也获得了德国红点设计大奖的认可。 尺寸方面,观致3属于标准的紧凑型轿车,4627/1839/1445mm的长宽高和2702mm的轴距对比同级的卡罗拉、轩逸等有着一定的优势,450L的后备箱容积也说明了不错的空间优化能力。 观致3的内饰和大众依然为简约的德系风,简单的T字型中控非常耐看,但是整体的材质和配色比起大众更为时尚一些,在做工方面也几乎无可挑剔,非常的扎实和细致,体现出了观致品牌的匠心。 对于动力,搭载了1.6L和1.6T两款发动机,都是奇瑞极为成熟的动力总成,1.6L最大马力126匹,最大扭矩155牛米;1.6T最大马力156匹,最大扭矩230牛米,匹配6速手动或者6速双离合变速箱,之前观致3的销量不佳一个很重要原因是价格偏高,而现在经过官降后仅为9.98万起了,变得亲民实惠了。
车文频道
自从奇瑞淡出观致之后,观致一直非常低调,没有任何声音。而就在最近,观致汽车发布了全新紧凑型SUV车型观致7,并发布官图。观致7延续了观致MILE II概念车的外观设计语言,新车的长宽高分别为4,679mm/1,897mm/1,679mm,轴距为2,720mm。预计观致7将提供1.6T和1.8T发动机,前者最大功率为150kW,峰值扭矩为280N·m;后者的最大功率为170kW,峰值扭矩为300N·m。此次观致正式复出,不知道能不能一鸣惊人?
用户韩梅梅
观致汽车咋说呢,真的是可惜了啊,当初确实有点小火,号称自己是合资等等等等,不开否认观致在有些方面还是不错的,有幸开过联动云的观致3还有5,底盘扎实,有点德味,但是变速箱真的太拖后腿了,市区太顿挫!!
好多城市有这个品牌的共享汽车,本人开过很多次观致3,底盘发动机整体还行,开着没毛病,但是那个变速箱真的太垃圾,顿挫感特别强 ,开着特别不舒服,当然这车也就毁在这个变速箱上了。
Xueawcc
最近行程需要,租用了几次观致5,简单分享一下使用体验 『外观』 这几次都是白色的车型,单纯说第一眼印象,还是比较喜欢的,车型大小也居中吧,没有给人一种很小的感觉 『内设』 该有的都有了,内设屏幕像素不太好吧,这个价位的也凑活吧,后座空间不是很大 『驾驶』 驾车体验还是蛮好的,和长安一款SUV相比,其实驾驶体验相差不多,几乎是没有什么区别的。自动挡驾驶比手动挡好太多了,观致5虽然只有1.6T,但是动力还是可以的。
在宝能集团收购观致汽车之后,终于推出首款新车——观致7,新车已经正式亮相,英文名为Qoros 7。观致7采用了“方界美学”设计语言,轴距达到2,720mm动力系统方面,新车搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机。不知道能不能适应现在的市场节奏?
绿帽子超好看
车贴到了 好看吗????
郭大侠精选国产车
你不喜欢不代表它不好 喜欢它的人依然很喜欢 没有它的存在 也许就没有现在的奇瑞星途和1.6TGDI
小蓉777
东莞石龙沃尔玛
楠哥囝
原车阿尔派音响效果
A-A小鬼鬼面230687946
就是比较喜欢这款,就是价格有点坚挺
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