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酒醉的蝶丶
上次聊到那朋友,全损换车的,结果真给他办成了。120 Pro走全损,最后加了3万左右,直接提了一台官方二手车,220四驱带选装包,还带官方质保。 今天车到了,光线底下看这蓝色质感真可以。以前这颜色还得加钱选,现在相当于白送,确实值。他群里发图分享,看得出来是真开心。虽然之前出了事故,但现在电池更大、马力更足,还是四驱,算是因祸得福吧。 官方二手车说到底还是店里负责整备,有小问题直接找他们处理就行,毕竟是从他们手里出去的,这方面倒是省心。 看完我也有点心动,啥时候要是有900的试驾车流出来,价格合适的话,我也考虑搞一台。反正买二手,空间和动力最关键,都这价位了,不如选个自己真正喜欢的、大一点的。
朴实的大花猫
买家用代步二手车,我发现很多人都跟我之前一样,卡在两个点上纠结:到底该优先看省油,还是优先看空间?俩需求都想要,但预算有限,很难两全,今天就跟大家聊聊我的选车逻辑,再推荐几款高性价比好车。 我觉得选省油还是空间,没有绝对的答案,核心得看平时的用车场景,这是我选车时最看重的一点,毕竟家用代步车,实用才是第一位的,得贴合自己的日常需求来,不然买回去用着不顺心,再划算也没用。 如果平时主要是自己开,偶尔带1个家人通勤,每天跑的路程多,比如上下班来回几十公里,那我觉得优先选省油的车更合适。家用代步天天开,油钱是笔不小的开销,省油的车能省不少钱,长期下来很划算,而且1-2人用车,普通紧凑级车的空间完全够,不用特意追求大空间,反而省油、好开更实用。 但要是家里人多,经常要带老人、孩子一起出门,或者偶尔要装些生活用品、孩子的玩具、 大件物品之类的东西,那空间就得放在优先位。要是空间小,后排坐两三个人挤得慌,东西也装不下,每次出门都得凑活,用着特别憋屈,这种情况就别太纠结油耗,只要油耗不是特别高,空间够大、坐得舒服才重要。 除了省油和空间的优先级,我选家用代步二手车,还会额外关注两个点,都是家用刚需:一是可靠性,二手车最怕小毛病多,家用代步图的就是省心,要是天天跑修理厂,既花钱又耽误事,所以得选平时毛病少、修起来不贵的车;二是价格适配预算,性价比不是越便宜越好,而是花合适的钱,能兼顾自己最核心的需求(比如省油或空间),再加上可靠性,不用为了某一个优点,超出预算或者妥协太多刚需。 结合这个选车逻辑,我整理了几款高性价比的家用代步二手车,都是我看车时对比过的,毛病少、实用又划算,适合不同需求的人: 1. 丰田卡罗拉:我觉得这款车特别适合优先看重省油的人,油耗低是出了名的,通勤开着很省钱,而且可靠性强,平时基本没什么小毛病,不用多操心。空间不算特别大,但后排坐两个成年人没问题,1-3人日常代步完全够用,保值率也高,后续想换车也容易出手。 2. 大众朗逸:要是更在意空间,这款车可以重点看,后排空间很宽敞,坐三个人也不挤,后备箱能装不少东西,家人一起出门或者装东西都方便。油耗不算最低,但也在合理范围,家用代步完全能接受,皮实耐开,修起来也不贵,性价比很稳。 3. 吉利帝豪:预算有限,想兼顾空间和油耗的话,这款国产二手车很合适。价格亲民,比同级别合资车便宜不少,空间够用,后排和后备箱都不算小,日常家用够了,油耗也不算高,代步通勤不费钱。可靠性也不错,平时小毛病少,维修成本低,适合追求高性价比的家用党。 4. 日产轩逸:看重舒适性和空间的话,这款车值得选,座椅坐起来舒服,后排空间宽敞,家人坐久了也不难受,适合经常带家人出门的情况。油耗也比较适中,不算费油,日常代步和短途出行都合适,可靠性也在线,家用代步很省心。 其实买家用代步二手车不用太纠结,先想清楚自己平时怎么用车,定好省油和空间的优先级,再盯着可靠性和预算,筛选下来可选的车就不多了,不容易踩坑。不用盲目跟风选热门车,也不用贪多求全,贴合自己的家用需求,用着顺手、省心,就是性价比最高的选择。
奕起热爱
一.家有二宝,想花10万左右买辆靠谱的二手车,既要装得下一家老小和行李,又别太费油。这要求很实在,我的核心思路就三点: 1. 空间是硬道理,必须带娃实地试,装上安全座椅看挤不挤。 2.省心省钱是关键,油耗要低,质量要稳,后续养护别太贵。 3. 没有完美,只有权衡,清楚自己最常开的场景,接受对应。 1️⃣丰田RAV4荣放 / 本田CR-V (2017-2019款,10万左右)这哥俩是经典的“闭眼买”选项。最大的好处就是省心。空间设计合理,后排装两个安全座椅后,中间还能舒服地坐个大人。质量极其稳定,保养维修便宜方便,开几年再卖也亏不了太多。油耗表现均衡,综合下来大概百公里7到9升。 要注意的是,这个年份的车,内饰和车机比较老,没什么科技感。隔音也一般,跑高速风噪胎噪比较明显。动力就是平稳顺滑的家用风格,别指望有太多驾驶激情。如果你追求的是极致省心、皮实耐用,对智能配置要求不高,选它俩准没错。 2️⃣日产奇骏 (2017-2020款 2.0L,10万内)奇骏的核心优势就俩字:舒服。号称“移动大沙发”,座椅又软又厚,家人坐久了不容易累。空间利用特别好,后备箱大,后排座椅放倒后几乎是纯平的,搬个大件或者临时躺下休息非常实用。 开起来的感受就是特别“软”,像开船一样,追求操控感的话会觉得有点模糊。它的CVT变速箱在北方冬天可能有冷保护现象,早上需要热车一会儿才能正常提速。内饰用料塑料感也比较强。如果你最看重全家人的乘坐舒适度,经常需要拉很多东西,能接受这种柔软的驾驶风格,奇骏是个好选择。 3️⃣比亚迪 宋Pro / 宋PLUS DM-i(2020-2021早期款,预算可能稍紧) 这是能用电的省钱高手。如果你家里或单位充电方便,日常通勤几乎可以不用油,费用低到惊人。就算跑长途用油,油耗也比传统燃油车低很多。而且能上绿牌,在一些限行城市是刚需。国产车配置也给得足,大屏、智能语音这些体验很好。 不过,这车现在太火,二手车价格非常坚挺,不太好砍价。最重要的,买二手混动车,必须用专业设备检查动力电池的健康度,这是它的核心,也决定了车辆的价值。另外,国产新能源车的长期可靠性(比如8-10年后)还需要更多时间来验证。适合充电方便、追求低成本和科技体验的家庭。 4️⃣传祺GS8 / 荣威RX8(2017-2019款,10万左右)这是给有“真七座”刚性需求的家庭准备的。当你们经常需要爷爷奶奶一起出行时,它的第三排是唯一能应急舒适乘坐成年人的。在5座状态下,它的后备箱空间大到离谱,婴儿车、行李箱随便放。 代价也是明显的:油耗比较高,车身重、排量大,日常开销会多一些。车身尺寸大,在市区里停车、穿行小巷没那么灵活。而且这个预算买到的车龄不短了,必须对发动机、底盘状况进行极其仔细的检查。除非你确实经常需要6-7人满载出行,否则一般二胎家庭,大五座SUV其实更实用、更经济。 二. 最后给几个实实在在的建议: 1. 试坐比什么都重要:带上孩子和安全座椅,去二手车市场实际装一下、坐一下,感受最真实。 2. 想清楚使用场景:主要在市区跑?混动是王道。经常跑高速?合资燃油更稳妥。有没有充电条件?这直接决定了你是否适合新能源二手车。 3. 车况检查别省钱:无论看中哪款,务必做两件事:一是花小钱查车辆的保养和出险记录,排除大事故车;二是考虑请个第三方师傅帮你验车,特别是发动机、变速箱、底盘,以及混动车的电池状态。 希望这些具体分析能帮到正在选车的你。买车是大事,多做功课,多对比,祝大家都能找到最适合自己家那台车!
顽强柑桔Wp0
现如今,各家车企都在打价格战,汽车的价格是一降再降,汽车变得越来越不保值,往往新车还没有开上一年就要亏三四万!所以越来越多的人选择性价比较高二手车!那么普通老百姓选择二手车的时候应该更关注车内空间还是车子的油耗呢?我的观点是更要注重车子的油耗表现,理由如下: 1.买二手车的人群都是精打细算,居家会过日子的人!更低得油耗代表着用车成本会更低,比如凯美瑞2.0双擎百公里综合油耗4.5-5L左右、92号汽油,就取最大值5L,平均每公里的用车成本是角;迈腾330百公里综合油耗在8-9L油,95号汽油,就取最小值8L,按目前油价每公里的用车成本是6角,每公里的差异是3角钱,按一年1万公里算的话,一年的油费差异就是3000元,3000元可以让凯美瑞双擎再多跑1万公里,这可不是一个小数目!这还没有算上每年的保养成本,维修成本等等。 2.更低油耗的车代表这台车的发动机和变速箱工况良好,发动机内部没有形成很严重的积碳,买回去之后用着更安心,后期也不用额外花钱去清洗发动机积碳或者维修变速箱等等! 综上:我更联系选择二手车要更注重车子的油耗表现,它能反映出这台车的整体车况!
无敌小飞象gogo
作为过来人,深知家用代步选二手车的核心需求——省心省油、皮实耐造、空间够用,花最少的钱解决日常通勤+家庭出行刚需才是王道!今天把压箱底的选车技巧+高性价比车型清单整理出来,不管是预算5万还是10万,照着选准没错,新手直接抄作业就行~ 一、先定3个核心:不盲目,选对才省钱 家用代步别被“颜值”“配置”带偏,先把这3个需求拎清楚,一半坑直接避开! 1. 预算分档:优先选“黄金车况”区间 - 5-7万档:务实刚需党首选,瞄准3-6年车龄、里程8-12万公里的日系代步车,养护成本低还保值,开两年卖掉也亏不了多少; - 7-10万档:追求品质均衡,能拿下年份更新的合资轿车/小型SUV,甚至准新混动车型,兼顾舒适和低使用成本。 2. 场景匹配:别买错用途! - 纯市区通勤+停车难:选两厢小车,灵活好停,油耗越低越香; - 经常带娃/全家出行:优先三厢轿车或紧凑型SUV,后排空间够大,后备箱能装婴儿车、玩具箱; - 偶尔跑高速/跨城:选德系车或动力够用的合资车,底盘稳不发飘,超车有信心。 3. 必避雷区:这些车再便宜也不碰! - 营运车退役(出租车、网约车):里程虚高、零件磨损严重,后期维修不断; - 冷门车型(纳智捷、小众进口车):配件难寻还贵,贬值快,卖车时没人接盘; - 重大问题车:事故车、泡水车、火烧车,哪怕价格再低也直接pass,安全没保障。 二、闭眼入车型清单:分档推荐,按需pick ✅ 5-7万档:务实刚需,开到报废都省心 1. 本田飞度(2018-2020款 1.5L CVT) - 核心优势:城市通勤神器!1.5L地球梦发动机超省油,百公里油耗才5-6L,每公里油费3毛钱出头;“空间魔术师”名不虚传,两厢车后排放倒能装洗衣机、折叠自行车,搬家都够用;小保养只要300块,配件遍地都是,维修超便宜。 - 小缺点:隔音差(高速风噪胎噪明显)、内饰全是硬塑料,低配没中控屏,后期可以花几百块加装。 - 选购建议:优先2020款潮跑版,带倒车影像更实用,验车重点查发动机积碳和底盘刮擦。 2. 丰田威驰/致炫(2017-2019款 1.5L) - 核心优势:丰田品质闭眼信!1.5L+CVT组合故障率极低,开十几万公里基本不用修;威驰三厢后备箱能装婴儿车,致炫两厢停车方便,适合不同需求;百公里油耗5.2L左右,日常代步油费几乎没压力,配件便宜,小县城修理厂都能修。 - 小缺点:配置简陋,织物座椅容易脏,后期加个座套就能解决。 - 选购建议:带娃选威驰(三厢储物强),单身/小两口选致炫(灵活),优先选全程4S维保记录完整的车。 3. 大众捷达/桑塔纳(2018-2020款 1.5L 6AT) - 核心优势:国民神车耐用王!1.5L+爱信6AT变速箱稳如老狗,低速换挡平顺没顿挫;百公里油耗5.5L,加92号油就行,养车成本极低;配件全国都能找到,维修便宜,开个5年基本不用大修。 - 小缺点:内饰塑料感强,配置基础,胜在实用不添乱。 - 选购建议:优先选6AT版本(比手动挡省心),验车看方向盘和座椅磨损,避免调表车。 ✅ 7-10万档:均衡舒适,家用更体面 1. 丰田卡罗拉(2019-2021款 1.2T/双擎版) - 核心优势:家庭用车天花板!没明显缺点,空间够用、油耗低、保养便宜,小保养400-500块;双擎版百公里油耗才4.5L,长期开能省不少油钱;故障率极低,带娃出行不用担心里半路抛锚。 - 小缺点:1.2T版本起步稍慢,高速超车要提前预留距离,追求动力选双擎或1.8L版本。 - 选购建议:预算够直接上双擎豪华版,省油又省心;买1.2T版重点查涡轮增压器(正常寿命8万公里以上)。 2. 日产轩逸经典版(2019-2021款 1.6L) - 核心优势:移动大沙发名不虚传!后排座椅超软,长途带娃坐久了也不累;轴距2712mm,后排腿部空间两拳多,中间地台凸起低,坐三个人也不挤;百公里油耗5.5L,加92号油,养车成本低。 - 小缺点:动力偏平顺,加速没激情,适合佛系开。 - 选购建议:优先选带倒车影像、中控大屏的版本,验车重点试CVT变速箱有没有异响。 3. 比亚迪秦PLUS DM-i(2022款) - 核心优势:限牌城市首选!亏电油耗才4.4L,满油满电能跑1000公里,日常通勤用电几乎不用花油钱;配置比合资车高,带倒车雷达、自动驻车,家用实用;3年车龄左右车况极佳,性价比拉满。 - 小缺点:必须重点查电池健康度,避免后期更换电池花大价钱。 - 选购建议:一定要要电池质保记录,优先选个人一手车,避免营运车退役的车源。 1. 查记录:
方向盘不镶钻
上个月刚帮工作不到两年的表弟淘到台二手代步车,他预算卡得死死的,4万内一分都多不出来。他的用车场景:雨天和冬天每天15公里通勤,天气好更喜欢骑电瓶车吹风;偶尔节假日跑200公里回趟老家,全程都是他一个人开,基本用不上后排和大后备箱。 选车时我俩在空间和油耗之间纠结了好久,最后果断偏向了省油。说实话,普通上班族开代步车,一年到头能有几次坐满5个人?表弟这情况更是如此,回老家也就带个背包,与其追求大多数时候用不上的大空间,不如把好开、不容易坏放在第一位。预算不足的时候,需求优先级真得拎清楚,别被花里胡哨的配置带偏,实用性才是王道。 结合这次帮表弟选车的实战经验,再加上平时接触过的靠谱车型,整理了三款真正高性价比的代步车,每款都有实打实的优势,特别适合预算有限的通勤党: 1⃣️ 日系小排量油车:飞度就是省油耐造的通勤王者 内饰确实够 “毛坯”,中控台摸上去全是硬塑料,但皮实耐造是出了名的。网传 “50 万内最好的飞度” 肯定是夸张了,但在代步车领域,它的可靠性没话说。后期维修更是省心,配件到处都有,路边随便找个修理厂都能修,换个零件几十到几百块就能搞定,完全不用心疼维修费。 2⃣️德系经典款:高尔夫就是底盘稳当的家用首选 德系车的底盘调校是真的香,车身稳定性比同价位日系车明显好很多,不会有松散的感觉。而且高尔夫保有量极大,就算开两年想转手,也亏不了几个钱。唯一要注意的是,老款高尔夫的内饰和飞度一样朴素,基本没什么质感,但作为代步车,完全足够。 3⃣️ 国产入门款:帝豪就是配置拉满的性价比之选 最后说说国产入门车型,吉利帝豪绝对是4万内预算的宝藏选项。它的配置比同价位的日系、德系车高太多了,倒车影像、中控屏、蓝牙连接这些实用功能基本都有。外观也更年轻,吉利的 4S 店和修理厂遍地都是,配件价格也不贵,适合追求性价比的消费者。 估计有人会说,推荐的都是些 “老咕噜棒子”,连个真皮座椅都没有。但预算才是最现实的问题啊!评论区总有人说 “咬咬牙再加点上那个车”,可只有真正掏自己钱买车、经历过二手频繁修车的车主才知道,4万内预算,先解决 “遮风挡雨、靠谱代步” 的刚需,比打肿脸充胖子买超出预算的车香多了。 这些紧凑型轿车的核心优势真的很突出: 💯 省油:市区通勤成本低,油价再涨也不慌,像飞度这样的车型,一年下来能比高油耗车省好几千油费; 💯 故障率低:开着省心,不用频繁跑修理厂,对于上班族来说,时间成本比什么都重要; 💯 适合练手:车身小巧,停车方便,就算是新手,磕了碰了也不心疼,维修成本低; 💯 保值率高:开两年转手卖,折旧损失少,像高尔夫、飞度这样的车型,保值率比同价位国产车高不少。 当然缺点也很明显,毕竟一分钱一分货: 🚫 车身紧凑,后排坐成年人会有点挤,要是经常需要满载,这些车可能不太合适; 🚫 内饰基本没质感,“车内唯一的真皮就是驾驶员自己” 🚫 小排量动力确实一般,高速超车得提前预判,别指望猛踩油门有推背感,安全第一。 ✍🏻最后总结一下,选车真得结合自己的实际情况。要是你和我表弟一样,每天通勤里程长,对油价又敏感,那省油肯定是第一位的,飞度是首选;要是你经常跑高速,看重行驶稳定性,高尔夫绝对不会让你失望;要是你是新手,想要配置丰富点,日常用车更方便,帝豪的性价比无可挑剔。 对大多数预算有限的家用代步需求来说,“省油省心” 才是核心,符合自己需求的才是最优解,没必要为了面子买超出预算的车,实用才是王道。
大鹏哥说说
先说一下我的核心观点:优先考虑省油,其次考虑空间!既然咱买二手车考虑的是家用,那么目标就是以最低的预算,买到最合适的车子,所以省钱才是最重目的。况且买车只是前期投资的一小部分预算,后续用车的成本才是大头。用车成本主要包含油费、维修保养费用,油费的占比大概80%,维修保养占比20%。 哪些才是我选择的二手车范围? 第一:3-5万的二手车。这个价格范围内,我会选择考虑卡罗拉、朗逸或者轩逸三款合资紧凑型轿车。三款车的核心优点就是皮实、耐开又省油;平均油耗一般在6-7个左右。尤其是卡罗拉双擎版的车型,油耗一般在5个左右,可以说是代步非常的省油了。至于空间的话,这3个车的轴距基本在2.6-2.7米之间,完全可以满足家庭用车需求的。谈不上多么舒适,但是肯定是够用的。毕竟预算摆在这里了,前提也是为了家庭代步用。并不是为了追求多么舒适,如果追求大空间舒适的话,那么预算就不是这么少了。 第二:7-10万元二手车。至于这个价位的话,就可以考虑一下省油的中型轿车了,比如丰田的凯美瑞、日产天籁、本田雅阁,应该算是日系三剑客了。之前也是销量一直不错的车型,后来受到新能源车型的竞争,导致销量肯定下滑严重,所以二手车的价格也没有以前那么保值了,10万元可以买到22年的天籁舒适版本,优势省油空间大,“日产大沙发”的称呼不是白给的,但是它的内饰做工略显一般化。其次是凯美瑞了10万可以买到20年左右的豪华版,这个车的优势在于发动机性能更稳定,后期故障率更低,同时更省油。 第三:根据自己的需求预算来购买。比如你如果是平时自己开,基本上对空间就没有多大需求了,其实可以考虑买个二手的本田飞度也很好。虽然后排空间小点,但是主打的是一个省心省油啊毕竟你自己开完全足够了,维修保养很便宜,小保养外面200可以搞定的。三口之家的话5万左右的预算,就是买个23年左右的卡罗拉、轩逸就比较不错的哦,既满足了你的省油目的,空间也不会太局促,何乐而不为之! 总结一下我的个人观点:买二手车的话一般预算都是不太充足,主打考虑的是怎么省钱怎么来。建议就从省油这个角度出发,既省油又靠谱,还能满足乘坐需求就OK拉!以上几个车型口碑还比较不错,大家可以参考一下哦!懂车帝的官方平台有很多不错的车源,买的放心用的舒心!
66x58
都买二手车了,还有啥多将就的必须得讲究起来,省油和空间都要肿么了。 既然是省油和空间,写到这里我想到了一台,飞度,江湖人称五十万以内最好的车。 这个推荐提名,除了他是本子家的,没一点毛病,绝对符合这两个要求,而且五万应该可以拿下一台品相不错的二手飞度。家用通勤还是可以的。
毛驴用户433166537986
家用车,省油是重点。比亚迪秦二三款,市内上下班三十公里,每公里四分钱五分钱左右。希望比亚迪越来越好,下次还买比亚迪
骑士黑大头
家用车空间和耐用省心第一位。油车选朗逸或卡罗拉。插混选比亚迪,电车国产品牌随意入。花自己的钱买自己喜欢的车。适合自己就行。千万不要为所谓面子强行买高端车
会心一笑极狐
家用代步二手车:省油vs空间怎么选?高性价比车型+避坑指南来了 纠结家用代步二手车该优先省油还是空间?其实答案藏在你的日常里——通勤党怕油费“刺客”,带娃族愁空间“告急”,选对不选贵,适配场景才是王道。今天就拆解选车逻辑,推荐高性价比好车,帮纠结党少走弯路! 选车先定优先级,场景比“面子配置”更重要。如果你的日常是“两点一线”通勤,每天跑50公里以上,年里程超1万公里,省油必须排第一:一辆百公里省1L油的车,一年下来能省近千元油费,长期开性价比拉满。但如果经常带老人孩子、周末短途出游,或者需要拉露营装备、婴儿车,空间就是刚需——后排挤不下安全座椅、后备箱塞不下杂物,再省油也影响用车体验。当然,家用代步的底线是可靠性,冷门车再便宜也别碰,配件难找还保值率低,后期维修能让人头疼。 高性价比车型推荐,按需对号入座 偏省油首选(通勤党闭眼冲) - 丰田卡罗拉(2017-2019款 1.2T/CVT):二手价4.5-5.3万,全球销冠不是吹的,百公里油耗5-6L,加92号汽油就行,年行驶2万公里油费才1万出头。可靠性拉满,开5年几乎不用修,保值率还高,后期转手亏得少 。 - 本田飞度(2016款 1.5L):二手价3-3.6万,“省油王”实锤,地球梦发动机百公里油耗低至5L。别看是两厢车,魔术座椅超灵活,放倒后能装下大件,适合单身青年或小家庭短途代步,维修成本极低,换副刹车片才300元 。 - 吉利帝豪(2021-2023款 1.5L/CVT):二手价4-6万,国产代步销冠,市区油耗7-8L,配件遍地都是,随便找个修理厂都能修。内饰比同价位合资车精致,还有皮质座椅、自动大灯,新手开着有面儿 。 偏空间首选(带娃/家用刚需) - 日产轩逸(2018-2021款 1.6L/CVT):二手价5-8万,“移动大沙发”名不虚传,轴距2712mm,后排腿部空间超两拳,身高180cm也能轻松坐。百公里油耗6L,兼顾舒适与省油,三四万就能买到九成新的车型,家用性价比拉满 。 - 本田XR-V(2020-2022款 1.5L/CVT):二手价9-12万,小型SUV里的“空间魔术师”,后排地板几乎纯平,中间乘客不憋屈。后备箱开口大,婴儿车、露营装备轻松塞下,1.5L发动机动力够用,市区通勤灵活 。 - 大众捷达(2018-2020款 1.5L/6AT):二手价3-4万,国民神车的底子,空间实用且皮实耐造。百公里油耗6L左右,维修保养极便宜,小县城修理厂都能找到配件,适合预算有限的大家庭 。 纠结党避坑:这5个细节别忽略 1. 查记录防调表:用“车300”等APP查维保和出险记录,再看轮胎生产日期(超过5年就该换)、刹车盘磨损,若低里程却配老轮胎,大概率是调表车 。 2. 辨事故车有技巧:拉开车门看铰链螺丝,有喷漆、拆卸痕迹可能撞过;用漆膜仪测漆面,超过400微米大概率是钣金修复,要仔细检查纵梁是否变形 。 3. 试驾重点查核心:反复切换D挡、R挡,感受变速箱是否顿挫;走段颠簸路,听底盘有没有异响,避免买到悬挂或减震有问题的车 。 4. 手续必须清清爽爽:核对绿本、行驶证、车身车架号一致,确认车辆无抵押、不是“营转非”,避免无法过户或临近报废 。 5. 别贪便宜捡漏:低于市场价2万以上的车直接pass,大概率藏着隐性故障;尽量选个人一手车,哪怕贵5000块,车况也更有保障 。 其实家用代步选二手车,不用非要在省油和空间之间二选一——市面上很多车型都能做到兼顾。关键是先想清楚自己的高频场景,再用“查记录+试车况+核手续”把好关,优先选市场保有量大的主流车型,既能满足需求,又能省后续麻烦。如果拿不准车况,花500-800元找第三方检测机构,这钱花得比后期修车值多了!
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家用二手代步车:空间与省油的平衡之选 家用二手代步车选空间还是省油,核心看用车场景:多孩/常载物优先空间,单人/小两口通勤优先省油,推荐三款兼顾实用性的车型。 1. 日产轩逸(2019款1.6L CVT):轴距2712mm,后排腿部空间超两拳,“零重力”座椅久坐不累,兼顾空间与舒适,1.6L油耗约6L,3-4万可入手,适合多孩家庭。 2. 丰田卡罗拉(2017款1.2T CVT):全球销冠,市区油耗6-7L,耐造省心,后排能装儿童座椅+随身物品,8-10万可买4-6年车龄车型,均衡适配多数家用场景。 3. 本田飞度(2016款1.5L CVT):百公里油耗5-6L,车身灵活好停车,后排座椅放倒可拓展储物空间,1-3万就能入手,适合注重省油且偶尔有载物需求的家庭。
白色跨界
如何选择家用代步二手车?首先既然你选择了家用代步车在二手车市场,说明您的预算有限,所以,在这个前提下选择二手车的话,还是建议您首选市场保有量比较高且节油经济实用型的主打车型,其次综合考虑乘坐空间以及后期保养问题,毕竟无论是新车还是二手车,它最主要的目的还是服务你的日常出行,就没有必要把面子放在最前面,因为实用远远比面子重要。你觉得呢?
用户7872816176296
家用代步二手选省油还是空间看用车场景:单人/小两口通勤优先省油,能大幅降低用车成本还反映车况;常带娃、全家出行则侧重空间。以下高性价比车型推荐,丰田卡罗拉价格5.8 - 7.2万,百公里油耗5.1L,空间够装儿童座椅,TNGA架构加持,维保成本低,适配多数家用场景。本田飞度售价6.5 - 7.8万,地球梦发动机省油,百公里油耗5 - 6L,后排放倒可拓展储物,是城市代步兼顾载物的优选。比亚迪海豚,价格7.9 - 9.2万,纯电通勤成本低,续航420km,空间实用,还支持快充,适合限牌城市。哈弗H6,7.2 - 8.6万可入手,空间宽敞适配家庭出行,保有量大配件便宜,3年车龄维修率低。
疯狂的小小虾米
家用二手车首选皮实耐用,开起来省心,几万块钱的话可以选卡罗拉。
妥妥的一只大螺丝
那肯定是省油为首选,推荐卡罗拉,省心省油
帅就一个字6200
🌟前言 买二手代步车,该优先省油还是看中空间,这事我可有发言权,因为在去年我入手了一辆二手mini,既没管油耗,也没顾空间,纯粹是因为颜值,因为这是我老婆年轻时候的dream car。开了快两年,明白一个道理,选二手代步车,没有最好的选择,只有最适合自己的。 🌟车况介绍 这辆车入手的时候是开了三年18,000公里,平均每年才6000公里左右,没有任何的出险,可以说是一辆精品车,先说说我为什么不纠结省油和空间。因为家里已经有了glb,大空间对我来说真用不上。油耗MINI还算不错,新车油耗在7个多,对我们来说,每天开一辆自己喜欢的车,心情好,比其他更重要。 🌟还是要看需求 毕竟每个人的用车需求差太多了。我身边就有朋友踩过坑,他听别人说省油好,买了辆二手飞度,结果家里有两个孩子,装上安全座椅之后,后排连个书包都塞不进去。周末想带父母出去转转,后备箱连折叠轮椅都放不下。开了半年,亏了一万多卖掉,非常划不来。 🌟买车场景 所以选二手代步车,第一步就是搞清楚自己的用车场景。如果你是单身或者小两口,平时就上下班、逛逛街,很少拉大件东西,那省油可以多考虑,把颜值、操控这些偏好放在前面。 但如果是一家三口,或者经常要接送老人、搬运东西,那空间就是底线,别为了省点油钱,买一辆用起来憋屈的车,既闹心又不保值。 ❌mini的不足之处 首先空间是真挤,前排调舒服了后排只能塞小孩,后备箱放俩登机箱就满了,日常带点东西都得精打细算。然后悬挂硬得离谱,过个减速带能颠得人腰不舒服,路感“清晰”到连路上的小石子都能感觉到。隔音更是拉胯,高速上风噪胎噪全进来,聊天都得扯着嗓子。1.5T三缸机怠速时还有点抖,开久了更明显。配置也抠搜,连个电动座椅、无钥匙进入都没有,日常用着总少点便利。说白了,这车就是买个颜值和情怀,实用性真的差一截。 🌟二手车推荐 1、省油的代步车: 预算5-8万,可以看看二手本田飞度,这车号称省油王,市区油耗6个左右,配件便宜,保养也省心。只要没出过大事故,开几年基本不怎么出毛病。丰田致炫也不错,比飞度稳重一点,油耗差不多,后排空间稍好一些。适合对空间有点要求,但还是以省油为主的人。 预算再低点,3-5万可以看看铃木雨燕。油耗低、车身小、好停车,内饰虽然糙一点,但代步完全足够。 2、看重空间的选择: 预算6-10万,二手日产轩逸,可以闭眼入。后排空间大,座椅舒服,后备箱能装,油耗7个左右,兼顾了空间和经济性。 大众朗逸也不错,德系车底盘稳,空间和轩逸差不多,二手性价比高,就是后期保养比日系车稍贵一点。如果预算能到10万出头,二手别克英朗也值得考虑,空间大、配置高,油耗7个多。只要避开三缸版本,一般没啥问题。 🌟二手车避坑指南 1. 别贪便宜买调表车,尤其是省油的车。调表车油耗不准,还可能藏着你不知道的发动机问题。 2. 空间一定要实车试,别只看数据。有的车轴距长,但座椅厚,实际坐进去并不宽敞。 3. 别为了兼顾选折中款,比如既想省油又要空间,最后可能选到一辆油耗不低、空间也不大的车,两头不讨好。 4. 二手代步车不用追求高配,基础款就够用,维修便宜,保值率也相对高一点。 🌟结语 买二手代步车不用追求名牌,也不用什么功能都想要,选择适合自己的。我开着我的二手MINI,虽然油耗不低,后排坐人也得蜷着腿,但每天老婆下班坐进车里,看着圆圆的仪表盘,摸着熟悉的方向盘,就觉得这钱花得值。毕竟车是给自己用的,不是给别人看的,自己开着顺心,比什么都强。
聪明的菠萝D3S
车车有性价比高的,一定要选省油,性价比高的,还有保值一下的车。感觉不会吃亏
老马评测
家用选二手国产车,真没必要瞎逛浪费时间,找准核心逻辑比啥都重要。我的经验是,就盯着2年内车龄、5万公里内里程的准新车+吉利/长安/比亚迪热门款这三点,不仅故障率能直接砍半,维修配件满大街都是,比冷门车能省30%维修费,空间、舒适、省油的家用需求也能全满足,不管是日常通勤还是带娃出行,都省心又省钱。 选家用二手车,别被花里胡哨的配置迷惑,实用性才是王道,盯着这4点准没错: 1. 空间够大:后排得能轻松装下安全座椅,后备箱要塞得下婴儿车加露营装备,全家出行才不挤; 2. 舒适靠谱:内饰软包多、座椅够软,长途坐车不遭罪,发动机、变速箱、电池这三大件更是不能有硬伤; 3. 省油省钱:通勤成本越低越好,混动或燃油车油耗控制在7个内,日常开着才不心疼; 4. 配置实用:360°全景影像、语音控制、倒车雷达这些刚需配置得有,带娃上下车、停车都能少操心。 结合家用需求,我整理了3款闭眼冲的二手神车,覆盖不同用车场景: 🚙 全能家用王:吉利星越L(2021款 2.0T两驱尊贵型) 家用亮点:轴距快2米85,后排跷二郎腿毫无压力,孩子坐安全座椅、大人陪坐都宽敞;后备箱纵深够大,塞全套露营装备加婴儿车还能剩空间。2.0T动力超车不拖沓,满载全家也不肉,双连屏加大面积软包内饰,豪华感比同价位合资车强太多,老人孩子都喜欢。 避坑重点:试驾车机操作流不流畅,别买卡顿严重的;打开发动机舱听有没有异响,避开长期暴力驾驶、发动机有渗漏的车。 🚙 省油家用优选:长安CS75 PLUS(2022款 1.5T尊贵型) 家用亮点:国产SUV销量常青树,口碑靠谱不用愁。后排坐3个成年人不挤,后备箱纵深超1米,婴儿车、行李箱、孩子玩具能一起装下。1.5T蓝鲸发动机油耗才7个,日常通勤、周末自驾都省钱;360°全景影像加语音控制,带娃上下车时能看清周围,停车也不用慌,新手也能轻松开。 避坑重点:试驾时多试低速换挡,感受变速箱有没有明显顿挫,顿挫严重的直接pass;检查底盘有没有刮擦,毕竟家用可能经常跑郊区、景区小路。 🚙 混动通勤神器:比亚迪宋PLUS DM-i(2022款 110KM尊贵型) 家用亮点:插混通勤太香了!纯电续航110公里,日常上下班不用加油,一公里成本3毛都不到,一年能省好几千油费。空间够装一家四口行李,后排放安全座椅后还有余量,后备箱开口大,取放婴儿车很方便。家里能装充电桩的话,基本不用碰油,馈电油耗也才4个,跑长途也不焦虑。 避坑重点:一定要找第三方机构测电池健康度,低于90%直接pass,避免后期电池衰减麻烦;同时确认电池质保能随过户转移,不然后续维修成本太高。 最后避坑铁律:这3类车再便宜也不买 1. 冷门品牌不买:配件难找还贵,后期维修又费钱又费时间,家用图的就是省心; 2. 超龄超里程不买:车龄超过3年、里程超8万公里的,就算价格便宜也别碰,三大件容易出问题,带娃出门抛锚太折腾; 3. 事故/泡水车不买:不管销售说得再好听,只要有事故、泡水痕迹,直接pass,安全永远是家用第一优先级。 其实10万预算选家用二手车,比买入门级新车划算太多,能花更少的钱享更高配置和更大空间。只要认准热门品牌加准新车车况加实用配置,基本能避开大部分坑,全家出行既舒服又省钱!
汉与白
省油是伪命题,同级别的家用车,油耗能相差多少?一公里1毛顶天了,一辈子省不了几块钱的油。再说了油耗高的,动力肯定要好,那也是很大的优势。所以在省油和空间方面,优先选空间。最好的二手车就是自吸的宝来,朗逸,捷达等,耐用,省油,稳。
Mas
五年前买二手车,正是二手车市场爆发的时期,质量参差不齐,价格昂贵。当时揣着八万块钱现金绕了二手车市场三天,真是越绕越懵逼。最后在15年的老马6和速腾直接逐胜负,选了什么看上图吧。 为什么选速腾,新车型,新技术。马6操控再好,技术也是很久没更新了,而且“油耗高”,就是为了省油() 近两年的二手车市场可不一样了,各种新能源夹杂着大量的新技术介入。所以选二手车更复杂了,同时本人也是汽车行业的从业者,我就从需求来阐述一下吧。 1.新手练手的,一定要买一辆平台成熟的车,这让你对开车有一个正确的认知,比如操控,安全,人体工程学,根据自己的腰包选合适的车型。 2.二手车上一些档次的,我觉得选奥迪Q5L这类型的比价靠谱,技术成熟面子也到了 3.新能源的,我身边的朋友拿坦克300平替了特斯拉model Y,其实选的没错,这种情况也要选择技术成熟的车型,不要把自己变成二手车“试车小白” 4.全球化车型,陆巡,探险者,牧马人,途乐这种的,知识储备量不够的,完全不要去碰。当然能买这个价位的你肯定不缺钱了,但是咱的钱不要打水漂了。这种的车型都是有一定越野历史的,不清楚怎么使用的,带大梁不带大梁的,差速锁怎么玩的种种,千万不要冲着外观买里子,这几句话的意思是你不懂这种车的含义。 5.最后一点,买二手车车先要自己做足功课,看自己需求去研究,别人的建议纯属建议,多花点功夫比道听途说要来的更实际一些。
洒脱暖阳QBY
家用选车建议:如果预算15万左右,凯美瑞混动是比较好的选择,一是故障率相对较低,用起来省心,这是很多修车店评价的;二是比较省油,5L左右/100公里;三是空间还可以。
正直男人爱说车
选家用代步二手车,省油和空间有时候是不能同时兼顾的,主要还是得先摸清自己的用车情况,如果每天的用车需求只是一个人上下班通勤代步,路程又在十到三十公里,而且大多是城市里的拥堵路段,那我觉得省油应该放在更靠前的位置,毕竟每天都要开,低油耗能实实在在减少养车的日常支出,长期下来能省下不少钱。反之如果家里人比较多,或者经常需要拉一些大件物品,比如周末要带全家去周边转转,或者偶尔要拉些大件,那我觉得空间的重要性就会超过省油,因为这种情况下小空间的车会显得很局促,后排乘客坐着不舒服,拉东西也装不下,就算油耗再低也满足不了家用的基本需求。很多人之所以拿不定主意,就是没先把自己的用车需求梳理清楚,总想着要面面俱到,反而陷入了不知道怎么选的纠结中。 我认为选家用代步二手车得有筛选逻辑,不能跟着别人的推荐盲目选,第一步要先确定自己的用车场景,就像前面说的,先分清是侧重通勤省油,还是侧重全家出行的空间需求。第二步我觉得要优先看车况,因为二手车和新车不一样,就算一款车的省油和空间都符合预期,要是车况不好,后续的维修费用会远超省下来的油钱,反而得不偿失。第三步再去平衡省油和空间的关系,我感觉没必要追求极致的单一指标,比如一款车的油耗稍微高一点,但空间能满足全家使用,而且整体车况不错,那也是值得考虑的。我认为很多人会走进只看单一数据的误区,比如只盯着油耗表上的数字,却忽略了后排能不能坐下三个成年人,或者只看空间大小,却没算过每月的油费支出,这样选出来的车大概率会后悔。 侧重省油的通勤车 如果日常只是单人或者小两口的通勤代步,二手2018款丰田卡罗拉是很合适的选择,这款车的1.2T版本,在市区拥堵路段开,每百公里的实际油耗大概在六升左右,就算是高速路段,油耗也不会超过七升,养车的日常成本很低。而且这款车的整体故障率比较低,后续的养护也不用花太多钱,对于代步来说很省心。我认为这款车的空间虽然不算特别大,但前排和后排的腿部空间,对于日常通勤的两人或者偶尔的三人乘坐来说,是完全够用的,不会有明显的拥挤感,能兼顾基础的乘坐需求和省油的核心诉求。 侧重空间的家用车 要是家里人多或者经常需要拉东西,二手2017款本田杰德可以重点考虑。这款车的后排腿部空间很宽裕,就算是身高一米八左右的乘客坐进去,膝盖也不会顶到前排座椅,而且后备箱的容积很大,能轻松放下三个大行李箱,或者一些大件的生活用品。它的1.5T版本实际市区油耗大概在七升多,虽然比卡罗拉略高,但对于这么大的空间来说,这个油耗表现已经很均衡了。我认为这款车的整体设计比较贴合家用的需求,不会出现空间不够用的情况,适合有多人出行需求的家庭。 兼顾省油与空间的综合车 如果想找一款能同时兼顾省油和空间的车型,二手2019款日产轩逸是个不错的选择。它的1.6L版本市区实际油耗大概在七升左右,而且后排座椅的乘坐感受比较舒服,腿部和头部的余量都比较足,就算是长途乘坐也不会觉得累。后备箱的空间也能满足日常的家用需求,放一些日常的杂物或者出游的行李都没问题。我认为这款车的综合表现比较均衡,既不会因为追求省油而牺牲空间,也不会因为空间大而让油耗过高,适合多数没有极端需求的普通家庭。 二手车避坑小细节不能忽视 我认为选家用代步二手车,除了纠结省油和空间,车况的检查是绝对不能漏掉的环节。首先要看车漆的情况,我感觉如果车漆有大面积的修补痕迹,大概率是出过比较大的剐蹭或者事故,这种车要多留意车身结构有没有受损。然后启动发动机后,要听有没有异常的异响,如果发动机运转时声音杂乱,可能内部零件有问题,后续维修成本会很高。还有内饰的磨损程度,要是方向盘和座椅的磨损和车辆的行驶里程不匹配,可能是调过表,这种车的实际车况就很难判断。我觉得很多新手会只盯着省油和空间这两个点,却忽略了这些基础的车况检查,最后买到问题车,反而得不偿失。 整体来说,我认为家用代步二手车的选择,核心是贴合自己的实际使用场景,省油和空间没有绝对的优劣之分,先明确自己的代步需求,再筛选车况靠谱的车型,最后平衡两个指标的表现,就能选到适合自己的车。
自若云朵Pay
既省油还有大空间,两者兼备,还有便宜的售价岂不更好,可以看看去年的海豹06dmi,现在也就六七万块钱。
Lily静静
家用代步二手车先看钱包,再看座位,最后才看油。小车省油,大车费点油但换来空间,别想着全都要,选车的过程中总会为了某一方面而妥协的。 - 首先避坑: 1️⃣别迷信准新车,有些三年内的二手比新车便宜不了多少,省购置税而已,真省钱得看5—8年车龄的那些市场口碑好的车型。 2️⃣看到“美女一手、全程4S”的这种先查维保,再举升机看底盘,销售话术越完美越要小心。 3️⃣有些冷门车很便宜,但得先确认本地有没有4S或专修店,否则一个小事故等配件半个月,这你受得了吗? 4️⃣过户次数比较多的且显示里程一年不到5000公里的,多半调表了 5️⃣就算有检测报告,最终自己想要的那辆车最好自己再花几百大洋找第三方机构检测一下 - 其实一到两人用车,肯定首选A0级,像大众Polo,三大件比较稳定,而且1.6和1.4的排量油耗几乎没有多大的区别,上高速甚至就只有3毛左右了,而且这个车型比较小,很适合新手开,尤其是妹子。以及大众的斯柯达晶锐,它就是一个换壳polo,同平台,还比Polo便宜几千,性价比更高。再有就是一代神车本田飞度,保值、省油且空间表现还不错,飞度那是真的开不坏,不管是手动还是自动,几万块买这个车真都不用操心,而且可能短期转手的时候也亏不了多少米。然后是日产的骐达和丰田威驰,二手价格在3万以内了。大部分的自动挡都是比较费油的,但是这两台真的非常的省油,而且很难出毛病,除了动力肉点,但比较就是代步而已。如果是家用三厢轿车,像丰田的卡罗拉、日产轩逸,都是二手市场比较吃香的存在,空间适合家用,座椅舒服,油耗表现均衡。市场保有量大,零件好找,维修方便。 - 有些时候吧,油耗也是取决于路况的,市区代步经常怠速堵车的,本来5L的车也能开出七八升,路况决定一切。二手车最怕的其实是维修,车再省,三天两头坏,耽误时间、配件贵,省那点油全搭回去。要知道再省油的车,如果发动机工况差、变速箱有暗病,也是白搭。务必查保养记录,有条件带懂车的朋友看车或做第三方检测。不一定非要买年份近的。像一些老款日系车,虽然年纪大,但皮实耐用到让你忽略它的年纪,整备成本低。
困142415555
选家用二手车纠结该挑省油的,还是空间大的这事很正常,我身边很多人包括我自己买车前都这么犹豫过,其实真没有什么标准答案,关键看你平时怎么用车。别急着一头扎进车市看车,咱们先一起捋清几个问题,你心里大概就有答案了。 第一步:先琢磨琢磨,你买车的主要用途? 你可以对照下面这些场景,看看自己更贴合哪种,需求一下子就清晰了。 场景一:主要自己上下班,偶尔接送家人 如果平时就自己开着通勤,每天跑的路程差不多,大多是在市区里转,也就节假日偶尔带家人周边游一圈,那省油开着顺手才是最要紧的。选个小巧灵活的紧凑型轿车就行,空间够日常坐放放随身物品就好,毕竟满载跑长途的情况也不多。 场景二:经常带家人,或打算近几年要小孩 要是经常得坐2-4个人,后排用得勤,以后还可能要装儿童安全座椅,后备箱得放婴儿车玩具这些东西,那空间和坐着舒服就特别重要了。挑车的时候重点看看后排腿部够不够宽敞,座椅软不软。油耗当然得考虑,但为了家人坐得舒坦稍微妥协一点也值。 场景三:爱户外,或经常要装大件东西 如果周末喜欢去露营,骑行,总去超市大采购,或者偶尔得帮忙搬点大件物品,那车子的装载能力和实用性就很关键了。这时候选个后备箱规整的轿车,或者通过性好点的SUV,用着会更方便。 第二步:按需求找车,这些口碑款可以看看 理清自己要什么之后,咱们可以看看市场上这些口碑不错的车型,它们各有侧重,你可以对着参考, 想省心省钱,看重油耗的 丰田的卡罗拉或者雷凌双擎:混动车型,市区开着油耗挺省的,后期保养也不贵,开几年想卖掉,也不容易亏太多钱。 本田飞度:别看车小,空间利用率特别高,特别能装,而且毛病少,保养便宜,是很经典的代步小车。 想要均衡实用,什么都不耽误的 日产轩逸:后排座椅坐着是真舒服,号称移动大沙发,油耗也不算高,作为家庭日常用车挺合适的。 吉利帝豪:同样的预算,能买到年份更近,配置更高的车。像360度全景影像这种功能,对新手司机来说太友好了,停车什么的都方便。 看重空间和多功能,能装又能跑的 本田CR-V/丰田RAV4荣放:都是很经典的紧凑型SUV,空间灵活,通过性也不错,日常通勤和周末出游都能兼顾到。 丰田凯美瑞:中型轿车,后排空间宽敞,开起来平稳又安静,适合经常要跑长途的家庭。 第三步:这几招记好,挑车不踩坑 知道该看啥车型了,去市场挑车的时候,记住下面这几点,能帮你避开不少大坑。 1. 车况绝对是第一位的:再便宜的车,要是出过重大事故或者被水泡过,那绝对不能要。一定要查清楚车子之前的维修保养记录,还有有没有出过险。 2. 一定要试驾!一定要试驾!一定要试驾!重要的事情说三遍,开起来感受下动力顺不顺,刹车稳不稳,车子有没有松散的感觉,再仔细听听有没有奇怪的响声。 3. 预算要留余粮:买二手车的钱可不能全花光,一定要额外留出3000-5000块钱当整备金,用来换点老化的油液,轮胎,刹车片这些零件,让车子恢复到安全好开的状态。 4. 优先选大家都爱买的车:像上面提到的这些车型,因为卖得多,保有量大,配件好找还不贵,以后维修保养会特别方便。 选家用二手车,先想清楚自己的日常用车场景,再决定选什么样的车。在有限的预算里,学会取舍,抓住自己最核心的一两个需求,就能找到最适合自己的那台。
狮子的Peugeot
作为开了三年车的老司机,有时候朋友也问我二手车怎么选,纠结选省油的还是空间大的,要么跟着网上的推荐乱看,越看越迷茫。 选二手车前,我觉得得先问自己两个问题,想明白了就不会踩坑:一是你买车到底用来干嘛?二是你喜欢怎么开车? 我换车就是因为之前的车老了,岁数大了过时了。有了娃之后带老婆孩子出门,婴儿车、奶粉尿布、露营装备一堆东西根本装不下,而且我本身不满足于纯代步,就喜欢开着有乐趣、过弯稳的车,所以最后选了现在的标致508,如果你只是日常上下班通勤,单程几公里,偶尔周末短途出行,那选辆省油、好停车的就行,长期下来能省不少油钱,市区堵车、侧方停车也不费劲;但如果家里有老人小孩,经常要满载出行、拉东西,那空间和舒适性必须放在前面,不然坐得挤、装不下,实用性会大打折扣。 再说说驾驶风格,如果你开车佛系,不追求速度和操控,就想安安稳稳代步,那选辆省心省油的日系车挺合适,开着不用操心;如果喜欢配置高一点的,平时想用上倒车影像、中控大屏、自动空调这些实用功能,那国产车的性价比真的没话说,同价位能给到的配置比合资车厚道太多;但如果像我一样,喜欢开着有质感、有激情的车,那就要重点关注看底盘调校好的车型,开起来的差距真的很明显。 我现在开的508,是22年的中配,现在开了三年,二手价也就八九万。。我个人是保护非常好的,如果你能找到我这种车况的车,那就真的太香了,如果你和我一样,不只想代步,还追求操控乐趣,同时需要兼顾家用空间,那只要花紧凑型车的钱,就能享受B级车的尺寸和质感。 最后给大家提个醒,选二手车千万别盲目跟风,别人推荐的不一定适合你,核心还是看自己的需求和驾驶风格。纯代步、预算有限就选省油实用的,追求操控和空间就选底盘好、尺寸够用的。另外一定要记得查保养记录、事故记录,最好找懂车的朋友一起去试驾,感受下变速箱、底盘有没有问题,避免买到问题车。
帅气酷宝哥
🚘🚖家庭考虑买二手车的一般就几种情况,要么就是新手——才考完驾照不敢开新车,先用二手车练练手的,要么就是手头经济不太宽裕的——需要一辆二手车来过渡一下,经济实惠又耐用的车子。那该怎么选择呢,是该看重省油还是空间?作为一个一二十年的老司机,我的结论很直接:如果主要是自己开,省油必须放第一位。每天上下班通勤,车里大多数时间就一两个人,为了一年用不上几回的全家满载,牺牲每天的开销,不划算。 我的选车逻辑就三点:省油、耐造、养车便宜。 后来我选了辆2012款的丰田卡罗拉1.6L,用了几年,感觉这套逻辑完全没错。 第一、为什么这么选? 1. 省油是硬道理 我每天来回小五十公里,油费是大头。卡罗拉这款1.6L发动机配CVT,市区代步油耗基本在6.5-7升左右,高速能跑到5升多。车身不重,跑起来挺轻快,比同价位的不少美系、韩系车省心不少,加油时肉疼的感觉明显轻了。 2. 皮实,省心才是真省钱 开这几年,除了正常保养,就换过一套轮胎、一个电瓶和两个刹车灯。发动机舱干爽,没有漏油的烦心事。丰田这套动力总成口碑在那,只要正常开、按时保养,基本不会给你掉链子。省下的维修时间和钱,都是自己的。 3. 使用成本低,配件好找 保养我用半合成机油,机滤、空滤都自己买,一次材料费两百以内,工时费几十块。保险每年两千出头(看地区)。算上油钱,一年总花费一万左右,完全在承受范围内。而且这车保有量大,以后就算要修,配件满街都是,价格也透明。 第二、这车有啥不爽的地方? 1. 空间只能说够用,别期待太多 虽然是紧凑型车,但后排如果坐三个成年人,跑长途还是会有点挤。后备箱装日常杂物没问题,但要是想塞进大号行李箱+几个背包,就得好好规划一下了。肯定不如SUV或者更高级别的车能装。 2. 配置朴素,没啥科技感 我这老款中控就是个收音机+CD,蓝牙得后期自己加装。没有大屏,没有倒车影像(后期可以加),内饰基本都是硬塑料。夏天刚上车那会儿确实热,空调得猛吹一阵才凉快。它就是台纯粹的代步工具,别指望有智能体验。 3. 隔音一般,路噪明显 市区开还行,一上高速,胎噪和风噪就比较明显了。特别是粗糙路面,车里说话得稍微提高点音量。音响本身素质一般,所以跑高速我习惯开点音乐盖一下噪音。 第三、如果觉得卡罗拉风格太“中庸”,或者预算不同,这几款也可以留意: 1. 2011-2013款本田思域 二手价大概3-4万。驾驶感比卡罗拉更运动一点,油耗同样经济,空间利用率高。缺点是隔音同样一般,后期底盘可能有点散,需要检查车况。 2. 2012款日产轩逸1.6L 二手价3万左右。号称“移动沙发”,后排座椅确实舒服,空间也略大于卡罗拉,特别适合看重乘坐感的家庭。缺点是开起来比较“软”,操控感弱,车漆薄。 3. 2013款大众朗逸1.6L 二手价3-4万。德系底盘感觉更扎实稳重,高速表现稳健,空间实用。缺点是后期小毛病可能比日系稍多,保养费用略高一点。 第四,根据自己的需求对号入座 🕐几乎纯单人通勤:优先考虑油耗和车价,丰田雅力士/致炫这类小车更灵活省钱。 🕑经常2-3人,偶尔全家出行:卡罗拉、轩逸这类紧凑型车是均衡之选。 🕒家用为主,常载家人:直接看轩逸或者车况好的老款骐达,后排和舒适性是优势。 ♻️最后总结 通常情况买二手车多为新手买来练手的为主,这类人基本都是新手小白,学车的时候都是油车作为教练车,所以选择二手车也最好选择油车,二类人是那种以通勤为主,省油、可靠、成本低就是王道而考虑的老司机们。不图花里胡哨的配置,只图省心省事;像我这款老卡罗拉,要科技没科技,要激情没激情,但它能稳稳当当地把我从A点送到B点,不添乱、不烧钱,这就完成了它的核心使命。 所以说二手车不要求面面俱到,只要抓住你最在意的两三点,做出取舍,就容易选到适合自己的那台车了。㊗️大家想买二手车的朋友们能够有清晰的思路去选择自己想要的车型。
Kim686
家用代步二手车,要省油是日系首当其冲。要空间那各类MPV,七座SUV也可以考虑,丰田的汉兰达和大霸王,大众揽境,别克昂科旗等。总的来说,日系的相对省油,买二手日系三杰还是比较省心的。
杨光欣07
这辆捷达车 是自己亲卿家的,看我生活拮据,低于市场价卖给我的。用于接送孩子 买个菜,回家看看父母,出门旅游代步。,首先手动挡车保养便宜,捷达皮实耐造。新款外观很漂亮,车内宽敞,一家三口 用,绰绰有余,刚买车时,换机油啥的一共才花费350块钱, 在东北,92油加满270-290块钱,能跑780-850公里。多便宜啊,车内空调凉快,配置该有的都有。对于我这刚组建的小家庭来说,这辆车 绝对是首选也是最佳选择。
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