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    增加汽车隔音及密封效果

    隔音,进一步加强防水防尘,增加关车门声的厚重感

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    一直觉得车内噪音大,特别坐在后排后备箱共振,震后排家里人嗡嗡嗡。 所以就萌生了给车做隔音的想法,网上看了很多帖子,很多视频,抖音也看了不少,多数人说做了没什么用。 想着闲着也是闲着,找点事来折腾一下吧。 那就买点材料回来自己搞一下啰! 材料费不贵,尾箱和座椅是隔开的,所以没买好的材料,就买了止震片和鸡蛋棉。 鸡蛋面的味道有点重,建议拆开通风放两天再去装。 材料费不到100块吧,还是挺划算的。 贴后备箱隔音,其实还是蛮简单的,就是拆挡板什么的麻烦一点。 需要拆下后排的座椅,后排座椅后面有三点卡扣,不然拆不下来挡板。 拆下来挡板和备胎,剩下的就简单了。 把止震板用小刀割成巴掌大的小块,一块块分布式贴上去就好了。 千万不要满铺,满铺会造成低频严重,会让人压耳感到恶心。 止震板起到的作用是防止铁皮震动过大,有间隔的贴会相互抵消震动。 贴完止震后,也可以贴隔音棉,我选的是成本更低的鸡蛋棉。在后备箱满铺就好了。 完了再把后备箱复原试车。 能明显的感觉到后排的低频噪音几乎没有了,那种空鼓嗡嗡声再也没有了。 不过坐在前面就没这种感受了,前面被胎噪,风噪包裹着。 所以很多人说做了后备箱隔音没用。其实不是没用,是坐在前排的感受不到,后排才有感受。 后期我还会去做四轮隔音,到时候把效果再分享出来。

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    首先这个明确是降噪,做不到隔音的,两者还是有差距 作为交流分享讨论,不是卖产品,只是自己玩, 改装有风险。 谨慎参考 大轮胎,空腔轮拱,薄塑料,非静音胎 买的中配,还没认证车主,没加装轮胎,主打一个自己折腾 先从四轮的挡泥板开始,原车前轮有静音棉,图一,比较少。 自己想法是外侧用,底盘装甲喷漆,自己喷外层,提升整体刚性,降低塑料件的高频声音。 轮毂用料。一轮一瓶喷涂铠甲,12到40的都有,小品牌固威特金盾系列,自己方案是两瓶700ml一轮。 花费:13乘2 26✖️4 自己喷要估计100 喷涂合适不拆轮拱的方法,但是喷不均匀,有一定施工难度。 有经验的可以千斤顶拆轮,喷涂均匀 如果拆轮,和轮拱,推荐搭配,止震板 2.8mm ,高密度海绵,温莎棉。 贴合,和填充顶部空腔,止震板不用贴大梁,手敲击有清脆的塑料件区域即可 Ps:止震板是否会高温留胶,可能会有存在这个风险 花费:止震板0.5*3.2 2张,温莎棉500*800 6张,海绵或者鸡蛋棉*4 花费 150 简单完成四轮隔音。自己做省钱也有乐趣。出去做四轮大概800,大多数是双层止震板而已。 然后是内饰里,主副驾脚踏位置,隔音毡两平方,自己钻进去测量数据,流出原先孔位就行,裁剪。加上之前提过的高密度海绵,两张,尺寸 2毫米隔音毡加 6毫米密度棉,然后是原车的脚垫,加上自己买的tpe的脚垫,整个铺上 花费70 最后就是后备箱的隔音棉,圆形的大概20多一张,过减震路段,轮胎和铁皮之间的垫子,会降低彭彭声,毕竟有个海绵阻挡 最后在提示一下隔音毡和密度棉,可以用买车时候用的去甲醛的东西,放室外透风处放个几小时 网上也有便宜的去味杀菌的喷雾,简单喷一下,在放进去车内。图个省心 效果肯定有,速度起来就有明显改善,总比花八百一千给店里做止震板好,小成本做降噪,整体车重肯定有增加,必然的事情, 后期折腾就是四门和音响改装了。

    关于z6idd四轮降噪的折腾小想法17760386407618591图片关于z6idd四轮降噪的折腾小想法17760386407618591图片
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    7.18日更新。不少车友质疑4轮隔音,是纯智商税,增加低频共振什么的,做完也开了个把星期了,统一答复下吧。 效果如何?最大的感受就是过坑洼、井盖、路面接缝,悬挂冲击产生的咚咚悾悾的共振声音削减了很多,主观听感就是悬挂衬套更软更厚实的感觉,这也是我做隔音首要目的。 几个月来一直觉得右前悬挂相比左边,下坎过坑时,车轮落地冲击的声音更大,类似球头松动的声音,也去4s检查了悬挂并没有问题。这次做过轮拱止震隔音以后,悬挂冲击声明显降低,左右悬挂过坑下坎的声音音色基本一致。 平整路面,胎噪有一定程度降低,或者说音色有一定程度改善,以前跑国道高速音乐音量要放到16.17,现在14.15就可以。 颗粒特别粗糙的旧沥青路,还是轰隆隆,感觉没什么变化。 缺点呢?目前没发现什么低频的增益。非要说缺点,4层隔音太厚,我又改了轮胎尺寸,现在方向打死有一点点轻微蹭轮拱内衬 —————————————————————— 小6也开了2年了,哪哪都好,动力匹配更是无敌,馈电比纯电更刺激 座椅又窄又短膈屁股又不是没地方坐,方向盘不能前后调节手不扶就是了,内饰硬塑料又不是不能用,天幕异响喷点印度神油也好打发。 就是这个底盘,咚咚咚,轰隆隆的实在是难忍,过个坑跟压爆了地雷一样。智商税不智商税的管不了了,咬牙做了4轮隔音,轮拱、内衬全部上止震板和吸音棉,4层 大白鲨还是有点小贵

    底盘噪太烦,抽空做了个4轮隔音,效果还行17714686994073681图片底盘噪太烦,抽空做了个4轮隔音,效果还行17714686994073681图片
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    底盘噪太烦,抽空做了个4轮隔音,效果还行17714686994073683图片底盘噪太烦,抽空做了个4轮隔音,效果还行17714686994073683图片
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    nvh120怎么样 风噪大不大 1784343891560451图片nvh120怎么样 风噪大不大 1784343891560451图片
    给rav4做了前门板止振隔音😄17328423289088111图片给rav4做了前门板止振隔音😄17328423289088111图片
    给rav4做了前门板止振隔音😄17328423289088112图片给rav4做了前门板止振隔音😄17328423289088112图片
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    2023-02-25
    风云t9加装内衬隔音棉18232047775479071图片风云t9加装内衬隔音棉18232047775479071图片
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    雷凌双擎水槽隔音有点效果17615784761487431图片雷凌双擎水槽隔音有点效果17615784761487431图片
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    2023-03-28
    先给驱逐舰17573496157634591图片先给驱逐舰17573496157634591图片
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    先给驱逐舰17573496157634596图片先给驱逐舰17573496157634596图片

    经过三天的努力,已经做好了2个后门和后备箱的隔音。门板两层止震板,门饰板里面一层隔音棉。两层止震板我都是贴得很满的。 效果绝对是有的。首先,后轮的胎噪小了很多;其次,改装的音响后门两个喇叭,声音听起来已经有变化了;最后,关门的声音厚实一些,关门的力度需要更大。想要质的改变是不可能的,至少在这个价位不可能。 买的材料是好心车友半卖半送给我的,11张止震板,4张隔音棉,3张低频棉一共收我400元还给我包邮。感谢这位车友。 我改的音响是漫步者if100快装套装,前门高低音带分频器,后门同轴,都是6.5寸喇叭。后门安装时需要在门板上打孔。这个套装好在便宜,还带有一个姑且能用的DSP。 之前发预告的时候,车友圈里有朋友跟我科普了一大堆关于车体声学设计的不成熟也不严谨言论。对此我想说,我不是不懂NVH的重要性和复杂程度,但是如果要改装任何音响和DSP的话,你需要考虑腔体的密封性和震动,另外如果隔音都做不好的话,就没有必要去换音响。而且说实话,像我们这种没有声学基础的普通人,连个谐振都听不出来,没有办法系统地去进行声学结构的设计。换车?疫情影响下,你告诉我换车?对不起,没有这个预算了。 每个普通人都享有拥有一套更好的音响的权利,所以冷嘲热讽的可以省省了。别人不是不懂,抬杠扣帽子永远不是一件难事。

    秦PLUS DMi 55公里尊贵版做隔音17365134958233801图片秦PLUS DMi 55公里尊贵版做隔音17365134958233801图片
    秦PLUS DMi 55公里尊贵版做隔音17365134958233802图片秦PLUS DMi 55公里尊贵版做隔音17365134958233802图片
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    2024-12-25
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    2022-03-27
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    2023-04-04
    2021-11-03
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