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SUV和轿车谁更实用话题封面图

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SUV和轿车谁更实用

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有趣的黑子

汉L EV车主·车龄半年

捷途X70L对比瑞虎9、你会选谁

最近好多朋友在问，捷途X70L和瑞虎9该怎么看？都是奇瑞家的，价格也有重叠，但实际开起来、用起来，感觉还真不太一样。今天就跟大伙儿唠唠我的真实感受，参数我会提，但更想聊聊实际体验。 --- 🔍 一、定位差异：一个务实派，一个精致派首先得明白，这两车虽然都是中型SUV，但路线不同。捷途X70L 明显是“大家庭实用车”，主打大空间和性价比，样子比较方正，看着稳重。瑞虎9 则更偏向“品质升级”，外观内饰都往精致感靠拢，有点像奇瑞冲高端的代表作。说白了，一个像踏实过日子的工具车，一个像改善型家用的精致车。 --- 🚗 二、外观内饰：风格截然不同 · 捷途X70L：外观硬朗，线条直来直去，车尾方方正正，后备箱空间优势明显。内饰就是实用风格，用料中规中矩，实体按键多，操作直接。缺点是塑料感稍强，细节做工一般。 · 瑞虎9：流线型设计，前脸大气，侧面还有点悬浮车顶的感觉。内饰质感明显更好，软包材质多，双联屏设计科技感强。但个人觉得，空调触控面板不如实体按键方便，容易留指纹。 --- 📦 三、空间实测：7座状态差别大 · 捷途X70L：轴距2745mm，数据不算突出，但车身高，后排头部空间充裕。第三排应急坐成年人短途还行，但座椅偏薄，长途不舒服。后备箱在7座状态下还能放点行李，这点好评。 · 瑞虎9：轴距2820mm，第二排腿部空间更宽松，座椅包裹性更好。但第三排依然局促，适合小孩或短途应急。后备箱在7座时剩余空间较小，建议当大5座用。 --- ⚙️ 四、动力与油耗：都是1.6T/2.0T，调校不同两车都有1.6T和2.0T版本，但实际开起来性格差异明显： · 捷途X70L：动力输出偏平顺，变速箱调校注重省油，适合慢性子开。缺点是急加速时发动机声音较明显，底盘滤震偏硬，过坑洼时颠簸感较强。 · 瑞虎9：2.0T+7DCT/8AT组合，动力响应更跟脚，底盘质感更扎实，过弯侧倾控制更好。油耗相对高一点，但换来了更好的驾驶感受。CDC悬架版本滤震效果明显提升，但价格也上去了。 --- 🛠 五、配置对比：瑞虎9更科技，捷途X70L更实在同价位下，捷途X70L 配置以实用为主：360影像、定速巡航、大屏幕都有，但辅助驾驶功能较少。瑞虎9 则多了L2级驾驶辅助、索尼音响、AR-HUD等高端配置。不过个人觉得，有些功能华而不实，比如自动泊车识别率一般。 --- 👍 六、各自缺点：不吹不黑 · 捷途X70L：内饰质感一般，隔音中等水平，底盘舒适性一般，品牌溢价低（二手车保值率一般）。 · 瑞虎9：价格偏高，低配配置一般，第三排空间鸡肋，部分细节设计有待优化（比如充电口位置）。 --- 📌 总结：适合谁买？说实话，这两车目标人群不太一样： · 选捷途X70L：预算有限，但需要真7座应急，经常拉货或长途自驾，对品牌和精致度要求不高。 · 选瑞虎9：追求驾驶质感、内饰档次和科技配置，多数时间当大5座用，愿意为品质多花点钱。最后唠叨一句：车没有绝对好坏，只有适不适合。建议一定去试驾，坐进车里开两圈，比看啥参数都实在。欢迎老铁们评论区交流真实体验。

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3天前

老马评测

问界M7车主·车龄1年

轿车和SUV哪个更实用？SUV车主分享

当初选车时在轿车和SUV之间纠结了大半个月，最终咬牙敲定2024款问界M7，经过小半年深度使用，真心觉得这个选择没踩坑。对于我家既要拉大件、爱露营，又得日常家用代步的需求来说，这款SUV的实用性真的甩轿车几条街，算是把全场景适配做到心坎里了。一、装载能力：大件小件随便塞，灵活性是真的香 SUV的装载优势，在问界M7上算是体现得明明白白。我平时爱跟朋友约麻将局，以前开轿车的时候，后备箱开口又小又浅，麻将机桌板根本塞不进去，每次都得拆桌腿、拆面板，分两趟才能运完，折腾得满头大汗。换了M7之后就不一样了，后备箱开口够宽，后排座椅还能比例放倒，我把副驾往前推到最前，后排座椅放倒一半，整台麻将机不用拆任何零件，直接斜着就能推进去，连带着四把椅子、一套茶具都能塞进去，一趟就能搞定，省了超多功夫。不过也不是没麻烦，有次装完麻将机，后备箱门差点关不上，最后还是把椅子调整了好几个角度才勉强扣上，后排也只剩一个座位能坐人了。日常采购冰箱、洗衣机这种大家电，或者搬家时拉箱子、被褥，纵向空间是真够宽松，座椅布局也灵活，再也不用对着尺寸表反复比划，这种自由度是轿车根本比不了的。二、露营体验：移动大床房+储物间，舒服但也有小遗憾问界M7的大空间，直接把我家的露营体验拉上了一个档次。周末带老婆孩子去郊外露营，有时候懒得搭帐篷，就把后排座椅完全放平，铺上充气床垫和厚被子，秒变一张超大的“移动大床房”，我1米78的身高躺进去完全不顶脚，老婆孩子在旁边打滚都没问题。车里睡觉比帐篷舒服太多，不用怕半夜下雨、蚊虫叮咬，也不会被地面的返潮弄得浑身难受。车内头部空间也足，坐在车里煮泡面、泡茶，完全不会觉得压抑。后备箱塞下露营桌椅、卡式炉、食材箱、天幕这些全套装备绰绰有余，甚至还能塞下孩子的平衡车，不用额外带收纳箱，空间利用率是真的高。要是还开以前的轿车，别说躺平休息了，光是露营装备就得精打细算，扔了这个舍不得，少了那个又不行，哪有现在这么自在。当然也有糟心的时候，有次露营回来，后备箱沾了不少泥土和草屑，清理的时候费了好大劲，而且放倒的座椅缝隙里特别容易卡零食碎屑，得用吸尘器反复吸才能弄干净。三、驾驶与乘坐：视野好、舒适性够，但第三排是真的鸡肋作为一款中型SUV，问界M7的驾驶和乘坐体验，完全贴合家用需求。坐姿比轿车高不少，开车时视野特别开阔，前方路况看得一清二楚，变道、超车时心里更有底，跑高速或者走乡村小路，再也没有轿车那种“贴地飞行”的局促感。悬架和座椅调校都是偏向舒适的，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感过滤得很到位，老妈坐在后排，再也不会念叨“颠得腰疼”了。后排腿部和头部空间都很充裕，孩子在后排坐着能跷二郎腿，长途自驾也不会觉得憋屈。但必须吐槽的是第三排，那空间对成年人来说真的太局促了。我1米7的身高坐进去，膝盖直接顶到第二排座椅靠背，头部也只剩一拳不到的余量，腰杆根本没法挺直，坐半小时就腰酸背痛，完全没法长途坐。平时也就孩子坐第三排玩玩，或者应急拉个短途的乘客，要是想满员跑长途，第三排乘客大概率得“遭罪”。选车这事儿，终究还是得回归自己的实际需求。我家这种既要拉大件、又要露营、还得日常代步的多元用车场景，问界M7几乎完美覆盖了。不管是拉货时的装载灵活性，露营时的空间拓展性，还是日常代步的舒适性，都精准戳中了我们家庭用户的核心痛点。现在回头看，当初要是选了轿车，估计得天天为空间不够用而后悔。这款车肯定不是完美的，除了第三排鸡肋，我还发现它的油耗在市区堵车时不算低，而且车身比较大，在老小区里找车位、拐弯都得格外小心。但结合它贴合家庭使用的核心优势来看，性价比还是很突出的，尤其适合像我这样注重空间实用性、有多种用车场景的家庭。说到底，没有最好的车，只有最适合自己的车，选对了，日常用车才会越用越顺心。

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4天前

屁香香

本田CR-V车主·车龄13年

轿车和SUV你怎么选！

大家好，实话说当时我买车时选择车型也纠结了好久。经过这么多年的用车，我个人还是比较偏向选择SUV，今天就从空间、视野、适用场景这些日常用车痛点，跟大家说说我的真实感受，没那么多花哨理论，全是日常用车经历。先说说空间，SUV的“装载力”比轿车好。12款CRV的后备箱开口大、空间深，平时逛超市买的米面油、蔬菜水果，直接往里扔就行，不用像轿车那样小心翼翼怕蹭到车顶。有了孩子后更明显，婴儿车、奶粉罐、玩具箱，再加上爸妈的行李，周末全家出游，后备箱塞得满满当当还不挤。后排座椅放倒后更绝，上次帮朋友搬小家电，一台小型洗衣机直接平放在里面，要是轿车根本装不下。还有车内储物空间，门板能放大瓶矿泉水，挡把前面的储物格放手机、钥匙正合适，日常通勤的小物件都有地方归置，比轿车的储物设计实用多了。再看视野，SUV的高坐姿真的太让人安心了。我这台CRV的座椅调高后，前方道路看得明明白白，车头的位置也能精准判断，平时在小区里避让行人、电动车，通过后视镜和侧窗能清楚看到周围情况，不用像开轿车那样频繁探头。跑高速时更明显，高视野能提前发现前方路况变化，比如前车急减速、道路施工，能有更多反应时间，上次遇到前方货车突然变道，我提前看到后从容减速。反观我朋友的轿车，坐姿低，开长途总觉得压抑，遇到堵车时，前方全是车屁股，根本看不到前面的情况，心里没底。适用场景方面，SUV的“全能性”完全适配家用需求。平时上下班通勤，它跟轿车一样好开，转弯、停车都灵活，市区堵车也不费劲；周末带家人去郊游，遇到乡下的烂路、坑洼路面，CRV的离地间隙够高，不用小心翼翼怕刮底盘，上次去山里露营，一段土路坑坑洼洼，轿车可能得绕路，我直接开过去毫无压力。还有逢年过节回老家，村口的水泥路高低不平，SUV的通过性比轿车强太多，不会出现托底的情况。最让我惊喜的是，偶尔帮同事搬个东西、拉点大件，SUV的实用性直接拉满，轿车根本比不了。日常用车里，这些优势真的能解决很多麻烦。比如孩子突然想吃某家店的蛋糕，开车过去，蛋糕盒能平放在后备箱，不会被挤压；爸妈从老家来，带了一大堆土特产，SUV能轻松装下，不用纠结扔哪个；甚至有时候路边看到喜欢的绿植、花盆，也能直接放进车里。其实对于大多数家庭来说，选车优先考虑的是“够用、好用”。SUV的空间、视野、通过性，每一项都精准命中家用需求，而轿车虽然在舒适性、燃油经济性上有优势，但在日常实用场景中，我个人觉得还是SUV全能一点，所以我会偏向选择SUV。

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7天前

夕颜熊

MG6车主·车龄5年

车友们 SUV和轿车谁更实用

车友们今天这话题可是老生常谈了，但也是最让人纠结的，SUV和轿车到底谁更实用。为啥问这个问题，因为大多数人身边都围着这两拨人。一拨是开SUV的，经常会说，你那轿车底盘低，上下坡不小心就托底，还是我这高坐姿舒服，视野好。另一拨是开轿车的，反过来说SUV，你那SUV就是个样子货还费油，开起来像个船，晃来晃去的，还是我这轿车稳当。我这台名爵MG6 1.5T，开了五年了，跑了五万多公里，今天我就结合自己的切身体会，跟大伙聊聊这个实用到底是啥。先说大家最看重的装东西。这点我承认，SUV是物理上的碾压。 SUV那个屁股高，后备箱开口大，深度也深，简直就是个移动仓库。而且后排座椅放倒基本能纯平，要是出去玩，直接能在车里睡觉，这实用性没得说。但是，咱们轿车车主也别自卑。我的MG6虽然是个三厢轿车，但它有个巨大的优势，掀背设计。这点很多人忽略了。MG6的后备箱盖是跟后风挡一起掀起来的，那个开口巨大，比普通三厢车好太多了。虽然容积上肯定干不过SUV，但比同级别的普通三厢车，它的实用性高了一大截。所以，如果你是那种家里有矿，经常要拉大件的，SUV赢了。但如果你只是日常买买菜，放个行李箱，偶尔跑个长途，轿车真的够用了。通过性，SUV是硬实力，轿车是受气包，这点没得洗，SUV完胜。底盘高就是王道。遇到个修路的坑洼或者下雨天的积水，SUV底盘一高，嗤之以鼻，直接开过去。我开MG6，有时候遇到稍微深一点的坑，或者高的马路牙子，心里都得咯噔一下，还得减速，生怕把底盘刮了。有时候回老家走个烂路，那底盘高度简直是硬伤。而且SUV坐姿高，看路况是俯视，心里有底气。MG6这种轿车，坐姿低，有时候在大货车旁边跑，感觉自己像个小饼干，视野上确实没那么从容。这驾驶体验和用车成本，是轿车的反击战，虽然上面说了SUV很多好，但为啥我还是觉得我的MG6更实用一点，因为实用这东西还得算经济账和驾驶账。油耗是真香定律，SUV因为风阻大，车身重，油耗普遍比同动力的轿车高。我的MG6 1.5T，平时市区开也就8个油左右，要是跑跑高速，能干到6个油。这在同级里算省的了。要是换台同动力的SUV，估计得奔着10个油去了。如果一年跑两万公里，这油钱差得可不是一星半点。另外，操控这点特别重要。MG6这种轿车，重心低，过弯稳。有时候下班路上想暴走一下，变个道或者过个弯，车身姿态很稳，不像有些SUV，开快了过弯侧倾大，感觉要翻了一样。而且停车也方便，车位窄了也能蹭进去，SUV那么宽那么高，停地库有时候真让人头大。说到舒适性，轿车的悬挂行程短，调校更容易偏向舒适。虽然MG6偏运动硬了点，但整体来说，滤震比同价位很多硬邦邦的SUV要好，路感更清晰，颠簸更少。总结一下，回到SUV和轿车谁更实用。我的结论是，没有绝对的谁更实用，只有谁更适合你的生活。如果你是多胎家庭，或者重度露营爱好者，又或者你老家经常走烂路，那别犹豫，SUV是绝对的实用之王，那点油耗钱买来了空间和通过性，值。但如果你跟我一样，是小家庭，主要在城市里通勤，偶尔跑跑高速自驾游，更看重省油和好开，不想把车当船开，那轿车，特别是MG6这种带点运动属性的其实更实用。我的MG6，虽然没有SUV那么高的底盘，但它掀背的大开口，优秀的装载效率以及省油好开的特点，在我看来，这就是最适合我的。所以兄弟们，别光听别人吹SUV空间大或者轿车操控好，想清楚你80%的时间在干嘛，那个才是你该买的车。

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12-15

幽默小宅女

长安欧尚X7车主·车龄5年

车友们觉得买车到底该怎么选呢

SUV和轿车谁更实用，长安欧尚X7车主聊聊真实体验当初选车时，我也在SUV和轿车之间纠结了小半年。身边朋友劝我买轿车省油，坐着舒服，市区开灵活。但家里人坚持要SUV底盘高，空间大，装东西方便。最后我选了长安欧尚X72020款1.5T自动尊享型，裸车10万，落地12万左右，开了5年多，跑了快十万公里，今天跟大家聊聊，SUV和轿车，到底谁更实用一，SUV的核心优势，空间和通过性，家用真的是刚需选SUV，图的就是空间大，装得多。我这车轴距2786mm，后排坐三个成年人，腿能伸开，中间那个也不会觉得不舒服，后备箱常规容积650L，放倒座椅能扩展到1407L，上次带全家去郊区露营，帐篷，折叠桌椅，两个书包，24寸行李箱全塞进去，还有富余空间。通过性也是SUV的加分项。我这车最小离地间隙170mm，去年冬天小区门口修路，坑坑洼洼的烂路，轿车底盘低，蹭了好几次底盘，我开着欧尚X7碾过去，一点事没有。还有次去乡下看亲戚，土路有点颠，轿车可能要趴窝，我这SUV轻松开上去二，SUV的隐藏缺点，油耗和操控，比轿车费劲但SUV的缺点也很明显，首当其冲就是油耗。我这车1.5T发动机，匹配7速湿式双离合，市区开油耗平均8.5L/100km，高速能降到7L左右。但朋友的朗逸1.4T，市区油耗才7L，高速6L，一年跑1万公里，SUV得多花小一千油钱。操控方面，SUV车身高，重心不比轿车稳。高速上变道，得提前打方向，不然侧倾有点明显，市区停车，车身长度4730mm，比轿车长，侧方停车得多倒两把。还有隔音，速度上80码，风噪，胎噪嗡嗡的，轿车的静谧性确实比SUV强。 🚗三，轿车的不可替代性，省油和舒适，SUV比得过吗我试过朋友的卡罗拉双擎，那油耗低得离谱”，市区4L，高速3.5L，一箱油能跑800公里。我这SUV，油箱60L，市区开只能跑700公里左右，高速能跑850公里。要是经常跑长途，轿车的省油优势太明显了。舒适性方面，轿车的座椅低，坐进去像陷进沙发，长时间开腰不容易累。我这SUV座椅偏硬，开3个小时以上，腰酸背痛的，得停车活动活动。还有操控，轿车车身低，过弯，变道指哪打哪，比SUV灵活多了。四，选SUV还是轿车，看你的核心需求说到底，SUV和轿车谁更实用，得看你的用车场景要是家里人多，经常装大件东西比如婴儿车、露营装备，或者常去乡下，烂路，SUV的空间和通过性刚需要是预算有限，追求省油，舒适，平时就在市区开，轿车更合适。我这长安欧尚X7，空间大，通过性好，适合家用，但油耗高，操控一般，轿车的省油和舒适又是SUV比不了的。总结，没有谁更实用，只有谁更适合开了5年多SUV，我悟了，SUV和轿车，没有绝对的谁更实用，只有谁更适合你的需求，要是你纠结选哪个，建议先想清楚，你最常用车的场景是啥，装东西多不多，路况好不好，油钱在不在预算里

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神秘山丘7Na

帝豪车主·车龄6年

选车时最纠结的莫过于SUV和轿车二选一，身边朋友一半捧SUV的大空间，一半夸轿车的省油好开。我2021年底入手了二手2019款吉利帝豪GL 1.4T精英智享版，开了4年结合自己的用车场景，聊聊这俩车型到底谁更实用。先说说我的用车需求和车的基本情况我就是普通上班族，日常通勤来回30公里，一半市区拥堵路一半快速路，偶尔周末带老婆孩子周边游，一年顶多跑1次长途高速，基本不碰烂路。选这辆二手帝豪GL，就是看中它是轿车，而且参数够家用：1.4T涡轮增压发动机，最大141马力，235N·m的扭矩，匹配6挡手动变速箱，开着有操控感；车长4725mm、轴距2700mm，后排坐两个成年人不挤，后备箱放两个行李箱加一堆杂物也够用。轿车 vs SUV，我实际用车中的真实感受 1. 市区通勤+停车：轿车赢麻了我住老小区，车位本来就窄，旁边还总停着电动车。帝豪GL宽度才1802mm，车身低矮，侧方停车基本一把就能入位，有时候别人SUV停不进的“夹缝车位”，我慢慢挪挪也能停好。要是换SUV，光车宽大概率就超了，估计得来回倒好几把，上下班赶时间的时候能急死人。 2. 油耗+养车：轿车更省钱这三年我实测市区油耗大概7.9L/百公里，高速能降到6.5L左右，加92号油就行，一箱油55L能跑700多公里，每月油钱也就500来块。同级别SUV我问过朋友，市区油耗起码得9-10L，一年下来油钱得多花两千多。而且轿车保养也便宜，我这车换机油机滤一次才300多，轮胎是205/55 R16的规格，比SUV的宽胎便宜不少，磨损也没那么快。 3. 驾控+舒适性：各有侧重帝豪GL重心低，过弯的时候不飘，高速120km/h变道也稳，手动挡换挡顺畅，开着有“人车合一”的感觉。但缺点也明显，底盘离地间隙才157mm，小区门口有个减速带稍微快点过就容易蹭到，下雨天真遇到坑洼路，得小心翼翼慢慢挪。不过市区路况好，这问题也不常遇到。 SUV的高视野我偶尔坐朋友车体验过，确实看得远，但长时间开腰累，因为坐姿太直了，不像轿车半躺式的舒服。而且SUV风阻大，高速噪音比我的帝豪GL明显，开久了耳朵不舒服。 4. 空间：够用就好，没必要追求“大” 很多人选SUV就图空间大，但对我来说，帝豪GL的空间完全够用。后排坐两个大人一个小孩，腿能伸直，头部也不顶车顶；后备箱开口虽然没SUV大，但放两个28寸行李箱、孩子的推车和露营装备，完全没问题。除非经常搬家或者拉大件，不然SUV的大空间其实大多时候是闲置的，还得为这多余的空间多花油钱。聊聊我这车的缺点，不吹不黑既然是车友交流，就说点实在的：一是后排座椅不能放倒，偶尔想拉个长点的东西根本不行，这点特别不方便；二是配置有点基础，没有无钥匙进入，只有无钥匙启动，每次得掏钥匙开门；三是悬挂偏硬，过减速带的时候颠簸感比较明显，滤震效果一般。不过这个价位的二手轿车，这些缺点也能接受，毕竟性价比在这。总结：没有最好的车，只有最适合的 SUV和轿车没有绝对的好坏，关键看你的用车场景。如果你经常跑烂路、喜欢自驾游露营、家里人多需要频繁拉大件，SUV确实更实用；但如果像我一样，主要市区通勤、停车环境一般、追求省油好开，轿车绝对是更务实的选择。我这台2019款帝豪GL，虽然有小缺点，但三年开下来没掉过链子，精准匹配我的用车需求。选车不用跟风，想清楚自己一年里80%的时间都在怎么用车，答案自然就出来了——适合自己的，才是最实用的。

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12-15

爱车的宋pro

宋Pro DM车主·车龄1年

各有各的优势各有各的劣势

⌨我是如何选择的我第一辆车选择的是轿车，就是一款标准的家用车。4.5米多的车长加上2610的轴距。所以妥妥的家用车身材。那么在第二辆车购买时，我是毫不犹豫的选择了SUV的，因为我开过了轿车，而且有些用车场景对于我来说，SUV可能更从容一些。上面是我的一个个人情况。 💾轿车和SUV对比，哪些不同同尺寸情况下，SUV在内部乘坐空间上还是略胜一筹。原因很简单，就是SUV基本上可以简单的理解为方盒子，相对而言正方体比长方体体积大一些。当然这是一个常规理解，在真正的乘坐过程中，轿车受限于高度限制，在空间尤其腿部空间方面的限制比SUV要多一些。比如，SUV整体车身高度尺寸要高一些，那么你坐后排的话，腿部事实上可以通过整个坐垫和底板之间的高度进行分摊，那么直观感受下就明显的感觉腿部空间会充足一些。另外在装载的时候，纵向空间SUV会比轿车更大一些。包括两厢车，都比三厢车装载能力强一些。这个已经是通过大量的事实和数据证明过的。但是，在乘坐舒适型方面，轿车比SUV更好一些。因为最主要的原因就是重心问题。车身越高，在转弯过程中侧倾的就越大，这是物理里的力学向心力原理决定的。所以通常而言，SUV转弯时都要降低速度，以此来提高车身稳定性，减少侧倾带来的风险。当然，正因为SUV的车身方正，所以需要克服的阻力也就更大。这也是为什么SUV后挡风玻璃必须有雨刮的原因，因为车子前进后，会行程一个真空，所以会让一些污渍附着在车身上，但轿车就好一些，流线型的设计可以减少这种情况。 ⏰小结一些追求乘坐空间和装载能力，优先SUV吧。但这里要说一下，那种A柱过度往后延的，对于内部乘坐空间可能没有你想象的那么充足。这个大家要注意下，也就是说并不是所有SUV空间都大。再者追求油耗低的，相对而言同级别同动力表现而言，轿车更低。另外对于日常有可能跑乡下农村的，还是SUV更合适一些。如果长期在城市生活，还是轿车吧。另外商务接待，轿车相对而言比SUV更适合一些，这些都是约定俗成的，没有特别的规定。我觉得可能还是跟舒适型有关系吧。但是SUV的高车身可能对于女同志不太友好，像我老婆，无论怎么调座椅，倒车的时候她都看不到后轮胎，这样给倒车也带来了一定的不便之处。我这个SUV还有个弊端就是风躁特别大，这个没办法，目前也发现后视镜这里有比较明显的口哨声。所以这个如果是轿车的话，可能还相对好丢丢。另外就是，现在连汽车美容店子都在另类对待SUV车主。洗个车轿车普通的25，SUV35，你们说感觉车价贵连洗车也跟着贵。这不合理啊。再者，迪子在轿车上用1.5L发动机，SUV一样用这款，让我说啊，这就是厂家觉得够用就行了，事实上是不是你也要割韭菜，同一款发动机用多种车型，然后拼命降低成本来获取最大利润？相比较之下，我这个车的混动模式下油耗比轿车版的秦plus要多，高速我的差不多8.0左右，他们大概只有7.5左右。另外纯电能耗方面，秦plus15.8的电池就可以标出128公里的续航，所以在能耗方面轿车肯定比我的这个要低。这是有数据支撑的。所以大家买车的时候要注意。

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12-15

袹元

元PLUS车主·新提车

SUV和轿车谁更实用

关于SUV和轿车哪个更实用，答案取决于自己的核心用车场景，没有绝对的优劣，只有哪种更适合自己的生活。轿车更适合自己，如果：自己的用车场景以城市通勤为主，非常看重经济性和灵活性。轿车因为车身低、风阻小，同级别的油耗通常比SUV低1-2升/百公里，长期使用能省下一笔可观的油费。同时，它操控更灵活，在拥堵和狭窄路段穿行、停车都更轻松。如果自己的大部分时间是1-2人用车，或对后备箱装载大件物品（如婴儿车、露营装备）的需求不高，那么轿车的实用性和经济性优势很明显。 SUV更适合自己，如果：自己经常需要应对复杂路况或对空间有刚需。SUV最大的优点是高通过性和大空间。更高的离地间隙让自己在面对坑洼路面、马路牙子时更有底气。垂直空间更大的后备箱和更灵活的后排座椅（很多支持放平），在装载大件行李、全家出游或搬运物品时优势巨大。此外，较高的坐姿能带来更开阔的驾驶视野。因此，如果自己的生活场景经常涉及非铺装路面、家庭成员较多，或爱好自驾露营，SUV的实用性会更强。总结来说：选轿车，意味着选择了更经济的日常通勤、更灵活的驾驶感受和更低的用车成本。选SUV，则是选择了更强大的通过能力、更宽敞的装载空间和更适应多元生活的可能性。最终，建议结合自己最主要的出行路线、常见乘客人数和装载需求来决定。

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12-14

锐哥的车

SUV和轿车谁更实用

我先说我的需求，那必须是SUV啊，之前开的几年轿车，现在感觉还是SUV好来开，今天给大家分享一下哦一.SUV的优点： 1.就是空间大，不管是后备厢塞东西，还是后排让娃们打闹，或者老人坐后面能舒展点，都比轿车强太多了。 2.是通过性好，周末带娃去郊区玩，遇到点烂路、或者想停路边上马路牙子，直接开上去就行，不心疼，要是轿车，就得慢慢挪，生怕刮到底盘。 3.是视野高，开车的时候能看得更远，尤其堵车跟车的时候，心里能踏实点，能提前看见前面路况，不容易追尾。二.不过SUV的缺点也得跟你说实在的： 1.是油耗比轿车高，我这是电车还好，要是油车SUV，百公里至少比同级别轿车多烧1-2个油，一年开1万公里，就得多花小一千块钱，这钱给娃买零食不香吗。 2.是停车没轿车灵活，我们小区车位特别小，每次停SUV都得来回倒好几把，有时候窄路会车，得慢慢挪，生怕蹭到别人车。 3.是操控不如轿车，开起来感觉有点“笨”，尤其转弯、变道的时候，没轿车那么灵活，要是小区车位小，或者经常在市区堵车的，选SUV得好好想想，或者找个老司机多练练停车。四.再说说轿车的优点，其实轿车适合没娃的，或者就自己开的人。 1.是省油，同价位的轿车比SUV百公里能省1-2个油，一年下来能省不少钱。 2.是好开又好停，车身短，操控也灵活，市区堵车变道、小区挤车位，一把就能停进去，新手也能开得挺好。 3.是舒适性强，底盘低，开起来特别稳，跑高速的时候噪音也比SUV小，坐久了也不累。注意啊，要是经常跑长途，轿车确实舒服，但要是带娃，真的别选，空间小到你崩溃。三.缺点： 1.是空间小，后备厢塞个婴儿车就满了，娃的奶粉、玩具只能堆后排，要是坐三个人，挤得腿都没法动。 2.是上下车不方便，娃坐安全座椅，得弯腰使劲抱进去，老人腿脚不好的话，跨上车都费劲，有时候得扶着才能上去。 3.是通过性差，遇到个坑洼路、或者高一点的马路牙子，根本不敢开上去，就怕刮到底盘。

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12-14

热热有理想

轿车没落了？

汽车产品请私信咨询！在 2025 年的新能源市场，SUV 已经是绝对的“霸主”。数据显示，新能源 SUV 的渗透率和销量增速正在疯狂超越传统燃油 SUV，甚至开始挤压轿车的市场份额。但这并不意味着轿车没落了。对于追求极致操控、省油或预算有限的用户，轿车依然有不可替代的地位。买车找我

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12-14

鹫狮盾就是我

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车主·车龄3年

只要合适自己的就是实用的

既然要结合用车需求，那已经说明没有谁比谁更实用，只有谁比谁更适合。单身年轻的当然要选择轿车，毕竟轿车轻巧，更显年轻，适合年轻人个性。有多孩家庭或家族庞大的，就必须选大的SUV甚至是MPV。城市通勤的选电车，有越野需求或远行需求的就要选插混或油车。所以什么车都有它存在的价值和目标客户，没有谁比谁更实用。

12-13

领克900用车笔记

领克900车主·新提车

SUV比轿车更实用

我开SUV，我感觉SUV能拉能装，不挑路况，比轿车实用。 ⭐SUV优点： 1️⃣空间：空间这方面SUV秒杀轿车，无论是乘坐的头部空间还是横向空间，以及后备箱的装载能力和可拓展性都比轿车强，一些大型和中大型SUV有第三排座椅，所以空间方面绝对完爆轿车。 2️⃣坐姿：SUV的坐姿更高，长时间乘坐不会疲劳。并且因为空间大，所以座椅可以做的更宽大，而且坐垫的厚度以及靠背的厚度都能做的更厚，因此座椅的舒适性一般也要比轿车好一些。 3️⃣通过性：SUV的底盘一般要比轿车高不少，所以一些乡村道路和一些非铺装路面上的通过性也要比轿车好很多，不用担心刮到底盘或者是新能源车的电池包。 4️⃣娱乐：因为空间够大，特别是竖向空间够大，所以可以装下后排娱乐平等车机智能化配置，如果是家里有小孩可以很好的安抚他们乘车时的不安。 5️⃣视野：坐得高，看得远，SUV的视线高度要比轿车高不少，所以在高速上以及城市拥堵道路中可以看出更远的距离，及时选择合适的车道。能够更早发现突发危险，从而提前刹车或者及时变换车道，更加有利行驶安全。 ⭐SUV缺点： 1️⃣能耗续航：SUV一般车重和风阻系数都要比轿车更大，所以能耗水平也要更高。如果是燃油车，油耗更高的用车成本更高，而新能源SUV就有更低的续航里程。但是总的来说新能源车，如果补能方便和续航足够情况下，这方面的劣势可以忽略。 2️⃣操控：SUV的车重更大重心更高，所以操控一般要比轿车差一些，特别是高速的稳定性，但是现在新能源车很多都采用了空气悬挂，操控方面的劣势和轿车的差距也在减小。 3️⃣噪音：因为风阻系数更高，所以SUV一般要比轿车的风噪大一些。并且SUV采用了更大的轮毂和轮胎，所以胎噪一般要比轿车大。 ⭐总结：所以我觉得SUV的实用性更强一些，特别是新能源时代，SUV一些缺点比如油耗操控正在变小。

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12-13

藏器于身IWN9

威朗车主·车龄2年

轿车风阻低，重心低，省油，跑市区和高速都合适。SUV底盘高，遇到不好的路，不容易刮底盘。

12-13

旧事参差梦吖

荣威RX5车主·车龄5年

论实用，SUV为最强！

🚘哈喽，大家好，说起来SUV和轿车谁更实用，这我可很有见解。作为一个已经买了车的过来人，今天就用我自己的经历，给你唠唠这事儿。我当时也纠结了好久，但最后，我果断地选择了我的这台2020款荣威RX5至臻版，在我看来，SUV才是更“实用”的那个选择。 🥇先说说SUV的优点，这几点我的荣威RX5体现得淋漓尽致： 1️⃣. 空间大：这是SUV最大的王牌。我的荣威RX5不管是前排后排，头部腿部空间都敞亮，坐进去不憋屈。后备箱更是个“无底洞”，过年过节拉年货、周末带娃去露营，帐篷、烧烤架、婴儿车，随便往里扔，从容不迫。 2️⃣. 视野开阔：坐得高，看得远。开着我的荣威RX5，就像站在巨人肩膀上，前方路况一览无余，心里特踏实。红绿灯第一个起步，那种优越感，谁开谁知道。 3️⃣. 烂路终结者：虽然我的荣威RX5只是一台城市SUV，但那比轿车高不少的离地间隙，就是我的“免死金牌”。过个坑洼、上个马路牙子、去乡下走段烂泥路，都不用像开轿车那样提心吊胆，自信心爆棚。 4️⃣. 安全感高：高大的车身给人一种天然的“金钟罩”心理安慰，在雨雪湿滑路面，抓地力确实更稳，开起来更安心。 🥈 当然，SUV也有缺点： 1️⃣. 油耗比较高：车又高又重，风阻还大，想让它省油，那比轿车要难。同级别对比，SUV油耗普遍要高一点。 2️⃣. 操控性相对差：因为重心高，所以在过弯、并线的时候，车身侧倾会比轿车明显，感觉没那么灵活。 3️⃣. 上下车略显费劲：对老人和小孩来说，SUV的门槛有点高，上下车得“爬”一下，不如轿车方便。 🥇 再说轿车的优点： 1️⃣. 舒适好：轿车的底盘调校普遍更偏向舒适，能把路面的细碎颠簸过滤得很好。加上更低的重心，高速行驶时非常平稳，风噪也小，就像贴地飞行。 2️⃣. 省油“小能手”：车身轻、重心低、风阻小，这三大优势让轿车天生就省油。对于天天上下班通勤的用户来说，省下的油钱就是赚到的奶茶钱。 3️⃣. 操控好：这是轿车的灵魂。低趴的车身带来了出色的操控性，过弯侧倾小，方向盘指向精准，开起来灵动自如。 🥈 轿车的缺点也同样明显： 1️⃣. 空间差：尤其是后排头部空间和后备箱的垂直高度。如果身高超过1米7，坐后排可能会感觉头顶“触顶”。想竖着放个大箱子？基本没戏。 2️⃣. 通过性差：这是轿车最致命的弱点。一个不高的马路牙子，可能就要了它的“命”（刮底盘）。去郊区或者路况不好的地方，得时刻提心吊胆。 3️⃣. 视野差：坐得低，前方视野容易被前面的大车遮挡，需要频繁左右探头观察路况。 🚘总结 ✨所以，在综合对比了以上所有优缺点后，我最终选择了这台2020款荣威RX5至臻版，并坚信SUV更实用！它或许在某些方面不是最极致的，但它的全能和包容性，更能满足我对生活的所有需求！

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12-13

知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

恰逢周六休息在家，和大家聊聊这个话题，SUV和轿车谁更实用，这个号称选车界的难题，其实我觉得没有统一标准，主要看自己用车需求。下面详细分享一下我的实际情况。因为第一辆车就是跨界车SUV马自达CX-4，一款紧凑型SUV，但是头部空间和后排空间都偏小，后面换车考虑自驾游，家用实用性，购置了马自达CX-50行也，极大的改善了用车感受。 1️⃣空间实用性，这也是我放弃轿车的主要原因。家里孩子刚六年级，就1.7米了，经常坐后排或者副驾驶，自驾出行，还得塞行李箱和露营装备，SUV的后备箱简直是为我量身定做的。它的后备箱纵向高度高，容积又大还特规整，不像有些轿车后备箱开口小、高度不够，SUV则不用考虑这些问题，空间方面优势大。 2️⃣空间灵活性后排座椅能比例放倒，放倒后基本就是一张大床，自驾游露营，把后排放平铺个床垫，直接变成床车，累了就能休息，这可是轿车比不了的。还有头部空间，SUV的垂直空间更充裕，后排也不会觉得压抑，轿车坐久了会觉得头顶压的低，有点不太舒服。 3️⃣驾驶感受 SUV的坐姿高，视野更好，前方视野开阔，可以到更远的路况，不像轿车坐姿低，会感觉被周围的车包围着，就和坐地上开车一样，视线容易被挡。而且SUV通过性也更强，SUV的最小离地间隙比轿车高不少，平时遇到坑洼路面、马路牙子，不用小心翼翼地蹭着过，直接开上去就行，实际表现更从容。 💔当然SUV也有一些小问题静谧性来说SUV由于车身结构设计，风噪和路噪比轿车更大，尤其高速风阻也更大，随之而来就是油耗更高，还有高速上的稳定性，尤其大风天气，这点SUV不如轿车，轿车更低的底盘和车顶高度，更适合高速行使，还有就是跑山过弯，SUV侧倾明显高于轿车，车身稳定控制没有轿车稳固。总结:选轿车还是SUV，核心就是看用车场景。如果只是日常通勤，看重好开和省油，轿车更合适，若是喜欢自驾游，经常露营，家庭成员比较多，还是SUV更合适一点。不过到底选哪个，还是要自己去试驾，没有最好的，只有最适合自己的，然后选自己喜欢的就行了。

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12-13

爱好车的新手哈哈

艾瑞泽8 PRO车主·新提车

选suv还是轿车？

我当初买车，也是在SUV和轿车之间犹豫了很久。最终选了轿车，主要是因为我大部分时间都是一个人在城里开，上下班通勤、周末偶尔跑跑高速。好的，我明白了。你希望将之前关于SUV和轿车的选择讨论，最终落脚到为什么在纠结之后，还是选择了艾瑞泽8 PRO这款轿车上。我会基于这个核心思路，并参考你提供的搜索结果，对内容进行修改。以下是根据你要求优化后的版本：最终我还是选了艾瑞泽8 PRO。说实话，一开始确实没绕开“SUV更实用”这个念头，像卡罗拉锐放这类车也认真考虑过，觉得底盘高、视野好，走点烂路心里更踏实。但反复琢磨自己的用车场景，我90%以上时间都是在铺装路面上跑，一年也难得上几次马路牙子。锐放这类SUV的通过性优势，对我来说利用率太低了。反而是它相对较弱的动力（比如锐放2.0L燃油版零百加速约10.6秒）和相对普通的内饰科技感，让我有些犹豫。而艾瑞泽8 PRO最打动我的，就是它在我的预算内，把动力、空间、配置这三样我比较看重的东西结合得很好。我选的是1.6T版本，197马力，日常开起来动力响应很轻快，超车很有信心，这比同价位很多合资车型要强不少。2790mm的轴距带来了非常宽敞的后排腿部空间，后排中央地板也几乎是纯平设计，家人坐着都觉得很舒服。配置上，像540°全景影像、L2+级智能驾驶辅助、8155芯片加持的大屏幕，这些常用功能它都给得比较到位。当然它也不是完美的，比如高速行驶时胎噪和风噪确实会比较明显，车机系统在运行多个任务时偶尔会出现响应延迟。但综合来看，对于我这种大部分时间在城市通勤、偶尔全家高速出游的情况，艾瑞泽8 PRO提供的驾驶乐趣、乘坐舒适性和科技体验，其综合价值超过了SUV那部分我使用频率不高的通过性优势。所以，这个选择说白了就是一次需求匹配：弄清楚自己最常过的日子是什么样，然后让车的长处去匹配它。如果你也纠结SUV和轿车，强烈建议你去实际试驾一下，感受会非常直观。

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12-12

直爽星空osk

当然是SUV了，底盘高车内空间大，更适合家庭使用

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路过人生之地

领克08 EM-P车主·车龄1年

轿车or SUV

我当时买车也纠结了很久选轿车还是SUV，身边朋友各有各的说法。对我来说，平时基本是自己开最在意的就是好开、省钱和坐着舒服，挑来选去最后定了现在这辆SUV，开着有点运动感坐着也挺舒适，整体感觉比较均衡。如果选轿车的话，市区里开确实灵活，尤其是我们老小区车位窄，轿车一把就能进去，而且油耗通常也比SUV低。但因为我之前开惯了大车，坐进轿车总觉得头顶有点压抑，底盘也太低，过个坑洼或者减速带都得特别小心，就怕刮到底盘，平时路边有点小台阶也不敢随便上。要是选SUV呢空间是大，视野也开阔，走烂路基本不用太担心，通过性比轿车强不少。但多数SUV开起来确实不如轿车灵活，市区里拐弯、停车都更费劲一些，而且普通燃油SUV的油耗确实高，我每天上下班来回三十多公里，长期下来油费也是笔不小的开支。后来朋友推荐我去试试领克08，一开就觉得挺对胃口。虽然是台中型SUV，但不显得笨重，车身看着不小，转弯半径却比想象中要小，市区调头、停车没那么费劲。座椅也挺软乎，调好位置之后头顶还能有一拳多的空间，再加上它是混动版，平时用电跑特别安静。最让我省心的还是用车成本。我没有家充，平时在外面充电大概一块多一度，到现在跑了快两万五千公里，差不多一半用油一半用电，平均下来一公里也就三四毛钱，比我之前预想的省不少。还有一些功能挺实用，比如自带的HUD抬头显示，开车的时候不用老低头看仪表，车速直接投在前风挡上，本来很好的功能但这车没利用起来，这车的hud如果能再多加点投射的功能就好了，现在浪费了这么大的面积。对我来说，这车算是把轿车和SUV的优势结合得不错。有SUV的空间和通过性，开起来又接近轿车的灵活感，油耗还不高，日常通勤够省，周末偶尔跑个远路也完全够用。当然车无完车，一年多的使用下来这车的毛病也不少，但还在可接受范围内。大家当初在轿车和SUV之间是怎么选的？有没有类似或者完全不同的考量？一起聊聊吧～

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12-12

流浪詩人爱咖啡

SUV or 轿车

其实我觉得在城市生活中SUV更合适。SUV的空间更大，对于普通家庭的出行和装载都来的方便和实用。 SUV适用的场景也更多，更广。所以相对来说SUV更合适。轿车更偏向于舒适，适用场景相比SUV低了一些。当然，SUV价格更高，当年我买车的时候选择轿车也有部分原因是因为价格。

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庞永祥98

岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

SUV和轿车怎么选？

SUV和轿车，基本上占领了当前的汽车市场，其它比如MPV、皮卡等小众品类，论销量比起SUV和轿车还差一大截，那么我们在选买车的过程中可能有很多朋友也是头疼到底选什么车，今天就和大家一起来聊聊我的选车经历最早我也开轿车，主要是跑业务为主，本人身高1.86米，坐在轿车内说实话头部空间有限，包括日常家用的话，由于体型的限制，注定了同级别的轿车的空间没法和SUV相提并论，所以在第二次买车的时候，我毫不犹豫的选择了SUV，下面罗列一下SUV和轿车的一些对比，供大家参考 1.同级别的比如中型SUV和中型轿车对比，SUV长度一般要小一些，同理转弯半径要一些，在城区转弯掉头更轻松 2.SUV比轿车高，相对的车内头部空间要大，另外坐进车内的视线要更好，对新手或是喜欢高视野的车主来说更友好 3.通常SUV的离地间隙比轿车更高，所以通过性更好，比如一些烂路或是马路牙子等特殊路段，不容易剐蹭底盘 4.论能耗的经济性来说，由于SUV高大的身材，所以尤其是在高速行驶时，轿车天然优势低趴的造型，注定了风阻会小很多，所以轿车的能耗经济性会更低 5.轿车的操控性普遍比SUV要更好，尤其是在过弯的时候，同等速度下过弯的抑制侧倾能力方面轿车会更好，整体乘坐舒适性更胜一筹 6.对于多孩家庭来说，SUV的车内乘坐空间要比轿车好很多，不管是纵深空间还是车内高度，整体空间表现比轿车要好总结: 🚙个子高、追求空间表现和要求通过性更好的车主，建议选择SUV 🚗追求极致驾控体验、整体乘坐更舒适、能耗更经济的车主，建议选择轿车究竟谁更实用，我觉得主要是取决于个人的用车场景，我选择的是SUV，因为看中它的空间表现更好！通过性更好！

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12-11

VK车生活

阿维塔 07车主·新提车

SUV or 轿车，哪个更好？

作为SUV和轿车，都有过的个人，以及SUV和轿车都有的家庭，我来说说谁更实用。首先要明确，“实用”的应用场景是什么？“实用”与否对应的是具体的、最主要的需求，下面开始列排对比（最喜欢这种可以列排对比的话题）：一、简单概括轿车更擅长：公路行驶、乘坐舒适性、操控性、燃油（能源）经济性。 SUV更擅长：多功能性、通过性、空间灵活性、家庭长途旅行。二、多维度的对比空间灵活性：SUV垂直空间高，头部空间更充裕，后备箱门开口更大，后排放倒后，能轻松装大件物品；轿车后备箱纵深好，垂直高度有限，装载能力不如SUV。乘坐舒适性：SUV坐姿高且直，长途对腰部支持要求高；轿车坐姿低且舒展，腿部支撑通常更好，长途驾驶不易疲劳。驾驶与操控：SUV重心高，过弯侧倾更明显，操控极限性能和敏捷通过性能不如同级别轿车，高速稳定性稍逊，但比轿车视野更好；轿车操控精准，路感清晰，过弯稳定，高速行驶沉稳，驾驶乐趣更高，方向盘指向和车身跟随性更好。通过性与安全性：SUV离地间隙高，能应对中度烂路、马路牙子、积水（雪）路面等复杂路况，但重心高导致翻滚风险略高于轿车，车身大，在碰撞中可能占有“质量优势”；轿车离地间隙低，几乎无法应对非铺装的轻度烂路，但重心低，底盘更扎实，紧急变线能力更强。能源经济性：SUV车身更重、风阻更大，同动力和技术条件下，能耗普遍高于轿车；轿车流线型好，风阻低，车身更轻，能耗通常更低，使用成本更经济。价格与成本：同品牌同级别下，SUV的售价通常高于轿车，保险费、轮胎等后期费用也可能略高；轿车性价比通常更高，购车、用车、维护成本相对更低。三、如何选择？ 1、优先考虑SUV：经常有装载大物需求、家庭成员身材高大或腿脚不便、经常面对复杂路况、喜欢“坐得高看得远”的驾驶感受和坐姿、经常进行长途自驾游。 2、优先考虑轿车：绝大部分时间在城市通勤、非常看重驾驶感受、追求燃油经济性和较低的用车成本、经常需要高速行驶。四、总结建议：没有绝对的“更实用”，只有“更合适”，购车务必根据自身80%主要使用场景、核心乘客需求以及个人驾驶偏好做决定。最重要的是，一定要去4S店试乘试驾，亲自体验乘坐、空间、驾驶等各方面感受。

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12-11

欢快海风Puh

风云T10车主·车龄1年

SUV和轿车哪个更实用？

没有绝对的那个更实用，城市通轿车舒适性高，复杂路况或长途旅行SUV更适合，差异在于通过性、空间灵活性和驾驶体验。通过性SUV底盘更高，能轻松应对烂路、台阶，更适合郊区或自驾游；轿车底盘低，驾驶乘坐要舒适，但仅适合平坦路面。 SUV后备箱开口大、座椅放倒，装大件物品（如婴儿车、行李箱）更方便；轿车后备箱规整，但扩展性弱。驾驶与成本：轿车重心低，操控更稳、油耗更低；SUV车身大，停车稍难，同级别油耗通常更高。这要根据个人需求而定。

12-10

幽默小宅女

长安欧尚X7车主·车龄5年

车友们觉得买车是SUV还是轿车更实用呢

🚗选SUV还是轿车更实用，我开了五年长安欧尚X7，聊聊我的真实感受选车界永远绕不开的话题，SUV和轿车到底谁更实用，我当初纠结了一个月，最后提了长安欧尚X7，开了整整五年，今天不吹不黑，纯用自己的用车经历唠唠，SUV和轿车的实用与否，真不是看车型，得看你咋用 ✨先说说选欧尚X7SUV的香点，这些是轿车比不了的。 1. 空间是真的大，家用拉货两不误长安欧尚X7的轴距有2780mm，后排坐仨成年人不挤，跷二郎腿完全没问题。后备箱更是宝藏空间，平时带娃出门，婴儿车，行李箱，零食箱一股脑塞进去，还能剩不少地方，而且SUV的离地间隙高欧尚X7空载离地间隙190mm，回老家走烂路，过坑洼，不用小心翼翼怕刮底盘，轿车过个马路牙子都得掂量，SUV直接开过去就行，这对咱普通家用太友好了。 2. 视野好，开着更有安全感开SUV的坐姿高，欧尚X7的驾驶位视线能越过前车引擎盖，路况看得清清楚楚，堵车时能提前预判前车动作，避免急刹，跑高速时，居高临下的视野，比窝在轿车里开着心里踏实多了。 3. 装载灵活性强，细节太懂家用欧尚X7的后备箱开口大，搬大件东西不用费劲往里塞，不像轿车后备箱开口窄，大点的箱子得斜着放。 ❌再吐槽SUV的短板，这些坑只有开了才知道！ 1. 油耗比轿车高，日常通勤不划算我这台欧尚X7是1.5T版本，市区通勤百公里油耗得8.5到9个油，加92号油，一个月开1500km，油费得800多，我朋友开同价位的轿车长安逸动，油耗才6.5个油，每月油费能省200多。要是天天就上下班开，路程还短，SUV的油耗真的不划算，长期下来也是笔不小的开销。 2. 操控不如轿车，开着有点笨 SUV车身高，重心高，欧尚X7过弯时侧倾比轿车明显，变道，超车时总感觉车身晃悠，没有轿车那种指哪打哪的精准感，而且车身宽欧尚X7宽1870mm，在老小区找车位，钻小巷子，没有轿车灵活，好几次我都得倒腾两三把才能停进去，换轿车一把就能搞定。 3. 隔音和舒适性差点意思欧尚X7的胎噪，风噪比同价位轿车大，车速超80kmh，车内聊天得提高音量，底盘调校偏硬，过减速带，坑洼路，颠簸感直接传到车内，后排乘客容易颠得慌，对比轿车的软底盘，舒适性差了一截。 🚗聊聊轿车的实用点，这些是SUV替代不了的 1. 省油加好开，通勤党首选轿车的风阻小姐姐车身轻，油耗普遍比同级别SUV低1到2个油，日常通勤越开越省，而且车身低，重心稳，操控灵活，市区变道，超车，停车都贼顺手，适合天天上下班，跑市区的车友。 2. 舒适性更好，长途不累轿车的座椅包裹性，底盘滤震都比SUV强，跑长途开两三个小时，腰和屁股没那么酸，隔音也更好，高速上开100kmh，车内依旧能轻声聊天，这是我开欧尚X7跑长途最羡慕轿车的地方。 3. 停车方便，适合城市代步轿车车身窄，长度短，不管是商场的机械车位，还是老小区的小车位，基本都能轻松停进去，不像SUV，有时候遇到窄车位，光停车就得折腾半天。 🤔我的真实想法，实用与否，只看你的用车场景 1. 要是家里有孩子，经常带家人出游，或者偶尔需要拉点大件，又或者经常走烂路，那SUV比如欧尚X7肯定更实用，空间和通过性是核心优势。 2. 要是你就日常通勤，上下班开，偶尔跑个短途，对空间要求不高，那轿车更实用，省油，好开，舒适性拉满。 3. 别听别人说SUV万能或轿车才舒服，我开欧尚X7，虽然油耗高，操控一般，但每次带家人出门，看着满满一车东西，就觉得选SUV选对了，但要是天天就我一个人开，我肯定会选轿车，省不少油钱还开着得劲。 📝最后总结选SUV还是轿车，没有绝对的更实用，只有更适合。我选长安欧尚X7，是因为它的大空间高通过性契合我的家用需求，哪怕油耗高，操控一般，这些缺点在我的用车场景里都能接受，但如果你的用车场景以通勤为主，那轿车的优势会更明显。买车不是买别人觉得好的，而是买自己用着顺的。不管是SUV还是轿车，能贴合自己的用车需求，就是最实用的选择

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12-09

单纯辰星sNR

爱生活，选suv

出去玩，一家出去玩，选六座或七坐的suv更方便

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12-09

太谷欣乐车床配件

五菱缤果车主·车龄1年

SUV和轿车哪个实用？

作为一个天天开着五菱缤果接送娃、开着一家车床配件店的宝妈，选车这事儿我可有发言权。纠结轿车还是SUV？咱们今天就从接送娃、日常通勤、花钱多少这三件实在事上讲清楚！先说说我选的轿车——五菱缤果这类小车，核心优势就俩：好开省钱、上下车方便。太谷老城区的街巷窄得很，学校门口一到放学点更是堵得水泄不通，缤果车身小巧，转弯灵活，路边见缝插针的小车位，一把就能停进去，压根不用来回挪车耽误接娃时间。底盘低这点真的太香了，孩子坐安全座椅不用费劲往上抱，老人跟着出门采购，抬腿就能上车，完全不用爬台阶。最让我满意的还是省钱，纯电的缤果百公里电费就几块钱，一个月通勤下来，电费也就几十块，天天开着跑也不心疼。平时提货送货，我也是开着从来不觉得烧钱，电费一个月就几十块钱，真的太香了。后备箱深，放货，能放九件货，还能装下我姑娘的幼儿园被子，后排放倒还可以装入更多货，也可以给孩子们当床🛏️。再看SUV，优点也很突出，总结下来就是能装、能跑。要是你经常全家出游，婴儿车、露营装备、行李箱堆一堆，SUV的大后备箱和宽敞后排能全给塞下，放倒座椅甚至能装下折叠自行车、儿童帐篷这些大件。喜欢自驾去郊区玩的话，SUV底盘高，坑洼路也不怕刮蹭，视野还开阔，开着确实踏实。但SUV的缺点也很明显，车身大在城里开着费劲，窄路会车得小心翼翼，停车还得找大车位；而且不管是油耗还是电费，都比轿车高不少，日常通勤天天开，长期下来也是一笔不小的开销。这么一对比，结论就很简单了：日常主打接送孩子、城市通勤、带老人出门，想省劲儿又省钱，闭眼选轿车！要是经常全家远游、装大件、跑烂路，不介意多花点油费电费，SUV更适合你！当然，我家五菱缤果也不是十全十美，缺点我得实话实说： 1.没有快充，出门远门充电得等半天； 2.没有车机系统，想听个歌只能连蓝牙； 3.跑起来风噪胎噪有点明显； 4.底盘低更是我的心头痛，已经剐蹭好几次了，每次都心疼得不行； 5.偶尔刹车还不给力，踩到底都刹不住，得补踩好几下才稳； 6.最让人担心的是，主驾驶有安全气囊，副驾驶却没有，每次带娃出门都忍不住多操心。但即便有这些小缺点，对我这种带娃宝妈来说，五菱缤果还是完美适配日常。好开好停、省钱省心，能稳稳当当载着娃穿梭在大街小巷，这就够了。宝妈们，你们选车更看重啥？评论区一起唠唠呀！

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12-08

小林0823

买了轿车，也得承认还是SUV更实用！

都说“不听老人言，吃亏在眼前”。不得不说，对于有娃的家庭，还是SUV比较实用。一开始买车的时候就是奔着马上有小孩了才买的，不然两个人公共交通+租车完全能满足日常需求。毕竟买车每年的成本少说一万多，保险、停车费、充电或者加油、保养，这些钱一分都省不了。买车之前用过一段时间七座的SUV，针对买车后使用的情况来看，还是觉得SUV比较实用。从以下几个角度，简单说说个人感受。【①】日常通勤：差距不大，好开就行通勤场景下，我觉得轿车和SUV没什么区别，只要“好开、省心”即可。如果非要考虑的话，我觉得需要看下停车好不好停，但是现在大部分车位都比较标准，一般也没这个顾虑。我们的车是直接停在单位的，完全没这个顾虑。【②】乘坐角度：SUV更从容看轿车乘坐级别，轿车如果是C级轿车，乘坐空间就会比较大，前后排不会拥挤和顶头顶脚，如果再小的话就无法避免这个问题。SUV的话，大部分头部和腿部空间更加充足，做的人会舒服些。【③】容纳空间：SUV更胜一筹容纳空间是轿车硬伤。SUV更高更宽，海鸥后备箱容纳空间足够，装行李完全不需要烦恼。轿车后备箱过于扁平，如果设计上不做优化，基本上装不了啥行李，特别是大件的。【⑤】载人情况：SUV选择更多轿车基本设计五人座，SUV的话有六座七座，在家人多的情况下，还是SUV更实用，可以一步到位。【⑥】个人驾驶角度：SUV视野更好作为女性消费者，个人觉得开SUV更酷，视野也更开阔，特别是本人身高才155，我觉得开轿车视野很难受，座椅的调节总不到位，感觉看不完全前方的路况。如果后面还买车的话，毫不犹豫上SUV。 💁‍♀️实用性上我觉得主要考虑乘坐舒适度、家庭成员人数和日常物品装载量，这几点明显SUV更胜一筹。至于驾驶平顺性、油耗等方面，我觉得轿车和SUV各有各的好，最终还是看自己的偏好。但对于有娃家庭来说，“实用”才是首要考量。 📢结合我自己的用车经历，具体说说星纪元ES使用体验。我的核心需求就三个：通勤、带娃、回老家，它在部分场景表现不错，但也暴露了很多有娃家庭的“痛点”。 ①通勤场景：完全够用，成本很低纯电续航200+公里，日常上下班通勤完全不用焦虑续航，充电成本比加油省太多；作为C级轿车，前后排乘坐空间也足够宽敞。 ②带娃场景：实用性不足这是最让我头疼的地方。首先，后备箱空间实在是太小了，我基本上放不了啥东西，必须利用到后排座椅的空间。中途出去露营了两次，每次放点露营设备，婴儿车就放不下，更别说还得拿一堆小孩用的东西了。其次，轿车比较矮，我觉得抱小孩上下车还是比较费劲，大人容易磕到头。最后，家里人目前来的还不算多，勉强够做，但是再放点东西就很局促。 ③回老家场景：续航扎实满油满电跑1600+，回老家一趟大概不到1000公里，中间不需要补能，很方便。另外家里全部铺了柏油路，所以不存在担心刮底盘的问题。 📝总结选车没有绝对的好坏，只有“合不合适”：如果是夫妻二人用车，平时很少带大件物品，轿车的平顺性和经济性完全能满足需求；但如果家里有娃、成员较多，或者经常需要携带婴儿车、露营装备等大件物品，真心建议直接买SUV——它在空间灵活性、装载能力和上下车便利性上的优势，能完美解决有娃家庭的出行困扰，避免像我这样“买了轿车又后悔”。作为有娃家庭，我深刻体会到：选车时一定要优先权衡“带娃实用性”，比如后备箱是否能轻松放下婴儿车、上下车是否方便抱娃、载人数量是否满足家庭需求，这些才是日常用车中高频遇到的问题。而SUV在这些方面的适配度，确实是轿车无法替代的，这也是我为什么说“有娃家庭选SUV，才是最稳妥的选择”！

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12-08

老马评测

问界M7车主·车龄1年

是选轿车还是SUV呢？

当初选车时，身边人要么催我冲BBA中型SUV，要么力推热门轿车，说轿车操控顺、油耗低还显精致。我纠结了好久，既馋SUV的通过性，也心动过轿车的驾驶质感，直到试驾问界M7六座版，才彻底敲定答案。开了一年多越发明白：选车没有绝对好坏，比起别人口中的“合适”，贴合自己的用车场景才是关键，而轿车的那些硬伤，也让我庆幸没选错。轿车的硬伤，真的戳中我的用车痛点 1. 空间灵活性太差，爱折腾根本不够用我平时总约朋友短途露营、周边游，天幕、折叠桌、露营椅是标配，偶尔还要塞下冲浪板。但轿车的后备箱开口窄、纵深有限，大多还不能放倒后排座椅，别说大件装备了，就算放两个大号行李箱，后排就挤得没法坐人。之前试驾过一款热门轿车，后排坐3个成年人就肩并肩贴在一起，长途下来憋得慌。而我的问界M7，几乎不立第三排，后两排放倒一半就能轻松容纳所有露营装备，载人拉货两不耽误，完全满足我“折腾”的需求。 2. 通过性+装载便利性，实在省心不起来轿车底盘低是公认的，遇到小区门口的减速带、郊区路段的坑洼，都得小心翼翼减速，生怕刮蹭底盘；下雨天过积水路段，更是提心吊胆。而且轿车后备箱高度低，搬露营装备、大件行李时，得弯腰使劲往里塞，累得腰酸背痛。反观问界M7，高离地间隙+大开口后备箱，不用弯腰就能轻松放东西，遇到烂路也能放心开，出门露营少了很多顾虑。 3. 用车场景太受限，多人出行根本扛不住不管是全家出游，还是和朋友结伴，轿车的五座布局都显得局促。要是带上老人、孩子再加上朋友，根本坐不开，只能分两辆车走；就算是五座，后排中间的凸起也让中间乘客坐得不舒服。而问界M7的六座布局特别灵活，偶尔需要载人时，第三排能应急，平时放倒又能拓展储物空间，不管是露营、聚会还是日常通勤，都能轻松应对。轿车的优势很明显，但不是我的刚需当然我也承认，轿车有自己的闪光点：操控更灵活，市区变道、转弯更顺手，油耗也略低，长期通勤能省点油钱。但这些优势，对我来说远不如实用性重要。而且问界M7的智能配置，比我试过的几款轿车顺手太多，能同步手机收藏地点，精准识别路况，HUD投屏+头枕音响，全程不用掏手机；复杂地库还能精准定位，支持VPD泊车代驾，日常用车省了不少心。车无完车，但短板远不及核心需求重要不过问界M7也不是完美的：中控屏大晴天会反光，第三排内饰板做工一般，没有方向盘加热冬天略不方便。但比起轿车的空间局限、通过性差这些硬伤，这些小短板我都能接受，毕竟车是用来满足核心需求的，没有哪款车能面面俱到。最后想说：选车别跟风，贴合场景才舒心选车哪有绝对的好坏？轿车适合追求操控、日常通勤为主、很少装大件的人，但对我这种爱折腾、看重空间和实用性的人来说，SUV的灵活、能装、通过性强才是真刚需。车是自己天天开的，比起跟风选热门轿车，找到贴合自己用车场景的车，才能真正用得舒心。如果你也和我一样，总爱出门露营、多人出行多，那SUV大概率比轿车更适合你~

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12-07

幺6幺

轩逸车主·车龄1年

5年B级轿车天籁车主的用车感受

纠结选轿车还是SUV？我开20款天籁5年跑遍大连，从市区通勤到周边自驾，总算摸透了两者的实用边界，分享给家用刚需的朋友。先说说轿车的核心优势，这也是我选天籁不后悔的原因。舒适性真的碾压级，日产“移动大沙发”名不虚传，真皮座椅软且有支撑，大连到小黑山自驾两三个小时，下车完全不腰酸背痛，爸妈坐后排从没晕过车。行驶质感也稳，CVT变速箱换挡丝滑，市区早晚高峰走走停停没顿挫，高速80-100km/h巡航，车内聊天不用大声喊。空间利用率也藏惊喜，天籁作为B级轿车，后排腿部两拳多距离，175cm身高坐着还是比较舒展，586L后备箱放露营装备、赶海工具也是绰绰有余。油耗还省心，市区8L、高速6L多，加92号油，通勤一周不用频繁加油，长期用车成本比SUV低不少。但轿车的局限也很明显：底盘低，大连老城区的坑洼路、乡间小路得小心翼翼，怕刮底盘；后排头部空间偏局促，183cm的朋友坐会顶头，且座椅不能放倒，想放长物件根本不行。反观SUV，高底盘能轻松应对复杂路况，自驾游走烂路不心疼，后备箱开口大、座椅能放倒，装大件超方便，视野也更开阔。但缺点也突出，座椅舒适性大多不如轿车，高速风噪胎噪更明显，同级别油耗比轿车高2-3L，长期开下来油费差距不小。总结下来：如果像我一样，主要是城市通勤、日常家用，偶尔周边自驾，看重舒适和低油耗，轿车更实用；如果经常跑烂路、喜欢户外露营装大件，需要通过性和拓展空间，那么SUV更合适。家用选车，终究还是看自己的核心使用场景

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12-07

枫仔671662

马自达CX-50行也车主·车龄1年

选车选SUV还是轿车，这个问题一直困扰着不少人，但不管选择那个，都是要符合自己用车需求为重点。接下来，关于这个难题来跟大家简单唠唠我的一些看法。 - 💫SUV和轿车究竟那个更实用，其实这个真没有什么正确答案。首先，要看自己的需求，比如对于家庭有二胎或是三胎的，对于空间有刚需要求的，SUV六座或是七座都很合适，当然MVP也是很好的选择。此外，像一些年轻的用户，对于操控有要求的，轿车是你适合的选择，当然像一些轿车的空间也是够用的，就是拓展上面没有SUV那样灵活，下面讲讲我的使用感受。 1️⃣SUV 去年提的一辆车马自达CX-50行也SUV，使用了一年多，它给最大感受是底盘高、视野好、乘坐舒适性、空间能折腾。底盘高优势，平时走烂路一点不慌，不用小心翼翼怕刮底，视野比轿车好，坐得高看得远，开车心里也踏实。乘坐舒适性方面，家人之前坐轿车时，就很容易晕车，现在乘坐的SUV在晕车方面好上不少。空间拓展性方面也挺给力，户外露营时，把后排放倒铺块垫子，直接就能当床用，特别方便。不过缺点也很明显，车又重底盘又高，操控肯定没轿车灵活，开着没那么顺手，另外油耗也比之前的轿车高些，尤其是市区堵车的时候明显比之前高不少， 2️⃣轿车开了十几年轿车给我感受也很直观，底盘低、开着灵活，尤其是在高速和山路弯道中体现的更明显，其次，车身线条也顺溜，放现在依旧很耐看，风阻小、车也轻点，最直接体现就是油耗比现在SUV省不少，尤其是市区堵车的路况，SUV至少9-10个油，而轿车最多也就7-8个油。但缺点也挺明显，底盘低通过率差，遇上坑洼路段得慢慢挪，远没SUV开着从容，空间拓展也一般，哪怕三箱车后排能放倒，实用度也比不上SUV，想装大件或者改床用都不太方便。 - 💫为什么我换车时会选择SUV 1️⃣换车型之前开了十几年轿车早就开腻了，想换个车型换换感觉。再加上身边不少亲戚朋友都从轿车换成了SUV，看着也挺动心的。此外，SUV外观看着又高又霸气，而且带点方盒子硬派越野的的造型，也是我之前一直都拥有的，也是自己实现了一个小小的愿望。 2️⃣空间 SUV空间比之前的轿车大不少，平时带家人自驾游，坐着比以前舒服多了，尤其是后排，三个大人坐也不挤。拓展性也实用，后排放倒就是张双人床，跑长途能临时歇会儿，偶尔户外露营也能用得上，特别方便。 3️⃣日常用车我用车基本都是以市区居多，但偶尔也会去乡下跑跑烂路，之前开轿车跑乡下的烂路，都是小心翼翼的，有几次就算慢点，也难免磕到了底盘，也幸好有安装有护板，不然变速箱和发动机油底壳都要磕坏的风险。现在换了SUV就没有了这种烦恼，一般烂路就算快点也轻松通过，行驶的从容很多。 - 当然，缺点也是有的 SUV车重和风阻大的原因，在市区或是高速油耗都会比轿车高的多。其次，在日常用车过程也会比轿车费用多，比如洗车，SUV由于车高的原因费用就比轿车贵，虽然只是一点小小的费用，但长期下来也是会增加开支。 - 以上都是我个人的真实想法，其实选轿车还是SUV根本没有标准答案，各有各的优势及劣势，选车时只要重点考虑好自己的用车需求，不管选哪个都是对的选择。

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12-07

少帅玩书法

奇骏车主·车龄7年

一家两车，各有各爱！

序言：各位车友们大家好！我们是一对定居大连的普通夫妻，老婆偏爱轿车，我钟情SUV。今天就从夫妻二人的不同视角，聊聊这两台车的用车故事，文章有点长，有说的不对的地方请车友们指点。我们家楼下停着两台车：一台我老婆开了五年的天籁轿车，而另...查看全文

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