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油价下调，你加油了吗话题封面图

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油价下调，你加油了吗

25年最后一次油价下调，你加油了吗？相比之前便宜多少钱？快来晒晒吧！发文获得"推荐"奖励500金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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凉风惊绿树

威朗车主·车龄9年

油价下调，能省则省

我的老威朗已经是跟我的第十个年头了，日常就是上下班代步。虽说市内路况不算特别拥堵，可油耗却居高不下。最近这200公里的小计里程，百公里油耗竟然达到了12.7升。说实话，这个数字真不低。原本前几天就该加油了，但是看到28号油价要降，我就特意多等了等。油耗已经这么高了，能省一点是一点，你说是不是？我们这儿降价前是7.01元/升，这次每升降了2毛1，现在只要6.8元。我这威朗油箱标称52升，要是加满，理论上能省下10块9毛2。不过我现在开车不多，上班单程6公里，一个月通勤也就264公里左右，所以一般不会加满。我习惯一次加200块钱，既减轻车重，续航也完全够用，还能凑上不少加油站的满减活动，算下来更划算。像这次在中石油，我就加了200块。用了一张生日优惠券，满200减30，再加上其他优惠减免了4块4，最后实付165.6元——这个价格我还是挺满意的。而平时某平台每个月也有一张满200减20的券，加油还能再省5块，算下来175元就能加满200元的油，已经成了我习惯的加油方式。这次加的200元油，按6.8元/升的油价，一共是29.41升。结合我12.7的油耗，加完这箱油大概能跑231公里左右。而因为等到了这次调价，这29.41升油也让我省下了6块多。所以说，像威朗这样油耗偏高的老车，适当关注油价波动，选择合适的时机和方式加油，日积月累，确实能省下一些零花钱。

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10-29

MB的小蓝82963

蓝电E5 PLUS车主·车龄半年

看需要和调价幅度，小调就不特意跑，大调那可是实实在在的省钱呐

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11-25

聪慧山丘lIa

别克E5车主·车龄1年

今天刚加满433

今天看软件上价格优惠的多就去加了。涨跌就几块钱，一般情况还是软件上优惠的多，假如正好没油可以去加满。

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11-25

haoerboxer

智己L6车主·车龄半年

加，燃油是刚需，能省一点是一点，

加，
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11-25

红叶子飘零

凯美瑞车主·车龄4年

凯美瑞混动豪华版轿车。车是为人服务的，没有刻意去按照省油的办法开，自己认为怎么舒服怎么来就可以了，这是这次加油的记录，优惠后105加了二十升。随机用小熊油耗记录了下来。

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11-04

小雷的凌志

雷克萨斯ES车主·车龄半年

来聊聊油价这件事🚗

一、不刻意，不焦虑：我的“随缘”加油哲学说实在的，我从来不会为了油价涨跌专门跑一趟加油站。我的原则就一条：仪表盘黄灯亮了，就该加油了。我这ES200油箱60升，灯亮了还能跑一阵，我就顺路找个站加满。为了省几毛钱特意跑去排队，浪费那时间和油钱，我觉得不值。这车本来就喝便宜的92号油已经够省了，没必要再折腾自己。二、这回巧了，下调正好让我赶上这回油价下调（10月27号晚上），我的油表灯刚好也亮了。这不巧了吗？第二天我顺路就去把油加满了。看到价格牌上显示6块8毛多，回到了6元时代，心里确实挺得劲儿。这属于是正好碰上了，要是提前一天亮灯，我可能就只加个200块应应急。三、📜 一笔明白账：60升油箱，这次省了12块 👉咱们来算笔实实在在的账。这次92号汽油每升下调了大约0.20元。对于ES200这个60升的“大胃王”来说，一次性加满能省： 0.20元/升× 60升 = 12元。没错，加满一箱油比调价前少花了12块钱。这笔钱，差不多就是一杯奶茶或者一顿早饭的价格。单看一次确实不算多，所以我也从不为了追这点降幅专门去排队。但正巧碰上，等于白捡了个小红包，心情总是好的。至于长期？油价有跌就有涨，咱也不指望靠这个发财。把心态放平，该加就加，遇上降价就当是份“随缘的彩头”，图个乐开心四、🛣️ 真实油耗：市区能接受，高速更省油我这台ES200，在市区里开，油耗不算低，基本在8.5到9.5个油之间。按现在6块8的油价算，一公里差不多6毛钱。作为一辆大车，这个花费我能接受。但它真正省油的时候是跑高速，油耗能拉到6个油左右，一公里才4毛多。所以这车的特点是：市区通勤成本还行，跑长途特别省钱。五⭐️真心话：开车习惯好，比啥都省钱摸清这油耗我就明白了，与其算计油价那几毛钱，不如改变自己的开车习惯。油价降2毛，我加满一箱才省12块钱。但只要我开车稳一点，少点急刹、少点猛踩油门，把油耗降半个油，长期省下的油钱比等降价多多了。车是用的，别为它操心太多。好习惯才是真省钱，比啥都强。 ❤️总结一下：油价涨跌我管不了，灯亮加油是我的规矩。这回正好碰上降价，省了12块，算个意外之喜。但说到底，车开着舒心，平时保养好、驾驶习惯好，才是真正的省钱之道。

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10-28

大龙782w

朗逸车主·车龄1年

好像近2年的油价都不是很高，92#汽油始终徘徊在7元左右，昨天国内油价又下调了，不知道你们去加油了么？我觉得没有必要因为涨跌这几毛钱而刻意的等加油窗口期调整的时候再去加油。一、避免排队浪费时间每次看到加油站门口大排长龙的时候，我就知道油价肯定又要变了。有时候我都忙完回来了，看见他们还在那排队，说实话每次油价调整，公众号或者其他媒体都会提前通知，而且会帮你算好账，就是此次油价调整，加满一箱油多花/少花多少钱，每次也就十几元左右浮动，没有必要为了这个而去排长队。因为有的时候你拍这么长时间的队，说不定还不如你利用这个时间去做别的事情。二、对于小加油站来说，不受油价波动影响小站油的定价始终要比大站油低1元左右，不管油价怎么波动，对小站油的价格影响不大，因为它的价格已经低很多了。所以对于有些车主来说，真的没有必要刻意的在意油价涨跌，别一听到别人说油价要涨了赶紧去加油，油价要跌了赶紧想方设法费点油。其实不管加大站油、还是加小站油，都是对自己爱车的保障，不必在意这油价涨跌。三、举个例子以我的朗逸五百万为例，我每次加油周期在2周1次，每次200元，加油数量在28.5L左右，加的中石油的油，油价在7.02元/L。假设油价上涨2毛，那么就是7.22元/L，加28.5L需要28.5×7.22=205.77元，多花6元钱。如果油价跌2毛，对应的也就少花点。四、总结对于我这样的200元选手来说，油价涨跌的影响真的不大。所以说，除非油价大幅波动，否则真的没有必要刻意的因为油价涨跌而去加油。

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10-28

哆哆zzz

本田CR-V车主·车龄1年

1️⃣这是一个很实际的问题，作为一名普通车主我会在油价跌幅的时候去加油，也会在油价涨幅之前去加油。因为无论哪一种方式都可以让我省下油钱。 - 2️⃣上一次加油是在9月份，我基本每次都加200元。当时刚给汽车续保完，保险公司在app上赠送了一张中石油40元的加油优惠券，所以那时花了200元加了240元的汽油。加完油仪表显示可持续续航里程为850公里。我跑长途比较少，主要开车路况是城区上下班，所以这一箱油用的时间很久。在10月31日的时候，仪表显示可持续续航里程还剩下100公里。因为最近油价又下跌，所以当晚就决定去加油。 - 3️⃣我平时都加中石化汽油，上一次用保险公司赠的优惠券加了中石油。这一个月跑下来，感觉中石油的油料动力也很充足，耐烧性也不错。所以这次还是去了中石油。汽油是92号，单价是6.81元，比平时便宜了3毛多。我们这边“两桶油”的价格都大差不离，平均都维持在7.1元上下浮动。加油200元，每次基本到25升，油枪就撬了，仪表续航里程都能到达600多公里以上。这一次油价跌幅，直加到29升，油枪才停止，比平时多加了将近4升。仪表可持续里程显示续航为770公里，算上原有的100公里，实际续航是200元可以跑670公里。这个续航还是很让我很满意的。 4️⃣总结建议：加油的时候尽量选择品质优良的汽油，它可以让汽车燃油利用更充分持久，还能提供更好的动力，极大减少劣势汽油对汽车的损害，让爱车始终保持“年轻”状态。其次尽量不要等到油灯亮的时候在去加油，这样不利于油泵的散热，长期以往也会对爱车造成一定的影响。

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11-03

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

我对“加油”这件事的态度转变

🌟前言作为一辆传统油车的车主，相信大家都和我一样，会不自觉地关注油价涨跌，这直接关系到每个月的用车成本。今天就来聊聊我自己在“加油”这件事上心态的变化。 🌟车辆介绍我这款是2020年的七座版，搭载1.3T发动机，目前已经跑了九万多公里。表显的综合油耗是百公里7.6升，看起来不算高。不过根据我自己的记录，实际油耗会比表显略高一点，算下来每公里大概在六毛钱左右。 🌟我的做法与心态转变油车和电车最大的区别之一就是能耗成本，这也是现在越来越多人选择电车的原因。早期，我也是个“油价敏感型”车主，时刻盯着调价新闻。哪怕第二天只涨两毛钱，我也得连夜去把油箱加满。后来我仔细算了一笔账：我这车油箱是52升，就算每升油价涨一毛钱，一整箱油下来也就多花5块2。通常调价都在两三毛，所以一箱油也就省个10块钱左右。为了省这10块钱，最夸张的一次我在加油站排了整整一个小时的队。从数字上看是省了钱，但要是算上时间成本，其实感觉并不划算。所以现在我的心态平和了很多，不再过分关注油价那几毛钱的浮动。只要油表灯亮了，就顺路去加，不让加油这件事成为心理负担。 🌟发现的一个“小技巧” 不过最近，我倒是发现了一个小窍门。我在江西南昌，平时98号汽油比95号要贵不少。但我发现： · 中石油每逢周二，98号和95号油价同价。 · 中国石化每逢带“8”的日子（比如8号、18号、28号），98号和95号同价。所以我现在会尽量趁这些时候去加98号油。根据我自己的体验，98号油确实更耐烧一些，动力感受也更好点。 🌟最后总结总的来说，我觉得大家不用过分纠结于油耗和油价。车毕竟是用来服务我们的，如果一直被油价束缚，反而成了一种负担。如果真觉得是笔大开销，那或许换辆电车会是更省心的选择。

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10-29

潇洒精灵vqy

航海家车主·车龄1年

就算油价降了也不会特意去加油，如果车里油还能跑一二百公里我会选择在油箱快见底的时候顺路到常加油的品牌店加油，平常最喜欢中石油，不知大家都选择哪家的油？如果选择油价刚降就特意去加油，专门跑一趟那就得不偿失了。现在世面上各种加油站，油价也各不相同，有的同一个标号要少好几毛不知是何原因，反正我不图便宜去加油，听说便宜的油对车不好，积碳会增加，油里加有新科技，车友们你们觉得如何？

10-29

大国行天下007

Model Y车主·车龄1年

在大美山东这个神奇的地方，油价超实惠

第1点，降不降价，平时加油都很便宜的。具体降不降价，油车的油还是要加满。平时上下班，一次加油200元，4.68升，百公里油耗8.5~9.5区间。市区通勤油耗高一点，10.5~11.5区间，东风本田crv2.4自吸发动机。第2点，平时驾驶习惯，会不会省油没关系。就我们这个油价，摩托车起步都是地板油。小日子的摩托车可劲儿造就完了，皮实耐用。有的时候油箱17升的小摩托加不完，加不完，咱们就带着打油的铁桶。第3点，加满油还是加油站的服务都可以的，让人很惬意另外，一旦中长途的出门，肯定是要把油箱加满。车窗玻璃摇下来，加油员热情地跑过来，跟小妹妹说，把车里的油加满，小妹妹会高兴的帮你把油箱加满，还会送很多的毛巾、抽纸、手套、洗车券等等纪念品。岂不美哉。

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11-25

adai80

荣威D7 DMH车主·车龄半年

以前是真的会

针对油价的涨跌，考虑是否会去加油，放以前我是真的会，但是今年就不会了。为什么了？因为今年换了新能源车。以前开的是现代瑞纳，虽说是小型车。200块钱油，平常也只能开300多公里。所以对油价还是比较敏感的。今年换了荣威D7DMH，可油可电的。油价降了就去囤点油，油价贵了就充电跑。两种都可以选择。用油的话也比较便宜，差不多三毛多一公里。300块钱差不多，可以跑800到1千公里了。这个真是顶。用电就更省了，一般都是充的八九毛的电。一度电可以跑六公里左右。也就是一毛五一公里。我用车的话，那大多都是接送小孩。所以有的等待时间比较久，以前烧油时，都是熄火下车等待。现在可以舒舒服服的在车里面开着空调，睡睡觉，刷刷手机，等半个小时也不用担心油耗高。

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11-25

石头石头剪刀布yes

Cayenne车主·车龄2年

油价降了，必须赶紧给爱车加满

今天看到新闻说油价下调了，我立马开着我的小黑奔去了加油站。平时油价高的时候，我总会纠结要不要加满，但今天不同，省一点是一点嘛！我这辆卡宴虽然只是3.0T的V6发动机，但胃口不小，90升的大油箱，以前加满一次真的肉疼。官方说NEDC综合油耗是8.9L，但实际上在市区开，怎么都得11个油左右。今天到加油站一看，95号汽油从7.51元降到了7.28元，每升少了0.23元。算笔小账：油箱容积90升，加满一次比调价前省了差不多20块钱（0.23元/升 × 90升 ≈ 20.7元）。虽说对于开百万级车的人来说，这点钱不算什么，但这种小确幸还是挺让人开心的——起码今天中午的午饭钱省出来了！我们这种车主也挺矛盾的，买得起保时捷，却也会因为油价下调特意跑去加满油。可能这就是所谓的“可以花，但不能浪费”吧。下次油价再跌，我肯定还会准时出现在加油站。你们呢？

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10-28

用户51339854

哈弗猛龙PHEV车主·车龄2年

油价上涨📈不着急

因为我是混动

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10-28

小熊speak

RAV4荣放车主·车龄5年

其实我并不会因为两桶油降价或者涨价前一晚去加油。因为我一般很少加两桶油，我们这边加油站多，价格便宜，油品也还不错，所以随用随加，不用太在意价格。即使是两桶油，每次便宜个一毛多，即使你加 50 升油，也就便宜个六七块钱，但是你专门去加油这个来回里程一般也得六七公里，这个成本就得三四块，那么仅仅为了节约三四块钱去加油，确实是不划算的。如果这次仅涨价 5 分，那么你一箱油才会多花费两块五，还没你去加油站来回的路费多，所以说非常不划算。能支撑我专门去加油的就是我们这里加油站打价格战，比平时的价格还优惠一块钱，这个时候我是会去蹭一下这个优惠的，是很划算的，起码很容易就省个盒饭钱。

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前天 23:38

暴躁的小鱼儿8

帕萨特车主·车龄2年

油箱加满？不是强迫症，是持家男人的小算盘

自打家里添了车，我这“持家雷达”就多了个新监测项——油价。身边朋友总笑我，说没必要盯着油价涨跌跑，也犯不着天天把油箱喂得满满当当，可只有我自己知道，这背后全是不浪费钱的小算计。先说盯油价这事儿。现在手机里专门存着俩APP，一个看实时油价，一个记附近加油站的优惠。每天早上刷新闻，顺手就扫一眼油价调整信息，要是听说第二天要涨，下班再晚我也绕去常去的加油站补满；要是预告要降，那我就精打细算，把油箱用到还剩一格，等降价了再一次加满，每次这么操作，少说也能省个二三十块，积少成多，月底给老婆孩子买零食的钱就出来了。再说说保持油箱满的习惯，这可不是瞎讲究。之前有次跑高速，没注意油量，快到服务区时油表亮了红灯，一路上心里都发慌，生怕撂在半道上。从那以后，我就给自己定了规矩：只要油箱低于一半，不管油价涨没涨，都先加两百块的凑满。后来听老司机说，油箱常满还能保护油泵——油泵靠汽油散热，油少了容易过热损耗，少修一次车，可比省那点油钱划算多了。而且平时临时要接孩子、送老人去医院，满油的车随时能走，不用慌慌张张找加油站，省心又踏实。有人说现在油价波动也就几毛钱，犯不着这么折腾。但过日子不就是这样？没有大富大贵的本事，就靠这些小细节攒着。看着油表指针稳稳停在“满格”，就像看着家里的小日子一样，心里踏实。对咱们普通家庭来说，能省的钱不省，能避的麻烦不避，那才是真不划算。最后分享一下加油省钱小技巧: 1. 盯准油价，错峰加油：用APP查实时油价和加油站优惠，预判涨价就提前加满，预告降价则等降后再加，单次可省20-30元。 2. 控制油量，避免亏油：油箱油量低于一半时，及时加200元凑满，防止高速上油量不足慌神，也能保护靠汽油散热的油泵。 3. 满油待命，应对突发：保持油箱较满状态，方便临时接孩子、说走就走等突发情况，无需临时找加油站，省时又踏实。

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10-28

芋圆糯米糍

索纳塔车主·车龄1年

油价涨跌对我来说，影响不大！

毕竟每天日常通勤，油耗都在15升以上，不差那点了涨跌了。我的车型是11代索纳塔2.0T Air，目前陪我19个月了，总里程累计行驶了1.8万公里。从提车那天起就注定，是我的通勤搭档了，2.0T的发动机，每天通勤用车，注定油耗不会太低，毕竟早晚高峰堵车厉害。 - 2.0T索纳塔不同场景油耗：早晚高峰市区百公里油耗15L，油耗是最高的。平峰期市区百公里油耗10L左右，勉强可以。 80码快速路的油耗8.5L，保持平稳油耗还行。 120码高速路的油耗6-7L，开启巡航油耗更低。只能说索纳塔，好开，省心省事，但不省油。 - 2.0T的排量不算小了，索纳塔高速的油耗表现，我还挺满意的，就是通勤油耗略高15升起步，所以我也不在乎油价的涨跌了。也就不会因为油价涨跌的问题，去单独加油，因为我觉得单独跑一趟加油站，路费都能顶省下来的油价差价了。 - 算算账就清楚了。我从家到加油站，要跑5公里，因为我有固定的加油站，冲的会员卡。来回就要10公里，平均1公里1块钱，就要10块钱路费。要是油价每升降0.2毛的话，加满一箱油，也就是50升，才能省10块钱，跟我的路费直接抵消了，相当于没有便宜，更别说浪费的时间和精力了，所以我觉得没必要。 - 我一直都是随用随加，以顺路为主，才去加油的。油价涨跌是常态，我们都是长期用车，谁能天天盯着每升几毛钱的波动，不如把注意力放在驾驶习惯上，如何避免急加速，减少长时间怠速，保持合理胎压，这些对油耗的影响远比，油价涨跌来得实在。 - ★2.0T的索纳塔油耗高，所以我总结了省油技巧。 1️⃣避免长时间怠速，堵车时挂N档拉手刹，比D档踩刹车能减少大概15%的怠速油耗，还有等人时，超过3分钟就熄火，别让发动机空转。 2️⃣平时开车温柔对待油门刹车，急加速时的瞬间油耗能飙升到20L以上，所以平稳起步，提前预判路况滑行减速，这样开车会更省油。 3️⃣保持合理的胎压，经常检查胎压，保持在厂家推荐的2.3bar左右，不仅能减少轮胎磨损，还能降低滚动时产生的阻力，也相当于变相节省油耗。 4️⃣清理后备箱，没用的东西一律清除。我的后备箱放了半箱矿泉水和一套露营装备，后来发现这些东西也会很重，相当于天天拉着一个成年人了。 5️⃣及时更换空气滤芯也很重要。滤芯不通气，堵塞严重的话，油耗会增加。也可以自己拆下来找压缩空气吹一下，随便去一个汽修店都可以解决。 - 总的来说，我是不会因为油价的涨跌而去加油的。随它涨跌，我自淡定前行。我觉得车是用来开的，不是用来算计的，那样用车心太累。

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10-28

异闻录880

领克Z10车主·车龄1年

油价上涨，我必会特意去加油

因为我的纯电车，都会到了全天最便宜的时候卡点充电。更何况更贵的油价了，我要是油车必须在涨价前加满！

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10-28

清新茶白

秦PLUS DM车主·车龄3年

比亚迪秦plusDMI

混动车用的油很少，但是当油价上涨，还是难免觉得加油太贵。不过，基本也没有因为油价下调而特别去加油，因为怕麻烦，也因为用油更少。你们怎么操作？

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10-28

侃车大表哥

eπ008车主·车龄半年

我会特意去加油，省一点是一点

油价涨跌时是否会特意去加油，是根据自己的用车需求决定的，每次涨价前和跌价后，只要油箱里的油不到一半，我都会去加油。这跟我的用车需求有关。～一、涨跌特意加油的原因 1、跑的多，消耗多以前开轩逸的时候，工作日每天都要开车上下班，单程25公里，一天来回就是50公里，再加上周末有时候需要值班，还有平时的外出，平均一个月跑1500公里。我的轩逸的油耗6个左右，每次我加200块钱的油，能跑500公里，每公里4毛，也就是说跑10天，一个月30天油费是600块，这还不算出远门，跑高速的时候。所以，别看一个降价，我加一次油只节省十几二十块钱，但是积少成多，加一次节省20块，加10次就节省200块，就可以改善伙食了。 2、加油方便，不用多跑路加油站就在我上下班的路边上，加油很方便，所以涨价前跌价后加油，只是顺路的事，顺路去加油，还能节省十几块钱，何乐而不为呢。～二、本次油价下调，我本来是不想加油的为什么这次没去加油呢？因为我换了新能源，基本不用烧油了。再降价也比不上电便宜。我一直用的家桩充电，夜间谷电0.385元每度，就算车的电耗是20每百公里，一百公里也只需要7.7元，每公里电费不到1毛，再也不需要注意油价是涨还是跌了。～三、不过，媳妇的车没有油了，今天去加的油媳妇开的长安cs35plus，去加前已经亮黄灯了，显示还有70公里的续航，从家到加油站15公里左右，就是上班的路上，以前加油都是加200块，看到油价是5.08，就直接加满了，加到跳枪一共加了175元。比起以前的5.82，这次加油便宜了6块钱。～总结开车多，跑的路程长的，油价的涨跌对于油费的多少影响还是很大的，涨价前和跌价后去加油，能省不少钱。

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10-28

AkatsukiYS

奥迪A6L车主·车龄15年

本次油价下调，我特意等到调价窗口开启后才去加油。根据国家发改委的通知，92号汽油每吨下调了70元，折合每升降0.05元。以我这辆油箱容量50升的车来说，加满一箱油能省下2.5元。虽然单次节省金额不算大，但积少成多，对于每月需要加油2-3次的通勤族来说，一年下来也能省下几十元，相当于多加了半箱油。不过，是否特意等降价加油，还得看个人用车习惯。像我这样每天通勤30公里、每月行驶约2000公里的车主，对油价变化比较敏感，会关注调价时间点。但如果是每周只开几次短途的车主，可能就不会特意调整加油时间了。值得一提的是，现在不少加油站有会员日或支付优惠，每升能便宜0.3-0.8元，比官方调价的优惠更实在。

11-25

多才多艺山丘h9l

小鹏P7+车主·车龄1年

油价跌了，该去充电了

虽然油价涨跌跟我电车没关系，但是我们电车也会在凌晨和中午去排队拼好电。

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10-28

Zarant

问界M7车主·车龄1年

距离上一次加油已经是两个多月的事情了，而且现在油箱里还有1/3呢。 - 除了跑长途，小城市市区里通勤根本不需要用油，并且我还安了家充，大不了一日一充。现在每个月的能源费用都不会超过一百，没办法，都是充的三毛钱谷电。少的时候四五十，多的也就六七十。跑600公里大概花费70块钱的电费，基本都是那种均速20多的市区路段。 - 要跑长途的时候，也会估算好距离，再到达目的地时把电量跑到30%，这样最省钱。最高记录能把油耗降到6.4L/100km

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9小时前

芋圆糯米糍

索纳塔车主·车龄1年

不必刻意去加油，顺路加油才是最省的！

现在确实很多车主，一听到汽油要涨价了，赶紧跑一趟加油站，加满油，觉得会节省一部分费用。其实油价涨跌一般都会在2毛左右，加50升油，也才省10块钱，真的没必要为2毛钱的涨跌，而特意去加油，甚至绕远专程跑一趟加油站，我觉得很不值。 - 我一直坚持顺路加油，不会多跑冤枉路，感觉最经济，最省心。我现在的车是11代索纳塔，本来在市区行驶的油耗就略高，平均下来差不多是每公里1块钱。从我家到最近的加油站单程5公里，来回就是10公里。这意味着，如果我单独为了加油跑一趟，这一趟的油费成本就是10块钱。一般情况油价涨跌也就2毛左右，加50升油才能节省10块钱，所以我专程去加油，节省的钱已经抵消了油价涨跌带来的差价，所以没必要。 - 如果油价每次的波动，能在5毛以上，那我觉得单独去加一箱油还是可以的，但是往往没那么大的涨跌，最多也就两三毛，一箱油差个十来块钱。这种情况下，专程去加油就不划算了。不如把时间和油费省下来，做点更有意义的事。 - 所以我一直选择顺路加油，只要油箱续航还剩50公里时，我就会顺道去加油站，这样不会影响生活节奏，也不产生额外成本，更不会排队加油。

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11-05

文师上道

智己L6车主·新提车

油价下调了个寂寞

今天出门我的老逍客油灯亮了，该加油了，顺路就去了附近的加油站。掏手机准备付两百块时，瞥见加油机上 6.94 元 / 升的价签，才想起10月中旬时是 7块多升，看提示牌今天92号汽油下调了0.21元每升。95号下调了0.23元每升。掏出计算器先算了算自己常加的200块：昨天能加 27.97 升，今天多到 28.82 升，差了 0.85 升，也就够多跑几公里。正琢磨着，加油员凑过来说：“现在加满划算，又回到 6 元时代了。” 我顺口回句加满也省不了多少老逍客油箱约 52 升，按昨天 7.15 元算加满371.8 元，今天 6.94 元加满是 360.88 元，也就能省 10.92 元。还是觉得国内油价偏高加不加满也没什么意义。

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10-28

六安吴姓

星途瑶光C-DM车主·新提车

现在油价高低对我来说不重要了

换星途瑶光CDM一个半月了，提车时加的150块钱油，估计起码得用3个月。动力够够的，能耗也不高，开着爽，没电晚上预约充电，第二天又是能量满满。爽！

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11-25

明月弯刀江湖情

途胜车主·车龄4年

油价调整那些事

每个开油车的朋友，都应该对油价比较关心。有的车友也会在油价调整的前夜，专门去把油箱加满，但我很少会特意赶在这个时候去加油。仔细想想，专程为了油价波动跑一趟加油站，其实省不了多少钱。以普通家用车50升的油箱来算，每升油涨两毛，加满一箱也就多花10块钱。来回跑一趟的油费，加上排队等待的时间，实在不太划算。相比之下，加油站经常推出的优惠活动反而更实在。比如每周固定的会员日每升能便宜五六毛，甚至有时会有八毛到一块的优惠，力度还是很给力的。我一般习惯在油表到四分之一时，顺路找个有活动的加油站，这样既不用特意跑一趟，又能享受到真正的实惠。说到底，开车本就是为了方便生活，没有必要过分关注油价的微小波动，油价涨涨跌跌很正常。油表亮了就去加，生活里值得关注的事那么多，为这点油价波动操心，真没必要。

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10-28

赌博大舅

森雅M80车主·车龄14年

最近油价下调，92号汽油重回“6元时代”，加满一箱能省10块多呢。虽然是小额优惠，但日常通勤用油不少，积少成多也很划算。而且听说国际油价后续走势难料，趁降价先把油加上，免得之后涨价后悔，刚好油箱也快空了，顺道就去加了。

10-29

晚安ywl

长安启源A05车主·车龄1年

95#油价

价格不贵，下调与否不影响，油箱没油再加

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10-28

木木祥1

瑞虎8车主·车龄4年

油价涨跌我会特意加油

油价上涨前我会特意加油，油价跌破防了，等油用的还剩一点，我会去加油，正合适。

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11-25

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