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智己LS9你看好吗话题封面图

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智己LS9你看好吗

9系旗舰SUV再添一员：智己LS9官宣11月4日预售，1.5T增程/纯电续航402公里，你看好吗？说说你对新车配置和售价的期待吧！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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上海滩揽胜？智己LS9即将全球首发！

如此硬派的全尺寸旗舰SUV智己LS9，将于11月4日晚19点全球首发。车身姿态刚猛有力而不失风范，也被广大网友赞誉为“上海滩大揽胜”，本次官宣新车智己LS9有7个行业首发，5项同级别最强，前后双电机纯电续航高达402km，灵蜥数字底盘3.0带四轮转向系统，连B&O音响都配上了，同时还拥有150mm行程闭式双腔空悬，不过最让我感兴趣的是说后备箱能洗澡？这是抢了谁家的五星级酒店？

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10-28

Gewon

智己L6车主·车龄半年

智己又上新？发布会前，聊聊对LS9的看法

✍️【写在前面】新一代LS6刚交付不久，新的全尺寸SUV也拍马赶到了，看了这上新速度又看了最近刚公布的销量数据（10月销量13159，LS6上市首月下线交付20000台），作为智己车主表示很欣慰，身边朋友也开始知道这个品牌了。随着发布会临近，好多车友偶遇了路试的LS9（见图），通过官方、社媒透露的一些信息，和大家分享一下我感兴趣的点和有疑惑的点。 😘【感兴趣的点】 1️⃣灵蜥底盘3.0、24度后轮转向从技术层面来说，灵蜥3.0已经可以实现线控四轮转向，但是满血版要等新国标，不过目前已经实现线控后轮转向，同样配备该技术的蔚来ET9售卖70w+。再说点比较易感知的，5米3的全尺寸SUV，转弯半径4.95米，车长4.26米的大众ID3的转弯半径为5.1米，这解决了喜欢大车，又担心大车笨拙的难题。 2️⃣B&O音响上车这次终于上品牌音响了，而且我看了下，不是搞的那种打着某品牌音响旗号，实际只是请音响厂家调个音的“挂羊头卖狗肉”操作。我的油车是16个扬声器的B&O音响系统（人称小B&O），虽然没有天空声道，但是低音的质感比我21个扬声器的智己L6好不少，看来这次音响是质的飞跃。 3️⃣520线激光雷达及Thor芯片标配在新一代LS6部分车型需花费1.28w选配的520线激光雷达+Thor芯片，在LS9上是全系标配，关注辅助驾驶的朋友应该知道别克至境L7的Momenta R6飞轮模型在10月26日的智驾大赛宁波站取得了第一名，这还是建立在低算力、192线激光雷达的基础上。我相信配上R6模型的LS9和华为ADS4.0有得一拼。 🤔【有疑惑的点】 1️⃣主屏UI设计优化进展如何？我试驾过两次新一代智己LS6，当时就和销售交流了长连屏UI设计不够人性化的情况，主要体现在导航地图页面较小、主驾驶正前方画面过于集中这几个方面，当时销售说厂家老师之前也发现了这些问题正在优化中，不知道在LS9上会不会有所提升。 2️⃣SKU规划、选配方案是否合适？新一代LS6发布后，很多网友反馈SKU有点乱，选车时需要研究好一会才能根据自己需求选择到心仪的车型，希望LS9的SKU清晰、简洁一些。另外，根据官方海报透露，这次还会配备探射灯、户外套装、新风系统、4D按摩座椅等情绪价值较高的功能，就是不知道是选配还是标配？如果选配，希望价格合适些。 3️⃣产能安排是否跟得上？这次应该大概率不会有纯电车型，那么压力给到52度、66度电池的排产，特别是目前LS6的66度电池排产已经比较紧张，再加上LS9订单压力，后期是否能撑得住？如果想赶上2025年购置税减免政策，真得早点下单。 ⭐️【总结】以上信息是社媒平台爆出的，如果与11.4发布会有出入的地方以发布会为准。智己从一开始的L7、LS7开始，堆料一向都比较猛，关注产品本身技术水平的话，可以重点考虑，根据目前曝光的内容以及大气的车身线条，我是比较看好这辆车的。另外，关于明天的发布会，希望智己可以通俗易懂的介绍各种新技术、新产品，把干货讲得生动一些。

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11-03

侃车大表哥

eπ008车主·车龄半年

智己LS9也是30万级？

继零跑D19后，智己也发布了自己的9系大型旗舰SUV智己LS9，公布的内容并不多，但是有几点还是挺亮眼的。今天，就跟大家聊一聊这辆智己LS9。一、配置方面的的期待 1⃣️智驾 LS9全系标配520线超视域激光雷达，而目前最主流的仍然是192线，华为ADS4也是192线，所以说LS9的智能辅助驾驶是不是会有令人意想不到的惊喜呢？但是，从目前LS6上的IM AD智能辅助系统，表现不如华为的智驾，那么这款旗舰SUV会搭载华为智驾吗？ 2⃣️底盘新款的智力LS6在底盘的调教，特别是底盘的用料上不如老款，作为旗舰SUV，LS9配备了150mm超大行程的闭式双腔空气悬架，那么不管是城市用车还是自驾外出的碎石路，都会提供比较舒适的底盘质感。希望在LS6的底盘用料减配的问题在LS9上不会出现，铝合金件的使用希望不要吝啬。 3⃣️充电速度这次的宣传没有提到充电速度的问题，零跑D19已经公布使用900V12c超充了，那么LS9在充电速度上也不能落后，800V是基本，最好也能上900V。 4⃣️车机芯片车机芯片决定着一辆新能源车使用频率很高的中控屏的流畅度，在一定程度也影响着一辆车的使用感受，零跑D19将搭载8797芯片，目前的主流是8295芯片，虽然D19上市时间晚，如果芯片明显低于8797，那么很多潜在客户可能就会继续观望，等待零跑D19。 5⃣️内饰做工用料智己LS6的一些车主吐槽内饰做工用料不足，塑料件的缝隙大，并且不均匀，有的地方还有毛糙，空调出风口等位置的异响问题比较严重。希望LS9在做工用料方面下足功夫，毕竟9系的竞争太激烈了，细节的不完美可能就会丢失一部分客户。二、担忧的问题 1⃣️半幅方向盘从透漏的谍照中看出，D19仍然使用的是半幅方向盘，这种方向盘的受众群体并不大，年轻人可能会比较喜欢这种新鲜的事物，但是买大型SUV的还是以中年人为主，可能对半幅方向盘不感兴趣。 2⃣️能耗问题宣传的纯电续航为402公里，有消息爆出采用的电池是65.9度的三元里电池，那么按照这个计算的话，电耗不到17，一辆大型SUV的电耗不到17是不太可能的，相对于零跑D19的80度电池500续航，明显水分较大。 3⃣️目前已经发布的几款大型SUV的车长超过了5米2，轴距是在3米1以上，但是好几款的第三排空间仍然不足，存在着不同的问题，那么就失去了6座车的意义。LS9的第三排空间如何，目前还不得而知，希望是一辆真正的6座车。三、价格问题我认为智己LS9还不会去挑战问界M9的地位，所以价格到不了40，根据目前已知的配置，特别是增程版纯电的续航、激光雷达、底盘等数据，价格应该不会很低，会明显高于银河M9和风云T11，与零跑D19属于30万级别车型，但是最低配的起售价会在30万以内，估计在25左右，跟深蓝S09的某些车型形成竞争。

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10-28

西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

智己LS9要预售：老司机聊聊值不值？

大家好，智己LS9官宣11月4日要预售了，作为老司机我第一时间就关注这个车了。个头很大，而且纯电续航标称402公里，简单说这车就是冲着家用和大空间来的，预售前我帮大家理理细节，让你买车时心里有谱。 1⃣空间真宽敞 👉先说空间尺寸，车长超5.2米，轴距超3.1米，在同级里算是不小了。后排坐三个大人应该很宽敞，后备箱塞个婴儿车加行李也没问题，适合家庭出游或长途自驾。 👉但提醒一句，车太大停车可能费点劲，新手最好提前试驾，看看小区车位够不够用，买车别光图大，也得结合日常需求。 2⃣续航够实在 👉纯电续航402公里，在混动车里算是比较高了，而且增程的好处是没电了能用发动机发电，跑长途也没有里程焦虑。实际用起来我估摸着市区通勤能跑350公里左右，长途增程模式总续航轻松破千应该没问题。 👉电池是宁德时代的三元锂，质量比较靠谱，但建议预售时问问保修政策，毕竟电池是核心，别光看参数，也得看售后保障。 3⃣动力配置稳当 👉前后双电机布局，加速应该挺猛，增程系统兼顾了平顺和油耗。电机起步安静又省油，高速时发动机发电也不突兀。 👉但作为老司机，我建议还是要关注实际试驾体验，双电机可能后期会增加维护成本，预售时最好体验下动力切换是否平顺，别只看厂家宣传。 4⃣价格别太贵 👉盲猜是21.98万起售，这价格在大型混动SUV里（比如对标零跑D19、银河M9、深蓝S9）有竞争力。我估摸着入门版21-23万区间比较靠谱，超25万就有点悬了。预售时看准优惠政策，别被低价陷阱忽悠。多对比几家，别急着下单。 5⃣竞争力对比 👉跟深蓝S9、银河M9这些比，智己LS9的空间和续航占优，但品牌新，销量一般，售后网点可能少点。银河M9科技感强，深蓝S9主打性价比，各有千秋。关键还是看你的需求，要空间选智己，要省钱看S9。买车一定得试驾一圈再定。 6⃣老司机的建议 👉最后，预售时别冲动下单，先预约试驾，重点体验空间舒适度和纯电续航实际表现。家用车看长期成本，算算电费和保养。11月4日前多关注官网或车友群。 👉总之，智己LS9看着不错，但值不值还得你亲自去试车，有啥疑问评论区聊，老司机帮你避坑。

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10-28

醉城丨夜风

荣威D7 DMH车主·车龄1年

我嘞个去，这么帅的智己吗

这海报图，智己LS9这也太帅了吧，杭州湾库里南VS陆家嘴揽胜，这谁能赢？

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10-28

旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄1年

智己LS9，聊聊这台即将预售的大家伙！

最近新能源圈又热闹起来了，智己LS9官宣11月4日开启预售。看着市面上已经有的理想L9、问界M9，现在又来一个"9字辈"选手，作为关注电动车好几年的老车迷，我觉得有必要和大家一起客观分析分析这台车。【先聊聊外观设计】优点：LS9这次的设计语言变化挺大的，从之前流线型的风格转向了硬朗方正。5279mm的车长和3160mm的轴距，在尺寸上确实比同级别的对手都要大，看起来气场很足。缺点：不过这么大的车身，在城市里开起来确实得考虑停车问题。虽然官方说后轮转向能提升灵活性，但这么长的车身，在窄路掉头或者进老小区地库时，估计还是会有点吃力。我个人觉得：这个外观更适合对空间有刚需的多孩家庭，如果是经常在城市通勤的单身或小两口，可能会觉得尺寸有些过大了。【内饰和空间】优点：2+2+2的六座布局确实很实用，特别是对于二胎家庭来说。4D按摩座椅和B&O音响这些配置听起来挺高级的，能提升长途乘坐的舒适性。缺点：不过我现在比较担心的是，这些豪华配置很可能只出现在高配车型上，中低配的配置水平如何还不太清楚。另外，虽然轴距数据很亮眼，但第三排的实际空间表现，特别是头部和腿部空间到底怎么样，还需要实际体验。智己之前车型在内饰质感上做得还不错，希望这次LS9能在用料和做工上保持水准。【说说动力系统】优点：402公里的纯电续航在增程SUV里确实是个亮点，日常通勤基本可以当纯电车用了，这点对降低用车成本很有帮助。缺点：不过我也有些疑虑：这么大的车重配上1.5T增程器，在满载爬坡或者高速超车时，动力储备够不够用？另外，官方公布的能耗数据看起来很美好，但实际使用中会不会有较大差距，这些都是需要重点关注的问题。从我过往的体验来看，增程车在实际使用中的表现往往和驾驶习惯、路况关系很大。【谈谈操控配置】优点：后轮转向和双腔空悬这些配置，往常确实在更高级别的车型上才能见到，理论上能提升操控体验。缺点：但作为务实派消费者，我更关心的是这些复杂机构的可靠性，以及后期的维修保养成本。空气悬挂虽然舒服，但万一出保后发生故障，维修费用可能相当可观。所以我觉得，虽然配置看起来很吸引人，但消费者还是要根据自己的实际需求和用车场景来选择。【智能驾驶方面】优点：全系标配激光雷达这点很良心，硬件配置确实很到位。缺点：不过根据我的观察，现在各家都在推智驾系统，但实际体验差异挺大的。智己的智驾系统还在快速迭代中，和行业头部的华为ADS、小鹏XNGP相比，成熟度如何还需要更多真实路况的验证。我个人建议：不要过分依赖这些辅助功能，特别是在城市复杂路况下，驾驶安全最终还是要靠驾驶员自己。【价格猜想】现在普遍猜测在35-45万这个区间。说实话，如果起步价能控制在32万左右会很有竞争力，但如果超过35万，考虑到智己目前的品牌认知度，可能会让不少消费者转投理想或问界。毕竟在这个价位区间，消费者对品牌的影响力和售后服务体系还是很看重的。【最后说说我的整体看法】优点：LS9在续航和基础配置上确实有不少亮点，特别是402公里的纯电续航和后轮转向这些实用配置。缺点：但品牌认可度和市场接受度是它必须要面对的现实问题。作为潜在消费者，我建议等实车到店后，重点体验第三排的实际空间表现、车机系统的流畅度，以及真实的驾驶感受。如果这些核心体验都能做好，价格又比较合理，倒是个值得考虑的选择。不过现在新能源车市场推陈出新的速度太快，建议大家还是多比较、多试驾，别急着做决定。毕竟买车是件大事，适合自己的才是最好的。你们对这台车有什么看法？欢迎一起理性讨论，分享一下你们的观点。

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10-28

68阿奇

威然车主·车龄3年

智能座舱+大空间，它能火出圈吗？

最近中高端六座SUV市场热度飙升，智己全新车型即将上市，预测起售价约24万，身边不少计划换家用车的朋友都在问：这车值得等吗？结合已知信息和同级别竞品情况，今天客观分析它的竞争力，给纠结的朋友做参考。【核心优势：性价比与实力并存】 ✨ 价格门槛够亲民：24万左右的起售价，在大型六座SUV里很有诚意。对比同级别竞品，价格低了不少，让预算有限但想入手大空间SUV的家庭，首付和月供压力都小了很多，性价比优势突出。 🚗 技术配置有亮点：搭载大压铸技术，配备宁德时代电池，续航和安全性有保障。全系标配激光雷达，自主研发的辅助驾驶系统实用性强，日常通勤或长途自驾都能省不少心，配置诚意很足。 👨‍👩‍👧‍👦 空间适配家用：定位大型六座SUV，座椅布局灵活，后排乘坐空间宽敞，中间地板凸起不明显，全家出行也不憋屈。后备箱容积能满足日常储物和短途出游的装载需求，家用属性拉满。【短板明显：有妥协才更真实】 📡 智能生态非顶尖：没有华为等外部巨头的智能座舱或辅助驾驶赋能，虽然自主研发系统够用，但在生态联动和功能丰富度上，可能比搭载主流智能系统的竞品稍逊一筹，科技爱好者可能会觉得遗憾。 🔋 增程技术待验证：智己在纯电领域积累深厚，但增程器技术的市场口碑尚未充分建立。相比增程技术成熟的竞品，部分消费者可能会对其长期可靠性存在顾虑，需要时间来验证。 🏷️ 品牌溢价稍不足：相较于同价位的老牌车企或热门新势力，智己的品牌影响力还有提升空间。对于看重品牌附加值的消费者来说，可能会更倾向于选择口碑更久的竞品。【竞品对比：找准需求再选择】和深蓝S09比：两者价格区间相近，深蓝有华为乾崑辅助驾驶加持，智己则胜在全系标配激光雷达和大压铸技术。看重华为生态选深蓝，偏爱扎实技术配置选它更合适。和更高端竞品比：价格优势明显，24万起就能入手大型六座SUV，配置也没大幅缩水。但品牌和豪华质感稍弱，预算充足追求高端体验可上探，预算有限想兼顾空间与配置，它更具吸引力。【总结：家用刚需可重点关注】客观来看，24万的预测售价让它在同级别中很有竞争力，大空间、核心技术配置和亲民价格，精准戳中家庭用户需求，短板也多是可接受的取舍，并非硬伤。如果你的需求是“家用为主、配置够用、预算可控”，想买大六座SUV又不想花太多钱，它值得重点关注；但如果执着于顶尖智能生态或成熟增程口碑，建议等实车试驾后再做决定。总的来说，它有望成为家用SUV市场的一匹黑马，上市后值得期待。

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10-28

小王会发达

汉兰达车主·车龄1年

看图云评智己LS9

我个人就喜欢大车，智己宣布LS9以后，心里有痒痒的。可是除了之前发布的几段视频图片之外，实车还没看到，今天我通过图片大胆评价一下这台车，最后做一波预测： 1️⃣外观： ❤️喜欢：封闭式前脸上的一条细长的行车灯让这台车看上去非常宽大，有气场。而且横向间断的灯组和竖向的远近灯看着也很有辨识度，符合智己的家族化设计。尾部线条简洁，我觉得这样反而要比那些花里胡哨的灯光秀更好。这个大饼轮毂让这台车的档次看着更高级。 💔不喜欢：首先从图片可以看出来是隐藏式门把手，非常不喜欢的东西，为什么非用不可，这玩意也没看出来怎么高端上档次啊。其次是三排车窗偏窄，看上去细长的岗位，不太协调。 2️⃣配置预测 🎦已知配置：配置①：这台车采用1.5的增城版本，配60多度的大电池，纯电续航450公里。配置②：机械按摩座椅现在车里的座椅按摩都是气垫充气的，我估计它的机械按摩的效果应该和商场的按摩椅差不多了。配置③：B&O音响这个品牌的音响不管是在哪台车上都是一个亮点和卖点，像我这种五音不全的人都能听出来音质确实好。配置④：智能驾驶智己LS9的车顶雷达旁边多出一排小灯，和其他车企的智驾明显不一样，所以这次肯定是带着最强的智驾系统而来，甚至会为后期的L3级辅助驾驶提供硬件支持。 🎦配置预测：预测①：零重力座椅这台车的尺寸已经接近5米3，绝对是奔着大六座大七座设计的。前排二排可能都会配置零重力座椅，预测得有三个。而且座椅的配置应该是前两排座椅通风加热按摩记忆，三排座椅电调+加热。预测②：可调底盘底盘软硬调节，高低调节在这台智己旗舰SUV上应该是标配了，而且底盘高低距离应该会很大，怎么着也得有15厘米了。预测③：冰箱彩电前排大尺寸中控屏，应该要大于新款的LS6，估计应该是三联屏或天迹屏的设计。后排娱乐屏尺寸30寸左右。冰箱容积和温度控制也会相比ls6有所提高。预测④：综合续航这么大的一台车，纯电续航450公里，应该会搭配上一个70升的油箱，综合里程可能会超过1800甚至2000公里。 💔缺点避坑：取消或者减少物理按键，按钮开门，地台不平这些一定是减分项。还有就是二排座椅扶手的设计，也非常影响体验，不知道这台车会怎么设计。 3️⃣价格预测： LS9作为智己旗舰车型，尺寸配置应该对标的是某界M9，某想L9这类高端新能源，但根据后上市必降价的原理，售价一定是低于40万，大概率会33.58左右起售，增城和纯电同时上市开售，顶配价格应该在40.58左右，直接来一波价格战。 📖总结归纳：智己LS9对外称是上汽旗舰车型，可见对这台车还是非常重视的。配置一定是能给则给，而且还会用上一些黑科技。但如果想占领市场，价格绝对要实惠才行。

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10-29

快乐阿拉飞呀

捷途旅行者车主·车龄半年

智己LS9要硬刚理想L9？35万起值吗

11月4号就要开启预售的智己LS9，最近真是把想买大 SUV 的人都勾住了。今天咱从个人角度聊聊这车到底行不行。一、版本怎么选目前已知主要是增程版，纯电版还没动静。要是家里能装充电桩，日常通勤不远，增程版其实够用；但要是经常跑长途还没桩，这 1.5T 增程 + 双电机的组合，满油满电能跑 1500 公里，倒也能缓解焦虑。不过要是追求极致纯电体验，建议再等等，别着急下单。二、外观这车长快 5 米 3，轴距 3 米 16，比理想 L9 还大一圈，停在路边那气场没话说。L 型大灯和 “星河” 尾灯晚上亮起来辨识度超高，朋友见了都得问一句啥车。但那方盒子造型不是所有人都能接受，有人觉得线条太硬，少了点 SUV 的流畅感。短前后悬虽然能扩空间，可侧面看总觉得少了点力量感，这点大家得去实车那看看，自己喜欢最重要。三、内饰最显眼的就是副驾娱乐屏，没跟主屏连一起，藏在中控台下方，位置又靠里又偏低。官方说怕分心，可副驾看的时候不得低头弯腰？操作起来也不知道方便不，这点必须实车体验。方向盘是矩形的，比之前的半幅强，但还是得适应适应。不过 4D 机械按摩座椅、B&O 音响这些配置，倒挺有百万豪车那味儿，坐上去应该挺舒服。四、空间之前不少大 SUV 第三排就是鸡肋，智己 LS9 据说第三排腿部空间有 890 毫米，坐成年人应急或者短途出行应该没问题。车长轴距在那摆着，前两排空间肯定够用，要是家里人多，这点倒是挺让人放心。不过具体还得去试乘，毕竟空间这事儿，坐着舒服才是真的。五、动力前后双电机，动力肯定够用，日常开或者超车应该都没啥问题。还有四轮转向，后轮能转 10 度，这么大的车掉头也能灵活点。但这车快 2.7 吨重，想想都觉得费油，WLTC 工况下油耗 6.5L/100km，算不上省油，后期用车成本得考虑进去。六、续航 CLTC 纯电续航 402 公里，日常通勤一周充一次电差不多。支持 800V 快充，吃顿饭的功夫就能充满，跑长途也不用等太久。不过对比零跑 D19 的 80 度电池，它 66 度的钠锂混合 AB 电池还是差点意思，要是能再大点就更好了。七、价格网上猜预售价 35 - 45 万，比理想 L9 和问界 M9 便宜点。要是 35 万起，再加上 2025 年新能源补贴，入门版可能 33 万左右。全系标配激光雷达、空气悬架这些配置，在 BBA 上选装都得十几万，这么看性价比还行。但具体还得等 11 月 4 号价格公布，别被预售价忽悠了。八、最不满意的点一是品牌力不行，智己在高端市场没理想、问界有名，售后网点大多在一二线城市，三四线城市保养维修不方便。二是保值率没谱，现在智己二手车行情不好，要是以后想换车，可能要亏不少。三是车太重，油耗不低，长期开不划算。九、总结智己 LS9 配置堆得足，空间、续航也还行，价格要是真 35 万起，性价比算不错。但建议大家别着急订车，等 11 月 4 号预售之后，实车到店了去深度试驾，感受下智能驾驶、副驾屏幕和方向盘，毕竟买车是大事，自己试过满意了再下手。要是家里人多，需要大空间 SUV，倒可以等等看，要是在意品牌和保值率，那还是再对比对比理想 L9 和问界 M9 吧。

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10-28

Edwin的速度日记

智己L6车主·车龄1年

陆家嘴揽胜---智己LS9来啦！！！

号称陆家嘴揽胜---智己 LS9 终于等来了， 11 月 4 日全球首发，以 “十二项巅峰科技” 重构全尺寸 SUV 规则，其中七项行业首发黑科技尤为吸睛，今天我们就来深度解析这款新车的硬核优势。 🏅七项行业首发黑科技：从座舱到场景的全面革新 1️⃣灵蜥数字底盘 3.0：操控精度的 “行业新标杆” 底盘是一辆车的 “骨架与神经”，智己 LS9 搭载行业首个灵蜥数字底盘 3.0，通过数字化技术对悬架、转向、动力进行全域整合，真正做到人车合一。 2️⃣ B&O 顶级音响：中国车企的 “声学里程碑” 行业首个搭载世界顶级音响品牌 B&O 的中国车企车型。B&O 的声学调校向来以 “还原现场感” 著称，实现真正的移动的 “沉浸式音乐厅” 3️⃣4D 机械按摩座椅：触觉享受的 “行业首创” 智己 LS9 配备行业首个 4D 机械按摩座椅，不仅能实现多模式、多部位的按摩，更通过 “机械触感反馈” 模拟出如真皮包裹、路面反馈般的细腻体验 4️⃣一体式超广域智慧探射灯：夜间出行的 “智能眼睛” 在户外或复杂路况下，照明是安全的关键。行业首个一体式超广域智慧探射灯，可根据路况、车速智能调节照明范围与亮度， 5️⃣瞬净新风系统：健康座舱的 “极速管家” 疫情后，座舱健康成为用户核心需求之一。智己 LS9 的行业首个瞬净新风系统，能在短时间内完成座舱空气的净化与置换，无论是雾霾天的 PM2.5 过滤，还是新车异味的快速清除，都能一键实现。 6️⃣ERNC 2.0 主动降噪技术：静谧空间的 “声学黑科技” 行业首个 ERNC 2.0 主动降噪技术，通过声波抵消原理，对座舱内的噪音进行精准抑制，哪怕高速行驶，座舱内也能保持图书馆级的静谧，让驾乘者能专注于音乐、交谈或享受独处的宁静。 7️⃣ 野奢户外套装：出行场景的 “边界拓展者” 行业首个野奢户外套装，为喜欢露营、远足的用户量身定制。从车载电源的外放电功能，到与户外装备的适配设计，让全尺寸 SUV 不再局限于城市通勤，更能成为 “户外生活的移动基站” 🏆五项同级最强：性能与实用的双重定义 1️⃣同级唯一双向 24° 超大角度智慧四轮转向：让全尺寸 SUV 也能拥有灵活的 “转身半径”，狭窄车位、山路弯道轻松应对； 2️⃣同级唯一全系标配 520 线超视域激光雷达：为高阶智能驾驶筑牢硬件基础，复杂路况的感知与决策更安全； 3️⃣同级最低 2.8L/100km 油电综合折算能耗：在增程车型中实现极致节能，续航焦虑彻底告别； 4️⃣增程首搭 150mm 超大行程闭式双腔空悬：兼顾舒适与通过性，烂路如履平地； 5️⃣同级最大 402km 增程纯电续航：纯电出行覆盖大部分通勤场景，补能更灵活。结语：不得不说这次LS9 大六座的SUV非常强势，它不仅仅大，而是科技融合与生活的产物！期待ing！

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10-30

白色跨界

锋驭车主·车龄10年

智己LS9对你的期待值高吗？

随着智己LS9的官宣预售亮相，在11月4日开始预售之前，我们来猜猜它的设计适不适合合家用呢—— ①它的空间设计如何？：如果智己LS9车轴距超过3米，超过一部分传统MPV车型的轴距。再采用2+2+2的六座布局设计，这样的设计第三排就能大大提高便利性和实用性，超越一部分传统2+2+3布局的MPV。那么它的乘坐舒适性就相当高了，就能更好地满足家庭多人出行的需求。 ②它的续航能力如何？：如果智己LS9纯电续航能到500-600公里以上，那么1.5T的增程在满油满电状态下综合续航超1500公里的话，就可以大大减少了家庭出门旅游的续航焦虑了。根据我的经验猜测，如果预售价格大约在24.98万起，相信能引起不少车友的购买欲。拭目以待吧

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10-29

铁胖墩vs油老虎

昂科威车主·车龄2年

电车加上了油箱，不焦虑更自信

旗舰大六座SUV车长接近5.3米，超级增程、纯电450公里续航，智己LS9值得期待吗？ 1️⃣车辆外观一改往日家族风的设计，新车外观有独特的个性，整个造型看上去很硬朗很有霸气。前脸贯穿式的LED日间行车灯加分体式的的大灯组合，封闭的格栅的下方预留了主动进气口，既有科技感又带有实用性。侧身悬浮车顶搭配微微上扬的腰线看上去运动感十足。尾部贯穿的尾灯组合，起伏的造型，好像又找到了ls6、ls7 尾灯的影子了吐槽： 1、采用隐藏式门把手，真是让车友诟病了，还是感觉存在安全隐患，如果采用传统把手会不会更好一些？ 2、后尾灯的造型跟整体硬朗的车身造型搭配不协调 2️⃣车辆续航、动力 66度的电池包，450公里的纯电续航，超出竞品200多公里的续航，日常用车这就是一辆妥妥的电车。以自己每天通勤不到50公里的路程周一冲，周末还有电量出去嗨皮。家里有家充更方便，没有家充去外面充一次就可以了，这个纯电续航妥妥的让人满意搭配1.5T的增程器给电车加上了一颗带血液的心脏，满油满电的续航应该不会让车主有续航焦虑吧吐槽：1.5T的动力带2.7吨的车，有种小马拉大车的感觉，高速行驶会不会有动力不足的状况？馈电的油耗会不会很高？ 3️⃣车辆空间尺寸车长5279，宽2000，高1806，轴距3160，这个尺寸在同级里非常有优势。特别适合全家人出行，自驾游，喜欢自驾旅居的也很适用，即能当房车，还有大电池外放电又很便利，平时装运个大件完全没问题。 4️⃣预测价格猜测新车上市的价格区间大概在28～30万，不可能很便宜，当然太贵了消费者也不会买单，市场上的精品如此之多，定价直接决定会不会成为销量的担当 ⭕️总结 450公里纯电续航加1.5T增程，市区代步纯电更划算，高速没有续航焦虑听说有四轮转向，还有空悬，帅气硬朗的外观加上科技的配置，希望这个定价厂家要拿捏精准！市场不缺好车，缺的是可靠的价格

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10-28

华清池的冷凝器

长安启源Q05经典车主·车龄1年

又一台9系旗舰，你觉得如何

智己LS9就要发布了，这次是否能对标理想L9和问界M9呢？我从网上搜索的信息，看下智己LS9怎么样。 🛠️配置：堆料很足，但体重是负担智己LS9在配置上可以说是堆料很足，把很多高端配置都做成了全系标配。 👍优点：动力与续航：它用的是1.5T增程系统，前后双电机，纯电续航（CLTC标准）据说能到400公里以上，满油满电综合续航更是能超过1500公里。这对于经常跑长途或者家里没充电桩的人来说，续航焦虑会小很多。 👎缺点：重量惊人：这车真的太重了！整体总量接近2.7顿重。这么重的车身，即使有各种技术加持，对能耗肯定不是好事，WLTC工况下的油耗大概在6.5L/100km左右，算不上省油。纯电续航争议：虽然官方纯电续航数据不错，但有人觉得对于2025年的新车，而且还是这么贵的车，纯电续航应该更长些。个人觉得，增程版的这个续航真的没得说了。 🚗外观：气场强大，但并非人见人爱 LS9的外观走的是霸气硬朗的路线。 👍优点：尺寸与气场：车长超过5米2，轴距3米16，貌似比理想L9还大一点，停在那都气场很足。设计细节：L型的大灯和点阵式设计的“星河”尾灯很有辨识度，尤其在晚上。 👎缺点：设计争议：这种方盒子造型不是所有人都能欣赏，有些人会觉得它线条不够流畅，有点怪异。短前后悬的设计虽然增加了车内空间，但让车侧身看起来少了点大型SUV该有的力量感。 🛋️内饰：设计独特，实用性问题待考内饰设计上，LS9有些地方跟主流不太一样。 🤔我的感受：屏幕布局是双刃剑：最特别的是它的副驾娱乐屏。它没有跟主屏幕连成一体，而是单独放在中控台下方，位置比较靠里且偏低。官方可能是想避免分散驾驶员注意力，或者让副驾看屏幕更舒服。但从我个人的角度看，这么设计会不会导致副驾看屏幕时视角不好，或者操作不方便？需要实际体验才知道。方向盘造型：它用了矩形的方向盘，不是传统的圆形，也不是那种激进的半幅式。虽然比自家以前的半幅方向盘好用，但可能需要时间适应。空间是亮点：第三排的腿部空间据说有890mm，看来不是摆设，应急或者短途坐成年人应该没问题。 🧠智能：硬件拉满，软件与服务是关键在智能化方面，LS9的硬件配置是顶格的。 🤔我的感受：硬件没得说：全系标配520线激光雷达，还有一大堆摄像头和毫米波雷达，芯片也是英伟达OrinX。单看硬件，支持城市NOA这些高阶智驾功能是没问题了。软件与服务是短板：智己的智能驾驶系统实际表现如何，尤其是在复杂路况下的处理能力，还需要市场大量验证。另一个潜在问题是售后网络，目前智己的网点主要集中在一二线城市，如果你在三四线甚至更下沉的城市，后期维修保养可能会不太方便。 💎总结它是一台优缺点都非常鲜明的车。它在空间、续航和底盘操控（特别是后轮转向）上下了很大功夫，配置也给得很大方。但同时，你也要接受它惊人的体重、颇具争议的内外设计，以及智己品牌在智能软件体验和售后服务网络上相对薄弱的环节。给你的建议：这车11月4号才开启预售，现在所有的评价都基于纸面数据。如果它正好在你的考虑范围内，强烈建议等实车到店后，亲自去深度试驾一次。特别是感受一下后轮转向的灵活性、副驾屏幕的实际体验，以及智能驾驶系统的流畅度。买车终究是个大事，亲手摸过、开过，才知道它是不是真的适合你。

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10-28

积极的青山I9z

智己L6车主·新提车

L6车主看LS9

作为L6车主，我一直挺满意智己L6的，但看到LS9的实车图，我突然有种LS9是大人，L6是小孩的感觉，5.2米的车长配上22英寸“大饼轮毂”，哪怕是我选装了20寸轮毂也还是看起来很小孩，不过L6轿车也没法和LS9从大小上相提并论的。 L6的四轮转向已经让我很惊喜，平常遇到比较窄的路况或者掉头都是一把过，这就是L6给我带来的自信，但LS9的“灵蜥数字底盘3.0”直接刷新认知。双向24°四轮转向，5.2米的车身转弯半径竟然只有五米，哪怕是我的L6也得要4米6多！还有一个比较羡慕的是LS9的舒适和豪华感，150mm超大行程双腔空悬，过减速带时估计就像踩在棉花上了，还有这个大空间真是精准猜中中国人大就是好的想法，满足国人需求。 L6的续航已经让我满意，平常上下班通勤基本都够用，上次国庆后从海口去广东江门全程高速，平均车速105，期间就充了一次电，本人表示非常满意了，但LS9的宁德时代钠锂混合电池还是更加符合家里长辈那些有续航焦虑的人。而且听说-20℃还能保持90%续航，我这个南方车主直接心动，这车要是冬天开出去北方玩，再也不用担心续航焦虑了。主要是LS9这种车居然加92号汽油就行，这波“省钱”操作属实是心动了。个人认为从目前公布的配置来看LS9是能够配上陆家嘴揽胜的外号的，期待11月4号发布会公布更多信息，有机会也想去试驾一下看看。作为智己车主，一直以来都听到很多吐槽智己销量的声音，希望这次LS9能大卖特卖，让智己品牌认可度更上一层楼。

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10-29

晚风轻轻吹向你

智己LS9要来了！这台车从曝光开始就被好多人叫做“电动揽胜”，方方正正的外形，加上一堆听起来很牛的技术，明显是想吸引家庭用户和喜欢出去玩的人。不过现在国产新能源车实在太卷了，LS9到底行不行？我们随便聊聊。一、块头是真大，但开起来会不会很笨？ LS9车长超过5米2，轴距3米16，跟宝马X7差不多大，座位是2+2+2的六座布局。但最让我惊讶的是，它转弯半径居然只有5米，跟飞度这种小车差不多。这主要是因为用了四轮转向技术，后轮能反着打方向，窄路掉头、进老小区会方便不少。另外后排能完全放平，变成一张2米长的“大床”，还能选装车顶露营灯——这明显是冲着理想L9来的，搞家庭场景确实花了不少心思。二、增程续航1500公里，纯电版有人说“不够猛” LS9有增程和纯电两个版本。增程版用1.5T发动机加双电机，综合续航能到1500公里，纯电续航402公里（CLTC标准）。有人觉得，现在不少增程车的纯电续航都冲到200公里以上了，402公里虽然日常够用，但优势不算特别大。不过厂家特别强调了快充能力：15分钟能补电310公里，可能想告诉大家“别光看电池大小，充电快也行”。电池技术上用了宁德时代的钠锂混合电池，说是零下20度还能保持90%的续航，这对北方用户来说挺实用的，冬天电动车掉电快确实是老问题了。三、底盘和智驾堆料很足，但实际开起来才是关键 LS9标配了双腔空悬和电磁减震，底盘能升能降，既能走烂路也能跑高速。智驾方面用了520线激光雷达，理论上探测更准。不过硬件堆得好，不代表实际体验就一定好。现在各家都在拼命搞“无图城市导航辅助驾驶”，LS9能不能后来居上，还得看实际路测怎么样。毕竟算法优化才是真功夫，光有硬件不够。四、价格猜猜猜：35万起步？性价比是关键目前放风说是“35万级起”，大概率要对标理想L9、问界M9。这个价位的用户特别挑剔，既要科技感又要实用性。LS9的六座、露营模式确实瞄准了家庭需求，B&O音响、主动降噪、4D按摩座椅这些配置也到位了。但如果想突围，可能得在定价上更聪明点——比如增程版卡在35万左右，高配版靠四轮转向和激光雷达拉开差距。总结：有亮点，但挑战也不小 LS9的差异化挺明显的：四轮转向解决大车笨重的问题，钠电池对北方用户友好，露营功能也挺接地气。但挑战也不少：品牌知名度不如“蔚小理”，402公里纯电续航在中高端市场优势不算特别突出，智驾能不能快速落地也是未知数。11月4日预售价格公布后，市场才会真正用脚投票。你觉得这车有戏吗？欢迎聊聊你的看法！

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10-31

懂车小泽

车辆的产品力就那样，没有明显的短板，但是品牌的影响力比较弱，价格不能太高

10-28

月光下的魔术师315

奔腾B70车主·车龄1年

我还是挺看好的

知己ls6就挺好的，性价比超高，s9是旗舰车型，应该更差不了，就是这个品牌销量一直不温不火，担心后续的ota跟不上。

10-28

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

LS9配置解析

🌟智己汽车官方宣布，全新智己LS9将在11月4日正式开启预售！新车有哪些亮点？值不值得等？今天就来聊一聊 🌟定位与核心亮点首先，LS9 是一台 6座大型SUV，核心看点有两个：恒星”超级增程系统、数字灵犀底盘 3.0 官方公布的CLTC纯电续航能做到 402公里，看得出，现在增程技术都在走“大电池、小油箱”路线，智己这波算是踩准趋势了。 🌟外观设计新车外观实车已经发布，整体是方正车头造型，气场很足。车灯组和现有智己车型完全不同，采用 L型设计 + 贯穿式灯带，辨识度直接拉满。车头是封闭式设计，前包围中央加了进气口。更重要的是，全系标配520线超视域激光雷达，硬件诚意给得够足。 🌟车身侧面还藏了两个小悬念： 1、目前看到的是隐藏式门把手，但正式发布时会不会因政策影响改成机械式？ 2、大饼式”轮毂非常亮眼，豪华感一下就上来了。根据工信部信息，新车提供 20/21/22英寸多种轮毂可选，还能选装不安保制动卡钳，颜值和性能范儿都能满足。 🌟尺寸与空间长 5279mm × 宽 2000mm × 高 1806mm，轴距达到 3160mm，是标准的大型SUV身材。6座布局，空间完全不用担心。 🌟内饰配置虽然内饰还没完全曝光，但官方已透露： 6座布局 + 4D机械按摩座椅 · BIO音箱 + 清风系统 · 可选野奢户外套装家庭用户和户外爱好者，估计要心动了。 🌟动力与续航 · 搭载 1.5T 增程器，最大功率114kW · 前后双电机，最大功率分别为160kW、230kW · 电池采用上汽时代三元锂电池 · 纯电续航402km，综合续航突破1500km 日常通勤基本用电，长途出行也没有焦虑。 🌟底盘操控 · 全球首发数字灵犀底盘3.0 · 搭载 150mm行程双腔空气悬挂 · 支持双向24度四轮转向要知道这可是车长近5米3的大车，转弯半径堪比4米级小车，灵活性直接拉满。 🌟竞争对手明确上市后将直面：理想L9、问界M9、腾势N9 DM 等新能源大型SUV。就连9月销量不错的问界M8、乐道L90，也得警惕这位新玩家了。 🌟总结：智己LS9 在续航、底盘、配置上都有亮点，现在就等11月4号预售价是否给力了！

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10-31

风姿卓越宇宙SIE

吉利ICON车主·车龄1年

理想L9、问界M9、蔚来ES8、小鹏G9，个个都是实力强劲的选手。LS9需要拿出足够独特且强大的产品力才能脱颖而出。

10-30

小家伙仔仔

奥迪A4L车主·车龄6年

智己LS9马上上市

又一个大块头马上就要上市了，看了一些这俩车的数据，定位六座旗舰SUV，车身尺寸为5279/2000/1806毫米，轴距达3160毫米，属于标准的大型SUV级别，动力系统方面，新车搭载"恒星"超级增程技术，采用1.5T增程器，最大功率114千瓦，配合前后双电机布局，前电机最大功率160千瓦，后电机230千瓦。配备66千瓦时三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程为402公里。底盘系统搭载灵蜥数字底盘3.0，支持双向24度四轮转向，并配备150毫米行程闭式双腔空气悬架。配置看着还可以，最后就看价格了，要是和遥遥领先肩并肩，那只能说拜拜啦

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10-29

四轮工具爱好者

星越L车主·车龄半年

LS9这外观和智己其他车型有很大不一样，外观仁者见仁智者见智，个人感觉不是很讨喜，和其他旗舰长的差不多？核心配置: 搭载智己高性能版恒星超级增程和3.0版本灵蜥数字底盘，最重要的充电速度够快，纯电续航够长，24度超大角度四轮转向系统，全系标配520线激光雷达，扫描的精度和区域都将更为宽广；基础配置: 5.2米的车身，3.1米的轴距，4D机械按摩座椅，新风系统，野奢户外套装，家庭用车用户很中意。 👉价格: 能不能激起浪花就要看价格了，LS7是30万起步，旗舰LS9的价格预计要34万起了吧。

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10-28

赌博大舅

森雅M80车主·车龄14年

智己LS9我感觉续航出色，CLTC纯电续航450km，800V超快充5分钟补能310km，底盘配置高，后轮主动转向角度大，智能驾驶硬件强，还配备4D机械按摩座椅等。不过貌似增程器高速再加速能力待验证，超充依赖性强，车机可能卡顿，矩形方向盘实用性存疑，品牌认可度也有待提高。

10-29

OBSERVERgb

豪越L车主·车龄2年

现在同质的产品太多了，实在很难说哪一个东西会再出爆款了。除非像领跑那样子价格实惠。

10-28

用户6202755309136

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大气孔雀0r1

博越L车主·车龄1年

配置堆料足（全系空悬、激光雷达）、空间尺寸领先。价格能下探到40以内的话性价比就比较高了。

10-28

汉与白

宝来车主·车龄7年

我对智己LS9的看法

智己LS9是一款车长近5.3m的大型SUV,车重近2.7吨，动力配置为1.5T增程式/纯电续航402公里，对于这个重量的SUV来说，纯电续航402公里中规中矩，但是纯电次数可能比较频繁，1.5T动力又很是不足，有小马拉大车的嫌疑，油耗会增高很多。配置嘛，目前透露的信息也不多，但对于新能源车而已，加上大型SUV的定位，智能化配置肯定会很高。定价说不准，30万以下，有市场。

10-28

用户9043560461699

10-28

一往无前饼干qcg

宋PLUS车主·车龄4年

智已Ls9即将上市

智已Ls9在即将上市时候从不同渠道了解了该车的一些情况。5279-2000-1806配22寸轮毂，轴距3160，又是一辆大型suv，车6座布局，外观和内饰充满时尚感和科技感，搭载1.5t増程器+前后双电机，零百加速4.8秒，满电满油1500公里，配有激光雷达，驾驶舒适度很好，不过隐藏式门把手可能让部分消费者产生购买顾虑，因为隐藏式门把手带来的安全隐患已经超过了它的时尚性，对这辆车的上市表现还要看消费者对它的认知，在这里猜一下它的价格可能在30万左右。

10-28

健哥車车

外观简约大方耐看，有非常强的续航，有着不错的驾控，底盘调教也不错，大型SUV又多了一个很好的选择。

10-28

那年的我18

帝豪S车主·车龄2年

又来新车了

知己新车来了！马上就要预售了，纯电续航402公里，超长续航，市内不愁，混动车，长途无忧无虑，又多了一个选择！

10-28

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