当前位置:首页车友圈最美尾灯瞬间
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个人用车心得
网上大部分评论都说新p7的屁股造型不行,但是我觉得这个极具辨识度的灯组加上这自带的宽体以及尾灯往宽体两边斜的感觉真的太帅了。
聪明溪水MIO
老马评测
原本冲着上镜焦点选的问界M7 Ultra,如今对着它的尾灯只剩满满后悔。这车的贯穿式尾灯确实有辨识度,红色灯带横穿车尾再向下环出弧度,中间嵌着AITO标,晚上亮起来是暖调柔光,灯组纹路也细腻,锁车时流水熄灭的样子看着挺有质感。但光鲜背后全是日常使用的糟心事。 最头疼的是藏污纳垢堪称重灾区。立体突出的设计虽然让尾灯有层次感,却成了灰尘和泥沙的收容所,SUV垂直的后尾门让雨水带着灰尘牢牢粘在灯组上,缝隙里更是容易存水积灰。每次洗车都得特意抠缝隙,可即便洗干净了,塑料材质看着也不够透亮,没多久又变得灰蒙蒙的,镜头里全是斑驳痕迹,哪还敢晒特写。 更让人肉痛的是维修成本高得离谱。贯穿式灯带是一体设计,一旦磕碰坏一小段,就得整根更换,比普通分体式尾灯维修费贵出不少,每次停车都得额外留意车尾,生怕被剐蹭破财。而且作为Ultra版本,尾灯设计却格外简单,没有可自定义的像素灯,也没有智驾状态提示灯,除了亮灯基本没别的花样,比起同品牌高端车型少了太多细节和情绪价值。 当初被它夜晚的光影效果吸引,如今却被这些实用缺陷磨没了兴致。这尾灯远看确实亮眼,可凑近了全是槽点,想晒张满意的特写都得先费半天劲清理,实在让人后悔没多考量实用性。
zouj666
仰望U8L
Versace杜
辨识度高的尾巴
大国行天下007
老远一看贯穿式漫反射尾灯,这车就知道是特斯拉!
小雷的凌志
看了好多媒体把新款ES的尾灯夸得天花乱坠,我来作为一个实际用车的人,说点大实话。这尾灯,好看是真好看,但让你想吐槽的地方也真不少。 1️⃣ 车尾亮点: 1. 标志性贯穿式尾灯与双层L型设计 新尾灯最大的看点就两点:一是现在流行的“贯穿式”灯带,点亮后一整条横在车尾,特别显宽,也很有辨识度。二是它在两端融入了经典的双层“L”造型。这个设计既保留了雷克萨斯的家族特征,又显得更现代、有科技感。 2. 精致的灯光动态效果 2025款ES200的尾灯并非简单的“一亮了之”。在解锁或锁车时,它配备了优雅的流水式动态点亮效果。LED光带会按顺序由中间向两侧流动,最终点亮整个“L”型灯组,整个过程如行云流水,极具仪式感和豪华质感,瞬间提升了车辆的档次。 3. 晚上开车,安全感提升明显 尤其在高速上,这组尾灯亮度够,造型也独特,后车老远就能看清。贯穿式的设计让刹车提示更显眼,夜间行车确实更安心。 2️⃣ 槽点 1. 亮度不均,逼死强迫症 我得说这毛病你得特意看才能发现,但一旦看见了就心里膈应。那条贯穿灯带,有的地方亮一点有的地方暗一点没那么通透。虽然不影响开车,但我总觉得,你都做到这份上了,为啥不把它做得完美一点呢?感觉像是为了控制成本,用了便宜的LED灯珠。 2. 转向灯太小气了!这是最大的槽点! 我真想问问设计师是怎么想的?这么大个车屁股,转向灯就给了那么一丁点儿地方!白天太阳底下,后面跟车的司机得瞪大眼睛才能看清我是不是要转弯。这玩意儿关乎安全啊,不是为了好看的,能不能做得大方一点?为了整体造型,牺牲了最重要的警示功能,我觉得是本末倒置。 3. 潜在的维修经济性担忧 由于采用了贯穿式的一体化设计和复杂的内部结构,一旦尾灯在追尾等事故中受损,其维修或更换成本势必远高于传统的分体式尾灯。可能“伤其一角,需换全身”,后期的维护费用是车主需要考虑的隐性成本。 ⭐️总的来说: 新一代ES200的尾灯设计,我个人觉得是整台车的点睛之笔,既优雅又有科技感。 如果你特别看重颜值和品牌带给你的那种感觉,它能满足你。但如果你是个特别务实、注重安全和后期成本的人,那这些缺点你可得好好掂量掂量。对我来说,算是喜忧参半吧,为了它的颜值,我选择忍了那些缺点,但心里总归是有点遗憾。
猫猫只想干饭
比亚迪宋L
每次看到老汉都以为是宋L,跑进去一看又不是,路上基本看不到,在我们县城就看过一辆,市区都没见过,大深圳比亚迪的车特别多,宋L十个手指都能数过来!话说这个车屁股修的2850你们说贵不贵,后备箱盖子和下面保险杆重新喷漆,后盖做了钣金,就2000多了,拆掉的零零碎碎的配饰500,修好后摸过去都会有点痕迹,下次下雨天把摄像头擦干净再开!今年保费不知道涨多少,问店里说没折扣了贵个300-500这样!
ds5918
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給龍鳳胎打工的打工仔
维金战斧尾灯识别度真的高,不像现在新能源的车,一水的贯穿式尾灯,没有辨识度…
开车的小某
我这辆奥迪A7L最让我得意的,就是这对堪称艺术品的贯穿式尾灯。提车半年多了,每次锁车都忍不住站在路边,就为多看几眼它谢幕时的灯光表演。 解锁时的仪式感,绝了! 按下钥匙解锁键的瞬间,猩红色的光流会从正中的四环车标向两侧奔涌,像展开一对流光溢彩的电子翅膀。它不是“唰”地一下全亮,而是带着呼吸般的明暗节奏,一层层地向外点亮。好几次在地库取车,旁边等电梯的人都忍不住举起手机拍。 锁车时的谢幕,更有味道 锁车时,光带会从两端向中心优雅收束,光线像退潮般缓缓流过,最终在四环徽标处轻轻隐没。我老婆总说我锁车太慢,她不懂——这就像看完电影要等彩蛋,错过结尾总觉得不完整。 日常使用中的小心得 · 雨天特别醒目:上周暴雨,后车司机特意摇窗夸我尾灯显眼,说在雨幕里像两个浮空的红色光带 · 夜晚辨识度超高:在高速服务区,隔着百米远就能认出同款车友 · 自带高级感滤镜:接客户时,这个灯光效果比说再多客气话都管用 一个小遗憾 洗车时要特别小心,灯带接缝处容易卡水垢。我现在都让洗车工用气枪先把缝隙吹干,再用软布轻轻擦拭。 说实话,当初选A7L有三分之一是冲着这对尾灯。半年开下来,它给我的惊喜远超出预期——不仅是照明工具,更是情绪的表达。开心时觉得它在为我欢呼,疲惫时又像在温柔地道别。 “灯厂”的外号真不是白叫的。你的车有没有哪个设计,让你每次看到都心生欢喜?
齐鲁潇湘雨
有幸在今年五一前夕进,经过深思熟虑后提车2024款丰田威兰达领先纯油版,其实吸引我的不光是发动机变速箱底盘三大件,她的后尾部分设计的比较有眼缘,比RAV4设计的后尾部分强多了。威兰达的后尾灯采用分体式C型设计,两侧灯组采用熏黑灯罩搭配银色镀铬饰条, 中央通过贯穿式镀铬条连接形成整体感。点亮后辨识度较高 ,夜间行车安全性提升明显。 造型设计采用分体式结构, 两侧为C型尾灯组合 搭配黑色熏黑处理和银色镀铭装饰条,形成立体视觉效果。主要是看中了威兰达后尾灯的设计风格,比较入眼。 尾部中央加入一根贯穿式镀铭饰条,强化整体感 与后扰流板配合提升运动氛围。 当然24款威兰达升级后的尾灯支持刹车灯、倒车灯、转向灯功能,夜间亮度提升明显, 安装后未出现松动或进水问题。 特别是驾驶威兰达六个月后,朋友们见这辆车的第一眼,就说这个尾灯设计的比较靓丽,有个性。符合国人的眼缘,特别是2024款更受消费者喜爱。
江苏国昌物流
東子哇
喜欢的东西别错过,别让自己后悔
马路判官史蒂芬
如果说蔚来二代车的最美前脸在ET7身上 那ET5应该要当属蔚来最美车尾了 不同于ET7的厚重敦实 ET5在拥有设计美感的同时 还给车子增添了运动质感与俏皮的感觉 这自然也离不开精致且魅力十足的尾灯设计! 贯穿式线条流畅 和示宽灯也是巧妙融为一体 这两天还有限量款ET5 这个联名“创”效果更加朋克超前了不少
用板砖说话
尔等可识得此灯
大冤种的硬地瓜
在黑暗中一眼就能看出这是什么车,具有很高的辨识度,有型有格调
小勇568
很庆幸,拥有了我认为最好的电车与最好的油车!
黄浦江之源
最有个性的尾灯!轮廓分明 立体感强
逍客逐梦
小米YU7的尾灯采用立体环绕式光环设计,符合年轻人的审美,辨识度很高。
老孟的摩托日记
路上偶遇一辆歌诗图,随手拍了一张,这是本田最具科幻感的车型,尾灯也简洁好看,奈何造型太冷门好多人接受不了,爱之者甘之如饴厌之者弃如敝履,的停产真的太可惜了😔
f1619208
传祺GS8的车尾灯,有人说它是大“H”的造型,也有人说它是双“U”字,你们认为了?
LUCKY6168
因为它的夜晚灯光秀级别的尾灯,我特别喜欢夜间开我的奥迪Q6L etron出行,识别度高,也是街上一道美丽的风景,不想开太快,因为我想让后面的车看得到美丽的风景
22英仕派净尚
英杰雅仕,自成一派 ——英仕派INSPIRE
年年是只小肥猫
撒哈拉里的图瓦雷克
夜晚🌃,被车灯点亮的城市绚丽多彩,这一抹回旋镖🪃🪃🪃的红色,让这座城市更加靓丽。我为我爱的城市添光彩。。。大美陕西欢迎您!!!
何欣龙1996
来自老款和老老款的领克03尾灯,在路上非常的有辨识度,大家觉得03哪一款的尾灯更好看呢?
聪明春风ZH4
这个尾灯怎么样?
胡DD
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