当前位置:首页车友圈焕新极氪001售26.98万元起
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黑猫警长爱开车
⭕昨晚发布会后,我的感觉是极氪001这个老牌水桶车,来了一次水桶式升级,外观内饰变化很小,配置全方位加码,具体可以看第四张图的新老款差异点对比(P1 新款各配置差异 | P2 外观内饰选项 | P3 轮毂及选装配置 | P4 新老款差异点对比) ⭕选购建议:预算只够Max的,根据续航需求取舍后驱/四驱版。但凡预算够Ultra,无脑上Ultra,因为Max不能选装空悬。Ultra+多了很多花里胡哨的情绪配置,个人无感 ⭕btw,虽然产品力依旧顶级,但我认为极氪001现在需要的不是改款,而是一次彻底换代,不是「加量不加价」,而是破价后的降维打击,同价位竞争的对手都是今年全新设计的产品,小米YU7,理想i6,小鹏P7,等等,而极氪001用的还是21年的老设计,审美疲劳非常严重,希望极氪高管可以认真考虑一下极氪001这款开山之作的未来
触角说Auto
10月11日,焕新极氪001(2026款极氪001)正式上市,共推出4款配置,指导价区间为26.98万-32.98万元。此外,在12月31日前下定,可享受1万元置换补贴等多项权益,限时置换价25.98万-31.98万元。作为改款车型,新车全系基于全栈900V平台开发,并标配千里浩瀚H7辅助驾驶。
明月弯刀江湖情
新款极氪001正式上市,限时优惠价 25.98万起。作为一款中大型高端电动车,这个价格看着很诱人。 这款车可以说是亮点纷呈: ♦️超级快充 900V 快充平台,就像手机用上了超级快充。官方说7分钟就能从10%充到80%,这速度跟加油差不多了。以后跑长途,上个厕所休息一下,电就充得差不多了。 ♦️性能爆棚 顶配版本925马力,百公里加速只要2.83秒,这速度真的让人心跳加速。就算是入门版也有503马力,家用完全够用,如果你愿意,偶尔也可以飙一下车。 ♦️智能驾驶助力 全系标配激光雷达和最新的辅助驾驶系统,应该是达到了主流水平。不过实际用起来怎么样,还得等车主们用过一段时间才知道。 ️♦️内饰大升级 后排座椅可以调成大躺椅,这原本是一项付费选装配置,限时权益下免费赠送;29 个扬声器、杜比全景声,音响效果堪比音乐厅,开着车听着美妙的音乐也是一种享受,后排乘客更不用说了。 🔻两点不足: · 因为车顶采用溜背设计,所以后排的头部空间有点紧凑。个子高的乘客坐在后排,可能会有些压抑感。 · 虽然车辆智能化参数配置很亮眼,但品牌的口碑和实用性还需要时间来证明 总的来说,从车辆的配置参数来看,新款极氪001确实很香——充电快、性能强、配置高,价格还有诚意。在25-30万区间的中大型电动车型中,能同时满足性能、续航和智能化的并不多。
大包子哈哈
买不起极氪顶配,而且顶配不够运动了 Z10也该跟上了吧,运动底盘加6活塞打孔盘,最好能适配倍适登B16,03++不就是B12吗
午焰驾道
全球每卖10台猎装车就有7台是极氪,这个销冠这次又升级了!焕新极氪001正式上市,置换补贴后25.98万起。全系标配900V高压架构,充电7分钟就能补不少电。四驱版零百加速2.83秒,刹停距离才33.3米,性能相当暴躁。 操控也没落下,空气悬架和电磁减振都是标配,还有个智能辅助漂移功能,新手也能玩得转。内饰这次主打“星空音乐厅”,头顶是500颗星粒的星空顶,音响是29个扬声器的剧院级配置,后排座椅能躺到125度,还有按摩功能,长途坐着也舒服。 安全方面,88项主动安全配置,高速爆胎也能稳住车身。电池经过240项测试,其中12项超行业标准,让人放心。 最难得的是,极氪还承诺给老车主升级智驾系统,这一点确实圈粉。现款已经卖光了,看来这波升级市场很买账。
说车只说事儿
2024年10月11日,极氪品牌旗下的“猎装轿跑”标杆车型——极氪001正式迎来大改款上市。作为纯电中高端市场的“流量选手”,此次改款从底层平台到顶层配置全面焕新,既保留了经典的运动基因,又在豪华感与智驾能力上实现“越级突破”,26.98万...查看全文
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