当前位置:首页车友圈全固态电池要量产了吗
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翩翩哥031215
各位,如果再过3年,固态电池量产商用,我们的i6可以换电池吗?我们会不会成为等等党的笑柄?
大得传奇
这两天上海一辆纯电MPV在行驶中突发自燃,后车完整记录下了整个起火过程,相信大家和我一样深感震撼——短短十几秒内,如何规避伤害、快速逃生,确实是值得所有人重视的关键问题。 近期新能源汽车自燃事件时有发生,无论是现任车主还是准车主,都有必要将车辆安全纳入核心考量因素,这也是购买新能源汽车时需要认真思考的现实问题。 说到这里,就不得不提我一直关注的磷酸铁锂与三元锂的安全差异。无论技术如何发展,车辆安全始终是底线,而从理论到实际测试,磷酸铁锂的安全性优于三元锂,这是不争的事实。此前我看过一则测试视频:用锤子分别撞击三元锂、磷酸铁锂及固态电池,三元锂一旦被砸漏,瞬间就发生爆炸起火,火势蔓延极为迅猛;磷酸铁锂虽最终也出现燃烧,但燃烧过程相对缓和,起火前的预警时间也更长;而固态电池则基本没有发生燃烧。 随着技术的持续迭代,固态电池逐步装车落地已是明确趋势,这无疑是新能源汽车安全升级的重要方向。若固态电池能在安全性上全面超越磷酸铁锂,未来必将成为更优选择,各大车企也在争相推进相关技术研发。 当然,我们也无需过度恐慌,新能源汽车自燃并非普遍现象,但风险确实存在。这类事故大多存在前期预兆,这就要求大家在用车过程中更加细致谨慎,不能粗放使用,更不能心存侥幸。这和行车安全的道理相通:即便车辆拥有厚实的钢梁、坚固的车身,若不重视安全规范驾驶,不主动预防危险,也难以避免事故与惨剧的发生。 归根结底,爱惜自己的车辆、重视自身安全,才是所有用车场景中最核心、最重要的前提。
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