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七舅脑爷的途观L
🏠前言: 时间过得是真快,我这台22款途观L还是22年9月提的车,一晃眼三年过去,妥妥的老车主身份了。这三年里,它陪我跑过市区早晚高峰,也载着全家去过周边自驾游,公里数不算特别多,但每一次开它都有不一样的感受,今天就用大白话跟大家聊聊这三年的用车体验 先说说让我最满意的优点吧: 1️⃣、第一个必须是空间。当时选途观L,很大一部分原因就是看中它的空间够大。我家是三口人,平时后排有时候老人过来,后排坐三个人也不觉得挤,膝盖到前排座椅还有一拳多的距离,这点比我之前看的几款SUV强太多了。 2️⃣、后备箱也特别能装,上次带全家去露营,帐篷、折叠桌椅、行李箱还有孩子们的玩具,一股脑全塞进去了,还能留点儿地方放零食,要是把后排座椅放倒,装大点儿的行李箱更是不在话下,实用性直接拉满。 3️⃣、再说说开起来的感受,这台车是2.0T的,日常开动力完全够用。市区里起步不肉,绿灯亮了踩油门就能跟上前面的车,不会有那种慢吞吞的憋屈感;高速上超车也很有信心,转速提上来之后,动力响应特别快,从80码加到120码,脚下稍微用点力就能上去,而且跑高速的时候车身特别稳,就算遇到点儿侧风,也不会有明显的飘动感,坐在车里很踏实。 4️⃣、油耗方面也比我预期的好,市区堵车的时候,油耗大概在10个油左右,要是跑郊区或者高速,油耗能降到7个多,对于这么大一台SUV来说,这个油耗表现我觉得挺合理的,不算费油。 5️⃣、还有就是配置方面,日常用得上的配置基本都有。像全景天窗,平时天气好的时候打开,车里特别亮堂 6️⃣、自动驻车和电子手刹也得夸夸,在市区等红灯的时候,不用一直踩着刹车,按下自动驻车,脚就能放松放松,起步的时候直接踩油门就行,对我这种经常开市区的人来说,太友好了。 💔不过,用了三年,也确实发现了一些小缺点: 1️⃣、第一个就是车机系统,虽然日常用着还行,但有时候会出现卡顿的情况,比如导航的时候,偶尔会反应慢半拍,而且车机自带的导航不如手机导航好用,有时候更新路况不及时,我现在基本还是用手机导航,车机主要用来连蓝牙放歌; 2️⃣、第二个是隔音效果,市区开的时候还好,一旦上了高速,车速超过100码之后,风噪和胎噪会比较明显,尤其是胎噪,要是路面不好,噪音会更大 3️⃣、第三个就是内饰的异味,刚提车的时候异味还挺重的,我放了不少竹炭包,还经常开窗通风,过了大半年异味才慢慢散掉,这点当时还挺闹心的,要是对异味比较敏感的人,可能得花更多时间去散味。 4️⃣、另外,还有个小问题就是保养费用,虽然不算特别贵,但比一些日系车要高一点儿,每次小保养大概在800块钱左右,大保养一次得1500多,不过毕竟是2.0T的车型,保养费用高一点儿也能理解,只要车子没问题,花点钱保养也值得。 📝总结: 这三年开下来,我对这台途观L还是很满意的。它没有什么大毛病,空间大、动力足、油耗也能接受,很符合我们家的用车需求,那些小缺点虽然存在,但也在可接受的范围内。
HHJ2025
2014年买的2013款途观,1.8T豪华版,正常保养,没有任何毛病,缺点就是油耗高,2014年刚买的时候,跑长途55升油可以跑700公里,现在55升油在高速才能跑500公里,市区距400公里,油耗近14个。
刘先生的途观悦享
途观车主们,你认为你们的爱车途观有哪些缺点呢?今天我来跟大伙聊聊我心目中的途观的我最不能忍的三个缺点。 一、发动机变速箱顿挫感,我是22款的途观L车主,这款车子是七档湿式双离合的变速箱,当我在驾驶这款车子的时候,速度降下来,二档降一档的那个时间段,总能感受出它的变速箱的顿挫感明显,每次让我都很不舒服,就像齿轮卡齿轮那种感觉。 二、车机系统有待提升,途观的车机系统虽然配置丰富,但是经常会有卡顿,死机,黑屏现象的发生,有一次我正常行驶过程中,突然车机黑屏了,而且里边还继续放着音乐,更奇葩的一次,中控仪表直接显示,当前罗盘不可用!也希望大众过后给车机系统升级一下更换一下新的系统,彻底的解决这个问题。真的让我很头疼! 三、天窗漏水问题,那句话怎么说来,不漏水不是真大众!只要你经常停在户外,树荫下或是灰尘比较多的地方,天窗用不了几年就会漏水,有的a柱这边漏水,还有的直接漏水到后备箱里面,把车子的备胎都淹了。我的群友有好几个也已经中招了,很烦人啊,他们有的直接用车衣把一整块的天窗给封起来,把天窗的保险拔了去。还有的买来车子以后第一时间去买那种一体成形的天窗的排水管,更换一下就能保证10年也不会漏水。 总结一下,这就是我目前最不能忍的三个缺点,途观L的车友们我们也可以一块聊聊你们在用车的时候,遇到过的麻烦,评论区一块聊聊,探讨一下。
暖812
1.高速噪音确实大点,但是别的车也那样,轮胎的问题,和车没关系。2.减震太硬,丁点坑都得咯噔一下,没办法。3.车机确实跟不上时代,但是买途观也不是追求车机的。
大众途观龙耀车主袁
途观L 24款 胎压监测不是胎压显示不能精准显示胎压的数值 车机导航老是中断重新开始
霍桑的移动城堡
🚘爱车情况 2018款途观L 两驱自动豪华版,目前行驶近十万公里,车龄6年半,车况良好。 下面三点是我开途观6年多来觉得问题最大的三大缺点。 🍅耗油量高。 如果是高速,油耗一般在6.6-7.6L/百公里之间,这点我还算满意,油耗不算特别高;但如果是城区路段,红绿灯频繁,油耗能拉到8-12L/百公里之间,油耗真的是有点高了;而且只能用95号以上标号的汽油,这也是痛点之一了。 🍅行驶声音大。 当我开了三四年后,有一点感受是发动机声音越来越大,特别是刚启动车子的那会,恨不得附近的住户都能听见,但行驶一会后会好点;还有一点是胎噪,在高速快速行驶时尤其明显,窗户全关的情况下,不听音乐,噪音非常明显,车内聊天音量得提高点。(不知道这两点噪音的原因跟轮胎以及机油有没有关系。) 🍅降速顿挫。 主要体现在两点上,一是起步时,我轻点一脚油门后稍微松一点油,车辆就容易轻微抖动顿挫,感受明显;二是路上松油降速滑行时,一定一定得慢,不然变速箱顿挫的原因也会出现。(听修车师傅讲这是七档湿式双离合的通病,年限长一点都这样。)
我叫丛丛呀
🐉以前没有自己车子的时候,学会驾照开家里的车子,就是糊糊涂涂的开开,我现在渐渐明白,什么叫难得糊涂。所以说糙一点儿开车还是好的,不像我总看懂车帝,然后再用自己的车子印证,果然就发现了一些问题,今天就和大家聊聊我的车子都有哪些缺点。 先介绍一下爱车的情况 车型介绍:上汽大众2024款出众款途观L330TSI自动两驱R-Line龙耀版 购车时间:2024年10月 行驶里程:13468公里 缺点大曝光 首曝低速顿挫。这个和变速箱的技术有很大的关系,低速换挡处理的不到位,跑起来以后就没有了,但是刚起步升档的时候,还是感受的比较清晰的,不过不影响正常使用。 再曝天窗漏水。这个我在懂车帝看到好多车友都在吐槽,还有不少惨烈的漏水现场,吓的我首保的时候就让师傅帮我看,提示我长年累月不注意保养就容易漏,勤保养就没事了。 三曝地台凸起。看车的时候就顾着感受空间大了,那么大的凸起真是没太注意,刚开始用车到时候,一般都是我两口带着娃,没太感受凸起带来的不适,直到朋友坐车吐槽了,才知道坐中间是真不得劲。 四曝减配项目。刚买车的时候确确实实是不知道减配了,只知道价格降了,天真的以为是内卷成果,下面和大家说说都减了哪些。后面提到的都是原来有,现在没有的配置:方向盘加热、座椅通风、L2级辅助驾驶、真皮座椅方向盘、IQ大灯、流水尾灯、后排独立空调等。 曝光缺点不是说我实在接受不了,而是我了解以后,通过印证发现的问题,主要是让更多的车友了解到途观L该车型的现状,我自己还是可以包容的,毕竟用起来还是很香的,车友们觉得呢?
青春记忆者
1、放音乐时,门板共振 2、1,2档顿挫 3、6档有点拖拉,毕竟因调教问题转速低,深踩油门即可
神秘饺子8Z
跑高速的时候胎噪有点大,车速110往上的时候,胎噪声音大的感觉跟拖拉机差不多。
小图图123456
我的车最不能忍受的3个缺点,首先是变速箱问题。DSG变速箱在低速行驶时顿挫感明显,换挡时尤为突出,极大影响了驾驶的平顺性和舒适性。而且,从众多车主反馈来看,开了四年以后,变速箱更易集中爆发顿挫、异响、漏油等问题。甚至有车主反映车辆在行驶几万公里时变速箱就出现故障,维权过程也困难重重,4S店要求车主承担高额费用,这让车主在经济和精力上都承受了巨大压力。 其次是发动机方面。虽然大众集团对发动机进行了多次优化升级,烧机油问题有显著改善,但部分车主反馈仍存在发动机抖动和异响的情况。有的车主新车开了一千多公里,发动机就出现“哒哒哒”类似柴油车的响声,怠速时更为明显,这不仅影响了驾驶体验,也让车主对发动机的质量产生担忧。此外,防冻液流失问题也时有发生,增加了车辆的使用风险和维护成本。 最后是油耗较高。作为一款SUV,途观L在城市道路行驶时油耗表现不佳,给车主带来较大经济压力。特别是在油价不断上涨的情况下,高油耗成为了许多车主的痛点。有车主吐槽,开启S档时油耗飙升,严重影响了用车成本。并且,由于续航距离相对较短,车主需要更频繁地加油,增加了出行的不便。 途观L在变速箱、发动机和油耗方面的问题,让不少消费者难以接受。在购买车辆时,消费者需要充分考虑这些缺点,结合自身需求和预算做出合理的决策。
裤头8558
1. 油耗较高:城市行驶中油耗较难控制。 2. 价格与维修成本偏高:售价高于同级别国产SUV,且零部件维修费用较高。 3. 隔音效果一般:高速行驶时胎噪和风噪较为明显。
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