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寻找同款二手车车主

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奔驰GLB车主·车龄4年

mini的通病

记得刚和老婆认识那会儿，她就特别喜欢MINI。可惜那时候我刚工作，手头没什么钱，一直没能帮她圆这个梦。一晃十年过去了。这次陪同事去宝马4S店看X3，展厅里正好摆着一辆官方认证的二手MINI。说实话，以前我只是觉得MINI长得好看，对它的性能、内饰并不太了解。既然来了，就坐进去感受了一下，内饰真的很有特色，几乎全是圆形元素，特别可爱。来都来了，干脆约个试驾。这一开，彻底刷新了我对MINI的认知：操控真的太棒了，底盘扎实得像卡丁车，开着特别有乐趣。回家跟老婆一说，她也很心动。第二天就带她一起去试驾。不过那时候正好赶上MINI油车和电车换代，想要的胡椒白配色全国都没现车。因为我们都不太考虑电车，就决定转向二手车市场。找车的过程比想象中顺利。车商非常负责，主动帮我们全国找车。中间细节不多说，最后终于在浙江找到一辆车况符合预期的。我们最终入手的是一款21年的mini one，颜色胡椒白，又叫F56，其实至今我也没搞明白F56的意义，可能是底盘代号吧。小姐姐一手车，2021年6月上牌，2024年4月我们接手，全程无磕碰、无出险，只跑了1万9千公里左右，算得上精品二手车了。更惊喜的是，原车主还买了一年延保，所以我们拿到车时还剩一整年保修，真是捡到宝了。买来不久就发现车子熄火以后发动机风扇还一直会响很久，问4s店，说没什么问题，自己也没太在意，毕竟相信4s。今年出故障没去4s店修，在外面找了家店修理，检测到节温器出现问题，维修人员说这是mini的通病，也是导致熄火后发动机响个不停的原因，他们给太多部车换过了，有的还换了几次了，还说这个如果不更换很容易导致开锅。我开始认为是这家店骗人，没让换，毕竟还是相信4s店多些，就把车开到4s店去，并且跟4s店说是不是节温器坏了，此时他们未检测就断定是节温器问题，并且理由就是熄火后发动机还一直响，他们二话没说就给换了，而且说这个坏了很正常。我顿时明白那家维修店说的mini节温器问题是通病是真实的。我网上搜了下发现，很多mini车主反映这个问题。好在价格不贵，处理后至今还算稳定。各位mini车主有遇到类似的问题吗？目前了解到mini这款车还有一个通病就是时间久了，机脚容易坏，就会导致发动机异常抖动，我看很多车友都遇到了此类问题，如果坏了会非常的抖，加上本身one就是三缸机，抖动会异常明显，好在目前检查了下还算稳定，希望能开的长久些。各位同款车主分享下你们买二手车遇到的问题吧

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09-18

七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

开途观L三年了，找同款车主唠唠真实体验

🏠前言： 22年9月23号提的途观L330越享，一晃眼居然满三年了，翻到提车时拍的照片还挺感慨，时间是真快。今天想跟大家聊聊当初选车的纠结，还有这三年的用车感受，要是你也是同款车主，或者当初也在途观L和探岳之间犹豫过，咱评论区可以交流交流。 📚探岳和途观L之间考虑了很久： ✅当初选车预算就是20多万，想买台合资SUV，主要是家用，空间得够，平时带家人出门方便，偶尔跑长途也不费劲。最开始先看的探岳，朋友有一台，说开着挺顺手，动力也够用。我去4S店试的时候，觉得探岳座椅坐着舒服，后排空间也还行，当时差点就定了。 ✅后来又去看了途观L，第一眼就觉得外观比探岳大气点，车身线条看着利落，尤其是侧面，显得长一些。我家里人也说途观L看着更适合家用，就这么在两台车之间纠结了快两周，问了好几个开车的朋友，有人说探岳操控灵活，有人说途观L空间利用率高，最后还是冲着途观L的空间定了，现在看也没选错。 ✅这三年开下来，跑了快三万公里，平时上下班开，周末带家人去周边玩，每年跑一两次长途 ❤️先说好的方面： 1️⃣、最满意的肯定是空间有时候带父母一起出门，坐也不觉得压抑。后备箱也够用，去年去海边玩，装了两个28寸行李箱、帐篷、零食和水，还有空。比朋友的探岳能装些，他每次装东西都得挪来挪去腾地方。 2️⃣、再就是动力和油耗，比我预期的好。我买的2.0T低功率版，市区开起步不肉，绿灯给点油就能跟上车流，跑高速的时候，时速120转速也就2000多转，超车也稳，不飘。 3️⃣、油耗方面，市区堵车大概10个油，不堵车8个多，高速7个左右 4️⃣、还有些实用配置也挺贴心，自动驻车在市区堵车的时候特别好用，不用一直踩刹车，脚不酸。 5️⃣、冬天的座椅加热也实用，早上上车不用坐冷板凳，几分钟就热了 ☹️不过这三年也发现了些小问题，不算大毛病，但确实影响点体验： 1️⃣、首先是内饰，有点太朴素了。现在同价位的国产车内饰都是软包、大屏，途观L的中控台下方还有不少塑料件，摸起来硬，看着没那么高级，朋友坐我车的时候也说过内饰跟外观不太搭 2️⃣、然后是隔音，高速上有点差。市区开还好，胎噪、风噪不明显，但是时速超过110，风噪就大了，尤其是副驾驶那边，得把音乐声调大才能盖过去。我问过开探岳的朋友，他说探岳隔音也差不多，但还是觉得要是能再好点就好了 3️⃣、最后是车机和倒车影像，车机功能太少，只能连CarPlay，倒车影像清晰度一般，晚上的时候有点模糊，得慢慢倒，生怕蹭到，要是能换成高清摄像头就好了。 4️⃣、每次保养价格在1200块钱左右，价格是真高啊！ 📖总结：要是你也在考虑家用SUV，或者有同款车，欢迎来评论区聊聊，咱们一起交流用车心得，能找到同款车主就更开心了！

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09-18

细心鹿泉8f7

捷达VA7车主·车龄半年

VS5用车5年感受分享给同款二手车车主

我的捷达VS5是2020年4月购入，当时的落地价格接近11个了，说多了都是泪啊。不过当时其它车也贵，它相对在我的预算里。不过车就是消耗品，很正常。今天我是想分享几点我的用车感受给买了这辆车的二手车主们，刚好我也是有换车的打算了，毕竟这辆车开了也有5年半了。 1 加92还是95的问题？这个问题是讨论最多的问题，我用车5年了总有资格说了吧。我是92和95都加，事实上加92和95真没多大区别，我加95是跑高速，平时一般都是加92。一箱油也就20多快钱的差距，我的感受是加92或者95在市区道路上，感受不出，必须速度提上来后加速度会有点区别。 2 舒适度怎么样？ ① 乘坐舒适度一般吧，隔音一般，我做了车门密封条，要好很多。之前其实隔音差主要表现在高速道路上，速度上了110风噪比较明显。很多人说机盖没有隔音棉，其实我的经验是跟这个没关系，我加过，没多大区别。 ② 空间在是可以的，后排空间也还可以，不能说宽敞。中间的凸起比较难受，门上的储物空间比较大。后备箱足够放下我的渔具，因为它后排放倒不是纯平的，所以它后备箱有比较深的空间储物，有利有弊。 ③ 虽然它是前后独立悬挂，开起来我感觉底盘稳也偏硬，调教偏操控。 3 耐造不？ ① 这车已经是第6个年头了，我也开了6万多公里了，家用算平均水平吧。没出过什么毛病，我开车比较激进，油门也踩的比较猛。特别是有颗粒捕捉器的车一定要舍得给油，不要墨迹。不过我这款是没有颗粒捕捉器的，就算有也没事，猛踩就完了。 ② 目前我能看到的地方没有生锈，之前保养的时候也看过底盘，没发现有生锈的地方。。这款捷达VS5是陪我第6个年头，这车确实给不了太高的情绪价值，但是用车成本低，主要是省心。

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09-19

老炮MR六

小鹏P7+车主·车龄1年

二手行情持续下跌，超推荐我的老伙计

一，自我介绍我是2021年7月提车，是缺芯片时期购买的奔驰E300L豪华，也是差不多最贵的韭菜！当时落地53.5万！现在已经4年多了，车就开了5万多公里，因为我还有其他车，这车通常就是跑长途用，市内都开的少！二，买车理由我是80后，买奔驰，主要是老婆喜欢，老婆开心全家开心，不要问为什么！成熟已婚男都懂！没有对比其他车，只要奔驰，本来只是想买C，但是想着C准备换代，又想着买C我老婆估计开不了多久，又想我换车，索性咬牙，买了E！家用车天花板，未来不会再有什么幻想换车（事实证明我是对的）三，用车情况 4年多，就一个油泵故障码，回4S免费更换，不过有一说一，脱保后的奔驰，4S店服务就不太友好，检查一下680！这你受得了么？其他没有故障过！总体而言，还是非常满意的，跑过珠三角，茂名，阳朔，长沙，娄底，神农架等，最长一次自驾游距离接近3000公里！四，油耗和维护成本油耗这车稳定，市区10升左右，高速7-8升维护4年基本没怎么花钱，保养都是送的！就自己在外面花钱换了火花塞，刹车油，空气格，空调格，大概1000块钱！五，购买和注意事项现在奔驰价格跌的还是比较明显，不管新E还是二手我们这种老E都值得推荐购买，为了奖励自己也好，为了帮助生意也罢，人生最重要开心！二手车购买，需要注意是否有大事故，其次问清楚6万公里有没有更换波箱油！第三，就问问还有没有剩余的4S免费保养，能否转你名下！六，最后缺点这车缺点，是对比现在新车，新能源而言，车机你好奔驰，堪称弱智，自动泊车等于没有，全空位露天没有阻碍的情况都无法泊入车位，我已经对他没有幻想！还有一个很受不了的，就是经常倒车时候自动刹车，还关闭不了，我们2021款和2022，23款之前的都没有自动辅助，只有定速巡航！其他的，欢迎你问，我来回答！

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二手行情持续下跌，超推荐我的老伙计18437070327582822图片

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二手行情持续下跌，超推荐我的老伙计18437070327582824图片

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二手行情持续下跌，超推荐我的老伙计18437070327582825图片

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09-19

翎翎叁

荣威i5车主·车龄1年

400万辆的见证者之一

16年9月份购得此车16款手豪。在卡罗拉还是十几万的时候。在车载大屏还没有普及的时候。在那个买豪车还需要加价的年代。六万块钱的帝豪成了当时家用车最好的代名词之一。一直觉得这款车前脸不好看。但这个车屁股。好像奔驰感觉关键是配置高啊。在当时自动空调大屏倒车影像全部配齐的情况下，那属于跟现在智驾一般的感觉。不过光说好的，但是通病也有很多。比如这一代的车跟他上一代15款。整个车身钣金生锈，那是非常严重的。我们这儿的车友会不止我一起。应该还是和当年的国产车整体的防锈工艺不过关，有直接关系。另外就是这款车如果速度达到130以上的话。发动机有很强烈的嘎拉嘎拉声。具体原因不明通过好多车友了解以后，感觉就是链条本身。高速运动时候会有杂音。不过。除了上面这两个毛病之外。真心比较省心的。机油你只要按时喂它就可以了。手动挡也不用考虑。变速箱的原因。那会儿是和女朋友一起去看车。选了很久之后，最终选的是这款。在当时也算是属于家用车里的领军人物。配置要比捷达高太多了。全车所谓的真皮座椅，一眼就感觉高级。但真的开上了才知道有多么可怕。到冬天的时候，因为它没有加热的通风做在冰冷的椅子上。那恨不得直接从屁股冻到脑门里。夏天那舒爽。绝对比泡温泉更舒适。所以啥话不说，买坐垫。虽然具备倒车影像，但没有倒车雷达。你不用开车的时候，因为可视面太窄，挂了好多次，最终选择了加装雷达。还有就是油耗。那个时代真心不是很省油。我开平均是七点几。女朋友开就得8个到10个之间。堵车谁也没办法。不过虽然现在吐槽了这么多，但他没有什么大毛病。一直稳稳当当的服役。连续至今依旧如此除了保养换轮胎以外。基本上没有换过任何零件。等到10年之后的如今再次去看车的时候，新的帝豪已经到400万款了。看这里面的豪华的配置，曾经我也是其中的一员。这款车你们还有吗？还有记忆吗？

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09-18

大麟家和万事兴

普拉多车主·新提车

25年2月出厂的新款普拉多，我是7月份提的车，之前一直看bba了，也去实体店看了车，这里面有个有趣的事情，我是抱着诚意去的宝马4s店，我们市里没有宝马4s店，长春有，销售给我打电话说之前研究的价格可以，你来吧，肯定不能让你失望，当时早上我就顶着大雨，开车去了店里，到了之后我才发现，原来上当了，到了之后销售说，价格是不能给便宜了，可以赠送一些东西，价值也是那么多钱，我一听，这给我气的，而且宝马的销售太能装B了，我拿着诚意去的，准备今天就提车，没想到这样，当时我就走了，旁边就有个丰田4s店，我就进去了，看到了新款普拉多，第一眼就觉得好看，霸气，回到家又看了很多新款的评论，研究了几天，最后定了这个车。2.4T 混合动力，加上爱信8at ，底盘也是进口的，完美的匹配，市区内开也很灵活，我觉得买车就是为了实用，而且得自己喜欢，电车我个人不喜欢，而且东北用车的话电量问题，大家都能了解，咱就不多说了，花自己的钱买自己喜欢的车，我觉得没错吧，这款车动力很猛，很够用了，丰田皮实耐造，但是bba也很好，只不过是个人喜好吧

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6天前

話橘

宝马3系车主·新提车

你们入手二手车，预算会超过10万吗？

对于想要花更少钱圆购车梦的人来说，买二手车绝对是性价比极高的选择。相较于新车动辄几万甚至十几万的购置税、保险差价，二手车能省下一大笔开支，用相同预算还能买到更高配置、更高级别车型，堪称“花小钱办大事”的明智之选。选车第一步要明确需求，家用代步优先考虑省油耐用的日系、德系紧凑级轿车，追求空间就选中型SUV，避免盲目追求高配或冷门车型，否则后续维保成本高还不好出手。确定目标车型后，优先选择个人一手车源，这类车通常使用更爱惜，避免泡水车、事故车、火烧车三大雷区，最好带专业维修师傅一同验车，重点检查底盘是否渗油、发动机运转是否平顺、车身焊点是否规整，也可通过查维保记录和出险记录，摸清车辆过往的保养和事故情况。验车环节千万不能偷懒，除了静态检查，一定要进行试驾，感受变速箱换挡是否顿挫、刹车是否灵敏、方向盘是否跑偏，同时留意车内电器设备是否正常工作。谈价时别着急交定金，多对比几家同款车型的报价，了解市场行情后再议价，对于商家承诺的质保、售后要白纸黑字写进合同，明确双方权责。交易时务必确认车辆手续齐全，包括行驶证、登记证、购置税凭证等，确保过户流程合法合规，避免出现产权纠纷。最后提醒，二手车买回来后最好做一次全面保养，更换机油、滤芯等易损件，让车辆以最佳状态投入使用。只要做好功课、仔细验车，二手车不仅能省下大笔费用，还能带来不输新车的用车体验，真正做到省钱又省心。

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你们入手二手车，预算会超过10万吗？18518585439774832图片

你们入手二手车，预算会超过10万吗？18518585439774832图片

你们入手二手车，预算会超过10万吗？18518585439774833图片

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7天前

知情达理雪碧p2q

卡罗拉锐放车主·车龄1年

买的丰田锐放，当时去看过新车，感觉买二手车比较合算，能省将近两万，自己没有报废车，所以选择买了准新二手车，才跑2千公里感觉比较合算，就入手一台二手车

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09-17

小筠饼干

iCAR 03车主·车龄1年

奇瑞qq冰淇淋，我想我的老伙计了

两年的用车时长，170km城市续航够用了，也没有虚标，我一直用的经济模式。生活在合肥，主要是没那么多的车位，不然我也不会将它卖出，我想它了。可能我是个比较恋旧的人，多情善感的人。能上高速，能上高架，也能爬山，走烂路，别看它小巧，什么都能默默的抗下来。家充也能充，到哪里都方便，比老头乐好用。平时就是我上班使用，下班去超市买菜什么的，拉快递都很棒，里面还放了我好多的渔具。特能装，偶尔也能拉四个人跑。什么样的小车位都能钻进去，方便至极。我是第一批的qq冰淇淋的车主，4.39w的价格拿的，配置也是当时的顶配，相比五菱宏光ev，配置安全方面好些。两年多的驾驶，车子只有轮胎被扎过一次，其他没有什么问题。

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09-18

知道普拉提馆张婷婷欺诈消费者

探岳车主·车龄1年

我的老伙计

2024年7月份上牌，探岳24款300，目前行驶12000公里，整体感受还是非常不错的，动力适中超车够用，高速比较省油，加92的包括保养保险没有压力，黑色比较大气运动，双拼色座椅比较有运动感，辅助驾驶也很好用，低配带电尾确实方便了不少，十几万的车就很满意了👍

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09-17

爱运动的文印老宅男

宝马4系车主·车龄7年

性价比最高的兼顾操控家用性能。二手F36

因为最开始玩的是尚酷，然后觉得1.4t的太肉了，就卖了，准备换一个小钢炮，动力强劲一点，最开始看了7.5 gti，结果要十以上才能买到原版原漆的一手户小公里数的，最后又改变换了，想买f底盘的三系，结果三系要十来万，还不是特别理想，朋友又建议我何不买一个四系f36的后就花了一个多月到处找，到处选就买了这辆18年17款f36425海岸蓝，除了有一些小补漆，没有换件，基本上OK价格也能接受十个左右，建议想买10万左右二手车的小伙伴们就认准这个车买，绝对不后悔。操控一流，稳如老狗，因为我没开过电车，反正我觉得比电车更有驾驶感受，能给你带来不一样的感觉，不一样的快乐机械感，真的很舒服。还是德国原装进口的，丁格芬工厂，荣誉出品，b48b20a，为了买这款车子，在网上研究了一个多月，我觉得基本上都了解了，强的可怕从高尔夫GTI换成宝马三系f底盘又换成f36底盘的宝马四系，中间还是试驾了这几款车，然后又试驾了凌渡380的新车我觉得宝马四系除了座椅硬一点，后排空间不是特别宽，其他基本上没有什么缺点，只要定期更换油水，爱护一下车子，基本没问题，买回来都跑了1000多公里了，谁买谁享受？还有一个缺点，第一年保险费全险的话有点贵，风噪胎噪稍微大一点点，但是可以接受，后期还有升级改装的空间，最主要这个车子还是比较保值的

性价比最高的兼顾操控家用性能。二手F3618519343936942181图片

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6天前

菜的抠脚z

帕萨特车主·车龄半年

选买，使用帕萨特龙尊大盘点

这个车刚出一年，二手车不多，大部分出的二手车，都是媒体用车，所谓媒体用车就是厂家前期为了宣传，给很多媒体宣传，用完了以后，当做二手车处理，这个可以购买，大概也就一千公里左右。我就谈谈我选买这个车的经历，和使用体验吧。 1.选买经历选车阶段，其实没花费多长时间，就是下载了懂车帝，看看配置，刚开始看四大金刚：迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞。家里主要让看日系车，我总感觉动力太差，看它们数据，扭矩都是300以内。后来就从德系车里选，又想准备硬干个奥迪a6L，但是看了配置跟原装，结论是BBA太贵了，家里条件稍微不太行。又看迈腾，感觉跟帕萨特比，同配置价格比帕萨特高一点，又看帕萨特pro，真是不错，就准备去店里试驾了，整个选车历程，还是很曲折的。中间有个小插曲，都准备干君越艾维亚，确实是便宜，配置也高，但是也是因为种种原因，所以也放弃了。从销量榜来看，可以看出，帕萨特非常能打，20多万都花了，必须买市场保有量大的，别克总体来看，市场保有量虽然不小，但是和大众丰田比，还是差的多。大众后期维修保养也便宜。到买车就很快了，直接月底谈价钱，砍价，直接让销售给个底价，还扣一万五补贴，很划算，具体价格不说了，需要的，去看我过去的帖子写的有。 2.使用体验用车和试驾是完全不一样的。千万别认为试驾一次就能感受好坏了，试驾顶多感受一下动力，但是你开车动力只是其中一个方面，剩下的还包括，智能化，座椅的功能，音响，车内部的噪音，减震等等，你只有开个三四千公里，才能全面感受到这辆车的品质。通过我开这半年，龙尊方方面面都很能打，哈曼卡顿的音响，低音特别震撼，高音还特别亮堂。座椅带按摩，全电动调节，腰托很舒服，智能化一般，没有国产新能源那么高级，但是也不是很差，我能接受。智驾吧，没怎么用，毕竟我开车时候不多，有点开车的时候，还想自己驾驶，感受一下驾驶的乐趣，就跑高速的时候，玩过一阵子，也就是个ACC的水平。还有这个香氛系统，也非常好，有三个味道，可以来回切换，非常方便。唯一不足吧，就是没有眼镜盒。夏天放个墨镜，没地方，准备再买个墨镜套，挂在遮阳板上。整体来说，这款车，水桶车，挑不出来大毛病，非常适合家用，商务接待也不丢面子。希望有跟我一样的车主，进行交流。都是同款车主，分享帕萨特pro驾驶乐趣。

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09-18

你是抖

Model 3车主·车龄1年

#寻找同款二手车车主

2012 Carrera S | 越看越爱，爱不释手 13岁的大青蛙真的很耐看！无论从哪个角度来看，依旧是圆润的车身线条比例真的设计的很好，经典是永恒不变的之所以为什么现在越来越多人喜欢老车因为老车特有的味道和机械的驾驶乐趣是如今大部分新车感受不到的～

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09-17

Chandlerose

光阳 Racing H 150车主·车龄1年

17款朗逸来了

今年年中入手了有一辆17款的二手朗逸，黑色手动版。当时是逛二手车店，打算卖掉手里的面包车，结果一眼看中了这辆黑色朗逸。七八年的车了，看上去一点都不显旧，再加上一直都想再开开手动挡的车，就直接拿手上的面包车置换了。车子到手后做了简单的保养，用起来很顺手，换挡丝滑，动力够用，关键是还很省油，体验相当不错。

17款朗逸来了1851940238952458图片

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6天前

妥妥的一只大螺丝

沃尔沃XC60车主·车龄5年

沃尔沃xc60,2021款2020年底购买，买的是展车，也算二手，看中了颜值，开起来很顺，加98动力好，至于内饰啥的不好评价因为没有完美的车车。开了快5了，很满意，准备开到报废，

09-19

一大口煤球

福克斯车主·车龄7年

车型：18款福克斯两箱运动版选买过程： 1、非常艰难，去了北京花乡二手车交易市场转过，只能说鱼龙混杂，小白真的看不懂，也看不明白，只能走马观花看了一遍，回来继续网上找车，在偶然一个周六，从懂车帝刷到了一个当地的车源，与车商取得了联系约好了看车时间 2、车商就是在北京花乡里的一个商户，看车的过程没有带师傅，自己去看的，看到引擎盖下的螺丝基本都没动，整辆车有小剐蹭，小冰雹坑不影响驾驶，又能看到全程4s店维保记录+0出险的保险记录，于是直接交了定金，做三方检测，没问题就交全款用车感受：现在已经提了车，开了一个长途，感觉车况没啥问题，动力非常强劲，座椅有腰托，坐久了不嫌累，大灯亮度不错，索尼音响真的非常棒！这是最喜欢的一点，两厢车抢车位还容易哈哈哈，莫名感觉玻璃水用的比较快，目前还没有发现任何的小毛病，除了后视镜有一块碎了（这也是当时车价便宜的原因之一）

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09-19

凯立锦程

奔驰V级车主·车龄8年

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6天前

呼叫大圣归来

RAV4荣放车主·车龄2年

二手经典奇瑞QQ3

十年前，火遍大江南北的奇瑞QQ3，2012款，时尚1.0L手动爱尚型，现在还有多少车主在开它？大学毕业就拿下了邻家亲戚这台QQ车，让我在外上班有了遮风挡雨的代步神车。平常主要行驶在村道及国道上，它小巧可爱的车身，手动小排量又非常省油，起步还灵活，且转向精准，主要是保养维护也便宜。两三个人乘坐动力也跟得上，在乡村非铺装路面行驶也能灵活走位，不怕搁底盘，是它陪伴了我的成长之路🚙太赞了💯

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09-18

听声问道

理想i8车主·新提车

2008年入手“奥运版迈腾”大众B6

2008年底迈腾1.8TSI自动舒适版大促，从23.98优惠到21万。之前跟家人试乘试驾，整体偏驾驶，路感清晰，胎噪略大，动力强劲，1500转增压介入持续到4500转扭矩输出稳定。驾驶与油耗：底盘扎实，高速稳定，动力（EA888发动机）充足涡轮介入很早。油耗可以接受，城市约9-10L/100km，高速5.5-7L/120km。80公里匀速油耗5以下。核心优缺点： · 优点：驾驶质感好，空间实用。 · 缺点：略微烧机油其实也没啥，不烧机油不就磨损缸体了么。正时链条当时说终身免维护，11万公里的时候断了一次。全车橡胶件老化（机脚垫、衬套）易导致异响、渗油。成本与建议：常规小保养不贵（300-500元），但必须预留精力处理上述通病。它不适合求省心的家庭用户，更适合懂车、愿意投入保养的玩家。目前，车子已经15年了，对于一台2008年出厂、2019年上牌的大众迈腾B6，自己家用依然有使不完的劲儿，但继续长期持有体验充满两面性：既有“老当益壮”的扎实感，也需面对“岁月不饶车”的各种问题。写给准备入手二手迈腾车友们的心里话：情怀与现实的权衡 · 说Ta值得买：如果追求扎实德系车的驾驶质感，且愿意并能够投入额外的时间、精力和金钱进行整备和维护，它能以很低的价格带来超越期待的驾驶乐趣。 · 劝你需谨慎：如果需要一辆省心、可靠、低成本的日常家用车，那么同年份的日系B级车或车龄更近的国产品牌车型可能是更务实的选择。因为10年以上的德系车真的不算省心哦

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2008年入手“奥运版迈腾”大众B618518541360519086图片

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7天前

歪斋的h6

红旗H6车主·新提车

迈腾280

广州搞了台二手迈腾280，开着也挺爽的。市区不用太强的动力，1.4t配个双离合，油耗也低。暂时也没啥小毛病

6天前

一心一光

firefly萤火虫车主·车龄半年

星愿二手车

不得不说两万的星愿二手车好便宜，开两年就算报废了也就报废了。算下来一点儿也不贵。磕磕碰碰也不心疼。反正代步上班足够了。

6天前

次松

哈弗大狗车主·新提车

26款边牧这个价格还能杀多少？

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6天前

侃车大表哥

eπ008车主·车龄半年

2012款手动挡轩逸

老款的轩逸算是二手车中的常客了，不管是保值率，还是质量可靠性上都是不错的。下面，跟“知音”们讨论一下这辆2012款的手动挡轩逸。一、车型 2012款1.6L手动豪华版二、落户时间 2014年3月，已经11岁的高龄，跑了21万公里三、选车经历 1⃣️车型选择 2014年买车的时候，大家还都是选择合资车，当时国产车的质量和口碑都还不大行，不像现在，已经是国产车的天下了。买车的预算就是落地15万以下，就是照着销量高的车买，那年销量好的两款车就是日产轩逸和大众朗逸，朗逸还顶着小帕萨特的名号，可谓是销量双雄。 2⃣️现场试驾经过试驾，朗逸的感觉就是比较德系，底盘质感很整，开起来感觉比轩逸厚重。轩逸的优势在于油耗和内饰，大范围的软质材料包裹，在当时感觉要比朗逸用料足。朗逸的价格要比轩逸高一些，再加上油耗方面轩逸也低，现场看车后，感觉轩逸的后排空间也很大，最终选择了轩逸，落地14万。四、通病和保养 1.通病行驶了21万公里，我的车有的通病只有一个，那就是烧机油，跑到10万公里后，开始烧的。当时很奇怪，日产车怎么还烧机油，不是产机油吗我就在网上搜了一下，才发现原来这个是通病。 2.保养像这种手动挡的车，保养是最方便的了，随便在路边找个修车店就能保养，也就换换机油和3滤，其他的基本不用管。但是，机油一定不能换那种三无产品，再怎么扛造也不能在发动机上马虎。我一度怀疑，我的车烧机油是因为我网购了几次机油导致的。 🚗接下来，就我这21万公里的用车体验，跟大家分享下这辆车的优缺点 1.优点 1⃣️质量可靠。日系车是出了名的皮实耐用、抗造。11年的时间跑了21万公里，保养除了首保都是在外面的修车店保养的，没次就是换换机油和3滤，并且除了电瓶、刹车片等损耗件外，没有进行维修过。发动机、变速箱还是处于巅峰，卖掉它的时候，买车的开了一段路后说“这车真溜”，一点没有已经跑了21万公里的感觉。 2⃣️油耗低。较低的油耗在当年也是日系车的口碑，当然日产轩逸也不会例外。跑的公里数不算多的时候，最低我开到了4个多油，在卖掉它之前，油耗在6个左右，我都是加200块钱的油，跑500公里的路，一般就是10天加一次，一个月600块。 3⃣️空间大。轩逸是一辆A级车，可是我相信开过或者坐过轩逸的都会觉得它的车内空间够大，坐过同事的天籁，我感觉后排空间并不比天籁的小。除此之外，日产还有“移动大沙发”的称号，其实一点也不假，它的座椅足够宽大，做起来很舒服，还是打孔的座椅，舒适感不输现在的车。 2.不足 1⃣️车轻。不仅是轩逸，这也是日系车的通病，因为车皮薄，所以车本身就很轻，导致的后果就是速度高了以后会感觉飘。尤其是有大车从旁边经过时，感觉车一晃一晃的。有一次跑高速，总是感觉车来回的逛，还以为刚换了轮胎，螺丝没有给我拧紧呢，吓的我停下车就要下去看看，一开车门，我顿悟了，原来是外面刮的风挺大，在高速上被风刮的 2⃣️动力不足。1.6自然吸气的发动机，也就只能当作家用代步车了，指望它有多大的马力是不可能了。日常代步或者上下班是没有问题的，但是速度起来以后，想要超车那就要把握好跟前车的车距和前车的车速了，特别是中间没有护栏的路，有时候还没超过去，对面就来车了，只能悻悻地又退回去。 3⃣️配置低。与现在的车比，尤其是新能源车是没法比的，当时还是豪华版，能看的过去的配置只有天窗和主驾驶座椅的电动调节，好在内饰还不错，大面积用的软质材料和皮质材料包裹，整体开起来并不简陋。总体来说，2012款轩逸是一辆不错的代步车，皮实耐用是它的优点，尽管也存在不少的不足，但是它不会出现大的质量问题，是一个可靠的“老伙计”。

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09-18

聪明春风ZH4

卡罗拉车主·车龄2年

我最早买的二手车是丰田佳美，2005年的车，黄色，有没有一样的？

11-17

师说财经证券

ID.4 X车主·车龄2年

我的爱车是上汽大众新能源ID4X2003升级款，目前行驶3万公里，车很好开，没有出现过大故障，为老伙计点赞👍

09-17

愉悦的帆船kSl

星瑞车主·车龄4年

二手“星瑞”淘车记：7万圆梦，2.0T

太阳下的白色星瑞格外耀眼，四出排气，荧光绿的缝线在车内闪烁，当我的手握上那细腻的方向盘时，心里默默决定：就是它了。在它刚上市的时候就有关注它，因为当时预算不足就没在考虑，毕竟家里有台老车能开，转眼间两年时间过去了，新款上市，于是我就在懂车帝，以及二手车市场上看了这台吉利星瑞时空版皓月。白色的车身颜色和普通版明显不同，配上熏黑的轮毂和四出排气，运动感十足。车商报价7.3万，这辆2021年上牌的车，跑了3.1万公里，从一上手的感觉和车内相对整洁的翻毛皮内饰来看，前车主用车算得上爱惜，我围着车转了几圈，俯身看了底盘，又坐进车里感受了座椅的包裹性，最后决定要它，淘车过程买二手车，说到底还是“淘”，尤其对于预算有限又对车有一定要求的人。我的目标是花七八万买一台动力足够、空间宽敞的家轿。看了不少同价位的合资车，要么年份太久，要么配置太低，直到开始关注二手吉利星瑞。这车当年上市时，就以CMA架构和2.0T发动机被称为“国产家轿卷王”。现在二手市场里，预算7-9万就能拿下2.0T+6AT的组合，性价比很突出。我优先盯上了2021款改款车型。原因很简单，首代2021款虽然基础配置不低，但车机系统流畅度一般，部分早期车还有低速闯动的感觉。而改款车型优化了变速箱调校，升级了车机芯片，流畅度提升明显，配置也更实用。看车那天，我提前查了这辆车的维保记录和出险记录，确认无大事故、无泡水火烧，这是买二手车的底线。验车时，我重点感受了变速箱在低速下的顿挫感是否明显，检查了天窗胶条有无开裂（这是星瑞的一个小通病），并确认了车机和各种电子元件工作正常。经过一番仔细检查和简短试驾，最终以6.98万元的价格成交。当天下午，我就开车去做了基础保养，换了机油机滤和雨刮器，总共花了1100元左右，有点小贵，我的“老伙计”正式上岗。我买的这台是时空版皓月，最大的特点就是专属外观。这个颜色在不同光线下会呈现出微妙的变化，低调又充满质感，配合熏黑的前格栅、轮毂和尾标，以及车尾的“小鸭尾”和四出排气，运动氛围直接拉满。不少朋友第一次见都问：“这车改过颜色吧？”每次开去洗车，老板也总会夸这颜色显高级。内饰是黑色为主，搭配翻毛皮材质和荧光绿的缝线，坐在车里确实有种年轻、战斗的感觉。中控台是12.3英寸的悬浮屏，仪表盘不是全液晶的。虽然2021款的车机反应速度不算顶级，但支持语音控制，导航、听歌这些常用功能足够顺畅。 03 驾驶感受与操控这台车最让我满意的就是动力。2.0T发动机，190马力，300牛·米，数据不算狂暴，但推动这台紧凑型轿车绰绰有余。红绿灯起步轻快，中段加速底气十足，高速上超车干净利落，动力可以说是“随叫随到”。操控上，它给我的感觉是轻松好开。方向盘手感细腻，转向轻盈精准，没有太多虚位，开起来很跟手。底盘是CMA架构，整体感很强，过弯时能提供不错的支撑，40公里时速过弯侧倾也不明显。过减速带或者坑洼路面时，悬挂处理得比较干脆，“砰砰”两声就过去了，没有多余的晃动，颠簸感也在可接受范围内。车内视野开阔，盲区不大，对新手也很友好。 04 油耗表现买2.0T的车，对油耗自然要有心理准备。我这台星瑞加95号汽油，目前的表显综合油耗大概在7.8L/100km左右。具体来看，油耗和路况关系很大。纯市区上下班，遇到堵车，油耗能到9-10个；但一旦路况好起来或者跑高速，油耗就非常喜人，能稳定在6-7个。对于一台2.0T的车型来说，这个油耗水平我是完全可以接受的。 05 空间与舒适性星瑞的轴距达到了2800mm，这已经接近一些中型车的标准了。我身高1米7，体重140斤，坐在前排调整好座椅后，后排依然能有一拳多的腿部空间，非常宽敞。后排座椅也很柔软，家人和朋友坐过后都说舒服。后备箱空间规整，深度足够，日常家用或者自驾游装行李完全没问题。舒适性方面，座椅的包裹性和支撑性都不错，开长途不容易累。不过，隔音算是这台车的一个短板，胎噪大虽说是米其林胎。当时速超过100公里，风噪和胎噪会比较明显地传进车内。如果对静谧性要求很高，后期可以考虑自己加装一些隔音材料。 06 总结与建议开了一段时间，这台二手星瑞时空皓月给我的感受是：“真香”。它用7万多的价格，给了我远超同价位合资车的动力、配置和空间体验。当然，它也有缺点，比如车机偶尔反应慢、高速噪音偏大，但这些都是可以预见并接受的。如果你也想入手一台二手星瑞，我的建议是：首选2021款改款车型，它在机械素质和车机体验上更完善。务必查询车辆的维修保养记录和出险记录，这是避开事故车、泡水车最有效的方法。一定要亲自试驾，重点感受低速换挡的平顺性，以及检查有无异响。只要车况良好，这台二手“国产卷王”绝对能成为你值得信赖的“老伙计”车牌也不马赛克了，路上看到的车友滴一滴吧

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二手“星瑞”淘车记：7万圆梦，2.0T18518933790874911图片

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6天前

正直男人爱说车

哈弗H6车主·车龄3年

我的2022款哈弗H6

当时买车的时候真的纠结了好久，对比了好多同级别的车，最后还是买了2022款哈弗H6，当时看了长安CS75 PLUS、吉利博越这些热门车，我觉得哈弗H6最吸引我的就是综合实力够均衡，它不像有的车只侧重动力，有的只侧重配置，H6在空间、配置、油耗和口碑上都没什么短板，而且大街上跑的多，后期维修保养也方便，保值率也比同级别不少车要高，作为家用车来说，这样的均衡性真的太重要了，所以没多想就选了它。我觉得这款车的优点有五个，首先空间绝对是一大亮点，不管是前排还是后排，坐上去都不会觉得挤，后备箱装东西也很能装，其次动力表现不错，日常开着起步不肉，高速上超车也很轻松，完全能满足家用需求，第三是油耗还算合理，这么大的SUV，平时市区开也就八个多油，高速更省，比我预期的要低，第四配置很丰富，像倒车影像、全景天窗、自动空调这些常用的配置都有，日常用车很方便，第五是可靠性不错，开了这么久没出过什么小毛病，开着很省心。缺点有四个，首先车机反应有点慢，有时候操作的时候会卡顿一下不够流畅，其次悬挂偏硬，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感比较明显，第三隔音效果一般，高速上开的时候，风噪和胎噪有点大，得把音乐开大声点才能盖住，第四是内饰有异味，刚提车的时候异味挺重的，通风了好久才慢慢散掉。外观方面我认为这款车真的挺好看的，第一印象就很对我的胃口，前脸的进气格栅很大气，加上犀利的大灯，看着特别有气势，不像有的车设计得太浮夸，车身线条很流畅，从车头到车尾的过渡很自然，没有那种突兀的感觉，轮毂的样式也挺好看的，搭配车身尺寸，显得很协调。整体造型稳重又不失时尚，不管是年轻人开还是中年人开，都挺合适的，不会显得格格不入。内饰我觉得材质方面还算良心，中控台和门板上有不少软质包裹，摸上去手感不错，不会有廉价感，缝线工艺也还可以，细节处理得还算到位，氛围方面，车内有氛围灯，晚上开的时候感觉挺有格调的，能提升不少驾驶乐趣，豪华度的话，虽然算不上特别高端，但在同级别车里面绝对不算差，整体给人的感觉很舒适，不会显得很简陋。座椅舒适度还不错，座椅的包裹性挺好的，填充物也比较柔软，长时间开车也不会觉得太累，车机虽然反应有点慢，但操作起来还算便捷，常用的功能都能轻松找到，娱乐方面，音响效果还可以，听音乐的时候音质挺清晰的，而且支持蓝牙连接，平时开车的时候听自己喜欢的歌很方便，后排空间也很宽敞，坐三个人完全不拥挤，腿部空间很充足，中间地板的凸起也不算太高，中间乘客的舒适性也能保证。总结一下，我认为2022款哈弗H6是一款非常适合家用的SUV，它的优点很突出，空间大、动力足、配置丰富、油耗合理而且可靠性高，完全能满足日常家用的各种需求，虽然也有车机卡顿、悬挂偏硬等一些小缺点，但都在可接受范围内。

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7天前

旧事参差梦吖

荣威RX5车主·车龄5年

13款比亚迪速锐寻觅知音及使用感受

🚗【一、选买经历】 👉先讲讲我的选买经历吧。当年刚步入社会，手头没多少积蓄，买车预算有限，而且也是新手，就把目光锁定在了性价比高的二手车。在网上和二手车市场逛了好久，最后选择比亚迪速锐，主要是在当时配置还算可以，像无钥匙进入、一键启动这些配置很方便。记得去看车的时候，车商说这台车没有出过事故，内饰虽然有点旧，但胜在干净整洁，试驾了一圈，发动机和变速箱的状态都还不错，再加上价格合适，没怎么犹豫就拿下了。 🚗【二、用车心得】 1️⃣.性能表现：起初，刚买回来时候，因为都全部保养过，1.5L发动机动力充沛，起步感觉挺快的，超车也可以。但随着里程时间增加，动力有所衰减，爬坡时能明显感觉到吃力。并且手动挡操控感强，只是在早晚高峰频繁换挡有点累。 2️⃣.功能配置：在当年买的时候，不得不说速锐配置还是很丰富，无钥匙进入、一键启动在同级别中少见，不过没有车机系统，只能听听广播和音乐。 3️⃣.能耗水平：油耗还算可以，市区百公里7.5左右，高速能降到6升左右。但现在发动机老化，市区油耗稳定在8升左右，养车成本有所增加。 🚗【三、相伴途中，实际问题】 👉它也有一些小毛病。车机系统比较老旧，功能很少，现在基本就是个摆设，听歌都得靠外接设备。隔音效果不太好，上了高速，风噪、胎噪、发动机的噪音都比较明显，开车的时候得把音乐声音开得很大。还有就是内饰的塑料感比较强，看起来没什么档次，毕竟价格摆在那里，也不能要求太多。而且因为当初买车时候，还是个新手，可以说没少刮碰，并且前保险杠叶子板都给撞碎了，不过质量确实没得说，我就在网上买了工具，自己给焊接在了一起。 🚗【总结一下】 👉开着这台二手老速锐，我经历了很多难忘的时刻。并且它陪我从新手变成了老司机，现在每次坐进驾驶座，握住方向盘，就有一种莫名的亲切感。不知道现在还有没有其他13款比亚迪速锐，一起交流分享用车体验！

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09-17

幸福香瓜Wz5

威朗车主·车龄3年

别克威朗PRO，2022款，22年十月份购买，落地价104200元。21年考的驾照，考驾照的目的就是买车。当时也看了吉利帝豪，长安逸动，奇瑞艾瑞泽5，别克英朗，福特福睿斯，价格都是落地八万左右的。一直没下定决心，到底买不买？买哪个？其实都是我一厢情愿，老婆大人根本对车不感兴趣。22年九月底的一个星期天，一家四口骑一个电动车外出，骑着电动车上高架桥，好不容易骑上去，电动车不堪重负(一家四口三百五十斤:)，控制器冒烟起火🔥了，灭了火，去修电动车，旁边刚好是别克4S店(4S店里家里比较近:)，就进去看了看，只是看看，没想真买。我也问了问英朗的落地价，大概82000元，老婆看中了旁边的威朗PRO，看着比英朗大气。我说这车比英朗贵两万块钱，老婆大人说钱不是问题，喜欢就行了。((我当时的心情，就像一个50岁已婚老大爷，扣扣搜搜一辈子，好不容易攒了一点钱，准备娶一个30岁的二婚妇女为妾，老婆却说，直接娶18岁的黄花大闺女，钱的事不用担心。))这种好事我能拒绝吗？马上找销售准备试驾，兜了一圈，比驾校那辆破东南汽车好开多了。谈价格，差不多合适，就这样买了。用车三年，车开起来很顺，动力充沛，转向精准，油耗较低。大毛病没有，都是一些小问题去4S店解决了。

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7天前

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

记得那是2020年6月份，因为当时手头没啥钱，想先买一台二手车吧，我在市里二手车商手里，花了六万一千八块买了一台19款猎豹Cs10，1.5T手动驾趣板。当时看着外观不错，表显里程也才两万多公里，觉得挺值。刚开始开着没发现啥大问题，就是油耗有点吓人，百公里将近13个油。 💫开了大概半年昨天，各种毛病就都找显现出来了。先是发动机异响，加速生音大，没过多久，行驶中发动机皮带也刺啦响，这期间小毛病就没断过，底盘异响，吃胎，还跑偏，三天两头往修理厂跑，前前后后光修车上就花了好几千。 💫最让我头疼的是，发动机那次修理，师傅建议勤换机油，加着点燃油宝，结果还是不行，后来加速无力，后来发现发动机爆缸缺缸造成的，这可能暴力驾驶过，后来一看底盘更加确定，这是当越野玩过， 💫就这么凑合又开了个半年，这半年不是这里响就是那里坏，实在是受不了了，就找了当地二手车商想把车卖了，最后只给了4万块。我这台车一共才开大概一年，跑了六千多公里，最后一算直接亏了快三万，现在想想都是教训呀， 🚚买二手车没有经验换来了教训 💫一些事故车，火烧水泡的，我们普通人从外表上根本就看不出来，也没有懂车的经验，试驾，肉眼无法分辨，就算试驾了一下，也顶多只是感受一下动力、转向和刹车，但那些隐藏的结构损伤和隐患根本就很难试的出来，就像我买的那台车，开了半年各种毛病就暴发了， 💫维修成本比买新车还高本来想着省钱，结果成了赔的更惨，买台新车大品牌，达到出厂标准，几乎不会有大问题，开个七八年也不会坏，二手车就不一定了，赶上好的还行，要是遇到上任车主，暴力驾驶过或者大修过，我们买到手就是我砸到手里，到时候各种毛病不断，隔三岔五就要往修理厂跑，不光花钱，还耗精力。 💫二手车车况不透明，车商为了卖车，会故意的隐瞒车况，整备成精装修的小姐姐一手车，很有可能就买到事故车、泡水车和翻新车，等你发现问题了，无处维权，买车时因为不懂，签合同时看都没看就签了，最后发现是故障不断的小毛病车，对方拿着那种对我无力的合同人家死不承认，我一点办法也都没有 🚚经历过这件事情后，让我分享一下验车分为以下几步： 1.买二手车就得找熟人认识，或者当地口碑比较好的，千万别不做功课就去硬买，其实只要方法用对，还是能降低很多风险的，购买渠道要选正规的、有信誉的经销商或者知名的二手车平台，那样相对来说就会保险的多，信息也能更加透明一些，不能只图便宜，当心吃大亏 2.买车前一定要的验车，如果自己不懂，那就找了解车的朋友，或者找他们有专业的检测设备的第三方检测机构，很容易就能查出问题，另外，车辆的维修记录和保险记录也要查，现在很多第三方软件都可以查出来， 3.一定要签正规的二手车购买合同，别听车商说的漂亮话，等车辆出问题他们不承认，而且合同里一定要写上“无重大事故、无泡水、无火烧”，还要加上“如有隐瞒，退一赔三”二手车，关键还是要避开这些看不见的坑。不然像我这样，不仅没省钱，最后还赔钱，搭功夫修车还闹心 🚚你们现在还有使用这款猎豹c10的吗？这个停产多年的老伙计使用的怎么样？

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09-19

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