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寻找同款二手车车主

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添添家的车

银河星舰7 EM-i车主·车龄1年

买车的契机是前段时间骑电动车摔了一跤，四周也没有人，腿被压在车下起不来的感觉真是太绝望了，唯一庆幸的是宝宝不在车上，不然真是天都塌了。然后想到马上降温有雨水，电动车接送宝宝想想都凄凉，于是看车买车马上提上日程。 [种草R] 考虑到现阶段没有太多存款可用，日常通勤+接送娃总计不过2公里路程，预算锁定在了2-2.5W，目标是自动挡两厢油车，后排空间虽然小，但是只坐一个小朋友是绰绰有余。朋友介绍了还算靠谱的车贩子，车况都会真实讲，报价也不离谱，但连续几次看定的车都因为各种原因飘了，直接心态大崩盘，甚至都觉得好像是老天爷在阻止我买车一样，但是想到带着宝宝在冬天的雨水中骑电动车有多惨，还是咬牙继续淘。 [种草R] 最终看到一辆12年的1.6自动挡polo，车况虽然比我预期的差一点，但是胜在便宜，只要1.76W，公里数也不大（7W），还自带一年交强险，多余的预算可以放在整备上，非常迅速的就定下了。 [种草R] 到手后经历一系列的保养、整备，我终于拥有了一辆带着我和宝宝遮风挡雨的小车车。以后出门再也不用担心天气，用车再也不用求人，带着宝宝想去哪里就去哪里，车钥匙在手说走就走。 [种草R] 这不是我最喜欢的车，但是是现阶段最适合我的车，花费少、好开、好停。30岁的我不再需要为面子买单，只需要手扶好方向盘带着我和孩子去往更幸福的前方。

买车的契机1854200747368459图片

买车的契机1854200747368459图片

01-13

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

mini的通病

记得刚和老婆认识那会儿，她就特别喜欢MINI。可惜那时候我刚工作，手头没什么钱，一直没能帮她圆这个梦。一晃十年过去了。这次陪同事去宝马4S店看X3，展厅里正好摆着一辆官方认证的二手MINI。说实话，以前我只是觉得MINI长得好看，对它的性能、内饰并不太了解。既然来了，就坐进去感受了一下，内饰真的很有特色，几乎全是圆形元素，特别可爱。来都来了，干脆约个试驾。这一开，彻底刷新了我对MINI的认知：操控真的太棒了，底盘扎实得像卡丁车，开着特别有乐趣。回家跟老婆一说，她也很心动。第二天就带她一起去试驾。不过那时候正好赶上MINI油车和电车换代，想要的胡椒白配色全国都没现车。因为我们都不太考虑电车，就决定转向二手车市场。找车的过程比想象中顺利。车商非常负责，主动帮我们全国找车。中间细节不多说，最后终于在浙江找到一辆车况符合预期的。我们最终入手的是一款21年的mini one，颜色胡椒白，又叫F56，其实至今我也没搞明白F56的意义，可能是底盘代号吧。小姐姐一手车，2021年6月上牌，2024年4月我们接手，全程无磕碰、无出险，只跑了1万9千公里左右，算得上精品二手车了。更惊喜的是，原车主还买了一年延保，所以我们拿到车时还剩一整年保修，真是捡到宝了。买来不久就发现车子熄火以后发动机风扇还一直会响很久，问4s店，说没什么问题，自己也没太在意，毕竟相信4s。今年出故障没去4s店修，在外面找了家店修理，检测到节温器出现问题，维修人员说这是mini的通病，也是导致熄火后发动机响个不停的原因，他们给太多部车换过了，有的还换了几次了，还说这个如果不更换很容易导致开锅。我开始认为是这家店骗人，没让换，毕竟还是相信4s店多些，就把车开到4s店去，并且跟4s店说是不是节温器坏了，此时他们未检测就断定是节温器问题，并且理由就是熄火后发动机还一直响，他们二话没说就给换了，而且说这个坏了很正常。我顿时明白那家维修店说的mini节温器问题是通病是真实的。我网上搜了下发现，很多mini车主反映这个问题。好在价格不贵，处理后至今还算稳定。各位mini车主有遇到类似的问题吗？目前了解到mini这款车还有一个通病就是时间久了，机脚容易坏，就会导致发动机异常抖动，我看很多车友都遇到了此类问题，如果坏了会非常的抖，加上本身one就是三缸机，抖动会异常明显，好在目前检查了下还算稳定，希望能开的长久些。各位同款车主分享下你们买二手车遇到的问题吧

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2025-09-18

七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

开途观L三年了，找同款车主唠唠真实体验

🏠前言： 22年9月23号提的途观L330越享，一晃眼居然满三年了，翻到提车时拍的照片还挺感慨，时间是真快。今天想跟大家聊聊当初选车的纠结，还有这三年的用车感受，要是你也是同款车主，或者当初也在途观L和探岳之间犹豫过，咱评论区可以交流交流。 📚探岳和途观L之间考虑了很久： ✅当初选车预算就是20多万，想买台合资SUV，主要是家用，空间得够，平时带家人出门方便，偶尔跑长途也不费劲。最开始先看的探岳，朋友有一台，说开着挺顺手，动力也够用。我去4S店试的时候，觉得探岳座椅坐着舒服，后排空间也还行，当时差点就定了。 ✅后来又去看了途观L，第一眼就觉得外观比探岳大气点，车身线条看着利落，尤其是侧面，显得长一些。我家里人也说途观L看着更适合家用，就这么在两台车之间纠结了快两周，问了好几个开车的朋友，有人说探岳操控灵活，有人说途观L空间利用率高，最后还是冲着途观L的空间定了，现在看也没选错。 ✅这三年开下来，跑了快三万公里，平时上下班开，周末带家人去周边玩，每年跑一两次长途 ❤️先说好的方面： 1️⃣、最满意的肯定是空间有时候带父母一起出门，坐也不觉得压抑。后备箱也够用，去年去海边玩，装了两个28寸行李箱、帐篷、零食和水，还有空。比朋友的探岳能装些，他每次装东西都得挪来挪去腾地方。 2️⃣、再就是动力和油耗，比我预期的好。我买的2.0T低功率版，市区开起步不肉，绿灯给点油就能跟上车流，跑高速的时候，时速120转速也就2000多转，超车也稳，不飘。 3️⃣、油耗方面，市区堵车大概10个油，不堵车8个多，高速7个左右 4️⃣、还有些实用配置也挺贴心，自动驻车在市区堵车的时候特别好用，不用一直踩刹车，脚不酸。 5️⃣、冬天的座椅加热也实用，早上上车不用坐冷板凳，几分钟就热了 ☹️不过这三年也发现了些小问题，不算大毛病，但确实影响点体验： 1️⃣、首先是内饰，有点太朴素了。现在同价位的国产车内饰都是软包、大屏，途观L的中控台下方还有不少塑料件，摸起来硬，看着没那么高级，朋友坐我车的时候也说过内饰跟外观不太搭 2️⃣、然后是隔音，高速上有点差。市区开还好，胎噪、风噪不明显，但是时速超过110，风噪就大了，尤其是副驾驶那边，得把音乐声调大才能盖过去。我问过开探岳的朋友，他说探岳隔音也差不多，但还是觉得要是能再好点就好了 3️⃣、最后是车机和倒车影像，车机功能太少，只能连CarPlay，倒车影像清晰度一般，晚上的时候有点模糊，得慢慢倒，生怕蹭到，要是能换成高清摄像头就好了。 4️⃣、每次保养价格在1200块钱左右，价格是真高啊！ 📖总结：要是你也在考虑家用SUV，或者有同款车，欢迎来评论区聊聊，咱们一起交流用车心得，能找到同款车主就更开心了！

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2025-09-18

用户78403392

别克E5车主·车龄2年

24款Mini适合给老婆开

车况良好无大事故理想型号:MINI R56 COOPER S 打工人的第一台车就想为颜值买单! MINI的经典设计真的看不腻~ 小巧好停车，油耗友好，超适合城市代步！

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01-17

正直男人爱说车

哈弗H6车主·车龄3年

我的2022款哈弗H6

当时买车的时候真的纠结了好久，对比了好多同级别的车，最后还是买了2022款哈弗H6，当时看了长安CS75 PLUS、吉利博越这些热门车，我觉得哈弗H6最吸引我的就是综合实力够均衡，它不像有的车只侧重动力，有的只侧重配置，H6在空间、配置、油耗和口碑上都没什么短板，而且大街上跑的多，后期维修保养也方便，保值率也比同级别不少车要高，作为家用车来说，这样的均衡性真的太重要了，所以没多想就选了它。我觉得这款车的优点有五个，首先空间绝对是一大亮点，不管是前排还是后排，坐上去都不会觉得挤，后备箱装东西也很能装，其次动力表现不错，日常开着起步不肉，高速上超车也很轻松，完全能满足家用需求，第三是油耗还算合理，这么大的SUV，平时市区开也就八个多油，高速更省，比我预期的要低，第四配置很丰富，像倒车影像、全景天窗、自动空调这些常用的配置都有，日常用车很方便，第五是可靠性不错，开了这么久没出过什么小毛病，开着很省心。缺点有四个，首先车机反应有点慢，有时候操作的时候会卡顿一下不够流畅，其次悬挂偏硬，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感比较明显，第三隔音效果一般，高速上开的时候，风噪和胎噪有点大，得把音乐开大声点才能盖住，第四是内饰有异味，刚提车的时候异味挺重的，通风了好久才慢慢散掉。外观方面我认为这款车真的挺好看的，第一印象就很对我的胃口，前脸的进气格栅很大气，加上犀利的大灯，看着特别有气势，不像有的车设计得太浮夸，车身线条很流畅，从车头到车尾的过渡很自然，没有那种突兀的感觉，轮毂的样式也挺好看的，搭配车身尺寸，显得很协调。整体造型稳重又不失时尚，不管是年轻人开还是中年人开，都挺合适的，不会显得格格不入。内饰我觉得材质方面还算良心，中控台和门板上有不少软质包裹，摸上去手感不错，不会有廉价感，缝线工艺也还可以，细节处理得还算到位，氛围方面，车内有氛围灯，晚上开的时候感觉挺有格调的，能提升不少驾驶乐趣，豪华度的话，虽然算不上特别高端，但在同级别车里面绝对不算差，整体给人的感觉很舒适，不会显得很简陋。座椅舒适度还不错，座椅的包裹性挺好的，填充物也比较柔软，长时间开车也不会觉得太累，车机虽然反应有点慢，但操作起来还算便捷，常用的功能都能轻松找到，娱乐方面，音响效果还可以，听音乐的时候音质挺清晰的，而且支持蓝牙连接，平时开车的时候听自己喜欢的歌很方便，后排空间也很宽敞，坐三个人完全不拥挤，腿部空间很充足，中间地板的凸起也不算太高，中间乘客的舒适性也能保证。总结一下，我认为2022款哈弗H6是一款非常适合家用的SUV，它的优点很突出，空间大、动力足、配置丰富、油耗合理而且可靠性高，完全能满足日常家用的各种需求，虽然也有车机卡顿、悬挂偏硬等一些小缺点，但都在可接受范围内。

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2025-12-18

细心鹿泉8f7

捷达VA7车主·车龄1年

VS5用车5年感受分享给同款二手车车主

我的捷达VS5是2020年4月购入，当时的落地价格接近11个了，说多了都是泪啊。不过当时其它车也贵，它相对在我的预算里。不过车就是消耗品，很正常。今天我是想分享几点我的用车感受给买了这辆车的二手车主们，刚好我也是有换车的打算了，毕竟这辆车开了也有5年半了。 1 加92还是95的问题？这个问题是讨论最多的问题，我用车5年了总有资格说了吧。我是92和95都加，事实上加92和95真没多大区别，我加95是跑高速，平时一般都是加92。一箱油也就20多快钱的差距，我的感受是加92或者95在市区道路上，感受不出，必须速度提上来后加速度会有点区别。 2 舒适度怎么样？ ① 乘坐舒适度一般吧，隔音一般，我做了车门密封条，要好很多。之前其实隔音差主要表现在高速道路上，速度上了110风噪比较明显。很多人说机盖没有隔音棉，其实我的经验是跟这个没关系，我加过，没多大区别。 ② 空间在是可以的，后排空间也还可以，不能说宽敞。中间的凸起比较难受，门上的储物空间比较大。后备箱足够放下我的渔具，因为它后排放倒不是纯平的，所以它后备箱有比较深的空间储物，有利有弊。 ③ 虽然它是前后独立悬挂，开起来我感觉底盘稳也偏硬，调教偏操控。 3 耐造不？ ① 这车已经是第6个年头了，我也开了6万多公里了，家用算平均水平吧。没出过什么毛病，我开车比较激进，油门也踩的比较猛。特别是有颗粒捕捉器的车一定要舍得给油，不要墨迹。不过我这款是没有颗粒捕捉器的，就算有也没事，猛踩就完了。 ② 目前我能看到的地方没有生锈，之前保养的时候也看过底盘，没发现有生锈的地方。。这款捷达VS5是陪我第6个年头，这车确实给不了太高的情绪价值，但是用车成本低，主要是省心。

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2025-09-19

大麟家和万事兴

普拉多车主·车龄半年

25年2月出厂的新款普拉多，我是7月份提的车，之前一直看bba了，也去实体店看了车，这里面有个有趣的事情，我是抱着诚意去的宝马4s店，我们市里没有宝马4s店，长春有，销售给我打电话说之前研究的价格可以，你来吧，肯定不能让你失望，当时早上我就顶着大雨，开车去了店里，到了之后我才发现，原来上当了，到了之后销售说，价格是不能给便宜了，可以赠送一些东西，价值也是那么多钱，我一听，这给我气的，而且宝马的销售太能装B了，我拿着诚意去的，准备今天就提车，没想到这样，当时我就走了，旁边就有个丰田4s店，我就进去了，看到了新款普拉多，第一眼就觉得好看，霸气，回到家又看了很多新款的评论，研究了几天，最后定了这个车。2.4T 混合动力，加上爱信8at ，底盘也是进口的，完美的匹配，市区内开也很灵活，我觉得买车就是为了实用，而且得自己喜欢，电车我个人不喜欢，而且东北用车的话电量问题，大家都能了解，咱就不多说了，花自己的钱买自己喜欢的车，我觉得没错吧，这款车动力很猛，很够用了，丰田皮实耐造，但是bba也很好，只不过是个人喜好吧

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2025-12-19

老炮MR六

小鹏P7+车主·车龄1年

二手行情持续下跌，超推荐我的老伙计

一，自我介绍我是2021年7月提车，是缺芯片时期购买的奔驰E300L豪华，也是差不多最贵的韭菜！当时落地53.5万！现在已经4年多了，车就开了5万多公里，因为我还有其他车，这车通常就是跑长途用，市内都开的少！二，买车理由我是80后，买奔驰，主要是老婆喜欢，老婆开心全家开心，不要问为什么！成熟已婚男都懂！没有对比其他车，只要奔驰，本来只是想买C，但是想着C准备换代，又想着买C我老婆估计开不了多久，又想我换车，索性咬牙，买了E！家用车天花板，未来不会再有什么幻想换车（事实证明我是对的）三，用车情况 4年多，就一个油泵故障码，回4S免费更换，不过有一说一，脱保后的奔驰，4S店服务就不太友好，检查一下680！这你受得了么？其他没有故障过！总体而言，还是非常满意的，跑过珠三角，茂名，阳朔，长沙，娄底，神农架等，最长一次自驾游距离接近3000公里！四，油耗和维护成本油耗这车稳定，市区10升左右，高速7-8升维护4年基本没怎么花钱，保养都是送的！就自己在外面花钱换了火花塞，刹车油，空气格，空调格，大概1000块钱！五，购买和注意事项现在奔驰价格跌的还是比较明显，不管新E还是二手我们这种老E都值得推荐购买，为了奖励自己也好，为了帮助生意也罢，人生最重要开心！二手车购买，需要注意是否有大事故，其次问清楚6万公里有没有更换波箱油！第三，就问问还有没有剩余的4S免费保养，能否转你名下！六，最后缺点这车缺点，是对比现在新车，新能源而言，车机你好奔驰，堪称弱智，自动泊车等于没有，全空位露天没有阻碍的情况都无法泊入车位，我已经对他没有幻想！还有一个很受不了的，就是经常倒车时候自动刹车，还关闭不了，我们2021款和2022，23款之前的都没有自动辅助，只有定速巡航！其他的，欢迎你问，我来回答！

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2025-09-19

翎翎叁

荣威i5车主·车龄1年

400万辆的见证者之一

16年9月份购得此车16款手豪。在卡罗拉还是十几万的时候。在车载大屏还没有普及的时候。在那个买豪车还需要加价的年代。六万块钱的帝豪成了当时家用车最好的代名词之一。一直觉得这款车前脸不好看。但这个车屁股。好像奔驰感觉关键是配置高啊。在当时自动空调大屏倒车影像全部配齐的情况下，那属于跟现在智驾一般的感觉。不过光说好的，但是通病也有很多。比如这一代的车跟他上一代15款。整个车身钣金生锈，那是非常严重的。我们这儿的车友会不止我一起。应该还是和当年的国产车整体的防锈工艺不过关，有直接关系。另外就是这款车如果速度达到130以上的话。发动机有很强烈的嘎拉嘎拉声。具体原因不明通过好多车友了解以后，感觉就是链条本身。高速运动时候会有杂音。不过。除了上面这两个毛病之外。真心比较省心的。机油你只要按时喂它就可以了。手动挡也不用考虑。变速箱的原因。那会儿是和女朋友一起去看车。选了很久之后，最终选的是这款。在当时也算是属于家用车里的领军人物。配置要比捷达高太多了。全车所谓的真皮座椅，一眼就感觉高级。但真的开上了才知道有多么可怕。到冬天的时候，因为它没有加热的通风做在冰冷的椅子上。那恨不得直接从屁股冻到脑门里。夏天那舒爽。绝对比泡温泉更舒适。所以啥话不说，买坐垫。虽然具备倒车影像，但没有倒车雷达。你不用开车的时候，因为可视面太窄，挂了好多次，最终选择了加装雷达。还有就是油耗。那个时代真心不是很省油。我开平均是七点几。女朋友开就得8个到10个之间。堵车谁也没办法。不过虽然现在吐槽了这么多，但他没有什么大毛病。一直稳稳当当的服役。连续至今依旧如此除了保养换轮胎以外。基本上没有换过任何零件。等到10年之后的如今再次去看车的时候，新的帝豪已经到400万款了。看这里面的豪华的配置，曾经我也是其中的一员。这款车你们还有吗？还有记忆吗？

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2025-09-18

千里马2711

哈弗H9车主·新提车

寻找2014款中规五座4.0普拉多的朋友

我买的这个车是2014款中规普拉多4.0，1GR的发动机，能烧92号汽油哦，5AT的变速箱，低扭强、越野稳、耐用性拉满，城市通勤也能接受，缺点是油耗偏高、刹车偏软、配置看版本。下面用大白话讲使用感受，分城市、越野、配置、油耗、省心度和避坑点。城市驾驶：安逸但不“飙车” - 动力：4.0的发动机，起步肯定不肉，中高速再加速从容；5AT平顺，1升2有轻微顿挫，日常开转速多在2000转内，噪音控制不错。 - 操控：带大梁，但是感觉稍微有些笨重，转向倒是轻；变道的时候侧倾大；刹车偏软，前1/3行程制动力弱，适应后可线性刹停。 - 舒适性：过减速带、烂路舒服；隔音不太好，时速120公里的时候，风噪路噪都太大了，特别是发动机的嚎叫声音，真是太大了。 - 视野：坐姿高、A柱盲区大，要仔细的看，停车略费劲但习惯就好。越野表现：可靠的“穿越利器” - 四驱：全时四驱+拖森中央差速锁，应对非铺装、炮弹坑、交叉轴很稳。 - 通过性：离地间隙高，接近角/离去角大，配合下坡辅助，陡坡下坡可控。 - 耐用性：1GR的4.0发动机，配合5AT的变速箱，皮实耐用，我这车已经19万公里了，底盘干净，没有任何漏油渗油的地方。配置与空间：够用但不花哨 - 配置：真皮电动座椅、座椅加热、九气囊、一键启动 - 空间：五座，后备箱能装。油耗与养车：油耗偏高，保养便宜 - 油耗：我这车是短途用车，平均速度15-17公里，市区百公里25-28升，高速13升吧。

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7天前

幸福香瓜Wz5

威朗车主·车龄3年

别克威朗PRO，2022款，22年十月份购买，落地价104200元。21年考的驾照，考驾照的目的就是买车。当时也看了吉利帝豪，长安逸动，奇瑞艾瑞泽5，别克英朗，福特福睿斯，价格都是落地八万左右的。一直没下定决心，到底买不买？买哪个？其实都是我一厢情愿，老婆大人根本对车不感兴趣。22年九月底的一个星期天，一家四口骑一个电动车外出，骑着电动车上高架桥，好不容易骑上去，电动车不堪重负(一家四口三百五十斤:)，控制器冒烟起火🔥了，灭了火，去修电动车，旁边刚好是别克4S店(4S店里家里比较近:)，就进去看了看，只是看看，没想真买。我也问了问英朗的落地价，大概82000元，老婆看中了旁边的威朗PRO，看着比英朗大气。我说这车比英朗贵两万块钱，老婆大人说钱不是问题，喜欢就行了。((我当时的心情，就像一个50岁已婚老大爷，扣扣搜搜一辈子，好不容易攒了一点钱，准备娶一个30岁的二婚妇女为妾，老婆却说，直接娶18岁的黄花大闺女，钱的事不用担心。))这种好事我能拒绝吗？马上找销售准备试驾，兜了一圈，比驾校那辆破东南汽车好开多了。谈价格，差不多合适，就这样买了。用车三年，车开起来很顺，动力充沛，转向精准，油耗较低。大毛病没有，都是一些小问题去4S店解决了。

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2025-12-18

热情的Joe

小鹏P7+车主·新提车

2024款P7+ 615 max

1.开起来挺好，噪音较大 2.车太长了，操控要多留意 3.辅助驾驶可以用，但是不够聪明 4.续航一般般

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2024款P7+
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7天前

話橘

宝马3系车主·新提车

你们入手二手车，预算会超过10万吗？

对于想要花更少钱圆购车梦的人来说，买二手车绝对是性价比极高的选择。相较于新车动辄几万甚至十几万的购置税、保险差价，二手车能省下一大笔开支，用相同预算还能买到更高配置、更高级别车型，堪称“花小钱办大事”的明智之选。选车第一步要明确需求，家用代步优先考虑省油耐用的日系、德系紧凑级轿车，追求空间就选中型SUV，避免盲目追求高配或冷门车型，否则后续维保成本高还不好出手。确定目标车型后，优先选择个人一手车源，这类车通常使用更爱惜，避免泡水车、事故车、火烧车三大雷区，最好带专业维修师傅一同验车，重点检查底盘是否渗油、发动机运转是否平顺、车身焊点是否规整，也可通过查维保记录和出险记录，摸清车辆过往的保养和事故情况。验车环节千万不能偷懒，除了静态检查，一定要进行试驾，感受变速箱换挡是否顿挫、刹车是否灵敏、方向盘是否跑偏，同时留意车内电器设备是否正常工作。谈价时别着急交定金，多对比几家同款车型的报价，了解市场行情后再议价，对于商家承诺的质保、售后要白纸黑字写进合同，明确双方权责。交易时务必确认车辆手续齐全，包括行驶证、登记证、购置税凭证等，确保过户流程合法合规，避免出现产权纠纷。最后提醒，二手车买回来后最好做一次全面保养，更换机油、滤芯等易损件，让车辆以最佳状态投入使用。只要做好功课、仔细验车，二手车不仅能省下大笔费用，还能带来不输新车的用车体验，真正做到省钱又省心。

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2025-12-18

知情达理雪碧p2q

卡罗拉锐放车主·车龄1年

买的丰田锐放，当时去看过新车，感觉买二手车比较合算，能省将近两万，自己没有报废车，所以选择买了准新二手车，才跑2千公里感觉比较合算，就入手一台二手车

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2025-09-17

爱运动的文印老宅男

宝马4系车主·车龄8年

性价比最高的兼顾操控家用性能。二手F36

因为最开始玩的是尚酷，然后觉得1.4t的太肉了，就卖了，准备换一个小钢炮，动力强劲一点，最开始看了7.5 gti，结果要十以上才能买到原版原漆的一手户小公里数的，最后又改变换了，想买f底盘的三系，结果三系要十来万，还不是特别理想，朋友又建议我何不买一个四系f36的后就花了一个多月到处找，到处选就买了这辆18年17款f36425海岸蓝，除了有一些小补漆，没有换件，基本上OK价格也能接受十个左右，建议想买10万左右二手车的小伙伴们就认准这个车买，绝对不后悔。操控一流，稳如老狗，因为我没开过电车，反正我觉得比电车更有驾驶感受，能给你带来不一样的感觉，不一样的快乐机械感，真的很舒服。还是德国原装进口的，丁格芬工厂，荣誉出品，b48b20a，为了买这款车子，在网上研究了一个多月，我觉得基本上都了解了，强的可怕从高尔夫GTI换成宝马三系f底盘又换成f36底盘的宝马四系，中间还是试驾了这几款车，然后又试驾了凌渡380的新车我觉得宝马四系除了座椅硬一点，后排空间不是特别宽，其他基本上没有什么缺点，只要定期更换油水，爱护一下车子，基本没问题，买回来都跑了1000多公里了，谁买谁享受？还有一个缺点，第一年保险费全险的话有点贵，风噪胎噪稍微大一点点，但是可以接受，后期还有升级改装的空间，最主要这个车子还是比较保值的

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2025-12-19

凯立锦程

奔驰V级车主·车龄9年

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2025-12-19

凡夫子321

唐L DM车主·新提车

等等党的胜利唐L～DMP

本来22年我的老福克斯十岁的时候就想换车，纠结在昂科威s和福特锐际，这俩车机械素质都挺好，就是空间、油耗和那个48V轻混让我下不定决心，装修搬家小家伙上学什么的就到了25年，上半年差点买新途昂，结果我们这里的车补被花完了，又没买。直到快十一听说来年车补不一定有，新能源购置税政策也不确定，这才又赶紧把途昂，钛七，唐l都试驾了几次，才选了唐l。厂补1个，省补1.5，老福卖了个保险钱到手22.48，送了发动机护板，电池护板，车窗贴膜，六次保养，一套露营桌椅。买了上车踏板，脚垫，各种膜各种套就出去浪了。优点1.不用油的感觉真好，这也是淘汰途昂的原因，空间还是新途昂更胜一筹，高速基本7-8个油。2.指向精准，减震舒适，余震过滤好，虽然钛七说是用的同底盘，但不知道是底盘太高，车身更重还是调教问题，钛七刹车和转向时更晃。3.动力充足，随踩随有，目前没碰到过油门踩过2/3还没超过去的情况。4.智驾真香，跑高速和城市快速路太轻松了，自己变道，自己下闸道，自己换高速，堵车的时候更是一挂智驾去听歌就行了。缺点1.配置多了电量掉的也快，各种功能打开200的续航基本就跑120～140左右。2，平常超级安静，发动机启动声音太大，完全两台车。高速还好，市区的时候启动吓了我一跳。3.实用配置缺失，后排座椅都有加热通风按摩了，把电动座椅砍了，电动后尾门有了，脚踢开启砍了，天幕有了，可开启天窗砍了，所以在钛七跟它之间最纠结。4.虽然整体大了一圈，后排尤其宽敞，但外观真没老唐好看。墨竹青干净的时候真好看，脏了就…… 总结，车是好车，驾驶体验很好，配置基本满足我的需求，但配置砍得人不爽，外观真得改进

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01-13

小筠饼干

iCAR 03车主·车龄1年

奇瑞qq冰淇淋，我想我的老伙计了

两年的用车时长，170km城市续航够用了，也没有虚标，我一直用的经济模式。生活在合肥，主要是没那么多的车位，不然我也不会将它卖出，我想它了。可能我是个比较恋旧的人，多情善感的人。能上高速，能上高架，也能爬山，走烂路，别看它小巧，什么都能默默的抗下来。家充也能充，到哪里都方便，比老头乐好用。平时就是我上班使用，下班去超市买菜什么的，拉快递都很棒，里面还放了我好多的渔具。特能装，偶尔也能拉四个人跑。什么样的小车位都能钻进去，方便至极。我是第一批的qq冰淇淋的车主，4.39w的价格拿的，配置也是当时的顶配，相比五菱宏光ev，配置安全方面好些。两年多的驾驶，车子只有轮胎被扎过一次，其他没有什么问题。

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2025-09-18

知道普拉提馆张婷婷欺诈消费者

探岳车主·车龄1年

我的老伙计

2024年7月份上牌，探岳24款300，目前行驶12000公里，整体感受还是非常不错的，动力适中超车够用，高速比较省油，加92的包括保养保险没有压力，黑色比较大气运动，双拼色座椅比较有运动感，辅助驾驶也很好用，低配带电尾确实方便了不少，十几万的车就很满意了👍

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2025-09-17

等我有钱就换车

红旗H5经典车主·车龄6年

一个红旗H5老车主的真实告白

六年前，我提了人生第一台红旗——2018款H5 3D智联款，到现在它已经陪我家跑了十一万公里。作为红旗当年转型后，头一批走亲民路线的车，那阵子这车可没少被人议论。今天我就以一个老车主的身份，唠唠这六年多实打实的感受。 1. 外观内饰，还是比较耐看的我买的黑色款，车漆到现在还挺亮的（八成新），洗完车往太阳底下一晒，那光泽感还可以。最吸睛的还是引擎盖上那根红旗立标，这么多年了，等红灯的时候还总有人扭头瞅两眼。车身线条修长利落，大灯和前脸的设计，搁今天看也不算落伍，属于越看越顺眼的类型，不张扬，但透着股稳当劲儿。坐进车里，环抱式的中控台设计，开车的时候就感觉被稳稳裹住，特踏实。当初下决心买它，内饰用料真的加分不少——手能摸到的地方还是比较软。虽说设计风格比不上现在新车那么花里胡哨，但胜在做工扎实，开了这么多年，车里基本上没什么异响，这点我是比较满意的。 2. 坐着得劲儿，空间是真的宽敞这车座椅软硬刚好，主副驾都是电动调节，还带加热功能，冬天上车再也不用冻得龇牙咧嘴，太实用了。我回老家，坐个两三个小时腰也不怎么酸，支撑性确实到位。空间更是它的一大亮点。轴距摆在那儿，后排宽敞得很。我一米七八的个头，一百六十斤的体重，坐前排头顶还有一拳多的富余。后排挤三个大人完全不憋屈，舒舒服服的，只是后排不能长时间坐三人，因为中间凸起，坐中间那人脚只能分开。 3. 动力够用，油耗看路况说话我这款是1.8T的发动机，配的爱信6AT变速箱。开了这么多年，这套动力算中规中矩。市区里开着平顺得很，起步的时候偶尔有点顿挫；上了高速，切个S档超车，油门一踩就有劲儿，来速还是比较快。油耗这事儿，表显和实际肯定有点偏差。纯市区要是遇上堵车，油耗能飙到12到13个；跑高速的话，能降到7.5个左右。对于这么大一台车来说，这个油耗我觉得能接受，不算省油，但也算不上油老虎。 4. 安全配置，让人心里有底买车前我专门查过，这车当年C-NCAP碰撞测试拿的五星。实际开下来，配置也挺厚道，前后左右的气囊气帘都给配齐了。我遇到过几次紧急情况，刹车和车身稳定系统介入得特别及时，关键时候是真能给人安全感。 5. 小毛病有，但整体真靠谱六年多跑了十一万公里，大毛病是真没有。就有一回，左后视镜折叠的时候“咔哒咔哒”响，去4S店一趟，师傅检查完没多说啥，直接免费给换了个新的，之后就换过电瓶和维修过胎压监测系统，花了一千多块，其他就没有什么问题了。红旗当时给的4年或10万公里免费保养，是真省钱，这点必须得夸。时间长了，整车的隔音效果不如新车，跑高速的时候车里胎噪声。最后再唠两句现在新款H5早就上市了，样子更帅，技术也更先进。但我身边这台老伙计，每天勤勤恳恳地陪我奔波。它陪我见过客户、拉过家人，跑过蜿蜒山路，也蹚过积水路段，啥活儿都干过。要说这辆车给我带来了啥，除了实实在在的出行方便，更多的是一种的踏实感。它让我觉得，咱们自己的汽车品牌，只要踏踏实实用心做，真能造出经得起时间考验的好车。处久了，真的有感情，将来真到了换车那天，估计心里得挺舍不得。

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2025-12-18

俊俏晚风MHw

帝豪车主·车龄3年

这是我人生的第一辆车，一辆很老很老的老伙计--04款1.3L起亚千里马，估计现在再想找这样的老伙计都找不到了，当时就是想买个二手车练练手代个步，目的就是越便宜越好，可就是这么辆‘’小破车‘’，陪伴了我三年，三年除了有时补补胎和基础保养在维修方便基本没填过什么钱，现在想起来还是记忆犹新、很是想念的！

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2025-12-18

完美面条啊啊

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

旅行者保养

捷途旅行者燃油版：首保5000公里/6个月免费（先到为准）；24款后续基础保养5000公里/6个月，25-26款用全合成可延至7500公里/12个月（先到为准）。 CDM混动：首保5000公里/6个月，之后10000公里/12个月。越野/多尘/频繁涉水，缩短至3-4个月/5000公里；空滤/空调滤15000公里/12个月更换，视环境提前。大保养每30000公里/24个月，换火花塞、变速箱油等。

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7天前

大牛排啦啦啦

宝马3系车主·车龄1年

还有同款的吗

第一辆车，找不到图片了

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01-13

菜的抠脚z

帕萨特车主·车龄半年

选买，使用帕萨特龙尊大盘点

这个车刚出一年，二手车不多，大部分出的二手车，都是媒体用车，所谓媒体用车就是厂家前期为了宣传，给很多媒体宣传，用完了以后，当做二手车处理，这个可以购买，大概也就一千公里左右。我就谈谈我选买这个车的经历，和使用体验吧。 1.选买经历选车阶段，其实没花费多长时间，就是下载了懂车帝，看看配置，刚开始看四大金刚：迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞。家里主要让看日系车，我总感觉动力太差，看它们数据，扭矩都是300以内。后来就从德系车里选，又想准备硬干个奥迪a6L，但是看了配置跟原装，结论是BBA太贵了，家里条件稍微不太行。又看迈腾，感觉跟帕萨特比，同配置价格比帕萨特高一点，又看帕萨特pro，真是不错，就准备去店里试驾了，整个选车历程，还是很曲折的。中间有个小插曲，都准备干君越艾维亚，确实是便宜，配置也高，但是也是因为种种原因，所以也放弃了。从销量榜来看，可以看出，帕萨特非常能打，20多万都花了，必须买市场保有量大的，别克总体来看，市场保有量虽然不小，但是和大众丰田比，还是差的多。大众后期维修保养也便宜。到买车就很快了，直接月底谈价钱，砍价，直接让销售给个底价，还扣一万五补贴，很划算，具体价格不说了，需要的，去看我过去的帖子写的有。 2.使用体验用车和试驾是完全不一样的。千万别认为试驾一次就能感受好坏了，试驾顶多感受一下动力，但是你开车动力只是其中一个方面，剩下的还包括，智能化，座椅的功能，音响，车内部的噪音，减震等等，你只有开个三四千公里，才能全面感受到这辆车的品质。通过我开这半年，龙尊方方面面都很能打，哈曼卡顿的音响，低音特别震撼，高音还特别亮堂。座椅带按摩，全电动调节，腰托很舒服，智能化一般，没有国产新能源那么高级，但是也不是很差，我能接受。智驾吧，没怎么用，毕竟我开车时候不多，有点开车的时候，还想自己驾驶，感受一下驾驶的乐趣，就跑高速的时候，玩过一阵子，也就是个ACC的水平。还有这个香氛系统，也非常好，有三个味道，可以来回切换，非常方便。唯一不足吧，就是没有眼镜盒。夏天放个墨镜，没地方，准备再买个墨镜套，挂在遮阳板上。整体来说，这款车，水桶车，挑不出来大毛病，非常适合家用，商务接待也不丢面子。希望有跟我一样的车主，进行交流。都是同款车主，分享帕萨特pro驾驶乐趣。

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2025-09-18

爱运动的文印老宅男

宝马4系车主·车龄8年

10万预算最好开的三厢车

17款f36425 gp，网上寻找了一两个月充7.5代高尔夫GTI一直看到425，每天研究攻略一些二手车验车防入坑，行情经验，网上看好了直接开回来。拿回来以后换了几个传感器，液压杆，机油，刹车片，基本上没啥问题，开起来挺好，外观好看，我喜欢，50比50，指哪儿打哪儿转向精准，就是悬挂有点硬，噪音大了一点，开上一个小时，腰有点受不了，座椅有点硬，填充太薄，腰部支撑不够，后排空间稍微小了点，操控没得说，你开了f36绝对不想开其他同价位的奔波儿灞和夸戳！温柔开法的话，油耗就在七八个，大踩一下，大油门的话十个左右

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01-14

你是抖

Model 3车主·车龄1年

#寻找同款二手车车主

2012 Carrera S | 越看越爱，爱不释手 13岁的大青蛙真的很耐看！无论从哪个角度来看，依旧是圆润的车身线条比例真的设计的很好，经典是永恒不变的之所以为什么现在越来越多人喜欢老车因为老车特有的味道和机械的驾驶乐趣是如今大部分新车感受不到的～

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2025-09-17

一大口煤球

福克斯车主·车龄7年

车型：18款福克斯两箱运动版选买过程： 1、非常艰难，去了北京花乡二手车交易市场转过，只能说鱼龙混杂，小白真的看不懂，也看不明白，只能走马观花看了一遍，回来继续网上找车，在偶然一个周六，从懂车帝刷到了一个当地的车源，与车商取得了联系约好了看车时间 2、车商就是在北京花乡里的一个商户，看车的过程没有带师傅，自己去看的，看到引擎盖下的螺丝基本都没动，整辆车有小剐蹭，小冰雹坑不影响驾驶，又能看到全程4s店维保记录+0出险的保险记录，于是直接交了定金，做三方检测，没问题就交全款用车感受：现在已经提了车，开了一个长途，感觉车况没啥问题，动力非常强劲，座椅有腰托，坐久了不嫌累，大灯亮度不错，索尼音响真的非常棒！这是最喜欢的一点，两厢车抢车位还容易哈哈哈，莫名感觉玻璃水用的比较快，目前还没有发现任何的小毛病，除了后视镜有一块碎了（这也是当时车价便宜的原因之一）

车型：18款1843662891224132图片

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2025-09-19

Chandlerose

光阳 Racing H 150车主·车龄1年

17款朗逸来了

今年年中入手了有一辆17款的二手朗逸，黑色手动版。当时是逛二手车店，打算卖掉手里的面包车，结果一眼看中了这辆黑色朗逸。七八年的车了，看上去一点都不显旧，再加上一直都想再开开手动挡的车，就直接拿手上的面包车置换了。车子到手后做了简单的保养，用起来很顺手，换挡丝滑，动力够用，关键是还很省油，体验相当不错。

17款朗逸来了1851940238952458图片

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2025-12-19

愉悦的帆船kSl

星瑞车主·车龄4年

二手“星瑞”淘车记：7万圆梦，2.0T

太阳下的白色星瑞格外耀眼，四出排气，荧光绿的缝线在车内闪烁，当我的手握上那细腻的方向盘时，心里默默决定：就是它了。在它刚上市的时候就有关注它，因为当时预算不足就没在考虑，毕竟家里有台老车能开，转眼间两年时间过去了，新款上市，于是我就在懂车帝，以及二手车市场上看了这台吉利星瑞时空版皓月。白色的车身颜色和普通版明显不同，配上熏黑的轮毂和四出排气，运动感十足。车商报价7.3万，这辆2021年上牌的车，跑了3.1万公里，从一上手的感觉和车内相对整洁的翻毛皮内饰来看，前车主用车算得上爱惜，我围着车转了几圈，俯身看了底盘，又坐进车里感受了座椅的包裹性，最后决定要它，淘车过程买二手车，说到底还是“淘”，尤其对于预算有限又对车有一定要求的人。我的目标是花七八万买一台动力足够、空间宽敞的家轿。看了不少同价位的合资车，要么年份太久，要么配置太低，直到开始关注二手吉利星瑞。这车当年上市时，就以CMA架构和2.0T发动机被称为“国产家轿卷王”。现在二手市场里，预算7-9万就能拿下2.0T+6AT的组合，性价比很突出。我优先盯上了2021款改款车型。原因很简单，首代2021款虽然基础配置不低，但车机系统流畅度一般，部分早期车还有低速闯动的感觉。而改款车型优化了变速箱调校，升级了车机芯片，流畅度提升明显，配置也更实用。看车那天，我提前查了这辆车的维保记录和出险记录，确认无大事故、无泡水火烧，这是买二手车的底线。验车时，我重点感受了变速箱在低速下的顿挫感是否明显，检查了天窗胶条有无开裂（这是星瑞的一个小通病），并确认了车机和各种电子元件工作正常。经过一番仔细检查和简短试驾，最终以6.98万元的价格成交。当天下午，我就开车去做了基础保养，换了机油机滤和雨刮器，总共花了1100元左右，有点小贵，我的“老伙计”正式上岗。我买的这台是时空版皓月，最大的特点就是专属外观。这个颜色在不同光线下会呈现出微妙的变化，低调又充满质感，配合熏黑的前格栅、轮毂和尾标，以及车尾的“小鸭尾”和四出排气，运动氛围直接拉满。不少朋友第一次见都问：“这车改过颜色吧？”每次开去洗车，老板也总会夸这颜色显高级。内饰是黑色为主，搭配翻毛皮材质和荧光绿的缝线，坐在车里确实有种年轻、战斗的感觉。中控台是12.3英寸的悬浮屏，仪表盘不是全液晶的。虽然2021款的车机反应速度不算顶级，但支持语音控制，导航、听歌这些常用功能足够顺畅。 03 驾驶感受与操控这台车最让我满意的就是动力。2.0T发动机，190马力，300牛·米，数据不算狂暴，但推动这台紧凑型轿车绰绰有余。红绿灯起步轻快，中段加速底气十足，高速上超车干净利落，动力可以说是“随叫随到”。操控上，它给我的感觉是轻松好开。方向盘手感细腻，转向轻盈精准，没有太多虚位，开起来很跟手。底盘是CMA架构，整体感很强，过弯时能提供不错的支撑，40公里时速过弯侧倾也不明显。过减速带或者坑洼路面时，悬挂处理得比较干脆，“砰砰”两声就过去了，没有多余的晃动，颠簸感也在可接受范围内。车内视野开阔，盲区不大，对新手也很友好。 04 油耗表现买2.0T的车，对油耗自然要有心理准备。我这台星瑞加95号汽油，目前的表显综合油耗大概在7.8L/100km左右。具体来看，油耗和路况关系很大。纯市区上下班，遇到堵车，油耗能到9-10个；但一旦路况好起来或者跑高速，油耗就非常喜人，能稳定在6-7个。对于一台2.0T的车型来说，这个油耗水平我是完全可以接受的。 05 空间与舒适性星瑞的轴距达到了2800mm，这已经接近一些中型车的标准了。我身高1米7，体重140斤，坐在前排调整好座椅后，后排依然能有一拳多的腿部空间，非常宽敞。后排座椅也很柔软，家人和朋友坐过后都说舒服。后备箱空间规整，深度足够，日常家用或者自驾游装行李完全没问题。舒适性方面，座椅的包裹性和支撑性都不错，开长途不容易累。不过，隔音算是这台车的一个短板，胎噪大虽说是米其林胎。当时速超过100公里，风噪和胎噪会比较明显地传进车内。如果对静谧性要求很高，后期可以考虑自己加装一些隔音材料。 06 总结与建议开了一段时间，这台二手星瑞时空皓月给我的感受是：“真香”。它用7万多的价格，给了我远超同价位合资车的动力、配置和空间体验。当然，它也有缺点，比如车机偶尔反应慢、高速噪音偏大，但这些都是可以预见并接受的。如果你也想入手一台二手星瑞，我的建议是：首选2021款改款车型，它在机械素质和车机体验上更完善。务必查询车辆的维修保养记录和出险记录，这是避开事故车、泡水车最有效的方法。一定要亲自试驾，重点感受低速换挡的平顺性，以及检查有无异响。只要车况良好，这台二手“国产卷王”绝对能成为你值得信赖的“老伙计”车牌也不马赛克了，路上看到的车友滴一滴吧

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2025-12-19

别重置名称

标致508L车主·车龄2年

东风标致508L

买的新车，也是冷门车，东风标致508L2022款。有没得买标致冷门车的知音

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