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    老车整备清单大公开

    无论你是刚完成整备的 “过来人”,还是正在规划的新手,都欢迎投稿分享清单细节,让更多老车爱好者少走弯路。获得“优质”标签奖励1000金币。金币将在内容发布后的14个工作日内发放。

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    这是我2009年买的二手富康,它是2005年出厂的,当年表显才跑了8万多公里,原车主开得很爱惜,就一个车门补过漆,后杠有点小划伤,其他地方没啥毛病。原车主要价4.8万,我最终4.3万就给拿下了。下面就给大家晒晒这台二手富康的整备清单。 一、外观整备 全车就一块补过漆,但有明显色差,必须得重新喷。我在大南郊汽配城,一个车门加一个后杠喷漆,总共两块喷漆,每块喷漆300元,合计花了300*2=600元。 二、轮胎更换 这车才开4年,跑了8万多公里,还都是原厂的轮胎。但前两条胎的花纹磨得有点狠,后胎状态还行,所以只有前胎需要更换。同样在大南郊汽配城,320块钱一条轮胎,合计花费320*2=640元。 三、油液更换 二手车买到手,油液必须全换一遍才放心。我在大南郊汽配城把机油、机滤、刹车油、变速箱油、空滤全换了个遍,机油130块、机滤30块、刹车油90块、变速箱油130块、空滤20块,再加上150块的人工费,合计130+30+90+130+20+150=550元。 四、车内外清洁 毕竟是二手车,内饰我自己动手收拾了一遍,擦得干干净净。外观更省事,加油的时候顺手让加油站给免费洗了,一分钱没花。 五、车内装饰 整备好之后,给车内也简单装饰下,我在汽配城买了个方向盘套,50块,又配了套座套,100块,右后轮的轮毂罩丢了,花了40买了一个,合计50+100+40=190元。 总结一下,我这台二手富康买车花了4.3万,整备总共花了600+640+550+190=1980块,加起来都没超过4.5万,比原车主的要价还便宜了不少,我相当满意!欢迎广大车友们交流探讨。

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    20小时前

    我的18款经典轩逸自动挡最低配,今年刚好满七年,跑了八万多公里,日常通勤、跑高速、回村走烂路全靠它。最近感觉车子有点“疲态”——车窗升降卡顿、冷启动皮带异响、底盘过减速带有点松散,索性做了个全面整备,花小钱解决大问题,分享给同款老轩逸车主。 一、 必换易损件: 1. 车窗胶条+润滑剂 七年的车,主驾驶车窗胶条老化变硬,升降卡顿还异响,下雨天关窗慢半拍能淋一身雨。换一对原厂胶条100多块,再买瓶20块的车窗润滑剂,喷在胶条和导轨上,升降立马丝滑,比去4S店换总成便宜太多。 2. 发电机皮带+涨紧轮 冬天冷启动时发动机舱“吱呀”响,热车后消失,师傅说是皮带老化打滑。换了原厂皮带+涨紧轮,总共花了260块,异响彻底根治,避免了皮带断裂抛锚在路上的风险。 3. 雨刮器+玻璃水 原厂雨刮用了两年就刮不干净,还有异响。网上买一对适配轩逸的无骨雨刮,30块钱搞定,刮得干净还静音,再囤两瓶防冻玻璃水,冬天不怕冻裂水壶。 二、 底盘整备: 1. 悬架胶套+平衡杆球头 过减速带和烂路时,底盘传来“哐当”的松散声,检查发现是悬架胶套老化开裂。换了前后悬架胶套和平衡杆球头,花了400多块,底盘紧致感回来了,过弯侧倾也比以前小了点。 2. 轮胎换位+动平衡 七年的轮胎胎纹还够,但磨损有点不均匀,做了个轮胎换位和动平衡,花了80块,高速跑100码再也不跑偏,胎噪也稍微小了点。 三、 内饰和小细节: 1. 车门密封条 原车密封条老化,隔音变差还漏风。花60块买了一套四门密封条,自己动手贴上去,关门声变厚实了,高速风噪起码降了两成。 2. 中控异响处理 走烂路时中控台“哒哒”共振,拆开来发现是卡扣松动。用隔音棉把松动的塑料件垫了垫,再换几个加厚卡扣,总共花了30块,异响彻底消失。 3. 车载用品补充 换了个新的座椅缝隙塞条,防止手机钥匙掉进去;又买了瓶内饰清洁剂,把七年的老内饰擦得干干净净,花了50块,车内看着跟新的一样。 四、 可暂缓整备的项目 - 火花塞:目前点火正常,油耗没升高,师傅说再跑一万公里换也不迟。 - 变速箱油:轩逸CVT变速箱建议六万公里换,我八万了还没换,换挡平顺没顿挫,打算再跑五千公里去4S店换原厂油。 总结 七年老轩逸的整备,其实也不用花大价钱,重点就是换易损件、解决异响、恢复底盘紧致感。这次整备总共花了1400多块,车子的状态好了不少。对于家用车来说,老车整备不用追求“一步到位”,按需更换、对症下药,才是省钱省心的方式!

    7年车龄 经典款轩逸整备清单分享!18522147739893861图片7年车龄 经典款轩逸整备清单分享!18522147739893861图片
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    7年车龄 经典款轩逸整备清单分享!18522147739893863图片7年车龄 经典款轩逸整备清单分享!18522147739893863图片
    3天前
    5天前

    我的这辆星途凌云到目前为止也开了一年多时间,路程也达到了9800公里,在这一年多的时间里,零零碎碎的也给这辆爱车增添了一些装备,有些是一时兴起就买了,但后面就再也没用到过,有些东西还是很实用的,今天就来给大家分享一下我的经验,希望可以给刚刚买车的或者准备买车的朋友们一点建议,不要盲目花费冤枉钱。 1️⃣:隔音胶条 国庆节高速免费就带上全家人来了一次短途旅行,在这个过程中整体感觉下来还算说得过去,但是还有一些细节方面需要提高,进一步提升高质量的驾驶感受。凌云的前挡风玻璃和前排车窗玻璃都是双层夹胶玻璃,应该说在隔音方面有很好的效果,高速上发现车速在100码之内还行,但是到120码以上就不太行了,明显的风噪变大,隔音效果就不是很理想了。这个我就在网上买了一套隔音胶条,可以在A、B、C柱的位置加装一个隔音胶条,后尾门整个一圈也加装胶条来提高隔音的静谧性。目前在郊区感觉还行,就是不知道上高速有没有效果了,有机会试下。 2️⃣:车膜 当时买新车的时候,销售赠送了全车玻璃贴膜,就想着反正免费的先用着再说等以后起泡了再换,可是用了这么久也发现了一些问题,送的这个膜大家都懂送的东西不可能有多好,几乎是最差的一种,我的这个颜色特别黑,而且还有个弊端,夜晚车内的中控屏的亮光会反射到车窗上,这样在没有路灯的地方就看不见车外面路况,只看到车窗上反射的中控屏的亮光,这样很危险,我刚开始也没想到解决的办法,后来跟人家交流总结了解决的办法,一个是把车窗的膜换成那种颜色淡一点的偏光膜,或者在中控屏上贴个防窥隐私膜,这样就不会出现这种反射的现象了。奉劝大家哪怕自己稍微加点钱也要贴个好点的膜,送的膜都是最普通的,没有什么功能效果,大夏天车子里的温度尤其的高,需要一款好点的膜来抵挡一部分太阳光的照射,减少车内的温度,送的根本不行。 3️⃣:前大灯亮度 微信群里经常有人说凌云的车灯不亮,我刚开始还不信,这次旅途中晚上走高速就体现出来了,确实有点差强人意,都不敢开快,靠的最右边行驶,车灯照出去的距离不够远而且亮度确实不够,准备换个前大灯像什么澳兹姆麒麟W8的这些听说效果不错。 4️⃣:💺座椅防踢垫 车内装饰我买了一套前排座椅防踢垫,这东西还是很实用的,一般人家装备这个都是防止小孩子在车内乱踢把前排座椅的背部弄得脏兮兮的才会装这个,担心我家孩子都上高中了也是会有踢到前排座椅的时候,所以这个防踢垫不管大人小孩只要后排坐人买一套是很实用的,而且也不贵,值得装备起来。 5️⃣:搭电充气一体机 再一个我配了一个车载搭电充气一体机,这个我觉得也是有必要配备起来,虽然说用的次数有点少,最多就是偶尔给车胎充充气,搭电到目前为止没用上,但这个功能配备了也是以防万一,到时候万一碰到电瓶没电发动不了车子的时候,自己直接使用这个设备直接搭电启动,再不需要等救援了,也是省了自己的时间。 6️⃣:车载吸尘器 新车买回来就在网上逛一些汽车用品,看到个车载吸尘器,那介绍的时候又是吹又是吸的,而且效果特别的强,我就一时激动买了个回来,但是到现在用过的次数一只手都能数得过来,这装备说有用也有用,说没用也没用,关键看你有没有这种持之以恒的心去打扫车上的卫生了。我可能是没坚持下来的那一位,所以说这个吸尘器你们看情况而定,不是必需品没必要。 7️⃣:遮阳挡 这是我觉得是值得买的,而且我买了全车所有的车窗位置的遮阳挡,当然我是考虑将来自驾游出去用的,作为床车车内隐私是很重要的,晚上睡觉直接所有窗户都给安上,我买的是那种磁吸的,收起来直接就折叠成一小块的那种,方便收纳。而且也不是很贵,当然有钱的可以去买那种几百块钱一套的那种,但是那种收纳起来估计没有我这种方便,而且又不占地方。 其他方面我整备了还有好多,那些都是为了自驾游出去玩准备的,而且没花一分钱,想知道怎么来的吗?那就是在懂车帝的商城里兑换的,很多东西都是我需要的,比如收纳箱、露营灯、露营垫、折叠桌、折叠椅、保温杯、垃圾收纳袋等等,这些都是我已经兑换到手的,没花一分钱很值得拥有的。你们有兴趣可以一起来实现梦想 言归正经:买车之后不要盲目的置办一些东西,要好好的熟悉一段时间过后再根据实际情况来购置真正需要的装备,可以根据我上面的分析来结合自己的用车情况来确定是不是一定要购置。

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    6天前
    6天前

    这是我1999年买的一台红色两箱天津夏利。这台车虽然只有4年车龄,却已经行驶了22万公里,车况整体不太好,我最终以2.3万元买下了它。下面我就给大家晒晒这台天津夏利的整备清单。 一、外观整备 这台车原本共有两块补过漆,有一块看着还不错,没有色差,但剩下的一块有明显的褪色痕迹,需要重新喷漆。车辆左后尾灯应该是有过更换,已经退色了,需要更换。右前门玻璃摇把坏了,需要更换。我在大南郊汽配城进行了整备,一处喷漆花费300元,换后尾灯花80元,摇把10元,合计300+80+10=390元。 二、轮胎更换 全车轮胎都不太好了,轮胎磨损严重,胎花已经快磨没了,全都需要更换。我在大南郊汽配城以240元一条的价格换了4条轮胎,共花费240*4=960元。 三、油液更换 我同样是在大南郊汽配城,更换了它的机油机滤、变速箱油和刹车油。其中机油100元,机滤10元,变速箱油90元,刹车油90元,人工费60元,合计100+10+90+90+60=350元。 四、车辆内外清洁 本来就是二手车,所以没那么多讲究,车内都是自己收拾的,外观是在加油时免费洗的车,没花一分钱。 五、车内装饰 外观整备后,必须把车内也收拾下,在汽配城买了个方向盘套,花了40元,原来的座套太难看了,花100元重新换了一套。那时候车辆防盗是件大事儿,所以买了个防盗锁,花了170元。还做了个全车贴膜,花费400元。合计40+100+170+400=710元。 总结一下,我买的这台两箱天津夏利,成色确实不咋样,整备花费390+960+350+710=2410元,车价2.3万元,相当于总计落地不到2.5万多元,对于当年要8万多的新车来说,这价格我觉的还是可以的。欢迎广大车友们交流探讨。

    二手夏利整备清单大公开1851875624014857图片二手夏利整备清单大公开1851875624014857图片
    6天前
    阿维塔07赢在细节1851853063954579图片阿维塔07赢在细节1851853063954579图片
    7天前
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    7天前
    老车整备清单大公开18518036839825371图片老车整备清单大公开18518036839825371图片
    老车整备清单大公开18518036839825372图片老车整备清单大公开18518036839825372图片
    老车整备清单大公开18518036839825373图片老车整备清单大公开18518036839825373图片
    车辆整备避免华而不实1851760872336455图片车辆整备避免华而不实1851760872336455图片
    8天前

    老车整备核心清单 老车整备优先保障安全和基础运行,再兼顾舒适性和外观,以下是分模块的核心清单: 一、 安全系统(重中之重) 1. 制动系统 - 检查刹车片/刹车盘厚度,磨损超限直接更换; - 更换刹车油(建议每2年或4万公里更换,老车优先换); - 排查刹车分泵、油管有无漏油、卡滞。 2. 底盘悬挂 - 检查减震器有无漏油、异响,按压车身测试回弹是否正常; - 检查摆臂、球头、胶套的老化松动情况,有旷量及时更换; - 紧固底盘螺栓,检查排气管有无锈蚀漏气。 3. 轮胎与轮毂 - 检查轮胎花纹深度(低于1.6mm需更换)、老化裂纹,更换超过5年的老旧轮胎; - 做四轮定位和动平衡,避免跑偏、吃胎; - 检查轮毂有无变形、锈蚀,清理轮毂内侧的平衡块残留。 4. 灯光与应急设备 - 更换老化、亮度不足的大灯、刹车灯、转向灯灯泡; - 检查雨刮器胶条,刮水模糊则更换,加注玻璃水; - 确认三角警示牌、灭火器(在有效期内)齐全。 二、 动力系统(保障可靠运行) 1. 发动机舱 - 更换机油+机滤(根据车型选合适标号,老车可适当提高粘度); - 检查空气滤芯、空调滤芯,脏污则更换; - 更换防冻液、变速箱油、助力油(液压助力车型),检查液位和渗漏; - 清理节气门、喷油嘴积碳,老车积碳多会导致怠速抖动、油耗高; - 检查电瓶状态,电压不足或使用超过3年建议更换。 2. 燃油系统 - 检查燃油滤芯,长期未换则更换; - 排查燃油管路有无老化渗漏。 三、 电气与舒适系统(提升用车体验) 1. 电气设备 - 检查车窗升降器、门锁、天窗的电机和导轨,润滑卡顿部位; - 检查音响、空调、中控屏功能是否正常,修复故障按键。 2. 内饰与密封 - 更换老化发硬的车门密封条,解决漏风、漏水问题; - 清洁座椅、地毯、顶棚,去除异味,更换空调出风口的香薰或活性炭; - 检查座椅调节功能,润滑卡滞的滑轨。 四、 外观与防锈(延长车辆寿命) 1. 漆面修复 - 处理车身划痕、锈点,小锈点及时打磨补漆,避免扩大; - 全车打蜡或抛光,恢复漆面光泽,隔绝雨水腐蚀。 2. 防锈处理 - 检查底盘、轮拱、后备箱等易积水部位的锈蚀,做底盘装甲或局部防锈补漆。   我可以帮你根据具体车型和预算,整理一份精简版的优先级整备清单,需要吗?

    老车整备清单1851755951424583图片老车整备清单1851755951424583图片

    家里有一台开了十几年的本田CITY。我爸在开,最近有计划来个大整备,正好趁这个机会梳理了一下老车整备的清单,主打一个实用和安心,希望可以给大家一些参考。 一、首要是安全相关的 老车整备,头等大事就是确保安全可靠。这部分的钱不能省,相当于给车辆打下坚实的地基。 1.全车油液大换新,开了十几年,发动机油、变速箱油、刹车油、冷却液这些关键油液基本都到了寿命末期。特别是变速箱油,如果从来没换过,这次务必连同滤芯一起换掉,能有效改善换挡平顺性。 2.刹车系统深度检查,需要仔细检查刹车片和刹车盘的磨损情况,如果厚度不足或者盘面有深沟,建议直接更换。同时也不要忽略刹车油的状况,长期使用后刹车油会吸收水分,影响制动效果,最好检测一下含水量。 3.底盘胶套与机脚胶,更换这些橡胶件,能有效提升行驶紧致感,让车子开起来更稳当。 4.皮带与轮系,打开发动机盖,检查一下发电机、水泵等部位的皮带是否有裂纹。如果您的车使用的是正时皮带,且年限或里程已长,强烈建议更换,以防断裂导致严重故障。 二、然后提升行驶质感 解决了安全与可靠的基本盘,接下来可以着手改善车辆的行驶质感。 1.悬挂系统,检查一下减震器是否漏油,如果过减速带时颠簸感强烈且余波未尽,可能是减震器性能衰退了。更换减震器能显著提升乘坐舒适性 2.轮胎,轮胎是车辆接触地面的唯一部件,重要性不言而喻。检查轮胎的磨损老化和胎压,如果花纹快磨平或者胎壁出现裂纹,投资一套新轮胎对安全和舒适性都是极大的提升。 三、细节处理 这部分关乎车辆的健康状态和日常使用体验。 1.密封件与积碳清理,老车发动机舱有些油渍很常见,主要是气门室盖垫等密封件老化所致。更换这些密封件可以解决渗油问题,如果感觉车子油耗增高、动力响应变慢,可以顺便清理一下发动机积碳。 2.空调系统清洗,老车的空调容易有异味,不妨做一次彻底的空调管路清洗和消毒,并更换空调滤芯,这样车里空气会清新很多。 3.灯光与电气系统逐一检查全车灯光,包括大灯、刹车灯、转向灯等,不亮的灯泡及时更换。如果大灯灯罩因常年风吹日晒而发黄模糊,可以进行抛光翻新,改善夜间照明效果。 4.漆面与内饰清洁,最后一步是门面功夫。给全车做个精洗,内饰来次深度清洁,车漆进行抛光打蜡,老车也能焕发新光彩。车内的皮具、塑料件做一些保养,也能提升整体质感。 四、最后的小建议 整备老车不用一步到位。可以优先处理油液、刹车、皮带等影响安全和可靠性的项目,再根据预算逐步解决底盘异响和内饰外观问题。在选择配件时,对于关键部件,选用口碑好的品牌会更可靠。 给老车做一次彻底的整备,虽然需要投入一些时间和精力,但当你再次握住方向盘,感受到它重回状态的踏实感,那份满足和安心是非常值得的。希望这份清单能帮到你和你的老伙计。

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    8天前
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    8天前
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    8天前
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    老车整备经验漫谈~18517136751738913图片老车整备经验漫谈~18517136751738913图片
    8天前

    在汽车的世界里,桑塔纳宛如一位饱经沧桑的老友,承载着无数人的记忆。当你决定整备一辆桑塔纳时,就像开启了一场与经典对话的旅程。 整备的第一步是全面检查。仔细查看车身外观,是否有锈迹、划痕和凹陷。桑塔纳的车身线条简洁硬朗,但多年的使用难免会让它“伤痕累累”。打开引擎盖,观察发动机的状况,看看有无漏油、渗油现象,各部件的连接是否紧固。同时,检查底盘,查看悬挂、刹车系统等是否正常。这就如同给这位老友做一次全面的体检,了解它的健康状况。 接下来是清洁与修复。给桑塔纳来一场彻底的“沐浴”,将车身的污垢和灰尘洗净。对于车身上的锈迹,要用专业的工具进行打磨、除锈,然后涂抹防锈漆,防止锈迹进一步蔓延。若车身有凹陷,可以通过钣金技术将其恢复原状。内饰方面,拆下座椅、地毯等进行清洗,对破损的部件进行更换或修补。让车内重新焕发出整洁与舒适的气息。 机械部件的整备至关重要。更换机油、机滤、空滤等,确保发动机能够“呼吸”顺畅,得到良好的润滑。检查火花塞、点火线圈等点火系统部件,如有损坏及时更换,让发动机的动力输出更加稳定。对刹车系统进行全面检修,更换刹车片、刹车盘和刹车油,保障行车安全。这就好比为这位老友更换了新的“心脏”和“四肢”,让它重新充满活力。 最后是调试与优化。启动发动机,仔细聆听它的运转声音,感受是否有异常抖动。调整车辆的灯光、音响等设备,让它们恢复正常功能。开上道路进行试驾,体验车辆的操控性能,根据实际情况进行进一步的调整和优化。 整备一辆桑塔纳,不仅是对一辆车的修复,更是对一段历史的珍视和对一种情怀的坚守。当这辆经典的桑塔纳再次驰骋在道路上,它所承载的不仅仅是人员和货物,更是一份深深的回忆。

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    9天前
    9天前

    老车清积碳的核心是分部位针对性处理,优先物理清洗,避免盲目用添加剂,不同部位积碳清理要点不一样: 1. 节气门积碳(最易堆积,影响怠速) - 拆洗最彻底:拆下节气门,用专用节气门清洗剂喷洗油泥,擦干净后装回,记得复位怠速,避免怠速不稳。 - 免拆洗适合轻度积碳:往进气道喷清洗剂,配合踩油门排积碳,适合不想拆件的情况。 2. 喷油嘴&进气道积碳(影响雾化和动力) - 核桃砂清洗(推荐):针对进气道和气门背部积碳,用高压气流喷核桃砂颗粒冲刷,适合老车厚重积碳,效果立竿见影。 - 吊瓶清洗:免拆操作,适合中度积碳,能顺带清洁喷油嘴,但对厚重积碳效果有限,别频繁用。 3. 燃烧室积碳(影响压缩比,易爆震) - 拆火花塞灌清洗剂:用燃烧室专用清洗剂浸泡积碳,软化后抽走废液,适合积碳严重的老车,操作要注意避免清洗剂损伤活塞环。 - 燃油添加剂:选PEA成分的,适合日常轻度清洁预防,老车重度积碳别指望添加剂能彻底清干净。 4. 三元催化器积碳(影响排气和年检) - 草酸浸泡:拆下三元催化器,用草酸溶液浸泡后冲洗,能恢复排气通畅性,注意别用强酸,避免腐蚀载体。 - 燃油宝辅助:选带三元清洁功能的添加剂,适合轻度堵塞,重度堵塞直接清洗更靠谱。 避坑提醒:老车别直接用强力清洗剂“猛药去疴”,容易让大块积碳脱落堵塞三元;清理后跑一趟高速,拉高转速把残留积碳排出去,效果更持久。

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    我的24款天籁黑金版开了快一年,跑到一万多公里,前段时间刚去4S店做完保养。作为家用车车主,最在意的就是保养不踩坑、花钱花在刀刃上,今天就跟大家分享下真实体验,说说一万公里保养该怎么做才实在。 其实天籁的保养周期很明确,手册上写的是5千公里或半年一次小保养,不用听人说“中国路况差要缩短周期”,正常开按手册来就行。我平时主要在佛山市区通勤,偶尔跑趟高速,用车环境不算苛刻,到公里数直接预约了4S店,质保期内还是选原厂服务更放心。 一万公里保养核心就两件事:换机油机滤+全面检查,千万别被推荐的附加项目忽悠。我选的是原厂全合成机油,标号0W-20,适配天籁的发动机,换完后开车感觉动力更平顺,噪音也没变大。机油滤芯是必换的,4S店会一起更换,还会免费用气枪吹干净空气滤芯,这步不用额外加钱。 然后是关键的检查环节,师傅会把车升起来,仔细看底盘有没有磕碰、渗油(我经常跑老城区,还好没蹭到),轮胎的胎压和磨损情况也会逐一查,还帮我把轮胎前后互换了,说能让磨损更均匀。另外灯光、电瓶电压、刹车系统、冷却液这些也都会检查,有问题会及时说,我这车车况不错,就是玻璃水少了,师傅免费加满了。 重点说下避坑!保养时接待员推荐我做“发动机清洗”“油路清洁”,说能除积碳,我直接拒绝了。一万公里的新车,发动机里基本没什么积碳,这些都是智商税,白花钱还可能伤零件。还有空调滤芯,4S店换要一百多,我自己网购,才几十块,保养完回家五分钟就装上了,省了不少钱。 这次保养总共花了四百多,含机油、机滤和工时费,比预想的便宜。全程我没加任何附加项目。 总结下来,天籁一万公里保养真不用复杂,跟着手册走,只做换机油机滤+基础检查就够了。附加养护项目能拒就拒,小零件比如空调滤芯可以自己换,既省钱又放心。

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    9天前

    要说汽车说的最多的话题应该就是汽车保养整备了,有的人全程去4S店保养,虽然贵一点但比较省心。有的人去一些小店保养,或者有条件的直接自己动手保养。汽车保养最主要的项目是更换机油,因为机油是影响发动机寿命最关键的因素,必须定期更换。但是除了更换机油以外,还需要做很多检查项目,以降低发生故障或安全问题的风险。也就是说每次保养完车之后,汽车的各个部位必须没有安全隐患。很多自己保养或者去小店保养的车主,往往换上机油就算完事了,也不做任何检查,这是一个不完整的保养流程。除了换机油外,具体需要检查哪些项目呢? 1.刹车系统各部件的检查 主要检查刹车片、刹车盘的磨损程度,以及刹车软管的老化程度。对于这几个部件车主平时一般不会自己检查,只有在保养的时候由维修技师检查。如果刹车片的厚度低于3毫米了,或者预测刹车片的厚度已经不足以坚持到下次保养了,那就要建议车主更换。还有刹车盘和刹车软管的检查,刹车软管是橡胶部件,时间久了后容易老化,老化后容易渗漏,甚至鼓包。如果是一辆十几年的老车,需要重点检查。 2.轮胎和轴承的检查 轮胎的胎压是基础检查项目,然后检查轮胎的老化和磨损程度,是否受伤,是否存在异常磨损情况,因为轮胎的好坏对于行车安全至关重要。如果定位数据不正确,轮胎可能会出现吃胎偏磨的情况,通过检查可以及时发现,及时维修,以防把轮胎磨坏,同时还存在安全隐患。更换机油的时候车辆被举起,需要用手转动车轮,检查车轮转动的流畅程度,看是否存在车轮旋转阻力过大的情况,可能是轴承或者刹车分泵有问题。 3.检查全车灯光 有的4S店在完成保养后,还存在刹车灯不亮的情况,这其实是4S店之大忌,没有尽到检查的义务。全车所有的灯光都要检查,特别是刹车灯,因为车主开车自己并不知道刹车灯是否正常。有的车主就连近光灯泡坏掉一个,只有一边亮都不能及时发现,刹车灯不亮肯定不会知道,所以就需要在保养的时候全面检查。灯光的好坏对于行车安全同样至关重要,特别是刹车灯,刹车时需要让后车第一时间知道。如果晚上开车,近光灯也非常重要,即使有路灯不需要照明,也需要保持两个近光灯亮。如果只有一个亮,会让远处的人分辨不出这是辆摩托车还是汽车。 4.底盘的检查 底盘检查主要检查三方面内容,一是检查有无磕碰,有无磕坏的零部件。二是检查各个胶套的老化情况,是否存在开裂、脱落等。还有各个拉杆、球头是否存在松旷的现象。三是检查发动机和变速箱有无渗油的情况,因为从发动机上方看去,不容易看得出漏油情况,从下面就会很清楚的看到。 5.对电子模块的检查 尤其现在的新能源车辆,需要用电脑诊断仪检查各个电脑模块和传感器的数据流有无异常,检查车辆有无故障码。现在就连审车时都要用电脑检测车辆故障码了,目的就在于确保各电子模块都正常工作。保养时的检查,这一步也必不可少。电脑检测能够发现异常工作的电子元器件,及时修复或者更换,以确保发动机正常工作,使油耗处于正常水平,排放也符合要求,同时也能消除安全隐患。 总之,汽车的保养不是仅仅换一下机油,还需要对车辆做一个全面的检查,以确保在下一个保养周期内,车辆都能够平稳安全运行。通过检查来消除各种安全隐患,让车辆达到最佳状态。

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    9天前
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    9天前

    说到老车,我个人觉得: 1. 安全第一:涉及行车安全的项目必须优先处理。 2. 由内到外:先保证机械部分健康可靠,再考虑外观内饰。 3. 先检查,后整备:建议先对全车进行一次彻底检查,再制定整备计划和预算。 4.就算自己钱包比较不宽裕也要一定把基础的整备好,例如: 机油与机滤:使用适合老车粘度和规格的机油。 变速箱油:包括自动变速箱油(ATF)或手动变速箱齿轮油,必要时更换滤网。 差速器也要检查一下 刹车油:非常重要这个是要命的!老车刹车油极易吸水,影响制动效能,必须更换并排空。 冷却液:彻底清洗冷却系统,更换防冻液,检查水泵工况。 一般情况下很多人也不会在意的助力转向油(如为液压助力)。 5. 制动系统 刹车片/刹车蹄:检查磨损程度。 刹车盘/刹车鼓:检查有无严重磨损、沟槽或变形。 刹车油管:检查橡胶软管是否有老化、开裂、鼓包,金属硬管有无锈蚀。老车强烈建议更换全车橡胶刹车油管。 分泵/总泵:检查是否漏油、回位是否正常。 6.轮胎与行走系统 轮胎:检查生产日期(超过6年即使花纹深也建议更换)、老化裂纹、磨损情况。这是唯一接触地面的部件,不能将就。 轮毂:检查是否失圆、变形。 7.悬挂部件: 减震器:检查是否漏油、回弹阻尼是否失效。 悬挂胶套/衬套:老车胶套几乎全部老化开裂,更换后底盘质感会焕然一新(如:摆臂胶套、平衡杆胶套、连杆胶套等)。 球头:检查转向拉杆球头、下摆臂球头等是否有旷量。 8.点火与供油系统 火花塞:更换。 点火高压线/点火线圈:检查或更换。 汽油滤清器:必须更换,清理油箱可能存在的沉积物。 检查油路:喷油嘴(如有)清洗,检查油泵工作压力。 9.发动机基础 正时系统:如果行驶里程高或年限很长,且是正时皮带发动机,必须连同张紧轮、惰轮一起更换!这是预防性维修的重中之重,皮带断裂可能导致发动机严重损坏。如果是正时链条,则检查张紧器。 外围皮带:检查并更换发电机、空调压缩机、助力泵的驱动皮带。 气门室盖垫等密封垫:检查并处理常见的漏油点。 说白了,专业的事情还是给专业的人做,大不了就地花点费用整备,不管是二手老车,还是自己一手老车,安全才是第一位。

    说到不管什么老车,一定要整备好才开出去1851651701423240图片说到不管什么老车,一定要整备好才开出去1851651701423240图片

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