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    爱车保养指南

    聊聊你最近一次保养经历吧!做了哪些项目?花了多少钱?有哪些可以避坑的经验?发文且获得"推荐"必得500金币,获得"优质"奖励1000金币,首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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    上汽奥迪Q5 e-tron作为热门电动SUV,空间大、密封好是优势,但也藏着个小麻烦——一旦沾上异味,散味难度比油车高不少。之前帮朋友试过香薰、活性炭,甚至暴晒通风,都没彻底解决,直到找到一款除味剂,才算把这问题理顺,今天把实测过程分享给有同款困扰的朋友。 🍃 先聊Q5 e-tron的“藏味”特点 这车的皮质座椅和后备箱隔音棉吸附性强,特别容易留味。朋友偶尔在车里吃早餐,三明治的酱味能粘在座椅上;上周帮人拉了两箱刚烤好的面包,后备箱的甜腻味散了三天都没消,开空调时还会顺着风道飘进座舱,闷得人不舒服,连对气味敏感的孩子都不爱坐。 💢 那些踩过的除味坑 一开始想着用固体香薰盖味,结果成了“异味+香精”的混合味,反而更刺鼻;后来去洗车店做专业除味,花了180块,效果也就维持一周,性价比太低。直到车友群有人推荐一款除味剂,抱着试试的心态买了,没想到效果超出预期。 ✨ 操作简单,10分钟搞定 不用拆座椅、不用喷得满车湿哒哒,只需把除味剂放在副驾地板上。利用Q5 e-tron空调风力大的优势,先调28℃高温档吹5分钟,让除味成分顺着风道钻进缝隙;再调16℃低温档吹5分钟,把分解后的异味分子排出去。期间去便利店买瓶水的功夫就完成了,完全不耽误用车。 👍 效果和性价比都在线 第一次用完打开车门,之前残留的面包甜腻味全没了,只剩淡淡的柑橘香,不是刺鼻的工业香精味,朋友家孩子上车后说“车里好闻多了”。后来又试了清除脚垫上的雨水霉味,效果一样好。一瓶能用上3次,算下来一次才几块钱,比反复去洗车店划算太多。 其实Q5 e-tron的“藏味”问题,选对方法就能轻松解决。如果身边有朋友被这车的异味困扰,又不想花冤枉钱,这款除味剂真的可以试试,操作简单、效果持久还便宜,亲测靠谱,不用再跟车内异味“死磕”!

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    09-24

    最近挖到个车内除味宝藏,还顺便给爱车做了次深度精洗,彻底解决了两大烦恼,残留的烟味、食物味没了,车身也恢复了刚提车时的亮泽,必须跟大家好好唠唠这两件治愈小事! 一、除味剂除车内味道 之前车里总有些散不去的味,说重不重,但闻着特别膈应。偶尔在车里抽烟,哪怕开着窗,浅淡的烟味还是会附着在座椅、脚垫上,晒太阳,开通风都没用,春节帮亲戚拉刚炸好的丸子,哪怕用袋子封得严严实实,后备箱的油腻味还是会飘进车厢,后来用香薰也只能盖味,那股闷人的油腻感总绕着不散。 直到朋友推荐了这款除味剂,用一次就彻底爱上。它用法超简单,不用拆任何东西,也不用乱喷。就把除味剂放副驾,先开空调最大风量+高温模式吹5分钟,让除味成分充分扩散,钻到座椅缝隙、空调风道里裹住异味,再换低温模式吹5分钟,把分解后的异味分子全排出去,前后十分钟搞定。 第一次试的时候,烟味直接消失了,取而代之的是淡淡的果香,不是齁人的香精味,闻着特别清爽;后来针对丸子的油腻味再用,车里瞬间没了闷感,连空调吹出来的风都变干净了,这效果真的超出预期。 二、给鎏金黑爱车精洗:擦泡沫、冲污泥,解压又治愈 除完味,看着车身沾的灰和泥点,干脆顺便给车做了次精洗。我没去洗车店,自己动手反而更细致,先把洗车液按比例调好,拿着海绵蘸满泡沫,从车顶开始一点一点擦。 车顶的浮灰一擦就掉,车门上的泥点得稍微用力蹭几下,泡沫裹着污泥慢慢化开,顺着车身往下流;轮毂缝里藏的小石子和泥沙,用小刷子一点点抠出来,再裹上泡沫反复刷,直到银色的轮毂露出原本的光泽。擦完整个车身,打开高压水枪从车顶往下冲,看着泡沫和污泥顺着车面流进下水道,原本灰蒙蒙的车身渐渐显露出鎏金黑的底色,特别解压。 冲干净后用鹿皮巾把水擦干,再把车窗缝、门把手的水迹擦干净,最后开到阳光下一看,鎏金黑在太阳下泛着细腻的光泽,不是那种刺眼的亮,是带着金属质感的温润亮泽,车身线条被阳光勾勒得特别清晰,跟刚提车时一模一样!唯一的小缺点就是,这颜色太显脏了,稍微沾点灰就看得清清楚楚,但洗干净后这份“亮晶晶”,又让人觉得值了。 最惊喜的是,除味剂还特别便宜,十几块钱四瓶,一瓶能用好几次,一次才几块钱,比洗车店除味划算多了;自己洗车也花不了多少成本,一瓶洗车液能用好多次,还能享受动手的乐趣。 如果你也被车内异味、车身脏污困扰,不妨试试这两个方法。一瓶除味剂搞定异味,一次精洗还原车身颜值,花点小钱就能让爱车焕然一新,开车时心情都跟着透亮起来。亲测靠谱,有同样烦恼的朋友,真的可以试试!

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    09-24

    ⚠️首先要提醒一下,将要去保养增程部分的车主,去之前不要将电量充的太满,我当时到达的电量是79%,由于更换完机油需要启动发动机,试一下看看有没有漏油,4s店人打开驻车补电,发动机无法启动,然后我才想起来说,电池电量低于75%才发动机会起动😳。 🚗车型:哪吒L红衣增程版 公里数:11638Km 保养项目:纯电+增程 二保 属于ABAC里面的小保养 保养价格:626元(提前预约打9折) 保养项目: 1️⃣空调清洗养护套装 2️⃣机油滤清器部件 3️⃣全合成机油 4️⃣空气滤芯 5️⃣空滤滤芯 一、😳增程车去保养之前为什么电量不能过高?(驻车补电、电池电量最高值是百分之74,不要高于74%的电量)❓ 因为在换完机油之后,需要启动发动机一次,看看漏不漏油,因为当时的电量是79%,发动机启动需要打开增程优先——驻车补电发动机才会启动,这个电量是发动机根本不会启动,店里的人说一般不会出现问题,我不放心于是就进行了已下操作: 1️⃣打开冰箱 2️⃣打开空调16.5度、最大风量 3️⃣全车座椅加热、前排座椅按摩 4️⃣打开副驾娱乐屏 5️⃣打开前照灯 本来想出去开一圈再回来的,看店里人不忙,就让车一直在耗电,现在的电量是耗得真慢,开起来的时候也不见这样掉电慢😓。经过一番折腾之后,电量终于掉到74%,启动驻车补电,发动机启动没啥问题。 二、保养的过程中有哪些避坑的经历? 保养的时候,一般他会让你去休息室休息,我就没有去,我就一直全程看着他保养,毕竟和他聊天也聊过很多相关车的一些东西,他也不会认为我是一个小白,最后把剩下的机油给我了。之前网上有很多案例,车主通过行车记录仪发现他们一些东西根本没有添加,只是在单子上走一个流程,大家还是上点心,就不要去那里玩手机睡觉了。 三、其它品牌关于终身质保的问题! 我们先享受到整车的终身质保有的是4年,这4年内尽量先去4s店保养,毕竟每辆车的装配工艺是不同的,难免会出现车的质量问题,在享受到车企的整车质保之后,再根据自己的实际情况选择是在外面保养还是去4s店,反正我个人不信终身质保,但不排除有人也会享受到的。

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    打蜡保养了    爱车已陪伴了270多天18439687589245531图片打蜡保养了    爱车已陪伴了270多天18439687589245531图片
    打蜡保养了    爱车已陪伴了270多天18439687589245532图片打蜡保养了    爱车已陪伴了270多天18439687589245532图片
    09-22
    这样的火花塞,还能继续用吗?1843740654835784图片这样的火花塞,还能继续用吗?1843740654835784图片
    09-20
    09-19

    我的车是23年6月份买的,到今年6月份是刚好满两年,然后保险也需要续了,在5月底在某保险公司买保险时,赠送了一次上门保养的服务,虽然保险公司说赠送的机油我有点瞧不上,但是听到说保养还可以上门,我也是想体验一下上门做保养是个什么情况,于是我跟保险公司约好了时间,在上周六的时候师傅来跟我上门做保养。 一、机油 因为是赠送的保养,内容只包含更换机油和机滤,而且机油基本上也是固定的,师傅上门后,给了我两种机油选择,一种是昆仑天润的红壳,一种是嘉实多的嘉护专享灰壳,我在网上查了下关于这两种机油的评价,都属于很一般的,我考虑到嘉实多的口碑要稍微好一点,所以决定了用嘉护专享灰壳。 二、保养过程 师傅拿出随身的充气式千斤顶把车头的两边顶起来,然后用躺在滑板上到彻底放掉旧油,放出来的油挺黑的,我想了想好像上 次保养到这次才开了5000公里。换好机油机滤之后,师傅又帮我检查电瓶、两滤、冷却液、刹车油等情况,我刚开始是以为师傅比较负责任,实际上是我想得太简单了。 三、隐形收费 师傅在拆开两滤之后,看着上面有点灰尘,就告诉我空气滤芯和空调滤芯需要换了,然后说我的冷却液有点少也需要加了,问我需不需更换滤芯和加冷却液,更换两滤的费用是200元,加冷却液49元。首先,两滤我上次更换到现在刚好半年,而且换了之后我车子开了还不到2000公里,更重要一点是,锐际的两滤更换非常方便,我在网上自己购买两滤总共花费也不到100元。关于冷却液,我拍了照片发到车友群里,车友们都告诉我那个容量是正常的,不需要更换。我直接拒绝了师傅说要更换的想法,那师傅也是不罢休,说收我200块帮我把滤芯换了,然后免费给我加点冷却液,总之就是想尽办法让我掏钱,我也是一次次的坚持我的决定,让他不用管这些,换好机油机滤就行了,其他的我自己会处理。 四、建议 做保养其实是每个车主都会遇到的问题,但是经常就会有车主就会被商家或者4s店给忽悠去做了一些没必要做的项目,像最开始我买一台车的时候,才开了2万公里近4s店做保养,当时也是被忽悠做了什么发动机油路清洗,后来我问朋友才知道是没必要的,完全就是浪费钱,所以大家平时也应该多关注一下保养该注意哪些方面,以免被坑。

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    09-19

    我的虎七购于 2022 年 9 月,车型是 2022 超能勇士 1.5t cvt,我的车的质保四是三年,在这三年里我小保养基本都在 4s保养,有一些换空调滤芯或者空气滤芯才去外面某品牌店换。下面从我最近一次保养来给大家说说。 1️⃣保养过程:现在无论厂家还是某品牌连锁店保养都可以通过app预约,这样可以节省时间,不用排队。我家附近的 4s店保养还挺多人的,每次都要在 奇瑞app上提前预约好某天某个时间段,然后去到就有人给你接待,登记好车辆信息拍好照片,保养助理给你讲一下这次保养的项目,你同意后就签字,把车交给他们就可以去休息室等拿车了。奇瑞的休息室还可以,里面有免费的咖啡、可乐,还有一些糖果,里面还有一台大电视可以看到保养车间的情况。一般一个多小时就保养完了,还会帮你洗好车,把车交给你,你验收没问题交钱走人。整个流程大概是这些。 2️⃣保养项目:小保养一般包含更换机油、机滤和垫片,保养期间还会检查轮胎,有小石子还会帮你剔除出来,检查电池、天窗、玻璃水够不够,不够免费帮你加,还有冷却液等。空调滤芯和空气滤芯也帮你看看脏不脏,如果脏你不在 4s店换就帮你吹一下。灯光也帮你看看亮不亮。基本小保养就这些项目。 3️⃣保养费用:除了首保是免费的,其他每次保养都要包含机油、机滤、垫片和工时费。机油机滤和垫片我在抖音奇瑞官方商城买了个套餐。套餐费用是 470 元,包含 3 次基础保养,用的油是 5w-30 的矿物油,机滤是原厂的机滤,工时费头两年是 150 一次,在app预约还可以打九折,第三年升价到 180 了。每次花费大概是 157+150=307。不算便宜也不算贵吧。 4️⃣保养周期:每 5000 公里或者半年保养一次,先到为准,一年都是保养两次。 最后再说一下我自己的一些被坑经历吧。头两次可能经验不足吧,4s说我的车首保后要清洗一下节气门和发动机,说对清理油泥有好处。我当时不懂,看他们说得这么好,也给我打折,要 100 多,有些要 200 多,就做了。后来跟车友交流多了,才知道这纯纯智商税,新车按时保养就行了,根本不需要做这些多余的项目,油耗也没有降低。所以想对一些新车主一些劝告,严格按照保养手册去做就行了,不要被迷惑,同时质保期内最好在 4s店保养,保养购买套餐更划算,一些换空调滤芯的可以自己换或者在外面品牌店换也行。大家如果有好的建议也可以交流一下。

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    最近两天抽空去了趟4S店,我的车保养是五年双保套餐,公里数或者时间以先到为准,目前我的公里数要到了,主要保养项目是换机油和机滤。我提前一天联系保养客服说第二天去做保养,对于这个五年双保套餐我没怎么细研究以为里面包含空气滤和空调滤呢,就告诉前台说我要升级全合成机油一次要多少钱或者多次一起升级多少钱?前台告诉我升级机油270元一次,只可以单次购买,我想了想之前在日产APP商城里面有升级套餐的,我就问他可不可以用这个,他说也可以,不过机油可能不太一样,我说是全合成的就行,最后我在商城里面花了567块钱买了升级3次机油的套餐,这要换作在店里买270的3次得810块钱,毕竟没吃到亏我也没多说啥,但真的希望4S店的接待专员能把服务细心化良心话,核实完订单信息后就去工位看保养过程了,换机油时师傅跟我说用的机油跟二保用的一样的全合成机油,我说好的,因为我觉得二保用的机油挺不错的。换完机油后师傅跟我说我的空气滤和空调滤太脏了,需要更换么?我问了下价钱,得200多好像里面包含工时费,我觉得不合适就没要,最后我在网上买了空调滤和空气滤,决定自己更换,师傅听完后用气枪把我旧的空气滤和空调滤吹了几下又安装回去了,等保养做完后,我就拿着洗车票去洗车,完事后就回家了。 不知道和我一样的五年双保套餐的车友们是怎么解决的?欢迎评论区帮我提提意见。 🔧 保养分享 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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    09-16
    记小帕的第三次保养,为国庆小长假做准备75498603158415774961图片记小帕的第三次保养,为国庆小长假做准备75498603158415774961图片
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    09-13

    🚗汽车买回来,肯定是逃不过保养这个事情,正所谓“人保养的好,几岁都不显老”,汽车也是一样的,车子也要定期保养,使用寿命才会更长。 🙋我的UNIZ行驶至今,已经是到了快2w3千公里了,目前暂时一切状况良好。车辆已经三次保养了,最近一次保养在6月底,由于我当时提车是送了三年六次免基础保养费用,所以三次保养我都没有在4s店花钱,三次保养都会有记录反馈,来给大家分享下我的三次免费保养经历。 1⃣首保经历。按照UNIZ车辆说明书的介绍,一般是在提车三个月后或者是行驶里程5000km(发动机里程),就要保养了,先到为准。 ⭐️我是上一年七月份首保的,临近时,会有4s店工作人员联系,确认保养时间。当时去首保时,总里程2237km,燃油里程只有626km,保养人员给我说跑的有点少,说燃油发动机系统润的不够,建议做个新车磨合保护,费用158元。我拒绝了,因为我想着后面会跑长途回老家,自己跑把燃油系统刷起来就可以了。另外也给我建议做个车身底盘养护128元,这个忘记具体是干嘛得了,好像是清洁燃油管道和高压线束之类的,我也拒绝了,就做基础保养就行。 ⭐️去首保时保养人员服务挺好的,耐心给讲解并且推荐养护产品,我拒绝后也没有变脸色。最终是换了机油和机油格,还有整车例行检查,如图2。 2⃣第二次保养开始,就是半年或者1w公里里程去一次。我第二次是在今年的一月中旬,总里程到了9315km,燃油里程去到了5144km。 ⭐️和首保差不多的流程,首保人员给我说你这燃油里程跑的有点多,建议做个深度机油道清洁198元,和传统放机油方式不一样,是用上机器给你抽机油的,我拒绝了,因为在网上看过有车友做了这个服务,评价是感觉和传统放机油的干净程度差不多。另外也建议做个车身底盘养护128元,我也拒绝了,还是正常的换机油和机油格,还有整车例行检查,如图3。 3⃣第三次保养就是在六月底了,总里程到19013km,燃油里程是9328km。 ⭐️控车APP的智能维保显示火花塞建议检查更换,但按照保养手册上的说话,是发动机2w5公里才要换。我担心4s店乱收费,就在网上搜索了下换的大概费用1-2百元,也问了4s店是不是要换火花塞了,4s店给的回复是要先检查,如果检查有异常会提报给我。 ⭐️到了那边流程照旧,先说明基础保养包含什么,换机油和机滤,整车例行检查。另外也推荐了产品,机油道深度清理198元和高压线束养护128元,我依旧拒绝,高压线束想着例行检查也会看是否有异常,有问题再付费修理就可以了,没问题正常开。如图4。 ⭐️我自带了空气和空调滤芯,让帮忙换了,不收费。空气滤芯我是第一次换,里程接近2w公里换,也是保养人员那边给说的。空调滤芯是第二次换了,第一次我是自己动手换的,大概半年换一次。觉得自己动手能力不强的可以网上买,然后保养的时候带过去给4s店那边让帮忙换,是不收工时费的。 ⏹三次基础保养都是在同一家4s店做的,因为不远,也觉得服务还可以,保养前还会问车子使用过程中是否有问题,如果没问的也可以自己提,会根据你反馈的问题再让师傅那边判断是否要试车确认问题。 💴三次保养要说花费的话就是自己买的空气空调滤芯,74.9元两个空调和一个空气滤芯。 ⭕️我自己也不是专业用车人员,对于保养的知识不多,只能给大家一个经历参考了。三次保养我也得出来了一点经验: 1⃣保养前可以网上了解下大概流程,到了地方对照下是否大体一致。网上的可以当个参考,到了4s店检查如果有异常的,该花费还是要花费的。现场砍不了价,回来可以多咨询几家不同的4s店,咨询下异常花费的部分费用多少对比下,如果觉得被坑了,下次就换一家4s店保养。当然如果被坑的太狠了,该投诉还是要投诉的。 2⃣同理如果免费基础保养过了,要花费保养,也可以提前咨询下不同4s店看看费用是否有差异,选择一家距离和价格都合适的。 🧐更专业的建议我也给不出来了,大家有更好的建议也欢迎分享我学习下。 📝最后车辆保养还是要按照保养手册上的来,UNIZ的保养是频繁一些的,过了首保后,每半年或者整车公里数1w公里就得去一次4s店例行检查,不换机油机滤,是整车检查那种,这点对比别的混动车不大好,保养花费上会稍微高一些。

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    说一下上个月做的第三次保养,机油382.61+空气滤芯29+空调滤芯9.9=421.51 车型介绍: 我的车是2023款宝来1.4t尊行,也就是干式双离合的变速箱,22年九月提车,目前总共做过三次保养: 1.第一次保养:是厂家赠送的首保,行驶了一年的时间,行驶里程是4500多公里,行驶里程不多,就按时间先到保养,去买车的4s店做的,保养项目整车检测,底盘观察检测,发动机,四轮轮胎磨损情况,胎压补气,更换机油机滤,就这几样,因为是首保,除了机油机滤,没啥可换的,所以也没有其他花费,本次保养花费就是0元 2.第二次保养 :就是在满两年时间,行驶9900多公里,还是去的4S店,因为买车时,买的有大众双保,(算上首保一共五年五次保养+三年六万公里的延保)提前和工作人员联系了一下,说是换的项目和首保一样,只换机油机滤,工时费另算,空调滤芯和空气滤芯,拆下来用气枪吹了吹,说是跑的公里数不大,下次再换也没有问题,也就是说在没有买机油的情况下,只买机油滤芯和工时费花了484还是有些贵的 3.第三次保养:车辆行驶14094公里,机油765.22买的两年两次卡,空气滤芯29,空调滤芯9.9,昨天预约好,今天去店里换了机油和机滤,另一个店里换了空调滤芯和空气滤芯,别的没有更换, 再说一下必要的检测项目: 1.空气滤芯,一般家用跑的不多,不是那种非铺装道路,灰尘不大,两年换一次就行,不太脏拆下来吹一下也可以 2.空调滤芯,因为关系到车内空气环境,还是一年一换比较好,对身体健康相关,脏了时间长了滋生细菌,建议一年一换,没有太大固定时间,脏的环境使用,也可能半年换一次,看用车环境需求 3.轮胎检查,看有无鼓包,外部边缘有没有破损,花纹磨损,老化开裂等 4.蒸发器,打开制冷制热,观察空调出风口出风风量是否正常,有没有异味 5.刹车片,前后刹车片用测量尺测量,测量结果厚度均不低于3厘米,所以可以正常使用 6.刹车油,看一下含水量数值,是否在正常范围,涉及到刹车距离不能忽视 7.冷却液,冷却液液位处于正常范围,不超上限,不低于下限,清洁度良好,无混浊,看着变质了,或者到年限就该换了 没有必要提前过渡保养的项目: 因为新车前两年做的是小保养,所以定期更换机油机滤,还有空气滤芯空调滤芯,其他像火花塞行驶四五万公里再换没有问题,三年就换的,或者行驶里程不多,没有必要提前过度更换,只要油耗没有变高,动力没有减弱,就没有问题,冷却液,少了就添加,三年没有必要换,变质了变颜色就该换了,还有刹车油,检测一下含水值,只要在正常范围之内就不提前换,现在的车辆让提前换也是为了多挣钱,所以车主擦亮眼睛别跟他们忽悠了。 最后总结:车辆保养也内涵猫腻,涉及到安全问题,该换的一刻也不将就,比如轮胎开裂鼓包,随时可能爆胎,发现了就立刻换掉,其他火花塞啦,防冻液了,能坚持就别提前,能省不少钱

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    09-12
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    09-12

    我的途观l是2018年购买的,它的型号是380t四驱旗舰版,到现在已经行驶了6.9万公里。上次保养还是在一年前,虽然我每年开的不多,但还是要按时对它进行保养,因为上次6万公里保养时是大保养,这次只需要做标准的小保养就可以了。下面我来说说我的保养过程。 一、我的车辆保养一般都选在我家附近的4s店,或者奥迪大众认证的指定保养店,我这次来的是奥迪大众指定的邵青车服。离我家很近,开车不到5分钟,车直接开到接待大厅,有专门的人员负责接待,登记完后,就可以在休息大厅等候了。 二、因为我上次保养刚好6万公里,按照要求应该做大保养,我更换了火花塞和变速箱油。这次只需要做小保养,所以只需要更换机油机滤。由于空滤和空调滤芯也用了很长时间了,这次就一并更换了。 三、这次保养共花费1121元,其中工时费150元,机油590元,机滤75元,发动机清洗剂127元,空调滤芯80元,空调滤芯99元。 四、上述保养中有些是可以不做,或者不用每次都做的,比如空滤和空调滤芯更换,我的车确实很久没做了,所以这次就一起换了。还有就是那个127元的发动机清洗剂,我觉得这个完全没必要做,只是我这次心情不错,既然人家说了,偶尔做一次也无妨。 总结一下,以上就是我此次保养的全部内容,整个保养话费了1121元。那么问题来了,您觉得一辆途观l的常规保养一次1121元能接受吗?欢迎广大车友们交流探讨。

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    09-12

    ⏰️⏰️保养时间:2025年8月28日上午10:20-12:00🎙🎙保养项目:常规保养、空调滤芯更换、空气🛠🛠滤芯更换、常规检查 💰💰保养费用:920元(优惠后) 💰💰实际支付:0元(我使用权益兑换) 🛡🛡车辆行驶里程:35000公里 🩸️🩸️本次保养路程:220公里 连续好几天收到手机APP的保养提醒,其实第一次看到就记在心里了——主要是得抽个空,还得跟售后确认清楚要做啥项目、约个准确时间。本来计划得明明白白,2025年8月28号一早就去成都的售后中心, 刚到的时候车身还在滴水,接待的工作人员挺热情,没等我多问就主动过来核对信息。接下来就是确认工单,其实我主要看保养项目对不对,费用压根不用操心——买车时送的权益,加上买保险给的保养券,基本能全覆盖。就算工单上多写个几百块,只要该做的项目不少,我签字也毫不犹豫。那会儿刚10点,工位还没空闲,只能先把车停在旁边,去休息室喝茶等。 没等多久就叫我挪车上工位,一进车间就看见师傅拿了岚图专用的座椅套和方向盘套过来铺,这点确实专业,怕保养时弄脏内饰。不过今天那套垫布看着有点旧,我当时没好意思问干不干净,心里琢磨着:下次要是还这样,得仔细看看有没有油污,毕竟座椅和方向盘上的油污太难清理了,到时候还得费半天劲。 铺垫布、检查车况这些准备工作做完,师傅推着工具箱过来,先把车升了起来。我好奇凑过去看,只见师傅蹲在车底,戴着手套抓着放油螺丝慢慢拧。刚开始没动静,快松完的时候,他赶紧把接油盆凑过去,旧机油“哗啦啦”流出来,溅得他手套上都是油。我仔细瞅了瞅旧机油,颜色跟新的差别不算大——毕竟我平时开基本用纯电,这次来保养前,特意在高速上开了油电混动,就是想让发动机热起来,机油能放得彻底点。师傅倒没在意手上的油,盯着油流还念叨:“放干净点好,新机油进去才能发挥作用。”等油放得差不多,他又用抹布把放油口擦得干干净净,换了新的密封垫片,拧螺丝的时候还拿扭矩扳手反复确认力度,生怕漏了。不过发动机下护板是真脏,加上下雨溅的泥,师傅蹭得身上都是灰,我都有点不好意思。 趁旧机油彻底放空的间隙,师傅转到引擎舱那边换空气滤芯。他先找到滤芯的塑料外壳,用螺丝刀小心翼翼拧螺丝,动作轻得跟拆精细零件似的,怕把塑料件弄裂。打开外壳后,他指着旧滤芯跟我说:“你看这上面全是灰和小绒毛,再不换会影响发动机进气。”说着就用镊子夹出旧滤芯,又拿高压气枪对着外壳里面吹了好几遍,把残留的灰都吹干净,才从新包装里拿出新滤芯,比对好位置慢慢放进去,盖外壳时还反复确认边缘对不对齐,最后把螺丝一颗颗拧回去,每颗都拧得松紧刚好。说起来,这还是我买车到现在第一次换空气滤芯,都开了快35000公里了,确实该换了。 换完滤芯,师傅把车降下来加新机油。他拿着专用的机油桶,先往加注口里倒一点,然后拔出机油尺擦干净再插回去看油位,来来回回好几次才加到正好。那会儿我注意到他额头上的汗顺着脸往下滑,也就用胳膊肘蹭了蹭。其实我之前就吐槽过售后车间的条件,外面刚下过雨挺凉快,车间里却是封闭的,温度得有三十多度,热得人难受。心里暗下决心:下次热天来保养,绝对不在车间待着,乖乖去休息室吹空调。 加完机油盖好盖子,师傅发动车子空转了几分钟,又检查了一遍油位,确认滤芯外壳有没有密封好。最后他还拿抹布把发动机舱擦得干干净净,顺带检查了刹车油和冷却液的液位——这些虽然是基础项目,但能主动做,看得出来挺用心。我当场就跟师傅说“做得真细致”,他笑了笑说:“你去外面等会儿,我开去洗个车,马上就能提车了。”看着他满是油污的手套和汗湿的工装,真觉得挺感动的。 有一点就是,虽然正常保养必不可少,服务也到位,就是每次去保养或者检查,就是有点太远,来回两百多公里,之至少需要花费一天时间,要是服务网点多一些那就更好了。 这次保养师傅从头到尾都细致负责,从铺防护套到换机油、滤芯,每一步都做得扎实,还主动清理发动机舱、检查各种油液,不怕热也不怕脏。说实话,就冲这服务态度和专业度,下次保养就算还跑这么远,我也愿意把车开过来做保养。

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