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    领克900只聊缺点

    领克900车主集合,你发现了爱车的哪些缺点或不足?分享你最不能忍的3个缺点,发文且获得"推荐"必得500金币,获得"优质"奖励1000金币,首次发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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    领克900用车一个月了,越来越觉得选择没有错,但是也发现了不少缺点,总结分享如下: ①座椅偏硬:这个级别的车主要就是家用,领克900的座椅虽然软硬适中,但是这同级别里几乎是最硬的,一坐上去没有大沙发般的陷入感和舒适感,不过长途乘坐支撑性不错。 ②能耗较高:一个月多跑了1400多公里,平均能耗来到了21.8度电➕0.3升油,这个能耗值对这么大车来说控制的比较一般,如果对比其他较小车型来说,这个能耗太高了。 ③储物空间小:三排展开后,后备箱空间几乎没有,什么都放不开,并且没有前备箱,无法把行李放前面。所以如果满载出行,行李放不开,行李多的情况下最多坐5个人。 ④三排不安全:三排靠背离后玻璃太近了,基本没有缓冲空间,如果被大车追尾,很容易造成三排乘客头部受伤。 ⑤翻毛皮易脏:顶部是翻毛皮材质,很容易吸附灰尘,才用车一个月就发现开着车窗形式之后经常上面一小层灰。 ⑥底盘偏硬:领克的车一向操控较好,但是满载家人出行的时候底盘最软还是偏硬,毕竟已经用上了空气悬挂,那么最软模式就应该可以调到很软,兼顾舒适。 ⑧语音识别率低:喊完hi领克之后,经常再说话车机就不识别,不知道是卡住了还是在思考。 ⑨三排功能鸡肋:三排竟然有座椅按摩,我想不到谁坐第三排了还需要按摩,如果取消这个配置车价降3000块钱不是更香吗。

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    一、优点 1、车内的空间很大,不管是前排还是后排,都算是同级别里比较优秀的,我觉得用拳全去形容已经没有必要了。 2、我觉得座椅的实用性非常高。第二排和第三排可以进行90°和180°旋转,增加了车内实用的场景,比如车内面对面喝个茶或者吃个简餐都可以,是一个从互动性方面考虑的设计,比较新奇。 3、后备箱的拖车钩可以用按钮控制。其实拖车钩给我的印象一直以来都是向霸道、陆巡这种大排量自吸的越野车才会配备的,没想到领克900在这方面也考虑到了,在越野方面还是比较好用。 4、车子的动力很优秀,在80码的时候想超车可以说动力是随叫随到,而且加速过程很连贯,不会有突兀的那种往前冲的感觉。 5、娱乐配置不错。当时我去试驾的时候是带着儿子一起去的,销售给他把后排娱乐屏调成动画片就全程没吵过。 二、缺点 1、试驾的时候我一共试了普通模式、舒适模式、和防晕模式,我可以这么讲,除了防晕模式以外,普通模式和舒适模式下避震真的太软了,尤其是舒适模式。在开过有凹凸起伏的路面时,那真的就跟网友说的像在开船一模一样,连我自己开车都觉得头晕了。 2、这车隔音效果不怎么好,尤其是在60码以后,胎噪和风噪都比较大了,当时我儿子在后排看动画片都一直问销售可不可以把声音调大一点。 3、后排娱乐屏那里有异响,感觉是装配工艺的问题。 4、车机系统虽然做的比较流程,但是支持的应用太少了。

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    领克900,太恨这几点1842285970833418图片领克900,太恨这几点1842285970833418图片

    有句话说在前头,虽说聊缺点,但这车子优点更多,看的人不要以偏概全 配置:2.0u. 1,纯电续航:没有网上测试视频那么长,测试视频一般190.200这样,我实际只能开150顶天了,我就正常开,也不是很猛,当然也不会磨磨唧唧。 2,亏电油耗:只要跑长途高速就会产生亏电用发动机工况,动力可以,但油耗有点高,加满显示的820,最多也就700出头一点。2.0u的用油逻辑跟1.5u不一样,必须要把电耗完才用油,1.5u跟速度有关系,这个不太合理,希望能够在后期ota解决。 3,车机:刚升级到1.9.4,总体满意,日常使用流畅。第一,听歌音效只要自己会调,效果还是可以的,但是不知道是车机版本问题还是怎么的,听歌过程中会偶发歌曲卡顿的情况。第二,app太少,尽快更新吧。第三,人机交互还是有点笨。领克要重视900用户,尽早更新flymeauto2.0。 4,智驾:说到这个其实也没啥,本身期待就不高,对智驾有执念且对机械素质毫无概念的人请划开,高速城区都开过,高速很不错,城区很笨,自动泊车很好用,建议领克尽快把10emp的h7推给900。 5,日常使用:车灯不能手动调整角度,由于车子很高,车灯也挺亮,容易被低矮的轿车误认为开远光灯,建议自动调整角度逻辑优化一下。哨兵模式比较敏感,只要停在路边但凡有人经过都会触发,不能调整触发风险等级,导致停一晚上超级耗电,另外哨兵模式一启动就会在屏幕显示你被摄录,大型社死现场,能不能悄悄录。 开了一个多月,现在遇到过这些情况,我感觉都有优化空间,请领克引起关注,不要让我们用30多万支持你第一款大六座的用户寒心。后面有新的再更新。

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    太恐怖了❗1842477005049928图片太恐怖了❗1842477005049928图片
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    车机系统方面虽然车机系统在流畅度上有一定进步,但整体智能化程度仍有待提升。其智能语音助手对指令的判断不够精准,例如对于“关闭”和“合上”等语义相近的词语无法通用,存在语意理解偏差问题,语音识别率也较低,并且还有还好抢答的现象,与行业内如理想等在车机智能化方面表现较为出色的品牌相比,差距明显,在人机交互体验上还有较大的优化空间。后备箱空间方面从一些测评视频以及实际体验来看,领克900的后备箱空间相对较小。作为一款大六座SUV,在满载六人的情况下,后备箱能够用来存放行李物品的空间就比较有限,不太能满足家庭长途出行时放置较多行李的需求,对于有频繁装载大件物品或较多行李需求的用户来说,可能不太方便。辅助驾驶方面智能辅助驾驶功能存在一定安全隐患。在试驾过程中,出现了辅路进主路不让行,甚至逆行的情况。如果驾驶者过度依赖该功能,而没有及时对车辆进行干预,很可能发生事故。虽然高速路段的表现未提及,但仅市区试驾中出现的这些问题,就表明其辅助驾驶系统在算法和应对复杂路况的能力上,还有待进一步完善和优化,在当前状态下,建议驾驶者尽量减少在市区使用其辅助驾驶功能。噪音控制方面在噪音控制上存在一定不足,尤其是第二排和第三排的噪音抑制效果不太理想,在高速行驶等场景下,车内乘客可能会受到较为明显的噪音干扰,影响乘坐的舒适性。此外,领克900顶配车型才有零重力座椅,对于一款主打舒适性的大六座SUV来说,中低配缺失这一配置,可能会让部分消费者觉得不太能接受。

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    领克900接近10,000公里汇总问题75517318201407739121图片领克900接近10,000公里汇总问题75517318201407739121图片
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    领克900接近10,000公里汇总问题75517318201407739123图片领克900接近10,000公里汇总问题75517318201407739123图片
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    有重庆/深圳的900车主吗?1845839467902979图片有重庆/深圳的900车主吗?1845839467902979图片
    只讲缺点,大缺点1845644891639883图片只讲缺点,大缺点1845644891639883图片
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