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哪款车停产让你意难平话题封面图

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哪款车停产让你意难平

那些年因停售成了遗憾的好车，你挖到过哪辆？心中有哪款意难平？来分享你的独家记忆吧～。获得“优质”标签奖励1000金币。金币将在内容发布后的14个工作日内发放。

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阿巴巴2023

5天前

安逸小羊M7W

Polo车主·车龄13年

那个陪我“野”过青春的小钢炮

“这车停售了？！不可能啊！”去年在二手车市场看到那辆银白色铃木雨燕时，我差点把手机摔了——就是它，陪我从大学轰到工作，把整个青春都焊在了那台1.5L自然吸气发动机的轰鸣里。记得第一次开它上山，是大四那年和室友去郊游。手动挡的换挡杆被我攥得发烫，坡道起步时后轮打滑，急得我直踩油门，结果发动机“嗡”的一声吼，竟一下子窜了上去。副驾的兄弟拍着我的肩大笑：“这小车真有种！”那天我们把车停在山顶，风吹得雨燕的雨刮器都跟着晃，几个人抱着保温杯喝可乐，说以后要开着它环游中国。工作后我给它换了套运动包围，加了尾翼，连轮毂都刷成了亮银色。每次下班接女朋友，她都会笑着拍我肩膀：“小钢炮来接我啦！”后来她成了我老婆，雨燕的后座也塞过婴儿车。虽然空间小，但它载着我们一家三口，去过无数次周边游。前年想换车时，我特意去4S店问雨燕还卖不卖，销售小哥一脸懵：“这车早停产好几年了！”我才反应过来，这些年忙着结婚生子，竟没发现它悄悄退出了舞台。现在路上偶尔看到同款，我都会不自觉地减速，摇下车窗多看两眼——那熟悉的前脸，像极了当年在山顶迎风的模样。前几天带儿子去公园，他指着路边的雨燕问：“爸爸，这是不是你以前开的车？”我愣了一下，笑着点头。其实我知道，它早就成了我心中永远的“意难平”——不是因为车多好，而是它承载了我最疯狂、最热血、最无忧无虑的青春啊！

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5天前

起个美名传四方

探索06 C-DM车主·车龄1年

好几年前，观致汽车停售，很是遗憾。特别是观致三都市版紧凑型SUV，外观设计超前，放到现在也不过时，当时观致三上市的时候喜欢得不得了。动力、外观、内饰，都是那样的满意。可惜囊中羞涩，等有经济实力的时候，观致汽车品牌都没有了。

6天前

白色跨界

锋驭车主·车龄10年

经典一代越野之王

那些年已经停产的经典一代好车，北京212，一代越野经典车王， 1997年2000大洋我拥有过它，汽油两元时代。

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7天前

白色跨界

锋驭车主·车龄10年

曾经的经典一代

以下车型你是否曾经梦想拥有过： - 大众辉腾： - 大众甲壳虫： - 丰田锐志： - 日产GT-R： - 马自达6： - 雪佛兰科迈罗： - MINI CLUBMAN : - 福特福克斯：普桑曾几何...查看全文

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7天前

大崔天津

极狐阿尔法T5车主·车龄1年

意难平配件难寻

有个哪吒n01，充电机坏了，找了个专业维修的，一周没修好。。。。烦躁这车连个配件都没有，头大

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7天前

多才多艺蜻蜓LCV

五菱宏光S1尊享版，又名外贸版五菱宏光S1，五菱汽车经典款中颠峰之作。产量少，现在车道上极少见到了。可惜18年后再无经典款

7天前

就爱七座车

心中的“弯道之王”：马自达6的停售之憾

在众多停售车型里，马自达6的退场是我心中最难释怀的遗憾。这款被誉为“东瀛宝马”的轿车，自2003年进入市场后，用纯粹的驾驶质感俘获了无数人，却终究没能抵挡住时代浪潮，于2025年宣告全球停产。初识马自达6时，便被它“人马合一”的操控魅力吸引。双A臂前悬搭配多连杆后悬的硬核配置，让转向精准得如同手眼联动，过弯时的稳定性更是赢得了“弯道之王”的美誉。2.0L自吸发动机的动力输出平顺线性，踩多少给多少的油门反馈，没有涡轮增压的突兀感，这种纯粹的驾驶乐趣在当下愈发难得。它的车身线条流畅利落，既不张扬也不沉闷，驶过街头时总能留下恰到好处的存在感。更难得的是它的可靠与务实，小保养成本低廉，许多车主开至十几万公里仍无需大修核心部件。但它也带着鲜明的“不完美”：隔音表现欠佳，高速行驶时需提高音量交谈；减震偏硬，过减速带时颠簸明显，可这些缺点反倒让它显得愈发真实，像一位有性格的老友。后来新能源浪潮席卷，SUV成为市场主流，坚守自吸与驾控的马自达6销量逐年下滑，最终走向停售。如今在二手车市场，车况尚可的老马6依然被车迷追捧，只是品相好

8天前

用户1913923928224

8天前

虾米五8

怀念老车。

夏利汽车，中华，众泰

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8天前

用户9199553140948

MG4车主·新提车

飞度停产😭我的青春谢幕了

🚗街头小钢炮的时代落幕刚刷到本田飞度停产的消息，手里的咖啡☕都差点洒出来！那可是陪多少人走过青春的"平民超跑"啊～记得大学毕业时，室友开着黄色飞度来接我，1.5L的发动机在高速上嗷嗷叫，后排塞下4个行李箱+3个壮汉，当时就觉得这小车简直是空间魔术师🔮 💨为什么它能成为国民神车？ - 油耗低到离谱📉：市区代步5个油，加200块能跑半个月，打工仔狂喜 - 改装潜力MAX✨：见过贴满拉花的、换了大尾翼的，甚至有人把它改成赛车风，停在路边比超跑还吸睛 - 保值率逆天💯：开三年再卖还能回血70%，二手车市场的硬通货 🍂最后一次说再见现在路上看到红色飞度都会多看两眼，毕竟以后再也看不到新款了。那些年被它载着去过的海边🌊、加班后深夜的街道、周末市集的拥挤停车场...原来有些回忆，真的会随着一辆车的停产慢慢褪色。 👉姐妹们的第一辆车是飞度吗？评论区聊聊你的"小飞"故事吧～🚗💨

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8天前

马蜂不蛰用棍儿桶

- 丰田锐志（Mark X）：这款车以FR布局、V6自吸发动机和改装潜力被称为“大后超”，曾是年轻人追求驾驶乐趣的首选。2005年进入中国市场后，凭借20多万的售价，让很多人实现了后驱V6的梦想。但随着环保政策收紧，大排量车型逐渐边缘化，锐志于2017年停产。

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8天前

深山独居客

最可惜的是，雪铁龙C5的停产！

我们国家的汽车产业已经被资本带的跑偏了，普通大众的消费观也被裹挟着跑偏了，车被我们的国人赋予了太多的标签，由于新能源车的出现，把车变成了人们心目中的快消品，这是极端错误的。没有对比就没有伤害，一代经典的雪铁龙C5被活活整停产了，用料环保不减配，底盘扎实，安全配置齐全，省油耐用的一代经典，停产了，放眼同价位的其他合资车，有几款能超越雪铁龙C5呢？可是，就是停了！

8天前

流浪詩人爱咖啡

停产的“意难平”

有一个意难平是雪佛兰的科迈罗，也就是我们俗称的“大黄蜂”。其实这个车并不是我心中的最爱，只是习惯了美式肌肉三巨头同时存在的感觉。从上世纪60年代，三巨头就开始了并驾齐驱，经典车型好像都在1968款前后。来到2017年，科迈罗的停产着实让人遗憾，不知是销量问题，还是技术问题，这个停产停售让三巨头的大场面瞬间变成了俩。从情感角度，还是去希望三巨头齐聚的感觉。顺带说一句，23年道奇挑战者SRT部门停产地狱猫和恶魔。但是有消息说SRT部门重组，明年会推出下一代“地狱猫”—“涡轮猫”。 V8变成了6缸+双涡轮。少了V8也少了灵魂，但是至少还在。希望有天科迈罗能重启！

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8天前

轮语时刻

本田CR-V车主·车龄6年

思铂睿停产：被市场辜负的实力派座驾

提到停产让人意难平的车型，本田思铂睿绝对是绕不开的那一个。这款主打运动与操控的中型车，在市场的浪潮中黯然退场，成为不少车迷心中的遗憾。思铂睿的诞生，本是本田瞄准运动型中级车市场的一次发力。它基于讴歌TSX平台打造，搭载的2.4L地球梦发动机匹配8速双离合变速箱，动力响应直接，底盘调校偏向操控，精准的转向和扎实的底盘质感，让它在同级别车型中拥有独特的驾驶乐趣。无论是山路行驶还是城市穿梭，思铂睿都能给驾驶者带来十足的操控信心，这种机械素质在当时的日系中级车中堪称亮眼。但遗憾的是，思铂睿的市场表现始终不温不火。一方面，其偏运动的定位与国内中级车市场主流的家用、商务需求相悖，空间表现和舒适性配置不如同门的雅阁贴合家用；另一方面，品牌营销的弱势让它的知名度远不及凯美瑞、迈腾等竞品，即便产品力出众，也难以被大众消费者认可。思铂睿的停产，是市场选择的结果，却也让我们看到小众实力派车型的生存困境。汽车市场终究是面向大众的消费市场，一款车的产品力再强，若无法契合主流消费需求，也难逃被淘汰的命运。但对于真正懂车、热爱驾驶的人来说，思铂睿这样的车型，就像一颗被埋没的明珠，其独特的机械魅力，始终留在车迷的记忆里。它的退场，不仅是一款车的落幕，更是一个运动中级车时代的小小缩影。

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8天前

货来得慢

起亚K5车主·车龄12年

优雅而又暴力的英伦绅士…

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8天前

勇者蜻蜓Xiy

观致能升级变速箱，绝对能大卖。

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8天前

冤大总i东子

飞凡F7车主·车龄半年

秀尔！非常好开！空间大，自动挡4速提速快，操控好！当然外观丑是真丑！没开过的肯定是不理解！

秀尔！非常1851743700582411图片

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8天前

顺诚琳琳

17年英菲尼迪Q70L 2.5L 悦享版 V6 前置后驱 18寸大轮毂配置丰富 Bose音响一键启动多功能方向盘定速巡航双电动座椅调节座椅加热天窗后座出风口后座遮阳帘

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8天前

骑士黑大头

宋MAX DM车主·车龄3年

本田思域2.0的手动。错过了再也没有了

8天前

配角刂

熊猫车主·新提车

遗憾？大众甲壳虫算不算？但是放现在我也买不起这么一个维修贵，溢价高的啊。感觉算又不算的那种哈哈😅 况且出的后面几代都不太好看，车头明显长了很多，不够圆润了

8天前

很冒险的梦白衣杉杉

汉EV车主·车龄4年

停产的理想one，让我意难平

【选车背景】 ①21年工作也稳定了，开始频繁的相亲，当时我的目标就是两年内结婚，然后需要一辆空间大一点的车。 ②当时选车的时候，对比了很多车型。基本上都是新能源车，有我现在开的汉EV，还有极氪001，21款理想one。 ③我本人身高185C...查看全文

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8天前

有点颠evo

捷达车主·车龄7年

帝豪L 雷神 HiP 1.5TD

那当然是，帝豪L 雷神 HiP 1.5TD DHT Pro 100km Super 净啊！看极速拍档的视频以后才觉得这个车是真牛啊，可惜已经停产了。再就是我们大众老款的捷达，桑塔拉啦，方方正正，太有味了

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8天前

兴盛五金老余

哈弗H8车主·车龄7年

我挖的是哈弗H8

8天前

阻尼振动

名爵MG6

mg6是我错过的最遗憾的车，当年19年刚参加工作，也没多少钱，看上了二代mg6，时尚又动感，想着还能再看看能不能降价或者再有车型更新，哪知道年底疫情开始了，到处封控限制，收入还降低了，三年疫情期间，6更新了第三代，这个颜色加上类似赛车的车头风格真是轿跑界的天花板，3年疫情结束了，也有了一些存款，没想到等来的是停产停售，后期也不会推出手动挡车型了，我是很痴迷mg6的6速手动挡，涡轮增压+燃油直喷，提速相当猛，转向精准，b级车神，内部也很宽敞，也没什么花里胡哨的东西，掀背车还能装大件东西，可谓又好玩还实用，现在就算二手车市场也是相当难寻了，相信有那么一些和我一样追求纯粹的玩车党也很喜欢这个车，觉得把电子手刹换成机械手刹就完美了，对于涡轮迟滞估计换成拉线试气节门应该能好很多，24年底买了一辆二手手动mg6，手动的很省油，平路定速巡航挂6档80码油耗能低到3.5个，市区油耗6.9个

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8天前

智驾亲测解析员

哈弗H6车主·车龄4年

大家是否还记得当面四五万就能买到的跑车

现在的物价车价太高了，先不说配置，只要造型像跑车或定位跑车，最低也得30W起步吧当面这款两门四座跑车只需要四五万就能圆你一个跑车梦，如果放到现在这个价格，谁还去看什么五菱零跑啊当面只要你手里有个几万块钱，买一辆这个你就是村里最靓的崽，开到大街上回头率拉满，比什么丰田大众都吸睛当年这个跑车你只需要花个五菱mili的钱就能拥有一辆跑车，这个外观造型就是放到现在也不过时啊！如果这个车放到现在，四五万你会为它买单吗？如今已经停产多年你会感到遗憾吗

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8天前

大头财迷

奥迪TT车主·车龄13年

GLK的停产意味着一代审美观的终结

奔驰GLK的停产不仅仅是一款车的消失，更是一个独特时代和审美风格的终结。虽然后继GLC的替代但唯独少了GLK独有硬朗霸气的气场让人着迷，在满是圆滑曲线的今天，回过头看那辆线条锋利、姿态挺拔的GLK，才会更加觉得它可贵。它的停产，让它的形象永远定格在了那个充满个性与力量的年代，未尝不是一种完美的谢幕。我怀念的不仅是GLK，更是那个汽车设计还能天马行空、百花齐放的昨天。这份“意难平”，正是对它最高的致敬。年少就知少妇好，时光不及催人老，等可以拥有了没了，终究就是泡影的幻想。

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8天前

因为刚好遇见你7759

路虎神行者二

太喜欢了，可惜停产了，尤其是白色的外观和C柱的搭配，悬浮车顶设计真是美观至极，不大不小的尺寸家用最合适

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8天前

聪明的菠萝D3S

卡罗拉锐放车主·新提车

飞度，听说飞度现在销量不太好

飞度多好的车，一样别停产，对于老百姓好的车就是飞度

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飞度，听说飞度现在销量不太好1851732895264778图片

8天前

用户9967043346098

昂科旗比亚迪M6

8天前

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# 销售有哪些“潜规则”

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

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