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被当成网约车的尴尬话题封面图

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被当成网约车的尴尬

你有过被误认成网约车的经历吗？哪些特征会让一辆车看起来像网约车？首次懂车帝平台发文且获得"推荐"标签必得车载香片，获得"优质"标签奖励1000金币，带实拍图发布更容易获奖！

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聪颖柳叶W74

AION RT车主·车龄半年

之前打了一个网约车，车主才买一周，坐了一会儿感觉不错，看见这个车埃安RT（图一）觉得前面看着漂亮，坐着舒服，便去4S店买了。买了后才发现这个埃安S（图二，三）是主打的网约车，路上看见好多网约车都是埃安S，两个还是有些差异的。去外面充电，去店内保养，发现越来越多买这两个车来做网约车。

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08-26

龟沄行车队

吉利曹操60

全是拿来跑网约车的吗

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09-23

Parker安

秦PLUS DM车主·车龄2年

秦Plus当家用车略显尴尬

各位车友们好，想必大家都有过在外打车的经历。那自己的车有没有可能被当成过网约车呢，下面我来讲讲我的车被误认的经历，供大家开心一下：很不巧，我的车就是其中一款容易被误认的车：2023款秦Plus DM-i 55km 领先型，这款车在广东这边打车十分常见，估计很多乘客也没想到有人会把秦Plus当做自己的家用车。总结一下几个容易被误认的特点：最容易被误认为网约车的车型：众所周知，能被当成网约车的车，基本不外乎几种车型，常见的就有：秦Pro、秦Plus、东风奕炫、AION S、AION Y还有吉利缤瑞和吉利几何。最容易被错认为网约车的车身颜色：白色、灰色的秦Plus是最容易被误认的颜色，我的是灰色的秦Plus。(大多数网约车都是白色、灰色居多) 容易被认错的行为1：被误认的那天晚上车身有点灰尘，正打算晚上洗车。(不经常洗车) 容易被误认的行为2：打双闪(或者打右转灯)靠边停车。当时的过程是这样的：主路四车道，我下班恰好碰上堵车，快到自家小区门口，因为还要直角转弯右转进入一个小路口，过了之后才能进地库，我于是就提前打了右转灯，好警示后车我要进入小区。入口的路边有几个人在等车，其中有一个大姐抱着孩子，我当时就觉得这样太危险了，就让车打了点方向往道路的中线靠了一靠，一来不容易蹭到行人，二来直角转弯也更容易一些（然而大姐的视角就是以为，我腾出空间好让她上车）。但好死不死，前面几辆车等到红灯停住了，传导到我这里的时候，刚刚好把车停在大姐的面前，我还打着右转灯，大姐看都不看我的车牌，径直走过来就拉我的车门把手，拉了两下，没打开（因为行车锁还锁着），敲了两下玻璃，又继续拉门把手。（别提有多尴尬了）还好大姐同行的人提醒她拉错车，不然这大姐估计还不肯停手。个人感受：秦Plus我已经开了一年半，常常上下班，靠边停车的时候基本脑子就会冒出一个想法：不会真有人把我车当成网约车吧，这个记录保持了1年多，没想到机缘巧合下还是被误认为了网约车。虽然没人其他认识的人在场，但还是蛮尴尬的。 (所以呢，如果各位车友们不希望自己的家用车被错认，联系还是整点个性贴纸，或者改装一些外包围，这些特性能显示爱车是个人用车，才不容易被误认为网约车)

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08-25

老表阿宁

秦L EV车主·车龄半年

不尴尬是假的，只能说内心强大

🌚在很多人眼里，开比亚迪都是跑滴滴的，特别是开比亚迪秦的，然后我买的正好是比亚迪秦这个系列的品牌，那么很难不被别人怀疑，我开的是滴滴车，你只能说有时候确实感觉很尴尬，但是现在不只是比亚迪，很多其他的一个车型的滴滴也很多了，就这样吧，看淡就行了。 🤔其实我买这台车的时候并没有预料到会被别人误约会，而且我还在抖音上有发那个视频调侃自己买比亚迪秦会忍不住跑滴滴，我还经常跟我老婆自己开玩笑，我说她上车的时候，我说报手机尾号，那时候我们刚买车的时候，调侃自己还挺开心，所以我一开始买这台车的时候一点都不慌，但是越是后面，我发现路边已经有人开始买这台车跑滴滴了，包括群里面的车友群上面的买跑滴滴的人也多了，这个时候我都开始慌了。 🚗有时候早上上班，我会顺路去送我老婆去上班，她以前坐后排的时候，我从来没介意过她坐前排还是后排，然后现在有点介意她坐后排，因为这样显得这样子我是跑滴滴的，然后感觉是滴滴司机一样，真的一开始没有这种尴尬，主要是确实有不少人买这台车跑滴滴了我真的现在开始尴尬。 ✅而且我不明白，大家要买这台车去跑滴滴，因为这台车的是很达成率并不高，我一般会建议去买秦plus ev那台车，价格会低一点，而且它的充电续航里程会比秦lev更远一点，就应该买那种赚钱神器，同一台车，你可能没有人家开秦 plus ev跑滴滴的利润高 🤔还有一点我想问问大家，多人买这台车跑滴滴，不应该是件好事吗？因为如果很多人买这台车跑滴滴，说明这台车的可靠性还是好的，就像以前的大众捷达被拿来跑的士，还有以前的丰田卡罗拉这些拿来跑网约车挺多的，说明这车子的质量比较好，合资车跑滴滴的时候，黑子怎么不去黑大众和丰田？不说帕萨特和凯美瑞是跑滴滴的？再说大众和丰田也有b级车跑专车的。 😤有时候我写比亚迪帖子，就会有人在底下留言报手机号码之类的东西，要我说至于吗？难道你开的就是什么豪车？如果你真的开豪车，那你有资格说我，随便你说好吧，那你也就开个十来二十万的车，不见过你的车比我的好。💎正所谓出门的身份是自己给的，不是别人给的，不要太在意别人讲什么！

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08-22

行者之一往无前

海鸥车主·车龄半年

看到这个话题，我想起不久前我的比亚迪海鸥被被当成网约车的经历。那是8月的一天，气温是非常的高🥵，我的海鸥停在路边，打着双闪等老婆下班。忽然后车门被拉开，一美女一下就钻进来，嘴里嘟噜着:这鬼天气，要热死人了。我回头一看，不认识啊。美女见我不动车，就催促道:“师傅，走啊，我还赶时间了”。把我车当网约车了！我有点生气又有点尴尬的说“美女，你是上错车了？我这不是滴滴。”美女也尴尬了，忙说不好意思上错车了。后来也听到几个朋友开电车被当成网约车。我看了他们的车，简单总结了容易被当网约车的车型的共同点: 第一点是电车。在人们的观念里电车使用成本低，一公里就几分钱，比油车省钱多了，用电车来跑网约车更有优势。第二点经济型车。做网约车的价格都不高，几万到十万之间最多。跑快车是为了挣钱，车主本着能省就省的原则，一般不会投入太多的成本，特别是专职跑网约车的。而豪车，不管是电车还是油车基本上不可能会被误认。你开个兰博基尼或者尊界S800停在路边，是不会有人拉开你的车门，喊:师傅，快走，我赶时间了。第三点是紧凑型轿车。跑滴滴等网约车的绝大部分都小轿车。像比亚迪秦，买来基本上都是用来跑网约车。我打滴滴，10次有8次都是打到秦。海鸥做网约车的其实是比较少的。第四点是油改气的车。就是车屁股上印有蓝色的“CNG”字母，这类一般也做运营车辆，包括网约车。如果你的车符合上面其中两点，那就有可能被当成网约车，如果你的车恰好符合上面一二三或者二三四点，你的车80%就是网约车。

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08-22

睡一觉就好了Zzz

你们的比亚迪被人当成过滴滴吗

妈呀，今天停路边被人当成滴滴拉车门，我一脸懵逼看着他，幸好车把手是隐藏状态，不然还要被他上车成功了，我这比亚迪未央灰呀，还有拿未央灰跑滴滴的嘛....

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08-21

小老婆的老公

海豹06DM车主·车龄半年

网约车的悲哀

买车大概半年时间了，这段时间经常下雨，上次我把车刚停下，就有位大哥问都不问直接上车让我走，我想问他要干啥，貌似他挺着急的催促我快点走，我二话不说开车就走，应该不到2分钟吧，我过了一个红绿灯，就听到他叫的滴滴师傅给他打电话问他在哪？当时他都蒙了，知道他坐错车了急忙跟我道歉，我也没跟他计较，停路边让他下车了，当时正在下大雨，瞬间被浇个透心凉，看着被浇透的他我扬长而去，不觉得尴尬心里挺爽的，哈哈哈哈

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08-22

奇妙旭日NDi

逸动车主·车龄2年

逸动网约车很多，但依然尴尬

🚗我的车辆是23款逸动Plus ，买了车之后才知道逸动好多城市都在当做出租车或者网约车在使用，导致现在我这款车在路上很容易被当成网约车，有人直接拉门就会上车 🚗当时买23款逸动Plus的时候，那个时候还不太清楚我路上的情况，只是觉得23款逸动Plus它的性价比更加高一点，同时的话带动力也比较强劲，而且它的内饰配置也是比较丰富的，有液晶式的仪表盘以及皮质的方向盘和座椅和中控挡把和中央扶手，感觉这辆车真的特别上档次，但是后来知道逸动作为网约车来说，心里面还是有一点的很难过，之前去哪个城市了我记得当时都是逸动纯电作为网约车在使用，我现在被当做网约车真的是特别的尴尬，大家说一说23款逸动Plus的综合体体验 🚗 因为我和我女朋友一起上下班嘛，下了班会开车去接我女朋友，然后因为她下班比我晚，所以我就在他单位门口等他，然后那男性突然就拉开车门，然后就说要去某某地方，惊讶到了，然后我不是网约车，然后他说呃就是啊颜色啥的都一样，就是我这款，最离谱的是车牌号嗯，只有三位数顺序不一样，所以他认错了，场面真的一度尴尬，后来他下车以后，在路边儿等的时候，另外一辆23款逸动开过来了，当时看的真的是一模一样。怪也不得被当成网约车 🚗其实被当成网约车以后，突然觉得这辆车还是挺受欢迎的，因为23款运动来说相对于性价比更加高一点，存在很多的优点和缺点 ❤️动力好 23款逸动Plus采用的是1.4t的涡轮增压发动机，在不同的路况下都可以得到一个更好的动力，油门响应特别快 ❤️颜值高，内饰丰富该车搭配了一个白色的外观以及红黑色双拼色座椅加皮质的方向盘以及座椅和挡把，还配备了有液晶式的仪表盘， 360全景影像及透明底盘 💔油耗高 23款逸动Plus它的市区油耗可以达到8个油左右，速油耗如果在满载的状态下甚至能够达到6个油。开车比较激进的话油耗会更高 💔起步慢这款运动在低速状态下很明显的就是顿挫感，而且起步相对来说更慢换挡会有延迟 🚗总结 23款逸动Plus总的来说是比较大众化的，是被当成网约车，虽然有一点尴尬，但是我真的觉得家用还是特别合适的，主要我自己开着还是比较舒服和舒心的，就算别人不认可，我觉得也无所谓。所以被网约车所采用，说明这辆车还是比较皮实耐造的，有一点小开心

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08-28

正直葡萄Y49

宋PLUS DM车主·车龄1年

宋plus！开始接单了….

师傅，尾号3681！这已经是我开宋plus第五次听到这句话了。每次我都很想接一句，好嘞，系好安全带！——如果这真是我的职业的话。说实话，开一辆byd的私家车，体验真的很特别。你永远不知道下一个拉开你车门的是迷路的乘客，还是又一个把你当成专职司机的陌生人。 - （一）网约车的瞬间那天我开着我那辆比亚迪宋plus，在路边刚停下没两秒，后门唰地就被拉开了。一个大姐拎着包一屁股坐进来，头也不抬地刷着手机说：“去万达广场，走西边那条路啊，不堵。” 我整个人都懵了，回头说：“那个……您是不是上错车了？” 大姐抬头一看，瞬间尴尬得脚趾抠地：“哎哟我的天！我看你这车停这儿，还以为是我叫的网约车呢！” 这已经不是第一次了。真的，自从买了这辆车，我已经被拉开门当网约车司机不少次了，我寻思咱们这车有这么多人拿去跑网约车吗？ - （二）所以到底啥样的车会被当成网约车？首先，颜色很重要。十辆网约车里有八辆是白色的，白色耐脏显新还安全，平台最喜欢推荐这个颜色。其次，车型很关键。我感觉像比亚迪的秦、元、汉这些，还有广汽的埃安，简直就是网约车界的国民神车。为啥？省钱啊！电费比油费便宜多了，跑一天成本才几十块钱。最后，看你停在哪。只要你在火车站、商圈门口、小区门口稍微停一下，马上就会有人凑过来弯腰看你的车牌号——那是在核对是不是自己叫的车。 - （三）开比亚迪的朋友应该都懂这种心酸。明明是自己辛辛苦苦攒钱买的爱车，结果天天被当成营运车辆。最搞笑的是有一次，我车窗贴了深色膜，一个大叔居然敲我窗户问：“师傅走不走？”我摇下窗户说：“我不拉活。”大叔还不死心：“哎呀别这样，我给你加十块钱！” 现在我朋友都调侃我，说我的比亚迪是“民用版网约车”，说我这车自带接单属性，不开滴滴都浪费了。 - （四）说实话，被误认的次数多了，我也习惯了。有时候看有人在路边招手，我甚至会下意识地想：要不要顺路捎一段？现在每次朋友坐我车，第一句话往往是：“今天接到几单啊？”我只能苦笑：“别说了，刚在路口等红灯，还有人想拉门上车呢！” 所以如果你在街上看到一辆比亚迪，别急着拉车门——先看看司机眼神是不是很茫然，那八成又是个被误当成网约车车主的可怜人。不过话说回来，这说明咱们比亚迪车主都是支持环保、经济实用的聪明人，就是这份聪明，好像有点太明显了。～～～～～～～～～～～～～～～～～这么一想，车子被当成网约车，其实还挺说明问题的。网约车司机天天跑十几个小时，人家选车可比咱们精明多了——首先要省油省电，要不然跑一天赚的钱全搭油费里了，其次要耐用抗造，经得起天天在路上跑，最后维修保养还得便宜，要不然成本太高。所以啊，虽然老被误认成网约车有点烦人，但这反而证明咱们的车省油耐用、经济实惠，这可是经过专业司机们“认证”过的品质，再一个宋plus可能销量比较好，谁能忍住顺路接一单顺风车的魅力，百万车主，一人一单可能就给人留下这样的印象。所以说，能成为网约车“爆款”，其实是对一辆车最实在的夸奖——至少说明这车靠谱，能挣钱还开不坏。不过咱们车主还是得提醒一句：下次上车前先看清楚了再开门啊！

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08-23

一心一意明月eMC

ID.4 CROZZ车主·车龄1年

我的ID4没有被当成网约车

目前我的ID4还没有被人当成网约车过，不过有很多车友确实用它来跑专车什么的，我想用它跑顺风车挣点外快，可惜老婆心疼车子不让我跑。

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08-26

长路慢漫唯剑作伴

速腾车主·车龄1年

私家车被当网约车的尴尬瞬间

说到被当成网约车的尴尬经历，我自己的这个车倒是没有相关经历，主要是咱这车板正的也不像。但是，我朋友的车倒是有过类似经历 1️⃣时间去年中秋节的时候，那时候正逢中秋佳节，大家都相约出行自驾游 2️⃣地点当时我朋友开着车，在动车站外面等我一起去玩，和一堆网约车一起排着队 3️⃣事件朋友开的是雷凌这个车，当时选的是一个白色款，这个颜色跟随网约车一起，看起来确实是没有什么私家车的感觉。当时他在候车厅外面的停车场排队，前后都是一堆网约车，有各种经典网约车车型，他这个车也算是其中的一种吧。那时候我还没到，他在车上怠速等候。突然，有两个女生拉着行李箱过来，拉开了车门，喊我朋友打开后备箱放一下行李，其中一个女生都已经坐进车里了。我朋友一看不对劲，就问她们干什么呢？那个坐进来的女生说手机尾号多少多少，打得雷凌网约车就是这个型号。我朋友一听，瞬间是哭笑不得。他耐心和他们解释，这个车是私家车不是网约车，上车前要注意核对下车牌号再上车，别看见是颜色型号对了就坐进来。那两个女生一核对订单车牌号，瞬间尴尬了，马上道歉下车，边下车边道歉。过了一会，我才到站来车上，朋友和我说起这个事情，我也是瞬间乐了，他给我说后续她看见那两个女生上了一辆白色雷凌，也算是对上号了 4️⃣分析原因雷凌这个车，普遍采购做网约车，肯定值得认可。为啥雷凌这么受网约车司机待见，朋友也说了原因，综合油耗才三四毛钱，跑一天油钱基本没多少，跑得多省得多!再加上雷凌皮实，跑个十几万公里都不用大修，对靠车吃饭的司机来说，确实是性价比顶流。朋友的1.2t和同级别车相比，油耗已经很良心了，难怪大家总把它和网约车挂钩。优点除了刚才说的油耗低，还有就是省心耐造，一年半跑两万多公里，除了正常换机油滤芯，没因为故障进过修理厂，冬天零下几度，夏天三十多度，一拧钥匙就着。空间也够用，后排两大一小刚刚好，后备箱放28寸行李箱啥的也敞亮，家用妥妥的。开着也顺手，市区起步超车给油就有劲儿，底盘过减速带不颠说完优点肯定还有缺点朋友吐槽最明显的就是怠速抖动，堵车的时候速度降到20以下，发动机就突突的，脚搁油门上都能感觉到，十分影响驾驶体验车辆异响也是明显的，走上不平整路面，车内就有叽叽咕咕的异响响起，品质确实差了点隔音也一般，跑高速风噪胎噪有点大，音乐必须开大，小点都听不清。最后就是本篇说的，保有量大总被当成网约车，其实这蛮拉低车主形象所以网约车经历见识过一次，我真觉得不是没有理由，又觉得蛮有意思，像是电视剧照进现实

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08-25

老杨爱聊车

海豹DM车主·车龄2年

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🌟我不是网约车¯へ¯😓 🌟要说哪个品牌的车容易被当成网约车？那估计比亚迪应该在前三吧，尤其在深圳，应该排第一😂 🌟本来当初买车的时候就担心买个秦或者汉容易被当成网约车，毕竟在深圳太多秦和汉的网约车了，所以就选择了刚刚上市没多久的海豹dmi，本想着应该不会被当成网约车 🌟结果还是没逃过这个宿命，一次下班送两个同事回家，把车停到公交站那里，后排同事刚刚下车关好门，我刚起步就发现有人拉开了后排车门，我赶紧刹车，然后那个同事赶紧回头把车门关好，和那个人说我不是网约车😂，我觉得可能是因为车头标是BYD三个大字母，所以才被当成是网约车的吧，话说他们连车牌都不看就直接上车吗？😅 🌟想要不被当成网约车，教大家几个方法，可以尽量避免被当成网约车 1.停车时尽量不要离公交站太近，有人下车后赶紧在车内把车门上锁，避免被别人拉开车门的尴尬 2.给自己的车身贴上独特的车贴，拉花或者直接贴合特殊颜色的改色膜，这样比较突出个性，不容易被当成网约车 🌟你有被当成网约车的经历吗？有什么好方法可以避免？一起来分享一下吧🌹

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09-19

打倒邪恶偷妈头

开理想被认为是滴滴打车

车友们有这种经历吗

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08-21

麻麻chosen1

这俩兄弟，我想大多数人会默认是网约车吧，尤其混动车更是典型中的典型

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08-26

Kim686

奕泽IZOA车主·车龄5年

网约车特征低价与省油

四五年前是燃油车中相对省油的低价车，轩逸雷凌卡罗拉，电车盛行后10W左右的电车，特别代表是比亚迪荣威。奕泽是特立独行的冷门车，价格贵，油耗高，后排乘坐感差，相信没有哪个土豪会把她当网约车开。

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08-22

道为我用

海狮05EV车主·车龄半年

网约车的特征

网约车一般以轿车为多，颜色以白为多。一般以性价比高的车型为多，基本以电车为主。被认为网约车也没有什么尴尬的，说明车子受大众欢迎！

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08-22

l村草

大众ID.3车主·车龄3年

秒变出租车

为了彰显年轻人独特的气质，为了做一名与众不同的id3车主，我用吃泡面省下的钱去贴了一款改色膜。当施工完成的时候，我的心都炸了，这不是妥妥的出租车🚕！！！自从换了这个改色膜，路上经常遇到有人招手拦车特别去下雨天的时候，远远看到这个车都会误认为是出租车

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08-27

字母撩车

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

二狗一夜变大狗PP，还是当不了网约车

💓一夜之间，咱们车友圈迎来了变化由哈弗二代大狗PHEV更名为哈弗大狗PLUS PHEV，这么高大上的名字开出去也当不了网约车。 🚗车型介绍 23款哈弗大狗PLUS PHEV105潮电PLUS插混新能源汽车，采用长城自研柠檬混动平台，搭载1.5T涡轮增压发动机，配置2档DHT变速箱，底盘下装车蜂巢能源19.94度三元锂电池。厂家宣传纯电可续航105km，平均电耗在14-16kwh/100km。 ⭐网约车特征网约车轿车居多，比如一邻居在小区门口等车，另一邻居正好开着辆轿车回家在门口停下来准备去超市取快递📦，结果门一开等车邻居以为是网约车等她直接上车，尴尬瞬间自然涌上开车邻居心理，因为他的停车位就在我车隔壁，一辆自带网约车属性的车真的很容易遇到如此之尴尬。当然三字母品牌不能描述。惜秦皇汉武，网约二四字。 🤌大狗旺财使用感受 ①二狗正式更名大狗旺财，作为一款中型SUV车型，很难被带上网约车标签🏷，当然在安全上大狗PP旺财全身材料高强度钢占比较高，在一些事故发生时大空间笼式车体能有效保护驾乘人员安全。 ②在底盘悬架上，深耕SUV三十年的长城，在车底盘悬架调教非常不错，中型SUV离地间隙达到200mm，烂路通过性以及涉水深度也比较可以。 ③在驾驶操控功能上，大狗旺财由于有电机加持，起步爆发力强劲，底盘悬架调教稳定舒适。城市道路通勤纯电模式能耗14-16kwh/100km。高速智能混动模式亏电油耗6个油左右。 ❌当然大狗PP也有缺点： ①SUV由于底盘悬架离地间隙高，重心高，在特定情况下也容易发生翻车事故，造成不安全因素。 ②大狗旺财PP，近日又成功不断充电启动，充电中断，一夜几十条信息，昨儿晚上居然还充不满电了，都已经充电焦虑了。 ③SUV由于属于方盒子风噪胎噪风阻系数都会比家轿大而高。另外油耗电耗也会高一截。 ④大狗PP车机功能还是不够开放，可见内存严重不够用。 ⑤价格掉也扶不起二狗的销量，新款其他系列如火如荼，今天车圈都改名了，自从以后没有了二狗旺财，只有大狗旺财PP咯。 💰SUV好难成网约车自带属性，生活不易，改名挺快。我的哈弗大狗PP又该如何取名呢？大狗旺财吗？

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08-26

车库三剑客

雷凌车主·车龄1年

网约车的首选车「双擎雷凌」

开雷凌的糟心事：总被当成跑滴滴的，还被美女直接拉门坐上来！ 🚗当初买丰田雷凌，我就奔着家用代步去的，省油，耐造，平时拉着家人出门方便。哪知道这破车还有个隐藏技能，竟是网约车司机的名单！开了一年半，跑了两万四千多公里，被人认成网约车司机的尴尬事儿能攒一箩筐，最离谱的一回，直接被个美女拉开车门坐后座了，现在想起来还觉得逗。不过先别急着笑，我也顺便唠唠这车的油耗，优点缺点，给想买的伙计们当个参考。 🚗那回是周末，我去建材市场补点装修用的零件，朋友说在门口等我，我就把车停路边，刚掏出手机准备发消息，就听见咔嗒一声，后车门让人拉开了。我还琢磨呢：这朋友今儿个咋转性了？平时都坐副驾，今天咋钻后座了？结果没等我回头，后座就传来个甜滋滋的女声：师傅，麻烦送我去（隐私）小区，我赶时间，快点呗！ 🚗我当时脑子嗡一下就懵了，手机差点掉地上，赶紧回头说：美女，你是不是上错车了？她愣了愣，探头瞅了瞅我方向盘，特肯定地说：没错啊！我打的就是雷凌，平台上显示的车型，颜色都跟你这一样，我这才反应过来，合着她把我这车当成跑滴滴的了！我赶紧指了指副驾上放的水泥钉，砂纸啥的：你瞅，我刚买完装修材料，在这儿等朋友呢，不是跑滴滴的！ 🚗她一听这话，脸唰就红到耳根了，手忙脚乱推开车门，一个劲儿说不好意思不好意思，太急了没细看，转身就往我车后头跑。我这才瞧见，我车后头也刚来个另一辆雷凌，也是运动版的，就是车标带蓝色，那司机正探着头朝我乐呢，笑得跟个弥勒佛似的。后来跟朋友说这事儿，他笑了我好几天，说我这车自带滴滴气质，连颜色都跟人家跑活儿的一模一样。 🚗其实这也不是头一回被认错了。之前下班高峰在路口等红灯，旁边车道那大哥摇下车窗，特热乎地问我：兄弟，你这雷凌在市区跑，一公里得多少油钱？我也想整个跑滴滴，他们说双擎更省，你这油版咋样？我跟他说我这油版市区跑，堵车的时候表显也就7个出头，跑高速定速100的话，5个油就能拿下，加一箱95号油两百多块，随便跑五六百公里。可我解释半天我这是家用车，不跑活儿，他还一脸不信：瞅着跟我们跑滴滴的没差啊！你是不是怕我抢你生意，不跟我说实话？ 🚗还有次去小区门口买水果，那老板一边给我称苹果，一边叨叨：师傅，你这跑一天滴滴能挣多少啊？我家小子也想干这个，正纠结买雷凌还是卡罗拉呢，你给支个招呗？我摆手说我真不是跑滴滴的，他还不依：我天天在这儿看，雷凌十辆有八辆是跑滴滴的，你这还藏啥？ 🚗最让人哭笑不得的是家里亲戚。过年我开车去车站接我姨，她一上车就摸了摸座椅，又瞅了瞅后备箱，问我：你这新车看着挺利索，跑滴滴应该挺受欢迎吧？一个月能挣八九千不？要是挣钱，我让你表弟也买一辆，总比在工厂里拧螺丝强！我跟她解释了三遍就是家用，不挣钱，她还念叨：那多可惜啊！这么好的车，放着也是放着，跑几趟活儿不就把油钱挣回来了？ 🚗后来我才琢磨明白，为啥雷凌这么受网约车司机待见。就像我后头那辆双擎版，我打车也坐过不少回，司机师傅都说：一公里油耗才三四毛钱，跑一天下来，油钱比油版能省一半，跑得多省得多！再加上雷凌皮实，跑个十几万公里都不用大修，对靠车吃饭的司机来说，确实是性价比顶流。我这1.2T油版虽说没双擎省，但跟同价位的车比，油耗已经很良心了，难怪大家总把它和网约车挂钩。 🚗不过话说回来，这车的优点缺点也得拎清楚。 ⭐️优点除了刚才说的油耗低，还有就是省心耐造，一年半跑两万多公里，除了正常换机油滤芯，没因为故障进过修理厂，冬天零下几度，夏天三十多度，一拧钥匙就着。 ⭐️空间也够用，后排两大一小刚刚好，后备箱放婴儿车，行李箱啥的也敞亮，家用妥妥的。 ⭐️开着也顺手，市区起步超车给油就有劲儿，底盘过减速带不颠，坐着舒服。 🚗但缺点也不是没有。 ⭐️最明显的就是低速抖动，堵车的时候速度降到20以下，发动机就突突的，脚搁油门上都能感觉到，虽不影响开，但膈应人。 ⭐️还有天窗遮阳板异响，关严实了走坑洼路，就吱呀吱呀磨得慌，塞块布能好点，可总不能一直塞着。 ⭐️隔音也一般，跑高速风噪胎噪有点大，音乐开小了都听不清。 ⭐️再就是太大众化，总被当成网约车，这点说不糟心是假的。 🚗现在再被人认成网约车司机，我也不尴尬了，有时候还能跟人唠两句这车的好坏。有人问我这车咋样，我就实话实说：家用是真合适，省油省心还能装。 🚗就是小毛病有几个，还总被当成跑滴滴的。🚗要是问我有没有被认成网约车的经历，我能给你讲半宿。但要是问我后悔买雷凌不，我肯定说不后悔。毕竟车是自己开的，舒服，省心比啥都强，别人认不认得出，一笑而过就完事了！

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08-22

不安分的后轮

帝豪车主·车龄4年

我们这边很网约车都是用的吉利帝豪EV，虽然是绿牌，但是外观几乎没什么太大区别。所以这车不需要有什么特征，停路边双闪一打就很像了。有一次在路边等老婆，一个人上来就报手机尾号，我说你看看车牌是多少，认错了吧，当时我俩都很尴尬，他尴尬是上错了车，我尴尬是我担心了这么久怕认成网约车，没想到这么快就被认错了。

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09-15

小白大白6907

ID.4 X车主·车龄4年

说说谁更像网约车？反正我这车四年了，有时候偶尔在路边等我老婆，从来没有喷到过把我当网约车的。一般网约车的特征是电动的，不开空调停路边，司机在看手机的，白色的，比亚迪荣威吉利低端车型居多。大众ID系列我是一辆都没见过，群里有人开ID3拉车的，但我真没见过没打到过。

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08-28

一往无前饼干qcg

宋PLUS车主·车龄4年

一次尴尬的经历

因为我很少叫网约车，有没有认真观察过网约车有什么特征，但是我和我的车却被当成了网约车，事情是这样的，有一次我开车去接一个朋友一起出去，他让我在他们小区门口等他，于是我就在小区门口等，在等着过程中我一会朝小区门口张望一下，一会又下车拿抹布把车擦一下，这时候从小区出来一位女的，径直走过来对我说师傅走吧，我愣了一下赶紧说，我不是接你的，我朋友还没有出来呢，她说，不好意思我还以为你是网约车呢。哈哈哈😃

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08-22

大牛排啦啦啦

宝马3系车主·车龄1年

新能源车不要随便停在路边太久，否则

会被陌生人直接上车。前不久着急出门开了朋友的哪吒U400。居然两次被人当作网约车。第一个人：拉开我的门把手，打开门坐后座，问我是0273吗？我说不是啊。然后他灰溜溜的下车了。我担心又发生这种情况，于是把门把手收回来了。过了一会，来了两个年轻男子敲我门，我心想完了又是把我当网约车的。我把车窗摇下来，想直接说，但是耐不住他们一直敲门，就把门把手打开了。一个前排，一个后排坐了进来。我没好气的说：你们都不看车牌的吗？前排手机递过来问：师傅你这车牌不对啊！我：车牌不对就对了，我压根不是你们打的车。前排男子：不是白色埃安吗？我：大哥，我这白色的哪吒。而且我这哪吒，和埃安哪像了？前排男子：那我们打的车，我们找不到啊！我：你们找不到管我啥事啊心真是一群冒昧的家伙，打车不看车牌就算了，颜色品牌也能看错，也不打电话确认

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09-11

西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

唐DMI荣耀版：我真不是网约车！

大家好，我是24款唐DMI荣耀版的老车主，平时就上下班代步，周末带家人出游。可没想到这车有时候竟然也会被人当成网约车，闹了不少笑话。今天就来唠唠这些尴尬事，顺便说说哪些特征容易让人错认，全是真人真事，不吹不黑。一、我的车和那些尴尬时刻 👉我这台比亚迪唐DMI荣耀版，黑色车身，内饰是藕韵灰浅色的，看着挺大气。但自打开上它，就被误会过好几次。比如上周在商场门口等媳妇和孩子出来，双闪开着，结果一对小情侣直接拉车门问：“师傅，你是我们叫的网约车吗？”我赶紧摆手：“我这是私家车，不是网约车。”他们一脸尴尬地道歉。 👉还有回我去朋友那，小区保安见我车要进去，赶紧拦着我问是不是网约车，得登记一下。我哭笑不得，难道我的大黑唐也逃不过网约车吗？后来才发现原来是因为网约车司机好多都是开的比亚迪的车型，比如秦plus，宋plus等，唐虽然贵点，但也是挂着比亚迪标，估计也是因为这个原因。二、为啥被误认为网约车 1⃣车身颜色和品牌太经典：一般网约车超爱白色，因为耐脏显新。我这黑唐算少见了，可比亚迪标一出，就容易被联想，因为好多网约车都是比亚迪的电车，一般运管查车时，一眼锁定十来万的新能源车牌子，比如比亚迪这种热门款。 2⃣内饰和装饰太干净：网约车为了省事，内饰多是黑色，简单干净。我车里没放啥花哨东西，前排挡风玻璃那干干净净的连遮光垫都没铺，结果路人瞅见，以为我是网约车。因为一般私家车通常堆满杂物或个性装饰，网约车上反而很简单。 3⃣开车习惯露马脚：挂手机导航、双闪等人、乘客爱坐后排，这些都是网约车司机的标配动作。我就是吃了这亏：手机架中控，等人时习惯性看手机，路人一瞧，立马就对号入座了。三、避免这些尴尬的笨办法 1⃣一是加点个性装饰：比如在前排座椅上加上卡通头枕，或者放一些小玩偶在仪表盘，这样别人在外面一看就明白你是私家车了，就不会再发生那样尴尬的事情了。 2⃣二是改掉职业习惯：等人的时候车靠边，不要坐车上玩手机，不用开双闪或者干脆熄火下来溜达两步。 3⃣三是内饰颜色上装饰一下：黑色的车身没法改，但加了彩色坐垫，内饰也不那么单调了。 ✍️总之，开唐DMI这一年多，因为被误认为网约车也闹了好几次笑话，大家要是遇上类似事要心态放平，别较真儿，哈哈一乐就过去了。

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08-23

雷凌大妈

雷凌车主·车龄5年

我的雷凌常常被认为是网约车，这是为啥

说起我这个雷凌还是真的没少闹笑话，那天我在路边等人，把雷凌停在停车位上以后开着空调要多舒服多舒服哈哈。可是才坐了不到十分钟就有人敲车窗。是个背着双肩包的小伙，满头是汗的问我师傅，走不走？我看了他一眼，摇摇头说不好意思，我不是网约车啊，你认错了。没过二十分钟，又一位阿姨凑到窗边说师傅，软件叫车我不会，你能送我一程不？这次我直接说，阿姨我不是跑网约车的，我是在这里等朋友的。我忍不住下车打量起我这台雷凌：标准的珍珠白，贴的深色窗膜，朴素的内饰，还有那个再普通不过的丰田标。再想想以前自己打车的经历，心里面也明白了是怎么回事，因为这简直就是网约车的标准皮肤了。说起来雷凌被当成网约车不是没道理的。先说优点：油耗确实低，我这1.2T的版本，市区通勤百公里也就7.4升左右；空间够用，后排坐两个成年人不会太挤；保养便宜，小保养一次五百多块钱；最重要的是可靠性强，买了五六年除了正常保养没进过修理厂。这些优点，不正是网约车司机最看重的吗！油耗低，保养便宜，空间还合适！但缺点也不少，比如1.2T的动力在开空调满载时确实吃力，特别是上坡路段，车漆薄，路上小石子一蹦就是一个印子；隔音一般，高速上胎噪明显；内饰用料也比较简洁，塑料感强。不过对于网约车来说，这些缺点反而无关紧要毕竟运营成本低、可靠性高才是王道。为什么这么多人把雷凌当成网约车？说到底，是因为这款车太符合运营车辆的需求了。省油、耐用、维修便宜、空间实用，这些特质不仅网约车司机喜欢，普通家庭用户也同样看重。我的雷凌虽然经常被误认，但每次被问走不走反倒像是对这辆车实用性的另类认可。现在我想明白了，被误认成网约车不是什么尴尬事，反倒是证明了我的选择没错。这台雷凌就像是个踏实可靠的伙伴，虽然不会给你太多惊喜，但永远不会掉链子。

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09-11

霍桑的移动城堡

途观L车主·车龄6年

途观L被当成网约车真实故事分享

🎈被当成网约车愿意我认为有以下原因。 1️⃣车上灰扑扑的，不干净。 2️⃣车是黑色的，市面上网约车以黑白为主。 3️⃣车上有些小划痕。 4️⃣总停在用车需求大的地方。再分享关于被当成网约车的两则故事。事件1️⃣ 火车站接朋友，辅道等人，车门没锁。我正车内刷着擦边视频，突然，右后门咔嚓一声打开了。我还没转头，后排传来阵阵芬香，跟香水味道不同，那是一股很浅的栀子花香。我转头一看，有点懵，哪来的美女？那女生看了我眼，说着一口温柔且标准的普通话。 “师傅，手机尾号****” 我……，把我当网约车了…… 我当时挺想一脚油门就走的，但我朋友刚好也来了。我只能委婉跟她解释她上错车了。原来是她姐给她叫的顺风车，她又不认识车的型号，看见车的颜色是黑色，车牌又差不多就上车了。事件2️⃣ 后来因为事件1️⃣，还有用车的问题，就开始接顺风车了，主要是用车成本吧，还是去火车站，只不过这次是接了顺风车。到约定的时间，人没来，给我发消息说列车晚点10分钟，让我等她，态度语气都很好，我答应了。人家上车后，直接塞给我两瓶提神的饮料，说抱歉让我久等了。我透过车内后视镜这才看到，又是一个有几分姿色的女生。这个女生一看就是事业上比较顺的那种，一路上十分健谈，什么都能聊到，我一点瞌睡没打。送到地图终点后，她却发现她定错位，某个同名的村有两个，另一个在25公里之外。她还是外地人，过来接她小侄子的。她央求我再送送她，说给我加车费。我想了想，就同意了，那个时候都晚上六点了，还是外地的，在不熟的农村不安全。送到之后，她也很大方，给我发了个红包。本来想着也就25公里，给个四五十的红包都够了，她直接发了个100的。我的评价是，一个很有情商很会来事的职场女精英。

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08-28

J浅唱娜悲殇L

唐DM车主·车龄半年

唐也是网约车？

买比亚迪就要接受他是网约车～秦汉元宋唐夏，六个IP抛去夏，也就剩唐不太像网约车了，反正目前没打到过唐的网约车，其他都打到过～抛开比亚迪，看看还有哪些车是网约车。荣威系列，埃安就别说了，特斯拉3Y，别克微蓝6，吉利帝豪，以后10万的电车应该都是网约车的优选区。

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08-23

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

别人约不到的网约车

💫我的车是宝来23款尊行是油车，不是新能源汽车，而且在我的打车经历中，也没有碰到过开宝来跑网约车的，哪怕是前几年的油车时代，也没有见过， 💫我这车的特征倒是像一台家用网约车，别人约不到那种，给我家人当网约车，出行都靠它，带着家人去任何想去的地方，可以自驾游，也可以出门购物，再来聊一下我的车辆使用感受时光流逝，日月如梭我的宝来也马上迎来了了整三年时间了，我还记得刚买车时的那种快乐，终于有了属于自己的代步车，再也不用打车出行了，这三年的爱车陪伴，以及使用感受分享给车友 1️⃣、买车前景和价格分享爱车是22年九月份提的，因为在天津摇号了两年，下来了指标，也已经三十而立的年龄了，工作了十几年一直想买车，奈何手头不富裕，指标下来之后不买不行了，确实出门，走亲戚啥的不方便，当时去买车选车的就在懂车帝上面了解，就想买一辆十多万的合资车，皮实不爱坏，身边同事好几辆大众的车都推荐我买朗逸，是的我也看了一下，价格有点虚高，后来多方对比选择了姊妹车型宝来，车辆版本:23款1.4T尊行版本价格:落地价13w（包含双保+上牌+保险）当时国家政策为购置税减半 2️⃣、保养费用买车时必须选择2699的双保，5年5次基础保养包，含首保或5年或15万公里整车保修，已经使用了两次，下月该去做第三次，第一次首保厂家免费，第二次花了484，只换了机油和机滤，空调和空气滤芯没有更换，还得花工时费 3️⃣、驾驶感受和油耗 1.城市道路感受，走走停停的，油耗很高大概在十到十一个油，二档升三档会有延迟和轻微顿挫，会踩深了蹿的感觉，低速下会有一股子一股子的感受 2.高速驾驶感受:高速开起来就和城市道路完全不同，超车有劲，动力随踩随有，非常稳一个字稳，开起来给人一种扎实感觉。驾驶操控非常大众家族化，超车挂上S档就更为突出，油耗为五到六个油，非常省油，其实干式双离合就怕堵车 4️⃣车子的隔音一般般，做的不是很好，发动机加速就能听见声音，高速下胎噪声明显，只能加大音乐音量来掩盖 5️⃣、内饰空间：这个级别属于平平无奇吧，不是很大，但家用足矣，后排中间不太友好，大众的家族化就是地板中间隆起，坐人不舒服，后备箱还是属于够大的，出门旅游啥的放些随身物品，几个行李箱没有问题 6️⃣、过弯表现：宝来的过弯表现一般，实测车速40km/h以上过弯就有很强的侧倾感，个人分析是后悬架扭力梁造成的，无法做到有效支撑；在过弯时深踩油门加速，上半身会跟着倾斜，导致不适感优点是的方向盘指向较精准，没有太大的虚位，能做到很有效的把控 7️⃣、刹车表现宝来的刹车很不错，刹车线性、制动距离短，刹车时车头向前点地不明显，很好的保证了车内乘客的舒适性。刹车能做到随着踩的力度深浅，可以有效的把控，刹车高度、行程及脚感合理，踩着很舒服，非常好控制，能做到判断前面距离自己能安全的刹停， 8️⃣、底盘质感宝来底盘悬挂虽然在过弯时表现不好，但悬挂比较硬一点，这样其实也会有很好的支撑感给人一种很夯实，但对细碎及坑洼路面的滤震效果不是很好；在过减速带或这一下小的碎石路段，车内整体颗粒感比较强烈，这和前麦弗逊后扭力梁有直接关系，如果后面是独立悬挂会舒适度好一点，路感反馈比较清晰。最后总结 1.4T的宝来，动力表现不俗反应灵敏，刹车把控有力，给人一种成熟、稳重的家用感，好开、好用、油耗低，空间满意，开起来很省心，外观很耐看，陪伴我安全行驶了三年以上就是我对宝来的动态驾驶感受分析，欢迎大家在评论区讨论！

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08-26

成建刚CJG

卡罗拉车主·车龄8年

卡罗拉车主自带滴滴司机光环，停在路边打着双闪去买包烟，车锁了一个大姐使劲的拉我车门，我说你看一下手机上的车牌信息，我的不是网约车

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08-22

用户anan小灰灰

宋PLUS EV车主·车龄3年

我的车是宋PLUS，大众灰色，买车的时候确实也没有太多颜色可选择。这款车网约车很多，白色居多，但大多数是家庭用车。有一次去丰台站送人，刚停了几分钟就有个小美女拉开后门，我很吃惊的看着她，她发现认错车了，尴尬的说了声不好意思。开了三年头一次被当成网约车。

08-22

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