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不痛不痒的小故障话题封面图

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不痛不痒的小故障

谁懂那种开车时不影响，但能把你逼疯的小毛病！别自己硬扛了，快说出来，让全国车友帮你看看！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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快乐小刘刘1998

蒙迪欧车主·车龄1年

新款蒙迪欧看着帅是真帅，开起来也带劲，但有些小毛病是真的膈应人，不耽误开，但就是让人很烦，今天就和大家唠唠提车一年半来遇到的那些不痛不痒但又让你很抓狂的小毛病。 1、天窗异响，这个问题以前是没有的，最近一段时间才出现，走那种稍微烂点的路，天窗后排靠右边的区域会有那种铁皮震动的声音，哒哒哒的响，找4S的师傅也看过几次，一开始以为是天窗的那个伸缩链条碰到车顶棚了，紧固过一次后声音消失了，但后来又出现了，声音而且改变了，去检查了说没什么问题，可能是车顶棚的卡扣松动导致，问题未解决，后来我发现当声音出现的时候，只有手拍拍那个区域，声音就没了，我怀疑是后排车顶的那个灯松动导致。 2、副驾驶车门板低音共振，当你听点类似于安和桥这类型的音乐，只要声音超过7，前奏的低音部分就会导致副驾车门板严重的共振，听着很难受，目前已知的解决办法是去做四门隔音，但得自己花银子，大几百块钱，因为我平时不怎么听类似的音乐，所以这个毛病还能接受，主要是就这一个门板会响，因为它去做四门隔音不太值得。 3、跑高速叶子板异响，这个问题主要发生在高速速度达到110以上时会出现，异响类似于小石子打铁皮的滋滋声，声音比较细碎，故障原因是车前轮上面的翼子板和车轮挡泥板之间的间隙过大导致的，解决办法也很简单，找那种泡沫材料把缝隙堵上就可以解决。好了，这就是我开新蒙迪欧暂时遇到的那些小问题，欢迎车友底下评论，看看还有哪些不痛不痒的小毛病。

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09-16

大牛排啦啦啦

宝马3系车主·车龄1年

三系说大不大的故障

2023年6月，提了辆23年款宝马325i运动车型，一年已经修了4次。第1️⃣次-换变速箱 24年5月20日前后，因机油量报警显示低位，到4S店前往检查，被检测出变速箱渗透严重。4S店更换了变速箱，同期进行了首保。（为期2周修理时间，6月10日取得换变速箱的车子）第2️⃣次-车子异响变速箱换后车辆发生异响，当车子在低速行驶时，能听到发动机周围有声响。异响2周多，师傅也检查不出来原因，后来据说重新帮我调整参数后，现在暂时无异响。第3️⃣次-冷却液报警可好景不长，24年7月6日出现冷却液报警，让立马前往检测，存在对发动机烧坏的风险，现在车子换了热处理器。但是这次冷却液事件，真的有气愤了，售后的工作人员，建议我用清水纯净水直接倒入冷却箱！结果出事那天同事看到我一个在那里准备修车的架势，问我怎么了，我说我给车子加点纯净水，冷却液报警了，连忙阻止了我，给我科普，冷却液上是黄色标识，必须在有专人的指导下进行，纯净水与冷却液比例掌握不好，以后会导致你发动机生锈，给我科普了很多，我真的气绿了第4️⃣次-发动机亮灯-换百叶帘这件是4S店真的啪啪打脸，冷却液那里修好后，让我去取车，我前往取车，但是我不放心，让售后安排一个技术总监帮我当场再检查一下车子。车辆检查后确认无误，我开走。结果开出去一个小时，我发动机灯就亮了！气坏了。哎。检查说是百叶帘卡住，不散热，需要更换百叶帘。我投诉➕各种协调，想申请一年厂家延保，结果也无果。最后，只退步说我自己延保服务，然后全部金额已券的形式返我。真的好想提出换车要求，但是根据三包法要同一个地方累计修过2次才能提出退换车。

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09-22

週末到河北

奕泽IZOA车主·车龄3年

五万公里丰田奕泽，不为人知的小故障

🚘先说说爱车基本情况，我的爱车是一汽丰田2021款双擎奕泽奕享版车型（C-HR姊妹车），开了快三年了，跑了五万公里露头。整体来说没啥大毛病，但也有一些不痛不痒的小问题让人糟心，时不时冒出来刷存在感。诸位车友，待我细细道来：📣 ❌首先来说一下在恶劣天气时，我遇到过的不痛不痒小故障：驾驶5万公里以来，我总共遇见过两次，一次是2023年10月份在榆林某乡镇国道，大雨，路上多运煤车留下的黑水，且路面不平有积水，黑水飞溅到前摄像头或者雷达上，导致车道保持辅助系统（LTA）不可用；第二次是去年秋天在天津快速路上，雨后大风天气，大风将一片湿润树叶刮到了丰田车标上掉不下来，结果车辆又提示车道保持辅助系统（LTA）不可用。恶劣天气下，辅助驾驶系统，不应该更要起到作用吗? 👉🏻PS：车道保持辅助系统的前摄像机位于车标内，如果仪表盘提示LTA系统不可用，有时候可以通过擦干净车标的方式来解决。 ❌每到冬季，零下5~10度的天气下，车辆就开始提示胎压异常。之前是每年冬季都会出现这个提示，不清楚是不是因为车胎补过的原因导致每年泄气，还是胎压的热胀冷缩导致泄气。当仪表盘显示胎压异常，我都不知道是哪条轮胎，每次我都得把四条轮胎都打一遍胎压才行（记得有一次某条胎的胎压到了2.0露头，奕泽只有胎压监测，没有胎压显示，还是不方便）。我可以理解胎压存在热胀冷缩现象，今年换了四条全新轮胎，看看今年冬天还会不会出现这个故障码。 ❌OTA升级太难了！这车买了三年了，一次OTA升级都没收到过，并且一汽丰田的APP，经常有问题（APP不刷新车辆状态，签到异常等等）。听车友们讨论，各别奕泽（C-HR）车型还收到过车机的OTA，虽然不知道OTA了些什么东西，再看看隔壁新能源车主隔三差五就升级系统增加新功能，我这个21款奕泽车主表示非常羡慕。 ❌对了，咱们这个车，可是有语音控制系统，不知道有没有车友深度体验过。我刚提车那会，对于奕泽还是充满好奇心，试过几次语音控制，一些简单的功能（带多媒体控制系统的车辆，可以见导航和多媒体系统用户手册第116页）还是能用的，比如打开收音机，打开天窗等等。不过这个系统，差不多可以忽略不记，完全看心情工作，并且语音识别准确率堪忧。 ❌异响问题，之前有段时间车辆开起来总莫名其妙的有异响，不知道是塑料件热胀冷缩还是车门里面啥松了或者进去啥了，找不到源头，响了一段时间就没有了。异响这个小毛病是最难以解决的。（这里吐槽一句，奕泽的隔音很差） ❌冬季空调制热效果不好，市区工况下吹一会就没热风了。这是双擎特性导致的小毛病，忍了忍了。 ❌最后说说咱们这个拉跨的原厂车机，车机跟手机的蓝牙联接，有时候很迷，偶尔莫名其妙的断联（提车三年来，我遇见过几次），尤其是手机来电话了，会直接转到车机上，操作起来不怎么方便。 …… 💡现在，我跟奕泽已经达成了共识，它时不时闹点小脾气，我多包容一点。毕竟除了这些不痛不痒的小故障之外，奕泽给我提供的情绪价值，是无价的💡

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08-25

爱车的小华

问界M7车主·车龄2年

细数问界M7的小故障

我的问界m7购买于23年5月，现在用车两年多，2万多公里了，发现的小故障总结如下。 ❶方向盘爆皮：在行驶大概不到15000km的时候出现了方向盘爆皮，去4s店可以免费质保更换，但是当时没有配件需要等，回来以后由于离4s店比较远，所以一直没有再去过。 ❷座椅异响：座椅在路况不好的路面行驶时，随着车身摇晃会发出吱嘎吱嘎的响声，如果车辆速度较快的时候听不见，但是车辆慢车厢安静就显得很烦人。 ❸电机异响：电机在六七十千米每小时的时候，保持匀速行驶或减速行驶的时候会发出嗡嗡的声音，就像油车变速箱齿轮磨损的声音。这个问题我还没去4s店反馈过，但是询问车友有部分车友发现了这个情况，好像是个通病无法维修。 ❹空调出风口异响：M7的空调出风口是电动摆动的，但是摆动的时候会发出摩擦的吱嘎声，声音不大，车开起来就听不见了，但是如果停车等待的时候噪音还是挺烦人。 ❺车机黑屏：随着车龄的增长，车辆出现黑屏的频率也越来越高了，刚买车的时候，半年只出现过一次，现在一个月就会出现一次黑屏的状态，需要多按几次桌面键，基本就会恢复正常。 ❻充电口接触不良：充电口有一个接触不良，给手机充电的时候会出现不断重复充电断开充电断开的状态。 ❼优盘损坏：有一段时间行车记录仪无法使用了，去4s店维修发现是U盘坏了，4s店给免费质保更换了U盘。

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09-19

热心思考者

国产车都这样，家里5台车，唯一的1台坦克300是国产车，跑了4万多公里浑身响，找不到可修之处，忍无可忍，前几天和神木市三三钰哥二手车商换了一台特斯拉y。

08-21

老爷子的心

锐程PLUS车主·车龄2年

长安青山变速箱

能开但升档不积极，松油再给油冲击大甚至会出现像挂档卡顿一样的冲击，跟车行驶顿挫严重。

08-20

开MAZDA的小伙

奔驰GLC车主·车龄7年

Glc八年使用吐槽！小毛病不多但是心累

我从2017年买了这款glc300动感型，一起风风雨雨也这么多年了，说实话这车真没大毛病，2.0t的动力对我来说很够、空间也全宽敞，平常带个老婆孩子出门自驾游、做服装生意拉货拉辅料都靠谱。但架不住几个膈应人的小破事，不算故障却天天冒头，开得我心里堵得慌，今儿必须跟大伙儿唠唠！第一个最闹心的我觉得是开车A柱共振，平常自己开车我会开驾驶窗还没啥事，麻烦的就是带着老婆孩子自驾出门，跑个高速高架我主驾驶开窗就有风直吹后排，老婆孩子受不得风，所以我就只能关窗，但是老婆孩子需要透透气，稍微开点后排窗，我这主驾这边就嗡嗡嗡的，脑子就像炸开一样。别说开车了，就是让我多坐会都受不了，我也开过很多辆车，有这个小毛病的就只有这辆glc300！第二个闹心的是刹车异响，我这车从买来第一天开始，这个刹车就吱吱尖叫，而且下了地下室更盛！我也很多次去4s保养的时候让师傅帮我看看，能不能改善啥的，换来的就只是句通病，你想和孩子自驾出去玩，孩子躺车上睡着了想让他安安静静睡会，结果到了地下室停车位就被刹车吵醒了。他这起床气惹得我只能怒踹glc300的大轮胎了！第三个就是glc300已经用了八年，我的车子有三次出现过发动机故障灯，这个故障灯我一直以为是很严重很危险的故障灯，所以一出现我就怕的要死，一是因为对车子很爱惜，第二是这车维修真的贵，所以出问题怕的慌，但是这三次都有惊无险，只是油箱盖蒙住了之类的小问题，透透气就好了，有一次还找不到原因直接消故障码了。glc300这吓唬人的小毛病得改！第四个就是方向盘掉漆，我的棕色方向盘一直觉得他高端大气上档次，但是用了八年，发现方向盘上的按键居然是喷漆的，有些常用的按键都掉漆了，可能是被手汗腐蚀的，虽然是小毛病不影响用，但是我保养这么好的爱车就这么残缺了，确实心里膈应！毕竟我便宜很多的马六方向盘都好好的！有没有同款glc300车主？你们也有这些糟心事不？到底咋解决啊

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11-16

困142415555

Model 3车主·车龄3年

Model 3开着确实顺手，动力和操控没话说，但有些小毛病真不影响驾驶，却能慢慢磨得人没脾气，全是日常驾驶过程中遇到的糟心事。最闹心的当属那些离谱的软件bug。导航号称智能，实际能把人绕晕，我从遵义回贵阳，明明该走贵遵高速，导航却让在环城高速快车道掉头，一下子把你搞得不知所措。锁车逻辑也很奇葩，必须开驾驶室车门才能触发锁车，要是从副驾下车，车灯关不了、后视镜不折叠，手机App操作也没用，只能跑回去再开一次主驾门，晚上发现车灯亮着的时候，真的想吐槽。空调还会闹脾气，26度以下天气，设自动23度以上，前排制冷、后排却在加热搞得你冰火两重天，能耗还居高不下简直无语，满电只能跑200多公里，投诉好几个月才通过升级修复。偶尔一次出现过P档还能行驶，不知是不是个列，估计厂家后台悄悄做了静默升级，也没在再发生过此种情况。刹车相关的问题也很磨人。刹车异响反复又激烈，有车主修过一次打磨刹车盘，不到一个月就卷土重来，连维修中心都没辙，后来自己拆了轮毂盖，居然半年多没再响，估计是密封太好受潮导致的。而且刹车脚感很怪，前段踩着很虚，后段又突然变重，刚上手的时候总得多适应，生怕踩重了或者没踩够。车机和方向盘的小故障也让人糟心。调整方向盘时间长了，比如调三分钟左右，它会突然不动，得等一会儿才能恢复。偶尔还会遇到车机死机、后备箱自动弹开的情况，虽然不影响开，但总让人觉得不靠谱。没有仪表盘也不习惯，这车提速快，一不小心就超速，经常是听到动感的音乐一脚油门下去喜提罚单，有时候简化的设计给人一种清爽视觉感受，却也带来了新的习惯问题。硬件上的小缺陷同样闹心。12V小电池设计有问题，车停在地库长时间不用，就出现开不了门的情况，手机能连上车，但就是解锁不了，最后只能拆车窗。厂家说这电池设计寿命就一年，门锁靠它控制，坏了就打不开，还得每年检查更换，想想停在地下车库开不了门的窘境，就觉得麻烦。雨刷器和感应器也不给力，前挡风和A柱是纯平的，开窗的时候绝对不能喷水，不然水全吹进驾驶室。下雨天出隧道，雨量感应器要10秒左右才反应，下大雨的时候什么都看不到，每次高速出隧道都得提前手动按一下雨刷，真是相当不方便。 Model 3的底盘也偏硬，过减速带颠簸明显，路感不太清晰，变线压到道路分隔线方向盘都弹手。座椅偏硬还没腿托，开时间长了容易腰疼，夏天没有座椅通风，坐着特别受罪。副驾没人坐且座椅靠后时，安全带卡扣会一直碰座椅，发出烦人的响声，A柱还挡视线，隔音也一般，胎噪和风噪都比较明显。虽说人无完人车无完车，model3的这些小毛病单独看都不算大问题，也不影响正常驾驶，但架不住频繁出现日积月累，真的是不得不让人吐槽一番。

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11-22

杨总不加班

天籁车主·车龄7年

老天籁的真实吐槽，越用越闹心

作为2016款天籁车主，车子陪我跑了7年多、8万多公里，整体还算皮实耐用，但岁数大了加上本身的设计短板，各种糟心事慢慢冒了头——不算影响行驶的大问题，却总在细节上膈应人，今天就掏心窝子跟大家捋捋这些痛点。越用越明显的4个小毛病，修也不是忍也不是 ① 轮胎异响：右前轮每次阴天下雨就有摩擦异响声音，也就去年开始的，就只是起步慢速情况下有异响，跑起来后也许是刹车盘热了，声音就满满下来了，去了修理铺说是进沙子了，要抛光轮毂，因为偶尔发生也就没去维修。 ② 后备箱抬不起来：这问题越来越严重了，弹簧也调了，每次调完可以，但是慢慢的还是不行，现在基本上抬起一圈高度，每次远程开启，还点用手台住，不能松手，近期打算换换弹簧。 ③ 前机盖液压支撑杆坏了：目前加个玻璃水打开机盖子，就点准备个支撑的棍子，要么就自己一只手抬着一只手加玻璃水，真是岁数大了，啥毛病都出来了。 ④ 车尾部异响：这个问题质保过了以后，就出来了，每到冬天的时候车辆在挂D档踩刹车停止时，车身后半部分不知哪里会穿出嘚嘚嘚的异响，好像是发动机与哪里产生的共振出来的声音，车跑热了就没有了，尤其是刚起步车冷的时候就开始奏乐了，真是烦死了，去了修理铺也没找到什么原因。自带的2个设计坑，用7年还是想吐槽 ① 冷保护问题，这车挺严重，零下10℃特别明显，我没有热车的习惯，更没有APP控制，每次起步特别慢，被催促也是经常事，而且这不仅仅是起步慢，而且油耗还弄得特别高，踩油门轰鸣声也特别大。 ② 使用雨刷车内有异味：每次使用雨刷的时候打开空调，玻璃水那种酒精味道瞬间就进入车内，不知道哪里有问题，而且开窗户情况下，玻璃水别风吹得顺着门玻璃缝会滴入车内，这个设计我觉得是可以解决的，每次开空调有异味打开车窗就会流进水，特别闹心。

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11-28

代号魂斗罗的号

伊兰特车主·车龄1年

23款中期改款伊兰特2万公里遇到的毛病

1.车机问题，这个问题我相信大部分人都存在，但大部分人都不知道，精英版本原车带carlife，但是几乎没人使用carlife的地图导航，问题就在这里所以都蓝牙都一切正常，但是只要用这个来导航，导航的声音夹杂这滋啦滋啦的杂音除此之外其他蓝牙听歌一切正常，这个其实影响不大因为很多基本到车辆退役也不会使用这个功能，我主要苹果手机用盒子转carplay导航也会有这个异响问题，这个工作人员反馈应该是车辆减配，这个功能也少有人用而选择性的减配，我是售后换了中控屏解决了此问题。 2.中控异响，这个时有时无，几乎都会在车辆使用周期的某天遇到，不严重，可以忍忍 3.车辆无法切换手动模式，没有堵坡缓降，有人说使用运动模式来下有冰雪路面的坡，这个完全是错误的，运动模式只是拉高转速升档不积极，有积雪下坡路段还是越来越快的，只能通过加装换挡拨片解决。 4.甲醛味道，买车一年多，2万多公里了，还是有，甲醛最直观的影响就是白血病。 5.山区双车道高速路段，驾驶感受一般，140-150几乎到达极限，开始发漂，有不安全感。 6.内饰较丑，与外观比较割裂，扶手设计很奇怪比较low。 7.国道超车噪音较大，地板油要爆缸的感觉，堪比跑车。 8.坐姿太低，开一会必腰疼，且新手初次驾驶由于坐姿低，坐上车后车辆会发生较为明显晃动，驾驶车辆行驶会有不安全，单薄感。 9.底盘质感中规中矩，弯道操控算比较灵活好开，但过个减速带底盘发散。除此以上其他几乎都是不错的。

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11-23

七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

聊聊途观L，这些小问题不吐不快

入手途观L有段时间了，整体用着挺顺手，但也碰上了些不痛不痒却又有点膈应人的小状况，今天就跟大伙分享一下先说说让我有点无奈的车机系统。这就好比你有个不太灵光的助手，有时候反应特别迟钝。平常导航的时候，刚规划好路线，车机突然就卡壳了，屏幕上的地图半天不更新，我都快开到下个路口了，它还在慢悠悠加载，差点给我带错路。还有一回，车机直接黑屏罢工，我把车熄火重启了好几次都没用，最后从网上查办法，长按车机开关键十多秒才恢复，真是让人着急。虽说不影响正常驾驶，可关键时刻掉链子，心里总归不太舒服。再讲讲内饰。虽说整体看着还不错，但细节处塑料感太明显。中控台和车门内饰板部分地方，手一摸上去，那种硬邦邦的塑料质感就出来了，和这车的价位不太匹配。有时候经过颠簸路面，内饰还会发出一些轻微的异响，像是塑料件之间互相摩擦碰撞的声音，虽说不影响驾驶安全，可听着总归是有点掉档次，好心情都被破坏了。隔音效果也不太理想。在市区开，速度不快的时候还好，一旦上了高速，速度超过100码，风噪和胎噪就一股脑钻进车里。风噪就像尖锐的哨声，从车窗边传来，胎噪则是沉闷的嗡嗡声，这两种声音交织在一起，让车内的静谧性大打折扣。和朋友的同价位国产车比起来，途观L在隔音这块确实还有很大的进步空间，听音乐都得把音量调高好几格才能听清。还有个小问题，就是自动启停功能。这功能对我来说真挺鸡肋的。等红灯的时候，只要一踩刹车，发动机就熄火，可有时候刚熄火，又得马上启动，比如旁边车辆插队，我得赶紧避让，这时候发动机重新启动就会有个延迟，感觉特别不方便。而且频繁启停，我总担心会对发动机和电瓶有损害，所以现在我每次上车第一件事就是关掉这个功能。不过话说回来，途观L优点也不少。动力方面，2.0T发动机动力很足，平时超车、跑高速都很轻松，深踩油门推背感就来了。空间也宽敞，不管是一家人出行，还是装载物品都没问题。底盘调校也很扎实，跑高速的时候特别稳，给人满满的安全感。虽然途观L有些小毛病，但整体表现还是不错的，

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08-29

悠闲扑克gtG

速腾车主·车龄1年

大毛病没有，可那几个不痛不痒的小故障，真的越开越闹心！不影响正常驾驶，可每天都要跟它们打交道，简直是精神内耗！第一个最闹心的，车机偶尔黑屏重启。不是频繁出现，但总能在你不经意的时候掉链子。有时候开车开得好好的，正连着CarPlay导航呢，屏幕咔哒一下就黑了，过个十几秒又自己重启，重启完导航就得重新连，耽误事儿不说，吓你一跳是真的。还有次放歌正嗨，突然黑屏没声音，等它自己好，歌都跳过好几首了。去4S店查了两回，师傅说没查出故障码，可能是系统兼容问题，让我升级系统试试，结果升级完还是偶尔犯病，真让人没脾气。第二个，自动大灯太“迟钝” 。按理说自动大灯是省心配置，结果速腾这玩意儿，灵敏的时候过于灵敏，迟钝的时候能把你急死。大白天过个树荫浓密的隧道，明明里面挺暗，它半天不亮灯，等开出隧道了，它反倒“唰”一下亮了；晚上更绝，对面来车都开着远光晃我了，它的自动远近光切换半天没反应，等对面车过去了，它才慢悠悠切回远光，纯属“马后炮”。有时候实在受不了，只能手动关掉自动模式，白瞎了这么个配置。第三个，车门异响，时有时无。尤其是走颠簸路或者过减速带的时候，主驾驶车门那边，总传来“吱呀吱呀”的轻微响声，像有根小树枝在里面蹭。一开始以为是门里卡了东西，拆开门板检查，啥也没找到，师傅给喷了点润滑剂，好了没一个月，又开始响。不仔细听还真听不见，可一旦听见了，就越听越明显，开长途的时候，那吱呀声跟着你一路，烦得你想砸车。第四个，无线充电“时灵时不灵” 。卓越版自带的无线充电，本来是个挺方便的配置，结果用起来能气死人。手机放上去，有时候显示充电，有时候就不显示，得反复调整位置，挪来挪去好几回，才能勉强充上。而且充电速度巨慢，充半小时，电量才涨了10%，还不如插线充。最气人的是，有时候充着充着，它自己就断了，等你发现的时候，手机还是没电，纯属“摆设”配置。还有个小毛病，雨刮器刮不干净。刚提车的时候还好，用了一年多，发现雨刮器刮完玻璃上总有一层雾蒙蒙的痕迹，尤其是下雨天，刮完更模糊，得开着玻璃水反复刮好几下才能看清。换了新的雨刮器，没过俩月又这样，师傅说可能是玻璃上有油膜，清理完还是没多大改善，下雨天开着车，总觉得视线不清，心里不踏实。这些小毛病，单独拿出来说，都不算事儿，不影响开车，也不用花大价钱修，可架不住它们频繁捣乱，每天开车都得跟它们斗智斗勇。去4S店要么查不出问题，要么说正常现象，真的让人很无奈。

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11-30

七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

途观L车主实名吐槽！小毛病不影响开但闹心

作为途观L的真实车主，说实话这车真没大毛病，动力够、空间也宽敞，拉家人、拉东西都靠谱。但架不住几个膈应人的小破事，不算故障却天天冒头，开得我心里堵得慌，今儿必须跟大伙儿唠唠！第一个最闹心的就是车机，平时放歌、导航挺顺，说不定哪会儿正盯着导航看路口呢，屏幕一下就黑了，跟断电似的，啥都没了。一开始我还慌，以为车机坏了，赶紧找地儿想停车，结果等个两三分钟，它自己又亮了。最气的是跑高速，正靠导航找服务区，屏幕突然黑了，周围全是不认识的路，只能凭着印象开，手心都冒汗。更烦的是连CarPlay，用线插着好好的，有时候碰下手机、或者调空调蹭到线，CarPlay“啪”就断了，音乐停了、导航也没声了，还得重新拔插好几回才能连上第二个是副驾驶的异响，跟藏了个小玩意儿似的！平路开着安安静静，一进坑洼路、过减速带，副驾驶那边就会响。我一开始以为是储物格里的水瓶没放好，全清空了，响得更明显；又让师傅看了座椅，螺丝也没松，可只要路面一颠，那声儿准来。第三个是语音控制。首先是唤醒不够顺畅，默认唤醒词“你好，大众”，正常说话音量喊一遍，十回有五六回没反应，更不方便的是，每次熄火再启动，都得重新按一下唤醒键激活功能，不然光喊没用，说是能设置免唤醒，实际用着不稳定，有时候行有时候不行。上次开车想调空调，连喊三遍没反应，最后只能单手操作，本来想省事儿，结果反而分神。再者是功能太单一，能控制的东西很少。买车时听销售说语音能控不少功能，实际用下来，也就只能开关音乐、调个空调温度，稍微复杂点的就不行了。想喊它开天窗，直接回复“暂不支持该功能”；有没有同款途观L车主？你们也有这些糟心事不？到底咋解决啊

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11-12

亚古兽进化ing

索纳塔车主·车龄1年

索 11 问题吐槽与解决方法合集（3）

各位车友，索11问题吐槽和解决方法合集第3集麻溜的又来了，今天来只分享1个不痛不痒、但让人难受的小问题——索11的异响问题。虽然问题就1个，但你架不住索11异响的地方多啊，今天就和大家分享下我索11主要的异响🎺和解决方法。 . 🚗车辆概况索11上市时，我在4S店看了1.5T Pro版本的小天窗后，果断的选配了全景天窗🪟，车外看黑顶更帅气，车内看空间更通透。虽然对全景天窗的异响早有心里准备，但在开了一年四个半月16500多公里后，我感觉我还是轻敌了。 . 💔💔💔故障1：全景天窗异响【故障描述】：📝📝📝 我是2024年4月12日提的索11，用车半年后，我索11的全景天窗都没有异响，就在我以为我是幸运儿时，没想到刚进入11月下旬，天气开始降温进入冬天🌨️后，索11的全景天窗的异响🎷虽迟但到，只要路面有些颠簸，那天窗的咯吱声就不停，只能放音乐遮盖。 . 【解决过程】：⏳⏳⏳ 📱天窗异响出现时，一开始还不确定是天窗，但当我打开全景天窗🪟后开车时，异响立马没有了，反复几次后，终于确认是天窗异响🎷。在路过颠簸路段时，我还想听一下异响位置，但由于车内只有我一个人，也只是听出在右侧位置。最终只能去4S店解决，到店后，店里还是要求开出去转一圈，然后确认是异响🎷无误后就回店里解决。 . 【解决方法】：💊💊💊 4S店里售后当时的解决方法就是把天窗轨道擦了一下，用风枪把轨道里的灰尘沙粒全部吹掉，清理🩺后，开出去溜达了一圈，异响还有，但不仔细听几乎听不到了， 4S店里售后说，全景天窗是需要维护的，长时间没维护，就会异响。 . 【故障感受】：🤬🤬🤬 最近在6月份底左右，天气温度上升热了🌞后，我的天窗再次出现了异响。按照时间估算，我感觉差不多半年左右就需要去维护一下全景天窗。特别是夏天🌞、冬天开始的时候，热障冷缩，更容易让天窗异响。 ._. ._. 💔💔💔故障2：扶手箱异响【故障描述】：📝📝📝 扶手箱异响是今年4月左右出现的，那时候天气正好处于冷热较低时候，一开始我以为是全景天窗又响🎺了，但听了半天后，感觉是手边区域在响。在用手按压了几次扶手箱后，发现是扶手箱掀起来的头部，和基座上那块凸起之间的塑料摩擦产生的异响🎺。 . 【解决过程】：⏳⏳⏳ 一开始我是准备去店里解决的，但我不想为了这个小问题跑4S店，就自己先试着解决一下，没想到还真解决成功了。 . 【解决方法】：💊💊💊 我用一块纸巾，折叠后塞在两块塑料中间，增加缓冲，果然不响了。过了一段时间，天气暖和后，纸巾拿掉了不响了。所以我感觉可能还是热障冷缩的问题。等冬天🌨️时候再测试一下。 . 【故障感受】：🤬🤬🤬 索11中控扶手前面那个凸起设计就是厂家偷懒、降低成本的行为，当初看到这种分裂💔的设计，直接让强迫症难受，如果采用一体的扶手箱盖设计，根本就不会有这个摩擦的异响。 ._. 💔💔💔故障3：车机异响【故障描述】：📝📝📝 7月下班时候，车内被晒的巨热，车辆行驶到颠簸路段后，车机📺附近突然异响，找了半天也没找到位置。 . 【解决过程】：⏳⏳⏳ 等红绿灯时候，就用手到处摸摸按按，问题还是没解决，还是在响。 . 【解决方法】：💊💊💊 一直过了几个红绿灯，异响一直在，气的我直接一巴掌排在车机顶部，想像小时候拍电视🖥️一样，看能不能治好，还别说，一巴掌下去，立马不响了。 . 【故障感受】：🤬🤬🤬 后来我回想了一下，估计还是因为高温🌞，导致车内塑料件膨胀，颠簸后产生的异响。 . 💡💡💡今日故障总结从上述几个异响发生的时间，我感觉索11主要的异响问题，还是源于自身塑料件过多，再加上工艺问题、设计问题，天气高温☀️、严寒，热胀冷缩的情况下，就会发生异响🎺，虽然这异响问题不痛不痒，但响起来是真让人难受。各位车友，你们的车内有哪里异响？如何解决的？

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08-28

芒果很甜ll

朗逸车主·车龄2年

朗逸用车吐槽

给大伙儿唠唠我的2024款朗逸500万！提车两年，才跑了一万多公里，不算多但小问题还真遇上几个，分享给想买或已经入手的朋友～ 1、明明锁车锁得好好的，结果手机app上总提示“车辆未上锁”，害得我好几次都得折返去确认，白跑冤枉路； 2、夏天跑高速的时候，车机老是误报胎压异常，吓我一跳赶紧减速检查，结果胎压啥事儿没有，纯属虚惊一场； 3、一到冬天温度低，车辆底盘的胶套就开始异响，而且隔音效果也变差了，开着总觉得有点掉价； 4、买车的时候销售压根没说车联网、移动互联这些服务有有效期，后来app更新才发现只有五年，感觉有点坑； 5、车机导航也不太给力，时不时就卡顿，关键是还经常没声音，好几次都错过转弯路口，太影响体验了！

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11-14

Xie秀秀

帕萨特车主·车龄2年

帕萨特那些不痛不痒的小问题

🚗🚗帕萨特这德系老伙计，平时开着是真省心，但毕竟是成千上万零件拼起来的车，用久了难免冒出点小问题，不算大故障，可遇上了也闹心。今天就跟大伙儿聊聊我这23款星空精英版，那些让人又爱又“吐槽”的事儿。 💋💋一、不算致命的小毛病，但偶尔冒出来是真影响心情 1️⃣车机偶尔“掉线”：尤其开导航又放歌的时候，反应能慢半拍，点一下等好几秒才有动静，有时候直接“罢工”不动了，只能重启车机才能恢复，急着调导航的时候特耽误事儿。 2️⃣车窗升降“反骨”：明明按的升窗键，它偏不听话往下降！有次突然下雨，我着急关窗，结果它反倒开窗，雨直接飘进车里，别提多尴尬了。 3️⃣胎压监测“谎报军情”：之前自驾游路上，仪表盘突然亮灯说左前轮胎压不足，我吓得赶紧找修理店，拆下来查了半天啥问题没有，重新装回去复位后，就再也没亮过，白紧张一场。 💋💋二、吐槽归吐槽开着还挺顺手 1️⃣动力够劲不肉：2.0T涡轮增压发动机配七速湿式双离合，市区变道超车、高速提速，踩油门就能感觉到劲儿上来了，不管是通勤还是跑长途，都没掉过链子。 2️⃣操控好上手：方向盘转向精准，低速挪车的时候轻轻一拨就动，像我这样的女生开着也不费劲；底盘调校得扎实，过减速带、坑洼路的时候，滤震干脆。 3️⃣空间家用够用：后排腿部、头部空间都宽裕，坐三个成年人也不挤；后备箱容积够大，平时买菜、周末带家人短途游，装行李、露营装备啥的，随便塞都没问题。 💋💋三、还有些小遗憾，希望能改进 1️⃣后排地台凸起：虽然比有些车矮点，但中间乘客坐着，脚没地方放，还是有点别扭，现在不少国产车都把这凸起做平了，帕萨特要是能跟上就好了。 2️⃣辅助驾驶太基础：我的精英版只有个基本的自适应巡航，现在新车都讲究智能驾驶，要是能加个车道保持、居中，就更跟得上趟了。 3️⃣车机智能化落后：现在国产新能源车的车机，又能联网又能装APP，功能特丰富，咱这帕萨特车机功能太单一，用着有点“过时”。 🚗🚗总结：日常用着靠谱，小毛病能忍 23款帕萨特星空精英版的德系品质没话说，虽然有几个小毛病，但不影响日常开，省心又靠谱。要是厂家后续能把这些小遗憾优化下，那这车真就没啥可挑的了，家用通勤选它，准没错！

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08-27

小赵的虎8pro

瑞虎8 PRO车主·车龄2年

瑞虎8pro车内异响：不是病，真闹心！

🎯大家好，我是瑞虎8pro车主-小赵，买车到现在两年了，开了接近2.4万公里。咱就说这瑞虎8pro，不管是动力还是空间，这些大方面是一点毛病没有，但这过烂路偶尔来的“咯吱咯吱”异响，可把我折腾得不轻，太闹心了。【异响描述】 ⚠️平时在铺装路面开，那叫一个顺溜，啥怪声都没有。可一遇到烂路或者减速带这种，尤其是那种坑洼不平的路段，“咯吱、咯吱”的声音就来了，跟有个小老鼠儿在车里磨牙似的。 💔最关键的它还不是每次都响，有时候走同样的烂路，它安安静静的，有时候又突然冒出来，搞得我心里特别烦，还找不到原因。【排查过程】 👉为了这事儿，我没少折腾。从懂车帝这些汽车软件上疯狂的搜索相关的帖子，找到了好几个可能影响的点，逐一排查了一下，难受的是没啥效果！ ❎先是怀疑天窗，毕竟好多车异响都跟天窗有关。我把天窗反复检查，轨道里也摸了润滑脂，弄得手指都油乎乎的，结果该响还是响。 ❎后来又觉得是不是后备箱尾翼的问题，专门把后备箱尾翼附近的螺丝都检查了个遍，拿扳手拧了拧，确认都拧紧了，可这异响还是没消失。 🚙现在每次开车遇到烂路，我心里都得咯噔一下，就怕那“咯吱”声又冒出来。朋友坐我车，听到这声音，还打趣我：“你这车也不行啊，这年纪轻轻的(没两年)，就开始吱吱吱了啊？”我是又无奈又想笑。【需求】 🔥咋就是说这异响吧，不影响开车，也不是啥大故障，但就跟蚊子在耳边嗡嗡似的，特别烦人，破坏开车的心情。 💡我现在就盼着，啥时候能把这异响的根源找着，彻底解决掉。不然每次开烂路都跟拆盲盒似的，心脏真有点受不了，咱就想要个安安稳稳开车的体验，就这么难吗？

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09-10

师说财经证券

ID.4 X车主·车龄2年

ID4 X小故障真不少

上汽大众ID4X已行驶将近3万公里了，总体感受还是不错的，但也存在着车机卡顿死机、充电掉枪、轮胎单薄偏磨等瑕疵，下面和大家一起聊聊ID4X使用中的小故障。 1️⃣车型情况。我买的是上汽大众ID4 X2023升级款，外观经典，大气稳重，宁德时代三元锂电池，标准续航里程607公里，2023年购入，至今已行驶30000多公里，主要用于市内通勤代步使用，至今未出现过大故障。 2️⃣车机卡顿死机。主要表现为中控屏响应慢、导航崩溃、语音控制失灵等。需要定期重启车机，避免同时运行多个应用。如果遇到黑屏死机等现象，建议及时把车停好，长按车机开关键，重新启动。 3️⃣充电掉枪。有时会出现充电口接触不良的情况，家用充电桩反复插拔才能识别。有时还会出现充电过程中突然掉枪的情形，主要原因是充电枪头过热，导致触发安全保护系统，需要拔下充电枪，重新启动充电，确实比较麻烦。 4️⃣轮胎易损。相对而言这车的轮胎比较不劲用，特别是胎壁较薄，容易破损，而且更换轮胎价格较高，一个固特异可修复轮胎需要1500元左右，换胎成本实在不低。 ⃣综上，ID4X小故障确实不少，但整体上看不影响是一部好车，这车最大的优点在于底盘调教很舒适，转弯半径小，续航扎实，没有特别明显的短板，比较适合家庭使用。大家的车都有哪些小毛病，欢迎评论区留言分享。

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09-19

Qy622

途观l修不好的小故障

这是我2018年买的大众途观l 380t旗舰版，当年落地可是花了38万元。虽然价格不低，但有些小毛病还真跟它的价格不匹配。下面我就来说说它的小毛病。一、出现小毛病新车买回来没多久，我就发现它过减速带，或者轻微颠簸的时候，车内总有异响，声音虽然不大，但是那种吱吱的声音，让我感觉非常闹心。二、诊断过程发现小毛病后来到了4s店检查，因为是新车，所以这些都是免费的。把车用起落架升起来，没找到一点儿毛病，更诡异的是，从4s店出来后问题没有了，于是我惺惺的离开了4s店。三、问题复现这个事儿特别奇怪，从4s店回来后，这个声音就一直没有出现过。到11月份，天气逐渐转冷了，这个声音就又开始出现了，而且每天早上刚启动车时，特别明显，开一会儿声音就会自然消失。四、确定问题我再次来到了4s店，这回我只把问题的情况向一名有经验的师傅讲了一遍，那个师傅就非常肯定的告诉我是车的内饰饰板发出的声音。车内饰板受热胀冷缩影响，相互挤压产生的异响，车内温度上来以后，这个声响自然就没有了。五、解决问题 4s店虽然诊断出问题的原因，但暂时没有彻底解决的方法。只有当车内达到一定温度时，这个异响才会消失。所以我现在已经习惯了，冬天的时候先热热车，然后再出发。总结一下，途观l的这个小故障虽然无法彻底修好，但不得不说途观l开着还是很不错的，这点儿小故障还是可以克服的。欢迎广大车友们交流探讨。

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11-12

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

盘点下CT6用车出现的小问题

19年入手的20款CT6，如今已经稳稳跑过10万公里。按说这个里程的豪华车，只要三大件没大问题就算靠谱，但那些不影响开却膈应人的小毛病，最近真是扎堆冒头，简单和圈内车友分享一下 ⚠️ 突跳变速箱故障提示最先让人闹心的是维修变速箱的弹窗预警。行驶途中突然跳出故障提示，瞬间心跳加速，赶紧查了下车友圈，发现这居然是通病，是挂档模块的排线接触不良。好在目前只是偶尔触发，不影响正常换挡，但每次看到那行提示，都得下意识松油门检查，跑高速时尤其提心吊胆，就怕哪次真的半路掉链子。 🚨 刹车片虚假警报然后是刹车片的虚假警报。十万公里保养时，修理厂师傅检测后明确说刹车片厚度还够，完全达不到更换标准，让我放心用。可偏偏上车就弹出更换刹车片的提示，老板说直接禁用就行，我嫌麻烦没折腾，结果现在每次启动车辆，这提示都准时报到，像个催着花钱的碎嘴子，看久了真的越看越烦。 🚗 换挡顿挫+倒档闷响变速箱顿挫更是老生常谈的痛点。2档升3档时的顿挫感，从提车后没多久就存在，只是十万公里后好像更明显了。轻踩油门时顿一下，深踩又会延迟半秒才换挡，节奏总也摸不准。更糟的是挂倒档，偶尔会peng的一声闷响，车身跟着晃一下，力道大得像被人从后面踹了一脚，每次倒车都得先做好心理准备，生怕吓着旁边的行人。 📱 CarPlay+Carlife双离线 CarPlay和Carlife的双离线问题，简直是导航党的噩梦。CarPlay偶尔连接不上，明明数据线插得好好的，手机显示已连接，车机却毫无反应，尤其是跑长途导航到一半突然断开，瞬间没了方向感，流媒体后视镜的录像存在Carlife里，可Carlife比CarPlay还不靠谱，时常进不去、连不上，想调个行车录像，得反复重启车机，折腾十分钟才能勉强打开。 🚪 车窗有水吱吱响最后是主驾驶车窗的吱吱叫，只要洗完车或者下雨天，升降玻璃就会发出刺耳的吱吱声，像是玻璃和胶条在打架。一开始还想着去换胶条，后来用了六年也慢慢习惯了，现在听到这声音甚至有点亲切，但每次朋友坐车时问起，我都不说话，心里其实早就想把这噪音掐灭。

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11-13

luffy91199

凯迪拉克CT5车主·新提车

异响是共性问题吧

车内异响我想是困扰大家的一个算是共性问题吧。以我自己的亲身经历来讲吧，提车之后，心情很激动，没有考虑到这方面的问题，等提车的新鲜劲过了之后，忽然发现了异响这个问题。我车的异响发生在中控区域，具体来讲就是后视镜那块，很莫名其妙。刚开始发现的时候是在高速上，车速不是很快，上到90多的时候就开始嗡嗡嗡的了，我孩子也说是不是共振啥的了，就那一阵嗡嗡嗡的，速度降下来没有，速度再往上升也没有。之后的几次都是这种情况，提高速度的时候必定会出这种异响，听得耳朵确实不舒服，用手使劲按住会好一些，估计是做工不好的原因。后来就不一样了，不只是提速度的时候，刚起步开起来就开始响了，还是后视镜那儿，听起来就像是东西没扎牢固似的，感觉像是线束没绑好一样，就是线打在塑料板上的声音，一直有，实在忍不住就用手使劲拍了拍，就当是发泄了，。怎么说呢，异响这个对行车确实没有什么大的影响，但是对有强迫症的朋友就不好说了，虽然是小毛病，但真的能把人给逼疯了，新车还不舍得让人给拆了看，明眼还看不出什么原因来，让人无奈、无语，咨询了同车型的车友，很多人跟我有共同的困扰，我就纳闷了，这么大的厂家，造出来这么多有这个问题的车，就不能修复这个bug吗？

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11-13

爱生活的水滴Gng

世嘉车主·车龄12年

最隔应人的故障我觉得是这个

我是一个凡尔赛车主，提车刚满一年，目前暂时没有发现什么故障和大的问题，但有个小问题一直有点隔应人，不知道大家遇见过没有，那就是A柱偶尔有点异常，很轻微像摩擦声一样。最烦的是他不是每次都有，不注意还听不到，但你要是关了音乐注意听，就能听到A柱有很轻微的异响。问过4S他们说正常，开过去他们敲敲又不响了，但你回去开一段时间又会偶尔感受到这个问题，你用手敲一下又没了，所以我觉得这就是我目前感到最困扰的小问题。你说他影响使用吗？又不影响，不关音乐坐在主驾都感受不到，但你说不影响吧，听到时又感觉难受。你呢？我的朋友，困扰你的是什么？

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11-28

易公子天下无敌

钛3车主·车龄半年

才16000公里，轮胎这样了

钛三车车很好，感觉轮胎质量不怎么样，不到半年轮胎就这样了，售后说轮胎是正常，我以前开油车，没出现这种情况，啊呀，心里不舒服

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11-12

奔达颜值最棒

星愿车主·新提车

星愿车烦人小功能

每次启动的时候，车外低速提示音都会开启无论你是上车的时候关掉，但是你重新启动车辆的时候依旧会开启，所以每次上车之后都需要唤醒吉利。然后让他关闭车外提示音

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11-13

红枫别细雨1

轩逸那些恼人的小故障，你有过吗？

💔 爱车吐槽作为一款备受欢迎的家用小轿车，轩逸凭借其超低的油耗、舒适的驾乘体验以及相对较低的价格，常年占据销量排行榜前三的位置。不过，就像再完美的人也有小缺点一样，轩逸在我的使用过程中也会出现一些不痛不痒却十分折磨人的小故障。一、刹车异响有一次在行驶过程中，轻踩刹车时，会听到金属摩擦声，那声音就像指甲划过黑板，有点小刺耳，这种声音挺影响驾驶心情的，还让我担心刹车是不是出了什么问题，然后去4s检查，4s检查后说是刹车盘有什么异物来着，把刹车盘清理了一下，就不响了，但是过几个月又会出现，就很烦人，又得去4s清理。三、方向盘回正问题有一次我停车后，方向盘忘记回正了，下车后发现了，然后就想启动车子把它回正，结果发现无论如何就打不着火，当时还不知道是什么原因导致的，给我急的。后来打电话找了一个老司机过来，也不知道他咋弄的，反正给我启动成功了，还给我说是方向盘没回正的原因才导致启动不了车子，搞得我现在每次停车都先看看方向盘有没有回正才敢熄火。四、总结这些小故障虽然看起来问题巨大，不会影响车辆的正常行驶，但却挺让人烦恼的，平时我们用车的时候还是得多注意。

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08-26

68阿奇

威然车主·车龄3年

威然用车糟心：这些小毛病磨人没商量

大众威然家用开了三年多，空间和实用性确实没话说，日常带家人出行省心又舒服，但最近遇上俩不痛不痒的小毛病，不影响驾驶却天天磨人，好心情全被搅没，今天就来吐槽这些“隐形麻烦”，给同款车友提个醒！ 🔔一：中控屏偶发黑屏重启，毫无征兆超闹心这是最频繁出现的问题，开车途中中控屏会突然黑屏，过个三五秒又自动重启，重启后所有设置归零，导航得重新搜、音乐得重连。一开始以为是偶发情况，没太在意，结果后来一周能遇上两三次，有时候正跟着导航走，屏幕突然黑了，瞬间没了方向感，只能靠记忆和语音提示继续开，心里特别没底。更气人的是，黑屏毫无征兆，不管是市区通勤还是高速行驶，都可能突然发生，不影响行车安全但特别打乱节奏。问了4S店，师傅说可能是系统版本问题，升级一下就好。升级后确实安分了半个月，结果最近又开始偶尔黑屏，跑去复查说没检测到故障码，让我再观察观察。这问题就像“薛定谔的故障”，不知道啥时候冒出来，看着好好的车机突然黑掉，膈应得不行。 🔧二：主驾座椅异响，越安静越明显第二个小毛病更磨人，主驾座椅只要稍微调整坐姿，或者过轻微颠簸路，就会传出“咯吱咯吱”的摩擦声。威然的隔音本身不错，车厢里比较安静，这声音一出来就格外刺耳，有时候跟家人聊天，动一下座椅就“咯吱”一声，瞬间打断话题；长时间开车想调整坐姿，又怕发出声音影响别人，只能硬扛着，越开越憋屈。一开始我以为是座椅下方有异物卡住了，蹲下来检查了半天，啥也没找到。后来去4S店，师傅把座椅拆下来，给连接处加了润滑油，当时试了试确实没声了。结果没开一个月，异响又卷土重来，而且比之前更频繁，只要稍微动一下座椅就响，后来又去处理了一次，才算暂时解决。这毛病不影响安全，却特别影响用车心情，属于典型的“不致命但超烦人”。 ✅三：核心优势仍在，小毛病难掩实用性吐槽归吐槽，威然的家用核心优势还是没法替代。2+2+3七座布局空间宽敞，第三排坐成年人也不局促，后备箱能轻松放下全家出行的行李和露营装备，日常带老人孩子出门特别方便。2.0T动力家用足够，高速行驶稳定不飘，百公里油耗约9.5L，对于这么大的MPV来说很省油。内饰用料扎实，舒适性拉满，长途乘坐也不会觉得累，这些都是它让人离不开的理由。 💡结尾：接受不完美，实用大于小瑕疵总的来说，威然这些小故障都不算大问题，不影响驾驶和核心使用，但就是这种“膈应人的小麻烦”最磨人。如果能接受这些偶尔出现的小毛病，看重空间和实用性，它依然是家用MPV的优质选择；但如果是完美主义者，这些反复出现的小问题可能会让你抓狂。希望厂家能重视这些细节，后续通过优化彻底解决，让用车体验更舒心。同款车友们，你们有没有遇到类似的小故障？欢迎评论区交流解决办法！

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11-12

NEILYUFQ

奥迪Q6车主·车龄2年

Q6使用体验：不痛不痒却存在的小毛病

🚘爱车Q6相伴已经快2年了，总体来说，这真的是一辆好车！颜值高、空间大、操控稳、品牌硬，开出去还是挺有面子的。不过嘛，不可能有一辆完美的车，用久了也发现了一些不太影响开，但偶尔让人哭笑不得的小故障。今天就来跟大家聊一聊，看看有没有车友和我同病相怜。 1️⃣首先最常遇到的就是APP断联！这个我真的要放在第一个说。官方APP时不时就连接不上车辆，看不到续航、车辆状态，给本就不丰富的APP功能又雪上加霜。⚡️最尴尬的是有几次没带钥匙，想着用手机解锁进车拿个东西，结果站在车边反复刷新APP…愣是没反应，最后还是跑回去拿钥匙。 2️⃣其次就是车机偶尔断网。虽然不是经常发生，但一个月大概会有一次。一断网，在线音乐不能听、实时路况看不了。⚡️重启车机也没用，通常只能等它自己恢复，有时候几分钟，有时候得等我下次开车才行。 3️⃣还有一个比较玄学的问题：账号会自动登出。明明设置好的常用歌单和界面主题，结果下一次启动，提示状态账号设置已更新，需要点确定，然后就回到之前的某一次设置…⚡️咨询过售后，官方的建议是“定期手动退出账号重新登录”。 4️⃣导航方面，我升级了百度地图V20车道级导航，本来期待更高精度，结果…⚡️定位漂移到让人怀疑人生，基本要偏差100米以上，所以是属于不能用的状态，只好乖乖用回手机导航或高德地图。最后还有一个不算故障但很影响体验的点：自动启停。在启动那一下总感觉顿挫感，所以我现在养成习惯了，上车第一件事，先关自动启停！ 📢当然了，说了这么多，Q6我还是很喜欢的。机械素质稳、乘坐舒适、整体用料也扎实，这些小问题并没有动摇我觉得它是一台好车的看法。只是如果后续OTA或者升级能优化一下，就更加分啦！有没有车友遇到类似情况？你们是怎么解决的？还有什么其他小问题或解决技巧的吗？欢迎在评论区一起交流，感谢🌹🌹♥️♥️👍👍

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09-13

奋斗过才有安逸

传祺ES9 PHEV车主·车龄2年

广汽传祺ES9右后车窗升降器通病，使用几个月就失灵，无法升降玻璃。更换新的升降器又能继续使用，平时后排不做人也很少开后车窗，虽然不耽误用车，但是想开后车窗时又打不开很是烦人，这个不能降下来还算能接受，要是不能升上来就问题大了，因为去4S店维修需要新订配件，好几天配件才能到才能维修，车窗升不上来的话就没法开车了。希望传祺大厂能尽快解决这个通病问题，或者给4S店备足维修件，随时修随时走。还有一个车机问题，就是开着车突然所以故障码全提示报警，但是也能开，仪表盘和中控屏幕全都乱七八糟蹦跶，其他车友反馈是什么网卡问题，但是我出现后到4S店维修后给我的解释是“故障码全报错，但是找不到问题，给我把故障码全清除了，让我继续开着看看，在出现问题马上来4S店维修检查，我就想问问4S店，突然出现问题我要不在4S店附近开着车，我怎么能第一时间去店里维修检查呢？官方都没法给出正确处理方案，让我接着开，是网络上的问题还是车子本身有缺陷，这是汽车，开着就有一定风险，在不确定风险的情况下，让车主继续开，其实我觉得有点不负责任，但是又没法跟店里探讨，本身自己也不清楚啥问题，万一4S店让我把车留下检查，又不知道得停多少天。哎，真是心酸啊！

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08-21

一颗老陈橘

锐际车主·车龄2年

作为福特锐际车主，我还是非常喜欢这一台车的，他动力好，操控也不错，底盘也稳，但是可一用到车机自带的百度地图，我就忍不住想吐槽，这玩意也太垃圾了吧！一、先说最让我烦心的车机互联，就说现在谁家新车还不支持个手机投屏啊？连老款的翼虎上面都还支持个carplay，我这锐际倒好，不支持手机投屏不说，自带的百度地图还常年不更新，还是好多年前的3.0版本，跟目前最新的V21版本相差了好几个时代。本来手机上收藏的常用地址、规划好的路线，想同步到车机上，那真实门儿都没有！每次上车都得重新手动输地址，要是遇到着急出门的时候，光输个小区名字就得耽误好几分钟，真不如直接架个手机支架，干脆用手机导航算了。二、再说车道级导航，现在很多十来万甚至不到十万的国产车都有这功能了，跑高速的时候能明确提示走哪条车道，不用担心错过岔路口。可我这锐际的百度地图，最多就显示个 “前方 500 米靠右行驶”，到底是走最右侧车道还是右侧第二车道？全靠我自己盯着路牌猜。有次跑陌生高速，就因为没看清车道，硬生生错过出口，多绕了二十多公里，别提有多烦躁了。三、最离谱的是没有红绿灯读秒，市区开车最烦的就是等红灯，有时候老远看到红灯，不知道还得等多久，想减速滑行心里也没底。要是能有读秒提示，心里好歹有个数，也能更合理地控制车速。结果这导航连这么基础的功能都没有，每次到路口都跟开盲盒似的，只能盯着红绿灯瞎等。四、花十几万买辆合资 SUV，本来以为车机配置能靠谱点，没想到这百度跟福特合作连基本的实用功能都凑不齐，说它没用吧，还能指个大概方向；说它有用吧，又总在关键时候掉链子，真是食之无味弃之可惜，太让人失望了

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09-24

3322xyz

君越车主·车龄3年

不痛不痒的小故障

不好意思昨天忘记拍照片了！昨天是我的车第二次电池电量不足打不着火了！确实挺意外的，才3年不到的别克君越车难道电瓶这么不经用吗？刚开始还以为是自己哪里操作不当导致电瓶亏电了！还好有保险公司一年7次上门搭电救援服务！搭电师傅检测后说确认是电瓶电瓶寿命到了该换电瓶了！

08-21

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