当前位置：首页车友圈尚界H5抢先评

尚界H5抢先评话题封面图

尚界H5抢先评话题封面图

尚界H5抢先评

“第五界”尚界H5预订在即，外观、内饰有哪些亮点和不足？能否成为20万级SUV黑马？首次懂车帝平台发文且获得"推荐"必得车载香片，获得"优质"奖励1000金币。

参与人数39

阅读344W

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

Mr~Cp先生

坦克500 Hi4-T车主·车龄1年

含华量不高的尚界H5

上汽的尚界H5，可以说是华为合作的各界中含华量最低的一款了，除了智驾和座舱交互的系统，其他几乎都是上汽自己的。 🔎缺失的配置如果说冲着华为去看车，以为尚界带着界就是华为系的，那就大错特错了。除了华为智驾，和鸿蒙座舱，其他都是上汽的。 🏅途灵平台，以及底盘协调缺失，如果说华为智驾算眼睛，那途灵平台的底盘就是身体，完全的结合体才能发挥出最大优势，用上汽的底子，加华为的智驾，调出来的味道即使当下没问题，后续OTA呢？优化呢？都是未知。 🏅Pro版智驾为华为ADS4辅助驾驶基础版，城市不能用，复杂路况处理起来略逊色。需要全国都能用智驾的，要选择Max版本，价格提升了2万，选配自己喜欢配置下来，整体还得浮动几千。 🏅增程以及纯电优势并不突出，增程不满足即将到来的长续航时代，不到200km的续航，马上就会有更多长续航车型进入20万价位区间来对比。纯电车型又欠缺一点调性，整体感觉更偏20万内。 🎆性价比看预售价基本就可以了解到大概的正式售价了，按照现阶段预订数量来看，预售权益小订用户，价格降3k，正式上市在优惠7k左右。那么正式售价大概率就是降1万左右，有可能更多，那增程顶配不选装实际落地就在19万左右，纯电长续航不选装落地在21万左右，整体性价比并不是很高。所以看似很低的起售价，都是营销的手段罢了，高阶智驾和基础智驾两字之差，实际体验可是千差万别。 🎆怎么选 H5的低配不推荐，座椅配置以及舒享感受都不符合这个价格，其次没有激光雷达智驾，买这个车图什么呢？深蓝S07优化底盘后，同样华为基础智驾标配，比尚界H5更便宜，还能选长续航。高配H5增程纯电车型，就只用华为系合作的自驾来对比，就有岚图Free＋，知音，阿维塔07来守门，价格相差不大，一个是5界中入门其他是各品牌中高端，怎么选消费者都不傻。除非正式售价高配降到18以内，才能坐稳五界的入门位，否则明年问界M5和M6来无缝衔接的时候，尚界的位置就尴尬了。 🎆总结我认为尚界H5还是上汽在投石问路，H5没有彻底让华为来研发，用别克E5相仿的框架，加上华为智驾后，想小投入，大回报，看到效果在走下一步，殊不知这样的做法，会被消费者看在眼里，而且市场也不会再给一次机会。最终是有市场有销量，还是想走R7和星纪元的老路，那就看高配价格诚意与否了。

含华量不高的尚界H518436900580372511图片

含华量不高的尚界H518436900580372511图片

含华量不高的尚界H518436900580372512图片

含华量不高的尚界H518436900580372512图片

含华量不高的尚界H518436900580372513图片

含华量不高的尚界H518436900580372513图片

09-19

小猪的星越L

星越L车主·车龄1年

吃过饭去楼下商场逛一逛，顺便看下新的展车，尚界H5 简单的试坐一下，得出一些感想，下面说一说该车静态的优缺点，欢迎大家指正。 🚗【该车优点】 ⭐1.性价比高，先不说跟大哥问界相比，就跟同门智界比，尚界H5也是极具性价比的，预售价16.98万-20.98万元，鸿蒙智行里面价格很亲民，相比较同类型搭载华为高阶智驾的车型，价格很实惠。 ⭐2.智能辅助驾驶出色:尚界高配车型搭载华为ADS 4.0高阶智驾系统，城市和高速领航辅助都是轻松拿捏，极具竞争力。 ⭐3.空间宽敞:尚界H5空间宽敞，长宽高三维4780/1910/1664mm，轴距达2840mm，后排纯平地板，自己到后排体验一下感觉坐三位成年人也不会拥挤。 ⭐4.该车外观有点像问界M5，造型大致为M5的姊妹车，但是价格较低，相对来说定价更加亲民一些。该车的优点谈过，下面自然到了谈一谈静态体验该车不足之处。 🚗【该车不足】 ⭐1.品牌和售后存疑:尚界虽然是新品牌，市场上明显对他的大哥问界很熟悉，对于其他几个师兄弟就有些陌生，尚界可能不少友人第一次听过，这车销量如何，市场是否认可，尚界车去哪里保养维修这些都是需要考虑的因素，而且车辆的质量和稳定性也待时间进行检验。 ⭐2.三电系统有待提升:采用400V的电压平台，充电速度远慢于800V平台，增程版本续航标注181km，相比竞品普遍200+km甚至300+km电池续航有所不足。 ⭐3.智驾系统差异明显:pro版本没有激光雷达，不支持城市领航辅助，智驾能力和max版本相比是残血版，所以pro版本不推荐购买，预算充足的可以直接上max版本。 ⭐4.舒适配置略显一般:方向盘加热只有顶配max版本才有，座椅配置一般，前排无按摩功能，后排则通风、加热及按摩功能全无，15-20万价位配置不够丰富。 ⭐5.空间布局缺乏选择:全系仅仅有五座版本，无法满足二孩家庭选择，设计缺乏空间魔术师的那种感觉，如果全家五人一起出行，②个行李箱+①个婴儿手推车把后备箱占的满满的，前面乘坐4个大人加上1个宝宝👶🏻，那这款车空间就不够看了，部分背包需要放置在第二排脚底下；这款车适合年轻人上下班开车短距离使用，且需要大量智能辅助驾驶体验的爱车人。综上所述，尚界H5的max版本为满血华为4.0高阶智驾辅助系统，所以推荐购买max版本，但是新车也存在部分的小问题，尚界H5是一部挺好的5座SUV车型，各位你们怎么看呢？欢迎留言讨论沟通🚗

吃过饭去楼18429816563878441图片

吃过饭去楼18429816563878441图片

吃过饭去楼18429816563878442图片

吃过饭去楼18429816563878442图片

吃过饭去楼18429816563878443图片

吃过饭去楼18429816563878443图片

吃过饭去楼18429816563878444图片

吃过饭去楼18429816563878444图片

吃过饭去楼18429816563878445图片

吃过饭去楼18429816563878445图片

吃过饭去楼18429816563878446图片

吃过饭去楼18429816563878446图片

吃过饭去楼18429816563878447图片

吃过饭去楼18429816563878447图片

吃过饭去楼18429816563878448图片

吃过饭去楼18429816563878448图片

09-11

聪明的百香果tcH

尚界H5的优缺点分析

前两天去试驾的时候顺带看了看尚界H5，质感一般就是10来万的车，一眼就能看出它是鸿蒙智行展厅里最廉价的车，当然了是车就有优缺点，在我看来主要体现如下： 🚘👉优点 1、价格便宜，华为系最便宜的车型，没有之一，不知道这算不算一个优点。 2车身尺寸比起其他华为系的大哥们小了不少，停车要方便很多。 3、电池有磷酸铁锂和三元锂两种可选，可以根据需求选择，三元锂电池优势，一是低温电量比铁锂保持更高打折少；二是放电功率比铁锂好，劲儿相对大一点；三是重量轻，车辆总重量相对可控，实现同样重量的电池，比铁锂电量更大；如果是北方，纯电的话，尽量三元。南方就直接铁锂了。 4、门把手没有采用隐藏式门把手，虽很多人觉得不好看，但是我觉得这是一个优点，开门方便，且兼顾安全性。 🚘👉槽点 1、纯电低配动力较弱‌，电池容量小，纯电版低配车型电机功率仅150kW，高配180kW，相比同级别车型略显不足。 ‌ 2、内饰碳纤维贴纸看起来很Low，不过幸好还有木纹饰板款式可选。 3、颜值与成本关系不大，颜值与销量关系很大。宣传说尚界很时尚，实车看相对展厅其他车很一般。 4、车头太短了，比例不协调，后排座椅调节角度太小，整车显得比较矮。不够大气。 5、诸多核心舒适性和科技配置仅在高配车型上提供，入门版车型性价比不高。激光雷达非标配‌，高配车型配备激光雷达，但低配版本仅使用纯视觉方案，功能受限。 ‌ 6、选配价格不低，选颜色白紫青加3000元+选内饰橘加5000+选轮毂20寸多辐加5000或黑曜加6000+高阶智驾城市优惠后加1.2万，性价比存疑 🚘👉总结作为号称最具性价比的华为系车型，上汽这款尚界H5能不能成为想拥有华为技术加持但又预算相对有限的消费者的心头好，还有待观察，但是高阶智驾包是要花钱买的，这多少会让人心里不舒服。

尚界H5的优缺点分析18427857982874311图片

尚界H5的优缺点分析18427857982874311图片

尚界H5的优缺点分析18427857982874312图片

尚界H5的优缺点分析18427857982874312图片

尚界H5的优缺点分析18427857982874313图片

尚界H5的优缺点分析18427857982874313图片

尚界H5的优缺点分析18427857982874314图片

尚界H5的优缺点分析18427857982874314图片

尚界H5的优缺点分析18427857982874315图片

尚界H5的优缺点分析18427857982874315图片

尚界H5的优缺点分析18427857982874316图片

尚界H5的优缺点分析18427857982874316图片

09-09

易辰007

海豚车主·车龄2年

今天试驾了尚界H5，这车目前真的挺火爆，来试驾的人很多。通过试乘和试驾，我觉得这车就是两大优点最突出：【优点一】空间表现优异，尤其是后排乘坐空间，我177的身高在后排可以翘二郎腿，虽然稍微侧身了一些，但也能证明空间利用的很好，腿部头部空间都非常富裕。二排座椅放倒后基本上算很平的了，只是二排座椅厚度带起的一些坡度，弄个车载床垫有点下压力应该是可以达到很理想的床车状态。【优点二】 20万级别内搭载华为ADS4.0辅助驾驶的车型，也是核心竞争力，毕竟华为的智家包是需要加钱的，而试驾还是体验版，但效果我感觉还是很不错的，出了园区后开启导航就直接开启城区领航了，一直到销售跟我换手的地方，这个过程中变道、转弯、还有一次超车，让我感觉已经很老司机了，唯一的感觉特别保守的点就是路口转弯和避让行人，转弯的时候觉得有点犹犹豫豫的，尤其是有行人在过路口，感觉在考虑到底要不要过还是要不要避让，直到有电瓶车穿插过来才完全的停住避让了。但如果是自己开当是沉过马路两个人之间的空挡距离是完全可以通过的。记得之前试驾问界的车转弯有行人的时候，中间距离够用就会直接过去。不过毕竟是体验版，但我觉得体验版已经是迪子天神B那个级别的了。 - 当然也有一些我个人觉得不太好的地方：【缺点一】用料一般且很显廉价，看着跟迪子10出头的车没啥太大差距，塑料感很强，而且试驾车有异味，没闻出来是皮革味还是在外面晒的导致的。展车韶华杏内饰我觉得要好一些，看上去不会显得太次，很素雅。试驾车是赤茶橘内饰，就显得车内很塑料，这个内饰感觉应该是要显高级的，毕竟这个内饰还是加钱那款，但我是真不喜欢，觉得就是这个内饰衬得车内更廉价了。还有就是座椅的舒适度差了一些，偏硬，且座椅功能少，像鸿蒙系的零重力座椅没有、前排只有通风加热，没有按摩，后排座椅更是没有，而且后排靠背角度调节近乎于无吧。【缺点二】 NVH的表现差强人意，虽然前排是双层加胶玻璃，但胎噪风噪还是有点明显，甚至不如零跑C11、C16的隔音表现好，速度慢的时候胎噪明显，70/80时速往上风噪会更明显。然后就是音响扬声器的音质很差，放歌听感觉和我的那辆海豚都没啥区别。【缺点三】悬挂可能太软了些，正常路面行驶说压个井盖这种还行，主要是我掉头的时候感觉很甩，应该侧倾很大，而且座椅的支撑性也几乎没有。后排乘坐时在过园区减速带的时候会有些颠，感觉会有一些弹跳感。 - 【试驾感受】其实电车开起来我觉得都没差太多，节能、舒适、运动等，电车表现都不会差很多。所有电车都有舒适模式或者标准模式，一般都是车企最推荐的模式，就我自己开电车而言，厂家推荐的确实没毛病。运动模式就是比舒适动力响应更灵敏，提速上更快一些、然后电门踏板轻一些、方向盘重一些，和其它新能源车都大差不差。我没看到调节动能回收的地方、但我试驾的车应该是最弱或者关闭的情况，送油门后感觉没什么减速太明显。刹车比较灵敏，属于没什么虚位的，踩下去制动力的反馈就很明显，路口慢速避让电动车时踩了一下还出现点头现象。方向盘很轻盈，很好操控，转弯半径也感觉是小一些的，也就两个车道多一点吧，掉头时先往右打点再掉头感觉两个车道就能调过来吧。 - 总之我感觉尚界就是鸿蒙智行下放到20万级别的一个机会，但是车的做工和内饰用料来看，有点和其它“界们”差距太大，不过毕竟价钱在这摆着呢，一分钱一分货还是可以理解的。就空间和驾驶来看，家用妥妥的，乘坐空间真的不错，就是在舒适性上会差一些，如果能给安排上前排座椅按摩，后排搞个冰箱或者把座椅靠背调节更优化一些会更好。如果真的奔着ADS4来的且预算就20万内，还真是个不错的选择。但如果你对辅助驾驶没硬性要求，对舒适性和做工考究一些，就不妨看看别的。

今天试驾了18440329812746321图片

今天试驾了18440329812746321图片

今天试驾了18440329812746322图片

今天试驾了18440329812746322图片

今天试驾了18440329812746323图片

今天试驾了18440329812746323图片

今天试驾了18440329812746324图片

今天试驾了18440329812746324图片

今天试驾了18440329812746325图片

今天试驾了18440329812746325图片

今天试驾了18440329812746326图片

今天试驾了18440329812746326图片

今天试驾了18440329812746327图片

今天试驾了18440329812746327图片

今天试驾了18440329812746328图片

今天试驾了18440329812746328图片

今天试驾了18440329812746329图片

今天试驾了18440329812746329图片

09-23

燕沛的团宠

大众ID.3车主·车龄3年

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！

尚界H5实车体验了，说实话这个外观我是一点都不喜欢，尤其是车头部分的设计，真的挺像“青蛙头”的！再加上它圆润的车身，我觉得根本没有什么设计感，给人一种廉价感。这样的外观设计遮住“尚界”二字，感觉它就是10万级的SUV！ - 但是车内空间真的很大，尤其是后排靠背的角度都比较大，坐在后排完全是半躺的感觉。前排座椅坐垫还与地板有不错的间隙，脚可以伸进去，间接是增大了腿部的活动空间。我将前排主驾驶位的座椅调整到最适合我的位置，然后坐在主驾驶位后排，腿完全可以伸直，二郎腿也可以轻松翘起，后排的空间挺让我意外的；同时我170cm身高坐在后排，头部间隙还有近2拳，所以完全不用担心空间不够。后备箱的二层拥有比较大的储物箱，这对于家庭来说是“加法”。尚界H5的车内空间还是挺让我满意的，完全可以满足一家五口出行！ - 但是车内内饰太简洁了，对我来说就像“特斯拉的毛坯房”一样！一眼望过去车内空空荡荡，仅剩中控台的车机屏幕！而且内饰的设计也比较朴素，虽然都是软包、软塑料和门板的翻毛皮材质，但是放在一起没有色差，一样的颜色完全看不出材质的高级感，要是弄点色差搭配会更靓丽点！ - 整车最有看点和卖点的就是用上了华为ADS4的辅助驾驶和华为鸿蒙的车机系统，让它的智能语音显得更加流畅！但有一个问题，车机虽然用的是华为鸿蒙系统，但是车机屏幕材质并不是OLED屏幕，我体验下来是普通LED或者LCD材质，主要是是因为在拍照片时出现了闪屏的情况，而且仔细看屏幕它有点模糊、有点泛白，屏幕操控也不是很丝滑，有点阻尼感。这在其他“四界”中都是从来没有体验过的，明显用料出现了减配！ - 通过到店静态体验，外观和内饰设计让人觉得它就是辆10万级别的车型，有点太朴素了！乘坐空间和储物空间是它的亮点，完全可以满足一家人出行。虽然是“第五界”，但是它的智能化配置、座舱存在减配，与另外“四界”相差较大！目前来看我觉得它16.98万的起售价格都有点高了，但对于喜欢华为鸿蒙智行的车友的来说，20万以内的价格就可以享受ADS4还是比较香的，虽然是低配版的ADS4，这个价格还算值得！但如果是不看重华为鸿蒙智行，我还是觉得可以看看上汽集团的荣威，车的硬件是一样的，价格可以再低2-3万！

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515291图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515291图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515292图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515292图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515293图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515293图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515294图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515294图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515295图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515295图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515296图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515296图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515297图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515297图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515298图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515298图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515299图片

外观朴素，空间是亮点，但处处在减配！18437430782515299图片

09-20

春哥选车

阳光车主·车龄7年

尚界H5“诚敬”式体验

春哥选车，不吹不黑。尚界H5，华为第五界，凭借较低的价格门槛，华为的强力加持，火爆预售，在开启“拼多多”，拼好车模式下，目前小定已超过10万，看趋势破开15万的小目标，问题应该不大，届时各位拼友可享受3000车价的优惠。但为了不让各位日进斗金的道友盲目入坑，春哥今天就给各位当个分身，特意跑到“鸿蒙大饭店”静态体验了一翻尚界H5。首先是外观。这台车的厂家之前在手机媒体上对我来了一波又一波的推送，通过相关图片和视频，我当时感觉这车的外形真一般，不能说眼前一亮，只能说是毫无特色和亮点。车头是借隔壁问界m5的，车身是它娘家途观L的，车尾是偷偷抄了问界m7。车头和车身就是把驴头硬安到了马身上，别扭。然而，实际到店，看到实车，我竟然把这个缝合怪看顺眼了，正面看车头圆润简洁，轻盈灵动，车身侧面看去宽大庄重，线条硬朗，一静一动拼在一起，看着还可以，属于一眼还行，再看不错的那类，也许这就是有内涵的设计吧。因此总结这车的外观颜值属于家用水桶车那一类，说不出亮点，但也没有过份的槽点，一句话这是一台耐看的“老实车”。其次是空间。尚界H5的空间特别值得肯定，虽然是不到4米8的车，但其车内空间绝对属于宽裕阔绰的那类，比当红的小鹏G6，海狮06都要大，和亲兄弟智己ls6，堂兄弟r7都可以碰一碰，我身高172体重150，调好驾驶舒服坐姿，头部有近两拳，然后坐到后排，膝部有三拳半距离，半瘫着还能轻松翘起二郎腿，头部空间还有一拳半，这空间怎么都不敢喷它，真不能再喷了！只能说是业内良心，家用阔气了。然后这车的前后排座椅都非常宽大。前排坐着伸缩自如，后排我特意和我同行的两个朋友体验了一下，3个一百五六的彪形大汉轻松坐着并不拥挤，这个比许多竞品车型做得更好。然后特别要夸赞尚界H5的前备箱和后备箱，雷军曾说过能把前备箱做大的是一个车企的本事，上汽肯定是有本事的，尚界的前备箱真的是我们见过的最大最深的一款之一，据说有61升的储物空间，而且它还有nock,nock手敲开启功能，电吸功能也有，非常实用方便，必须好评了。尚界的后备箱也很OK，开口又方又正，里面也属于方正宽大的那种，容积属于“大很大非常大”的那种，这绝对不是吹，特别是放到后排后能够得到一个基本纯平的大床，我体验了一下，睡两个我还能保证安全距离。各位道友以后外出节假日探秘再也不用担心客栈紧张了。而且后备箱离地高度也合适，搬运东西轻松。总得来说尚界如果真的爆了，我觉得主要因素可能就是它的实用又阔绰的空间。最后谈谈静态体验的舒适度。这台车静态来看，内饰属于中规中矩的那种，用料简约，该软的地方软，皮质材料基本包裹住了驾乘人员频繁接触到的部位，搪塑材料材料也覆盖了整个中控台的上方。但能抠门的地方这台车它也抠门，很多地方的接缝感较强，特别是中控和门板，这就让整个座舱看着不高级，有点廉价感，特别是车门下半部分全是硬邦邦的塑料，而且与车门上半部分的软质包裹区域连接生硬，接缝粗糙，中控也差不多。做工上还得下功夫才行。虽然这台车的内饰整体感官有点平淡，但庆幸的是这并没有对它的舒适性造成不可挽回的影响。客观来说坐在这台车上，无论是前排还是后排，抑或是后排中间座位，每个乘客都能坐着舒服。前排座椅主打一个宽大又不失包裹性，后排座椅角度符合人体工学，腰背靠着舒服，同时座椅柔软，材质亲肤，挨着舒服。特别是后排三个座位都配了独立头枕，这个必须好评，不像他亲哥智己ls6后排又硬又凸，还不带头枕，狗都不坐。而且尚界的后排坐垫又宽又长，对比了同展厅的智界r7，尚界的后排长度要稍稍长一点，腿部支撑远胜于智己ls6，而且坐垫的柔软度特别好，坐上去和理想的大沙发有得一比。我主观感受后排的体验是要比智己ls6要好一些，和智界r7不相上下。可是要吐槽的地方也有，该车全系后排座椅没有按摩，连通风加热功能。不知道厂家怎么想的，能听劝加个后排通风就好了。以上真实体验，“诚敬”式分享，祝愿各位道友能够选到趁手顺心的好车，从此山高路长，顺风顺水，早日在这红尘结婴，豪气万丈。

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926161图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926161图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926162图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926162图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926163图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926163图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926164图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926164图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926165图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926165图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926166图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926166图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926167图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926167图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926168图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926168图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926169图片

尚界H5“诚敬”式体验18435054698926169图片

09-17

日落大道到了

问界M7车主·车龄2年

累计小定8万台 h5够呛是爆款

尚界算是鸿蒙系里新车关注度比较高的车型之一，因为价格便宜，要走亲民路线又带华为满血智驾。开启预售后到现在小定也是破了8万台，16.98万起的价格褒贬不一。今天去商场正好看到H5的展车到了，也是借此机会体验了下，下面来聊聊一些自己的看法。一、外观方面 H5的造型我一直觉得跟大众的某款车有点相似，倒是挺符合家用车的定位的。尺寸上就不多说了，单说个2840的轴距比我老款M7还要长一点，你说气不气人。这次提供的几个颜色都是比较年轻化的、蓝色和紫色我都比较喜欢，不像我的M7银色就像是以前的面包银哈哈。二、内饰方面这次看的展车是米色的内饰，第一眼看上去的感觉就是豪华度一般，整体风格比较简单，做工看起来倒是还可以的，而且整体风格跟老M7挺像的，看上去就很熟悉。尤其是后排和后备箱的储物空间，真的很像。前排的车机体验不多，能看到满血的华为智驾ADS界面，流畅度也没毛病，座椅的舒适度就那么回事吧，感觉填充的不多，不是很柔软。后排的空间还是挺大的，之前大嘴宣传的不也是空间大，但我190的身高坐在后排感觉座椅还是短了一点，承托不够，其他倒是没什么大问题的。后备箱的空间很大，而且也带隐藏式的储物格，能放的东西不少，也能跟我M7一样当面包车拉货了哈哈。但这后备箱跟M7一样也是类似植绒的那种材质，不耐脏的，最好是买个后备箱垫放上。三、聊聊价格这种小车我其实是比较推荐纯电的，电耗不用想肯定低的，实际续航应该不会差，没必要再买增程的了。纯电我觉得要么选17.58的丐版，有智驾需求就选19.58的max版本好了，525的标续实际应该也能跑到400吧，一般场景来说是足够了，智驾要么不选，要么就选满血的，基础版的辅助驾驶没那个必要。但话说回来了，19.58的价格我觉得还是贵了不少，竞争力不大，上市再降个2万差不多，但华子的风格一般都是上市降一万，再松一点选配的权益就这样，如果是这个力度的话我认为还是很难爆，毕竟十几万的市场竞争太激烈了。领跑、比亚迪等等可都是价格屠夫，定的太高等到卖不动了再降价真的不太好。最后还是得着重关心下车的做工以及底盘行驶质感，总感觉这款车是华为和上汽着急上马所做的，并没有经过太仔细的打磨，如果不着急换车的，不如等等下一代小改款好了。先吃螃蟹的人固然开心，但刚开海的螃蟹还不够肥，不如再等一等哦。

累计小定8万台 h5够呛是爆款18427957390705311图片

累计小定8万台 h5够呛是爆款18427957390705311图片

累计小定8万台 h5够呛是爆款18427957390705312图片

累计小定8万台 h5够呛是爆款18427957390705312图片

累计小定8万台 h5够呛是爆款18427957390705313图片

累计小定8万台 h5够呛是爆款18427957390705313图片

累计小定8万台 h5够呛是爆款18427957390705314图片

累计小定8万台 h5够呛是爆款18427957390705314图片

09-09

快乐阿拉飞呀

捷途旅行者车主·车龄半年

目前最便宜的华为座舱

昨天（8 月 25 日），华为与上汽合作的“尚界”品牌正式发布，号称“目前最便宜的华为座舱”。我蹲完整场发布会，又把网上能搜到的实拍视频刷了个遍，连夜把关键信息整理出来，供还在观望的朋友参考。 1. 前备箱：双击开启+电吸前备箱的打开方式挺新鲜——在车外双击就能弹开，往里放东西时不用掏钥匙。更贴心的是，它还带电吸，盖的时候轻轻一推就能自动锁止，对女生很友好。 2. 副驾座椅：没按摩副驾没有按摩，同价位里用华为座舱的阿维塔 07 倒是给了。这点确实抠门，长途出行副驾容易“废腰”。 3. 后排座椅：手动两档+毫无舒适包后排靠背只能手动调两档，没有通风、加热，纯纯“油车级”待遇。夏天穿短裤直接贴皮座椅，那滋味你懂的。 4. 天幕：大玻璃+电动遮阳帘没给可开启天窗，直接一块全景天幕，好在配了电动遮阳帘。中午暴晒的时候，帘子一拉，比贴反光膜管用。 5. 隔音：前排双层、后排单层只有前排用了双层隔音玻璃，后排单层。跑高速想睡觉的后排乘客，得自备降噪耳机。 6. 动力：全系单电机后驱全系单电机后驱，没有四驱。好处是前备箱巨大，登机箱横着竖着都能塞；坏处是北方冬天后驱打滑，心里没底。 7. 内饰：熟悉的鸿蒙味儿中控就是鸿蒙那套，流畅度没毛病，但惊喜谈不上。UI 颜色、卡片布局跟问界几乎一模一样。 8. 电池：宁德 655 km 全系宁德时代，最高 CLTC 655 km。不跑高速的话，一周一充问题不大。 9. 智驾：Pro 版没激光雷达最便宜的 Pro 版砍了激光雷达，只能用“华为智驾基础版”。网上吹的“20 万以内体验华为高阶智驾”其实指的是 20.98 万的高配，别再被标题党带节奏。 10. 补能：全系 400 V，无 800 V 全系 400 V 平台，没有 800 V 超充。现在 20 万级国产纯电，没 800 V 真说不过去，服务区多排 20 分钟队能把人逼疯。值不值得买？一句话总结：如果你只想要鸿蒙座舱，别的都能将就，那 H5 可以考虑；但凡对高阶智驾、舒适配置、补能效率有要求，同价位往阿维塔 07、极氪 7X 那边看一眼，大概率会更香。

目前最便宜的华为座舱18414942580572251图片

目前最便宜的华为座舱18414942580572251图片

目前最便宜的华为座舱18414942580572252图片

目前最便宜的华为座舱18414942580572252图片

目前最便宜的华为座舱18414942580572253图片

目前最便宜的华为座舱18414942580572253图片

目前最便宜的华为座舱18414942580572254图片

目前最便宜的华为座舱18414942580572254图片

08-26

东门有树

尚界H5要凉？

尚界H5据现有的曝光图来看都不带激光雷达，不带激光雷达的华为智驾车现有的有深蓝，优惠后才15万左右并且卖不动，阿维塔优惠后也17万左右也是卖不动！所以H5不带激光雷达15万起也没有优势，估计也是凉！加上这车的前面低趴无颜值……

尚界H5要凉？1841036863663114图片

尚界H5要凉？1841036863663114图片

08-21

大牛排啦啦啦

宝马3系车主·车龄1年

试驾了尚界H5，简单聊几句纯主观感受。 1️⃣这车长度4.8米不到，尺寸不大不小，对城市通勤用户很友好，但空间表现远超预期，包括后排空间，行李箱空间都很大，买回去作为家庭主力用车，完全够用了。 2️⃣开起来总体感觉偏向舒适，动力来得比较线性，不窜不躁，悬挂软而不塌，变道或者转弯的时候支撑在线，颠簸路面上的隔绝感不错，但又保留了一定的路感。 3️⃣转向手感轻柔顺畅无虚假电子味，弯道上有清晰回馈力度，运动模式下手感加重，人机沟通感不错，开着很有信心。 4️⃣整体来说，底盘、转向、动力表现，调校都很成熟，非常适合日常家用的设定，运动模式下驾驶甚至有一点德味在里面。 5️⃣再有，这车开起来很安静。前风挡、前排两个侧窗及天窗都是双层玻璃，胎噪也很小，特别是增程器在行驶状态下的启动和工作几乎无感，静谧性相当OK。 6️⃣最后，华为乾崑 ADS 4切换到一段式端到端之后，马路上的各种博弈更加老练，哪怕是在重庆这种8D魔幻山城，放心让它自己开，智驾这块没对手，依旧日是天花板级别。这车除了长相缺乏情绪价值之外，其他各方面都没毛病。按照目前厂家公布的预售价，估计20万以内就能拿下带华为ADS 4的增程版本，如果你特别看重智驾，那么它非常香！

试驾了尚界18436714973850911图片

试驾了尚界18436714973850911图片

试驾了尚界18436714973850912图片

试驾了尚界18436714973850912图片

试驾了尚界18436714973850913图片

试驾了尚界18436714973850913图片

试驾了尚界18436714973850914图片

试驾了尚界18436714973850914图片

试驾了尚界18436714973850915图片

试驾了尚界18436714973850915图片

试驾了尚界18436714973850916图片

试驾了尚界18436714973850916图片

试驾了尚界18436714973850917图片

试驾了尚界18436714973850917图片

09-19

一颗老陈橘

锐际车主·车龄2年

尚界H5抢先评

昨天（2025年8月25日），华为的第五界-尚界品牌正式发布了，尚界作为华为和上汽集团合作的品牌也是发布了首款车型-尚界H5，定价17.58万到20.98万，可谓是目前能买到最便宜的华为座舱了，在网络上对这款车讨论也是非常的高，我也是全程看完了发布会，连夜刷了好多博主关于尚界H5的相关实拍视频，给大家汇总一下信息要点。 1、前备箱的开启方式也是用上了双击就可以开启的设计，并且前备箱还支持电吸的功能，我个人觉得关于前备箱的设计非常的实用，不管是开启还是关闭都是深切的从用户的实际使用角度去考虑的。 2、副驾座椅不带按摩，这一点确实是有点抠了，在定价差不多而且同样是用到了华为座舱的阿维塔07这点都比尚界H5要好一些。 3、后配座椅的靠背是支持两档角度调解，不过只是配置的是手动调节，果然是最便宜的华为座舱，在刀法上做的是如此的精准。另外、后排座椅可以说是没有任何的舒适配置，像通风、加热统统都没有，大概也就是普通油车的那种配置。 4、尚界H5同样没有可开启天窗的设计，而是还是做的全景天幕，好在配置了电动的遮阳帘。 5、只有前排是双层玻璃，后排只是普通的单层玻璃。 6、全系都是单电机后驱的动力形式，全系也不没有四驱，所以纯电版本的前备箱非常大，放下一个常规的登机箱没有问题。 7、车内的内饰没有什么太多的惊喜，意料之中的华为座舱设计，中规中矩吧。 8、全系都是使用了宁德时代的电池，最高的续航655公里。 9、最便宜的pro版是不带激光雷达的，只能支持华为的智驾基础版，所以个人觉得博主吹嘘说是20万以内就能用上华为智驾的说法有点误导宣传的感觉，毕竟买鸿蒙座舱都是冲着华为的智驾去的，要是用不了高阶智驾，那为什么不去考虑其他品牌呢？ 10、纯电版本全系都是不支持800v高压平台的，实际的补能可能会比较难受，已经到了20万这个级别了，没有超充是真不应该。最后，关于尚界H5这台车，网上很多博主分析说可能会卖爆，我个人对这个观念保持消极的态度，如果说仅仅是为了鸿蒙座舱花20万去买单，像高阶智驾、舒适性配置都愿意舍弃的话，那这样的人估计也是人傻钱多了，去买其他品牌不香吗？这波我觉得华为有点妥妥的割韭菜的意思了。

尚界H5抢先评18414780570644551图片

尚界H5抢先评18414780570644551图片

尚界H5抢先评18414780570644552图片

尚界H5抢先评18414780570644552图片

尚界H5抢先评18414780570644553图片

尚界H5抢先评18414780570644553图片

尚界H5抢先评18414780570644554图片

尚界H5抢先评18414780570644554图片

尚界H5抢先评18414780570644555图片

尚界H5抢先评18414780570644555图片

尚界H5抢先评18414780570644556图片

尚界H5抢先评18414780570644556图片

尚界H5抢先评18414780570644557图片

尚界H5抢先评18414780570644557图片

尚界H5抢先评18414780570644558图片

尚界H5抢先评18414780570644558图片

尚界H5抢先评18414780570644559图片

尚界H5抢先评18414780570644559图片

08-26

华清池的冷凝器

长安启源Q05经典车主·车龄1年

尚界H5，号称小M7不知道真假

对于刚发布的尚界H5，说下我的看法吧，我觉得这车最大的缺点就是新品牌，不知道是否会持续服务，优点是背靠两座大山。说是华为和上汽联手打造的新车，最低不到17万就能买到带华为智能驾驶的SUV。作为普通消费者，我来聊聊对这款车的看法。 🔵一、先说说吸引我的地方🚗🚗🚗 1️⃣最让我心动的是能用不到20万的价格体验到华为那套高级智能驾驶。听说这车能自己开高速、自动泊车，对我这种停车技术不太好的人来说挺实用的。鸿蒙车机系统用起来应该很流畅，还能和华为手机无缝连接，这对华为手机用户是个加分项。 2️⃣续航方面也挺省心，增程版满油满电能跑1300多公里，回老家或自驾游都不用担心续航问题。纯电版也能跑600多公里，日常通勤一周充一次电应该够用了。 🔵二、不过有些地方我也挺担心的🚕🚕🚕 1️⃣首先是这个品牌太新了，叫“尚界”，之前从来没听说过。买车不像买手机，要用好多年，万一以后品牌做不下去，售后维修会不会成问题？这是买车最纠结的一点。 2️⃣看网上图片，内饰有种深色搭配被很多人吐槽说显廉价，塑料感有点重。虽然价格不贵，但谁不希望自己的车看起来更有质感呢？ 3️⃣空间方面，这车算是中等个头，比同价位的零跑C11要小一些。如果经常需要带家人出行，可能得考虑空间是否够用。配置上也不算大方，像方向盘加热这种实用功能只有顶配才有。 4️⃣还有个让人犹豫的点，听说这车和上汽飞凡某款车很像，而飞凡那款车卖得并不好。这就让人担心是不是“换壳车”，买了会不会成了小白鼠。 🔵三、对比同价位其他车🚙🚙🚙 零跑C11空间更大，东风eπ008是六座布局更适合多人口家庭。尚界H5的优势主要就在华为那套智能系统上。总的来说🏎️🏎️🏎️ 如果你是个科技爱好者，特别想体验华为智能驾驶，又预算有限，尚界H5可能是目前最便宜的选择。但如果你更看重品牌可靠性、空间大小和内饰质感，同价位还有其他更稳妥的选择。我个人的想法是再观望一下，等实车到店去试驾看看，也多看看第一批车主的反馈。毕竟十几万不是小数目，买车还得慎重考虑。

尚界H5，号称小M7不知道真假18415930225428561图片

尚界H5，号称小M7不知道真假18415930225428561图片

尚界H5，号称小M7不知道真假18415930225428562图片

尚界H5，号称小M7不知道真假18415930225428562图片

尚界H5，号称小M7不知道真假18415930225428563图片

尚界H5，号称小M7不知道真假18415930225428563图片

尚界H5，号称小M7不知道真假18415930225428564图片

尚界H5，号称小M7不知道真假18415930225428564图片

尚界H5，号称小M7不知道真假18415930225428565图片

尚界H5，号称小M7不知道真假18415930225428565图片

08-27

车库三剑客

雷凌车主·车龄1年

尚界H5，能否成为黑马？

🚗最近尚界H5在车圈的热度不算低，不少人拿它跟哈弗H6，长安CS75 PLUS比。 🚗我依旧没开过，就以旁观者的视角，再跟大伙儿聊聊它的外观，内饰，顺便接着琢磨琢磨，它能不能在20万级SUV里杀出重围当黑马。 🚗先接着说外观，这货的设计确实有让人眼前一亮的地方。 ⭐️除了之前说的大尺寸直瀑格栅和细长LED大灯，它的车头下方还有个小包围，加了点银色饰条点缀，不像有些车光溜溜的，看着更有层次感。 ⭐️车身侧面的车窗边框也用了镀铬条，从前面看过去，线条很顺，不会显得臃肿，而且车门把手是隐藏式的，关上门之后车身侧面特整齐，这点比不少同价位的SUV做得好。 🚗但外观的小毛病也得提。 ⚠️车头有点长，对于新手来说，停车的时候不好判断距离，容易蹭到。 ⚠️轮毂样式太普通，19寸的尺寸是够大，但造型就是简单的多辐式，没啥设计感，要是换成运动点的熏黑样式，颜值能再上一个台阶。 ⚠️车身缝隙有点不均匀，我在4S店看实车的时候，发现后备箱和车身连接处的缝隙，左边比右边宽一点，虽然不影响用，但看着有点糙。 🚗再聊内饰，除了双联屏和软包用料，它还有些小亮点。 ⭐️比如方向盘，是平底的，握感很舒服，上面的按键布局也合理，调音量，切歌不用低头找，盲操作就能搞定。 ⭐️座椅不仅软乎，还支持电动调节，主驾能调靠背角度和座椅高低，副驾也能调前后和靠背，比手动调节的方便多了。 ⭐️而且后排还有独立的空调出风口，夏天后排乘客不用等着前排空调吹风过来，这点很贴心。 🚗内饰的不足也得说清楚。 ⚠️中控屏反应有点慢，我在4S店试的时候，点进导航再切到音乐，中间得等个一两秒，不像有些车秒切。 ⚠️座椅材质一般，仿皮虽然摸着手感还行，但夏天坐久了容易闷汗，要是能换成透气点的材质就好了。 ⚠️内饰颜色太单一，只有全黑一种，想选个浅点的颜色提亮一下车内氛围都不行，看着有点压抑。 🚗最后说说能不能成黑马。我觉得机会有，但得解决几个关键问题。 ⭐️优势在于，20万左右的预算，能买到这么大的空间，隐藏式门把手，电动座椅这些配置，比同价位的一些合资SUV实在多了，而且外观和内饰的设计也符合大多数人的审美，家用很合适。 🚗但短板也很明显。 ⚠️品牌认可度太低，很多人买车还是认老牌子，尚界刚出来没几年，大家怕后期保值率低，也怕维修找不到地方。 ⚠️动力选择太少，只有1.5T燃油版，现在不少人想买混动版省油，它没有这个选项，就把一部分客户挡在门外了。 ⚠️细节做工有待提升，比如之前说的车身缝隙不均匀，还有内饰的一些小按键，按下去反馈感不强，显得不够精致。 🚗总的来说，尚界H5底子不错，但想在20万级SUV里当黑马，还得在做工，品牌宣传和动力选择上多下功夫。要是后期能改进这些问题，说不定真能火一把。要是一直这样，估计也就是个小众选手。（图片来源于懂车帝）（以上信息都是个人观点，如有侵权问题，联系修改。）

尚界H5，能否成为黑马？18416229000355921图片

尚界H5，能否成为黑马？18416229000355921图片

尚界H5，能否成为黑马？18416229000355922图片

尚界H5，能否成为黑马？18416229000355922图片

尚界H5，能否成为黑马？18416229000355923图片

尚界H5，能否成为黑马？18416229000355923图片

尚界H5，能否成为黑马？18416229000355924图片

尚界H5，能否成为黑马？18416229000355924图片

尚界H5，能否成为黑马？18416229000355925图片

尚界H5，能否成为黑马？18416229000355925图片

尚界H5，能否成为黑马？18416229000355926图片

尚界H5，能否成为黑马？18416229000355926图片

08-27

快去骑车罗

星瑞车主·车龄2年

尚界H5上市倒计时，我先帮大家看看。

作为鸿蒙智行“第五界”，尚界H5也可为风头正劲，刚好今天顺路，就帮大家提前看看。话不多说，直接上感受: 🚗【优点】 ✨①颜值:店里的是紫色的，搭配紫色的内饰，这谁看了不迷糊。就我个人审美而言，除了大灯不够圆润，整个外观在中型SUV里面还是很好看的。不一定斩男，但是应该斩女。 ✨②内饰:内饰整体是简约优雅的风格，比大灯圆润多久，这个内饰也还算不错。 ✨③空间:作为一款中型SUV，它的空间还是可圈可点的。两米八四的轴距给后排乘坐空间也带来了不错的体验，在驾驶位调整成舒适状态下，后排乘坐175的乘客还有两拳左右的间距。储物空间也很丰富，前备箱+后备箱出行无忧。 ✨④智驾:我想着应该是最值得称道的优点了，全系标配华为ASD4.0智驾，虽然不同配置有一定区别，但是整体而言智驾水平属于领先梯队。 ⚠️【不足】 ✨①价格:首先就是这个价格，个人认为这个价格还是贵了点。 ✨②质感:虽然内饰看起来很优雅，但是实际接触质感并不是很好，甚至有点塑料感。 ✨③底盘:前麦弗逊，后多连杆底盘和竞品相比底盘差点意思，驾驶体验感应该会差点。 ✨④仪表盘包围:本来就觉得悬浮屏丑，但是这个画蛇添足的盖子感觉比突兀的悬浮屏还要丑。整体来讲感觉这个车还是贵了点，不过作为目前最便宜的ASD4.0，如果看重智驾的话可以考虑一下，对智驾没要求的话性价比就有点低了。不知道为啥别的地方都能试驾，这边的销售说要到23号上市才可以，因此也只能分享一下我看到的优缺点，希望可以给想要买车的小伙伴提供一点有用的建议。

尚界H5上市倒计时，我先帮大家看看。18435029913897001图片

尚界H5上市倒计时，我先帮大家看看。18435029913897001图片

尚界H5上市倒计时，我先帮大家看看。18435029913897002图片

尚界H5上市倒计时，我先帮大家看看。18435029913897002图片

尚界H5上市倒计时，我先帮大家看看。18435029913897003图片

尚界H5上市倒计时，我先帮大家看看。18435029913897003图片

尚界H5上市倒计时，我先帮大家看看。18435029913897004图片

尚界H5上市倒计时，我先帮大家看看。18435029913897004图片

尚界H5上市倒计时，我先帮大家看看。18435029913897005图片

尚界H5上市倒计时，我先帮大家看看。18435029913897005图片

尚界H5上市倒计时，我先帮大家看看。18435029913897006图片

尚界H5上市倒计时，我先帮大家看看。18435029913897006图片

09-17

橙子有七彩圣盾

凯迪拉克XT4车主·车龄1年

尚界H5会是黑马吗

看完了尚界H5之后，我的几点理性评价。 1.第一眼看上去，外观算不上惊艳，但很符合家庭用户的审美需求，就是属于平凡无奇，车高度有点偏低。 2.轴距增大了，空间宽裕了不少，即使身高180坐上去腿部也比较放松。后排能放倒，婴儿车、露营装备都能轻松容纳，偶尔搬家拉货也不在话下。出去露营过夜还能当床。 3.第二排座椅调节：手动调节，与整车科技感不符，且调节手柄质感一般，拉档次。 4.无座椅按摩、通风加热只有前排有、无HUD、无冰箱，连这些基本配置都没有，你说没有就算了，那整体价格也得降一点才对得起消费者呀。 5.尚界H5最大亮点就是搭载了华为ADS 4.0智能驾驶系统，Max版有激光雷达，高速路段能够自动识别道路标识和周边车辆，实现自适应巡航和智能变道。它也能处理红绿灯识别、拥堵路段跟车等场景，有效减轻驾驶负担。 6.续航表现不错，对于日常通勤和周末出游来说完全足够，纯电版一周充一次电基本就能满足需求。 🚗🚗总结这款车是否被市场认可还有待考证，如果你经常跑高速长途，对馈电动力和底盘质感要求苛刻，或者追求“满配+豪华内饰”，那么可能需要再观望一段时间。

尚界H5会是黑马吗18432497647646831图片

尚界H5会是黑马吗18432497647646831图片

尚界H5会是黑马吗18432497647646832图片

尚界H5会是黑马吗18432497647646832图片

尚界H5会是黑马吗18432497647646833图片

尚界H5会是黑马吗18432497647646833图片

09-14

等干饭

领克08 EM-P车主·车龄1年

尚界H5究竟如何

尚界H5前段时间的发布了。就是不知道16.98万起究竟如何？最近我也是关注了一下尚界H5的预售和相关参数，这款又一款由华为参与操刀主打性价比的平价车究竟如何，我们一起来看一看。 ⭕优点： 1️⃣. 搭载华为乾崑智驾（包括硬件，标配的激光雷达，领航功能等），这点就不用展开说了，有很大一部分人就是冲着这个来的。 2️⃣. 安全配置拉满。 3️⃣.价格，这个应该是华为操刀各界中最便宜的，并且是20W内带激光雷达的，这点也是非常吸引人。 ❌需要考虑的点： 1️⃣. 对智驾的需求（ADS 4.0确实很强），如果对智能驾驶需求不是很高，可以多对比一下。 2️⃣. 对舒适度有要求的，因为全系好像没有最近各车企主推的空悬/零重力座椅等配置。 3️⃣. 追求快充和大电池的，纯电400V架构以及最大80度电池，快充党和续航焦虑的建议权衡一下。 4️⃣. 追求性能的，尚界H5全系无四驱配置。 📃总结：这款车可以说是实用主义眼里妥妥绕不开的车，没有花里胡哨的配置，但是建议购买带激光雷达版本的，因为如果没有激光雷达和华为ADS 4.0 的加持，这个价格以及配置，其他不错的可选项还有很多。总之 16.98起+华为+激光雷达+中型SUV 已经很卷了，就是不知道最终上市还会不会再烧一把火。

尚界H5究竟如何18422305986304091图片

尚界H5究竟如何18422305986304091图片

尚界H5究竟如何18422305986304092图片

尚界H5究竟如何18422305986304092图片

尚界H5究竟如何18422305986304093图片

尚界H5究竟如何18422305986304093图片

尚界H5究竟如何18422305986304094图片

尚界H5究竟如何18422305986304094图片

09-03

拍车的湘湘Yv

沉浸式体验全新尚界H5 增程 Max版

沉浸式体验7548831446757507646视频

沉浸式体验7548831446757507646视频

09-11

车也略懂

五菱星光PHEV车主·车龄1年

尚界H5 4S店看车真实感受

前两天专门跑了趟，静态体验加简短试乘都试了，再结合懂车帝上车主的反馈，跟大家聊聊在店里看这车的实际感受，没那么多虚头巴脑的，全是肉眼能看到、手能摸到的实在体验。优点：店里一眼能瞅见的亮点 1. 智驾演示很直观：销售直接在店外园区开了段路，Max版的激光雷达看着就显眼，过个小路口能提前识别行人，低速跟车时也不用频繁踩油门刹车。虽说没跑远，但基础的跟车、避让动作很稳，对新手来说，光看演示就觉得心里有底。 2. 空间坐进去就懂了：我175cm的身高，坐前排调整好座椅，后排腿部还能有两拳空隙，中间地板是纯平的，坐三个人也不用挤着腿。后备箱当场放了个28寸行李箱加两个背包，还有不少空余，销售说放倒后排能塞婴儿车加帐篷，家用确实够用。 3. 鸿蒙座舱上手快：坐进驾驶位先试了连手机，超级桌面一点就连上，导航直接同步到中控屏，不用再手动输地址。喊“打开空调24度”，反应特别快，没延迟，50W无线快充也试了下，手机放上去立马显示充电，对经常忘带线的人很友好。 4. 续航数据够实在：销售拿平板给看了懂车帝的实测数据，增程版纯电跑235km，我算着日常上下班一周充一次电就行，馈电油耗4.44L也不高。纯电版支持800V超充，10分钟补300km，跑长途也不用慌，这点比同价位不少车强。缺点：现场体验才发现的问题 1. 内饰质感摸着手感差：门板下半部分是硬塑料，敲着邦邦响，上半部分是翻毛皮，两种材质拼接处看着特别粗糙。内门把手看着像金属，一摸才知道是塑料镀了层膜，跟旁边的皮质座椅反差太大，显得很廉价。 2. 舒适配置缺得明显：坐进后排摸了摸座椅，没有通风和加热的按键，销售说全系都没有。方向盘也只有顶配才有加热，我这北方人冬天开车，想想没方向盘加热就觉得冻手，连个实体钥匙都要额外申请，太不方便了。 3. 智驾版本差别太坑：问了Pro版，销售说没有激光雷达，城区领航用不了，只能跑高速用基础领航。要是想用好点的智驾，必须加钱上Max版，预算不够的话，等于买了个“半残”的智驾，这点让人心里很不舒服。 4. 底盘试乘感觉晃：在店外小路上过了个减速带，车身晃得挺明显，急刹车时点头也厉害。销售说前悬是麦弗逊，对比我之前看的多连杆悬挂车型，滤震差了不少，而且动能回收关不了，松油门时有拖拽感，坐着容易晕。 5. 选装费用不实在：看车身颜色时，销售说白色、灰色免费，其他三个颜色要加3000元，20英寸轮毂选装要5000元，连黑色车漆都要加1000元。同价位的车基本都是全颜色免费，这选装费加起来，感觉变相涨了价。总结在4S店看完尚界H5，感觉它的核心优势很突出，智驾、空间、续航都很适合家用，15万级的价格也有吸引力。但内饰质感和舒适配置的短板也很明显，尤其是对在意细节和冬季用车体验的人来说，这些问题可能会影响决策。如果是看重智能驾驶和日常通勤、家庭出行，能接受内饰不那么精致，那可以重点考虑；但要是对内饰质感、座椅舒适性要求高，或者预算不够上Max版智驾，建议再对比下同价位的其他车型，别着急下单，毕竟买车得挑个方方面面都合适的。

尚界H5 4S店看车真实感受18442853964523621图片

尚界H5 4S店看车真实感受18442853964523621图片

尚界H5 4S店看车真实感受18442853964523622图片

尚界H5 4S店看车真实感受18442853964523622图片

尚界H5 4S店看车真实感受18442853964523623图片

尚界H5 4S店看车真实感受18442853964523623图片

09-26

西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？

作为一个开了十几年车的老司机，最近老听说第五界尚界H5要开始预订了，身边也有朋友在问。今天就以我个人的眼光，不吹不黑，跟大家简单聊聊这款车的外观、内饰，顺便分析一下它有没有可能在20万级SUV里成为一匹黑马。 1⃣外观：个性是有，但不是所有人都喜欢 👉先说外观吧，这车第一眼看上去，跟路上常见的那些SUV确实不太一样，有点自己的想法。具体哪个地方说不好，可能是那个大灯造型，也可能是前脸那个格栅的设计，反正不是那种一眼望去就是套娃的感觉。这种设计吧，好处是有辨识度，开出去不容易撞衫，年轻人可能会觉得挺酷，有个性。 👉但是这种比较独特的设计，接受度可能就两极分化了。像我们这种上了点年纪的，可能就觉得不够稳重。我觉得外观这东西真得自己去瞅瞅实车，图片和真车感觉还是差不少。整体姿态看着还行，SUV该有的那种硬朗感有一点，但又不是那种傻大黑粗的类型。 2⃣内饰：用料手感不错，有些细节还得适应 👉再说说内饰，用料还是挺实在的，摸得到的地方，比如门板啊、中控台上面，大多是软乎乎的材质，看着有那么点高级感，比同价位一些合资车光溜溜的硬塑料强不少。屏幕也挺大，现在的新车好像都流行这个，显示效果也还行，清晰度啥的没问题。操作起来流畅度还可以，但有些功能的逻辑，感觉跟我们平时用惯了的那些车不太一样，得琢磨琢磨或者适应一下。 👉其实我个人不太喜欢那种把所有按键都集成到屏幕里的设计，有时候想调个空调风量，还得戳几下屏幕，不如物理按键来得直接方便，尤其开车的时候容易分心。还有那个空调出风口的造型，有点太简约了，我总觉得少了点什么，可能是我的思想比较老旧了吧。 3⃣能不能成黑马，还得看价格和三大件 👉20万级SUV，那可真是个血海市场，合资品牌的那些老江湖不说，咱们自主品牌这几年也跟打了鸡血似的，一个比一个能打。尚界H5要想在这里面脱颖而出，光靠样子和内饰的用料可能还不够。 👉我觉得它优势在于，品牌虽然新，但背后好像有大树靠着，这就让人对它的品控和后期保障稍微有点底。内饰的质感和智能化配置，应该是它的主打卖点，这对于现在的消费者来说，吸引力还是挺大的。 👉但缺点也很明显：（1）首先是品牌认知度，毕竟是新面孔，大家买车还是图个放心，老牌车企几十年的口碑不是白来的。（2）其次，也是最重要的，就是三大件——电池、电机和电控。这些才是新能源车的根本，开着顺不顺，省不省油，毛病多不多，都得看这个。目前关于这方面的具体信息还不多，只说是什么新平台新技术，这得等第一批车主开一段时间才能见真章。（3）还有就是价格，如果定价真的有诚意，比如配置拉满，价格又比同级别热门选手低那么一点，那没准就真是一匹黑马。如果价格定得太高，或者配置上有什么明显短板，那估计也就沉了。 4⃣总结 👉总的来说，尚界H5有成为黑马的潜质，尤其在设计和内饰质感上能打动一部分追求个性和高性价比的消费者。但最终能不能成功，还得看它的定价策略、三大件的真实表现，以及市场对它这种新品牌、新设计的接受程度。 👉我个人是希望它能成的，多一个选择总是好的，也能逼着其他厂家拿出更实在的东西。打算入手这个级别SUV的朋友，可以多关注关注，等上市了，去试驾一下，自己感受才是最真实的。

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414511图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414511图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414512图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414512图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414513图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414513图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414514图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414514图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414515图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414515图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414516图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414516图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414517图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414517图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414518图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414518图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414519图片

尚界H5将上市，20万级SUV能火吗？18425663629414519图片

09-07

山岭是我

宝马3系车主·车龄2年

尚界H5这车怎么样？

作为华为和上汽的合作产品，还没正式上市呢，就已经足够引人注目了。不过话说回来，华为智驾调教+上汽公司的雄厚验车经验，想不引人注目都难。再加上不错的外观和合适的预售价，能否一上市引爆市场呢？ ●有哪些优点☑️☑️ ①据说全系搭载了华为的ADS4.0辅助驾驶系统，高配版本配备了192线激光雷达和4D毫米波雷达。这个配置在这个价位可以说是没有对手。 ② 空间表现也不错，4780mm×1910mm×1664mm的车身尺寸，2840mm的轴距。数据感官中规中矩。但是内部优化挺好，后排空间不错的情况下，后备箱还能有601L的容积，纯电版前备箱也足够大有124L。 ③价格确实是优势，16.98万的起售价，比较便宜的价格配置了功能座舱和ads4.0智驾，给足了车主选择的理由。 ④安全用料足够，高强度钢占比84%，冗余车门设计，碰撞断电不影响开车门。 ⑤上汽+华为的背书，虽然说新品牌新车辆，但是不用太多担心品牌的稳定性。 ●缺点也很明显💢💢 ①纯电低配和增程204匹的马力，纯电高配254匹的马力，配合2000kg的整备质量，动力能否够用是个问题。 ②纯电版本17.58万元的起售价格，本采用400伏电压平台。充电速度不够快，外出旅行有补能压力。 ③虽然配置了华为的ads4.0智驾系统，但是Pro版本是纯视觉方案，并不支持城区NCA。 ④舒适性配置相对配置较低，相比同价位竞品，像铺冷暖冰箱、零重力座椅、副驾座椅按摩等均未有标配。 ⑤全铸铁材质的底盘用料，在同级比较下来不占优势，底盘质感是否会受到影响？ ⭐⭐这辆车最主打的亮点配置就是，全系搭载了华为的ads4.0智驾系统和鸿蒙座舱。其他舒适性配置，吸引力并不太大。至于动力表显以及底盘的感受，还都是未知数。建议上市后亲自试驾一下，感受这辆车到底适不适合本人的用车需求，以及是否符合对车辆的心理预期。

尚界H5这车怎么样？18415912310007301图片

尚界H5这车怎么样？18415912310007301图片

尚界H5这车怎么样？18415912310007302图片

尚界H5这车怎么样？18415912310007302图片

尚界H5这车怎么样？18415912310007303图片

尚界H5这车怎么样？18415912310007303图片

尚界H5这车怎么样？18415912310007304图片

尚界H5这车怎么样？18415912310007304图片

08-27

青蛙不懂车i

捷途旅行者车主·车龄1年

15万级鸿蒙智驾SUV颠覆者？

各位车友大家好！作为华为与上汽联合打造的首款车型，尚界H5以16.98万起的预售价（最终或下探至15万区间），将华为ADS 4.0高阶智驾和鸿蒙座舱首次带入主流家用市场。在软件实测中，这款中型SUV展现出"全场景通吃"的产品力，重新定义了20万级SUV的价值标准。 ⌨️一、华为ADS 4.0：重新定义家用车智驾门槛尚界H5 Max版搭载192线激光雷达+11颗摄像头融合感知系统，支持车位到车位领航辅助（P2P 2.0），可实现无图城市NCA、自动避障绕行施工路段等30+复杂场景。实测中，其城区领航功能在早晚高峰拥堵路况下，车道保持精度和加减速平顺性接近老司机水平，尤其在识别临时导流线时轨迹规划比人类驾驶员更优。即使入门版Pro车型，也标配华为ADS基础版，支持高速NCA和城区LCC+，覆盖90%日常通勤场景。 💻二、鸿蒙座舱+越级配置：打造移动智能空间 15.6英寸中控屏+10.25英寸仪表组成的鸿蒙座舱，支持超级桌面无缝流转手机应用，实测应用启动速度比传统车机快3倍。全系标配电动遮阳帘、主副驾通风/加热，Max版更配备座椅记忆和氛围灯系统，夜间行车时座舱科技感拉满。空间方面，2840mm轴距带来的后排横向空间可轻松容纳三个成年人，配合纯电版124L前备厢，全家出游储物需求完美满足。 🖥️三、双动力长续航：增程/纯电按需选择增程版搭载1.5L高热效率增程器，CLTC综合续航1360km，亏电油耗仅4.44L/100km，实测满油满电可从北京直抵上海无需补能。纯电版提供535-655km续航选择，800V超充平台实现10分钟补能300km，城市通勤可实现一周一充。值得注意的是，全系采用后驱布局，前麦弗逊+后多连杆悬架调校偏向舒适，滤震表现优于同价位竞品。 ⌨️四、15万级市场：性价比碾压传统豪强对比比亚迪宋PLUS DM-i（15.98万起），尚界H5增程版纯电续航多出54km，且标配鸿蒙座舱和高阶智驾，相当于用相同预算额外获得价值3万元的智能配置。与零跑C11（14.88万起）相比，尚界H5激光雷达版在硬件配置和品牌溢价上更具优势，尤其适合注重智驾安全的家庭用户。目前小订用户已突破5万台，叠加2.88万国补后，增程Pro版实际入手价低至14.1万，堪称2025年最具性价比的鸿蒙智驾车。 📞尚界H5的出现，让15万级用户首次拥有与百万豪车同水平的智驾体验。尽管全系未提供四驱选项，且入门版智驾功能有限，但瑕不掩瑜，其综合产品力已形成对传统燃油车和新势力的"降维打击"。建议持币观望的消费者，9月23日上市后优先试驾，亲身体验华为赋能带来的出行革命。

15万级鸿蒙智驾SUV颠覆者？18420510700933211图片

15万级鸿蒙智驾SUV颠覆者？18420510700933211图片

15万级鸿蒙智驾SUV颠覆者？18420510700933212图片

15万级鸿蒙智驾SUV颠覆者？18420510700933212图片

15万级鸿蒙智驾SUV颠覆者？18420510700933213图片

15万级鸿蒙智驾SUV颠覆者？18420510700933213图片

09-01

全苏州最深情

尚界H5内饰曝光

终于是换掉了橄榄型方向盘

尚界H5内饰曝光18410549674261231图片

尚界H5内饰曝光18410549674261231图片

尚界H5内饰曝光18410549674261232图片

尚界H5内饰曝光18410549674261232图片

尚界H5内饰曝光18410549674261233图片

尚界H5内饰曝光18410549674261233图片

尚界H5内饰曝光18410549674261234图片

尚界H5内饰曝光18410549674261234图片

尚界H5内饰曝光18410549674261235图片

尚界H5内饰曝光18410549674261235图片

尚界H5内饰曝光18410549674261236图片

尚界H5内饰曝光18410549674261236图片

尚界H5内饰曝光18410549674261237图片

尚界H5内饰曝光18410549674261237图片

08-21

没事就喜欢看看车369

尚界小定突破多少了？有知道的告诉我呗🙏

上市1小时，小订突破25000台！上市18小时，小订突破50000台！现在快一周了想知道有没有破10万台？你们知道吗？

尚界小定突破多少了？有知道的告诉我呗🙏18420238359040671图片

尚界小定突破多少了？有知道的告诉我呗🙏18420238359040671图片

尚界小定突破多少了？有知道的告诉我呗🙏18420238359040672图片

尚界小定突破多少了？有知道的告诉我呗🙏18420238359040672图片

尚界小定突破多少了？有知道的告诉我呗🙏18420238359040673图片

尚界小定突破多少了？有知道的告诉我呗🙏18420238359040673图片

09-01

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

尚界H5会成为黑马吗

🌟引言尚界h5上市，预售169,800，小店突破25,000台，有多少兄弟心动下单了，作为华为第五届，也是最便宜的一届，这车到底能不能买？ 🌟首先说下配置车长4米78，轴距2米84，从家用角度来看，空间配置是够用的，动力方面这车有增程版和纯电版的选择，电池也用的都是宁德时代的，至于开起来续航怎么样，那就得看上市的实际测试了，全系搭配最新华为的abs4的驾驶辅助系统，但你想要满血版，想有问界m9同款的激光雷达的话，那就得在入门款的基础上再加2万元，还有一个很有意思的点，电动遮阳帘和实体钥匙是免费可以送给你。 🌟内饰如何设计简约又高级，中控规整大屏抢眼，鸿蒙座舱也上车，音响用的还是新款散射体高音单元，音效绝对能打，天幕超大，车里通透感拉满，但更吸引我注意的是空间表现，此前就提过它的后排三人座不贴肩，前后排都宽裕，前排躺更平，后排能舒展，舒适度可以说很高了，看得出尚界h5这波是奔着全能去的，从这次曝光的内饰空间，还有华为ads，四辅助驾驶，192线激光雷达一系列配置来看，绅士家用SUV的需求全满足，整的明明白白 ❌缺点与不足 1️⃣前麦弗逊加后多连杆，高级感还差点意思，但是重点还得看调校。 2️⃣受限于定价，增程器使用的是1.5升自然吸气的发动机，比起涡轮增压热效率略差，但是可以加90号燃油了。 3️⃣前期购车体验不会太好，商超门店体验基本无感，但是用户中心尚在进行当中，同时首期交付面临挑战，提车周期较长； 🌟优点：优点一、上汽加华为本身就是亮点，此次定价更加亲民更加合理。优点二、尚界h5九纵五横的车身设计，高强度钢和铝合金钢的占比超88%，被动安全自然不会很差。优点三，首发即搭载192线智驾激光雷达，同级智驾天花板。 🌟哪个版本值得推荐？两个版本，根据你的生活使用习惯，你的实际需求。如果选择纯电版本，你就买195,800那款max版本，如果你是像我一样对续航有焦虑，或者说你就需要一个增程版本，你别买最低配，买189,800那一台，虽然比169,800多花了2万块钱，但是你能体验到高阶的智能辅助驾驶是非常划算的，十几万都花了再花2万，我认为这个钱花得非常值。 🌟总结不得不说这营销确实到位，20万不到就能得到华为满血版加上上汽制造的SUV，到正式上市之后再降个一两万，也就是说它会不会成为小鹏比亚迪之后又一款爆款的车型。

尚界H5会成为黑马吗18417475464130641图片

尚界H5会成为黑马吗18417475464130641图片

尚界H5会成为黑马吗18417475464130642图片

尚界H5会成为黑马吗18417475464130642图片

08-29

坑爹老彭

钛3车主·车龄半年

初看尚界H5

🚘 车型名称 1️⃣尚界H5 🚗 价格预测 2️⃣预售价格： ❤️增程Pro:16.98万元 ❤️增程Max:18.98万元 ❤️纯电Pro：17.58万元 ❤️纯电Max：19.58万元 ❤️纯电Pro长续航：18.98万元 ❤️纯电Max长续航：20.98万元 3️⃣售价预测： ❤️如果全系正式价格再降1万元，Max华为智驾包来个限时的优惠，销量应该会不错； ❤️目前说订单超15万辆优惠3000； ❤️置换补贴应该会有感觉在5000左右； 4️⃣也就是最终走量的增程Max售价应该是：17万左右的价格； 🧮 新车体验 4️⃣外观上看宣传图和照片感觉和问界M5很像，当然都是一个爹生的，肯定长得像； 5️⃣内饰也走沉稳路线，不过好像实体按键不多，看起来额没啥高级感，当然后续看实车才能有直观感受； 🚖 优点缺点 6️⃣优点很明显： ❤️这应该是起售价格最低的鸿蒙智行座舱+智驾，也可能是最有性价比的； ❤️明确的亮点（华为智驾）其他内饰外观方面没有强行加戏，走平稳中庸的路线符合传统审美； ❤️全系都是宁德时代的电池不混装抽奖； 7️⃣缺点不好说： 🖤具体的舒适配置还没公布，不清楚情况； 🖤好像不论什么配色内饰，车顶都是白色，感觉不太好看； 🖤纯电还是400v平台，感觉有点不够看； 📉 客观建议 8️⃣尚界H5目前来看具备成为20万级SUV黑马的一切条件； 9️⃣华为赋能+上汽的底子，只要售价不瓢不整花活这就能成；

初看尚界H518415055498752731图片

初看尚界H518415055498752731图片

初看尚界H518415055498752732图片

初看尚界H518415055498752732图片

初看尚界H518415055498752733图片

初看尚界H518415055498752733图片

初看尚界H518415055498752734图片

初看尚界H518415055498752734图片

08-26

汽车票友

作为第一款杀进20万甚至18万以内的华为系列车型，拥有ADS 4.0和鸿拥有adx 4.0以及鸿蒙智能座舱，再加上上海汽车大厂背书，以及电池soh不减到70%以下，直接给换电池，这种相对不错的质保政策，以及之前说到的上海汽车，不仅仅是在做背书还有相对深厚的造车功底，汽车本身的性能和用料，基本不会有什么问题，就是这个起步电机功率低了点，而且还不是华为电机，一百五十千瓦，不过总体来讲也绝对够用就看到时候上市的大概价格了，以及车内的舒适性配置做的怎么样？之前听说本来这是荣威旗下应该出的一款车，但是因为跟华为合作，加了ADS 4.0和鸿蒙智能座舱，加入了鸿蒙智行体系，嗯，从原本荣威旗下价格预计13万起步，直接抬升了，可能预计是16万或者17万以上起步，不过也好，也能帮传统车企塑造一下高端人设不过的确客观来讲，加持的华为ADS 4.0以及鸿蒙智能座舱，这也是实实在在的软实力提升，又回到最开始说的浙江，是第一个杀入20万内或者是18万内的ADS 4.0加鸿蒙智能座舱的车型，肯定是有自己一席之地的，毕竟这h5这款车大概率会成为20万内支架，我最牛，或者说是20万以内智能化我最牛，只不过想到以前这款车原本是荣威旗下的一款车，尽管没有ADS 4.0和鸿蒙智能座舱，但是大概的价格定位13万或14万起步，也实实在在比现在的情况要便宜三四万，对于不是非常在乎智能化的我来讲，多少还是有点膈应

08-25

皮卡_皮卡丘

15万交个朋友？

15万交个朋友？

08-21

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

尚界H5外观内饰到底行不行

我开了十年车，从最初的代步小车（凯越）换到现在的中大型轿车（CT6）市面上主流车型基本都摸过。最近身边老有人聊尚界H5，说这20万级的车想冲黑马，今天就用普通车主的大白话，聊聊它的外观和内饰，亮点确实有，但毛病也没藏住。 ✅✅✅外观内饰值得冲的优点✅✅✅ 1️⃣ 外观稳重大气还实用，没搞花里胡哨的设计，线条顺溜看着舒服。L型日行灯+发光LOGO辨识度拉满，晚上解锁时车标逐一点亮，仪式感比同价位很多车都强；传统门把手比隐藏式靠谱，冬天不结冰、没电也能轻松开门，4米8车长+近2米85轴距，侧面修长不局促，选黑曜套件还能加运动感。 2️⃣ 内饰软包多不廉价，上深下浅配色不压抑，大面积软乎乎的材质摸着手感好，比那些满是硬塑料的车型强太多。双大屏科技感在线，10来寸仪表盘信息全，15寸多中控屏搭鸿蒙系统，点触不卡顿，语音控制喊开空调、导航都秒响应，开车不用手忙脚乱。 3️⃣ 座椅舒服还贴心，支撑性刚好不软塌，开两小时高速腰不酸，前排通风加热对北方车主太友好，冬天不冻屁股、夏天不闷汗，副驾能加扩展屏幕，带孩子出门能看动画片，后排空间够大，1米82坐进去腿前能放抱枕，靠背能调角度，还配带补光灯的大化妆镜，女生补妆方便。 4️⃣ 储物能力家用够用，门板能放两瓶大矿泉水，扶手箱塞得下保温杯+钱包，后备箱常规600多升，露营装备、行李箱全装下还有富余，纯电版额外有前备箱，放充电枪、雨伞正合适。 ❎❎❎容易忽视的不足❎❎❎ 1️⃣ 外观太稳缺个性，整体设计偏家用，没那种能让年轻人一眼心动的炸街感，想吸引年轻群体差点意思，对比同价位主打运动的竞品，时尚度和动感都稍显不足。 2️⃣ 内饰细节做工糙，空调出风口塑料件摸着薄，左右按压松紧度不一样，有点松垮；256色氛围灯亮度不均匀，调渐变色时偶尔会跳色，看着别扭，拉低了整体精致感。 3️⃣ 同价位竞品压力大，20万级SUV里比亚迪唐EV续航能打，理想L6空间更突出，问界M5也有华为技术加持，尚界H5单靠现有外观内饰，想突围没那么容易。 4️⃣ 悬浮屏丑爆了 ✴️✴️✴️总结建议✴️✴️✴️ 单说外观内饰，尚界H5家用完全够格，稳重大气、坐着舒服、智能配置也跟上了，30+看重实用性的车主大概率会喜欢。但想当黑马，还得在性价比上再发力，比如优化内饰细节做工，把辅助驾驶配置多下放些，价格再给点诚意。要是后续能把这些小毛病改了，结合现有的空间和智能优势，说不定真能在20万级SUV里站稳脚。毕竟老百姓买车图的就是踏实好用，尚界H5已经摸到了门槛，就差最后一步优化。

尚界H5外观内饰到底行不行18416984716943471图片

尚界H5外观内饰到底行不行18416984716943471图片

尚界H5外观内饰到底行不行18416984716943472图片

尚界H5外观内饰到底行不行18416984716943472图片

尚界H5外观内饰到底行不行18416984716943473图片

尚界H5外观内饰到底行不行18416984716943473图片

尚界H5外观内饰到底行不行18416984716943474图片

尚界H5外观内饰到底行不行18416984716943474图片

08-28

金色的史莱姆

对于想买顶尖智驾又要传统大厂的用户来说的确是很吸引。作为老司机来看，传统门把手和没有抬头显示并没有什么影响甚至好评，希望省出来的成本用在内饰用料和底盘调教上面。轻量化做的可以，遮阳帘好评！外观见仁见智，我表示也行。本来在观望小鹏g7和极氪7x，各有各的缺点，g7很智能，但尾巴不好看，而且遮阳帘还是没有，内饰一般般；7叉的话各方面都不错，但车身重，智能差一点，电池不太行，挑高配又超预算。h5刚好弥补了双方的不足，当然也有我的顾虑: 1.作为15到20万的档次产品，纯电动力才205到245，跟同档次的比略显寒酸，就埃安网约车水平。 2.闻说电机并不是华为的，不知道用的什么牌子电机，会不会降本在这里。 3.电池只显示有三元里的，没有磷酸铁锂的话客户范围可能会缩小。总的来说，华为座舱可能收的不便宜，但作为这个价格的车来说，竞品性价比都摆在那里，上汽要靠这个翻身只有鸿蒙智行还不一定够

08-22

鹏栖树下

ZEEKR 7X车主·车龄半年

沉浸式体验尚界H5【前后排乘坐空间体验】

沉浸式体验7552007768770150974视频

沉浸式体验7552007768770150974视频

09-20

热门话题

# 新车主晒订单

恭喜订车！欢迎分享你的所在城市、订购配置、选车想法，再晒出订单截图>>

1.2万人参与

2.5亿阅读

# 准车主晒报价

欢迎分享你获得的购车报价和所在城市，看看便宜还是贵了！

774人参与

2920万阅读

# 我的提车日记

恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

686人参与

3152万阅读

# 买车费用清单

最终费用清单大揭秘！您的买车费用是多少？时间+基础车型+城市，裸车价+购置税+保险+上牌费，还有手续费+贷款利息+贴膜+加装件+充电桩，还有厂家销售赠送的羊毛！都算上~真实成本大公开！

258人参与

1471万阅读

# 我要上汽车封面

汽车摄影爱好者集合！晒出你相册内最好看的爱车大片，只要是帅照就有机会登上车友相册，最有氛围感的大片将登上汽车车系封面！快来分享你镜头下的爱车帅照吧>>

467人参与

1256万阅读

# 求助！我该怎么选？

116人参与

499万阅读

# 阿成玩表

作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

3人参与

8215阅读

# 销售有哪些“潜规则”

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

397人参与

2431万阅读

扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数