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SUV最大的优势是什么话题封面图

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SUV最大的优势是什么

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锐界车主·车龄8年

作为一辆SUV，理想L6的优势劣势有哪些

SUV在市场上的热度这些年一直居高不下，身边不少朋友换车时也总把它列为首选。我自己更是实打实的SUV“死忠粉”，现在开的是一辆24款理想L6 Pro。今天就借着这台车，聊聊我眼里SUV的那些好与不好。一、优势一是SUV的通过性较好。因为底盘比轿车高，所以在过一些沟沟坎坎时会相对容易些，就拿我这台L6来说，它的满载离地间隙是160毫米，空载的时候是180毫米，接近角20度，离去角21度，平时在市区里开，可能觉得和轿车没有太大的差别，但真到了路面不那么平整的路面时，区别就出来了。比如马路边的停车位，要停车前需要上马路牙子，低矮的还好，遇到稍微高一点的路牙石，开轿车可能就只能放弃这些车位了，而我开这台L6就不用那么紧张，慢慢开过去基本都没问题。二是SUV的空间更灵活。这个应该是很多人选SUV的重要原因，我的这台L6在这方面就挺突出的。首先是车内的乘坐空间，因为车身够高，不管是坐在前排还是后排，头部空间都很充足，不会有压抑的感觉。后排的腿部空间也还不错，跷二郎腿非常轻松，就算坐三个成年男人，也不会觉得挤，中间座位的腿部空间也很大，就算长途坐在那里也不会难受。然后就是车内的储存空间，后备箱的开口很大，拿放东西都很方便，而且形状很规整，平时买菜、购物，装一些日常用品完全没问题。如果偶尔需要拉一些大件的东西，比如家里换个小家电，或者买一些较长的建材时，就把后排的座椅放倒，形成一个接近两米长的空间，放这些东西不在话下，就不用再另外找车了，这一点比轿车要灵活多了。三是SUV的驾驶视野更开阔。因为它的坐姿普遍比轿车要高一些，带来的直接好处就是驾驶视野更开阔。我在开L6时，坐到驾驶位后，无论前方、侧面还是后方的视野都比较好，盲区也很少，这样就能更早的掌握道路情况，比如远处路口的信号灯变化，或者周围车流的移动情况，都能提前预判。在堵车的时候，这种优势更明显，能知道前面是不是开始动了，不用跟着前车一点点往前挪，可以提前做到预判。减少了视野盲区带来的风险，开起来就更加安心。四是新能源SUV的智能配置很实用。L6作为一款新能源SUV，它的智能配置也是一大亮点，智能语音控制系统很好用，喊一声“理想同学”，就能控制车内的很多功能，比如调空调温度、开关车窗、导航到某个地方，甚至是建个“任务大师”，都不需要动手操作，开车的时候能更加专注路况，安全性也提高不少。还有就是高速NOA导航辅助驾驶功能，在路况好的时候打开，它能在跟车时自动保持车距，超车时不优柔寡断，路况复杂时及时提醒驾驶员接管。这让跑长途变得轻松不少，大大的缓解了路途中的疲倦。二、缺势一是能耗相对会高一些。因为SUV的体型通常比轿车大，重量也更沉，像我的L6，车重就有2.3吨，加上方正的造型，风阻系数也比轿车要高。这就导致它的能耗比同级别的轿车高一些。我的这台L6目前在城市用纯电跑，百公里大概在15度电左右，可是上高速的话，速度保持在120公里，百公里就要23度电以上了。如果用燃油跑高速的话，百公里就要7到8个油了。而一些轿车百公里可能只要一半的能耗，这样长期开下来，在电费和油费上的支出肯定会比开轿车多很多，这是不得不承认的。二是操控性确实稍逊一筹。因为SUV的车身比较高，重心自然也就比轿车高，轿车在过一些弯道的时候，速度稍快一点也没啥感觉，车身很稳，操控起来也会很灵活。但开L6过同样的弯道时，就要提前减速，不然会感觉车身有点晃，心里有些不太踏实，操控的灵活性和稳定性确实不如轿车。尤其是在一些连续弯道或者需要快速变道的时候，这种差距会更明显。三是穿街过巷和停车不够灵活。我这台L6的长宽高分别是4925×1960×1735mm，这个尺寸在SUV里不算特别大，但和那些轿车比起来，还是显得有些庞大了。在市区里的一些狭窄巷子行驶时要特别的小心，生怕碰到旁边的车子或者路边的障碍物。还有在找车位停车的时候，面对一些商场车位时，因为过道比较窄，而且车位本身也很小，要来回倒好几次，停好后，如果两侧有车，就只能从后备箱爬出来，因为车位太窄，导致车门开度不够，这些还好至少能停进去，像一些立体车位，L6的尺寸太大根本停不进去，只能找那些比较大的地面车位，有时候要绕好久才能找到，确实挺麻烦的。说到底，要是你经常会走一些烂路，或者家里人多、对装货的灵活度要求高，那SUV的通过性和大空间就能帮上大忙；但要是更看重低能耗和灵活操控，轿车或许更对味。就像我选L6，就是因为它的空间、视野和智能配置刚好符合我的日常需求。选车嘛，终究还是得跟着自己的实际用法走，适合自己的才最靠谱。

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08-25

华清池的冷凝器

长安启源Q05经典车主·车龄1年

会空间坍塌术的凯迪拉克

🚘周末约上三两好友出去吃饭，过来接我时，前排坐了另一好友，我一把钻进后排，车门砰一声，像关上了小型保险柜。 🚙我故意把屁股往后排中间一撂，好方便聊天，瞬间被地台那个“小山坡”顶得原地起立：“哥，你这车设计了个龙脊背，看过风水才买的吗？”（ps：这哥们特喜欢开风水）他笑得方向盘都抖：“将就点，后面全是朕的钓鱼江山。” 🚕果然，折叠椅、钓箱、露营车把后排塞成移动仓库，我只好侧着身子蜷在窗边，像被塞进高铁行李架。我寻思这车看起来挺大台的呀，怎么空间像偷走了一样。 🛸🛸坐完朋友的XT4，我把感受浓缩成四句话，给想买的人一个“直给”版参考—— 1️⃣内饰：能摸到的地方都是软皮，但“软”里透着硬，塑料件一敲就露馅；中控菜单逻辑像十年前的安卓机，点一下等半拍，CarPlay 偶尔还掉线。座椅臀点低、靠背陡，两小时腰就开始“抗议”。 2️⃣空间：前排OK，后排“猫窝”。我175 cm，膝盖直接顶前排椅背，中间那个“大鼓包”根本没法放脚，朋友把后排放倒才塞下露营箱——等于“拉货模式”才是真·空间。日常三人以上就别想了，后排是“应急座”。 3️⃣驾驶：2.0T 数据漂亮，实际却“佛系”，踩一半油门才懒洋洋降挡；悬挂像船，高速变道侧倾明显，方向盘圈数多、路感被橡皮包了一层。唯一好评是隔音，80 km/h 以内能悄悄聊天。 4️⃣油耗：市区温柔开 9 L，堵车随便破 11 L；高速 7 L 出头，但得 100 km/h 匀速。美系老传统——“快乐表”欢乐里程，实际再加 0.5 L。对油价敏感的人，每次踩油门都听见钱包“嘶”一声。一句话总结：XT4 适合“两口之家+一个小朋友”，要牌子、要后备箱、不常坐人、不Care油费；但凡后排经常载人或精打细算，同价位去看看国产车会更香。

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09-08

日落大道到了

问界M7车主·车龄2年

看完900 后悔问界m7买早了！

🚉周末没事儿去逛商场，看到了领克的展车，抱着随便看看的想法去体验了下领克900，体验完只想说真后悔问界M7买早了！一、外观方面 🚂领克900车长五米二、轴距三米一，这个尺寸就比我的问界M7要大一点了，外形看起来也更硬朗，前脸的贯穿式交互灯还挺有意思的，有点科技感。21寸的轮子很有力量感，造型也比我M7的更好看。侧面整体线条看起来有点揽胜的感觉，之前在路上远远碰到一辆银色的900，当时我真以为是路虎的屁股了，挺好看的。二、内饰 🚝900前排的大连屏很吸睛，屏幕尺寸大，UI设计的也很年轻化，我是比较喜欢这种设计的；听歌的质感也比我M7要强，体验的这台应该是顶配的，头顶上还带有俩喇叭，音响效果属实不错，而且现在选配还是免费的我看。主驾前面的仪表盘尺寸比较小，但显示的信息还挺全的，主要的内容在hud里也能看，现在的新车基本都是这种小屏幕。 🚟中控重点体验了下这个旋钮，一开始是想调节音量找了半天才发现是旋钮调节的，每转动一下旋钮里的灯光都会变换这个挺有意思。唯一小瑕疵就是旋钮的阻尼感不够，还欠缺一点，这个旋钮要是再做的更精致一些就好了。三、空间 🚘第二排座椅的空间还是挺宽敞的，座椅的填充感还可以，配的电视屏幕也是巨大，显示效果不错，但就是座椅离屏幕太近了总是不舒服，我试了第二排座椅调到最后还是感觉离屏幕太近，可能是我自己还没有适应这种。不过我本身也对后排娱乐不感兴趣，坐车容易晕车的在看着电视更容易晕了。 🏍第三排的空间只看了一眼没去体验，我190的个子去体验第三排也没意义，这种尺寸的SUV第三排基本都是给小孩应急坐的，成年人坐很憋屈。而且第三排打开后，后备箱的空间就很小了放不了多少东西，六座SUV的缺点都是这个。不过细节倒是做的可以，后备箱里可以调节悬挂高低以便于搬东西，而且直接带了220v的家用电插口，这样就不用放电枪了，真的实名制羡慕了。四、底盘动力 🚜因为是商场展车就没试驾，但看了下纸面数据，双叉臂加多连杆以及领克的调教，应该不会差的，而且还带空悬，配置是挺高的，有没有车主来聊聊开起来路感怎么样。我的老M7开起来晃得不行，人坐着都容易晕车。五、配置选择 🚎研究了900的几个版本，我个人是比较倾向于1.5T的ultra车型，相比2.0版本的动力差了一点，芯片差一点，智驾差一点，除此之外的配置也该都差不多，价格上省了3万块钱。1.5Tu版的现在叠加补贴应该可以做到30以内吧？如果是这个价格的话性价比就很不错了。 🚗这次体验下来就是后悔我的M7买早了，2年前买的车跟现在的车比简直就是落后了一代，外观内饰都比不过，不过领克还有一方面的弱点就是智驾，我朋友的极氪001官方赠送的智驾权益他都不敢用，我看圈里也有人说领克的薄弱项是智驾。不考虑智驾的选这款车还不错的，如果是需要智驾的还是得考虑华为系的。

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09-15

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

为什么绝大多数人会选择SUV？

🌟前沿聪明人买轿车还是买SUV，一提到买车，选轿车还是选SUV，很多人都非常纠结，不知道该选哪个好，选轿车怕磕底盘，选SUV怕变油老虎，如果你是第一次买车，到底怎么选？今天就来聊一聊 🌟我的选择其实当初选车的时候就曾就结果c260和glb，因为完全是不同类型的两款车，虽然c260开起来质感更好一些，但考虑到当时二胎需求，果然还是选择了SUV，偶尔能带全家出行，主要是老人做起来不容易晕车，装载空间也大。二三排放平秒变小货车。这就是我选择GLB的只要原因。 🌟SUV最大的优势 1️⃣第一空间大，不管是大高个还是小胖子，坐进SUV，头部都不憋屈，后备箱更是空间足，拉货搬家、摆地摊、大件物品随便塞，工地干活，做小生意的选它准没错 2️⃣SUV是自驾出游的梦中情车，虽然说现在国内道路大多平坦，但是遇到偏远山区烂泥路，轿车只能望路兴叹，SUV却能一脚油门轻松征服，过节回老家走山路特别适合买SUV。 3️⃣坐姿高，视野好，老人孩子上下车方便，长途坐着还不容易晕车。 4️⃣外观大气，SUV的本身车型比较大比较高大，特别是国产车外观大，内饰豪华，做工用料是相当良心 ❌有优势也有缺点 1️⃣很多城市SUV的车型其实扒了外壳就是一辆轿车，换身衣裳它就敢多卖钱，论操控它不如轿车灵活，比空间拼不过MPV，真要去越野，连越野车的尾灯估计都追不上 2️⃣好多SUV看着高大威猛，90%的SUV根本下不了坑，顶多能带你上个马路牙子，压压小砖头 3️⃣同级别SUV比轿车贵好几万，跑长途累得要命，开久了跟开面包车似的 4️⃣很多SUV还不是独立悬挂，过个弯儿侧翻风险都能增加 5️⃣和同级别轿车一比，油耗蹭蹭往上涨，动力还弱 🌟市场表现 SUV车身遇见大雨，积水路面更能从容的应对，甚至一些硬派越野车还能救援，不能说轿车完全不好，但是SUV在很多车主眼里，它就是全能选手，适用于更多的使用场景，更能满足全家人用车需求，方方面面都能兼顾到，所以SUV在中国乃至全球销量都不错。 🌟总结说到底买车就像找对象，合适最重要，家用代步追求舒适省油，轿车闭眼入，经常拉货喜欢自驾撒野的SUV才是真爱，按需入手选准没错。那么问题来了，你买车会选轿车还是选SUV？

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08-26

明月弯刀江湖情

途胜车主·车龄4年

SUV 的优势在哪里

现在买 SUV 的人越来越多，主要是 SUV 的一些优势是轿车没有的。从轿车换了SUV 之后，自己也深有感触。一是后备箱弹性空间大。以前的轿车，虽然后备箱很深也够大，但空间是固定的，没有扩展空间，有时想把自行车放进去，方便骑行锻炼，最终无法实现。现在 SUV 就很方便了，后排座位可以放倒，自行车很容易就放进去了，这就方便多了。二是视野好，开着更舒服。 SUV 的坐姿高，视野更开阔了，以前开轿车想看一下车前面的情况，就得直起腰伸着脖子看。换 SUV 后感觉前方的盲区相对小了一些，这样开起车心里更踏实了。另外，以前开轿车时，时间长了总感觉腰疼，换了 SUV 后，座位高了，可以直起腰来驾驶，现在基本上很少出现腰疼的情况了。三是通过性好。通过性是 SUV 最突出的优势，也应该是大家选择 SUV 最主要的原因吧。尤其是对于一些喜欢自驾越野的伙伴，通过性就更加重要的。我住的小区门前的道路，一下雨就容易积水，以前开轿车时，雨天总是绕路走，总怕中间熄火了。现在基本上不担心了，除非是特大雨，再说特大雨市内到处是积水，索性车也就不开车了。所以说，相对轿车来说，在一些方面， SUV 还是具有相当的优势，这也是SUV 越来越普及的原因吧。

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09-17

小王会发达

汉兰达车主·车龄1年

这几个优势很强

我的这台汉兰达已经开了快一年半了，跑了26000公里。事实证明这次从轿车换到SUV的决定是正确的。今天就来说说SUV相比轿车的几大优势：优势1️⃣：空间大 ①乘坐空间变大：第一台轿车日常开没什么问题，但是自从有了孩子以后，空间就不太够用了。换了汉兰达以后，后排不管是腿部空间还是头部空间都变得很宽敞。孩子累了可以直接躺下休息，甚至都能站起来活动一下。 ②储物空间丰富：我的这台汉兰达是五座的，后备箱非常大，放一些孩子玩的自行车，电动车都很轻松。而且放倒后排座椅靠背后直接变成一个几乎纯平的大床。前几天自驾出油就放到变成大床，孩子在上面睡觉了。还有就是给这台车买踏板时，物流只能送到镇上，开着车去取，放倒一侧座椅靠背后，两米长的盒子轻松放进去，装大件物品也很从容。优势2️⃣：底盘高底盘高度对我来说是非常重要的，这也是从轿车换到SUV的一个重要原因。主要是以下两种原因造成的： ①路况差：我的用车环境主要是在乡镇的国道，省道，有时还会走一些村里的路。这些路段每年都会有修桥修路的时候，一到这个时候就得绕路。大挂车特别多，把路压的坑洼不平的，之前开轿车底盘，前保险杠卡了好多次，数都数不清了。 ②停车难：市区停车非常费劲，车位不仅少，而且还有很多车尾在很高的马路牙子上，每次开车停上去都得卡一下前保险杠。如果不停就得花更多的时间去找下一个车位。每次卡底盘心里都非常烦躁，闹心。也是在心里下定决心要买个高底盘的车，而SUV刚好解决了这个问题。优势3️⃣：座姿高我喜欢SUV的坐姿，比轿车要高出很多，视野也非常开阔，等个红绿灯或者堵车时和轿车停在一起都能直接看到轿车的车顶，心情都舒畅不少。而且坐姿高在碰撞时也会相对比轿车更安全一些。 ✍🏻整体总结下来，SUV对我来说的优势就是空间大，底盘高，坐起来舒服。而这些优势对我这个宝爸来说也都是比较重要且实用的。

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08-22

小狮子不lonely

冠道车主·车龄2年

SUV真香警告：大空间的舒适

作为一名本田冠道的车主，我已经和这台车朝夕相处了两年半，跑了36000公里。从最初的轿车换成了SUV，今天和大家聊聊SUV到底香在哪，又坑在哪。一、车型简介我的座驾是本田冠道240TURBO 智享版。选择它，就是冲着它的后排空间和可靠性去的。在日常使用中，它最打动我的就是座椅的舒适性、高速上稳重的行驶质感，以及510L的后备箱，尤其是一家老小出门自驾时，这种优势就体现出来了。二、用车场景 ⛺️场景一：周末露营周末的“搬家式”露营，放上帐篷、天幕、折叠桌椅、折叠桌、卡式炉等一堆东西，后备箱轻松装下。并且后备箱开口和底部齐平，搬重物不费腰。如果是轿车，估计得塞满后备箱，且不好拿取。 🗿场景二：带爸妈去旅行老人家坐进后排，宽大的空间不憋屈，SUV的坐姿比较直，老人也更喜欢，不会“yue”着，就不会难受想晕车。以前坐轿车，是坐一次想吐洗一次，现在坐长途也不会说不舒服了。 🚧场景三：烂路和积水路虽然城市SUV没有硬派越野的能力，但是过城里的积水路段，轿车过不了的地方它能过。上个马路牙子也完全放心，非铺装路面或烂路，轿车就得小心开，避免托底，SUV就可以一马平川，心里有底。三、优势与劣势【优势】 1. 空间更大头部空间和腿部空间是碾压同级别轿车的优势，空间大不闭塞，长途乘坐不易疲劳。 2. 视野开阔坐得高看得远，心理安全感更强，尤其对于新手司机来说。 3. 装载能力后备箱比轿车高，也更好放东西，放婴儿车、大行李箱、大件家电毫无压力，生活实用性很强。 4. 通过性佳上马路牙子停车、走非铺装路面、轻度涉水，信心足得多，扩大了生活半径。【劣势】 1. 价格偏高同品牌同级别SUV通常比轿车贵几万，性价比层面需要考虑。 2. 操控牺牲这是最大的妥协。车身重心高，快速过弯和并线时侧倾比轿车明显，少了那种贴地飞行的稳定感，高速上横风区域影响也更明显。并且SUV的调校偏舒适，有点像开船，忽忽悠悠的，喜欢驾驶乐趣的人会觉得不稳。 3. 油耗更高更大的车身和风阻带来了更高的油耗。我的冠道1.5T在市内堵车轻松上8L/100km，同级轿车如雅阁最多6、7个油。 4. 盲区更大 A柱更粗，车尾更高，车身更宽，带来的盲区也更大，需要时间适应，新手最好配上360度全景影像。四、选购建议 SUV之所以成为国民选择，是因为它契合了“一辆车满足所有需求” 的愿望。如果你： · 经常自驾游、露营，对装载空间有刚需。 · 家庭成员多，经常要带老人和孩子出行，他们对后排舒适性有要求。 · 你生活在城乡结合部，或者路况条件一般，需要更好的通过性。 👉那可以选择SUV。 ❗️相反，以下情况轿车可能更适合你： · 你的用车场景90%都是城市单人通勤，对空间没要求。 · 你追求驾驶乐趣和操控感，享受人车一体的贴地感。 · 你的购车预算严格受限，希望更低的购车和用车成本。

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08-20

四轮工具爱好者

星越L车主·车龄半年

首先空间大，后备箱能装东西，逢年过节回家要带东西回去，节后复工也装着土特产回去上班；开车视野好，坐的高看得远；老家有个小坡，如果是轿车，十有八九会刮底盘，所以没有考虑轿车。如果一直在城市，会考虑轿车。

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08-20

慕岚之途

岚图知音车主·车龄1年

为什么大家都喜欢买SUV！

现在人买车越来越喜欢买SUV，就例如我，之前买的油车，一开就是十多年，后来换车，第一个要求就是SUV，第二个就是空间大。SUV真正的魅力不是某一项硬指标，而是它能适应各种生活场景，例如我可以随时和家人来一场说走就走的旅行，目的地可以是草原，也可以是山路，不用担心因为道路异常而无法前行。 SUV还有个最直观的优势就是大空间，这也是家庭用户最看重的点。后排坐三成年人完全不挤，头顶离车顶还有两拳多距离，不像轿车那样顶得难受。后备箱更不用说，周末带娃去公园，婴儿车、玩具箱、野餐垫塞进去还有富余。要是遇上搬家或者买大件家具，把后排座椅一放倒，甚至能塞进小尺寸的衣柜门板。这也是很多人觉得SUV性价比高的原因。然后是不怕烂路，这点我之前作为轿车车主深有体会。路过积水路面，看着别人SUV轻松通过，我自己就得掂量着我这车能过去么？水不会进到发动机吧！SUV就不会有这样的担心，底盘高不容易淹到发动机。周末郊游遇上山上的坑洼路，不用像开轿车那样小心翼翼躲石头，偶尔上个马路牙子停车也是轻轻松松。虽说多数城市SUV都不具备真正的越野能力，但底盘离地间隙比轿车高那确实实打实的。开阔的驾驶视野也得算一个优势。SUV的高坐姿有种居高临下的感觉，能够看的更远，真正能提升驾驶安全感。驾驶位视线比轿车高出近半米，前方路口的行人、路边窜出来的电动车，都能比低坐姿更早发现。尤其在高速上，能提前看到远处车流的变化，变道超车时心里更有谱。开SUV跑长途不容易累，除了座椅支撑性，良好的视野减少了观察路面情况所带来的压力。不过SUV也不是完美的，高速风噪大、电耗比轿车高些，急刹车时点头现象也更明显。但对于我来说，这些缺点在实用性面前不值一提，自从换了电车，基本不在刻意的在乎出行成本，满电市内可以跑个450公里左右，充满一次电的开销50元以内。能随时满足家人出行和说走就走的旅行更重要。其实SUV的流行，本质上是为了满足大家一车多用的需求。它不用像轿车那样局限于城市通勤，也不用像硬派越野那样牺牲舒适性，刚好卡在实用性的点上。无论是日常买菜接娃，还是周末露营自驾，甚至偶尔应对复杂路况，它都能扛住。最后想问问大家：你选SUV最看重哪点？是为了家庭出行的大空间，还是为了自驾的通过性？或者你觉得SUV还有哪些被忽略的优点？欢迎大家在评论区留言讨论！

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为什么大家都喜欢买SUV！18441284402657969图片

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09-24

一颗老陈橘

锐际车主·车龄2年

SUV的优势分析

首先说明一下，我的车是福特锐际，一款定位为紧凑级SUV的油车。作为一个真实的车主，我驾驶SUV已经两年多，深刻体会到它如何改变了我的生活。当初选择SUV，并非一时冲动，而是看重它在多种场景下的全能表现。回想买车前的犹豫，对比轿车后，SUV以其独特的优势征服了我，尤其是空间、视野和通过性这三方面。现在我就以自己的使用经验，分享买SUV的几大核心优势。一、空间大 SUV最直观的优势就是空间宽敞。开轿车时，我曾被塞满的后备箱搞得手忙脚乱，当时我在浙江工作，每次回湖北老家，临走时家里的好吃的装进车里总得硬挤，经常还装不下。换成SUV后，一切都变了。后排座椅一键放倒后，还可以变成一张大床。之前我们单位有地下停车场时，我几乎每天中午都会把后排放倒去午睡。现在离老家近了，几乎每个周末都会回老家，老丈人种的西瓜我每次都会把车塞的满满当当，整体的装载能力比以前的那台轿车要强多了。二、视野开阔，驾驶更安全 SUV的高坐姿设计，让驾驶体验提升了一个台阶。开轿车时，前车的车总堵住视线，堵车时得探头探脑地观察路况，累人又危险。换上SUV后，视野瞬间开阔，就像站得高，看得远一样，我能清晰看前方几辆车的动向。比如上周在市中心的拥堵路口，一辆电动车突然横穿，我可以提前两秒就发现并减速，及时避免险情。这种高视角也带来心理安全感。三、通过性强底盘高是SUV的看家本领，让它轻松应付复杂路况。老家在农村，以前路不好的时候，开轿车回村，遇到坑洼土路就得绕行，有时被烂泥陷住还得找人来帮忙推车。换成SUV后，基本上泥巴路都能直接通过。在碰到城市修路积水或停车上马路牙子时，以前总怕刮到底盘，现在一脚油门轻松上。另外，我这台车还支持雪地模式，像24年春节期间，武汉下冻雨的时候，很多轿车开出去都会打滑最后趴窝，我开suv一方面离地间隙更高，另一方面有雪地模式，开在路上慢一点还是完全没问题。四、坐姿更舒服以前开轿车时，整体的驾驶坐姿较低，就想窝在沙发里开车一样，尽管短途驾驶感觉还可以，但是一旦开车超过了3个小时那真的是很累，因为整个人就像一直蜷缩着在开车一样，换了SUV后，坐姿高了，腰部和臀部也可以实时的调整一下姿势，现在连续开几个小时也不会觉得累。五、缺点相较于轿车，SUV的缺点肯定是有的，比如风阻大点、转弯时重心稍高一些、油耗高一些，但是我这台锐际实际的油耗才8L/100公里，转弯时的车身姿态也保持的还可以，所以权衡之下，我个人还是会更喜欢SUV一些。总的来说，作为SUV车主，我认为它的最大价值在于全能，因为我之前也是轿车车主，换了SUV后我一点也不后悔。

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08-27

pjp3981

奔驰GLE车主·车龄7年

视野开阔，通过能力比轿车强。

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08-19

雨夜乄牧羊

理想L6车主·车龄半年

理想L6作为一台SUV，它的优势有哪些

🎬先来介绍一下我的车，它是一台24款的理想L6pro，同时也是一台双电机四驱的SUV，长宽高分别是4925*1960*1735毫米，最大功率为300千瓦，最大扭矩是529牛米，轴距2920毫米，空车时重2.33吨，还配备了一个36.8度电的磷酸铁锂电池和一个60升的油箱，平时可油可电，用着非常灵活。介绍完了下面进入正题：一、SUV最大的优势是什么？ 1️⃣空间是它的第一个优势：首先SUV的乘坐空间要比轿车宽敞很多，坐在里面每个人都能有一块较大的空间，不会觉得拥挤；其次，就是SUV的储存空间比同级别的轿车或MPV更能装些，无论是全家出行还是装一些露营装备，后备箱基本上都能轻松装下，让出行更加方便。 2️⃣通过性是它的第二个优势：这也是SUV的拿手好戏，和轿车或MPV比起来，它的底盘会更高一些，在遇到一些坑洼道路、泥泞道路或者非铺装路面时，它的表现会更加出色一些。很多轿车或MPV去不了的地方它能去，这就大大的拓展了它的出行范围。 3️⃣视野是它的第三个优势：SUV的车身要比轿车高出一截来，因此坐在SUV里视野更广阔一些，能把前面和周围的情况看得清清楚楚，遇到突发情况，也能提前做出反应，而且那种居高临下的感觉，会让人的安全感更足一些，同时也带来了更好的驾驶体验。二、我的真实用车场景 1️⃣平时我大多在城里通勤，我们这里东高西低，我家住在中间，出行时要么是上坡，要么就是下坡，城市里大都限速60公里，个别路段限速30公里，路况总体上还比较好，但是在早晚高峰的时候还是比较堵，应对这种路，我那台L6自然不在话下，只是在往东城区跑时，因为是上坡路比较耗电，往西城区跑时是下坡，能省一些电，一来一回电耗基本持平。 2️⃣到了周末，我会带上帐篷、炊具等一些露营装备，和家人一起自驾去周边50公里范围内的野景露营。前往露营地的路上，会走一些非铺装路面，不过大都是已经被往来露营的车子压实了，所以这段路上L6的通过性也没什么问题。 3️⃣每年还要陪媳妇儿回她重庆的娘家一个来回，这一路大部分都是高速。L6的动力表现和稳定性都很不错，NOA高速导航辅助驾驶系统在这时就大大的发挥出它的优势，整个白天我几乎都在用，不过我始终都会盯着前方和车后，遇到复杂路况我会立即接管，总之这台L6能够轻松应对高速长途驾驶任务。 4️⃣每年我还会出去自驾游一次，行程大概在一千公里以内，乡道、县道、国道和高速都会走一些，有些路况比较复杂，不过到目前来说，这台L6 大多路段都能应对。三、一些不足 1️⃣底盘高度有些矮：L6的最小离地间隙约160-180毫米，和我之前开的16款福特锐界几乎一样，以前开锐界时，在通过一些大的坑洼、碎石路段时，就经常磕碰到底盘，所以我开这台理想L6时就不敢走那些路段，因为它的下面背了个电池包，稍有不慎刮蹭一下，就有可能影响质保，如果磕坏了电池，那就不美了。 2️⃣车身过宽有些不灵活：L6的车身宽度是1.96米，在一些狭窄的乡道上会车时比较困难，要小心翼翼地往后倒，找一些田埂子边上让行，如果遇到一些急弯，还得来回倒几下才能转过去，不如那些车身窄一些的车灵活。 3️⃣自重太大怕陷车：L6的空车重量是2.33吨，比我以前的16款锐界重了不少。每次走那些非铺装路时，总会担心车重过大导致车子陷进去，开起来会很紧张。 📣说到底，这台理想L6 Pro最打动我的就是它够全能，无论城里代步，还是外出露营，或是想带全家去稍微野一点的地方，它基本上也都能胜任，对我来说足够了。虽然它有一些小瑕疵，但它本身就不是越野车，真要去越野，不如去租一台越野车痛快。一辆车不需要十全十美，适合自己的生活节奏，才是最好的选择。

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08-19

正能量青山Ort

揽境车主·车龄1年

趴里睡觉，想干啥就干啥得劲

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08-19

夏天暴走D蜗牛

本田CR-V车主·车龄1年

买SUV要先了解优缺点

🔥看到这个话题感觉自己还是有一定发言权的，本人第一台是轿车，后面又买过两台SUV了，目前也是SUV和轿车交替用车的情况； 🚘我曾经开着轿车带家人去旅游，从海南海口到广西桂林，开了一天一夜总共1000多公里；也有开着SUV带着家人从广东返乡过年，500公里因堵车也开了快24小时！，所以还是有点心得能分享一下； 🚘‼️SUV由于结构设计上不同，它本身有一些天然优势；比如： ✅1.行驶视野上的优势；由于SUV底盘高坐姿也高，驾驶上可以看更远的路况，尤其是在高速上，有种高高在上的那种惬意感！ ✅2.长途旅行的舒适性；以我自己亲身体会，如果长途行驶，更愿意开SUV的，它对后排来说更舒适的，坐姿也没轿车那么低矮憋屈！ ✅3.空间利用率高； SUV尾箱空间普遍能装一点，像我经常带着家人外出旅游露营，基本都能塞得满满当当的，甚至单车和露营装备一起装都没问题。还有一个优点是SUV的尾门打开后高，很适合露营时搭天幕，也可以配合搭车尾帐篷！这个场景下SUV比轿车利用率更好！ 🚘‼️当然SUV相比轿车也有很多缺点：比如： ❌1.操控性差；底盘高了操控感下降，尤其在紧急变线或者弯路时这种路况，侧倾更大，激烈驾驶的行驶质感是远不及轿车来得灵活的！轿车那种人车合一的驾驶感受还是比SUV强！ ❌2.风阻大油耗高；跑长途的都知道，SUV更大的迎风面积导致油耗也相对高一些，鱼和熊掌不可兼得啊！ ❌3.SUV地台普遍高，小孩上下车时便利性差一些，所以我第一时间装了脚踏板来解决； ✔️✔️就我个人而言，在长途旅游出行时就开SUV，乘坐和驾驶更舒服惬意一点，远距离没那么累，也能装载更多行李！而轿车更多的是我单人短途出行时喜欢开，毕竟人车合一的那种灵活操控感是SUV欠缺的！

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08-24

Qy622

途观l最大的优势就是空间无敌大

我觉得suv最大的优势就是空间大，和轿车比起来，suv的空间大的不是一星半点儿，是那种肉眼可见的大，无论是驾乘还是储物都能够得到充分的体现。下面就拿我的途观l给大家分享一下。一、空间王者途观l的车长还不到4.8米，如果是轿车，按照现在的标准，顶多算是A+级别，可因为它是suv，它的空间就变得非常可观。我开过的车至少也有几百款，其中suv也有几十款，同级别中，途观l的空间是最大的，没有之一。二、乘坐空间体验本人身高1.83米，体重190斤，我坐进前排，把座椅调整到舒适得坐姿，然后进入第二排。第二排的腿部空间竟然有我一个小臂的余量，试问还有哪辆车能有如此夸张的表现。三、储物空间表现同样它的储物空间表现同样非常出色，后备箱空间不仅宽大，而且特别平整，可以轻松放下大号的露营车。如果把后排座椅放倒，可以得到一个两米左右进深的纯平空间，我我们外出游玩时，女儿经常躺在后面睡觉。四、不足途观l在空间方面的不足之处，表现在第二排。由于途观l是四驱设计，所以它第二排中间位置的凸起比较明显，大概有10公分左右。比较影响后排中间乘客的乘坐体验。总结一下，我觉得suv最大的优势就是空间，特别是像途观l这种空间王者，简直就是无敌般的存在。欢迎广大车友们交流探讨。

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09-03

远山云舟渡

红旗HS5车主·车龄2年

为什么买SUV，他有什么优势可言

suv相对于轿车，我觉得最大优势有如下四个方面： 1.易通过。suv离地间隙一般都超过了20cm，沟沟坎坎通过性强，不会轻易托底。 2.大空间。纯正suv的高度一般都有165cm以上，横向空间也超180cm，室内空间更大，活动空间更多，乘坐更舒服。 3.高视野。轿车的高度一般140cm，驾驶员坐里面屈膝高度顶到头也就130cm，视线更低。suv因高大身材，视野更开阔，更便于驾驶和掌握路况。 4.更安全。suv车身高大，要保持高大车身结构上必须强度更高，又因车身高，前后保险杠相对位置也更高，在出现碰撞事故的时候，安全性随之增高，特别是追尾大货车的时候不至于钻底。

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09-04

七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

途观L作为一款suv聊聊它有什么优势

前言：今天就从驾驶感受、用车场景聊聊它：优点：开途观L最直观的感受就是底盘调校得很扎实，高速上跑快了也不飘，安全感很足。动力方面，2.0T版本日常超车、爬坡都轻松，深踩油门推背感就来空间和实用性拉满：空间绝对是它的强项。前排后排头部、腿部空间都充裕，我1米8坐进去不挤，后排坐三个人也不憋屈，一家人出行妥妥的。后备箱日常放行李、购物袋没问题，后排座椅放倒后能当“小货车”，拉个婴儿车、露营装备都不在话下。用车场景全覆盖：上下班代步灵活，拥堵路段跟车、起步都轻松；周末自驾游，家人坐着舒服不遭罪；钓鱼、露营党也能装下全套装备，偶尔拉点货也能胜任，实用性没话说。配置上，大屏导航、自动空调够用，高配还有座椅加热通风，冬暖夏凉很贴心。缺点：内饰质感有点“糙”：打开车门能明显感觉到，中控台、门板好多地方是硬塑料，摸起来冰冰硬硬，看着有点廉价。同价位不少车都用软包、木纹装饰了，途观L这内饰档次感差了点，细节做工也一般，偶尔能看到接缝不齐的情况。低速换挡偶尔“较劲”：虽然大部分时候变速箱很顺，但低速堵车时，1、2挡切换偶尔会有顿挫，尤其走走停停的时候，车子会轻微一窜一窜的，坐后排的人可能会觉得有点晃。车机系统不够“聪明”：中控屏看着挺大，但操作反应偏慢，有时候点导航或切歌要等一两秒才有反应。功能也比较基础，联网应用少，连手机CarPlay偶尔还会断联，跟现在新势力车型的智能车机比，显得很不好用。油耗市区偏高：跑高速油耗挺友好，但市区堵车时就有点“喝油”了。我日常通勤堵得多，表显油耗能到10个以上，跟日系SUV比确实高一些，长期开下来油费得多花点。隔音效果中规中矩：低速行驶时还好，但高速上胎噪、风噪比较明显，尤其开快了之后，后排说话得稍微大点声。如果对隔音要求高，可能得自己后期加隔音棉改善。总结：如果你看重空间、驾驶稳定性，能包容内饰和车机的小不足，它还是很值得考虑的；但要是追求极致质感和智能体验，可能得再对比对比。建议去4S店试驾体验，自己感受最真切！

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08-20

铁胖墩vs油老虎

昂科威车主·车龄2年

开上了大老虎，小轿车回不去了🤪

作为一名开了7年的东风标致308小狮子车主，轿车除了操控好，油耗相对低外，其它方面对比SUV感觉没有什么特别的优点了，地盘矮、通过性差、车内空间拥挤，换了SUV之后来说说具体的不同和体验吧车型介绍：23款别克昂科威652T 四驱豪华 48V轻混燃油型号：95#细粮 1️⃣行车视野对比我之前的轿车，车内坐姿高了，视野高且开阔，等红灯不用总看前车的屁股了，如果前面都是轿车，能连续看到前方好几辆车，心情大好但是前车同样也是是SUV的话该看车屁股的还是避免不了 2️⃣通过性强对比我之前的轿车，现在能轻松的通过各种坑坑洼洼的地方，周末区山里游玩，不用担心走烂路磕碰地盘了。之前的轿车，走烂路地盘碰的叮当响，心疼得不得了。停车更方便、随意，上个路牙石停车成了家常便饭了，再也不用担心路牙石磨到前保险杠了，之前的车前杠从来没有完整的，最后都懒得修了 3️⃣空间更大现在的车，出门游玩四大一小，在车里不光不拥挤而且后排还留有一定的活动空间，后排纯平的地台给后方乘客提供了更好的活动空间。之前的轿车后排有块很高的凸起，坐在中间人时间久了腿不不舒服 4️⃣后备箱大，装载能力更强比起之前的轿车，后备箱储物空间更充足，能轻松放下大件物品，有次出去旅行装了四把椅子、蛋卷桌，露营车、天幕、烧烤炉、帐篷、各种东西塞的满满当当后排放倒后的拓展空间又是一家人出行完美的大床，不冷不热的不需要开空调的天气这就是我们出游移动的房车，这一点是一般的小轿车做不到的 5️⃣动力更强劲之前的轿车，是1.6自吸的动力弱，提速慢，夏天开空调路上超车倍感乏力。现在不同了是2.0带T的，是轻混的，变速箱是9速的，还是四驱的，动力嘎嘎猛，超车丝滑，再也不用担心动力不足的问题。现在基本就是只有不想超的车，很少有超不过的车 6️⃣隔音、静谧与密封之前的车隔音差，胎噪高，车内听着发动机呼啸声伴随胎噪声，脑袋的声音嗡嗡的。密封性也不好，开着内循环路过烧烤店，吃不上烧烤也能闻到香气四溢的烧烤香，现在好了，车内安静了，吃不上烧烤味也闻不到了 7️⃣吐槽与总结 ❌吐槽：虽然车的视野好了，空间大了，动力充沛了，但是车价是之前的两倍，油耗是之前的1.5倍，市区轻轻松松11～12个油，用车成本更高了车辆侧倾大，车大了停车不方便了，转弯、掉头都比之前费劲了，操控没有之前小车好了有利有弊，但是整体还是更喜欢大车，更喜欢SUV ⭕️总结：很多轿车车主再换车的时候首选SUV比如我，现在开惯了大车，再去开轿车就像坐在地上一样，视野和空间都感觉别扭不舒服，估计下次换车也不会换轿车，只能是换比昂科威更大的车，小车再也换不回去了

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08-26

开心急驰中

长安CS75 PLUS车主·车龄半年

为什么选择SUV它的优势是什么

选车纠结？SUV与轿车优势大揭秘在选车时，我们常常会陷入两种纠结之中：一是选择新能源车型还是燃油车型；二是选择轿车还是SUV。那为什么现在很多人会倾向于选择SUV车型呢？主要原因有两点，一是空间大，二是视野好，其他优势则更多是为了丰富生活体验。下面，就给大家简单分析一下这两种车型。 SUV的空间优势与轿车相比，SUV的空间优势十分明显。尤其是对于身高较高或者家庭人口较多的人来说，SUV的乘坐空间更加充裕，特别是后排空间。通常，轿车的后排腿部空间基本在两千毫米左右，而SUV的后排腿部空间基本上可以达到三千毫米甚至更多，相对轿车而言显得更加宽松。其次，驾驶位和副驾驶位的视野感受也有所不同。坐在SUV上，视野更远、更高，驾驶体验自然也就更好。而且，SUV还有一个显著优点，就是后备箱容积较大。以我这台CS75PLUS为例，它的后排座椅可以放倒，基本上能达到一个纯平的状态，瞬间变身成一张大大的单人床。平时出去玩，可扩展的空间非常多，这也是SUV更受欢迎的一个重要原因。还有一点SUV跑长途时，由于车高一些，座椅能让大家感觉更加舒适。SUV后备箱空间。即便后排座椅不放倒，像20寸的行李箱，装上几个也绰绰有余。而且我这台车还带有下沉式后备箱，容积可以进一步扩充，扩充以后能多放下很多东西，这也是我觉得这辆车在空间利用上做得最好的一点。在之前的车型上，我还没见过后备箱下沉这个功能，所以这个空间设计也给我带来了一个小小的惊喜。这么看SUV最大的优势肯定是空间和空间的扩展功能。

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10-21

牵手阳光66

RAV4荣放车主·车龄9年

SUV最大优势便是它的多功能性

SUV 最大的优势，当然！SUV（Sport Utility Vehicle，英文的意思就是运动型多用途汽车）最核心的优势可以概括为：多功能性。它就像一个“全能选手”，在各种场景下都能有不错的表现。个人买SUV 就是看上了它的多功能性，楼主我选择荣放就是看上他的空间、油耗、耐久性，满足家庭用车需求和城市通勤用处，最大的优势主要体现在以下几个方面； 1、强大的通过性和空间实用性，这是SUV相比轿车最根本、最直观的优势。高离地间隙，拥有更高的接近角，离去角，通过角，这意味着它能更轻松地应对崎岖路面、马路牙子、乡村土路，避免可底盘；宽敞的乘坐和储物空间，SUV一般车身较大，带来了不错的内部乘坐空间和储物空间，乘坐不压抑，后备箱也很大，灵活空间布局，一般第二排座椅支持放倒，形成一个更大的空间，灵活多用， 2、SUV车身更高，带来更高的坐姿和开阔的视野，驾驶员座位更高，带来更开阔的前方和侧方视野，开起来更舒适； 3、多用途，广泛的应用场景适应性，无论你是日常代步，还是生活带娃，还是满足自己钓鱼户外等爱好，都可以轻松装下你的生活想象， 4、最后一点就是安全感吧，个人认为SUV 比轿车安全，更重的车身、更高的车姿，在心理上会给人一种“更稳重、更安全”的感觉。加之SUV的四驱能力应对一些恶劣天气更有信心，比如雨雪天气，更高的底盘意味着更好的涉水能力，通过积水路段时更有信心。小R荣放马上陪我10年时光，一起走过快12万公里的里程，确实比较稳定可靠，一如既往的皮实耐用，很省心，正常用车和正常保养，十年光阴除了更换过一次电瓶，四轮轮胎，前后雨刮器外，没有那里坏过或者有过故障，从没把我落在路边，基本上可以说没啥小毛病，城市用车油耗基本在8个上下，还能接受，空调制冷依旧很快，冷气凉凉，缺点就是异响逐步增多，车窗，后尾门异响，配置低，内饰糙，就是个代步工具，其他的能够带来情绪价值的几乎没有，不过也陪我走过很多地方，看过很多风景，从结婚到孩子上学都有他的陪伴，依然成为了我们家靠谱的伙伴，身边的朋友都是该换车了，一直没舍得，再开几年吧，等他问题变多再置换吧，也攒几年钱，日子就是这，有个奔头才充实。

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08-29

财运兴龙

宋L EV车主·车龄1年

对我来说是：能装

多用途汽车，偶尔应急当个货车用，后排座椅放倒，比轿车能多装几包，而且后备箱开口大，大件的方便塞。

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08-19

在路上的阿柒

领克08 EM-P车主·车龄2年

买SUV还是轿车，怎么选？

SUV最大的优势还是乘坐舒适度，其次才是储存空间和通过率，对于喜欢开车的来说还是轿车，就我个人而言还更喜欢开轿车一点，家里有小孩子考虑到实际使用情况还是选了SUV领克08。 - 【优势】 1、头部空间宽敞，SUV比轿车头部空间至少要高10厘米左右，对身高比较高的来说就很舒服了，而且在车内勉强可以弯着腰起身，比较方便。 2、轿车乘坐时更像是躺着车内，大小腿呈倒V字，相比而已腿部的舒适度SUV也更好一些。 3、储物空间更加灵活，整体容积可能是差不多的，但是SUV高度比轿车能放的更大，而且如果尾箱不够用的情况下还能把第二排放倒，这个是轿车没办法做到的。 4、通过率一般来说SUV的地盘要比轿车高5-10厘米，通过率更高一些，我老家农村的所以有时候轿车也不太方便。 - 【缺点】 1、由于重心高，所以在变道或者转弯的时候比轿车侧倾更大，激烈驾驶的情况下乘坐着反而就不舒服容易晕车。 2、风噪更大，跑高速的时候风噪比轿车大很多，基本靠音乐抑制。 3、能耗更高，风阻变大了车子重了，那产生的电耗或者油耗都会更高一些。 - 【总结】到底哪个更好没有绝对答案，还是要看个人使用需求和喜欢，符合自身需求的车才是好车，每台车也有优点和缺点，优点是锦上添花，缺点一定得是自己能接受的，所以买车要先了解缺点，再去了解优点，如果缺点你就接受不了，先了解优点也没啥意义。

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08-26

Z-Chao339

有没有最近提坦克400的，沈阳附近

09-07

七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

途观vs探岳：家用SUV共同优点与缺点

前言：其实说起SUV最大的优势就是它的多功能性啦。我买车的时候就考虑空间大。首先我觉得SUV它的空间特别宽敞，头部和腿部空间都很充裕，坐进去不压抑，而且后备箱也大，像平时家庭出行，婴儿车、露营装备啥的都能轻松装下，有的SUV第二排座椅还能放倒，能形成更大的空间，出去玩的时候甚至可以直接在车上睡觉。其次，SUV的离地间隙高，通过性强，像走个烂路、过个积水路段啥的，都比轿车更有信心。还有就是它的视野好，驾驶员座位高，能提前预判前方路况，开车的时候更安全。另外，SUV的四驱系统在雨雪天气等恶劣条件下，抓地力更强，开起来更稳。 🚗当时看车的时候我就发现途观和探岳这两款车，有不少共同优点： 1️⃣、动力方面，它们都搭载了大众家族的发动机，动力输出都挺不错的，平时在市区开，起步、超车都挺轻松，上了高速也能给人足够的信心 2️⃣、操控性也都还行，方向盘转向都比较精准，指哪打哪 3️⃣、配置方面，像主动安全系统这些都有 💔不过它们也有一些共同的缺点： 1️⃣、车机系统都不咋地，偶尔会卡顿，连接CarPlay的时候也不太稳定，容易黑屏。还有就是后排中间鼓包都比较大，如果后排中间坐人的话，会不太舒服。另外，两车在低速挡的时候，都可能会有顿挫的问题，特别是在1-3档之间。 2️⃣、但它的后排空间和后备箱空间相比途观L要小一些，座椅偏硬，长时间坐着可能没那么舒服。 📝总结：要说这两款车作为SUV哪个更好，这就得看个人需求了。如果家里人口多，经常需要后排坐人，或者经常有商务接待的需求，那途观L会更合适，它的后排空间更大，腿部空间更充裕，而且后备箱也更大，能装更多东西。另外，途观L的保值率也更高一些。但如果平时就是自己一个人或者小家庭代步，对空间要求不是特别高，那探岳就挺不错的，它的车身更紧凑，在城市里停车、转弯啥的都更灵活。而且探岳的配置更丰富，价格也更有优势，性价比更高。

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09-08

半斤小韭菜

沃尔沃XC90车主·车龄1年

视野好，家人乘坐舒适，尤其是对小朋友有好。空间大，三排放到后备箱更大，安全性更高，

08-19

枫仔671662

马自达CX-50行也车主·车龄1年

小🐎的优势分享

如今大街上SUV是越来越多，它到底有什么优势，让很多人选择它，今天，我就围绕这个话题，来聊聊小🐎的优势有哪些。 🚘车型：23款马自达CX-50（2.0安行版）， 🚖车身尺寸：长4785mm、宽1920mm、高1638mm、轴距2815mm。 🏎️小🐎的优势 1️⃣空间 SUV因车身设计更高大，车内空间也随之充裕。像我175cm的身高，不管坐前排还是后排，头部、腿部都能活动自如，完全没有局促感。储物空间的设计也很贴心，日常所需的收纳位置一个不少，实用性强。尤其是它的空间拓展性，把后排座椅一放倒，铺上床垫就是一张舒适的双人大床，不管是外出露营，还是长途自驾时需要临时休息，这里都能变成一个理想又惬意的“移动港湾”。 2️⃣视野好、高速驾驶稳定 SUV的高车身带来了更高的坐姿，这让驾驶视野变得宽广。便能更早察觉前方路况变化，对于突发情况更有预判的时间。小🐎在高速上表现稳定，有一次自驾海岛行，在跨海大桥上我按法定限速的跑，海风虽有不小的侧向力，但车身始终很稳，方向盘转向也是精准，没有多余虚位，即便高速通过桥面的弯道，车身侧倾也控制得相当稳，开起来特别有信心。 3️⃣底盘高优势 SUV的高底盘，让它应对烂路时格外从容，不像轿车那样时刻担心磕到底盘，就连上马路牙子也毫无压力。就拿我所在的地方来说，部分农村公路缺乏养护，路面破损严重，但高底盘的SUV在这类路段行驶依旧游刃有余。尤其遇到那些布满弹坑、或是中间凸起两侧凹陷的窄路，根本没空间避让，这时高底盘的优势就会凸显，能让车辆稳稳的通过。 🚑但是优势大背后缺点也很明显 1️⃣油耗车身高且宽带来的风阻也恨大，特别是高速尤其明显，这样带来的结果就是油耗明显比低风阻的高的多。 2️⃣停车过窄路不方便由于小🐎的车身宽，车头长视野盲区较大，停车技术是个不小的考验。即便有360度全景影像辅助，也无法完全消除盲区。我刚开它的时候，每次停车都得小心翼翼，生怕蹭到旁边的车，过窄路尤其是老巷子时，更是得集中精神驾驶。 3️⃣风阻大噪音明显车身又高又宽，风阻自然小不了。这一点在噪音上体现得很明显，车速一旦超过100，风噪、胎噪再加上发动机的声音就全冒出来了，特别影响的舒适性。 🚔总结总之，所有车都有优劣势，取舍全看个人。面对自己喜欢的，些许小缺点往往都能坦然接受。

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09-08

海浪钻机泥浆泵配件

风骏5车主·车龄6年

SUV最大的优势

SUV：不止于“大”，更是生活方式的全能伴侣在汽车市场百花齐放的当下，SUV（运动型多用途汽车）始终占据着不可撼动的主流地位。从城市通勤到长途自驾，从家庭出行到轻度越野，越来越多消费者将SUV列为购车首选。究其根本，SUV最大的优势并非单纯的“尺寸大”，而是其以空间灵活性、通过性与安全性为核心的全能属性，能无缝适配多元生活场景，成为连接日常与远方的“移动载体”。空间，是SUV最直观的优势，也是家庭用户青睐它的核心原因。与传统轿车相比，SUV的车身高度更高、轴距设计更灵活，带来了“双层空间红利”。一层是乘坐空间：前排头部距离车顶通常能留出两拳以上距离，即便身高185cm的乘客也不会有压抑感；后排腿部空间宽裕，即便满载3名成年人，中间乘客也无需“蜷缩”，部分车型还支持后排座椅前后滑动与靠背角度调节，进一步提升乘坐舒适度。另一层是储物空间：常规状态下，SUV的后备箱容积普遍在500-800升之间，能轻松容纳2-3个28寸行李箱+婴儿车；若放倒后排座椅，容积可拓展至1500升以上，露营装备、儿童自行车、家电等大件物品都能“一站式装下”。这种“可变大、可装下”的空间特性，让SUV成为家庭出行的“移动储物柜”，无论是周末带孩子去郊外野餐，还是逢年过节回老家探亲，都无需为“东西装不下”发愁。通过性，是SUV区别于轿车的关键优势，为用户的出行半径“解锁更多可能”。SUV普遍采用更高的离地间隙（通常在180-220mm之间，远超轿车的120-150mm），搭配更宽的轮胎与更合理的接近角、离去角，面对复杂路况时“底气更足”。在城市里，遇到积水路段、马路牙子或施工留下的坑洼，无需像开轿车那样小心翼翼担心刮底盘；到了郊外，非铺装路面、浅滩、缓坡等路段，SUV也能平稳通过——即便不是专业越野车型，普通城市SUV的通过性也足以支撑“轻度户外”需求。比如周末去山林间的露营地，或自驾到偏远的乡村景点，SUV能带你抵达许多轿车“望而却步”的地方，让出行不再受限于“铺装路面”，真正实现“说走就走的自由”。安全性，是SUV打动消费者的隐性优势，为驾乘人员筑起“安心防线”。从结构设计来看，SUV的车身框架更粗壮，底盘刚性更高，在发生碰撞时能更好地分散冲击力，减少驾驶舱变形的风险；较高的车身坐姿，也让驾驶员拥有更广阔的视野，能提前发现前方路况变化（如行人横穿马路、前方车辆急刹），预留更多反应时间。从配置来看，SUV往往更注重安全配置的搭载，除了基础的安全气囊、ABS防抱死系统，中高配车型普遍配备ESP车身稳定系统、胎压监测、主动刹车、车道偏离预警等主动安全功能，部分车型还会加入陡坡缓降、牵引力控制等配置，进一步降低驾驶风险。对有孩子的家庭而言，SUV的高车身还能方便安装儿童安全座椅，上下车时也无需费力“弯腰抱孩子”，兼顾安全性与实用性。如今，SUV的优势还在不断延伸：随着新能源技术的发展，电动SUV不仅保留了空间与通过性优势，还拥有更低的用车成本与更快的加速性能；部分车型加入了智能座舱、自动驾驶辅助等配置，让出行更便捷、更智能。从“满足单一需求”到“适配多元场景”，从“实用工具”到“生活伙伴”，SUV的核心优势早已超越“尺寸”本身，成为一种“全能生活方式”的象征——它既能承载家庭的温馨日常，也能陪伴人们探索远方的风景，这正是它能在汽车市场中长盛不衰的根本原因。

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08-25

牛的唐

唐DM车主·车龄1年

SUV最大的优势，看完秒懂🚗

家人们，今天来聊聊SUV最大的优势。我觉得首当其冲的就是它那宽敞的大空间👏 一、SUV因为车型设计，本身就比平常家庭用的三厢小轿车空间大很多。腿部和头部空间那叫一个充裕，坐起来超舒服，就算体型大的人也不会有憋屈感。想象一下，带着老婆孩子一起出去玩，一家人舒舒服服地坐在车里，再也不用为空间狭小而烦恼😆 而且SUV的尾箱空间与车内空间相连通，后排座椅放倒后，能放好多大件物品。家里养宠物的，也不用担心把毛孩子闷坏。二、除了空间，SUV的高底盘也是一大亮点🌟 底盘高带来了超强的通过性，面对城市里常见的修路、马路牙等小障碍，开SUV的我们可以更随意，而开轿车的朋友则要小心翼翼。并且，由于底盘高，视野也更宽广，开车时能更好地观察周围路况和判断车辆位置，驾驶安全性直接拉满！三、在安全性能上，SUV也毫不逊色。同样碰撞成绩的车，SUV自重大，在对撞中会占点便宜。底盘高一些，卷入大车车底的概率也小点，外形高大，从感觉上就会让人多一些安全感。而且SUV车型较高的底盘，使得保险杠和防撞杠的位置也相对较高，这种设计在发生碰撞时能够更有效地吸收撞击能量，减轻车辆受损程度。四、另外，有些老人、长辈只有坐SUV才比较舒服，不容易晕车，这对于有老人的家庭来说，也是很大的优势！🤗 欢迎大家指正指导，觉得有道理点个赞再走，感谢大家耐心阅读👍

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08-19

爱车运用库

哪吒L车主·车龄1年

国人喜欢SUV ，更喜欢😍大的SUV ，那么多人喜欢SUV ，到底有什么优势呢？下面我来分享一下我的观点👇🏻 无许看太多的数据，通过Model Y和Model 3销量对比可以看出，同是中型SUV和中型轿车的销量差距特别大，我们更倾向于买SUV ，因为第一台车肯定会考虑到方方面面，因为Model Y更适合家用，也顾及到了驾驶员的感受，Model 3更适合一个人开的爽，毕竟一个人年轻、喜欢驾驶的年龄时间还是少，随着年龄增加大部分还是顾家的时间👨‍👩‍👧。 ❤️SUV的优势💪🏻 1️⃣开车视野好座位高一点，开车视野好，中国的路况比较复杂：有突然冲出的两轮车或者是三轮车，良好的视野，更能避免交通事故的发生。 2️⃣空间大，装载能力强 1.中国国土面积大，这就会造成流动人口比较多，很多年轻人为了就业发展机会远离家乡，之后就在远方安营扎寨，回家的时间就比较少，特别是春运以及平常的小节假日，回家一趟，就会避免不了拉很多东西。 2.很多人假期都喜欢自驾游，那就需要带很多东西，不可能每天都去开酒店，SUV的床车就发挥出来了，把第二排放倒，再买一些充气床垫或者床垫延长板，这样就可以睡一宿了，既省了钱又满足了自己的情绪价值。 3.工作之余时间比较充足的车主，把第二排放倒，腾出空间，还可以注册个货拉拉跑微面，跑跑兼职赚赚外快。 3️⃣底盘高，通过性强。身边总会有一些越野老炮，印象最深刻的就是坦克300，必须要有强大的通过性。还有一个我的个人观点，买电车我不会考虑轿车，因为我害怕电池剐蹭，只要你开车上路出了门，就不能保证前方道路是否平整了，开SUV心里更舒坦。 5️⃣一部分人的体型更适合老人或体重比较胖的来做坐车，老人不太喜欢蜷缩在里面。同样的中大型轿车和中大型SUV空间差距特别大，特是第二排座位的高度，特别影响腿部空间。 6️⃣消费心理同样价位的轿车和SUV，更多人喜欢更大、更多的产品，否则心里会感觉吃亏。 7️⃣年龄的变化年轻人可能会喜欢开车，喜欢轿车和猎装车的操控性，随着年龄的增长，男性车主都会为了家庭而妥协，选择适用性更强、空间大、实用性更强的SUV，至于驾驶乐趣，更多的是年轻人该干的事。根据自己的喜好，买自己喜欢的车，不要太刻意关注别人意见，买回来的车是自己开的，不要因为听了别人的意见，自己不喜欢买回来后悔。

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09-22

风马186

途昂车主·车龄7年

空间大，乘坐舒适，日常物品拉的多，城市通过间隙高。

08-19

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最终费用清单大揭秘！您的买车费用是多少？时间+基础车型+城市，裸车价+购置税+保险+上牌费，还有手续费+贷款利息+贴膜+加装件+充电桩，还有厂家销售赠送的羊毛！都算上~真实成本大公开！

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所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

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