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    怎么看豪华品牌以价换量

    【有奖】你会因为降价选择豪华品牌吗？豪华品牌以价换量是不是长久之计？说说你的观点吧！首次懂车帝平台发文且获得"推荐"标签必得车载香片，获得"优质"标签奖励1000金币，带实拍图发布更容易获奖！

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    降价豪车？小心省的钱从车上抠出来！

    看到豪华品牌大降价，先别急着心动！我始终坚持一个原则：买车只看产品力，绝不贪图降价便宜。因为汽车行业有个铁律——一分钱一分货，降价往往意味着看不见的减配。 豪华品牌不是慈善家，降价的钱从哪来？无非是从车上"省"出来的。真皮座椅变仿皮、金属饰条变塑料、高级音响偷偷降级，这些看得见的缩水还算好的。更可怕的是那些看不见的减配：底盘件从铝合金换成铸铁，隔音材料变薄，电子系统用廉价芯片，甚至可能影响安全性能。 买豪华车图什么？不就是更好的驾驶质感、更优的乘坐体验和更可靠的品质吗？如果为了降价把这些核心价值都砍掉了，那还不如买个普通品牌来得实在。我选车就认准几点：开起来动力是否顺畅，底盘是否扎实；坐进去是否舒适安静，内饰是否精致；用起来是否省心耐用，安全配置是否到位。 买车不是买菜，豪华品牌降价必有猫腻。你以为捡了便宜，其实减配的苦果都在后面等着。底盘、隔音、电子系统这些看不见的地方缩水，开着闹心用着糟心。真懂车的人只认产品力，不贪那点折扣。记住：好车不便宜，便宜没好车，这是汽车圈永恒的铁律！ 现在很多豪华品牌玩"双车战略"，同款车型分高低配版本。表面看配置表差不多，实际开起来天差地别。试驾时一定要仔细感受，别被销售的花言巧语忽悠。记住：配置表能骗人，但驾驶感受不会说谎。 论坛上那些"降价后减配"的车主吐槽还少吗？省下的几万块钱，很可能要在日后用车时加倍还回去。车是买来用的，不是买来占便宜的。与其贪图一时降价，不如选择一台真正产品力过硬的好车，这才是最明智的消费选择。

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    08-08
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    放风喵

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    降价还是值得选购

    会的。 降价虽然可能会降低质量风险，但是不降价也可能买到质量不好的车，有一定运气成分。同时购买价格也会随之下降。时机适当也可能同样价格选到更多的配置。 如果确实有购买豪华品牌的需求，选择每年的淡季和换代前的车型是一个不错的选择。

    08-08
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    困觉的大鸟

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    绝对不是降价，只是回归正常利润

    首先豪华品牌本就不是那么贵的，中国生产的本就更便宜，结果终端价格比国外贵，合资企业中的外方也到了降低收益的时候了。其次是我们的房地产价格高导致汽车销售费用高，再加上环节多、银行利率高、保险贵等因素，卖豪华车的门槛还是不低的，期望的利润率当然就高了，车价自然不会下来。最后还有进口关税的对价参考，这部分差价就是利润啊。

    08-09
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    闽越王城漂亮的芍药

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    不管什么品牌的车都是商品，当商品出售时出现某些状况，需要用到价格这一杠杆来解决问题，就会出现以价换量，各种品牌的车都有他自己的销售目标和市场定位等等经济指标，当这些指标达不到预期时，就需要调整或改变销售策略，这很正常！这是商品价值规律的自然体现，与车豪不豪华无关！

    08-09
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    明智之举，活下去才是王道

    08-09
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    趙郭棒棒唐

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    时代的趋势了！要不他们真卖不动了。

    08-09
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    哈弗大狗车主·车龄2年

    豪华车降价但是零整比还在，买得起养不起让自己受罪吗？面子有那么重要么？

    08-09
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    不长久

    08-10
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    不会的，还是要以自己的经济来做选择，即便豪华车降价买了，以后的维修保养成本也会很高的。

    08-09
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    道为我用

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    海狮05EV车主·车龄半年

    实惠大于品牌

    豪华品牌以价换量虽说短期为自身赢得了生存余地，但从长远来看对品牌伤害还是不小，更有可能得不偿失，有钱买豪华品牌更多是一种心理消费。相同价格当然豪华品牌更愿选择。

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    08-09
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    影锋核艺工作室

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    前提要不偷工减料

    08-10
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    呆草889

    2021年上海车展2021年上海车展
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    会啊，BBA里面选一个再正常不过了，曾经有个办验车的黄牛说家用车超过30W没啥大意思，除非特别有钱。现在BBA的常规主打车型都在30W上下了，买来圆个梦不好吗，其实个人很想买个后驱车，前驱车光挠地不跑。

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    08-08
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    热情山丘zX2

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    豪华品牌以价换量在目前看来有两种情况，1.是受国产汽车的市场占有量影响，用此手段维持在市场上的影响。2.是库存堆积需要尽快完成清理，长期以往的低价就要考虑减配和功能阉割的问题了。

    08-09
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    极速飞行大好河山

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    一是老百姓得实惠！低价使用高性能车辆。二是豪华车走进普通百姓家！

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    08-09
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    用户2618555914617

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    应该不会考虑豪华品牌。毕竟家用车还是得考虑经济性，未来长时间的使用成本。豪华车虽然售价下降了买得起了，但是零整比高维修保养贵，保费也比普通品牌车型更贵。

    08-09
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    旅途车手

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    当下豪华品牌汽车以价换量的考量

    个人认为汽车豪华品牌以价换量是当前汽车市场竞争加剧和行业转型背景下的一种常见现象，一是 市场竞争激烈 ：新能源车型崛起，如特斯拉、理想等品牌以更低价格和更强智能化抢占市场，挤压了传统豪华品牌份额。同时，合资品牌和中国品牌也不断向上发力，豪华品牌为保份额，只能降价。二是消费需求变化：当下豪车市场消费者以90后为主，他们更注重车辆品质与性能，对传统豪华品牌认同度较低，购车更理性，豪华品牌需降价吸引他们。 ​三是库存与转型压力 ：部分品牌为清理库存，会推出大幅优惠。此外，新能源车型快速迭代，也迫使老款车型降价清仓，为新款让路。

    当下豪华品牌汽车以价换量的考量1839953819046083图片当下豪华品牌汽车以价换量的考量1839953819046083图片
    08-09
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    君临2816

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    所谓豪华品牌应该是指进口品牌吧？还没降价的时候咱就买过了…现在呢，咱换国产的电驱豪华车了，用着挺香！所以，如果进口豪华品牌再想吸引我回头，必须在技术、用料、配置、价格等等各方面要和国产豪华品牌看齐才行！不过为了情怀，咱手里还保留了一部油车。如果再更新一辆油车的话，我还会考虑进口品牌的！至于豪华品牌以价换量的事儿，我觉得就是在用利润换时间好转型，因为国内汽车市场上，电驱或混动技术路径已经不可逆！

    08-08
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    用户6788506377063

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    换不了。豪华都能换量了证明配不上这个坐骑。

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    用户4070756427600

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    你以为是差他降价那3万5万的吗？我差的是他没降那3，5十万。

    08-09
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    东海战鲸

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    车好开毛病少就是豪华版

    08-09

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