当前位置:首页车友圈你的爱车「减配」了吗
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写代码真的累
很多时候明面上的减配不可怕,可怕的暗地里的减配,完了还给你宣传我很有良心,有种卖了还帮别人数钱的感觉,首先说下我的车,捷达VS7,这个没啥好说,大众的发动机,然后是没有机盖防尘罩的,只要撑起前盖,发动机就这样大大方方的展示出来的。 ☞ 首先捷达VS7这个发动机没有防尘罩确确实实就是减配,但是也仅仅是小减配,哪怕是挂着大众标的车也是这样,但是也仅仅是个小减配而已,但是各种线路还是非常有秩序,整洁的,就算后期加装一个也仅仅是消除点外界能听到的发动机噪音,仅此而已,对车内噪音改变并不大,毕竟如果单纯一个盖子就能做到良好的隔音,那些百万豪车所谓的隔音性就太不值钱了。说实话夏天的时候没这个罩子还可以方便散热。 ❌ 另外一种就是有发动机防尘盖,但是揭开防尘盖后,里面全是乱七八糟的线路,各种胶带缠绕,然后捆在发动机上,用一个所谓的发动机防尘罩盖着,其实最大作用就是遮丑用的,一个几十块的盖子挡着,看似整洁,看似花了更多的代价,其实是省了很多事,反而节约了很多成本,这就是所谓暗地里的减配。 1️⃣ 第一:发动机设计成本,因为要让发动机上面整洁有秩序,很多管线需要重新设计,保证整洁,同时又要防止和其他零件干涉,会增加前期的研发成本。 2️⃣ 第二:线路成本,就像装修水电一样那些围绕墙角走,横平竖直的设计,需要花费更长的线路,如果直接穿,虽然乱点但是节约线路。 3️⃣ 第三:这个很重要,人工成本,这种捆在发动机上的线路更好安装,可以节约装配工时,从而节约人工成本。 ❌ 但是这样来的后果却是消费者买单,要知道发动机不停地发热,虽然有冷却循环,但是表面温度依旧是烫手的,更何况还有个盖子给它挡住,中间的线路尽管做了一定防护,但是时间长了,依旧容易导致老化,就像图中四年不到的车,那个胶带防护都已经脆了,而且防护管也变硬了,再过几年,可想而知,后面坏了,质保也过了,维修还不是消费者买单。 🤞 所以真正要说不是减配的,是既要有防尘盖,同样防尘盖下面的布局也是整整齐齐的,不像图中这种五花大绑的线布局,这才是良心。至于说没有防尘盖,但是线路布局是整齐的,发动机上没有这些五花大绑的线路,这种减配是明面上的,最怕的就是那种五花大绑的线路,完了用个几十块钱的盖子给你挡住,还告诉你他很有良心,有盖子。
镜花水月0911
第六代高尔夫和同期的大多数主流A级轿车(如福特福克斯)一样,在全系或中高配车型上普遍使用了后多连杆独立悬挂。这种悬挂结构更复杂、成本更高,但能提供更好的车轮贴地性和操控极限,舒适性也更优。第七代初期为了在大幅降低制造成本的同时,为新推出的MQB平台腾出更多空间以兼容更多车型(包括需要布置后桥电池的插电混动版GTE),大众在第七代高尔夫的1.6L和1.4T低功率等非旗舰车型上,将后悬挂更换为了扭力梁非独立悬挂。 消费者并非盲目,对于核心部件的变化非常敏感。尤其是像高尔夫这样有着深厚运动底蕴的车型,任何在底盘上的“退步”都会遭到核心用户的强烈反对。 2007年第一代沃尔沃XC70的啊出现,2025年全新XC70的回归。这次回归,并非一次简单的升级,而是一次从跨界旅行车到智能混动SUV的彻底转型。 但是,沃尔沃XC70混动版的前麦弗逊悬架和XC60上的前双叉臂悬架。两者在底盘设计上一个核心的不同,是否意味着意味着XC70在“简化”或“降级”? 给出的解释是,首先XC70基于全新超混架构打造。在有限的机箱空间内需要同时塞下发动机、电机、电控系统等部件,麦弗逊悬架结构简单、占用空间小的特点就成了巨大优势,为整套混动系统的布局提供了便利。又因为增加了电池和电机,本身就更重。使用结构相对简单的麦弗逊悬架有助于减轻簧下质量,这对提升燃油经济性和纯电续航里程有积极影响。 在权衡了乘坐舒适性、空间和能耗的优先级高于极致的操控表现。
钢铁白龙
两年间 迈腾B8不停的减配,还取消了380的车型,到2025年9月为止,迈腾B8陆续出了五款减配车型。 下面我就给还在观望的朋友们说说 迈腾B8减配到什么程度了。 第一次减配版 1. 取消了电动后备箱 2. 取消扶手箱内USB充电口 3. 车漆厚度减薄 4. 座椅全皮全包改半皮半包 5. 车门隔音材料更换 6. 车身覆盖件 镀锌板换配方减薄 第二次减配版 1. 取消翼子板发光侧标 2. 取消后排车门烟灰缸 3. 取消方向盘转向锁 4. 车钥匙减配 5. 取消后排车门,无钥匙进入 6. 取消后备箱座椅一键放倒 7. 倒车影像取消轨迹,清晰度变差 8. 取消后排通往后备箱的通道 第三次减配版 1. 取消底盘护板 2. 取消感应式后备箱 3. 金属油门 刹车踏板 改成橡胶踏板 4. 第二杯架改成挖孔式 5. 取消空气质量管理 6. 胎压显示变成胎压报警 第四次减配版 1. 取消前雾灯 2. 取消后拖车钩螺丝孔 3. 排气管装饰四出改两出 4. 座椅加热侧翼部位取消 5. 后备箱侧挡板取消 第五次减配版 1. 方向盘改实体按键 2. 取消换档拨片 3. 仪表台出风口钢琴烤漆改成普通塑料的 4. 恢复电动尾门 5. 座椅改成舒适座椅 6. 取消银饰板,改成木纹饰板 不知道看完这些 车友们和还在观望的朋友们有何感想? 还有没有想买的欲望?
用户526588066775
提问25款三系引擎盖减配的隔音棉和大灯盖板以及后备箱隔音棉,有必要装回去吗
聪明的宇宙OFA
提问2025年生产的汉兰达,哪里减配了???有大神知道么????
刘丶小鎏
前风挡摄像头窗外结冰,你来告诉我这玩意儿垫块海绵能好吗?空调吹玻璃能化吗?(路上吹了一路玻璃)加热丝简配造成的主动安全失效就死不承认!手指甲抠都抠不动!你告诉我行车过程中怎么能把它化开!恢复主动安全功能!
该用户名不存在或被占
🚘 车辆信息 19款cs35puls 酷联版 📅 使用情况 2019/ 35500 💬 故障描述 减配,无远程控车 📍 我要投诉 无远程控车,部分用户已经免费开通!...查看全文
用户8682666860011
尊敬的吉利高管,吉利水军,黑粉们,你们好。 可以向相关部门提议下把丐版的8155芯片13.2大屏换2个气囊吗?要是实在不行轮毂用16寸我都可以接受的了。 大家宁愿选择边开车边看13.2寸大电视,也不害怕自己出意外明明可以轻伤却磕在b柱上当场瘫痪/嗝屁?
用户1357087168129
河北沧州红旗车主砸车维权事件刚刚平息处理好。 新能源汽车购置补贴活动,2022年5月1日起至2022年6月30日(购车合同时间)补贴8000元,广汽埃安利用补贴漏洞,让在这段时间购车的车主被迫接收一辆无ESP车身稳定系统的减配新能源轿车。 广东河源市民在2022年6月份购买了一辆广汽埃安S魅580车辆,7月份车辆上牌后发现该车无ESP,但是相关APP(懂车帝、汽车之家)埃安APP该车型全系标配ESP,销售合同却被填上魅580PIO(该魅580pio车辆8月份上市各大APP)经销商联合车企利用该减配车未上市的时间差,误导消费者摸不着配置,签下销售合同,不顾广大车主生命安全,阉割了最重要的 ESP车身稳定系统,作为一个国企做出连外企都做不出的事,日产车看到都甘拜下风,赚着国人的钱,却不顾国人的生命,实属不该。 该减配车辆无ESP车身稳定系统,就连方向盘都会故障自动转弯,人家是自动辅助,埃安是自动失控,去过2次4S均未查出故障原因,技术人员表示车辆故障重现再返厂检查,在高速上故障重现只会造成事故,危害生命安全,希望开该减配车的广大车主,注意安全。 2011年ESP在欧美等国家早已是强制安装了,中国都2023年还未实行,希望国家早日规范化,大家在购车时看清配置,珍惜生命。
用户2719216996260
提问我就想问问你们的车副驾驶安全带未系提醒减配了没
清闲的小羊0U7
提问有没有懂车的过来回答一下,星瑞和艾8全都减配毫米波雷达,吃相真是够难看的,就一个前视单目摄像头是如何实现LCC,AEB,并线辅助,后方碰撞预警这些功能的?
187709148
才发现这里居然没有盖子,这也太省了吧
木楠电影
今天才发现,主驾驶位下面。刹车片上方居然是空的!!!没有防踢护板,线都露出来了!!
用户4958532135121
威朗pro2022款追风版,对方车辆只知道是日系本田于2023年4月28日在高速上被日系追尾。本次事故碰撞力度不大,气囊均为弹出!但是威朗车损明显大于本田!
丨双持旋风AK丨
怪不得海外版速腾只能叫捷达
北野星辰落
🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 博越L1.5尊贵型 官方客服承认APP座椅加热减配 上面没有加热功能 同样的配置1.5尊贵有的车APP有座椅加热功能 有的车APP没有座椅加热功能 下面配图同样1.5尊贵APP有座椅加热以及我自己1.5尊贵没有座椅加热的图片
用户3843496521134
前两天刚提22款x3 25i(0522) 7月份订车,8月初生产,8月末交车 开了几天后发现LED随动控制大灯变成了自适应大灯 不死心的我做了以下测试 左右方向盘打死的提前下 自动大灯+自动远光 没反应 自动大灯+远光灯 没反应 近光...查看全文
Rock1010
这么清楚的PK功能一对比,论配置论安全论动力,谁强不是一清二楚吗?还减配,未上市哪来的减配?充其量算是营销部门与研发供应链中后期信息未对齐而已,既然消费者未掏钱就不存在什么减配的问题,这算减配的话,那售价可不可以理解为那还降价了呢 实在觉得不好理解,那就想想自己买房的时候,花大几百万,当时被置业顾问那天花乱坠的配套,优势,项目特色等等忽悠的一度以为自己捡了个宝呢,交房的时候多少心里都有xx匹草泥马奔腾而过吧?这还是消费者已经预先掏了大几百万的,现在这因为芯片原因少了几个气囊(少完之后也不比某少吧?)而且没让消费者预先付费并因此降价了,就大黑特黑的,你是不是以为所有人都那么好被你带节奏呢?自己实在不爽爱买谁立刻出门左右拐,但是为了几毛钱来黑的奴才,赶紧滚!我相信很多热爱奇瑞的是跟我一样的理工男,这点基本的思维能力还是有的。 另外,给一些朋友推荐一本书,勒庞的《乌合之众》,教你如何独立思考不被轻易带节奏~
你吃饱了mei
提问关于流水尾灯减配想请教 22款7月开始减配尾灯了 作为一个订车时并不知情的人,想问一下有可能刷出来吗?还是芯片问题没办法刷流水尾灯? 求大佬们!
贫民窟的浪漫
能减和不能减的都减了,还有什么是无良商家没想到的?不知海外版是否一样,还是区别对待,有知道的小伙吗?
懂车解答官
我的车是2020年1月中旬购入的,属于第一批,该车型目前情况一切正常,可以给大家提供凭证
v小酒馆v
本人20年8月购买的四月份生产的吉利远景尊贵版 ,本来想着不管库存车不库存车了,最起码要相信国产,支持一下,毕竟那家企业都是技术慢慢积累,积累途中都要有客户来总结。没想到竟然玩起来简配 购车时官网上宣传的胎压显示系统被简配为胎压监测,国家在20年的时候已经要求车辆必须有胎压显示功能才可以进行销售,且本人购车时对比后直接购买最顶配,虽然不太贵但是毕竟也是相信国产而且想着顶配应该啥都有的,官网配置表中列出尊贵版为胎压显示,超值版为胎压监测,因此本人选择购买自动尊贵版。最近加入车友群发现部分车友此功能也被减配,继而发现本人购买的车辆此功能也被减配,与客服反馈,回复结果为,前期车辆具有此功能,后期因特殊原因继而取消,但并没有更改官网宣传的配置表,导致在客户眼中此问题为无原由简配或虚假宣传。请问这算不算进行虚假销售及违反相关国家法规!而且这样还让我们这么在相信国产相比较合资的优势,真的是三大件的技术没学会简配到是先玩的很溜。
黑虎阿福来乌鸦坐飞机
🚘 车辆信息 20款吉利远景自动亚运版 📅使用情况 20年9月购车,目前2.7万公里 💬 故障描述 一开始不知道吉利远景这款车有胎压显示,通过车友才得知自己的车子跟别走的车子同款同年份配置不一样,人家的车子有直接胎压显示,而我的只有间...查看全文
blue4080
30尊享的一脚踢也被砍了?
ToyotA
新款CHR根本不存在气囊和车身强度减配!说这两个减配的都是日黑!广丰宣传没有改,而且21款CHR中保研碰撞全优,这两点就足以说明问题了。不过护板属实有简配,但那些该死的日黑就趁着丰田简配护板又造谣丰田还减配了其他一些东西。。。还有那个车长变短可能是保险杠造型改变导致短了一厘米。(PS:我不是水军,只是来辟谣的。本人家里有辆20领先的CHR,看到CHR被黑想出来辟谣。)
嘉煜Nick
请问宝马有你这么玩的吗? 一个招呼都不打,刚上市才一个月的新车说减配就减配了?? 那人家刚定订车的车主怎么办? 人家花了这个功能的钱 订车的时候明明配置单上有的功能,说没就没了!! 请问这是否涉嫌欺诈?? 而且现在既没有提供任何赔偿或补偿方案 也没有说何时能够加装一脚踢功能上去 并且受到这次减配影响的宝马车型还非常多! 据官网文件看并不止x5 希望各位宝马车主们能团结起来 维护我们自身的合法权益! 让宝马集团尽快提供补偿方案或补救措施!! 不要像保时捷事件一样又被区别对待,不了了之!!
陕A陕K
保时捷被曝减配?
用户4635413659713
智跑四门减配搭铁线,拆开门板,只有主驾驶还可以,其余三个门板搭铁线压根就没有,厂家现在真的是节省成本
温酒乄
今天看的,这是什么情况,又在偷偷减配置吗,懂车帝之前上面显示运动版翻毛皮材质,但我今天一看直接变成防皮了,有没有提车的说一下 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉
爱吃饺子的可可喵
6.0智能泊车后期说要收费,暂时免费,这搞个什么玩意啊,我买顶配就是为了一步到位,要不然多花这些钱干嘛呢,长安这不是搞事情嘛,太气人了,有没有一样的车友,联系我,一起维护自己的权益,厂家必须给个说法!
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