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    【有奖】上汽奥迪A5L你看车了吗?实车的乘坐感受和驾驶体验怎么样?快来分享吧!首次发文获得"推荐"标签必得车载香片,获得"优质"标签奖励1000金币,带实拍图发布更容易获奖!

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    奥迪A5L的价格:少则三个月多则半年,必定打八折; 试驾车是首发版,带quattro和华为的智 ✅ 不得不承认的优点 1️⃣ 上了第五代EA888直喷增压发动机,增加了直喷压力;可变进气截面增压器等,技术有升级 2️⃣ 现有油车里这个价位里的溜背➕无框车门也挺不错,毕竟也是豪华品牌,不过A7L其实卖的也不贵🤔 3️⃣ quattro四驱,很多人冲着这个去,但是适时四驱,属于青春版,和A8的全时四驱不一样 4️⃣ 搭载了华为乾崑智驾,支持高速和城区的领航;没装硬件,选了才有,含价销售 5️⃣ 掀背开口很大,后排德系传统的4/6折叠,差一点就可以做到纯平,空间还不错 6️⃣ 半隐藏式门把手,替大家试过了,不难用,能接受,比全隐藏门把手好用很多,主驾车门扶手触摸式的控制按键 7️⃣ 外形圆润,没有A7L那种酷酷的劲,应该属于小仙女风;九段式天幕,有新鲜感,实则还是晒 8️⃣ 带B&O,20个扬声器,音质比Q5L上的强 ❌ 不得不吐槽的点 ⭕️ 还是屏幕,黑边很明显,“得屏率”不高,副驾屏幕更小,系统的灵敏度不高 ⭕️ 每次上车都得关启停,很麻烦,很鸡肋;后视摄像头的清晰度有待提高 ⭕️ 主副驾座椅的坐垫很窄,前后的座椅偏硬,很德系;A7L的座椅好很多 ⭕️ 内饰是奥迪风格,没有突破;后排的头部和腿部空间不大,后排中间隆起很高 按照A7L现在的打折力度,你们觉得A5L应该卖多少合适?

    试驾完奥迪A5L,这些话不吐不快!18396751252429481图片试驾完奥迪A5L,这些话不吐不快!18396751252429481图片
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    今天专门去附近的4S店看了全网吹爆的上汽奥迪A5L Sportback,说实话实车比网上照片惊艳多了,但细节槽点也不少,直接给大家上干货: 1⃣颜值:无框车门+溜背,路人都回头 👉优点:睿驭白车漆配上大溜背,阳光下线条绝了!无框车门一开一关,“咔嗒”声带感,玻璃自动升降逼格拉满。在展厅C位摆着,路过的人都在回头看。 👉缺点:低配18寸轮毂太小气,像“大脚穿小鞋”,建议加钱上19寸(高配才有)。 2⃣空间:加长了个寂寞? 👉后排腿部空间:比进口A5宽敞,1米8的人膝盖离前排两拳,家用还是够用的。 👉头部空间:溜背造型导致后排头顶余量小,1米75以上坐直会扫头发,毕竟是溜背造型,后排空间一般都小。 👉致命伤:后排中间地台凸起的太高了,坐垫硬得像板凳,后排也就坐两个人还行,要是挤三个人那就太受罪了 。 3⃣内饰:科技感有,但细节翻车 👉三联屏:中控大屏+副驾屏+仪表盘,科幻感拉满,菜单逻辑清晰,语音控制也比较灵敏 。 👉接缝逼死强迫症:屏幕拼接处有明显黑边和坎儿,手指划过去能卡一下,说实话这样的问题在豪华品牌的车上出现实属不应该。 👉座椅按摩真香:低配居然标配通风+加热+按摩,这个是真的不错,长途开车可以缓解疲劳感。 4⃣驾驶:低功版差点意思 👉动力憋屈:展厅全是40TFSI低功版,起步平顺但后劲软,销售自己也吐槽:“要爽得等10月的高功45TFSI”。 👉底盘好评:过减速带“咚咚”两声干脆利落,弯道侧倾比较小,方向盘比较轻,对新手很友好。 👉四驱缺货:想买quattro版,销售两手一摊说还得等,现在只有前驱。 5⃣价格:羊毛薅不动 👉限时优惠≈没优惠:现在只有4000元现金礼+5次保养 ,别的什么也没有,谈也没用。 👉选装深坑:华为智驾(+3万)、20寸轮毂、CDC悬架全要加钱,顶配落地奔37万。 6⃣总结:适合谁买 👉推荐人群:颜控党、小两口或者是单身,后排不常坐人,对动力要求不高。 👉劝退点:家庭刚需五座、追求性价比、急着提四驱/高功率。 👉个人建议:等高功版+优惠放开,现在买低配像半成品。 ✍️最后吐槽:奥迪啊,溜背设计是帅,但为了颜值牺牲后排实用性和屏幕细节,这波操作真有点看不懂了。

    溜背是真帅,但后排中间真憋屈!18398739080089641图片溜背是真帅,但后排中间真憋屈!18398739080089641图片
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    试驾过问界,智界,阿维塔,岚图,深蓝等各种华为系的智驾,真心被奥迪A5L的智驾劝退了! ✳️✳️先说结论:如果是你看中奥迪牌子和操控,A5L确实颜值和操控都在线的,但是如果你为了想要智驾,那真的必须听我说完,再三思而后行啊! 🚗展车:尊享版 🚙试驾车:首发限量版➕智驾功能 💰价格:25.99-36.99w ‼️必须要吐槽‼️ 1⃣️中低配是没有360全景影像,只有基础L2基础辅助功能!26万起步的车啊哥25年了! 2⃣️首发限量版居然不带智驾,也没有座椅通风,只是外形尾翼好看的A5L! 3⃣️车机反应慢,中控屏幕触感原始,一点都不方便! 4⃣️惊险的智驾辅助! ❎试乘时,销售退出智驾就出现急刹,差点把脖子都扭到了! ❎红绿灯前需要接管,不会智能剎停! ❎遇到障碍物变道后,居然识别出错,停在路中间,退出智驾模式! ❎智驾过程,屏幕不会显示前后左右路况,心里很没底啊! 5⃣️首发优惠4000元!真的没吸引力! 😎不得不承认的优点 ✅奥迪操控和调教真的不错,方向盘指向精准,转弯变道的支撑力充足,过坑洼路感干脆,不摇摆! ✅颜值在线!无边框车门➕大溜背造型,很符合年轻运动风! ✅动力强劲!2.0T的输出,油门加速快又稳,超车真的很有信心! 📝划重点: 🌟试驾完对奥迪的华为智驾真的没有信心!好怕! 🌟如果真的喜欢A5L,推荐买不带智驾版吧! 🌟如果喜欢操控感和豪华车标,不如再看看宝马3系,凯迪拉克CT5吧! 🌟如果是想要智驾,还是要新能源汽车!

    上汽奥迪A5L的智驾认真的吗?18397821653289701图片上汽奥迪A5L的智驾认真的吗?18397821653289701图片
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    08-07

    我今天出门闲逛本想随意走走,这不路过一家汽车店可就那么不经意地往展厅里看了一眼,一下子就被那部奥迪 A5L 给拿捏住起来了。你瞧瞧那独一份的青城绿,刹那间像是一道光照进了我心里。爱情小说都写了喜欢一个东西是不需要理由,瞧瞧那配色和线条还有整体车身散发出来的气质,就这么轻轻松松把我俘获。当时我那双脚完全不听使唤,干脆就进了店里想要好好体验一番。跟热情的美女销售简单了解沟通后,不得不说这外观设计有点东西的,既有奥迪品牌一贯以来的经典大气,恐怕这款奥迪 A5L 是要把经典再度进化了。心里不禁惊叹要是开着这么辆车出门,那不得是街上最靓的仔啊,想稳健成熟都难了。既然不经意的小惊喜在今天偶然相遇了,立马在店里驾乘一番下来有如下方面的体验: 一、A5L 的优点 1、从动力上看,2.0T发动机动力分别匹配有低功率版和高功率版,搭配的7速双离合变速箱换挡快且平顺响应迅速,整体动力表现加速和超车足够用。 2、从外观上看,霸气又动感,流线型的腰线灵动,贯穿式的车尾设计修长又动感,开出街回头率高。底盘调校出色,过减速带的时候干脆利落平稳又舒适。 3、从内饰空间上看,搭配虚拟座舱简洁大方,座椅的包裹性好适用长时间驾驶。车内的储物空间设计合理有合适的地方放置小物件,后备箱空间够大自驾很能装。 4、从车内氛围上看,奥迪灯厂的车内氛围灯设计布局巧妙多种色彩可供选择,氛围灯智能调节,多种驾驶模式营造出浪漫又舒适的氛围。 二、A5L 的缺点 1、在车机系统方面,中控屏容易留指纹,影响美观干扰视线。屏幕拼接处有黑边影响使用体验,车机系统的灵敏度不高,语音控制不太流畅,车机系统还需升级和调试。 2、在空间方面,后排中间地台太凸起,坐垫偏硬风格似板凳,后排也就坐两个人还比较舒服,坐进三人或者对于身材较高大的后排乘客来说长时间乘坐可能会感觉到局促。后排座椅的角度设计不符合人体工程学,长时间乘坐会导致舒适度欠佳。 3、在配置方面,这款车的自动启停和半隐藏门把手设计实在鸡肋,使用频率低还影响体验,而后视摄像头像素低,夜间或雨天能见度低。 结语,老实讲这款车还是挺有吸引力的,正所谓萝卜青菜各有所爱,喜欢的人自会入手,建议根据实际用途和预算权衡利弊后才作决定。

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    奥迪a5l到店里看过实车,目前新车也已上市,售价27.99万元起,纵向对比以前确实不算高,但是横向对比也确实没有优势,感觉这车要是早5年出来肯定可以大卖,现在要想卖的好还得降价。 ⭐优点: ❶外观运动时尚:外观设计传承了奥迪上百年的造车经验和设计理念,看起来简约、时尚、运动、富有科技感,前大灯造型犀利,内部造型结构十分精致,灯厂果然名不虚传。贯穿式尾灯的造型和A7的尾灯相似,但是感觉有点圆润,不够运动,不够有攻击性,如果后尾灯能够做的更有棱角一些可能会更好。小溜背的造型十分的运动,让整车更显年轻,更加能够吸引年轻消费者。 ❷内饰精致科技:内饰的做工用料延续了奥迪一贯的工艺水平,金属触感滑润、皮质细腻。各种按键嘎达嘎达的手感反馈十分的精致,有机械美感。座椅的缝线,中央扶手的缝线都十分均匀又紧致,让人感觉做工很精致。液晶仪表盘中控屏和氛围灯以及整体的内饰造型又引到了一定的科技感。方向盘采用了打孔真皮,皮质柔软,缝线做工精致细腻。 ❸华为辅助驾驶:中高配车型搭载了华为乾崑智驾系统,奥迪A5成为第一款配备华为乾坤智驾系统的燃油车型,为老品牌赋予了新的生机和活力。其实奥迪自身的辅助驾驶系统在行业里起步也是比较早的,用起来也比较不错,但是和华为的比有一定的差距。奥迪作为百年老品牌,能够使用华为的辅助驾驶系统,不得不说车企造车理念先进,转型很快。只有强强合作才能够实现互利共赢,我认为这套辅助驾驶系统一定能为奥迪A5l带来一定的销量。 ⭐座椅舒适:座椅不算很厚,也不算宽大,但是坐上去的软硬适中,给人的包裹感很好,腰部的支撑性也很足,坐上去很舒服。后排腿部空间有两拳多,在这一级别车型里算是主流水平,头部空间没有因为溜背造型受到多大影响,依然有近一拳的头部空间。 ⭐缺点不足: ❶定价还是偏高:在现在的市场环境下,27.99万元的起售价确实偏高了,毕竟现在a7l优惠后裸车也不到30万元。参考a4l优惠力度,a5l要想大卖,至少得降价5万元,与其后期降价,还不如直接定价的时候就一步到位给人一个惊喜,更能够吸引消费者进店。 ❷低配车型没有华为辅助驾驶:虽然华为乾坤智驾系统是一大卖点,但是对比配置会发现,31.99万元起的版本才搭载华为辅助驾驶。这一售价足够让大部分消费者望而却步。

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    08-05

    时间:2025.08.05 天气:晴🌞 温度:36℃ 坐标:江西 车型:上汽奥迪A5L Sportback 1️⃣到店初印象:一眼就被勾了魂 最近一直听身边朋友念叨上汽奥迪A5L Sportback,我这好奇心也被勾起来了,上周末就直奔4S店去一探究竟。刚走进店里,一眼就瞅见了它,那溜背式的车身,就像个穿着时尚运动装的帅小伙,线条流畅得没话说,0.59的轴长比让整车看着特别协调,比例简直完美。无框车门“唰”地一打开,仪式感直接拉满,我站在旁边都感觉自己也跟着沾了点光,仿佛马上要开启一场超酷的出行。车尾的贯穿式尾灯和悬浮式灯组,晚上亮起来肯定特别炫,走在路上绝对能吸引不少目光。我当时就想,这车要是开回家,不得被邻居们羡慕死啊。 2️⃣坐进车里:舒适但也有点小瑕疵 ①怀着激动的心情,我迫不及待地拉开车门坐了进去。一坐进去,就感觉被一股豪华气息包围了。中控台大部分地方都是软软的材质,摸起来手感特别好,缝线也特别精细,一看就知道做工很用心。座椅也挺舒服,包裹性不错,我还能根据自己的喜好调节腰部支撑,坐久了也不会觉得腰疼。 ②空间方面,前排很宽敞。我1米8左右的个子,把驾驶座调整到合适的位置后,头部和腿部都有不少空余,一点都不觉得挤。后排空间也超出了我的预期,虽然溜背造型让头部空间稍微受了点影响,但我正常坐着,头部离车顶还有一拳左右的距离,腿部空间更是大得很,坐三个人都没问题。不过呢,这车也有个小缺点,就是后备箱开口有点低,要是搬个大件行李啥的,可得费点劲。 3️⃣开起来试试:动力操控让人爽翻 ①光看光坐可不行,得开起来试试才知道这车到底咋样。我试驾的是2.0T高功率版本,销售小哥刚一启动,我就感觉这车不简单。一脚油门下去,那推背感“嗖”地就来了,加速特别顺畅,一点停顿都没有,超车的时候轻轻松松就过去了,感觉特别爽。变速箱换挡也特别平顺,我根本感觉不到它什么时候换的挡。 ②底盘调校得也很棒,过弯的时候车身特别稳,一点都不侧倾,方向盘指哪儿打哪儿,特别精准,开起来特别有信心。而且它还有quattro四驱系统,我试驾的时候刚好碰到一段有点湿滑的路面,这系统马上就发挥作用了,自动调整动力分配,让车稳稳地开过去了,安全感满满。 3️⃣细品之下:一些让人纠结的小问题 ①不过呢,这车也不是十全十美的。内饰看着是挺豪华,但有些地方塑料感有点强,跟同级别的其他车比起来,用料感觉没那么实在,摸起来有点掉档次。 ②车机系统功能倒是挺多,什么导航、多媒体啥的都有,但操作起来有点麻烦,菜单一层一层的,我得找半天才能找到我想用的功能,对于我这种不太懂电子产品的人来说,有点不太友好。 4️⃣总体感受:有优点也有不足 总的来说,上汽奥迪A5L Sportback是一款特别有魅力的轿跑车。外观时尚动感,开在路上特别拉风;动力强劲,操控性好,开起来特别过瘾;空间也比较实用,能满足日常出行需求。但它也有一些小缺点,内饰用料和车机系统操作方面还有待提高。要是你跟我一样,喜欢轿跑车的造型,又对空间和实用性有一定要求,那这车值得考虑,不过在买之前,也得好好想想能不能接受它这些小毛病。

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    外观设计 • 造型独特:融合经典与现代元素,掀背式尾门搭配流畅的车顶线条,勾勒出动感的轮廓。B柱后的下滑线条、小比例车窗、犀利的后三角窗以及无框车门,展现出Coupe车型的运动气质。 • 辨识度高:前脸多边形大进气格栅尺寸较大,内部镀铬装饰搭配可发光四环Logo,两侧大灯组造型犀利,全新数字式LED日间行车灯能呈现多种灯光造型。车尾的贯穿式后尾灯组采用第二代OLED尾灯技术,可提供多种个性化签名灯光标识。 内饰配置 • 科技感十足:配备11.9英寸的奥迪虚拟驾驶舱液晶仪表屏和14.5英寸的中控MMI触摸显示屏,显示清晰,操作流畅。部分高配车型还额外配备10.9英寸副驾娱乐屏,支持导航同步共享。 • 质感出色:平底式多功能方向盘握感舒服,按键布局合理。换挡机构换成了小巧的电子滑块样式,副仪表台简洁清爽。内饰采用大面积软包材质,精致的缝线工艺,还有氛围灯点缀,质感上乘。 空间表现 • 前排舒适:前排座椅人体工程学设计到位,长时间驾驶不易疲劳,驾驶员视野开阔。 • 后排宽敞:车身尺寸为4903mm、1883mm和1447mm,轴距达到了2922mm,后排空间较为宽敞,1米78的乘客坐进去,腿部和头部都还有余量。 • 储物便利:掀背式尾门开口大,搬运行李方便,后备箱容积为1361L,扩展后能满足日常购物及长途旅行等多种场景的装载需求。 动力性能 • 动力充沛:搭载第五代EA888发动机,提供高低功率两个版本,低功率版最大功率150kW,最大马力204匹;高功率版最大功率可达200kW,配备VTG可变截面涡轮增压技术,搭配48V轻混系统,动力表现强劲。 • 换挡平顺:匹配7速湿式双离合变速箱,相比干式双离合,起步平顺,动力响应快,堵车时走走停停也很顺滑。 智能驾驶 • 硬件强大:是首台搭载华为智驾技术的燃油车,配备2部激光雷达、11个高清摄像头、6部毫米波雷达和12个超声波传感器,为智能驾驶提供坚实的数据基础。 • 功能实用:智能驾驶系统功能丰富,自适应巡航、车道保持辅助系统、自动泊车等功能,提升了驾驶的便利性和安全性。 不足之处 • 燃油成本:在如今油价波动较大的情况下,燃油车的油耗和后期维护成本相比纯电车更高。 • 保值率问题:现在二手市场对豪华燃油车越来越挑剔,奥迪A5L的保值率大不如前,以后换车时,贬值速度可能较快。 ...

    外观设计
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