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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
旭道车
新能源汽车能不能开10年,要看你能不能做到这两点
重庆邱淑贞
20~30w|值得购买的SUV有哪些?如何买才能更优惠!赶紧抄作业,直接剩下一两万的购置税!
heiley爱开车
目前,看好的是Pro版本,显著提升的续航CLTC续航从700公里增至830公里,还有激光雷达和双英伟达Drive Orin芯片。感觉这个配置才是性价比最高的选择。 有在考虑小米Su7朋友一起探讨一下吗。目前还有现车,感觉我都不想等了,欢迎大哥评论区留言
新渠道李霸天
今天看到很多#国家发文禁止亏本卖车# 这个话题感到很惊讶 —— “怎么还会有人亏本卖车,不是各家毛利率都是正的吗?” 其实,市场监管总局提出的「生产成本」的概念,不仅仅是毛利相关的营业成本概念,是还要包括研发、营销、管理等「期间费用」(图1),所以说这个要求可以说一点也不低,尤其对新势力来说,接近于要求 —— 营业利润为正! 满足这个要求的新势力车企屈指可数。 当然也有人提到了政策执行的难点。的确如此,比如在成本核算方面:原材料价格波动大,研发费用摊销标准不统一,很难界定“成本”;另一方面,车企偷偷送充电桩、送保养、贴息贷款这种“隐性成本”也很难核算。 这就看后续监管部门是否会针对性推出细则,或者是否狠抓了。 自媒体黑车企还难界定呢,想抓还是能抓。 #大v聊车##新能源汽车#
20~30万纯电SUV市场:ModelY依然还是“你大 爷”,11月反超小米YU7,智界R7纯电版冲进TOP3
30万元以上的纯电和增混市场,头部车型的量竟然已经差不多了~ 不过「带油箱」的,整体单价还是更贵一些。 是不是说明,预算更充足的“大哥们”还是希望有油箱 兜底?
11月,部分车企产品线负责人微博营业情况~ @若愚_Allen 老师和@XP-罗杰Roger 老师营业都非常积极~ 对理想i6和小鹏X9感兴趣的朋友们可以关注这两位老师。
用户8295504843491
北汽雷池 搭载42度亿纬锂能电池,续航270公里 ,7.2方大面,可以下地库,全铝车身,货箱长3米,宽1.65米,高1.4米,轮包间距1.25米,尾门对开门,后视镜电动调节,支持快慢充,盘点质保8年或40万公里
深蓝售后依托
1.事情起因:2025年11月27日,在车辆行驶过程中,电量掉到19%时车辆突然速度降为0,油门踩不动,车机显示“功率受限,谨慎驾驶”的提示以及小乌龟标志。 2.事情过程:出现问题后联系买车4S店,4S店检测后发现是密封圈坏了,防冻液泄漏,属于电机驱动损坏范围。 4S店售后第一次联系说只能维修然后赔偿蓝宝石,不同意。 第二次联系说可以赔偿两千块,或者补差价换新车,均不同意,因补的差价太多 第三次联系,说我的车是事故车,受到重大撞击导致的电驱坏,厂家没有追究是尽到了人道主义赔偿,说可以协商赔偿一点点,不同意。(现补充事故详情:10月28日,在地库停车的时候以低速行驶撞击到了墙角,大灯损坏。绝不是重大撞击,且我之前的事故也是在同一家4S店修理的,没有去别的地方修过)。 第四次联系,说是赔偿也没有,威胁
小雨说说车
家人们,爆款新能源小车升级了,快来看适合你不?
碧日寒星
这次是最后一次求助了老哥们,决赛圈了,目前是家中有旧车12年9月的一台,准备是赌明年的报废补贴把他报废了(我个人对报废补贴比较乐观,毕竟真有一辆旧车被拉走卖废铁了,最大可能应该是补贴额度变少)目前最钟意的事两辆车,一个是智己的ls6最大优势应该是可以回媳妇儿老家的时候开(媳妇儿老家大约650公里),还有就是副驾驶零重力➕娱乐屏吧,副驾的人能舒服一点,而且智己感觉销售明显权利大一点,什么都送,想到啥送啥极氪就感觉销售没啥权利就是一口价,磨破嘴皮子也送不了啥。极氪7x,优点应该是配置要稍微高一点,智驾感觉硬件上比较有未来,有hud,车里面各种科技功能感强。两边的销售都答应我,可以今年下单然后明年提车享受购置税兜底政策,兄弟们推荐哪个啊,或者有其他的好的选择推荐吗,轿车suv都可以。老哥们帮忙给选选,谢谢各位老哥 --------------------------------------------------- 还有就是补充一下按说是智己更心水,但是为啥没排除掉极氪呢,一是总有人和我说,增程比纯电容易坏,两套系统坏的可能大,二是我个人感觉极氪品牌上来说做的比智己要强,品牌上比较有未来所以一直有点犹豫,
乐观的咖啡gGv
周末出去玩,看到一台问界M9,这台车我也关注了好长一段时间了,在网上看了很多资料,今天也是有感而发,希望能对正在买车的朋友做一个参考,要是有什么说的不对的地方,还请各位指正。 一、新车配置 1、优点:46.98万那款Max增程六座,四驱496马力、空悬+CDC、四门电吸、后排冰箱、32英寸投影、华为192线激光雷达,这些配置都有。 2、缺点:第一,电吸门只给顶配Ultra,Max没有,第二,零重力座椅、电动脚踏板、像素大灯全是选装,一套下来快5万,第三,备胎没有,补胎液+打气泵只能对付2.6吨的车。 二、外观 1、优点:5米2的大块头,双拼色远看挺有特色的,灯带能自定义图案。 2、缺点:实车比照片显胖,前脸封闭格栅太平整,少了点霸气,甚至有点呆萌 另外车漆薄,小石子一崩就见底。 三、内饰 1、优点:三块大屏+HUD,滑动手感好。 2、缺点:塑料件还是有,门板上沿、杯架里侧硬邦邦,中控下方掏空大,但开口小,副驾屏和主驾屏亮度不能单独调,夜里副驾看剧,主驾会被反光晃眼。 四、智能 1、优点:城区NCA能自己过红绿灯,高速基本0接管,代客泊车能倒进窄车位。 2、缺点:语音识别不是特别灵敏,投影幕布只能语音+触控,手势识别不行,后排电视只能插U盘或华为视频,爱奇艺/腾讯视频得手机投屏,版权原因经常投不了。 五、空间 1、优点:3米1轴距,第二排调到最后,1米8腿能伸直,第三排比M7强太多,短途成年人不顶头,地板是平的。 2、缺点:第三排座垫低,大腿悬空,长途像坐小板凳,后备厢开口高,28寸箱子得抬着进,三排立起时纵深只有43cm,婴儿车得侧放,冰箱占用了中央通道,第二排中间过道只剩一拳。 六、驾驶 1、优点:空悬调到最低,上下车不跳台阶,电门跟脚,4.9秒破百,增程器启动动静小,亏电时120km/h车内对话不用大声。 2、缺点:方向盘有点轻,高速中心感模糊,车身太宽,地库直角弯一把过不去,转弯半径5.8米,比GLE还大,刹车前段空,深踩才行。 七、总结 问界M9增程Max六座一些不足之处,我个人认为就是电吸门、零重力、像素灯要另交钱,车机经常掉链子,空间巨大,第三排和后备厢还是伪六座的。如果家里人口多、又想要配置全,它是同价位的首选车,要是追求品牌溢价或驾驶质感,可以多点关注一下别的车型。
用户7015168032568
10.28在APP上下订2000,销售胡某在查征信的时候把订单核销走,未跟我签任何合同。然后11.1下午发了一台找到车跟谈的要求不一样,所以6点多时候要求退订,因为平台的上的被核销没有退订给我,一直等到5号还是6号联系销售胡某提供了银行账号...查看全文
用户1611228800508
提问年前想入手一辆新能源车,但不知道怎么选,到底插混还是增程还是纯电。 我个人用车习惯是:上下班通勤来回10公里路程,每月3-5次短途高速回家路程来回150公里左右。有长假就周边省市自驾游(较少). 预算15万左右。 目前比较意向领克07中配 深蓝S07中配 其它的没怎么留意。有没懂车的老司机大哥给个建议吖? 像我这种该怎么选?有没车型推荐? 广子勿扰!
用户6195476110239
作为比亚迪秦Pro EV的忠实车主,现在真的被这车的续航衰减伤透了心!当年花十几万入手420km续航版本,想着家用代步省心又省钱,平时开得也爱惜,6年下来才跑了7万公里,结果现在满电续航直接腰斩再腰斩,只剩100多公里。 现在市区通勤都得掐着里程开,稍微远点的路程根本不敢规划,就怕半路没电抛锚。上周特意跑4S店检测,满心期待能有个合理说法,结果工作人员就轻飘飘一句“正常衰减”,连具体检测数据都没给,直接把我打发了。 这真的正常吗?查了资料才知道,正常电动车6年7万公里,电池衰减大多在10%-20%之间,就算是上限20%,420km的车也该剩336km以上 。我这直接跌到原来的四分之一,衰减超70%,明显超出合理范围啊!而且比亚迪磷酸铁锂电池以衰减慢著称,有的车跑28万公里还能剩80%以上电量 ,我这低里程用车反而衰减成这样,实在说不通。 更关键的是,国家规定新能源汽车8年/12万公里质保期内,电池衰减超20%就该免费修换,我这车既在质保期内,又没暴力驾驶、频繁快充的情况,凭什么一句“正常”就敷衍了事? 有没有同款秦Pro EV车主遇到类似问题?想问问大家都是怎么维权的?也想让比亚迪官方看到,老车主的信任不是用来消耗的,这根本不是正常衰减,是严重影响使用的质量问题!求支招、求顶帖,希望能得到公平合理的解决方案!
趣车良品南宁达智车改
理想和问界哪款车灯大灯更亮
智者小鱼3zZ
浙江地区购车活动,无品牌限制
新能源汽车有没有必要装底盘护板
今日说新能源车飒先生
新能源是不是二手的更划算?比如这台理想L7!
新能源越野SUV,你们想要的坦克400Hi4-T来了!
EEEEEEmo310
人生首辆新能源车怎么挑?是不是想入手人生第一辆新能源车,却被纯电、混动绕晕了头?别慌!看完这篇秒变买车大神,选出你的心动类型。 纯电BEV——都市潮人的省钱神器 - 驱动方式:纯靠电池驱动,零排放超环保 - 核心优势: 1. 推背感十足,起步快到飞起 2. 绿牌轻松拿下,不限行超自由 3. 科技感拉满,智能交互超好玩 4. 用车成本低到尖叫,百公里电费不到10元! - 小提醒:充电设施不完善地区慎选,冬季低温续航会打折,长途出行可能有焦虑 - 适合人群: - 充电超方便,有私人充电桩 - 日常通勤代步,家里有备用油车 - 追求性价比,所在地区冬季温暖 油电混动HEV——燃油车的进阶版 - 驱动方式:发动机+电池协同,自动充电超省心 - 核心优势: 1. 比燃油车省一半油,舒适性大升级 2. 加油即走,完全没有补能焦虑 - 小提醒:不能上绿牌,购车成本略高 - 适合人群: - 追求动力与舒适的老司机 - 想省油又怕充电麻烦的懒人 插电混动PHEV——一车搞定所有场景 - 驱动方式:可油可电,自由切换 - 核心优势: 1. 绿牌在手,通勤用电超省钱 2. 长途用油,彻底告别续航焦虑 - 小提醒:机械结构复杂,保养费用略高 - 适合人群: - 充电不便但常有长途需求 - 想上绿牌,追求性价比 增程式混动REEV——长途无忧的新选择 - 驱动方式:烧油发电,纯电驱动 - 核心优势: 1. 加油就能跑长途,续航无压力 2. 绿牌+电车舒适体验全都要 3. 日常纯电行驶超省钱 - 小提醒:高速行驶费油,车身普遍偏大 - 适合人群: - 偶尔长途,日常市区通勤为主 - 充电不便又想体验电车魅力
车无不言
固态电池炸了!新能源车续航要翻倍,现在买车这么选超简单 我国科学家最近把固态电池的“老大难”问题解决了!以前新能源车100公斤电池最多跑500公里,现在直接奔着1000公里去——相当于从北京开到上海,中途不用充电! 为啥这电池以前用不了?说穿了就是“材料不合”:一个关键零件像脆生生的陶瓷,另一个像软乎乎的橡皮泥,俩贴一起全是小坑,电没法顺畅跑,所以一直没普及。现在靠三个“土办法”搞定了:用碘离子当“特殊胶水”,自己填坑让零件贴紧;给电池加“弹性骨架”,弯折2万次、拧成麻花都不坏,还能多存86%的电;再给电池穿“氟保护衣”,120℃高温烤、用针扎都不炸,安全又能跑。 现在买车不用懵:要是最近1、2年急着开,现有新能源车也够用——日常上班、周边玩,500公里续航够了,先瞅电池过没过“硬核测试”(比如高温烤、用针扎);要是能等2、3年,多盯那些跟中科院、清华合作的车企,他们大概率先出带新电池的车,到时候能享超长续航;不管啥时候买,别贪小众品牌,选电池技术成熟、售后靠谱的,不怕踩坑!
智电星球
金九银十最后的尾巴,国庆期间车市优惠,差价相比平时买车,不止划算了一台 iPhone
触角说Auto
我们从官方获悉,魏牌高山7将于10月15日正式上市。此前新车已经开启预售,预售价为28.98万元。高山7定位为2+2+3 7座MPV车型,面向家庭用户。高山7提供128线激光雷达,标配长城第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra,动力上采用Hi4智能四驱电混技术。 评论区好多朋友都被789数学所困惑,今天主要梳理一下这三款车型差异以及适用什么场景用车,方便朋友们选车是有初步印象。有什么问题咱们评论区见。
第400期新车公告中,元Plus高功率版在列,主要的变化点是电驱功率由150kw增大至230kw,对于元这种尺寸的SUV来说,230kw的电驱将会让百公里加速更进一大步,驾驶乐趣也将更好。新车尺寸延续现款车型没有变化。充电口由前翼子板调整到车后,意味着二合一充电机为前电机增加让空间布置在了后备箱里。 关于新车更多信息,博主将第一时间跟踪,及时呈现。 有问题评论区交流!
卓为汽车
新能源汽车税收倒计时
才思敏捷海洋PLS
提问预算15万左右,想换车家用,哪款车可以推荐。追求有点品质的,后期费用低一点的,求推荐。
热情火车4VW
提问家里有个老款吉利 购买星耀8怎么才能享受最大权益啊 需要哪些条件?大哥们 跪谢!
床车旅行| 如何在车上做饭、睡觉? 办法:1、睡车上可以省个住宿费,2、带个户外电源可以做饭、冻肉
OK哥聊车
丰田THS混动太能打!开着像电车还更安全,若能上绿牌免购置税,新能源要慌了
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