当前位置:首页车友圈2026款北京越野BJ40燃油上市
参与人数13
阅读7.5W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
萌萌的猴仔酱
车窗外的世界被一场夜雪悄然篡改。清晨拉开窗帘时,天地已裹着蓬松的白色铠甲,连常青松的枝桠都弯成了驼背老人。仪表盘上跳动的雪地模式,像在催促我:是时候了。 碾过小区第一道未被玷污的积雪时,轮胎与雪层挤压发出的嘎吱声,竟带着某种令人愉悦的颗粒感。四驱系统像潜伏在底盘下的猎犬,我能感觉到它竖着耳朵,随时准备用电子差速锁和扭矩分配来纠正任何失礼的滑动。 道路在雪中延伸,像一条被驯服的银蛇。
善良熊猫hui
纠结3个月,对比过坦克300和哈弗大狗,最终锁定新款BJ40燃油版风暴灰!作为执着于纯燃油硬核越野的老玩家,提车首月就冲了碎石路、跑了高速通勤,实测下来无论是越野配置还是家用实用性,都远超预期,今天给懂车帝的兄弟们交份纯干货提车报告~ 🌟 风暴灰颜值:硬派里的“质感派”,实车比图片香10倍 选色时放弃了烂大街的黑色,风暴灰的实车质感直接惊艳: • 带金属细闪的哑光灰车漆,晴天泛着银灰色光泽,阴天又显沉稳深邃,不像亮面漆那样沾指纹,小划痕也不明显,越野回来冲一冲就干净,省去贴车衣的钱。 • 经典方盒子造型+熏黑五孔格栅,搭配脉冲式LED日行灯,硬派气质拉满但不浮夸,开去工地、跑高速都不违和。18英寸越野轮毂+黑色宽体轮眉,视觉上超显扎实,外挂备胎的侧开尾门保留了越野精髓,实用性拉满。 • 新款取消了三段可拆卸车顶,换成1.2㎡全景天幕,既保留了开阔视野,又避免了可拆卸车顶的异响问题,日常家用更省心,越野时开着天窗感受风噪,自由感丝毫不减。 ⚙️ 动力&越野:15万级唯一标配三把锁,新手也能轻松造 作为燃油越野党,这台的核心性能完全戳中需求: • 动力总成成熟靠谱:2.0T汽油发动机+采埃孚8AT变速箱,245马力+395N·m扭矩,市区起步轻快不肉,高速超车深踩油门动力随叫随到,换挡平顺性比老款提升明显,几乎没有顿挫感。实测市区油耗10.5L/100km,高速9L左右,加92号油就行,养车压力不大。 • 越野配置直接拉满:全系标配中央+前后桥三把锁,这在同价位硬派越野里绝无仅有!上次去郊外交叉轴路段,按下锁止按钮0.1秒就能响应,单轮悬空也能稳稳脱困。汽油进阶版还带4.0大速比分动器,扭矩放大能力超强,230mm最小离地间隙+800mm涉水深度,泥地、碎石路、陡坡都能轻松拿捏。 • 新手友好度拉满:11种全地形模式+蠕行模式太香了!设定好速度后,不用频繁踩油门刹车,车辆匀速过坑洼,专注控制方向就行。360°全景影像+180°透明底盘,过窄桥、走碎石路时能看清车底情况,再也不用担心刮底盘,老婆偶尔开也不慌。 🛋️ 内饰&空间:硬派越野也有家用舒适感,细节不妥协 以前总觉得硬派越野内饰糙,新款BJ40直接颠覆认知: • 内饰是风暴灰+黑色撞色设计,耐脏又显高级,中控、门板全是软质材料包裹,触感细腻不生硬。12.8英寸悬浮双联屏搭骁龙8155芯片,车机响应速度超快,支持左右飞屏+CarPlay互联,导航、听音乐都很方便,没有老款车机卡顿的问题。 • 空间实用性拉满:轴距2760mm,我185cm身高调完主驾,头顶还有一拳多距离,后排坐三个成年人不挤,中间放儿童安全座椅也不影响两侧乘客。后备箱常规容积够大,露营装备、婴儿车随便装,后排座椅放倒后还能塞下自行车、折叠桌,拓展性超强。 • 舒适性配置贴心:前排座椅带12向电动调节+加热/通风/按摩功能,长途越野3小时腰不酸。50W无线快充、后排Type-C接口、燕飞利仕音响一应俱全,日常通勤听着音乐,越野时用音响放大声浪,体验感直接拉满。 📌 加分项:2.5吨拖挂资质+靠谱服务,用车无顾虑 新款新增的2.5吨拖挂资质太实用了,以后拖房车、挂摩托艇去露营,不用后期改装,直接合法上路。提车时4S店服务也给力,销售小哥详细讲解了11种全地形模式的用法,还送了越野急救包和本地越野路线图,连燃油车保养周期、越野后底盘清洁技巧都一一告知,全程没套路。 目前开了1000多公里,无论是日常通勤还是周末越野,新款BJ40燃油版都表现得很靠谱。15万级能拿下标配三把锁、成熟动力总成、舒适内饰的硬派越野,性价比真的没话说。有没有同款新款BJ40燃油风暴灰车主?评论区交流下越野技巧,再聊聊改装轮毂和AT胎的心得呀~
用户6619139023858
下雪天还得是bj40 开着来得劲了
勇往直前的叶子FiY
#专业越野就买BJ40燃油 为热爱买单,BJ40燃油提车大吉!开启解锁“日常通勤+越野撒野”双模式。
率真船帆RoU
写在前面 这篇是我给自己的30成年礼,也是给一直陪我选车、看车、纠结、对比到下定的家人和朋友的一份答卷。之前我一直开的是一台家用轿车,通勤顺滑、油耗亲民,但总觉得少了点“硬朗”和“野”。2024年去了一次川西,坐朋友的硬派越野翻山越岭,彼时心里那颗关于越野的种子就扎根了。真正开始选车是去年下半年,备选名单很长:几款合资硬派、几台方盒子造型的热门国产。兜兜转转,最终还是落在了“北京越野BJ40”上——一来是它的方正造型和硬派结构,二来是足够成熟的车友生态和改装件储备,三来则是柴油机的低扭魅力与长途经济性。车型上我选的是2026款柴油版,颜色挑了耐看又百搭的一款(店里灯光下看很有质感,日光里也很显精神)。门店选在深圳铭达4S店,整个沟通过程顺畅,提车体验也颇为愉快。 关于信息来源的小说明 我不是专业媒体,也没有办法给出权威的参数测评,这篇日记更多是个人视角的主观体验和用车预期;具体车辆参数、配置细节、价格政策以北京越野官方与深圳铭达4S店实际为准。文中涉及的一些硬派越野“常识”(比如四驱的使用方法、柴油车保养要点等)是基于通用认知与过往经验总结,大家可结合说明书与专业建议执行。 一、从心动到下定:为什么是BJ40柴油 造型:硬派SUV里的“经典方盒子”,直来直去的线条、挺拔的姿态,有一种不张扬却很耐看、很有精神头的美感。越野车就该有越野车的样子。 结构:非承载式车身、可靠的四驱系统、良好的接近角/离去角/通过角,这些都是去野地里“底气”的来源。BJ40的可玩性高,后期装载与改装空间大。 柴油机的气质:低转扭矩厚,轻点油门就能感到“攒着劲儿往前推”的力量;且长途巡航经济性更友好。城市里不激烈驾驶,油耗能控制在一个让人微笑的区间;出城爬坡过沟,低扭更是“稳稳的幸福”。柴油车特有的机械感与实用主义,恰好合我胃口。 品牌与社群:北京越野在硬派圈长期深耕,车友群体活跃,从自驾线路到改装经验,信息足够丰富。这对“新手玩家”非常友好。 二、深圳铭达4S店的第一次到访 第一次走进深圳铭达,是个周末下午,店面干净利落,展车摆放有序。接待的小伙伴很实在,不绕弯子,先让我围着车看、摸、坐,再安排试驾。试驾路线从城市快速路到老街小路都有覆盖,减速带、窄道会车这种日常场景一应俱全。回店里聊配置与选项时,销售把重点差异讲得清楚:例如四驱结构的使用场景、越野模式的操作提醒、柴油车的日常注意事项等。没有“话术式”的急促推进,更多是“你真的需要什么,我们针对性选”。这让我下定的那刻,并不冲动,反而很笃定。 三、提车日:天气、心情与流程 提车日挑在了一个工作日的上午,人不多,流程更顺。心情有点像等高考成绩,但比那会儿更轻松—按下启动键,世界的声音仿佛都被归拢到那一点柴油机特有的律动里。店里提前把车洗好、检查了基础液位。我到店后大致流程如下: 1)确认车架号、发动机号,与合同信息核对; 2)检查外观与内饰(见下方PDI清单); 3)确认随车物品与证件; 4)办理保险/金融(我选了他们合作的方案,省心,大家也可以自带比价); 5)上临牌、领取钥匙、简单车辆功能讲解; 6)合影留念,交车仪式简单却有仪式感。 四、PDI自检清单(强烈建议拍照留存) 车身外观:漆面是否有划痕、色差;缝隙均匀度;门窗开合阻尼是否顺滑;风挡玻璃有无砂眼。 车灯系统:近远光、日行灯、转向灯、雾灯、刹车灯、倒车灯全部点亮检查;大灯高度调节与自动大灯逻辑是否正常。 轮胎与制动:胎压数值、出厂胎DOT周数、胎面有无异物;备胎状态;刹车盘片有无异常划痕;驻车制动是否好用。 底盘与舱内:底盘是否有渗漏痕迹、护板固定是否牢靠;机油、冷却液、制动液、转向/变速箱液位(以标尺/观察窗为准);电瓶电压与接线牢固程度。 车内功能:座椅调节、方向盘调节、空调冷热风、出风口切换、车窗一键升降、后视镜调节及折叠;中控屏、仪表、蓝牙/导航/语音是否正常;USB/12V电源是否供电;音响有无杂音。 驻车与行驶:试开关四驱旋钮/拨杆(在允许条件下操作,不要在干地强行锁止);倒车影像/雷达是否触发正常;低速行驶是否有异响。 软件与按钮:方向盘多功能按键、定速/限速(如有)、差速锁/陡坡缓降/牵引力控制等按键点亮与状态回馈。 车机联网与账号:如果支持车机账号绑定/在线服务,现场完成登陆并测试。 五、第一次点火:柴油机的律动 按下启动按钮的一瞬间,舱内能感知到柴油机那种“敦实”的运转感,怠速声浪不刺耳,有存在感但不扰人。就座感受是坐姿高、视野宽,有种“掌控着一台工具”的踏实。挂入D档,轻点油门,车子并不会猛窜,而是把力气从地面“顶起来”的感觉——低扭表现很友善,走走停停的城市路况很容易掌控。隔音层面,发动机舱、轮拱与底盘的噪声处理得体,日常行驶谈话不需要抬高嗓门;高速段风噪在硬派SUV里算是中规中矩,方盒子风阻在那里
自在奶茶jZ
人民越野,BJ40燃油来啦!
迷鳞A
26款燃油版BJ40价格公布 你觉得怎么样
周口博昊张琼
全民越野BJ40来了
稍等 我随后就到💤
新标题:硬派越野卷价格,BJ40砍到12万,坦克300慌了吗? 北京BJ40最新款2026年上市,起售价12.69万,比同类型坦克300便宜不少。这车主打硬派越野,用非承载式车身和分时四驱,入门版就有蠕行模式。配置方面全系标配L2级辅助驾...查看全文
北京越野滨州鑫京福体验中心1
BJ40燃油正式上市,这价格真给力!
鄂Q小景
21款柴油,12万多公里,今天刚好四年!也没有啥不好的,继续开着吧
Bi哔蒋将
谁懂啊,来自BJ40的背刺,没想到BJ40也能背刺,牛
# 新车主晒订单
1.2万人参与
2.5亿阅读
# 准车主晒报价
771人参与
2914万阅读
# 我的提车日记
680人参与
3143万阅读
# 买车费用清单
256人参与
1463万阅读
# 我要上汽车封面
466人参与
1253万阅读
# 求助!我该怎么选?
116人参与
499万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8215阅读
# 销售有哪些“潜规则”
397人参与
2431万阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数