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SilenChen
稳,太稳了,比我的GLC稳多了,车机也智能多了。开在街上,一般都躲着你,外形帅气霸道,抬头显示清晰。功能布局比glc有变化,还在研究中。
半山腰拾颗穗
开了一年多时间,跟大伙儿聊聊感受。 内饰:我选的豪华版全黑内饰,简直是为带娃家庭量身定做的!洒点水、掉点零食渣,拿布一擦就干净,省老多事儿了。中控台摸上去软乎乎的,缝线也细致,看着就挺有诚意,最惊喜的是新车味儿特淡,放了包炭包,开几天基本就没味儿了,这点必须夸。 空间:我175cm的身高,调好驾驶座,头顶还有一拳多空儿,不憋屈。后排更不用说,膝盖离前排能有两拳,老人小孩坐后面都说舒服。后备箱也能装,婴儿车、行李箱往里塞毫无压力,开口大,拿东西也方便。 动力:是2.5L双擎,开着比较顺。起步的时候电机带动,安安静静还轻快,一点不肉。跑起来后发动机介入也没啥感觉,几乎不顿挫。超车时深踩脚油门,动力立马就来,高速跑120码还特稳,再踩油门也有劲儿。 外观:我选的黑色,洗完车比较亮,看上去感觉有档次。前脸大格栅看着就霸气,LED大灯贼精神,白天行车灯一亮,辨识度老高了。侧面线条流畅,溜背造型带点运动感,18寸轮毂配上也协调。尾巴那贯穿式尾灯,晚上亮起来跟黑车身对比特明显,不管商务用还是家用,气场都挺足。 驾驶:开着也轻松,方向盘转向准,轻重刚好,女生开也不费劲。底盘调校得挺舒服,过减速带或坑洼路,大部分颠簸都能滤掉,不颠得慌。隔音比我之前的车好太多,60码以下基本没啥噪音,高速100码时风噪胎噪也能接受,车里说话不用扯着嗓子。座椅包裹性和支撑性都不错,开长途腰也不酸,家人坐着也舒服。 油耗:目前跑了7000多公里,大部分是市区路,表显5.2个油,加92号油就行。这么大的车,比我之前的小车还省油,以后养车能省不少钱,太香了。 最后说几个实用功能:高速开全速域自适应巡航,设定好速度和跟车距离,车自己就能跟车减速,脚能歇歇,长途开车没那么累;车道居中保持配合巡航用,车能自己保持在车道中间,偏了还会提醒修正,安全多了;抬头显示不用低头就能看车速、导航,开车更专心;自动空调能分区调温,还有PM2.5过滤,带娃家庭表示很实用。 总的来说,这车开着是真得劲儿,目前用着还挺香,推荐给大伙儿!
拉疯先生
阿维塔07 Max 2024款后两驱车主真实体验:这车到底香不香? 兄弟们,提车一个月了,今天来唠唠我这台阿维塔07 Max后驱版的真实感受。之前选车时候网上测评看得眼花缭乱,现在自己开上了,终于能说点实在话了! 🚙车心路历程:为啥最后选了它? 当初在特斯拉Model Y、小鹏G6和这货之间纠结得要死。试驾Model Y时候那个底盘硬得跟我家板凳似的,过个减速带屁股都要颠开花;小鹏倒是挺舒服,但那个内饰塑料感太强,坐进去总感觉差点意思。最后试驾阿维塔07,一坐进去就被那个零重力座椅征服了——真的跟躺在云朵上一样!再加上销售小哥说这车智驾系统特别牛批,脑子一热就下单了。 🚗日常驾驶:城市里像个老司机 这车电门调校得特别跟脚,经济模式下温柔得像只猫,运动模式一开立马变身猎豹。我每天通勤要走20公里拥堵路段,最烦那种一窜一窜的电车,这车刹车特别线性,跟车时候不会让乘客晕车。转向手感可以自定义,我调到运动模式后方向盘稍微重一点,开起来特别有安全感。 电耗方面挺惊喜的,广州这么堵的路况开空调也就15度电/百公里左右,比我同事的某品牌省电多了(不方便说)。高速跑过两次东莞和佛山,定速110大概18度电,表现还算实在。 🚘智驾体验:真的能放手让它开? 买之前最期待的就是这个NCA智驾系统。说实话刚开始用的时候心里直打鼓,特别是它自己变道超车时候我脚都在刹车上悬着。用习惯后发现真香!高速上基本能自己开,遇到大货车还会稍微往旁边让一点,比某些只会死板走车道的智驾聪明多了。 城区里用稍微有点挑路,特别复杂的路口还是得自己来。但堵车时候的自动跟车简直救命,再也不用踩刹车踩到脚抽筋了。自动泊车是我媳妇的最爱,侧方位停得比我还标准,就是识别车位有时候有点慢。 🏎️豪华体验:这钱花得值不值? 必须夸夸这个零重力座椅!加班到晚上回家,在车库打开座椅按摩和英国之宝音响,放首《加州旅馆》,那音质绝了——低音沉高音甜,感觉耳朵在做SPA。内饰氛围灯有256色可调,我媳妇每天根据心情换颜色,说这是她的"移动化妆间"。 ⚠️槽点也得说说 1. 车机偶尔会在刚启动时候,反应慢半拍 2. 后排没有加热通风,到了冬天可能有点遭罪 3. 无线充电板发热严重,充一会儿手机就烫手 4. 刹车时,偶尔听到刹车板有点异响 🆘总结:买后悔了吗? 开了1000多公里后可以负责任地说:真香!虽然小毛病有,但20万+的价位里要论豪华感+智能化,阿维塔07 Max后驱版绝对是第一梯队的。特别是家里有老人孩子的,那个零重力座椅和智能驾驶真的能大幅提升幸福感。要是能接受国产新势力的品牌溢价,这车绝对值得考虑!
一个月不到十万元
入手ICAR 03已经好几个月了,今天给大伙唠唠真实用车体验。 当初就是被它的外观吸引,方盒子造型,复古又个性,开在路上回头率超高 。车身不大,但车内空间很实用,后排坐三个人不挤,后备箱也能装不少东西,日常出行、周末采购都没问题。 动力上,我买的两驱版本,在市区开动力完全够用,起步快,超车轻松,提速很顺滑。要是喜欢越野,还有双电机四驱版可选,动力更猛。 续航方面,我买的是501km续航版本,日常上下班,开着空调,一周充一次电就行,续航达成率挺高的,基本没有续航焦虑。而且它支持快充,半个小时就能充到80%,应急很方便。 车内15.6英寸中控大屏操作很流畅,智能语音助手也很实用,开车时动动嘴就能控制导航、音乐这些,特别方便。还有智能驾驶辅助功能,跑高速的时候打开,能自动跟车、保持车距,轻松不少。 这几个月开下来,除了风燥太响了,不喜欢外,ICAR 03真的没让我失望,性价比超高,推荐给大家!
Xie秀秀
✊✊前言: 我的帕萨特跟我三年了,早不是刚提车时的新鲜劲儿,却成了我最亲的老伙计。 🚗车型:2023款帕萨特330星空精英版 🎨颜色:玄武黑 ⏰购车时间:2023 年 7 月 💰入手价格:18.7 W ❤️❤️当初选它,首先是看脸——那个星空前脸比经典款年轻多了,女生开着挺合适,贯穿尾灯中间还带字母标,格调一下就上来了,颜控表示很满意! ❤️❤️当然最关键是空间,我1米7调好座位,后排家人还能跷二郎腿,后备箱装几个行李箱也轻松,家用代步太够用了。 ❤️❤️动力是2.0T的,186匹马力,我一个女生开着完全够,市区、高速、山路都应付得来,踩油门就有劲儿,心里踏实。 🙅🙅不过毛病也得说说: 1️⃣18寸韩泰胎抓地还行,就是噪音大,80码以上风噪胎噪一块儿来,车里有点吵。 2️⃣内饰那烤漆面板看着亮堂,可特容易落灰沾指纹,天天擦都嫌麻烦。 3️⃣还有那档把,还是老款样式,太不洋气了,真该换换! 4️⃣后排车窗无法全部下降,这点很讨厌,跟车外的朋友打个招呼都只能漏半张脸。 🚗🚗现在车身上多了几道小划痕,就像老伙计脸上添了几道纹,要已不是初体验了,但对我来说,它早不只是个代步工具了,是我奋斗路上的见证者,是移动的小家,带着我看过不少远方的风景。
杨光冰
周末去试了一下四驱效果;轻度越野操控自如,得心应手。
我叫丛丛呀
🐉爱车已经不再是什么初体验了,从去年国庆节到现在,也快差不多一年的时间了,算是陪着我走南闯北,游山玩水。 🚙爱车信息 上汽大众2024款途观L330龙耀版🐉,搭载第三代EA888 2.0T低功率发动机,七档湿式双离合变速箱,自动两驱,中型SUV。2024年10月提车。 ✔️使用感受 1️⃣空间大,出行没有负担。之前每次回媳妇老家,东西带多了,坐车里挤的不行,路还远费劲。买了途观L以后,带东西再多,后备箱都能放下,坐车里一点儿也不会感觉拥挤。 2️⃣动力足,出行更有底气。之前开的现代悦动爬媳妇老家的山,总有一种再不踩油门,车子就要停半道的错觉。开途观L就不会,爬坡什么的都不用太深踩油门,动力源源不断。 3️⃣外观帅,出行更有面子。虽然不是什么太响的牌子,但毕竟也是曾经叱咤风云的途观L,没有大面子,也有小面子。 4️⃣省油。除了城区堵车油耗高一些以外,我发现最经济的低能耗是省道60-80迈,还有跑高速的时候110左右的速度,最省油,一般都是6-7个,脚法好的差不多可以到5个。 ⭕缺点不足 ①高速上噪音大,尤其是胎噪,呼呼往车里灌的感觉,不应该是这个价位车的表现。 ②L1级辅助驾驶,让我开ACC都有点提心吊胆,正常应该没啥事,但是毕竟现在车子都已经是L2了。 ③车头过于低趴,光看照片正面,不知道的还以为是一台轿车。 🌟将近一年的相处,爱车早已融入我们这个大家庭,陪着我们一起出去玩过,也因为一些突发情况受过伤,总之也是一路坦途。
行天下88888888
超级奶爸神车
6.15号提车的,到目前为止一个半月了,开了1400百公里,期间高速跑了四次,主要在城市通勤,目前家里还有一辆海豚纯电,一辆起亚智跑suv,对比自家车,今天说一说整体感受!首先是外观,个人喜好不同,有说好看的还有说不好看的,我个人觉得还可以,侧面很帅,前脸属于呆萌,耐看型!其次内饰,基本满足日常需求,屏幕很大,反应很快,对比了一下哥们的M9,用他的话说,性价比很高,内饰,大小,日常功能,大差不离,再说一下智驾,做完新手任务100公里,才能解决noa,高速很省心,刚开始也是不习惯,后来就交给车了,自己只要多观察,就可以了,智驾不等于智能驾驶,长城车这方面切记很合理,一切以安全为主,再来说说驾驶感受,动力很足,这么大的车,提速很快。我一般都开智能驾驶,智能保电30%,一般市区都是纯电驱动,跟纯电车没区别,这个车的噪音做的很好,很安静,高速呢,混动状态,几乎也是先走电,油消耗的很少,到了保电的时候才是油消耗的多,我也试过就30%的电量跑高速,开的保电也是30%,全称油跑。有高速,有下道,油耗大概8.8个油,还可以,毕竟这么大的车,总体驾驶感受,安静,舒适,动力家庭用车够用,底盘也够高,偶尔的颠婆路段毫无压力,总之长城的车,还是很放心的,家就在保定,支持一下魏总,为自己安全买单了
づ藏訫🇨🇳
刚提车那会就对智驾很好奇!所以选择了使用华为智驾并且颜值超高的阿维塔07车型!总的来说城市道路续航80码以内打八折还是挺满意的!智驾用的3.3.2版本操作很丝滑,跟个老司机一样!比我开得好!倒车入库一直是我的一个麻烦,不过现在好了有泊车代驾入库出库都是它来,我全程站车库门口就好!内饰也是我中意的,还是不后悔买了阿维塔suv纯电款!
愉悦的葡萄Ks0
图片这个位置不知道你们有没有同样的的情况,外面天气热打开天窗车里面开冷风,这个地方要冒水珠
请叫我德华g
途观L已经默默陪伴了五年,虽然现在才来写初体验有点晚,但毕竟我也是开了五年的老司机了,感触还是挺深的。下面就跟大家详细说说我这几年的真实体验。我的车子是2020款,2.0T330全景舒适版,到9月底正好五年,想一想时间过得真是快。 😀😀真实的开心体验: 1. 动力:先说说动力,我这款是2.0T的发动机,如果不是经常跑那种川藏线或者喜欢极限越野的是很够用的,平时在市区开,起步、超车都很轻松,一点不肉。跑高速的时候,如果条件允许还是可以达到一脚油门就可以超过去的,虽然不是那种爆发力特别强的车,但对于家用SUV来说,这样的动力表现还是可以认可的。 2. 油耗:油耗方面,我经常市区开,百公里大概10个油左右,有的车友说市区可以达到7个多,我反正怎么开怎么达不到,不知道他们怎么开的。高速上能降到7个左右。对于一辆SUV来说,这个油耗不算低,但也在我能接受的范围内,就是加油的时候肉有点疼每次都是95的,毕竟车身重,动力也不错,油耗高点也能理解。 3. 空间:空间绝对是我和爱人还有两个娃都满意的一个点。前排就不用说了,驾驶座和副驾驶座都很宽敞,座椅调节也很方便。后排空间现在已经成了他们哥俩的秘密基地,座位上下都是他们的玩具,我家老二最喜欢坐在中间的凸起控制着空调按键说是在开战斗机,让我很无语。后备箱可以说是我的移动小仓库全是我的渔具,每回休班的时候都让我装的满满当当,最夸张的一次,拉着4个钓友,后备箱放了5个钓箱还有两箱矿泉水,旁边还能放几根拆开是一米一的抄网。 4. 配置:途观L配置方面也就是中规中矩,没有现在国产车那么多的高科技,像倒车影像、定速巡航、自动大灯、自动空调这些常用配置都有,用起来很方便。还有一些安全配置,比如车身稳定系统、胎压监测等,让我在开车的时候更安心。总体来说,配置虽然不是多高科技,但是性价比很高。 ☹️☹️用车多年后发现的一些不好体验: 1. 胎噪:胎噪是途观L的一个短板,尤其是在高速上,速度一上来,胎噪就比较明显。如果说不影响正常驾驶,那是假的,半年前换了静音胎效果有所改善。不过,开了几年,我也慢慢习惯了,谁让它有这个毛病呢。 2. 后雷达不灵敏:后雷达的灵敏度有点问题,有时候距离很近了马上撞上才会报警。要不就是离得特别远就吱吱叫个不停,这让我在倒车的时候需要特别小心,尤其是周围有障碍物的时候。不过,习惯了之后,倒车时我会多留意一下后视镜和倒车影像。 3. 急加速反应稍慢:急加速的时候,动力响应稍微有点慢,需要等一会发动机才会发力。尤其是夏天开空调的情况下,这让我在超车或者需要快速提速的时候,需要提前预判,提前踩油门。 📚📚总结:总的来说,2020款途观L这五年开下来,要说多满意谈不上,只能说慢慢的摸清了它的脾气,越来越顺手罢了。虽然它有一些小毛病但是时间久了习惯了也还好,还是给咱们帮助的地方比那些吐槽的要多,车子无论体验好坏,只要给咱们用车带来便捷的都是一款好车子。
远见卓识枫叶NVn
开这款轩逸也有几年了,整体用下来还是挺符合家用需求的。 先说说最满意的点吧,首先是油耗,1.6L发动机配CVT变速箱,市区通勤基本稳定在6-7个油,高速跑长途更省,有时候能到5个多,对于日常代步来说太友好了,加油压力不大。 空间也是一大亮点,后排腿部空间真挺宽敞的,我1米8的个子坐进去,膝盖离前排座椅还有两拳多距离,带家人出门时,老人小孩在后排活动都不局促。后备箱容积也够用,平时买菜、放婴儿车,或者短途旅行装几个行李箱,完全没问题。 舒适性方面,座椅挺软的,像“大沙发”似的,长时间开车腰不怎么累。悬挂调校也偏舒适,过减速带或者坑洼路段时,滤震效果不错,不会觉得很颠。 配置上,尊享版带天窗、真皮座椅,还有倒车影像,日常用着挺方便,尤其倒车影像,对新手或者小区里停车很友好。 当然也有小不足,比如动力确实偏家用,市区代步够用,但高速上想急加速超车时,会感觉有点“肉”,得提前给油。另外隔音一般,速度上来后风噪和胎噪会明显一些,不过开点音乐也能盖过去。 总的来说,这台车就是台踏踏实实的家用车,省心、省油、空间大,几年用下来没出过啥大毛病,保养也便宜,对于看重实用性和经济性的家庭来说,真挺合适的。
0o可惜没如果o0
真香 已经开不回油车了 网上各种动物说车 这不能买 那不能买的 干脆走路的了 只有自己体验过才真正感受到那种快乐
卓然狼行天下
目前,车辆状况都正常,只是行驶过程中,空调扇处有规律的穿出类似嗡嗡作响声。
凉风惊绿树
威朗初体验,肯定要试试各种功能,加速还可以,肯给油推背感还是有的,超车没问题。然后试了手自一体,体验也不错。 高速体验也必不可少,前期加速可以,后期加速有点肉,不过高速油耗还是不错,六点多,还是挺省油。 新车初体验,油耗也是关注的重点。新车综合油耗七点多,中规中矩,不算省油,也没有很费油,毕竟美系车油耗高是常态。 总结起来,新车初体验还是很不错的,底盘扎实,动力够用,方向精准,还是很满意的。
奕起聊聊车
买这台车我是在网上做足了功课,自己去4S店试驾了2次,我看满意后,又带着母亲、老婆、孩子去试乘了一次。为了拿到最低的价格,我跑了不下于5家4S店,每天也在车友圈看别人的真实成交价格。最终我还是以一个非常满意的价格提了这台车。 【好的体验】: 1⃣️空间大,本人身高168cm,体重73kg。我坐驾驶位,调整好坐姿,来到第二排,预留与前排两拳的距离,再进入第三排,还能有一圈的空间。这样的空间我非常满意。 2⃣️底盘质感好,奕派008底盘采用了许多铝部件,并且是由东风的团队进行调教,驾驶起来感受挺好,老婆、母亲、孩子乘坐也给了好评。过弯不像这么大的suv,反而像一台B里轿车。过减速带也是干脆利落。 3⃣️能耗较低,我提车第二天就跑了长途,时速在100~120km/h之间,续航能达到350公里左右。对于这样的表现我觉得很满意。 【希望改进的】: 1⃣️用的8155车机芯片,车机偶尔会出现卡顿现象,车机的应用商城的app较少。 2⃣️充电速度追不上目前的主流,由于采用的400V的平台,我在高速服务区使用快充从28%充到100%,用时1个小时12分钟。 【总结】 对于这台车我比较满意,虽然有一些小缺陷,但是考虑到15万的价格能买这么大一台车,我觉得一些小缺陷都不是问题了。最近在车友圈看到新款要上市了,希望新款能升级一下现有车型的小缺陷,给大家提供一个更好的产品?
hh2001hh
豹5ULTRA版,里程1600公里。上辆车是唐DM,一路平安满11万公里,对比亚迪充满信心,所以一直关注唐L。去年偶然机会知道豹5,云辇旗舰版就在放进了购物车,因为唐更适合通勤,但豹5可以通勤,更能满足一个中年大叔对远方的幻想,即使知道,真的只是幻想。去年年底,带着老婆去试驾,没想到她也非常喜欢,配置和造型打动了她。本想等云辇+天神之眼C,没想到只能二选一,挣扎了四个月,对比试驾了三次,最终决定放弃云辇,因为云辇确实好,但没有云辇也不错,毕竟8万差价。 回到初体验, 1.能耗和动力,满意,有家充,市区纯电,长途油混,11万混动用车体验继续延续。当然,能耗比唐L高一些,但完全可以理解和接受,既要(威武)又要(迅猛)满足,就不奢望还要(省油)了。一直舒适模式,没关注电耗和油耗。 2.舒适性,满意,除了座椅按摩聊胜于无,其他都非常满意,尤其是副驾娱乐屏(老婆的最爱),冰箱(老婆的最爱)。我最满意的是车内噪音,纯电和混动都让人感动,可能是因为我从没开过高级车吧。 3.智能化,智能座舱超级棒,多用户使用体验满分(暑假儿子在家)。原本就不敢太依赖智驾,但被动安全真的不错,包括车道提醒(经常提醒),主动刹车(倒车时体验过一次,虽然我知道后面有自行车,但被保护的感觉还是很好),注意力提醒也不错。 最重要的放在最后, 4.操控性,确实不如云辇版,但底盘悬架还是非常扎实。我属于平稳驾驶风格,黄金右脚,很少急打方向,唯一就是一个人开车时匝道过弯速度喜欢高一些(60-70)。这样的工况,感觉与云辇差异不是太明显,但过减速带、井盖和破损路面,就比较明显了。云辇是噗噗,我的是嘚嘚嘚,反馈很直接很碎,而且跳动比较多。 未来,如果有成熟可靠的铺装道路向的悬架升级,可能会考虑,也会持续关注,但也可能不会,因为目前这辆车在我心目中已经90分,云辇100分的话。 最后,几句心里话 喜欢豹5,就不要在乎能耗高一些。 云辇真的好,但性价比很一般。 没有云辇,豹5也是一辆好车。 智能辅助驾驶很好,但安全驾驶第一。
柒ikN
对于我的速腾的话,我觉得体验感特别好,首先大众车主打的就是一个省油,然后它还有一个耐用。对于我来说我觉得够的,其次的话他的动力也很强劲,我特别喜欢。
海龙12123
最重要的续航还是比较满意的,夏天基本八折左右吧,跟开车习惯有很大关系,猛加油门和慢慢开续航差距很大
盛世久安WONDERFUL
2025年5月8日提车,直接30多小时开往拉萨,又跑了日喀则,岗巴县,昌都,至今1.7W公里,2.0T柴油版顶配,谈谈用车感受。 1、关于手刹 这是我看到的最多吐槽点,也是我买车前疑虑,其实是我想多了。停车自动手刹,上车挂档自动送手刹。特别...查看全文
完达叁
第一次快充,虽然没像宣传那样18分钟充一半,但也还不错了,吃顿饭的工夫基本能充满。非节假日自驾长途不是不可行
捷途磊哥
车况杠杠的,
聪颖春风PRd
比亚迪旗下的早上手动挡车型还是挺耐用的,我的这款车用了很多年了,现在依然在是使用中,油耗很低,故障率也不好,就是配置有点低,勉强用吧。
如云烟66
这次长途高速行驶800多公里,基本上都是使用智驾,解放了我,非常轻松,和以往比起来太舒服了!
战士
操控感非常好的一辆车,在颜值方面也是咄咄逼人。值得推荐的一辆车。
用户4657066302074
发布图文
才思敏捷冰淇淋IM
市区跑短途就是10.或11个,因没过磨合期不敢太放开跑,爱车现在跑了1424了,过段时间再看看油耗好久能下来。
对于我的爱情我觉得是特别不错,我买他的那一刻就注定了他的优点。嗯,从整体上来说,动力和舒适程度都是棒棒的
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