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你买的二手车还好吗话题封面图

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你买的二手车还好吗

当年入手的二手车，如今车况如何？是依旧靠谱省心，还是藏着未曾预料的麻烦？来聊聊它的 “现状” 吧。获得“优质”标签奖励500金币。金币将在内容发布后的14个工作日内发放。

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一心一光

firefly萤火虫车主·车龄半年

现在的车子都好耐用

虽然车子有几个月的时间了。但是用起来都没有什么区别。虽然有人说电车升级换代太快了，但是用还是很好用的。不怎么容易坏掉。

12-12

它挺胖240309

瑞虎5x车主·车龄1年

二手面包车已经倒手了，可能早就报废了吧，多年前了，五菱神车，好开还好用，拉啥都方便。送货钻巷子是真行。

12-08

俊俏晚风MHw

帝豪车主·车龄3年

当年入手的二手车，现在早已是一堆废铁！当年就是想买个二手车练练手，出行也能方便些，买时已经就是15年的车了，别看年限长，机器老，开着是一点问题没有，用了三年，因为年限太长了，开着也怕不安全就卖废铁了

12-08

秦文丹航

途岳车主·车龄2年

二手途岳冷却水泵开裂，依然享受索赔！

谁家好人没事打开前机盖检查冷却液呀！售后就是这么问我的：“这冷却液漏了不是一天两天了，怎么现在才发现？”起因就是我车停的好好的，车下面一滩粉色的液体，当时我还没在意，是车仪表台报了故障码我才发现的，打开前机盖一看，全是粉色的液体，都干掉了！立马开到附近的汽修店检查，才知道是冷却液漏了！ · 由于我的车是二手车，虽然在3年质保期内，但当时不确定二手车能否享受质保，所以特意开车跑到4S店询问，让我比较惊喜的是，质保是跟车不跟人，所以这辆23年落地的车，虽然是辆二手车，但依然享受3年10万公里质保，所以这次冷却液泄漏依然可以享受质保！所以在此也提醒二手车车主，整车质保跟车不跟人，全国都可享受质保期内的索赔！ · 但我就有个疑问了，这冷却液怎么会好好的泄漏的？我问了周围的朋友，都没有经历过这样的事，只能说大众的车质量有点下滑了，配件故障率有点高，期间我问了4S店的维修师，他们的答复是新途岳的首批车这样的问题比较多，还有更厉害的漏机油，也就是23款途岳发动机此类问题比较多。所以我顺便让维修师看了看我的车机油漏不漏，说实话，以前我对大众车的印象比较好，经久耐用是它的特点，现在看下来小毛病挺多的，比如说我的车机会有黑屏的情况，再比如我的车机行驶在大马路经常莫名其妙的报碰撞预警。 · 经过一系列的排查，最终锁定了我的冷却水泵开裂了，但是门店仓库没有配件，要预定等货，这期间只能将就用，还特意给我冷却液加满，只要发动机不运行就不会漏，让我少开一点，还特意给我的冷却水泵涂上了防漏的胶水，将就用！还好有专用工具，类似胶水一样的东西把裂纹堵住。就这样我等了大概一个星期才到的配件，等我去换的时候已经过去了10天，还好这个应急措施没有在漏冷却液。 · 最终更换了新的冷却水泵，由于我的车依然在质保期内，所以这次维修更换没花一分钱，全部算索赔，这点让我比较满意，感觉大众的售后还是不错的，没有为难我。 · 但是大众的车质量下滑是事实，新的1.5T发动机问题比较多，比如说漏机油、发动机有点异响、发动机顿挫等，最让我比较担心的是变速箱，因为我朋友用了5年的1.4T朗逸就出现变速箱故障，经常挂不上档，不过新款搭配1.5T的变速箱都做了升级，但是具体如何我只有经历过才知道！

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二手途岳冷却水泵开裂，依然享受索赔！18506466117406825图片

二手途岳冷却水泵开裂，依然享受索赔！18506466117406825图片

二手途岳冷却水泵开裂，依然享受索赔！18506466117406826图片

二手途岳冷却水泵开裂，依然享受索赔！18506466117406826图片

二手途岳冷却水泵开裂，依然享受索赔！18506466117406827图片

二手途岳冷却水泵开裂，依然享受索赔！18506466117406827图片

二手途岳冷却水泵开裂，依然享受索赔！18506466117406828图片

二手途岳冷却水泵开裂，依然享受索赔！18506466117406828图片

12-05

知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

开门见山直奔主题，今天和大家聊聊这个话题，你买的二手车还好吗，是依旧靠谱省心，还是藏着未曾预料的麻烦，下面和大家分享一下我的实际使用情况和感受。 ❤️车型介绍 2017款手动挡精英版，吉利远景小型SUV X3，在2021年购入，当时表现3000公里，目前才行使1万公里左右，花了2万5左右买的。 🚗小车开起来挺顺手，当初买它就是图它方便停车，开起来轻快，再一个主要用车环境就是买菜接娃，一天也就5公里左右，出去玩不开这个车，空间太小了，再一个跑高速还是不太稳，平时代步开开还行。 🚗这个车保养挺省心的，由于开到不多，一年保养一次，机油机滤，空滤汽滤加上工时费一共150元，很便宜了，其他地方也没有什么要换的。 💔突发小故障 🚗前几天突然打不着车了，一拧钥匙，车辆就鸣笛双闪，最初以为是电瓶不行了，毕竟这车从第一个车主开始都7年了，就换了电瓶，可是还不行，找来救援送去修理厂，最后发现是点火线圈模块坏了，触发了车辆防盗系统，最后花了280元修好了。 🚗总结，这辆车总体还是不错的，其实买二手车就是这样的，不可能一点问题没有，在合理的价位内，选一个适合自己需求的就可以了，小问题花点钱解决就好了。

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12-05

弹剑听潮007

极狐阿尔法S车主·车龄3年

铃木北斗星维修经历。

正月初二计划跑300公里去对象家过年。拉满礼物正要走，打火突然打不着了。电瓶不亏电，听着很有劲，但是感觉不供油，就缺那么一下。家人帮我前后推了几次也没推着。联系各种能联系到的修车朋友，都回家过年了帮不上忙。跟他们对视频也没处理好。过年期间车出问题真太孤立无援了。最后都要放弃了，突然车头滋啦滋啦响，因为我担心是真是电瓶亏电，所以我一直用户外电源给它充着电。听到有反应了，就无望的又打火一次试试。结果竟然打着了！嗡嗡的狂踩了几下油门庆祝。然后就正常出发了。到后面回想起来，才知道我茫然的出发是冒了多大的风险… 好在去对象家的一路都比较幸运，没出现问题。到家之后，我对象他弟弟开我车也遇到了同样的问题，硬是打不着火，也是搞到要放弃的时候，车头滋啦滋啦响，他又试了一下打火，打着了。即便这样，再回我家前，竟然毫无顾虑的装车准备开车出发，先去补满了一箱油。交完钱，打火出发，刚起步不到一米，车内突然安静，竟然又熄火了！加油站的工作人员帮我推了好远的车也没有打着，趴窝在了路边。我按照之前的方式给电瓶充电，等它滋啦响，始终没听到，这次是彻底趴窝了。好在马路对面就有一个修车店，联系他过来看了一眼，让我推到店里检查。我和加油站的人一起，又把车推到了修车店。最终检查是油泵的电路烧了，换了一个新的油泵总成，300+，工时费200，一共500修好了。但是！因为我是满油的状态，所以当时仪表盘油量是满的，我就没注意。之后开车在高速上跑了五六十公里，油表一格没降。跑一百多公里后，还是一格没降。竟然油表的指针不走了…导致现在每次加完油都需要复位一下小计里程，才能预估什么时候该加油了…心碎

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铃木北斗星维修经历。18504346292643935图片

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铃木北斗星维修经历。18504346292643936图片

12-03

聪明春风ZH4

卡罗拉车主·车龄2年

当年买的二手丰田佳美，2007年的车，前两年才卖了，在卖之前一直很好，就是老车有点费油

12-02

自悟祝

荣威iMAX8车主·车龄3年

将近一年的二手车使用分享

我的车子是一辆二手的荣威iMAX8尊荣款，今年一月份购入，目前总里程已经行驶了37000公里，我也使用了十个多月，行驶将近一万公里。那么这辆车到底怎么样呢？今天就把我为什么选这车和这几个月最真实的使用感受给大家分享一下。【我的选车理由】 1️⃣性价比高购车时由于预算有限，所以目标都锁定在那些相对冷门的MPV车型，经过各种对比最终选择了这款车，因为在目前市场上同级别的MPV车型中，对于我来说它是性价比最高的，同价位配置高，操控稳，动力充足， 2️⃣安全性高颜值和价格只是吸引人的一个方面，首先我买这款车就是冲着它的安全性，中保研碰撞测试全优，目前在MPV车型中安全表现最高 3️⃣配置高。我的是22款尊荣，我觉得配置很不错了， 360环影，座椅通风、加热、按摩、电动调节，二排小桌板，bose音响，主动刹车，自适应巡航，前后雷达，氛围灯，双侧电动门，电动感应后备箱，米其林轮胎，日常家用这些配置简直太完美了，回来也不用再改装什么。【驾驶感受】这是一台长5米，重两吨多的车，开起来完全不像是在开一个大面包，感觉很轻盈，操控感很强，方向盘低速很轻柔，一个女生也可以轻松驾驭。上汽蓝芯2.0T发动机配爱信8AT变速箱，起步虽然有一点肉，但是后期提速后动力充沛，在高速轻松上到120。这个车底盘很稳整，没有一些细碎的感觉。前麦弗逊后五连杆，开高速很感觉很轻松，过大弯的侧倾也抑制的不错。【油耗表现】 1️⃣市区平均油耗在12L左右，毕竟这么重的车。冬季张北气温太低，市区堵车油耗在15个左右，夏天在11-12个油。 2️⃣这车高速路况就比较省油了，平均车速120油耗在7-8油，我有一次去张家口下坡路高速限速80，65公里油耗只有4.2L/百公里，相当惊喜！ 3️⃣国道快速路，平均时速80左右，油耗在6升左右。总的看这车高速油耗还是很不错的，市区的情况下油耗就比较高了，不过这么大的车也还可以了。【乘坐空间表现】车长5.016米的中大型MPV，车内空间宽敞，家用非常合适，空间利用率高，我们全家七口都能找到合适的位置。你可能会吐槽它的后备箱太小，但是我觉得日常够用，好在三排可以前后移动，不是全员的情况下也可以满足一些日常载货功能。【使用中的小缺点】人无完人，当然车也没有十全十美的车。这款车在使用中也会有很多小的毛病。 1️⃣我觉得最最不方便的就是这车4S点售后点太少，每次有问题去一趟最近的4S店都要跑70多公里，来回140多公里，加解决问题都要一天的时间。有复杂的问题还要跑个两趟，我是做小生意的，先不说来回费用，就是时间精力都耗不起。 2️⃣仪表会经常跳故障灯，去检测也没有什么问题，不管它过个四五天，自己又消失了。 3️⃣低速会有顿挫感，减速松油门也会有顿挫，很明显，跑开后提速很快，2.0T动力随叫谁到。 4️⃣出现过一次发动机排放故障信息，但不影响使用，有时候亮，有时候灭的。去4S店检测说是发动机可变气门升程执行器坏了一个。车子还在质保期，可以免费更换，换了4个后完美解决。 5️⃣车机系统不太好用，斑马系统不能下载其他app，偶尔还会黑屏。语音识别指令太少，比现在的新能源车型差太多了。【总结】通过这十个月的使用，我觉得荣威iMAX8这款车总的来说，算是一款冷门好车，瑕不掩瑜，只是我觉得厂家宣传上不如现在新势力那么用心，还有以前人们对荣威的一些误解，所以导致销量不好。作为家用MPV的话，价格合适，配置高，安全性高，性价比还是不错的。

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11-23

枫仔671662

马自达CX-50行也车主·车龄1年

我买的二手车表现还可以

2025年8月我淘了辆二手名图，到现在开了5000多公里。这段时间下来，这车到底靠谱不靠谱、用着顺不顺手？今儿个就跟大伙唠唠它的实际表现。 - 🚘车辆简介：2014款北京现代名图1.8L自动尊贵型 - 用车场景这三个月主要行驶的场景以市区通勤和乡下县道为主，偶尔也开上高速出去兜兜风，当然跑长途还没有跑过。此外，偶尔也会用它来搬运一些轻便的货物，用车场景比较综合。 - 它的实际表现（靠谱省心） 1、外观那时候北京现代的车，车头设计大多都一个样，跟套娃似的。但说实话，就算是套娃设计，看着也挺顺眼、挺耐瞧的。现在大街上，那个年代的各种现代车还到处都是。 - 2、配置我这二手名图是高配的，实用配置给得特别全：像倒车影像、倒车雷达、定速巡航、一键启动，还有主驾电动座椅这些，全都有。别看这车都用十几年了，这些配置到我手里照样好好的，没出过啥毛病。 - 3、空间名图的空间是真不错，后排和后备箱都够用，后排坐3个成年人也不觉得局促，不过这也就适合临时坐，要是长时间乘坐，还是坐两个人更舒服。说到后备箱，它可比我的马自达CX-50能装多了，有回搬东西，同样一堆物件，放CX-50后备箱里硬是塞不下，得把后排座椅放倒才行；可放到名图这儿，轻轻松松就装下了，压根不用动后排座椅。别看它是三箱轿车，后备箱看着不起眼，实际容量是真能打。 - 4、动力总成名图搭载的是1.8L自然吸气发动机，配的6AT变速箱。要说动力吧，确实不咋强劲，日常开够用但别指望有多冲。不过它胜在稳定耐用，口碑一直都挺好，我当初选它，主要就是冲这一点来的。我身边好多亲戚朋友开的现代车，用的也是这套动力总成，平时就正常做保养，开了十几年了，发动机和变速箱照样稳稳当当的，也没掉过链子。我使用的这段时间，它也没有出现过什么毛病，用着很省心。 - 5、油耗提车回来那会儿，车机上显示油耗是7.1升每百公里，我一直没把这个数据清零，开到现在已经跑了5000多公里，油耗慢慢降到了6.8升每百公里，这车油耗表现总的来说挺不错的，毕竟都有十几年车龄了。 - 讲完靠谱省心的，在说说它不省心的 1、底盘松散当初车子买回来整备的时候，检查底盘发现不少橡胶件都老化开裂了。本来想换吧，结果被告知得换整个总成，又是一大笔钱，想想就算了。反正平时开着也不影响正常驾驶，就没特意去修。不过这也有后遗症，现在开着过坑洼路的时候，底盘感觉松松垮垮的，还老是有异响，颠得特别厉害。 - 2、内饰异响内饰由于十几年的使用导致很多塑料件老化及开裂，原本平整的面，有很多地方都有点翘了，所以，在行驶在不平整的路面时，内饰好多地方会产生咯哒咯哒的响声。 - 使用的这三个月下来，说实话这车的舒适性是真不咋地，体验挺一般的。但话说回来，它动力总成方面还是挺省心的，没有出现过什么问题，这一点对我来说可比啥都重要。

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11-22

劳资蜀道山四五六七

翼虎车主·车龄8年

给大家分享2个实用教训

作为拿证 7 年却几乎没碰过车的新手，2 年前选人生第一台车时，我没追求光鲜，只认准两个核心：安全靠谱、车况在 “干活状态”。最终入手的 7 年车龄福特翼虎，当时表显仅 6.5 万公里，如今用了 2 年，整体没掉链子。对我这种需要重新培养驾驶能力的人来说，二手车的 “容错率” 和 “可靠性” 比新车更重要。首先是新车怕刮蹭心疼，太老的车又怕频繁出故障。这台翼虎打动我的点很直接：车龄 7 年、6.5 万公里，属于家用车 “黄金使用期”：发动机、变速箱没到需要大修的阶段，内饰磨损不严重，刚好省去 “磨合新车” 的压力；福特的车身刚性是我选它的关键：作为新手，对安全的需求远大于配置，这台车的底盘稳、高速不飘，初期练车时给了我不少信心。实用教训 1：便捷充气泵，帮我省了拖车费买二手车时，还好备用一手便捷充气泵，有一次准备开车时发现：左后轮胎彻底瘪了，车身明显倾斜。充气后勉强开到修理店，才发现是扎了玻璃。现在回想，要是没充气泵，我只能叫拖车，新手不知道咋搞，还得耽误大半天时间。实用教训 2：开车再小心也不为过，新手别忽视 “视野盲区” 我的驾驶技术还在进阶阶段，最惊险的一次是在地下车库：左转时注意力全在左侧来车，没注意右侧有根突出的柱子，“咚” 的一声蹭到了右前脸。下车一看，万幸只伤到了塑料保险杠，没碰到大灯或金属件，暂时没修，打算攒着下次保养时一起处理。这次小剐蹭没造成大损失，但彻底给我敲了警钟：新手开车更要 “慢 + 观察”，尤其是地下车库、小区窄路这种盲区多的场景，多回头、多减速，比啥都强。车况总结：缺点明显但不影响 “可靠”，没掉过链子这台翼虎起步很慢，不知道是不是通病，红绿灯起步时，踩油门会有 1-2 秒的迟滞。速度要提到 40km/h 以上，动力响应才正常。2 年里，出现过一次开车半道上音响没声音，熄火重启后就好了，之后再也没出现过，估计是系统小 bug。好在这台车没出过任何影响行驶的故障，没半路抛锚过，7.5万公里保养换了变速箱油，多花了500块，不知道有没有被坑。总结：车还好，主要给大家分享在我身上发生的教训，给大家避坑。

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11-18

青涩奶茶gZo

远景X6车主·车龄6年

我的二手车开了2年：靠谱到超出预期，也踩过小麻烦当年咬咬牙入手的3年车龄二手B级车，如今陪我跑了2.3万公里，现状是：大问题没有，小麻烦偶尔有，但整体靠谱又省心，完全没后悔。最惊喜的是核心部件很抗打——发动机没渗过油，变速箱换挡依旧平顺，高速120码稳得很，日常通勤、周末跑高速都没掉过链子。当初花300块做的第三方检测没白费，“无事故、无泡水”的底子是真扎实，这也是二手车最该放心的地方。但小麻烦也没缺席：开了1年多，雨刮器老化刮不干净，花80块换了一对；前阵子空调出风有点异味，去维修店洗了空调滤芯+蒸发箱，150块搞定；轮胎磨损到警戒线，换了4条原厂胎花了1800，算是一笔计划外支出。这些都是二手车的“易损件消耗”，不算意外，早有心理准备。现在越开越顺手，油耗稳定在8个左右，比同价位新车省了不少油钱，当初省下来的3万多，早把这些小维修成本覆盖了。唯一的小遗憾是，当初没注意到车门密封条有点老化，雨天偶尔轻微渗水，后来涂了点密封胶就解决了，算是提车时没查太细的小疏忽。总结下来：二手车的现状，全看当初选车时的车况底子和后续保养。只要前期把好检测关，后期按时换易损件、常规保养，完全能做到“省心开好几年”

11-17

车也略懂

五菱星光PHEV车主·车龄1年

五年十万公里，依然好开的Polo

每天通勤60公里，2020年因为疫情，攥着3万预算，在二手车市场淘了这台11款手动Polo。现在跑满10万公里，这老伙计比我那总摸鱼的同事靠谱多了，今天咱就一起来说说这个车。选车现场：四选一，Polo凭“顺脚”赢了当时车商给摆了四个同价位备选，差点给我挑成选择困难症： 13款飞度：要价3.2万超预算，掀开后备箱看备胎，发现底板有点锈迹，车商支支吾吾说“小问题”，咱不懂验车不敢赌； 10款赛欧：要价1.2万，拉开车门一股“放了半年的塑料饭盒味”，坐进去内饰全是硬邦邦的塑料，试开的时候挂二挡还卡了一下，直接Pass； 13年桑塔纳：这是我喜欢的老车，价格也在预算内，2.8万，但是车况不是很好，公里数很大，跑了15万公里，不放心pass；最后摸上Polo的档把，踩离合脚感轻得像踩奶茶吸管，挂挡“咔嗒”一声有吸入感，打着火发动机声音不抖，掀开引擎盖看管路干干净净——车商拍胸脯：“就换过火花塞，别的没动过”，3万成交。提车账单：3万买车，实际花了32270？每一分都算明白别信车商“3万开走”的话，真金白银的开销我给列全了： 1. 车价砍价：一开始要3.2万，挑毛病找不好的地方，磨了30分钟，3万敲定； 2. 过户费：让车商包了； 3. 保险：交强险950，本来想选100万三者险，车商说“你天天跑快速路，200万稳”，升级成200万三者，合计两千多将近三千； 4. 提车整备：修理店换了机油+机滤+空滤，老板说“手动Polo皮实，用好点油，一万一换就行”，连工带料220；拢共30000+2800+220=33020块，揣着临牌把车开回家的时候，油箱还是满的（车商说“送你一箱油，算见面礼”）。 5年10万公里实录：每天60公里，开销比奶茶低这Polo纯纯通勤工具，天天雷打不动跑60公里，分阶段唠唠真实体验：第1个月：摸清油耗，香一半快速路一半市区，百公里稳定6.2个油，当时92油价6.1元，一天油钱20多块钱——比我之前换来换去公交车贵一点，但省了1小时通勤时间，早上能多睡半个小时，晚上能早一个小时到家；第1年：天窗漏水，50块搞定“老毛病” 暴雨天后顶棚渗水，湿了一大片，修理店师傅拿气枪通了下天窗排水孔：“Polo老毛病，半年通一次就行”，收了50块，后面还是漏，天窗排水管接头漏了，换了一条新的，至今没再漏过；第3年：高压电包罢工，突然从公司回家路上，亮黄灯，发动机抖动，重新打火后好了一点，勉强开到修理店一查是高压电包老化，原厂件230一个，副厂件120，我选了副厂（师傅说“副厂够用”），合计240，用到现在没掉链子； -现在（第5年）：渗机油+底盘响，凑合用更划算每次保养机油尺都少一点，师傅说“缸盖垫子渗得慢，补机油就行，要解决需要抬发动机，不值当”—每隔一段时间要清一下渗油，问题也不大；冬天冷启动过减速带“嘎吱嘎吱”响，开10分钟温度上来就消，师傅说“橡胶件老化，换一套得小1千，凑合用吧”。预期外的槽点：毕竟是3万块的车，别太挑说实话，有仨地方是真没料到，给想买的兄弟提个醒： 1. 后排是“宠物专座”：1米75的同事坐后排，膝盖直接顶我靠背，他说“哥你这后排是给猫留的吧”，从此再也没拉过3个人； 2. 高速噪音能“吵死”：跑120风噪像“耳边吹哨”，胎噪是“嗡嗡嗡”，得把收音机开最大，连导航声都得调大声； 3. 配置等于没有：中控只有收音机，连AUX接口都没有，我自己网购20块的蓝牙接收器插点烟器，手机支架已经换了3个（出风口粘不住）。咱说句实在的：3万块买个天天通勤不撂挑子、修车钱没超1千的车，还要啥自行车？有没有同款11款手动Polo的兄弟？一起来聊聊。

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11-17

聪明春风ZH4

卡罗拉车主·车龄2年

我有一个二手车现在也是15年之前的事了，丰田的，找熟人买的，车辆一点问题没有，当年买的也便宜，我感觉还能开几年没问题，除了耗油，别的毛病就没有了，

11-17

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

去年我买这个528的时候，它已经跑了12万公里，如今里程数直奔16万公里。作为一台征战多年的豪华中大型车，它核心车况依旧靠谱，没出现严重机械故障，但随着里程增加，正常磨损、小毛病以及外观瑕疵逐渐显现，不过驾驶体验比我的20款CT6更对胃口，后期也有明确的维修升级计划。 🏃 车况：16万公里动力在线，操控比CT6更顺手即便跑了16万公里，这台528的2.0T高功率发动机搭配8AT变速箱的动力组合，表现依旧稳定。日常市区通勤起步线性顺滑，没有明显的动力衰减，高速上从80提速到120毫不费力，超车过程干净利落，完全能满足日常用车需求。最明显的差异在驾驶感受上，它和我的20款CT6是两种截然不同的风格。宝马528的方向盘很轻，油门反馈也柔和，开起来整体感觉格外轻盈，没有多余的沉重感。变道时指向精准，几乎没有虚位，转动方向盘就能精准执行驾驶意图，无论是市区并线还是高速超车，都让人很有信心。而CT6的方向盘和油门都偏重，跑起来满是厚重感，稳是稳，但论驾驶的灵活性和顺手度，还是这台宝马更合我意。底盘滤震也保持了不错的水准，面对市区常见的减速带、坑洼路面，能快速过滤颠簸，同时保留适量路感，座椅软硬适中，四向调节腰托能缓解长途驾驶的疲劳，核心驾驶质感没打折扣。 🚨 现存问题：磨损、故障+外观配置短板，影响用车体验随着使用时间和里程的累积，车辆的各类问题逐渐暴露： 1. 磨损问题突出：轮胎已经完全磨平，高速行驶时胎噪本就明显，如今更是影响行驶静谧性和稳定性；轮毂也磕得伤痕累累，不仅影响外观，也存在潜在安全隐患；刹车片已经触发报警，属于必须尽快更换的安全项。 2. 小故障反复困扰：水壶漏水的问题最让人头疼，之前已经维修过两次，但依旧反复出现，时不时要留意冷却液状态，生怕半路出现故障。 3. 内饰通病显现：门板上手扣的类肤材质出现了变黑发粘的情况，查了一下这是17款车型的常见通病，4S店给出的解决方案是更换整个总成，维修成本较高，暂时没打算修。 4. 外观瑕疵显眼：左侧车灯发黄，右侧车灯状态正常，一边黄一边亮，视觉上很别扭，近期打算处理这个问题。 5. 配置跟不上需求：没有CarPlay功能，日常手机联动很不方便，车机自带的导航版本老旧、地图信息滞后，实用性极差；缺少电动尾门，开关后备箱全靠手动，既麻烦又不符合豪华车的定位，用着很不顺手。 🔧 后期规划：换件、修故障+加装配置，全面提升车况针对目前存在的问题，我已经制定了详细的后期升级和维修计划： 1. 优先解决安全与磨损问题：尽快更换报警的刹车片，消除安全隐患；同步更换磨平的轮胎，打算选一款静音胎，改善高速胎噪问题；同时计划升级20寸轮毂，既解决现有轮毂伤痕累累的问题，也能让车辆外观更有气场，提升整体质感。 2. 处理外观瑕疵：近期安排修复左侧发黄的车灯，让两侧车灯保持一致，改善车辆外观观感。 3. 加装实用配置补齐短板：核心要加装电动尾门，提升日常使用的便捷性；另外想通过专业改装加装CarPlay功能，解决车机互联不便的痛点，让日常用车更顺手。 4. 彻底排查维修反复故障：针对水壶漏水修了两次仍反复的情况，打算找一家靠谱的专业维修店进行全面检查，彻底根治这个问题，避免频繁维修影响用车心情。 📝 总结：靠谱大于麻烦，驾驶体验值得肯定跑了16万公里的这台宝马528，整体车况还算靠谱，核心的动力、操控和底盘质感都没掉链子，没有出现严重的机械故障，完全能满足日常通勤和长途自驾的需求。虽然存在轮胎磨损、轮毂损伤、刹车片报警等正常损耗，还有水壶漏水、内饰材质老化、左侧车灯发黄等问题，配置上也有些落伍，但这些问题大多可以通过维修、更换和加装解决，并非无法根治的硬伤。对比我的20款CT6，这台宝马528更轻盈、更好开的驾驶感受，是我最满意的地方。对于一台二手老车而言，16万公里还能保持这样的状态已经很难得，后期花点钱收拾一下，补齐短板，相信它还能安心陪伴我好几年。

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11-15

A赵二胖

汉DM车主·车龄2年

已经报废了哈

我的二手车，是自己家哥哥开了，当时卖的时候按照报废价格卖的，卖了3000块钱，但是买这台车的人好像应该是修理了，然后转手给卖了，但是那台车真的不行了，估计修好，开着两年也是报废，哥哥种西瓜，那台车陪他上山下河的，车没少遭罪，换过2台发动机，修理的时候地盘下面抠出来20多斤土

10-07

幸运星星VV7

奥迪Q3车主·车龄7年

我觉得先不要说是不是二手车，就正常的车来说车况好跟个人的驾驶习惯保养的频繁性有绝对很大的关系。而二手车也是这样，你好好爱惜他，他就会好好对你

10-06

月光下的魔术师315

奔腾B70车主·车龄1年

已经卖出了

当初买了一辆二手雪佛兰，只知道发生过事故，谁知道侧翻过，顶上都是腻子，每年都要给它维修一次，买的时候都没商家愿意收。

10-06

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

依旧很靠谱，很省心，除了基础保养和更换易损件，其他毛病一概没有，庆幸选择了一台皮实耐用的车。

10-05

请嫑扒拉我

捷达车主·车龄6年

你买的二手车还好吗l

提走，还包括当年的保险费了。我在昆明提了一辆大众朗逸，总共花费80000块钱，如果买大众捷达的话，还会再优惠20000块哟。朋友买的国产新车，价格五六万，看起来就气派十足，开起来那个感觉也嘎嘎的。二手车可能只需要一两万块钱就可以买到一部，但是看起来有一种很明显的老旧感，车子性能也不对了，就像一个身体已经衰弱到了一定程度的老人。或者打个比方吧，你要是买了车龄十年以上的二手车，就像娶了一个年龄七八十岁的老媳妇，还要花一两万块钱彩礼。如果是五年以上，十年以内的二手车，那也最好不要买。除非这辆车是什么豪车名车，然后以特别低的价格出售给你。不过这种事情几乎就不可能发生。如果是五年以内的二手车，低价豪车可以考虑一下，普通牌子的车子，那就不要想了。还有一点就是，无论你买任何一种二手车，车里都是别人留下来的腐败气息，那个磁场就会让你很不爽。既然你都决定买车了，还不如咬咬牙买新车。就好像你讨媳妇一样，既然彩礼都凑了，那总要找一个初婚的吧。这跟清醒不清醒没关系，是任何一个正常人都会这样选择。

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10-05

悠闲原野VzY

卡罗拉锐放车主·车龄1年

买了车自己开了不到1公里的二手车

24年正月份家里的eq电池第二次漏液，修车师傅说电池已经到年限了，整车90多块电池，不知道什么时候还会再坏，没办法开始考虑换车，因为种种原因拖到5月份国家出来报废补贴政策，这可是大好的政策呀赶紧打商务局电话具体咨询。工作人员回复说，新能源车只能换新能源才符合报废补贴政策，而国三的油车换新能源和油车都有补贴。因为每年开的公里数不大，这次考虑的是油车（新能源车开了不到九年跑了5万多公里）刚开始国家报废补贴政策是油车补贴7000块，新能源补贴1万。当时政策刚下来，很多人还不清楚细节，又反复打电话商务局，得到的答复是，只要符合报废年限的车在自己名下就行，没有时间限制。吃了这颗定心丸，得，先去二手车市场转转吧，看有没有捡漏的可能，在我们县城转了十几家二手车店，符合政策的车确实很少，有一家05年的面包车居然要价5000块，看着这破铜烂铁的样子想想算了吧，还不能开，不知报废值不值2000块，万一政策有变，还赔了几千块。后来好不容易在一家店里见到一款08年的骊威，车况还行，发动机变速箱看底下都干干净净的（当时买个二手车还有一个原因是万一家里的电车再坏了，这个可以应应急）可能是问这种车的人很少，也许是这个车在店里的时间有点长，老板想尽快处理了，老板出价5500，全包。中间有点小插曲，08年的骊威在几个地方查到的标准不一样，国三国四弄不清楚，4s店里也不确定，后来看着价格还行，虽然是手动挡，但能正常驾驶，又怕家里的电车趴窝，就是不能得到补贴也赔不了多少，买吧（后来通过熟人认识了原车主，车子一直家用，没怎么出过力，主要老爷子儿子有钱了，嫌他开个旧车没面子，这才卖的）过了几天又出了正式的文件，说只要10年之前的车都能享受报废补贴政策，这才放心，再后来报废补贴增加到了一万五。车到手后放置了一个半月，怕电池亏电，在小区里转了一圈，好再电车撑到了买新车，直到报废也没动这车

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10-05

坦荡的松鼠8xm

名图车主·车龄7年

二手车买对了比新车性价比高很多，那辆车陪伴了我八年没出过任何毛病，再换第三辆的话还是二手的

10-05

旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄1年

19年买的经典轩逸，现在怎么样了？

大家好，我是阿木，不知道你们有没有同感，人生第一台车，尤其是刚工作时候买的车，感情总是特别复杂。它不一定是Dream Car，但绝对是陪你走过最艰难阶段的老伙计。我家这台18款的经典轩逸，就是这么一个存在。 19年那会儿，我刚从学校出来工作没多久，因为通勤需要，再加上手里预算有限，就把目光锁定在了二手车市场。当时想法很单纯：省油、耐用、别老坏。看了一圈，最终花了大概7万块，从二手车商手里接盘了这台当时才跑2万多公里的18款经典轩逸。如今它已经陪我跑了10万多公里，去年虽然换了新车，但这台轩逸也没舍得卖，彻底沦为了家里的“买菜专用车”。今天就跟大家冷静地聊聊，这台“经典”的老将，现在到底怎么样了。 👉🏼先说说车型背景：这台“经典轩逸”，说白了就是上一代，甚至上上一代轩逸的“经典版”，用的是非常成熟，甚至可以说有点老掉牙的技术平台。买它，图的就是一个稳定可靠，对什么新潮设计、高科技配置，当时就没抱任何期望。下面进入正题，聊聊这10万公里的具体感受： 1. 外观：朴实无华的工具车优点：造型中庸，没啥过时不过时的说法，毕竟设计本来就很保守。钣金工艺还行，这么多年下来，除了我自己小剐蹭，车身没啥大毛病。作为一台买菜车，低调不惹眼，挺好。缺点：车漆是真的薄，高速上被小石子崩一下很容易就见底了。灯光是卤素的，晚上照明效果一般，我后来自己花钱换了一套LED灯泡。整体看起来确实有点“油腻”，没什么精气神。个人感受：我对它的外观从来没爱过，但也从来没讨厌过。它就是一台标准的代步车样子，完成任务，仅此而已。 2. 内饰：一切为了实用优点：功能分区明确，所有按键、旋钮都巨大无比，盲操作毫无压力。这才是真正的“物理按键狂喜”。虽然都是硬塑料，但装配工艺尚可，开了这么多年，除了正常磨损，没什么异响。缺点：设计感基本为零，浓浓的上一代家用车风格。用料比较廉价，新车时味道就不小，散了挺久。座椅虽然是仿皮，但填充物偏硬，长途开并不算特别舒服。个人感受：坐在车里，你不会有任何驾驶的激情，但你会觉得很“顺手”。一切都是以实用为导向，对于它的定位，我表示理解。 3. 空间：越级的享受优点：这绝对是它最大的卖点！后排空间在同级别里绝对是数一数二的，当年经常接送同事，个个都夸后排大，媲美一些B级车。后备箱也足够深，能装。缺点：为了空间，牺牲了一些座椅的包裹性和支撑性，有点像个软沙发。个人感受： “移动大沙发”的名号不是白叫的，至少在空间表现上，它完美继承了日系家轿的精髓，家用非常合格。 4. 动力：佛系驾驶之选优点： 1.6L自吸+CVT的组合，主打一个平顺。市区里慢慢开，轻快好上手，动力输出线性，非常适合堵车环境。缺点：千万别指望有任何驾驶乐趣。时速超过80公里后再加速，基本就是光吼不走了，发动机噪音明显增大，超车需要预判很长一段距离。夏天开了空调，动力衰减会更明显。个人感受：这套动力总成把我从一个躁动青年活生生磨成了一个“佛系”司机。习惯了就好，把它当成一个纯粹的移动工具，心态就平和了。 5. 智能：聊胜于无优点：有个蓝牙，能听个歌，有个USB接口，能充电。没了。缺点：中控屏？不存在的。车机互联、导航、语音控制？想多了。倒车影像？后期自己加装的。用现在的眼光看，它的“智能”水平约等于10年前的功能机。个人感受：买的时候就知道是这样，所以也没失望。现在反而觉得没那么多花里胡哨的东西，上车连手机听歌，简单可靠。 6. 驾驶感受：舒适取向明显优点：悬挂调校偏软，过滤小颠簸和井盖很舒服，开起来有种“坐船”的晃晃悠悠感，符合其家用定位。缺点：操控基本谈不上，方向盘有虚位，高速发飘，过弯侧倾大，没什么信心。隔音很差，胎噪、风噪、发动机噪音随着速度提升会清晰地传进驾驶舱。个人感受：它就是一台让你从A点舒适移动到B点的车，别做任何非分之想。 7. 油耗：经济实惠的模范生优点：这是它最值得夸耀的地方。这么多年下来，表显综合油耗长期稳定在6.5L-7.0L/100km之间，市区拥堵也就7.5个左右，非常省钱。缺点：暂无，在油耗方面，它完美完成了任务。个人感受：作为一台买菜车，低油耗是它的核心价值，这一点无可挑剔。总结一下这台18款经典轩逸，就像是一个勤勤恳恳、没什么突出优点但也找不出致命缺点的老员工。优点总结：极其省油、空间巨大、质量稳定（核心三大件没出过问题）、维修保养便宜、上手无难度。缺点总结：动力孱弱、配置极低、驾驶乐趣为零、安全和隔音表现一般。好啦，今天就聊到这，我是阿木，我们下期再见！

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10-04

聪颖春风PRd

比亚迪F0车主·车龄16年

购买的二手车车况分享

我购买的比亚迪F0从去年买来到现在，我一直在开着，每天上下班代步。我的车是手动挡车型，可靠耐用，故障率比较低，从买来没进行过维修，也没有遇到过什么大的故障，只是偶尔会出现故障码，但是过一段时间自己就会消失，其他的故障倒是没有遇到过，这款车的车况我还是比较满意的，一直挺省心的。

10-04

你是不是欠揍2022

宝马1系车主·车龄4年

入手二手车有三个月了，跑了大概3000公里，目前使用下来还没遇到所谓的“麻烦”，之所以我再次回购这款车，就是因为我了解它，毕竟有过近十年的相处，这车大毛病没有，小毛病偶尔有点，但可以不当回事，毕竟维修便宜，多说几百块钱搞定。

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10-04

起个美名传四方

探索06 C-DM车主·车龄1年

当你的二手风云2依然宝刀不老

我买第一辆二手汽车是风云2，当时我刚刚拿到本本急需一台二手汽车来练手提高驾驶技能。提车的时候风云2已经被前任车主开了10来万功能，具体数字不太记得了，应该在12万公里左右。我买回来以后开了两年多，又开了六万多公里。然后把车卖给了我堂弟，他的使用情况跟我当年差不多，也是才拿本本的新手，需要买辆二手车练手。这台二手风云2在我开那几年，只换过四个轮胎，换过一次启动电瓶，全新的电瓶，牌子货。然后过户给堂弟的时候，我把机油机滤、刹车油、冷却液等等该换的全部重新置换。我堂弟使用了几年风云二，现在还在用，他开的相对少些，三年才不到4万公里，听他说去，这几年就是加92号汽油，每年保养一次几百块钱，其他的都没有换过。前几天我专门又去开了几十公里再次感受，动力输出够用，（肯定跟我现在的新车比又差距），手动挡开起来依然是那样的随心所欲，丝滑顺畅。高速转弯侧倾不严重，不发飘，我在想可能是得益于这个是轿车的缘故吧，底盘低占用先天优势。油耗我看了不高，黄金右脚慢慢开，不急刹不猛加油，国道百公里油耗在7L/100公里左右，高速均速100公里左右的话，油耗在8个油，这个油耗我觉得很满意，毕竟这个是10多年前的车啊。

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10-04

寂寞大帅哥

领克900车主·车龄半年

当年的小钢炮风采依旧！

有图有真相，当年有多少人为了它热血沸腾！曾经的小钢炮依然是狠货！虽然是二手车，但是保养和维护都非常用心，配件也不难找，小保养小维修都很方便！只要认真对待它，它就会倾尽全力奔跑，驶向诗和远方！

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10-04

我要大块巧克力

哈弗H6车主·车龄半年

朋友2w出头入的11年十万公里的polo，前前后后修异响加记录仪，油水更换等各种花费，算上购车价下来3w过了。而且半年或者三个月还能出现新的小问题，总之还是有点闹心的，建议不懂车的新手朋友们还是冲新车，最起码有4s店售后呢

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10-04

无敌小飞象gogo

锐界车主·车龄1年

二手车可以买吗？

当然可以买二手车，只要选对了，性价比非常高。买二手车最关键的就是验车况和查手续 1. 查历史，避坑是首要：一定要查“维保记录”和“出险记录”。这能帮你判断车有没有出过重大事故、火烧或水泡，以及之前的保养情况。 2. 验车况，细节见真章：最好找懂车的朋友或付费请第三方检测机构。重点检查发动机、变速箱、底盘和车身骨架，这些是车辆的核心。 3. 看手续，产权要清晰：确认车辆登记证、行驶证、购置税凭证等是否齐全。特别要核实车主身份，避免买到抵押车或盗抢车。 4. 试驾，体验最直观：亲自开一段，感受发动机运转是否平顺，刹车、转向是否正常，有没有异响或跑偏等问题。总的来说，就是多看、多查、多试，别被低价冲昏头脑。关于二手车自己没买过，三辆车都是新车，朗动为2013年，黑猫🐈‍⬛20年，锐界L24年。

二手车可以买吗？18450196570645951图片

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二手车可以买吗？18450196570645952图片

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二手车可以买吗？18450196570645953图片

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10-04

一大口煤球

福克斯车主·车龄7年

开了两千公里了！车况完全没有问题，非常棒！but前任车主的商业险到底啥时候退，这真的有点麻烦，大家一定得要关注保险，别到时候再为难

开了两千公1845019219628103图片

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10-04

白色跨界

锋驭车主·车龄10年

你买的二手车还好吗？

很多车友是出于新学驾驶证，首次购车为了尽快熟悉车辆驾驶，为了避免因为新手上路容易出现小刮小蹭，所以决定入手一辆二手车来过度，有的是因为预算有限，所以暂时购入一辆二手车来过度，更有的车友是为了追求二手车的性价比以及新车后期的贬值率，就决定入手二手车。总之都是各行其道各有各理。但百人百性因人而异，茫茫人海之中还有一部分人从心底还是觉得🚙既然买就买辆新的的，担心驾驶水平生疏、预算不够就买一辆低端点的，担心新车贬值多就买一辆市场保有量高且皮实耐用的，同样也是一种过渡。毕竟家庭购车大多数只是拿来为自己为家庭来服务的一个工具，所以说这部分车友的想法也是不错的二手车的存在实属存在必然有它存在的道理，因为存在即合理，就看每个人的心里想法罢了。

你买的二手车还好吗？1845015143277578图片

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10-04

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