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    如果油电同价还会买电车吗

    【有奖】如果油电同价,你还会选择电车吗?为什么?分享且获得“优质”标签奖励500金币,带实拍图发布更容易获奖哦!

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    08-24
    07-21

    先说结论吧,就是油电同价了我还会买电车,具体原因如下: 先说下我的车的基本情况吧,我是今年四月份卖了开了上十年的油车斯巴鲁XV,拿了置换补贴买了人生第一台新能源车辆马自达EZ-6增程200智尊版,目前已经行驶了三个月2877公里,在这三个月的行驶过程中,我觉得马自达EZ-6的很多配置让我用了就离不开了,所以即便是油电同价了我还会买电车的 1,充电比加油省钱 虽然我买的是增程车,可油可电,电池容量是28.9℃,WLTC里程160公里左右,但自从充电之后就不想再加油了,毕竟充电一次才花费二十几元,有时遇到午间谷电快充只要十几元就充满了,跑个160公里也够我行驶接近一周了,这样一个月就是充电五次也就花费一百多元,而之前开斯巴鲁油车一个月加油费用都在六七百左右的,所以电车充电比加油省钱太多了 2,语音控车 这个配置当然比我的斯巴鲁油车也方便多了,因为这车也没实体键啊,虽然也可以在中控屏上触控,但哪有直接语音控车来的方便直接呢,还可以一边专心开车一边语音控车调节诸如开关空调,调节温度,风速,放音乐,开闭遮阳帘等等操作,所以一上车就离不开了 3,辅助驾驶 虽然马自达EZ-6没有提供城市辅助驾驶,但在高速路上的智能辅助驾驶还是操控比较精准的,特别是当前方有车辆需要变道超车时只需要轻轻拨动一下转向灯操控杆,车辆就会根据前后左右其它车辆行驶的情况,在适当的时候自动变道超车了,所以现在基本上一上高速我就开启了辅助驾驶功能,大大降低了我开高速时的疲劳,比我开斯巴鲁油车轻松多了 4,远程控车 马自达EZ-6可以通过关联的手机APP远程控车,实现远程泊车,车辆诊断,哨兵模式等功能,但我觉得最实用离不开的就是当下的夏季备车功能了,之前开油车时,遇到炎热高温的夏季,车辆在太阳暴晒下车内温度可以高达五六十度,每次去开车都是一种煎熬,只有先冒着高温进入车内把空调打开,然后找个阴凉处等着车内温度降下来了再去开车,现在有了马自达EZ-6的夏季备车功能,我都是提前几分钟开启后,车辆会提前打开空调和座椅通风,这样再去开车时车内温度已经很凉爽了,所以目前夏季几乎天天在用,这也是我之前的油车没有的配置 小结一下,我自从购买的新能源车辆并行驶了三个月以来,就觉得充电省钱,加上语音控车,辅助驾驶,远程控车这些配置是我经常使用离不开的,而之前的油车没有的,所以就算是油电同价了我还是会买电车的,那么车友们会如何选择呢,欢迎在评论区留言一起讨论吧

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    假如重来一次 选油车还是新能源1837984348511235图片假如重来一次 选油车还是新能源1837984348511235图片
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    要是油价和电价同价,那就没电车什么事了!我肯定的选择燃油车。如果油电同价那么,燃油车的优势应该是无法撼动的。谈谈自己的观点。 【车型介绍】 我目前这台车第五代胜达,是24年9月底买的,版本是2.0T双驱,鉴赏家pro max ,当时落地价是23.5。当时优惠少。目前车子做了3次保养,没有什么大毛病,小毛病是有的,当然选择燃油车,就是因为自己喜欢燃油车的轰鸣声还有可靠性,总觉得现在买电车时机未到,下面分析一下燃油车的好处。 【加油便捷性】 首先燃油车加油太捷性了,加油站分布广泛,基本上每个角落都能轻松找到。加油过程也是迅速,几分钟就能加满?不像电车,充电耗时久,快充也要半小时左右,慢充要10几个小时。要是赶时间,这充电等待的时间谁都得抓狂了。比如长途旅行时,燃油车加油稍作休息就能重新上路,电车就得把时间用在充电上。 【动力爆发强】 燃油车的发动机经过几十年的时间发展,技术成熟,动力强,爆发强,一脚油门下去,那种轰鸣声,推背感,真的很有激情!电车虽然说起步快,但后程加速的持续性和爆发力,相比燃油车还是逊色一些的吧。反正我是喜欢追求驾驶激情和动力体验的,燃油车更能满足我的需求。 【保值率高】 燃油车保值率目前是相对比较高的,因为技术成熟稳定,市场认可度也高。一辆开了2年的燃油车,卖二手时也就打个7折。电车呢,主要是电池寿命,技术更新换代的一些原因,保值率普遍比较低。同样开2年再卖二手时,就得打5折!电车的折损比燃油车多得太多! 【不受天气因素】 燃油车还不受低温影响。在寒冷的冬天,尤其是北方城市,电车的电池性能会大幅下降,续航里程直接减半,严重影响出行。但燃油车就不存在这种问题,不管天多冷,只要发动机能正常启动,就能一直保持稳定的性能,所以还是燃油车YYDS! 【机械声音】 车子毕竟都是机械组成的,燃油车的声浪是电车无法媲美的。发动机运转时发出的轰鸣声,这就是机械的声音美吧。我觉得电车运行时过于安静,有时甚至不知道启动了,缺少仪式感,总觉得少了点驾驶的激情和乐趣。 【安全性高】 还有安全性。近年来电车一直都有起火自燃事件频发,就像一颗不定时炸弹,让人担心啊,反正我确实有这种顾虑,还有很多电车事故后门把手打不开车门,而耽误救援的事也很多!而燃油车经过长期发展,安全体系成熟,自燃等安全隐患概率相对低很多,我觉得燃油车更安心。 【个人总结】 所以根据以上的分析,即使油电同价我依然会选燃油车的就这几个主要原因就够了。首先是加油方便,加油站到处都有,几分钟就能加好油继续赶路,不像电车充电有时得等很久,还要排队。再一个燃油车发动机技术成熟,动力输出强劲又直接,开起来带劲,超车爬坡不费劲。再就是保值率,燃油车在二手车市场认可度高,保值率相对好些,卖二手能多回点本。虽然电车也有优点,但综合考虑,我觉得燃油车更合我心意。所以选燃油车!

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    那就更不买1837762017434889图片那就更不买1837762017434889图片

    正常的普通家庭选车和每公里用车成本关系真的不大,最起码不是决定因素。 普通家庭一年也就开个一万多公里。打个比方,油车百公里7个油,电车电费省一半,一年差个三千来块钱。听着不少吧?可您想想,随便买辆车落地都是大十几万的,这点油钱差价就跟买奶茶要不要加珍珠似的,真不至于让人纠结。 家庭用车更看中的是安全性、可靠性、舒适性、以及购车成本。 首先安全性,这个是第一点必须考虑的,多少个安全气囊,底盘用料,撞击测试结果等,这是在预算范围内第一点需要考虑的,安全达到你的最基本需求,才能考虑其他选项。如果你开一辆车,对自己车的安全不放心,你能放心开吗? 第二可靠性,不要天天坏,少跑4s店。包括日常保养周期,有些车保养周期定的很短,你不去就没有质保了,纯纯的流氓行为。修车成本比用车成本高,包括时间成本和实际的维修成本。可靠性差,故障率高的车千万别碰,开长途把你丢半路两次,你绝对马上考虑换车!这也是日本一些车卖的好的原因,虽然用料差,配置低,但故障率低。 第三舒适性,家用车就是给生活提供便利,提高生活质量,舒适性差了,买车的初心就达不到。比如冷热空调、座椅舒服度这些是最基本的要求。家用车如果没空调、座椅像小板凳,还不如去坐公交! 第四价格,也可以说价格是第一关键因素,超家庭经济承受能力的其他条件再好也是0。价格预算范围之内,再考虑上面说的几点。 最后才是是外观、空间、驾驶感受、用车成本、售后服务、个人偏好等这些因素。 其实说白了,普通家庭买车,就跟找对象差不多。就看每个人更侧重哪些方面?外观顺眼?性格靠谱?吵架不翻旧账?内在修养?油车电车就像一个人喜欢吃大米,一个人喜欢吃面条一样,选哪个对象和吃什么关系不大。 网约车、出租车除外,网约车、出租车指定选吃的少的。 仅代表个人观点。

    选车和油价无关!18378153872302121图片选车和油价无关!18378153872302121图片
    选车和油价无关!18378153872302122图片选车和油价无关!18378153872302122图片
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    假如油车和电车能源成本一样,你会怎么选。1837731800662025图片假如油车和电车能源成本一样,你会怎么选。1837731800662025图片
    07-16
    这油耗和电1837727596956739图片这油耗和电1837727596956739图片
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