当前位置:首页车友圈现在还是“开宝马,坐奔驰”吗
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AMrłóu
人生绕不过一台三系,4月底定了330Li碳黑,被4S店放鸽子,等了一个月才告诉我没车,索性想绕过三系,直接看730和X5,对比之下感觉730更具性价比,可惜因为车源紧张730的价格从4月底的65涨到69.5,还没现车,放弃了。看了进口E260轿跑,只是1.5T的发动机只能呵呵了,换一家宝马4S店刚好有台白色330现车,毫不犹豫就买了,含装潢包37,全款提车,虽然不是自己喜欢的颜色,但还是喜欢开宝马的感觉,毕竟开了十年523。
汽车园里的杨叨叨
月薪6000,分期买了辆奥迪A6L,是不是冲动了? 奔驰E级,奥迪a6L和宝马5系是中大型轿车市场上最具竞争力的三款车,基本上处于垄断地位,不管是品牌还是产品力相比其他车型都更加有吸引力,可以说是预算四五十万价位购车者的最先考虑的对象。
平安说车
22年还没有买车的你这回你可以下手啦! 2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。收到这个好消息你会有买车的冲动吗?
案子豆花
啥年代了,还开宝马坐奔驰?国人现在基本都醒来了,尤其是现在的年轻人,没有几个人有合资车的情节了。可能现在的国产车还是在有的地方不如豪华车的排面,但是一点如果要是比较的话就用同等价格来说 ,国产品牌的智能化,在车展的时候让合资佬看的流口水了。回去把一个部门人砍掉重组。这个都忘了?还有那个冰淇淋的事也忘了? 就拿这个银河L7 我买的这个车来对比一下合资,10-20万之间基本都是国产的,合资基本都卖到20多万了,还当国人是好割的韭菜啊?
马头人车库
最近大家比较关注奔驰召回的事情,有人问召回的发动机是不是和西安奔驰女同款?不,奔驰女的是M264,而召回是已被淘汰的M274。这款发动机问世没几年就被M264淘汰了。服役时间这么短肯定是不正常的,那么问题出在哪儿呢? 一是它经常会发生发动机亮灯的问题,原因是凸轮轴调节器的设计缺陷,不过用在英菲尼迪上的M274a倒是解决了这个问题; 二是它的高压油泵会漏汽油,这不得不让人怀疑几次自燃事件是不是和这个有关,这次召回也是为了这个问题; 三是奔驰本身的战略需要,为了应对日益严格的排放要求,奔驰抢先一步将M264发动机+48V电机的弱混技术提上日程,抢占市场先机,所以不惜壮士断腕提前将M274淘汰; 虽说M274已经成为历史,但并不能否认它在技术上作出的突破,不过也许老百姓并不关心什么沃德十佳发动机的头衔,好用不坏才是唯一的标准。
Suki与科技
蔚来 ET9🚗,奔驰 EQS🚙,宝马 BMW i7🚗,三款高端行政旗舰轿车全方位对比。 👎正面奔驰 EQS 完败,奔驰设计语言真的不适合电动车,但是侧面流线型很赞👍;尾部蔚来最帅🤩;宝马整体设计偏老气😕。 内饰和智能化程度上也是未来最优🥇,当然换电优势更是无与伦比🎉。 蔚来能与百年企业奔驰宝马平起平坐,就已经成功了,新能源电动车弯道超车的典范~🚀
奔驰宣布将在12月份召回搭载M274发动机的67万辆车,涉及C级、E级等多款车型, 网络上出现一片叫好之声,说奔驰有担当, 事实真的如此吗?其实早在2019年4月16日我就通过视频揭露过这个问题,与此次问题完全一致。时隔一年多,看到奔驰决定召回我很欣慰,不过我要提出三点疑虑: 1,之前已有大量奔驰车主自费维修了这个问题,他们是否也在召回范围内? 2,他们的维修费是否可以报销? 3,漏汽油有极大的安全隐患,但召回要从5个月后才开始,那么期间如果车子发生自燃算谁的?
博学枫叶PdM
2026款宝马M4作为高性能中型跑车,延续宝马M系列的赛道基因,搭载3.0T双涡轮增压发动机,配合智能四驱系统。0-100km/h加速3.5秒(硬顶版)/3.8秒 极速290km/h(电子限速)
Jesse102
第一箱油,跑了666km。 高速上才能体现出他的优势,加速用三个字来形容: 快 准 狠. 感受最深的就是弯道,60码不减速,依旧感觉可控,这是奔驰C给不了的感觉,而且开着我的那个小C,我也不敢这么这么整。 整体下来,最大的感受就是: 人车的结合太好,你想让他快一点,或者慢一点,车子立即就能反馈上来。 顺便看了一下,第一箱油,这7.7的油耗,也是很友好了。
X差评
保养车时在展厅里体验了下新款7系 可能买7系的人都是需要气场强大、个性、辨识度高的车,外观与其他宝马“格格不入”,需要时间来接受[允悲] 但这套内饰确实太香了,座椅舒适度也是宝马之最,科技感豪华感完美融合,氛围灯很炫酷,最喜欢这个蓝色和粉色
晓瑞吱车
如今市场保有量最多的3系5系奔驰c和e级,宝马均采用G代号底盘,众所周知G代号底盘最大的亮点就是舒适;虽然奔驰外观内饰都做的富丽堂皇,但是我还是忍不住想说一句,堂堂一个汽车缔造者奔驰,居然还有大批量召回(油泵渗油)!这种事情别的汽车厂家发生也就算了,放在你一个汽车缔造者奔驰身上,有点失望!谁让你卖的那么贵! 还有北京奔驰你能否控制一下品控!用点心把控好国产奔驰的质量,而不是昧着良心赚钱!奔驰现在对于绝大多数人来说,要不是为了充面子,下面一句你们自己接吧。 开宝马,做奔驰。呵呵一笑!
人车游
现在的宝马已经不是过去的宝马了,以前的开宝马坐奔驰也已经成为过去了,可以看到现在的5系甚至是3系,都已经向舒适性妥协了,包括车内的内饰氛围和用料之类的,很明显是更想在这方面去取悦消费者的。5系真的是完完全全以舒适性为主的了,根本谈不上操控,特别是动力系统还简配了,开宝马也即将转变成坐宝马了。
旧人旧事旧回忆
想选台代步,创业初期,前辈们这2款车那一台更好一点
汽车园外:奔驰真的太没诚意了 !隔壁的BMW一直小改大改 、出新车……奔驰c级轿车还那个样子而且动力又小 ! 进口C和E的coupe出了几年了 看的我都审美疲劳了新S级也改的那么丑 奔驰的设计师是哪里找的 汽车园内:可能人家在考虑是换个宝马3系还是奔驰c级,我想的是我是换个雅迪还是爱玛呢? 连小牛都买不起,电动车真的一年要坏十八次…… 奔驰C级为何美国碰撞成绩好于中国? 在中国减配了,中美版奔驰C级的碰撞差异。 中保研碰撞成绩为A,IIHS为G等级。可以看出,中保研在碰撞过程中,车头破裂十分严重,A柱也有变形。相比之下,在IIHS的测试中,A柱受到严厉撞击以后依然没有变形。明显看出,是谁在高价低配。在这个消费和生活水平都日渐提升的阶段,产品质量不做提升,只能被替代。价格跟不上配置,也是一大需要反思的问题呀!
用户9392416193159
在国企 武汉腾星汽车销售服务有限公司 购奔驰EQB 新车入手一个多月 频频抱死在高速路及快速路上 车上有老人小孩 严重危机到生命安全 照片视频为证
用户4967761905691
开宝马坐奔驰,宝马的舒适性真不是一般的强,开过三缸的X1动力也还可以,相比之下还是没有四缸开起来舒服,四缸对三缸踩油门的就是一个是刚新成品的,一个是老道。
RacerRicer
我之前记得和一台x3跑山的时候他能在任何速度自由开关阀门的,但我摁那个调方向盘模式摁钮下面的排气控制按钮(图5冲上往下第四个),再停下车看,发现阀门完全没打开,这怎么办?什么情况?怎么打开啊?这车是19款m5 不是雷霆版,没选运动排气
良田passion
感觉宝马做的越来越舒适,开起来底盘像是在开船。
716杰克船长
有重点,忍不住发圈⭕
丰田版主
氛围够用
DhcYumiko
混入豪华车圈子内,有点那么个气质吧?😄哈哈。 📸 爱车美图
头号公路玩家
近日,“亚洲最年轻的纳斯达克敲钟人”“福布斯封面人物”何猷君在个人社交平台上表示,已下订腾势Z9GT,等待提车中。 腾势Z9GT定位D级智能豪华旗舰GT,此前已于8月20日开启预售,预售价33.98-41.98万元,并全球首搭易三方整车智...查看全文
上弦说车
广汽集团这款最新的高端智能纯电轿跑Hyper GT,我从三月份就开始盲订了,官方4月16日开启预售,4月22号安徽第一台展车到店,至今已经一个多月过去了,等待试驾的队伍都从肥东排到肥西了,可是它依然毫无动静😅😅😅 焦急难过,咱还能不能成为安徽第一台科幻七翼的车主啊!!!
可可托海有帝豪
省下买bba的钱,一天加餐三个鱼罐头排面拉满。普通百姓,就得有百姓的消费自知之明。@沈一石
法氪奥氟
开宝马坐奔驰一直是个话题.宝马目前还是可以说操控的.但也不如以前那么强势了.舒适型的加持更加适合家用了
TomSin
上牌第二天,贴了个哑光车衣。感觉还不错😌
肉嘟嘟的思思
四月份旗舰轿车排名出炉啦,蔚来ET9在今年的上海车展上,算是出尽了风头,意料之中,这次也是打破了BBA的垄断地位,跻身前列。中国新能源车竟然能够改写国外豪车长期霸榜的格局,也算为咱们国产品牌争了一口气! 说实话,现在大街上电车占比是越来越高了,不少企业家、大佬们也都纷纷亲睐电车,比如刘强东、吴晓波等,都赶上了第一波热潮,et9的高科技、豪华感,完全可以象征他们的身份和地位。 相信今后的旗舰市场,也会是新的局面,bba不再是垄断市场的唯一选择,有更多后起之秀,被用户发掘、亲睐!
多彩蛋糕ov
如题!325li运动
数码阳阳
现在还有人准备买BBA吗,未来几年的汽车趋势都是新能源啊,在23年第一季度的乘用车市场表现中,比亚迪超越大众成为了中国最畅销的乘用车品牌,在中国市场获得了全品牌的第一,这是因为新能源比油车更适合家用的原因吧 从表中可见,大众作为燃油车系的霸主在这个新能源当道的时代已经处于下风,虽然销量仍旧可观,但要比起排在第一的比亚迪有着将近一半的差距,值得自豪的事,这是中国乘用车在近40年的历史上第一次,由我们的自主品牌成为一季度的销量冠军,如果说上一个油车时代是由德系的大众创造的,那这一个时代就是比亚迪的新能源时代,这么说相信没有人会反对吧? 我认为比亚迪之所以能夺得第一,除了用新能源比用油车更省钱更符合家用代步的优势外,还有很重要的优势是因为从家庭角度来说它的汽车外形和内饰都很符合国人的审美需求,并且安全性也有保障,除了大家熟知的刀片电池技术还有CTB电池车身一体化技术,对比别的车辆它的整体性与空间会更完美。据我了解,今年这是新能源汽车首次超越油车的季度销量,也是国产新能源壮大趋势的开始,在这样高速发展的新能源车时代,具有里程碑的意义,比亚迪作为新能源汽车的老大,前途简直不可限量,大家觉得呢?
众擎行
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