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天地任我行中
✴️✴️✴️✴️✴️ 先说结论:外观颜值高,琉璃紫在门店看很亮眼,一眼心动。 空间感不错,试驾动力足,各种功能配置很齐全,比老版岚图318升级了不少,尤其是华为智能驾驶,超车和复杂路况都能很好处理,反应速度更快。 ✴️✴️✴️ 新款岚图FREE+指导价:21.99w-27.99w 置换补贴岚图老款置换抵扣3w,东风的老款置换抵扣1w,其余抵扣5000。 ✴️✴️✴️ 试驾车型:21.99w的后驱乾崑版,需要+1w块钱购买华为智能驾驶 ❎❎❎缺点: 1⃣️能耗蛮高的,外加上增程,很容易亏电,为了省钱要一直充电,希望后面出纯电的吧。 2⃣️悬架偏软,会出现点头情况,不知道是不是空悬的通病。 3⃣️抬头显示去试驾途中出现明明导航显示直行,抬头显上显示左转,打转向时没有侧后方影像显示。 4⃣️音响硬件可以但是调校一般,听个响。 5⃣️后视镜小了点盲区更大。 ✅✅✅优点: 1⃣️华为乾崑ADS4+鸿蒙座舱,配上智能驾驶和自动泊车,处理路况的速度相较于同价位华系车来说速度更快。 2⃣️转向虚位较小,加速变线都很灵活。 3⃣️座椅舒适度高,还有配备了女王副驾有腿托,前后排都可调节。 4⃣️外观圆润好看,颜色丰富,琉璃紫低调高级还耐脏 5⃣️储蓄空间大,贯穿储蓄隔,还有个冷暖箱,夏天,冬天都好用。 ✳️✳️✳️✳️总结: ✅总体来说,底盘支撑力可以,隔音性在这个价位段也不错,后驱动力不算充足,但是够用。整体质感偏紧致,不松垮,用料非常的实在。 ❎关键品牌力有待提升而且目前只有增程版本,优惠权益力度也不够。
屁屁爱坐车
新款岚图Free给我的感觉就是精致的油面小生,空有自己的躯壳,缺失了独特的灵魂! 🎀设计冲突 非常明显新岚图Free有很多更新,但是最大的改变就是搭载了华为智驾,这也是在梦想家上尝到了销量上升的甜头,所做出的改变。但是所有的设计,都是在原本岚图Free的平台上完成,就会让新款改动的设计师和老款的设计师相冲突,最直接的就是过于圆润的外观,其次就是内部单独中控大屏,已经没了原本的精致感。就像梦想家一样,选择华为版本,副驾没有屏幕,岚图Free直接按照华为要求设计,那卖点除了华为,还有什么?那需求华为的用户,为何不买华为深度合作品牌? 🎀一辆车两种驾驶感受 新款后驱版本没有EDC底盘和可调空气悬挂,那行驶质感和操控稳定性,肯定不如四驱版本。其实我认为,四驱可以直接标配,用空气悬挂区分高低配是最优解,至少驾驶感受以及稳定性不会相差太多。顶配拥有空气悬挂,虽说后期维护成本略高,但是新款Free的这个空悬可升降行程算是比较高的,对于复杂路况,应对可以更自然一点,也能在周末轻松行驶到郊外河边露营地等地方,这个是后驱版本所没有的。 🎀卖点售价 华为ADS4.0智驾不用过多叙述,等上市后试驾体验一波。至于售价我认为有惊喜,但是惊喜可能不会很大,22.99万的预售价,正式上市大概率会降个10000万左右,下20不大可能,毕竟下面还有兄弟品牌车型需要销售。至于多了底盘以及空悬和驾驶模式,4驱版本会贵上2万左右。那正式区间会卡在20万-25万之间,毕竟岚图后续还有大6座suv上市。 🎀如何选择 更推荐4驱版本,毕竟新能源车型,提速很快,高速行驶路面伸缩缝,坑洼路面颠簸,以及湿滑路面两驱都没有4驱稳定,对于复杂路面操控和路面附着力,4驱也要更得心应手,以及更有附着力。至于后期空悬维护,厂家应该有配套政策,不过我还是希望空悬可以选装,只要4驱。 🎀岚图Free如果有自己的设计语言更好,这样可以给大家需要华为智驾的用户多一种车型选择。至于4驱的区分,更推荐区分配置,标配4驱。诚意的上市价格,销量应该不错。
高糊小龙虾
周末来试驾了一下岚图FREE+,本来体验专家说还可以上门试驾,正好出门给我的小海鸥充电,充完电就直接到店试驾了。 进门就是岚图FREE+了,毕竟新款,要显眼一点。紫色的车漆还蛮好看的,配上一体式贯穿灯带,更酷炫了。坐进主驾,座椅还不错,头枕软软的可舒服了。方向盘是白色皮质的,比较简约。前排中间可以放两个手机,其中一个可以无线充电。还有一个放眼镜盒的地方加两个杯架。居然还有个小冰箱,加热、冷藏、冷冻都有。前后排空间都挺宽裕,主驾、副驾与右后分别都有拓展坞,可以拓展支架吸手机/平板,更方便导航和娱乐,而且后排下方也有充电口,方便给后排充电。后备箱空间也挺大的。轮胎是255/45 R20的米其林轮胎。 展厅大致看了一下就上车试驾了,先试乘了一下,试驾员说让我感受下加速,加速挺快的,一脚下去灵魂都小出窍了一下。换我来试驾了,踩了踩油门阻尼感还挺强的,自己开了会儿就让华为智驾开回去了。回店后给我点的饭饭也到了。马上又有其他人接着试驾了,看来来看这款车的人还蛮多的。 优点: 1️⃣华为智驾非常好用 只要选好目的地,然后按一下方向盘左边的滚轮就可以开始智驾。智驾会判断与前车的距离果断油门,前方如果要转弯也会提前完成变道,红绿灯变绿走得也很快,一点都不拖泥带水,开得比我好多了。我几乎不用自己开,但还是把手放在方向盘上,脚也在刹车上放着,但没有踩。 2️⃣四门电吸门 电吸门是选配的,现在买有送。关门就不会砰砰响了,感觉门的寿命都会长了。 3️⃣主副驾双头枕音响 这个我试驾的时候体验了一下,可以坐到车里该放歌放歌,导航的声音单独从头枕里出来,就不会像我的车一样每次导航播报时需要暂停音乐了。 4️⃣抬头显示系统HUD 这个我驾驶的时候很需要,就不用低头注意我的时速了,直接在前面的玻璃上就能看见AR投影。 缺点: 1️⃣城区领航要加钱 乾崑智驾ADS辅助驾驶服务软件高阶功能包得加1万2,不然没法红绿灯启停、城区领航,只能高快领航。用了华为智驾,这钱华为要收也没办法。 2️⃣油门阻尼感强 油门踩得不得劲,应该是没开习惯,开开习惯了应该就还好。 3️⃣车机有点傻傻的 试乘的时候试驾员在介绍,也没唤醒它,非要识别,试图加入对话。 总结: 跟问界M5相比,21.99万的起售价比问界M5的22.98万的起售价便宜了1万,还标配了华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5,而问界M5搭载的却是ADS3.3和鸿蒙座舱4.0,没有岚图FREE+先进。配置上岚图FREE+还多了空气悬架、后排座椅通风、后排座椅电动调节和车载冰箱。如果你喜欢华为系SUV,可以考虑选择岚图FREE+,该有的都有,一家人坐着应该都蛮舒服的。
岚图JIOJIO
因为本人是岚图free318的车子,free+到店时候就去体验了一把,前几天去体验了岚图free+的试驾,从各个方面谈谈个人感觉: 外观评价 整体造型:岚图FREE+的外观设计相较于岚图free318的机甲风格有了明显的改变,前脸采用了城市光影美学设计理念,把原来的硬朗线条变得柔和了不少,一种熠熠生辉的感觉让前脸更具有高级感,也更加偏女性化(前脸我本人还是喜欢我的318,感觉更具有野性的力量),拥有豪华黄金比例的营造线条感,让侧面看起来尽显豪华格调。,加上车侧低趴的姿态展现出强烈的运动气息,20英寸高性能轮毂搭配低滚阻静音米其林轮胎(和我的free318同款)。前轮眉与车身同色的涂装以及A柱下部的贯穿装饰,使车身更加精致,侧后黑色饰条的点缀则为车辆增添了几分灵动。车尾部分贯穿式的尾灯与流水式转向尾灯相得益彰,尾部的小蓝灯在开启智驾时会亮起,起到了提醒后车和美观的作用,对了,还有耳朵那里也会亮起(这次试驾全程用了智驾功能,感受颇丰)新增的尾部扩散器进一步增添了运动格调,让车尾看起来更加饱满、富有层次感。 内饰评价 设计风格:内饰采用“浮光岛屿”的设计语言,上下分层的浮岛式布局独具特色,上层采用天幕设计,打开遮阳帘,整个天幕非常适合晚上躺在车里看星星(喜欢露营的我对这个设计非常喜欢);下层模拟天鹅展翅,带来舒适的包裹感和横向的宽适体量感。无界式风口设计摒弃了传统机械割裂感,使整体体验更加顺畅。色彩搭配上全新设计的琥珀棕、深海蓝和极光紫三种内饰配色,巧妙平衡了科技与豪华感,能够满足不同消费者的个性化需求。琥珀棕温润灵气,聚财纳福;深海蓝深邃睿智,流水生金;极光紫神秘优雅,紫气东来。(本人体验了琥珀色和极光紫内饰,都喜欢),据那天销售总监的介绍岚图FREE+采用大五座设计,内部得房率80%以上,让整车化身温馨的移动起居室。宽敞的后备箱在满载5人时,户外用品统统能轻松放下(我的岚图318后备箱空间一样大,把我的户外用品放进去还有空间可以放其他的),全车还有同级最多的33处储物空间,极大地提升了出行的便利性。在智能这一块,岚图free+首次搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0和华为乾崑智驾ADS4.0,这次试驾颇有感受,全程试驾开启了智驾功能,车载语音助手小艺非常聪明,听说还支持多种高级语音交互功能,不管是路上行驶途中的避让和等红灯之类,还是到了目的地的自动泊车功能,都丝滑无比,科技感十足。在舒适配置上,岚图free+配备剧院级音响系统,全车22点声场空间,搭配主副驾头枕音响,带来沉浸式音乐享受。云朵座椅2.0为驾乘人员提供极致舒适体验,主驾腰部强化支撑,女王副驾163°舒躺设计配四向电动腿托调节(在店里享受过的舒躺模式,很棒),云感舒享后排39°超大靠背角度电调,还把调节开关贴心安放在车门上,让坐乘人员可以容易操作,还有加热和同级唯一的后排吸风通风功能。 试驾以后这些日子一直有被岚图free+惊艳到,今天刚好看到有这个话题,把自己的感想分享给大家,希望有给你们参考价值。
车友圈管理员慕慕
Hi,你觉得岚图FREE+的操控、车机、空间、舒适度如何?再晒晒实拍照片!关联话题分享有奖。 【活动奖励】 分享奖:懂车帝1500金币(20名) 【活动日期】 征集日期:2025年7月8日-2025年7月20日 公布日期:2025年7月25日前发放奖励 【活动规则】 1、内容标准:分享内容为岚图FREE+到店看车的感受及实拍照片,建议包含空间、舒适度、车机、做工等评价,字数≥50字,店内实拍图≥6张,内容原创首发且不得抄袭或与历史内容重复。 2、奖励规则:创作符合标准的内容并通过平台审核,按发布时间从先到后排序第1-20名可获得奖励,每位用户活动期间奖励限获得1次。 3、发奖时间:活动公布名单后10日内,懂车帝将通过系统消息通知获奖用户,并发放金币至懂车帝账户。用户不得以任何非正当手段参与本活动,一经发现平台有权取消或收回其获奖资格和奖励。
颓木
7月12日,岚图Free+正式上市发售,对于这款车我也关注挺久了,主要原因是相比老款,改善多处,让人挺期待的。 我也去展厅看过实车,结合自己感触,简单介绍下Free+的配置与卖点吧。Free+的外观其实改变挺大的,半封闭式前脸搭配宽体设计,舍弃了之前的机甲风。 逍遥座舱2.0,取消了一体式升降三联屏,浮岛式布局,超95%面积软包,触感挺舒适,或许这种设计满足大众化需求。 Free+座椅改观很大,据介绍升级为云朵座椅2.0,依据人体工学设计,久坐不累;副驾是女王座驾,163度躺平、电动腿托与按摩功能一应俱全,还有智能美妆镜。 座椅改动最大的还是后排,老款是不可调节的,现在靠背可调节至39度,具有通风加热功能,Free+的后排座椅相比老款改善确实大,座椅可调幅度让久坐舒适度提高不少。 这是我看了实车之后简单几点感触,对于全新改款的Free+,你们觉得如何呢?是否会在目前激烈的汽车市场分杯羹?
正直葡萄Vtp
今天带大家来看一哈如何安装并使用磁吸拓展坞! 岚图FREE+后排磁吸拓展坞采用黑色外观,适配车型且安装方便。它附带磁吸片,吸力强,抗震防抖。支持27W有线快充。还兼容多品牌平板电脑,可独立观影或与中控交互,提升后排娱乐体验 。只需要两秒钟即可安装的拓展口,非常方便好使,上面有一个27w的有线快充口,同时磁吸面可以多角度调节,方便我们调整平板的角度!
超爱开车
经常逛的商城上新了free+车型,外观看上去就不知音更好看想,不过这个很主观,每个人都有自己的判断,能直接上ADS4.0还是很意外的,毕竟才20万出头的价格,但是车机流畅度还有待提高,二排座椅舒适向设计有点用费力不讨好,总体来看噱头大于用心。
快乐的铅笔11D
岚图7.12发布了free+,附近商场正好有展车,快来看看! 车子比较大,车内空间也大,后排的空间1.75坐下后膝盖到前排距离感觉不够大,不过后备箱很大,整车都有座椅通风,软包座椅,舒适度满分。 最喜欢他的电吸门,目前是预定就会赠送,然后车机里带有坐姿位置记忆这个也不错,前大灯带有星空灯看起来很梦幻
阿帆的岚图FREE
车友们天天问的跑高速怎么设置!一条视频教会你!
晨铭261
今天试了试岚图Free+,岚擎模式的模拟声浪太刺激了,还模拟出了燃油车手动挡换挡冲击和顿挫,操控很好
arx框框
岚图Free+ 乾坤智驾的掉头表现如何?
小屁孩飘飘1998
感谢昨天上门试驾的工作人员,我有幸试驾了新款岚图FREE+,我认为这款车是目前大五座家用SUV中除了理想L6最适合用户购买的。以下是具体试驾体验: ⁻ 一、动态试驾体验 先说不足: 1、纯电优先的情况下,不管是经济、舒适和高能,FREE...查看全文
是不是什么东西都往后备箱一丢,时间久了就很凌乱了
E铉
#超理想的free生活# 今天武汉车展正好前往国博。岚图汽车展台人满为患,正好看到了上市发布会上那台
开过之前 free 系列的老车主们一定都遇到过最后一扇门难关的问题。新的Free+表现如何?
一棵坚果
沉浸式体验全新岚图FREE+
低矮的障碍物, Free+会如何抉择? 试驾过程中, 突遇不知是哪辆车掉落在地上的不规则 物体……
小董JustDRIVE
岚图free+的后备箱电源真的是next level了
用户7807493922219
岚图FREE+实车探店 #超理想的FREE生活 #岚友KOC计划 #岚图汽车 #岚图FREE+
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