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黑虾车神
昨开岚图FREE+遇外卖小哥冲出,AEB警报即响,车自动刹停,当时脚还在油门上!
毛驴用户433166537986
比亚迪秦,二三款,市内上下班,每公里四分钱,太强了。希望比亚迪越来越好。个人认为必不可少的安全配置是后视镜。可以判断走的路线,及后方车辆的位置。
特斯拉长沙体验店
近日,央视联合懂车帝组织了一场大规模实测,对国内外20多个品牌的36款L2级辅助驾驶车型进行“真场景、高强度”横评。从“高速施工突遇卡车”到“儿童突然横穿马路”,15项极具现实风险的测试全程还原真实环境。 结果令人警醒:仅6个高速测试项目中,就累计发生216次碰撞。多数车型在突发场景中出现识别延迟、制动滞后、预警缺失等问题,表现差强人意。 在众多车型中,特斯拉Model 3和Model X脱颖而出,稳居前两名,不仅通过率远超平均水平,更以“平稳丝滑”的动作应对多项高难场景: 🚗 遇加塞先减速再顺滑避让 🚧 高速施工自动识别+预判变道 👦 儿童横穿精准识别及时刹停 🕶️ 夜间事故车自动制动+开启警示灯 不少博主感叹:这才是真正能带来安全感的智能辅助驾驶,“不是秀肌肉,而是把握住每一个风险细节。” 专家也提醒:智能辅助驾驶不等于自动驾驶。关键时刻是否可靠,不在宣传,而在实测。 🗣️你觉得购车时,安全和豪华,哪个更重要?欢迎在评论区留下你的观点!🚘✨
龙雨284707496
自动挡刹车配置应该分开为左右,或者该多设置一个,最好可以左右各一个,因为安全的重点在于制动系统,假如一个失灵或意外情况制动情形至关重要,又没有预备操作,驾驶人大脑非常容易瞬间懵逼空白手忙脚乱,而制动和前进在同边的设计相克,很容易混要搞错,并不是别人不熟悉油门和刹车,熟悉的人也是很超心惦记着油门和刹车,时间长了也容易混要懵逼,如果分开或增加即使踩错了也容易及时止损,对任何人的操作要求省心自然,如果再踩错那确实是司机本人太有问题了。主动刹车等制动系统很好,但是仅有这个还是没做到重点上,多配上一个刹车系统会更安全完美
博学德温1q4
安全气囊不少于六个,前后防撞梁必须够结实,ABCD柱够坚挺
五彩斑斓哈
必不可少的安全配置汽车的安全配置分为主动安全(预防事故)和被动安全(事故中保护)两类。 被动安全配置(事故中关键保护)安全气囊、安全带,是最基础也最有效的被动安全装置。 车身结构安全,高强度钢车框架。 主动安全配置(降低事故发生概率) ABS防抱死制动系统:紧急刹车时防止车轮抱死,避免打滑失控,是现代汽车的标配。 ESP车身电子稳定系统:维持车身稳定,尤其在湿滑路面或急转弯时作用显著。 胎压监测系统(TPMS):实时监测轮胎气压,避免因胎压异常(过高/过低)导致爆胎、操控性下降等风险。 前后碰撞预警,倒车影像、刹车辅助(EBA)等都是刚需。
请嫑扒拉我
在购买汽车时,选择车身稳定系统(ESP)、胎压监测系统、安全气囊、倒车雷达和倒车影像等安全配置,以及自动空调、座椅加热和通风等舒适配置,可以提升驾驶的安全性和舒适性。此外,自动大灯、外后视镜加热、远程APP控制等便利配置也能提高驾驶的便利性。
流浪詩人爱咖啡
安全气囊,灭火器,三脚架,安全锤。这些都是保命的硬货!不接受反驳!
S60L松林灰
紧急刹车触发车门自动解锁 之前开雅阁8代有这个功能,感觉这设计真人性化
淡定柳叶2C9
能自动识别行人和车辆,能够自动刹车。避免交通事故是我最主要的购车想法和理念。
满船清辉压星河
前方和侧面安全气囊、厚实的前后安全杠、明亮的车灯、响亮的喇叭(音乐声也行)
成熟光束S6D
所有的车,安徽配置都可以有的
鹏130936874
油电混的mpv
用户715363754600
ABS、ESB等
弓长田半810
前雾灯
因為是你1314
现在车企,倒车车侧预警,还有变道辅助都很爱只给高配车型才有。不管国产还是合资,尤其很多车企减配价格战,优先减配这两项,特别燃油车。 感觉这两项安全辅助中的体验挺好的。
特斯拉青岛体验店
特斯拉用“视觉”跑赢一众豪华品牌🚦 在欧洲权威安全测试中,特斯拉再次秀出“硬实力”。面对复杂场景中横穿马路的假人,无论直行还是转弯,特斯拉都能瞬间识别并完成紧急刹停,成为测试中唯一顺利通过的车型👏。 而奔驰、宝马、奥迪等老牌豪车则集体“踩空”——反应不及,纷纷“撞上”假人。博主直言:“特斯拉的安全性能已经领先传统豪华品牌好几年了。” 值得一提的是,在所有参测车型中,只有特斯拉坚持使用视觉方案,不依赖激光雷达,却还能实现高精度避障。这不仅考验硬件,更是算法实力的较量。 Model 3更在“儿童保护”“行人保护”“安全辅助”三项中拔得头筹,稳坐高分榜首💡。 当技术遇到挑战,谁能真正保护你和家人?欢迎在评论区说出你的选择👇
用户9300224199758
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向北不断粮
1.车身高强度材料钢。这个是无可置疑的,车越硬 发生交通事故的时候,存活率越大。如果你用su7对撞日系油车,肯定小米车主存活率远高于日系车主。 2.安全气囊。这个不用说。安全气囊越多,对车内人员就越安全。
沉着松鼠7a8
防侧滑
认真的帆船Wdh
主动刹车,盲区监测
RangerRotor
什么东西最重要?不需要看街车,看赛车就可以了。 安全气囊有么?没有。基于智能驾驶的主动安全配置(在我看来这些其实不能算提升安全性,只能算是为智驾的不可靠性打补丁)?没有。唯独有的,就是安全带。 换句话说,安全带就是唯一必不可少的安全配置,没有第二件。 向发明了现在常用的三点安全带的沃尔沃致敬。
XA逍遥侠客
我买的是21款逍客豪华版,当时的安全配置,和现在25年的车当然是没办法比较的。 1、坡道起步辅助。新手的绝佳配置,在坡道堵车,你是否也有过手忙脚乱的时候。如果你有这个配置,就完全不用担心,松开刹车,直接加油,就是这么简单~ 2、主动刹车。逍客的主动刹车,也是触发了几次,好像都是刚提车那会儿,侧方停车的时候。触发的时候声音贼大。 3、360影像。停车的扛把子,让你不在惧怕各种窄路,各种车位,成为老司机。 逍客还有啥安全配置呢?有人知道么。
坐驾风起云
防撞梁:防撞梁的尺寸,材质,厚度,防护区域的大小,都在碰撞意外发生时提供重要保障; 高强度钢乘员仓:守护生命的金钟罩,在发生剧烈追尾事故或失控翻滚意外时,生命多一分保障; ABS(防抱死制动系统):防止紧急刹车时车轮锁死,保持转向控制,避免侧滑,标配。 ESP(电子稳定程序):自动修正车辆转向不足或过度,防止失控,提升湿滑路面安全性。 安全气囊(多方位):碰撞时缓冲乘员冲击,降低头部、胸部重伤风险,也越来越多车型加入侧气帘的防护。 胎压监测系统(TPMS):实时预警胎压异常,避免爆胎或操控失灵,国家强制标配。 自动紧急制动(AEB):识别前方障碍自动刹车,减少追尾事故。 核心理由:主动与被动安全配置协同作用,显著降低事故概率及伤亡率,是现代汽车的基础保障。
等闭识得东风面
主动安全配置,被动安全配置都很重要。
评车评事123
安全带 刹车 后视镜 左右反光镜 灯光 空调
胡图图不胡图吖
主副驾安全气囊、带预紧/限力功能的安全带是基础;ABS+EBD保障刹车稳定,ESC防侧滑,胎压监测避爆胎,这些是必不可少的核心配置。
星星的08
必不可少的安全配置,车道偏离预警必须得算一个,新手司机路感会稍差一些,老司机也难免有走神的时候,行驶中都会存在车辆压线,偏离车道的情况,车道偏离预警功能会及时发出告警,提醒驾驶员保持好车道,有助于行车安全
夺
安全带
73183801980
防雾灯、手刹车是必须配置的不能缺。
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