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【有奖】你都给爱车做了哪些改装？分享改装清单及改装过程，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"标签必得车载香片，获得"优质"标签奖励1000金币，带实拍图发布更容易获奖！

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92号通勤选手—阿瑞

卡罗拉1.2T精英版座椅改装踩坑记

作为2020款卡罗拉1.2T精英版车主，买车初期觉得原厂织物座椅质感不足，决定改装皮质座椅，本想提升用车体验，结果踩了两个大雷，今天把这份改装血泪史分享给车友们！改装背景与项目改装项目：全车座椅更换仿皮材质改装价格：2000元（含工时费）改装方式：找本地汽修店施工，非原厂改装改装后踩坑体验坑点1：安全座椅安装难，皮椅遭破坏改装时没和店家沟通预留安全座椅接口孔位，时隔三年家里添娃要装安全座椅，发现接口被皮料完全覆盖。家人自己折腾了2小时，拆了装、装了拆都没成功，最后找修车师傅用刀片划开皮料才装好，好好的皮椅留了个大口子，心疼又闹心，还额外花了50元工时费。难度：完全无法独立完成，需专业人员操作是否无损安装：否，破坏了皮椅完整性是否需要备案：座椅材质改装无需备案坑点2：夏季皮椅烫屁股，额外花钱买座垫本以为改皮椅能一劳永逸，结果夏天车辆暴晒后，皮椅表面温度能到50℃，坐上去就是“铁板烧”体验。无奈在网上买了竹编透气座垫，花了151元才缓解，这笔额外开销属实冤枉。改后体验：颜值提升但实用性打折扣，夏季使用体验差给车友的改装建议 1. 改皮质座椅前，务必和改装店明确要求预留安全座椅接口孔位，避免后期破坏皮料； 2. 选皮料优先挑带透气孔的材质，能减少夏季暴晒后的烫感； 3. 若已改装普通皮椅，可提前准备冰丝/竹编座垫，降低夏季使用不适感。 #改装作业分享 #卡罗拉改装 #座椅改装踩坑

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11小时前

生丝竹

豪越L车主·车龄1年

领克08实用轻改装分享

今天和大家分享领克08实用轻改装，希望对大家有所帮助一、眼镜盒很多朋友夏天开车喜欢带墨镜，防止阳光刺眼，领克08没有设置原车眼镜盒，随手放置显得车内杂乱，且容易磨损镜片，我加装了一个主驾拉手替换眼镜盒，只需将主驾拉手拆掉，原位安装，放在车内也比较协调，内部带绒面，防止镜片刮花，阻尼感不错，眼睛取拿也比较方便。自己安装需要点耐心和技术，可以找修车店的师傅帮忙。二、电池护板要说新能源车最重要的部件是哪里？那必须是动力电池呀，走烂路时总是小心翼翼，生怕电池发生刮擦，轻则影响车辆质保，重则电池损伤，造成安全隐患，而且更换一块动力电池的费用非常高，虽然很多车友都说，电池自身的防护强度已经够高，轻易不会受损，但是也担心路上石子崩到小划痕，后续麻烦，索性装上一块护板，多一层保障，自己也图个安心。电池护板重量不轻，安装需要用到专业顶升设备，自己动手安装比较困难。建议寻求专业人士安装，切勿自行操作。三、挡泥板想必大家都会有下雨天，泥水被轮胎卷起，把车身溅脏的经历吧，有时候卷起的小石子还会给车门造成小划痕，所以我加装了一套挡泥板，开始也担心影响颜值，安装完成后，整体观感还不错，对于飞溅的泥沙可以起到70%的阻挡作用吧～雨雪天气车门明显要干净很多。网上有很多免打孔安装的，自己有点动手能力就可以搞定，原厂的需要在黑色塑料饰板打孔，更牢固一些。四、无线充电面板硅胶垫原车的充电面板处采用了钢琴烤漆件，颜值确实高，但是经常拿放手机，很容易造成划痕，充电面板处积灰不好清理，我选买了一款全包硅胶垫，对烤漆件有一定保护作用，灰尘也好清理，并且不遮挡氛围灯效果。五、防虫网关于汽车防虫网，大家褒贬不一，有人说是智商税，也有人说影响前机舱散热，这个是还没提车就已经提前买好了，目前使用下来，还是有一定效果，尤其是夏天跑高速后，可以看看前脸上粘着密密麻麻的蚊虫，防虫网还是可以有效的阻隔蚊虫、枯叶等杂物，避免钻入散热器，影响散热效果，清洁起来也比较方便，洗车时高压水枪一冲就干净了。以上就是对领克08的一些改装分享，没有大拆大改，但都是一些非常简单且实用的小配件，供大家参考啦！

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12小时前

爱吃汉堡的菜包

凯美瑞改装才好玩！

说到我这辆凯美瑞的背景，那可真是“生不逢时”又“恰逢其时”。说是“生不逢时”，是因为我提车那会儿正好是燃油车最后的“高光时刻”，价格还没现在这么卷，我可是实打实的“大冤种”价落地的。但说是“恰逢其时”，是因为那时候买凯美瑞的人多，圈子大，改装件那叫一个百花齐放，想怎么改都有人带，不像现在新车一出来全是电子架构，想改个灯都要破线破半天。当初买车就是为了家用，但咱年轻人嘛，心里总憋着一股“运动范儿”。看着那圆润的车身线条，总觉得差点意思。于是，我陆陆续续把心思都花在了改装上。今天就来跟大家盘盘我这“败家”的成果，顺便给想动手的兄弟们避避坑。我的“败家”清单（附价格参考）这车改下来，我基本是按照“由外到内，由表及里”的顺序来的。以下价格是我当时折腾的行情，现在可能有波动，仅供参考： 1. 外观“整容”： * 项目：运动包围套件（前唇+侧裙+后唇）+ 19寸旋压轮毂。 * 花费：包含动平衡和四轮定位，大概花了 4500元左右。 * 避坑指南：买包围千万别贪便宜买树脂的，脆！容易裂。我买的是ABS材质的，韧性好，烤漆也要选那种耐高温的，不然开久了起皮很难看。 2. 听觉盛宴（声浪）： * 项目：不锈钢阀门排气（中尾段）。 * 花费：约 3800元（含工时）。 * 避坑指南：这个水很深。一定要问清楚是不是304不锈钢，不然用两年生锈了哭都来不及。阀门最好选电子遥控的，不用改油门拉线，方便。 3. 视觉升级： * 项目：全车贴膜（哑光灰）+ 尾灯熏黑处理。 * 花费：贴膜花了 3500元，尾灯自己买的贴纸，几十块钱。 * 避坑指南：贴膜一定要去专业的店，凯美瑞的引擎盖弧度大，贴不好会有气泡。尾灯熏黑如果是贴纸，自己动手就行，无损安装。 4. 内在舒适： * 项目：座椅通风 + 360度全景影像。 * 花费：这俩都是大件，加起来约 4000元。 * 避坑指南：座椅通风一定要选带散热风扇的，那种吸风式的没啥用。360影像建议直接上带行车记录仪功能的，省得再装一个。 ️ 改装难度与安装方式能不能自己动手？ * 能：像贴车衣（如果你手艺好）、换雨刮胶条、装个手机支架、换空气滤芯这些，完全是零门槛，自己动手能省下几百块工时费。 * 不能/难：像排气改装、包围安装、座椅通风打孔、360影像走线，这些千万别自己瞎搞！ * 排气涉及焊接和底盘拆卸，自己弄容易弄坏三元催化。 * 座椅通风打孔如果位置歪了，不仅丑还漏风。 * 影像走线要是没弄好，下雨天进水烧保险丝就麻烦了。是不是无损安装？ * 大部分是：现在的改装件做得都很成熟。包围是替换原厂的，排气是吊耳对位的，影像也是对插线束。 * 小部分有损：座椅通风必须打孔，这是物理硬伤，没法避免。还有贴车衣虽然不伤原漆，但撕下来的时候要是处理不好，可能会带掉点原厂漆（这叫“撕膜伤漆”，看运气）。改了之后要备案吗？这是大家最关心的法律问题。 * 需要备案的： * 颜色变更：我贴了全车改色膜，超过30%面积变色，是必须去车管所备案的，不然年检过不了，路上被查也是罚款扣分。 * 排气：改了排气中尾段，声音变大了，理论上属于非法改装，年检过不去，交警查到要罚款并责令恢复原状。 * 不需要备案的： * 外观套件：只要不改变车辆长度宽度（比如加装太夸张的尾翼），加个前唇、侧裙、后唇，通常不需要备案。 * 轮毂：同尺寸的轮毂更换，不需要备案。 * 内饰：换个座椅颜色、加个氛围灯，完全不用管。改后体验：是真香还是后悔？外观上：改完之后，这车确实帅了不少。以前像个“买菜大叔”，现在像个“西装暴徒”。特别是那个哑光灰配上黑色的运动套件，质感一下子就上来了。就是那个尾翼，虽然帅，但倒车雷达有时候会误判，因为改变了车尾的空气动力学结构（其实是改变了雷达波的反射路径）。听觉上：那个阀门排气是真的爽。平时上班堵车，关上阀门，它就是个安静的美男子，省油又不扰民。周末跑山或者想“炸街”一下，打开阀门，那声浪浑厚有力，虽然不是那种震耳欲聋的轰鸣，但那种低沉的“呼噜声”特别有质感，回头率确实高了不少。驾驶感受：换了19寸轮毂后，路感是清晰了，但相应的，过减速带那种颠簸感也强了。这就是所谓的“鱼和熊掌不可兼得”吧。座椅通风是真香！广州的夏天，屁股底下凉风习习，这绝对是提升幸福感的神器。总结一下改车这事儿，“玩车三分修，七分改”。凯美瑞作为一款全球车型，改装生态非常成熟

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3天前

NEILYUFQ

奥迪Q6车主·车龄2年

奥迪Q6改装胎压监测：安全必须主动！

🚗关注奥迪的朋友应该都知道这个槽点，奥迪大部分车型都不带主动式胎压监测！我的车是24款奥迪Q6 45TFSI飞骑套装，⚡️重点来了：Q6全系没有主动胎压，还不能选装！原车的被动监测曾让我险些吃亏：某晚右后轮明显亏气，仪表报警灯却始终不亮，硬撑到补胎店时轮胎已烫得吓人。老板直言再开一会儿胎就废了。这次经历让我彻底明白：胎压监测，必须主动！【改装方案】先说结果：我选择奥迪原厂二代胎压监测，实现原车屏实时显示。核心就一句话：被动式靠轮速差推算，反应慢不准；主动式每个轮胎独立监测，异常立即报警。市面主要有三种方案： ❌外置传感器+外置屏（便宜但丑） 💡内置传感器+外置屏（性价比之选） ✅内置传感器+原车屏显示（完美融合）我选第三种，追求原厂质感。【改装过程记录】配件：4个传感器、1根线、1个黑色模块。某宝找的店，安排在上海本地专业改装店施工，全程约2-3小时，总花费1600左右。步骤： 1️⃣模块走线：师傅手艺很细，线从后备箱左侧穿入，全程不破线，模块固定在后备箱左侧内衬里。提示：模块有仿冒品，可通过电脑读取序列号与BEB号核对。 2️⃣安装传感器：拆下四个轮子，换掉原气嘴，装上传感器，打气后做动平衡，再加平衡块。⚡️敲黑板：原厂传感器不用区分位置，系统自动识别，副厂需对应轮胎安装。 3️⃣刷隐藏菜单：用专检电脑5054刷机，打开仪表和中控的胎压显示选项。刷完还不能立即显示，需要上路跑一段。 4️⃣路试激活：出去跑了大概两三公里，胎压数据终于出来了！⚡️敲黑板：以后每次启动，车速超过25km/h才会显示数值。【改装总结】 📢对我而言，主动胎压是必改项，安全配置永远排第一位！尤其常跑高速、长途的朋友，实时掌握胎压和温度，心里踏实太多。不管选外置还是内置、原厂还是副厂，一定要选正规产品+专业安装，这是保安全的，不是用来装X的！希望能帮到大家，觉得有用的话，欢迎点赞评论交流！👍👍❤️❤️🌹🌹

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7天前

YanG豆子

春风 250SR车主·车龄4年

小春“改装”作业分享

🤔春风250SR加装改装经历：小个子女生如何让爱车更“称手” 十字路口前轻捏刹车，那份即刻且线性的制动反馈，让我知道这次的改装投入物有所值❗️ 提车后的第三个月，我对春风250SR的改装真正从“保护性”转向了“体验提升”。如果说护杠和记录仪是安全刚需，那么这次要分享的刹车升级与操控调校，则让这台车真正适应了我的骑行习惯🥳 每一个改装都是与爱车的一次深入对话，了解它的不足，再用合适的零件增强其潜力。 --- 1️⃣刹车片升级原厂刹车在日常骑行中够用，但有一次山区骑行连续下坡后，我明显感觉到刹车开始“疲软”。出于安全考虑，我选择了台湾Frando的高性能刹车片。更换过程并不复杂，但需要耐心。新刹车片安装后需要约200公里的磨合期，这段时间内要避免急刹车🤨磨合完成后，最直观的感受是刹车手感更“扎实”——轻捏刹车就有明显减速，继续加力则能获得稳定的制动力。 2️⃣米其林Power6轮胎，与地面的沟通艺术如果说原厂胎像是在穿普通运动鞋跑步，那么米其林Power6就像一双专业跑鞋。我选择的是前110/70 ZR17、后150/60 ZR17的规格，完全匹配原厂轮毂。与刹车片类似，新轮胎也需要磨合。前100公里我刻意避免了激进驾驶，让胎面逐渐适应我的骑行风格。有经验的师傅告诉我，正确胎压对性能发挥至关重要，我坚持每次出车前都检查一次。 3️⃣升高脚踏，为小个子优化的骑行三角对于“小土豆”的我来说，原厂脚踏位置让骑行姿势略显“蜷缩”，长时间骑行容易疲劳。换装升高脚踏后，腿部弯曲角度更自然，膝盖不再有压迫感🥺 选择时可调式升高脚踏，我可以微调到最适合自己的位置。安装时要注意线束走向，避免与脚踏干涉。调整后，身体重心略微前移，与车辆的“一体感”更强了😲 4️⃣发动机保护盖，看不见的保险春风250SR的发动机底部相对暴露，一次在非铺装路面骑行时，飞起的石子让我惊出一身冷汗。发动机保护盖成了必装项❗️ 我选择的是铝合金材质的保护盖，重量轻且强度足够。安装需要拆下原厂螺栓，替换为更长的改装螺栓。整个过程约30分钟，但完成后看着发动机底部那层金属防护，心里踏实许多🫣 5️⃣起车钉与水杯支架，实用小细节起车钉看似不起眼，但在保养时极为实用。安装位置需要精心选择，既要避开排气管，又要保证足够的支撑强度。我选择安装在车架主梁上，使用白色点缀与车身配色呼应。水杯支架则是长途骑行的福音。我将其安装在左侧车把下方，不干扰骑行操作，又能轻松取用。选择时注意夹持力度——既要牢固不晃动，又不能挤压水瓶变形这些小改装单个来看可能不起眼，但组合起来大大提升了日常使用的便利性。有车友笑称我的250SR是“精致通勤版”，我觉得这个称呼很贴切🤓 --- 改装不是盲目堆砌零件，而是基于自身需求的有目的升级。我的改装清单上没有昂贵的全段排气或花哨的电子设备，每一项都针对实际骑行中的痛点。每完成一项改装，我都会花时间适应变化，记录感受。这种渐进式升级让我更了解车辆特性，也更能体会到每个改动带来的细微差异🧐 现在跨上我的春风250SR，从刹车手感、弯道稳定性到骑行姿势，都已经高度个性化。这台车真正成为了我的延伸，而不仅仅是工厂流水线上的一台标准产品。或许这就是摩托车改装的魅力所在——在标准化工业产品上，刻上属于自己的印记😝

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9天前

蓓蓓GLC

奔驰GLC车主·车龄1年

#保养改装作业

奔驰GLC300L是一款豪华中型SUV，使用期间定期检查轮胎气压，保养周期为首保8000公里后每1万公里一次，我9000公里就开始做A保了花费1213元，项目涵盖机油、机油滤芯，轮胎🛞打气，全车检查，车机系统升级。4s店服务人员态度不错技术专业动作速度很快30分就换好了，车机升级3个小时搞定

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12-15

茗海117

看看你的是怎么改的

我是一名 BJ40的车主，今天给大家带来的是我的 BJ40的改装和大概费用，下面来看看我的 BJ40的一些改装案例吧深度越野改装案例(预算5-8万元) 悬架系统:科曼2英寸升高氮气减震(1.8万元)+黑熊285/70 R17全地形胎(1.1万元)提升通过性并降低沙石路面损伤风险。防护系统:运良竞技前杠(1.2万元)+八重洲铝合金底盘护板(7000元)，兼顾轻量化与抗冲击性。功能升级:北极之光A柱射灯(3000元)+铁骑多功能拓展支架(1200元)，增强夜间越野能力。个性化改装方案(2-3万元) 外观:D窗贴黑膜(500元)+A柱/车顶全黑处理(800元)，视觉降低车身高度。避震:黑曼巴M65油减(1.5万元)，升高4cm提升通过性。轮毂轮胎:FUEL D632防脱圈轮毂(1.2万元)+激怒者285/70 R17轮胎(1万元)，蒴顾美观与性能。然后了就是车辆的内饰继续改装了，这里了就不进行过多的展示，因为内饰的改造了可以根据个人的需求来改，露营当可以吧车辆的座椅进行改装，增加车辆的侧面遮阳布。以上是我的 BJ40的一个改装，大家把你的改造发来看看你的改造都有哪些。

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12-15

迪迦大魔王V

海鸥车主·新提车

海鸥轮胎升级185/60利弊

提了海鸥后，看着原厂那套165mm轮胎显得有些单薄，感觉与驾驶质感不太匹配。提车第二天，我就将四条轮胎全部升级为185/60 R15规格。经过一段时间的深度体验，我想说：这可能是这辆小车划算的一次投资，但是它也有代价。核心改变：扎实感是最大的惊喜换胎后的感觉就是沉稳扎实。最直观的提升有三点：抓地力与操控：轮胎接地面积增加了约12%，这让车辆在弯道中的侧倾感显著减小，过弯信心足了很多。刹车性能：更宽的胎面带来了更强的地面附着力。紧急制动时，能明显感觉到轮胎抓得住。高速稳定性：这是质的飞跃。原厂胎速度上到80km/h后，会有种发飘的感觉。换胎后，车身在高速巡航时轨迹非常稳定。带来的弊端：加宽轮胎最直接的代价，就是能耗的增加。更宽的胎面带来了更大的滚动阻力，实际电耗大约上升了5%-8%。对于标称305km续航的版本，满电实际行驶里程可能会减少15-25公里。我的日常通勤距离短，这个代价在可接受范围内，但长途出行时需要更早规划充电。还有一些细微变化需要适应：转向手感变重：低速挪车和掉头时，方向盘明显比原来沉了一些。加速感略缓：轮胎增重和阻力增大，少了点最初的轻快。总结：这次换胎，不是为了盲目追求性能，而是一次针对海鸥短板的提升。用一定的续航里程，换来了刹车安全性。我更看重日常驾驶质感，这笔投入非常值得。它让这辆变得好开和安心。

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12-13

CryptoNo1

凯迪拉克XT5车主·车龄1年

音响改装作业分享

提车一年了，改了三样东西，音响、迎宾灯、座椅通风，今天来聊聊改装音响的作业： 1️⃣【背景】去年选购的是25款XT5豪华版本，由于豪华版本只有7个原厂高保真音响，使用了一段时间下来老感觉差点意思，听DJ就是没那么得劲，然后抖音仿佛就监听了我的心思，开始给我推送音响改装的广告 2️⃣【选店】抖音但凡在某个广告停留了久了些，就能刷到好多不同的同城改装店的广告，我都加微信联系了下，咨询了一下改装方案和价位，我预算不多，选了家开了挺多年、性价比较高的店铺 3️⃣【选配置】到了店里，老板一顿介绍，发现音响这玩意水是真深啊，有的人音响都比车贵，我是理解不了哈哈，老板使劲给我推荐老贵的七八千，一万多的，我反正不为所动，说预算就三千 4️⃣【改装】最后选了一个入门的四路DSP（中道牌子）+一个不占后备箱位置的轻薄低音炮（诗芬尼牌子），然后师傅就开始接线，装DSP是中控台的侧板要拆开，低音炮是要电瓶接一根线走副驾门槛那条线到后备箱 5️⃣【调音】设备装好后，调音师开始调试，调了半天让我上车试听，根据我的需求看有没有还需要调整的，感觉有点提升，就没啥问题交钱走人了；用了一段时间发现有的特殊的声音会撕裂，正好店家宣传有个丹拿音响的大师可以为老顾客免费调音，我就又去排了一下午队，大师还确实有点东西，调出来的效果真的比之前好多了，之前有发现的几个有问题的声音，我自己切到对应歌曲再听都正常了 🌈总之，感受到音响这行的门道好深，先浅浅的买个入门的玩下，这东西还很靠调教，有了硬件没有好的调音师也是不行的，大家挑选店铺的时候也得注意一下调音师的资质哦

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12-11

南山77呀

荣威D7 DMH车主·车龄半年

改装日记之流媒体后视镜+ETC行车记录仪

哈喽！车友们大家好呀！年底好忙呀！终于抽出时间来记录一下我的用车生活了从今年3月份购入D7以来，我心爱的77已经陪我跑了8000多公里了。目前来说总体还是满意的，空间大油耗低动力够用起步轻快，唯一遗憾的就是身在北方...查看全文

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12-11

Z掌控者

天籁车主·车龄5年

七代天籁5年车主的改装分享

前言提车后想必大家都会有一个想要迫不及待的改装自己的爱车的心情，我也是一样，拿到第七代天籁的第一天就想着买各种东西改装自己的爱车，下面一起来看看我的爱车这五年来都做了哪些改装。PS我的车大部分都是我自己动手改装的。第一，整车脚垫改装我想汽车脚垫改装是每个车主必须做的一件事，因为提车后，大部分车是不配备脚垫的，或者原配的质量很差，又或者配备的不是全包脚垫。我的车买来时配备的就是很简陋的脚垫，然后经过我从网上查阅了大量资料后，最终我自己选择了TEP材质半包脚垫，半包脚垫相比于全包脚垫更方便拆除清洗。TEP材质也是环保和容易清洗相结合。我换的这套脚垫使用了5年，感觉确实非常不错。第二，整车外观改装我的车在外观方面也是花了不少心思，七代天籁车主应该都知道，天籁前脸有一个非常显眼的镀铬亮条，这个亮条搭配白色车漆很协调，但是搭配黑色车漆，个人觉得不是很好看，于是就从网上买了改装镀铬条的配件，自己动手改装，安装非常简单，配件里面自带3M胶条，直接原位置粘贴就行，非常容易上手，改装后个人觉得颜值又提升了一大截。后续我也是又陆陆续续改装了侧面门板上的镀铬条，还有改装了黑色门把手，整个改装下来算是达到了我个人满意的状态。第三，车灯系统改装整车的车灯，陆陆续续我也是改装了不少了，第一个改装的地方是主副驾驶的迎宾灯，原车的卤素灯真的非常丑，而且亮度也不够，于是就从网上买了LED迎宾灯，回来自己安装，这个灯非常好安装，原位置直接拆除，然后对插就行，改装后还带日产logo，又亮又好看。有了这个经验，后续又自己动手改了整车阅读灯，后备箱灯，改完后整车亮度提升了一大截。最近突然发现左刹车灯坏了一个，于是买了一个灯泡，回来也是自己动手给换了，操作起来也不是很难，更换也很简单，原位置对插就行。总结以上是我的七代天籁的大致的一些改装经验分享，如有天籁车主也想改装，可以评论区和我一起交流经验，一起改装。

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12-09

凯文丶不翘头

钛7车主·新提车

豹豹巴士-钛7改装篇

一、外观方面：（看图1和2对比）前后杠黑化加Xp车衣，价格一共8000（含活动优惠）图一是刚从4S出来时候的照片，图二和图三是帖了车衣以及前后杠黑化的效果图。总体来说贴了车衣之后车子颜色更亮了一些，车子看起来会比较新，车衣厚度是8.5的，这点在越野的过程中防止一些小剐蹭没有问题。轮毂的话也有打算换这个以后再说吧。二、内饰方面：（图4和5） 1.钥匙保护壳，可以防止一些小刮蹭。 2.无线充硅胶软垫，在开车过程中给手机充电的话可以增加摩擦力，防止手机晃动，也可以防尘，后期好清理。整体非常贴合，使用起来也不影响手机无线充电。 3.水杯槽硅胶垫，原厂里面清洁起来会比较麻烦，这个也是起到了一个减震防滑好清理的作用。 4.副驾储物空间硅胶垫，作用同2和3。被我放了娃娃机抓来的玩偶。 5.小书包置物架，对于经常出去自驾的很友好（因为车里要放充气床垫），日用品放在小书包里就很方便拿取。 6.充气床垫，出门自驾必备！打开之后不到五分钟充满，日常收纳在后备箱也不占地方。

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12-06

爱吃火锅和青菜

大众ID.3车主·车龄2年

爱车改装好物分享

相信很多车主在购买车辆以后都会后悔没有买高配车型，嫌弃自己的车辆配置略低，然后开始想改装自己的车辆，作为一个爱车的90后奶爸我更加有这种想法，同时我也付出了行动，下面我就来和大家介绍一下我改装自己的好物以及未来的改装计划吧。一、真皮方向盘我购买的车型是最低配的车型，原车是塑料的方向盘，手感特别差，最重要的是观感很差，作为每天开车接触最多的地方，我实在是无法忍受塑料方向盘，于是我选择了改装，在网上找了一款评价很高的真皮方向盘（价格300元包安装），在安装好后真的非常高兴，真皮的手感好了不止一点点，看起来也非常好看了，尤其是选的红色缝线和方向盘上的红色非常搭配，让我非常满意。二、高低音喇叭原车的喇叭声音和日系车一样是滴滴的声音，按起来没有一点感觉，一点也不像是汽车发出来的声音，有时候应该按喇叭的时候都不想按，会觉得非常丢人。刚好看到APP商城里面有原厂的高低压喇叭可以改装，价格也不是很贵仅仅需要155元。在4S安装以后，按了几下变成叭叭的声音，听起来都舒服多了，感觉这个155元花的非常值，如果有同款车主强烈推荐改装原车喇叭，真的很棒！三、倒车影像作为ID.3的最低配车型是没有原厂自带倒车影像的，虽然我是一名老司机，但是总是感觉很不方便，老马总有失蹄的时候。恰好看到了APP商城上架了一款780元的原厂改装倒车影像，不过这个和出厂自带的倒车影像略有不同，它不是翻标的而是直接裸露再外面的，但是鉴于原厂改装我还是选择了下单。安装好了以后感觉还是很不错的，画质非常清晰一点都不模糊，但是遗憾的是不是翻标的，时不时还需要擦拭镜头才能看得清楚。四、后备箱灯带作为一个90后我发现我非常喜欢灯带，在网上看了很多人在自己的车辆上装了灯带是真的好看，于是我也果断入手了一款灯带，这款灯带的价格不是很高，仅为33.6元性价比还挺高的，在我花了一个多小时亲手安装好以后我真的非常满意，这个灯带的光泽非常均匀，一打开后备箱就自动开启，显得后备箱内非常温馨好看，非常推荐各位朋友也入手一款真的是花小钱办大事。未来改装计划 1、多色氛围灯：原车自带的氛围灯是单色的，只有白色一种颜色，以后我会选择改装多色氛围灯，提升车内的氛围感，提升情绪价值。 2、数字钥匙：原车的APP功能非常有限，像远程解锁车辆、升降车窗等很多功能都没有，只能通过加装数字钥匙来实现，我也正有这个想法。 3、发光车标：经常在马路上看到别人的车都有发光车标非常炫酷，等我有机会也会选择改装一下成为街上最亮的仔。总结以上就是我自己改装和未来的改装计划，总的来说我对我的改装还是非常满意的。如果你也非常喜欢自己的车且对车的配置不是很满意，我非常建议你也加入到改装队伍当中。

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12-05

llikiss

加装全记录，颜值与痛点并存

大家好，这是我的第四篇提车日记，和大家分享我的加装经历。自由者发现提车后，之所以加装，是因为朋友的车加装了很多东西，越野风外观，便跟着学学。半年来，陆陆续续给爱车加的东西和花费如下：脚垫：288 颈枕腰枕：61 水晶挡把：48 手机支架：19 行车记录仪：288 方向盘套：28 储物格垫：27 玻璃膜：888 车衣：2700 挡泥瓦：87 中网小黄灯：106 尾灯模块：126 防虫网：198 晴雨挡：67 侧踏护板：90 行李平台：675 爬梯：590 机甲网+锹：416 旗杆旗杆座：133 灯语小书包：1499 总花费：8334 其中行车记录仪、玻璃膜和车衣是在改装店里装的，灯语小书包是在4S店装的，其他都是我自己一个人完成的。我这里有个失误的地方，前挡风玻璃膜贴上后看外面颜色有变化，像是稍微有点阴天的感觉，买的时候没注意这点。行车记录仪也可以自己安装，很简单，买自己车专用的，卸下后视镜盖，接上USB，装上行车记录仪就可以了，无损安装。因为车要贴玻璃膜，就让师傅帮了下忙，也没有额外收费。尾灯模块安装比较费事，主要是位置在刹车踏板旁边，安的时候身体姿势很别扭，两只手不好同时配合，好在是模块化设计，对接插头就可以了。最难的是风阻三件套，一方面是太重，另一方面是网上买的，有很多地方不贴合。比如行李平台尺寸偏大，前侧和天窗对齐的话后侧缺口和扰流天线对不齐，我最后折中安装，缺点是人站在平台上平台有点接触扰流天线，可能会磨损。建议车友们行李平台和扰流板同时安装，能让扰流板更贴合前挡风玻璃。我还没装扰流板，到时安的话可能会很麻烦。爬梯的缺陷是下方吸铁石和车身不贴合，要么有缝隙要么吸不完全。机甲网的缺陷是下方吸铁石吸力更小，缝隙更大，上方和平台有角度，拧完螺丝吃着力。爬梯和机甲网我花了很长时间安装，时间全部用在找合适角度上，最后还是有遗憾，好在行驶过程不乱动，能凑合用。中网小黄灯安装的话需要拆两个盖板，而且是从内往外卡在中网上，风吹水枪冲容易掉，设计有点小问题。小书包我买的原装的，无损安装，如果在网上买的话要在车上打孔。挡把头也是有损安装，侧面的壳和挡把是一体的，我给硬拆下来装不回去了，用502粘上的，这点要注意。加装完这些，车的颜值提升了好几个档次，更有驾驶乐趣，情绪价值满满，闲着没事就想开车出去逛逛。当然，缺点也非常明显。特别是风阻三件套，本来这车的风阻就大，现在更大，时速超过60风噪特别明显。油耗也有所增加，没加装之前综合油耗在8个左右，现在综合油耗涨到将近9个，7点几的油耗再也没出现过。另一个缺点是不好洗车，特别是车顶，很难清洗，不方便。最后提醒车友们，车顶加装东西不要超过30厘米，侧面的厚度不要超过后视镜。加装东西属于改变车辆外观，需要去备案。接下来，再给爱车配上扰流板、天幕、尾翼，齐活，后面再来分享。

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12-05

上进的风声zos

加装、改装经历

之前看到朋友的哈弗大狗改装了很多东西，所以我心里也很痒痒，提了新车后，等上完牌回来就开始研究改装的事了。首先就是夏天的时候跑高速会有很多虫子，我就在车牌下面的中控网那加装了一套防虫网，我是某宝下单，花了好像不到100大洋。自己动手安装的，有很多种款式，我选的是两个分截式的，颜色选的黑色，装上之后几乎看不出来，我是自己动手安装的，这个防虫网最外圈是一圈胶，撕开之后可以直接贴住，然后中间各有两个卡扣，对准好角度，卡扣和胶同时就把防虫网固定住了，有安装视频，不会的可以自己去学习，非常简单。然后因为我这个中控屏是一个三联屏，新车提回来之后就把原车膜撕了，又怕滑伤屏幕，也是从某宝上下单了一个中控屏膜，80个大洋左右，这个也是自己安装的，最好是两个人一起安装，一个人真没法干，因为屏幕太长了，一米多长，干起来很简单，就像给自己手机换膜一样，先擦干净，然后再把灰尘粘掉，最后贴膜，两个人一起，比对了好久才贴上，贴上后会有小气泡不用管，自己会吸附，第二天就没事了。我全车贴的玻璃黑膜，是去汽车美容店贴的，花了差不多600大洋，半天时间就贴好了，10年质保，目前来看还没啥问题。还有后备箱照明灯我也是从某某多上下单的，这个价格不多，二三十个大洋，因为涉及到要和原车插头对接，我就去汽修店安装的，不用单独接线，插头直接和原车照明灯插头对接就行，安装之后非常亮，我选的是暖黄灯，尤其到了晚上，后备箱拿个东西非常方便。

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12-04

小孙车行a

途昂车主·车龄3年

七千爆改途昂，亲手打造移动星空宫殿

陪伴我许久的22款途昂380，虽沉稳可靠，但总感觉少了些灵魂。于是，一个念头在我心中萌发：用自己的双手，为这台大家伙注入独一无二的温度。历时近一个月，我几乎将内饰翻新，最终将一片璀璨星空装进了车里。这不仅是一次改装，更是一场与爱车的深度对话。初衷：不止于满足，更在于创造改装的初衷很简单。一是对原厂配置的些许不满足，二是源于对动手创造的热爱。我渴望通过自己的努力，提升座驾的舒适度与个性，同时也能借此机会，深入探究途昂的内在工艺与品质。这不仅仅是升级，更是一次深度的了解与情感联结。征程：从零开始，步步为营整个过程，我坚持全程自己动手。从最初简单的四门隔音，到后来逐渐“膨胀”的工程：氛围灯、星空顶、四轮隔音、后备箱隔音、叶子板隔音，再到更换丹拿喇叭……每天利用下班后的碎片时间，一点点推进。虽然名义上用了一个月，刨去工作耽搁，实际施工大约七天。所有材料均来自网购，对比线下实体店，性价比优势巨大，更免去了奔波汽配城的劳心劳力。在此给想自己动手的朋友一个核心建议：提前做好周密计划，列出购物清单，按图索骥。尤其别忘了，将所有可能损坏的卡扣——四门圆形卡扣、后备箱铁质三角卡扣、门槛条、ABCD柱乃至发动机舱盖的卡扣，全部备齐。工具方面，一套大品牌的国标内六角扳手是必须的，廉价工具极易滑丝，得不偿失。各类翘板、3M双面胶和强力胶水，更是拆装过程中的得力助手。内饰新生：星空顶的诞生我的改装步骤有些跳跃，先从最核心的内饰翻新和星空顶说起。首先是顶棚的“换肤”。我将原顶棚及ABC柱全部包裹上仿鹿茸皮，质感瞬间提升。拆解顶棚是个细致活，从A柱、B柱（注意气囊盖板下的螺丝）、C柱，到遮阳板、阅读灯、扶手，最后是后备箱边缘的四颗卡扣，每一步都需要耐心与巧劲。最考验技术的环节是包皮。喷胶、晾干、对位、粘贴，从中间向两边延展，稍有不慎便会起泡。我甚至浪费了一整瓶胶水才找到感觉。而后的星空顶改造，更是对耐心的极致考验。用锥子在顶棚上打出上千个孔，再将一千多根导光线一根根穿入、捋顺、分组，确保流星与星球的图案不乱。我为此熬了一整夜，过程虽艰辛，但当看到成果时，一切都值了。为了保护线路并增强隔音效果，我在导光线上方覆盖了隔音棉，一举两得。声光盛宴：氛围灯与丹拿喇叭接下来是氛围灯的植入。这需要拆下四个门板，用超声波塑料焊接机将原厂灯条固定。我将通用款32色氛围灯，巧妙地改造成了64色原厂规格，亮度也大幅提升。中控部分同样需要精细拆解，将氛围灯嵌入相应卡位。在拆下的门板上，我进行了双层止震板和隔音棉的铺设，这是提升静谧性的关键。随后，将朋友赠送的前门丹拿8寸低音和1.5寸高音，再搭配自购的后门同系列喇叭，按原孔位安装。当门板装回，一场声光盛宴的序幕便已拉开。踩坑与总结改装之路并非一帆风顺。我买多了隔音棉和胶水，也在拆解中损坏了几个卡扣。这提醒我们，动手需大胆，但更要心细。对于动手能力较弱的朋友，某些复杂步骤还是建议寻求专业帮助。最终，效果令人无比满意。内饰质感脱胎换骨，高速行驶中，恼人的胎噪与风噪被有效隔绝，车厢内只剩下丹拿喇叭传来的纯净音乐。算下来，星光顶、氛围灯、丹拿喇叭、各类隔音材料及零散配件，总花费约七千元。这不仅仅是一笔开销，更是我亲手为爱车赋予的、独一无二的灵魂。每当夜幕降临，点亮那片专属星空，所有的辛苦都化作了满满的成就感。

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12-04

步云天行

爱车装饰，我一直坚持极简主义

爱车装饰，我一直坚持极简主义，“奥卡姆的剃刀”，加装之事，如无必要勿增实体，既省钱，又省事，更省心。所以我主要加装关于安全方面的，美颜方面和生活方面讲究点到为止。一、安全方面 1.挡泥板钛七本来是没有挡泥板的，包括内衬挡泥板和车轮挡泥板。车轮挡泥板可装可不装，车轮本来就是接触面，不像内衬板如果跑一些泥巴路，它会甩起一些泥巴灰尘，损害胶皮，经实测，这个有必要。内衬挡泥板，不过要自己动手安装，就要考验动手能力。 2.防虫网进气格栅前端的4块防尘网也买了，但目前市面上所有的防尘网都是靠焊接的，而不是靠卡扣的，都是不牢靠，估计飞起来的一个小石头，都能把防尘网打裂，甚至还会卡住主动进气格栅，带来安全隐患。估计使用不了太多的时间。建议商家出像那种家用防盗窗户一样，网面不用那么密，并用双面卡扣设计，比焊接的要好。至于装网带来的散热通风的问题，现在是冬天还没有实测，再加上防虫网，如果挂满了的话，需要反复清洗，就像家用空调的网一样，又会增加车主的工作量。等等党，可以自行考虑，也可以等一下出新品。 3.门框防撞条装上了但不好看，因为太七的门，它不规则，很难找到一个合适的安装位置，建议大家不装。 4.反光贴反光贴，纯粹是为了夜间安全起见，贴了几条，起到点缀的作用。非常的便宜，三块钱买了100条。 5.护板这个看个人需求，这是所有加装里面的，最费钱的一个东西了，本人没有露营越野的需求，但是又考虑到后电机，是光屁股，不好看，所以就只装了这一个。如果全套下来，要大几千，车的重量也增加，难免增加能耗。二、美颜方面 1.后备箱防刮条后备箱防刮条，有内外，我只贴了外防刮条，内防滑条由于车自带凹凸条太多，市面上目前内防刮条，基本上没有适配的。 2.车衣不建议装。那个车本来就是用来看的，好的车漆，结果还用了一个便宜的车衣，给他盖住了，结果一个车到卖了，都没有体验到原厂车漆的那种惊艳，实属没有必要，并且浪费钱。 3.座椅套不建议装，本来一个车已经是真皮座椅了，套一个廉价的座椅套，结果自己没有享受到，结果卖车时反而给了下一位车主。 4.屏幕膜贴屏幕膜，就像大家贴手机膜一样，纯粹看个人爱好。 5.头显HUD保护罩，也是平白无故生造出来的焦虑，装上后反光，同时原装玻璃很好，透亮清晰，而罩子清晰度就很差。至于会落灰，用个湿巾纸擦一下，就OK了。三、生活方面 1.行李架如果不是专业的露营爱好者，也没有必要装，本来车风阻系数很大了，再加上是行李架，那样的噪声会更大。 2.气垫床不建议买，气垫床占空间又不实用，用个简简单单的家用褥子，配上延长板即可，把它找平就可以了。 3.延长板如第9点所说的。 4.后排小桌板目前市面上没有合适的小桌板，太复杂，又不好看，看看官方或市面上，能不能利用那个扩展小接口，做一些小桌板。暂时这么多，如果还有别的，以后再增加，可以欢迎大家在评论区讨论。

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12-04

开捷途的老曹

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

旅行者CDM自己动手加装的配件

大家好我是老曹，开捷途旅行者CDM的车主，购车至今已经1年5个月了，今天和大家分享下我自己动手改装的物品，及价格还有实用性，给新车友提供一点经验，都是基础改装，有以下几点 1车顶射灯2防虫网3空调进风口防虫网4挡泥板这四种是我自己网购，自己安装的，再有私房钱时计划安装的是1、A柱射灯1对价格预估在500元，2、D柱灯1对价格预估计400元，3、原尺寸备胎价格预估在700元左右 1️⃣车顶射灯价格789元未备案需要注意尽可能少开，无损安装原厂大灯的灯光是LED，夜间对向车道没有车辆时使用还行，或者对方是卤素大灯，咱这车也还可以，但是现在普遍都在改车灯，有的车近光灯也让人无法直视，再加上个别素质不好的车主不会灯，真的是晃眼无法直视，个人感觉车顶也比较（秃）自己在闲鱼购买了一款车顶射灯，安装很简都是双面胶，把车顶清理干净涂抹好助粘胶，必须2个人，我和老婆自己装的，在常温状态下，粘接牢固就可以了，车顶行李架留有车灯快接插头🔌，很方便对插就可以，效果吗还可以，单个60w*4的功率，因为不是射灯效果没有那么直接。车顶射灯，因人因地而异，地方政策不允许，还是不建议安装，别花了钱，再让叔叔罚没可就得不偿失了，悄悄的告诉大伙，现在有隐藏款的车顶射灯了，不用时可以遥控折叠收起来。 2️⃣、黑武士防虫网价格318元无需备案无损安装在北方柳絮、杨絮漫天飞舞的时候你就知道这个防虫网有多重要了，之前的油车没有注意，水箱散热效果不好，导致发动机高温报警，去修理店维修花了100多块钱查找原因，最终的结果是水箱不散热清洗外部的异物，安装很简单按照视频指导粘贴就可以都是双面胶很简单，改后的体验就是很棒，不担心异物堵塞水箱导致高温，但也需要定期清理防虫网。 3️⃣、不锈钢机盖过滤网价格55元无需备案，无损安装安装它的目的是防止空调进风口进入异物，或者大一点的虫子，延长空调滤芯的使用寿命，保护水槽，简单好上手双面胶粘贴，清理干净对好位置粘贴就可以，效果不错 4️⃣、4轮挡泥板价格101元无需备案，无损安装安装它的目的是防止石子与泥飞溅，尤其是我们这338国道加宽修建，很难走泥水飞溅的那都是，安装后效果改善很多，都是原车孔位安装，需要有一定的动手能力，我是按照提供的视频自己动手安装的，不费劲很简单。计划安装的灯光与备胎，会陆续的添加，到时再分享，我对爱车的加装比较贴合实际，确有需要的我才安装，而且都是在保障安全和车辆原有的技术参数的前提下。总结每一位车友都希望把自己的爱车装扮的独一无二，独领风骚，都是人之常情，但也要结合实际情况，咨询下当地交管部门，别超出限定范围，以免罚没得不偿失，出事故时，车辆别超出原车技术参数保险拒赔，悔不当初说什么都晚了。我是老曹下一个文章见

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12-04

用户2879155054122

我的奥迪A4L：改装之路

刚提车那会儿，觉得哪儿都好，设计漂亮，科技感也不错。但时间长了，就觉得它有点像穿着一身标准西装，板正是板正，总缺了点自己的味道。后来慢慢折腾了点东西，也经历了些小毛病，对养车花钱这事儿也算摸出点门道。关于改装：一点点按自己想法来我没打算把车改得面目全非，就是顺着自己的感觉，慢慢调整。最先看不过眼的是轮子。原厂17寸的轮毂配这车身，总觉得有点小气。后来收了一套二手的奥迪S5的19寸轮毂，配上米其林PS4的轮胎。换完效果立竿见影，车侧看着饱满精神多了。开起来感觉方向盘稍稍重了一点，但过弯的时候踏实不少。代价就是得特别小心路上的坑，胎壁薄了，稍不留意就容易鼓包。我右前胎就因此牺牲了一条，算是交了学费。开了一阵子，对操控有了新想法。原厂避震跑高速总觉得有点飘，过弯侧倾也明显。琢磨了很久，换了一套Bilstein B12的避震套件，车身降低了大概三厘米，现在看着协调，通过性也还好。最大的变化是车子变“整”了，转弯并线利索很多，像换了台车开。当然，舒适性肯定受影响，路面小颠簸变得更直接。师傅当时叮嘱，改完避震一定要做一次到位的四轮定位，否则轮胎磨损会很快。再后来就是些零碎的小改动。换了对S4的银色后视镜壳，纯粹为了点运动感；刷了些隐藏功能，像运动指针什么的，算是自己找点小乐趣。最近的一次大动作是升级了前轮的刹车，换了大四活塞卡钳和划线盘。主要是之前有次高速上紧急避让，感觉原厂刹车后段有点不够让我心里完全踏实。改完后，刹车脚感线性多了，信心确实足了不少。刹车这东西，真不能马虎，要么别动，要动就一定用靠谱的配件、找手艺好的师傅安装。遇到的小毛病：车无完车这车整体上还算可靠，但一些小问题，感觉像是奥迪的“传统艺能”。一个是中控异响。大概三万公里后，天一冷，走烂路时副驾那边中控台就有“咯吱咯吱”的细微响声。去4S问过，说可以拆开处理，但可能拆出新的异响。我就没动它，通常选择把音乐声调大点。有意思的是，今年夏天开始这声音自己出现的少了，不知道算不算“自愈”。另一个是从车友那里学来的教训：天窗。我现在会定期清理天窗导轨，上点专用的润滑脂。每年还会特意倒点水检查一下天窗排水孔通不通畅，就怕堵了导致车里进水，那可就麻烦了。唯一一次把我撂在路上的，是变速箱。五万八千公里左右，等红灯时从D挡挂N挡，车身猛地闯动了一下，接着仪表盘就亮起了黄色的变速箱故障灯。当时心里一沉。拖去检查说是机电单元的阀体出了问题。幸好之前买了延保，最后只花了几百块的工时费。师傅说这是这款变速箱的一个常见问题，建议平时堵车时别频繁在D挡和N挡之间切换，或许能降低点概率。养车花钱：找到适合自己的方式保养的花费，我试过不同的路子。早期在4S店做，用他们的原厂全合成机油套餐，一次小保养（机油机滤）大概1200到1400。大保养看项目，三四千是常事。好处是省心，记录全，对质保期内的车比较友好，但工时费确实高。后来我开始自己买配件找熟悉的修理厂。机油我一直用金美孚1号0W-40，三滤这些常用耗材也从可靠的渠道买，然后付个两三百的工时费给修理厂师傅。这样下来，同样的小保养花费能控制在800以内，省了不少。像空调滤芯、空气滤芯这种，完全可以自己买了换，网上教程很多，操作不难，又能省下一笔。至于刹车油、变速箱油、防冻液这些按照手册要求更换的项目，我会找外面技术口碑都不错的奥迪专修店来做。用符合厂家标准的材料，费用通常能比4S店低三分之一左右。关键是要找到真正懂行、靠谱的店。一点感受这台A4L现在越来越像“我的车”了。改装的过程让我学会了权衡和取舍，明白想要什么就得付出相应的代价。遇到故障虽然烦心，但也逼着自己去了解车的结构，不再是个只会开车的“小白”。在保养上精打细算，则是在可靠性和经济性之间找平衡的长期功课。

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12-02

开CT5的贺涵

凯迪拉克CT5车主·新提车

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提车五天还没上牌出地库的时候撞到护栏把大灯撞裂了，打电话报保险打电话找帽子叔叔开单，第二天去4s店定损，大灯1.8万还有其它的加起来一共2万，我感觉原厂大灯亮度不够而且25款矩阵大灯没有灯语就提出以改代修，换了高配的原厂四眼大灯，前包围保险赔的钱不够改加上自己还没看腻就没改了。维修保养与费用 1. 保养周期：首保5000公里免费，之后以7500公里或6个月为一保养周期。其中空气滤芯1万公里更换，空调滤芯2万公里更换，刹车油3万公里更换，变速箱油6万公里更换。 2. 常规保养费用：小保养仅换机油机滤，4S店单次800 - 1000元；行驶2.25万公里时，需更换空滤、空调滤等，费用1500 - 2000元；3万公里保养含刹车油、燃油滤芯，费用约2346元；6万公里大保养含变速箱油等，费用5845元左右，若含火花塞更换则达6000元上下。 3. 年均保养成本：年行驶2万公里的话，年均保养费约3400 - 3900元；若年行驶1万公里，成本可降至1900 - 2500元，购买4S店保养套餐能进一步降低单次费用。 4. 常见维修费用：车辆质保期内非人为故障可免费索赔；出保后，常规易损件中，雨刮器一对约200元，米其林轮胎较贵单条2000-2600元；悬挂类配件较贵，日常需注意规避坑洼路面减少损耗。

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11-30

球球ol

问界M7车主·车龄1年

这个小桌板换的很难评呀

我车刚提之后，就去加装小桌板了，我当时看过官方的价格，一个小桌板都要1800多，并且仅仅是个小桌板，只能提供一个平面，没有其他作用了，属实有点贵，然后我就去某东淘了淘，最终看中了一家，包安装，两个一共1800多，其实装小桌板之前，我并没有意识到小桌板安装的复杂度，结果当天看师傅安装的过程直接蒙了。当时到店里之后，师傅接受车辆就直接开始施工了，居然要把正副驾驶的两个座椅后面全部拆开，好像由于线束问题，基本两个座椅处于完全拆下来的感觉，我那会车买了还没1个月，属实有点心情，但是没办法，东西已经买了，硬着头皮坚持了2个多小时，这个更换过程中，还有些瑕疵的地方，还是师傅拿电烙铁给焊结实的。最终换完之后倒是没有出现过问题，并且这套小桌板没有一点色差，小桌板可以调节展开角度，支持无线充电。基本上就是换掉主副驾驶位置座椅的后盖，然后换上带小桌板的后盖，至于换下来的后盖，你自行处置就好，二手卖掉，或者在家里留着，我反正是留在家里了，就怕哪天这个副厂发后盖出了啥问题，还能有个备用的。最后说一下这个小桌板换完之后的缺点，用了大概不到1年的时间，主驾驶后盖出现了起包的现象，然后我问客服，客服说拿吹风筒吹一下就行，不过后来忙别的，一直没有尝试，大概出这个问题的原因是冬天在地下车库太久没开，有点热胀冷缩了，如果车主对于细节要求严格的话，还是建议装原厂的，即便是出了类似的问题，也可以直接去用户中心售后，不过小桌板装到现在，我觉得使用场景有限，并且极少有两个小桌板都打开的情况，所以我的建议是，只装一个小桌板就行，装在副驾驶位置后面就好，有老板键，可以随时调节小桌板的角度。

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11-29

儒雅远山R0t

探岳车主·车龄1年

探岳车主自己动手安装防虫网详细教程

为什么我今天要着重说下这个防虫网那？就是因为我上一辆车的水箱被石子打的全是坑坑洼洼的而且飞虫柳絮沾满了整个水箱，不易打理久而久之也影响散热所以只要是探岳车主都有过一个纠结那就是新车提回来发现进气格珊空隙特别大。什么鸟啊老鼠啊蛇🐍啊都能进去，所以高速时一些石子崩进去就能打烂水箱的危险，那时候换水箱就代价太大了，所以就出现了安装探岳专用款的防虫网的热潮，这样就能更好的杜绝大到飞鸟小到蚊虫柳絮的进入。所以今天专门出一期自己动手安装防虫网的教程，希望能帮到正在纠结和不知所措的车友一切如图所示看得见摸得着实用。首先说下大众探岳这款车的防虫网大都是线上销售的，这款车的进气格珊分为上下两个部分。所以质量价格都有所不同，经过本人对比得出以下结论：第一种就是一体式（几十元左右）价格低安装极其简单省时省力但是缺点就是使用寿命短而且不美观。第二种就是分体式价格适中（200左右）安装相对简单，但是缺点就是才用的是扎带式的时间长了容易扎带老化脱落造成危险。最后一种就是严丝合缝精准开模不锈钢材质，个人和大家比较满意的一种（卡扣式）它的材质是不锈钢材质所以不容易坏不生锈，价格较高前两种（通常400-500左右）安装简单东西买回来背面都有序号照着安装就是如图所示先安装上网左边对着开模将上下卡扣按进去听到咔擦一声就好了接着安装右边的以此类推，值得注意的是背面有字母区分左右的，其实最简单的就是那些比对一下就能知道是那部分的，上部分有车标都是一比一1：1的精确开孔。接下来就是一把部分的和上部分有所不同格子小因为有雷达的预留孔所以也要看字母分左右来安装也是卡扣对准按进去听到咔擦声就好了以此类推安装完毕后检查下，检查就是每一片用手拉动没有活动就好了。最后就是安装完毕进行了安装前后的对比（如图所示）效果真的很明显经过几个月的使用所得的结果就是效果真的不错，小的蚊虫柳絮都能挡住了，水箱再也不怕柳絮蚊虫影响散热了，而且杜绝了飞鸟蛇鼠的进入。图片中清晰可见死在网格上的飞虫柳絮，最好告诉大家不要担心它会因为高压水枪洗车而出现断裂本人亲测没任何毛病放心使用吧。

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11-29

儒雅远山R0t

探岳车主·车龄1年

今日话题_老司机的维修保养

今天就来说说如何让老伙伴陪着自己的不离不弃。首先要想马儿跑就要给马儿吃草，第一从每次加油开始都要加正规加油站的油，不然对发动机的损伤极大拿这台大众探岳来说吧，标注是95最低92的油所以从提车第一天到目前为止一直给他吃的都是细粮除了中石化加油站和中石油加油站别的加油站没去过。就是因为有些私人加油站油品质量没保证！其次就是按时保养常规保养机油机滤网等一个不少由于当初买车是额外买了双保卡所以每次机油机滤是包含在内的不用额外掏钱也包含工时费，值得一提的是4s的空气滤网和空调滤网价格将近两百所以个人在在买几十块钱就可以自己更换，就是喜欢自己动手的乐趣。也不相信那些额外的保养项目就按手册保养（如图所示4s店全程保养灰色原厂机油）每次保养不可少的检查地盘和其他项目排除安全隐患接下来分享下尤其长途性别一定要随时关注油量，我就是油量不足导致车子无法行驶才叫的拖车，一直拖到加油站（如图所示）但是跑了两个加油站下班了加不了油才导致续航里程显示为0的情况下又跑了50公里。跑不动了才叫的拖车所以提醒大家应以为戒本人亲自踩雷过还有一次保养过后发现主驾位置引擎盖下的一块缓冲海绵垫没有了找保养店不承认没办法只有自己网购一个，在这里就是提醒大家每次保养维修完一定记得仔细检查一下爱车上的所有零部件有没缺失的以上都是本人亲身经历的希望能提醒到大家一些关于爱车保养维修的事件所可能发生的，最后谢谢大家的观看希望大家相互交流

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11-28

我又饿了

领克03车主·车龄4年

极氪007GT改色 GT银！

极氪007GT换装，icr 保时捷GT银上车，gt银改色膜花费两千五，一个好看的改色膜颜色能提升很高的颜值，车子本来是黑色，贴了奶白色之后看腻了有点，直接覆盖gt银，爱车多一层保护 🥰提车已经有两月+时间，007GT这款车gt银给人的感觉真的特别好，恰恰在选择改色膜和车衣上，我纠结了特别久的时间，最终还是选择先贴改色膜原因一：极氪是具有自己独特的设计语言，他没有足够的长度，如果颜色没选好，反而会让车辆的整体视觉效果降低，显得车很小。原因二：车衣的真实寿命并没有车衣保护的时间长，而且好的改色膜具有一些修复、提亮车漆等功能。要求：1.全车车衣（脚踏、门边、灯幕） 2.倒后镜在上了锻造黑后还要上车衣提亮 3.中控也贴了改色膜保护起来，其实最主要的原因是中控钢琴烤漆容易留下划痕，必须保护的无微不至。哈哈哈。不过在贴膜后的第三天，外出办事就刚好给可恶的“开门杀”剐蹭到，哨兵模式还没有拍到。车衣扛下了所有啥事没有一洗车就干净了，完美、嘻嘻最终我选择了这款改色膜，改装完了以后车子颜值直线提升

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11-27

别让正事耽误le玩

星光730 PHEV车主·新提车

星光730电动滑门改装家庭用车刚需升级

作为四世同堂的大家庭上有年过八旬的姥姥姥爷，下有三个刚上幼儿园的孩子，每次出行我的车内总是坐得满满当当。五菱星光 730最吸引我的地方就是全系标配的双侧滑门妥妥的MPV标准配置，但是手动的滑门对我们这个大家庭还是在日常用车中逐渐暴露了“不便...查看全文

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11-26

牛牛长了抽大腿

哈弗大狗车主·车龄2年

细说哈弗大狗改装配件及安装分享

大狗作为10万出头的“泛越野”的领军车型，改装配件，自然不可少，车型上市五年以来，以卖出60多万辆，这是和大狗的外观造型有重大关系，周边和配件已形成一条产业链，接下来让我为各位车主仔细介绍一下我给自己的狗子所选的“装饰”。车内： 1️⃣：其实这个算不上改装件，哈弗大狗的附加前端仪表盘上有个扶手，扶手可以帮助朋友亲人上车用，但是a柱那也有把手，所以很多时候这个把手便是“无用”状态，其实我是很建议把这个地方利用起来，有可以放在把手里面的橡胶卡槽，可以在行车时副驾可以放手机，但是我感觉放在那的人很少，也会随车乱晃，然后，重点来了，那里可以放两个布偶，大部分的车主都是选择两个狗狗布偶，大家可以在购物软件上搜索“掌门狗”这个玩偶，非常搭。 2️⃣中控台上护盖：因为老款是烤琴喷漆，特别容易耐脏，可以买一个放那，不需要粘住，看个人喜好吧，所谓前排座椅下面的往后吹风口加个塑料罩，我感觉没有什么用，故而不建议，前排座椅背后有个粘易粘贴的地方，建议买两个盖板粘上，要么后排小孩子容易玩闹会踢脏不好打理。各个门上的什么水杯垫什么的，几乎是无用状态，我买了一场，劝大家不要买，贵而不实用，后排座椅可以在网上买座椅靠背后垫，那一片也是易粘贴的，在拉个货时后排放倒，可以不损伤座椅。 3️⃣后尾箱照亮灯带：这个是非常建议安装的，大狗的后备箱原车照亮灯很暗，找东西时常需要打开手机手电筒寻找，很不方便，现在网上有快插头了，原线路上接线，低电压12v不会出什么事，用处很大。 4️⃣氛围灯：这个东西吧，看个人，我自己车子原车有氛围灯，这也是我提高配的选择，但是原厂氛围灯就相对于在各个隐藏角落加了个小灯柱，作用真不大，于是为了个性一下，我假装了全车的氛围灯，怎么说呢，有好有坏，价格高，实用性确实不大，给人以精神感受吧，而且晚上确实灯太多刺眼一些，虽然可以调，但是在车子上作用不大，车友看个人想法吧。车外：车外的改装的地方可太多了，我给大家挑几个我安装且不错的说说1️⃣：雨眉，喜欢在车里抽烟的车友应该安一套这个，很容易，原车窗户镀铬条一夹撕开双面胶粘上就行，尤其是在下雨天，不想开空调的情况下，天气并不热，可以用效透风和出烟，晴天是窗户玻璃稍微落一点，也不会有太大风阻和噪音，透风作用很大。 2️⃣踏板：这个东西吧，有些车友是可以跟4s谈，让他们赠一副，当然很大一部分车友是没有的，现在网上也是有大狗这个品牌相配套的各个形状的踏板，其实大狗这个离地高度有点尴尬，不高不低，再高一些可以安电踏，然而原厂这个高度还是固踏更好一些，防侧面低处剐蹭，同时老人很孩子上下车也很方便，作用很大，极力推荐。 3️⃣车顶平台：这个东西吧，是大狗改装里很多人的选择，当然是在有用的情况下，适合开大狗自驾游的车友用，安装后可以在车顶安装可隐藏的车顶射灯，一举两得，也可以放很多行李，因为出去玩东西肯定不少带，但是大狗的后备箱在同级别里面真不大，很多车友吐槽，所以常开车出去游玩的车友，这个车顶平台是个不错的选择。 4️⃣车衣改色膜：大狗这个车怎么说呢，有很大分歧，有人就贴别珍惜，贴几千块钱的车衣，有人感觉就没必要，车价在这不想“浪费那钱，其实我更多推荐的是改色膜，现在价格市场就已经定下来了，1999包三年可以选择，当然车子如果有钣金喷漆就算了，没有店家敢保障撕的时候不会掉漆，车衣不推荐，改色膜推荐。 5️⃣大狗雾灯：车友没有一个好评的就是大狗车灯，当然不是外观，是亮度，是真不亮，说实话没有强光手电筒辆，所以在各大改装店就有了对大狗大灯的各种改装方案，但是说实话，确实不便宜，四近八远的牌子货不会低于3000，很多车友感觉不值得，这个时候平替的来了，可以改一下原厂雾灯，50w功率的就可以，最好可以远近光随大灯联动，实用性很强，价格在几百块钱不等，安了两年了，推荐！以上只是我给大狗改装的一部分，其实大狗这个车子改装件很多，实用的很多，没必要安装的也很多，买车可以多听听车友说一下需要买哪些，也可以在我这篇文章上做参考，新老款车型都可以，改装件作用都是统一的。愿大狗承载你的梦想奔向远方，愿你我都在各自的世界里发光发热，谢谢！

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11-25

胖胖的大胖三

钇为3车主·车龄1年

9万钇为3砸8万改！我的代步电车改装帖

去年提车后，为了让习惯委屈自己的老婆能有台“不用凑活”的车，我偷偷记了31天需求，最后把车改成了她的专属座驾，还意外拿了2025“趣改之星”。今天把完整作业发出来，全是干货！一、改装背景：藏在“够用”里的委屈去年9月，我和老婆攥着半年积蓄提了钇为3 505Air版，她摸着合同笑：“以后终于有自己的车啦”。但她私下刷论坛时总念叨：“高速聊天得扯嗓子”“音响听不清周杰伦”，转头又补一句“代步够用了”。我太懂她的“够用”——恋爱时她把暖手宝塞给我，自己手冻得通红；结婚后衣服穿三年不换，说“能穿就行”。现在有了她的车，我不想让她再“凑活”，偷偷记了31天“宠妻需求清单”，攒了8万预算开改。二、改装清单+真金白银花费 1. 3mm铝镁合金底盘护板细节是按对角线拧螺丝，避免电池松动，专门适配老婆常去的乡下露营路况；花费800元。 2. 全车隔音（底盘+四门+四轮+顶棚）用了阿尔派止震板+低频王+鸡蛋棉，止震板裁成5cm宽条贴、留2cm间隙提升效果，还特意在后排额外加贴2张，方便老婆上班路上补觉；花费2800元。 3. 音响升级配了丹拿前门喇叭+阿尔派后门喇叭+DSP功放，调试时特意让师傅蜷在老婆158cm身高对应的驾驶位，贴合她的听音视角；花费42000元。 4. 浅米色棉麻座椅套选了耐脏透气的款式，配色和原车内饰一致不突兀；花费200元。 5. 256色氛围灯（胭脂粉）接了ACC电源，主驾开门就能自动亮起，色调是专门调出的老婆喜欢的温柔色；花费500元。 6. 改色膜（乌龙奶茶粉+烈焰橙双拼）包含轮毂钢琴黑贴色，贴的时候全程盯工烤膜定型，确保没有翘边；花费34000元。这一套下来，总花费是80300元。三、改后体验：老婆的眼泪是最好的反馈 ⭐️隔音：高速100码噪音只有60db，她轻声说“终于不用扯嗓子聊天了”； ⭐️音响：放《听妈妈的话》时，她拍我胳膊：“像周杰伦站旁边唱”； ⭐️细节：后排补觉时没被胎噪吵醒，氛围灯开着拍了9张朋友圈。现在她出门必抢着开这台车，说“坐进去就觉得被宠着”。四、实操干货：难度/无损/备案全说明 1. 改装难度+能否独立完成 ⭐️底盘护板：得师傅拧对角螺丝确保稳固，我只搭手递工具，不能独立完成； ⭐️隔音/音响：需要拆内饰、调功放参数，必须专业店操作（我全程监工防疏漏）； ⭐️座椅套/氛围灯：跟着教程拧卡扣、接电源就能弄，自己能独立搞定； ⭐️改色膜：要烤膜定型、对齐拼接缝，只能专业店操作。 2. 是否无损安装除了拆内饰做隔音（没破坏原厂结构），护板是螺丝固定、改色是贴附式、音响是原位安装，全程无损，不影响质保。 3. 备案要求 ⭐️改色膜贴完，带行驶证、身份证、绿本去车管所备案，1小时就能办完； ⭐️隔音、音响、座椅套等项目不用备案。五、最后：8万值吗？车友群一开始笑我“冤大头”，但看到我老婆坐在车里笑的样子，都改口说“这钱花得值”。后来这台车拿了2025“趣改之星”，奖状现在摆在家里最显眼的地方——对我来说，老婆的眼泪和笑容，比任何奖杯都值钱。

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11-25

街头诗人ZTF

零跑B01车主·新提车

第五阶段:维修保养

#加装改装哪都没改，贴了车衣，天窗冰甲，别的都没改 #维修保养没到首保没到公里数

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11-24

聪明溪水MIO

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

我加装了风阻三件套

为什么要装三件套在4S店里看见我家车的时候，就拿它和试驾车进行了对比，就感觉这车缺少了一点野性和霸气。经过和4S店协商，由他们出资进行改装，主要是加装车顶行李架、小爬梯、机甲。号称风阻三件套。虽然我没花钱但也是羊毛出在羊身上，都在那18万的车价里。说以具体改装费用是多少我也不知道。就来聊聊这三件套吧机甲，优点出了好看还是一个小平台，外出露营可以放点东西啥的，比如投影仪。缺点就是造成车辆行驶中风阻加大、风噪加大。小爬梯优点就是上下车顶方便再加上好看。缺点也是风阻大、风噪大。车顶行李架优点出了好看还是一个超大的车顶平台。 1。今年的九月份孩子大学开学，需要带的东西太多了，后备箱又装不下，我就在行李架上面装了一个130✖️110✖️42的大号行李袋。用它装下了2个（22寸24寸)行李箱、两床被子、一台21寸显示器等。咋样还挺能装吧。 2。山海T2装上了行李架它就是一个移动的大平台，今年5月樱桃熟了，往年架梯子都够不到的地方，在这个大平台的帮助下轻松拿下。缺点还是风阻大风噪大，谁让它是风阻三件套呢。

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11-23

生丝竹

豪越L车主·车龄1年

越野车改装分享

越野车改装并没有想象中复杂，经过十年的越野经验，总结了一套适合新手的坦克300的改装方案，既省钱又实用。以下是改装清单，供大家参考： 1.改装轮毂和轮胎：首先，换上建大Rt285/80/17的轮胎和黑犀牛17寸轮毂，预计费用为10000元。这个组合不仅抓地力强，而且耐用性也很不错。 2.改装减震系统：接下来是2寸升高减震，选择了袋鼠油减，可以8段软硬调节，费用大约5000元。这个减震系统让我在各种路况下都能游刃有余。 3.改装前中网和机盖：为了美观和实用性，换了铁骑副厂的中网和机盖，费用为4500元。这个改装不仅提升了外观，还增加了发动机的散热效果。 4.改装行李架和小牛栏杠：为了增加储物空间和保护车身，安装了铁骑副厂的铝合金行李架和Oking品牌的牛栏杠，费用大约2000元。这些配件让越野之旅更加方便和安全。 5.改装灯光系统：为了在夜间行驶时更加安全，购买了一拖6的小黄灯，自己安装，费用大约150元。这个改装让越野之旅更加安心。 6.改装车贴和拉花：为了让坦克300更加个性化，选择了黑色车贴和拉花，费用大约1800元。这个改装不仅提升了外观，还增加了车辆的辨识度。 7.加装脱困板：最后，为了增加车辆的越野能力，安装了两个360度的脱困板，费用大约2500元。这个改装让坦克300在各种地形下都能轻松脱困。总的来说，这套改装方案预计总费用为25000元左右，虽然不是一次到位，但每一步都是精心规划的。希望这些经验能对大家有所帮助。

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