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    油车过时了吗

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    06-27
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    立秋这天的晚风带着点凉,刚从馆子出来,肚子里的红烧肉还在发烫。刷着手机看见有人吵“油车是不是要过时了”,旁边老哥举着半瓶啤酒接话:“过时?我那台开了十年的捷达,上周刚拉着全家去山里摘了二十斤核桃,这叫过时?” 可不是么。刚才在饭店停车场,左边停着辆锃亮的电车,车主正对着大屏调空调,说声“打开按摩”,座椅就开始突突震动;右边那辆老帕萨特,车主打开引擎盖加玻璃水,动作熟得像给自己泡茶,嘴里念叨着“这机器跟我儿子同岁,比他听话”。 身边朋友里,有人是“油车死忠”。老周开出租车的,总说电车跑长途心里慌,“服务区充电桩排队能排到下高速,我这油气两用的,加油站比便利店还多”。也有年轻人专爱电车,小王那辆新车能自己找车位,上周暴雨天,他坐在车里刷手机,车自己慢悠悠倒进了窄巷子,看得我直咋舌。 其实哪有什么非此即彼。就像立秋吃饺子,有人爱韭菜馅,有人偏吃素三鲜,争不出个高低,好吃就行。油车的好,是踩下油门那声轰鸣里的踏实,是零下二十度一拧钥匙就着的靠谱;电车的妙,是堵车时用电饭煲煮泡面的自在,是语音控制车窗的方便。 说到底,车就是个代步的物件。厂家与其争“谁要过时”,不如多琢磨琢磨:油车能不能更省油?电车能不能续航再实诚点?智驾系统别总在关键时刻“掉链子”。咱老百姓不在乎它烧的是油是电,只在乎冬天不冻腿,夏天不中暑,开着省心,修着不贵。 晚风越吹越凉,老帕萨特打着火,排气管冒起白气;电车的尾灯闪了闪,悄无声息滑出停车场。这秋老虎还没退,路上的车照样跑得欢,管它喝油还是用电,能稳稳当当载着人往前奔,就是好车。

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    06-24
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    06-23
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    这个话题确实值得争议,这也是中国有车一族,乃至世界有车一族经常讨论的问题。以下有这几个方面仅供参考: 第一条:作为70后的老司机来说,个人感觉还是油车永远淘汰不了的。毕竟有些企业特别是大型运输企业的运输,依旧靠汽油车和柴油车来运输的,再就是军工行业,到现在都是纯汽油或者柴油车。 第二条:现在油车小儿销量,虽然部分下滑,但是他的优势还是有的。比如没有续航焦虑,现在加油站随处可见 ,特别是节假日,高速公路上加油最方便。充电就有所限制了,纯电车上了高速公路就不一样了,有的司机连空调都不敢开了,如果电车电量到了百分之二十,就需要充电了,而且要根据充电桩的多少才能确定啥时候能充满电开走。 第三条:再就是纯油汽车的保值率,我的上一辆车轩逸经典开了十五年才换了威兰达领先版珍珠白纯油版的,纯电车开五年就是个考验点,有的需要更换电瓶,新电瓶的价格是你电车的三分之二,您会更换电瓶吗?有的车友想卖掉,可这时候纯电车就是个废铁价格了。而且纯电车保险费贵,维修方面价格也挺高的。而且在外边充电的费用特别是服务费也不便宜。纯油车加油是贵的。保险费低一些,而且保养维修方面,都挺便宜的。 第四条:总之一句话,消费者买车就是为了实惠,当然富豪例外,现在是有钱任性,无钱认命的社会,买车就要根据自己的实际情况来选择,不要盲目的去买那些外观靓丽,内饰豪华,配置丰富,科技感十足的那种电车。 第五条:现在充电汽车的电瓶的充电时间 ,电池的质量,续航里程,碰撞后爆炸起火问题还没有彻底解决。请大家慎重考虑选车的实际要求再去买自己喜欢的车子。发帖完毕,谢谢观赏!

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