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奔腾小马冰椰蓝亮相

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

用户3718367565244

云南旧车置换补贴

2025年6月9号提交的省补资料，全程耗时23天终于到账了，上个月九号提车总的花费了35450元，现在补贴到手相当于我的小马2万块钱就拿下了，原来旧车卖了4200元，如果在减去旧车价值，那就是1.6万，这也太香了。

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07-03

才思敏捷百灵鸟w7X

长安UNI-V车主·车龄1年

奔腾小马冰椰蓝亮相啦！

我的城市突然被“小馒头”包围了，前几天发现五菱宏光MINIEV，今天发现又多了奔腾小马。不知道从哪天起，小区楼下、商场停车场、甚至学校门口，到处都能看到它的踪迹。作为每天都开车通勤的路人，我硬生生被这波“小马潮”勾起了好奇心，蹲守观察+随机抓车主闲聊，总结出了这份超真实的优缺点清单，纯属路人视角，不吹不黑！ ❤️❤️❤️优点一：先说说这台车最圈粉的优点，第一眼就赢了！奔腾小马的颜值真的很戳年轻人，圆润的车身线条，搭配各种马卡龙色系，像草莓奶盖、薄荷冰沙这种颜色，停在路边简直是移动的风景线，随手一拍都是朋友圈素材。而且车身特别小巧，长度估计也就3米左右，在我们城市老城区那种窄巷子里钻来钻去毫无压力，停车更是“秒搞定”，以前需要两个人指挥才能停进去的车位，它一个“甩尾”就能轻松入位，这对新手司机太友好了。 ❤️❤️❤️优点二：再说说实用性，作为代步车真的没话说。抓了个上班族车主闲聊，他说每天开小马通勤，单程20公里，电费也就几块钱，比坐地铁还便宜，而且不用挤早高峰，幸福感直接拉满。另外，小马的视野还挺开阔，车窗面积大，不管是开车还是坐车，都不会觉得压抑，偶尔看到车主带着小朋友出门，小朋友扒着车窗看风景的样子，还挺温馨的。还有一点很加分，它的转弯半径特别小，在小区里掉头，一把就能转过来，不用来来回回倒腾，看着就省心。 💔💔💔缺点：不过，作为路人，我也发现了一些明显的缺点。首先就是空间，毕竟车身小，后排空间看着就很局促，成年人坐进去估计得蜷着腿，长时间乘坐肯定不舒服，只能偶尔应急用用。然后是动力，好几次看到小马在路口起步，速度明显比旁边的车慢半拍，要是遇到爬坡或者满载的情况，估计会更吃力，追求推背感的人肯定看不上。还有就是隔音，有一次路过正在行驶的小马旁边，能清楚听到电机的噪音，虽然不算特别大，但在安静的路段会比较明显，不知道车内的隔音效果怎么样。另外，作为新能源车型，续航也是个绕不开的话题。听一位车主说，官方标注的续航大概300多公里，但实际开下来，冬天开空调的话，续航会打折扣，大概只能跑200多公里，虽然日常通勤足够，但要是想周末自驾去周边郊区，就得提前规划好充电的地方，不然容易“半路趴窝”。还有就是充电速度，慢充的话估计得花好几个小时，对于着急用车的人来说，还是有点不方便。 ⭐️⭐️⭐️总结：总的来说，奔腾小马就像一杯“续命奶茶”，精准戳中了城市短途代步的需求，颜值高、好停车、成本低，是日常通勤和接送娃的好帮手。但它也有明显的短板，空间小、动力弱、续航一般，不适合长途出行或者对空间有要求的家庭。如果你只是想在城里代代步，追求性价比和颜值，那它值得一看；要是经常跑长途或者家里人多，那还是得慎重考虑。不知道你们城市有没有出现这款“小马”？你们觉得它怎么样？

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11-04

用户3718367565244

给小马买了一个接地宝充电

给小马买了7520907480269554201视频

给小马买了7520907480269554201视频

06-28

善良小猫ahf

提问想问一下，现在24年领御型多少钱能落地？在深圳那边。

09-06

洒脱阳光6ss

型格车主·车龄半年

这波代步潮

作为每天通勤的路人，我被这波“小马潮”勾起了强烈好奇心，蹲守观察多日+随机拦截车主闲聊，终于整理出这份不吹不黑的真实体验清单，带你看清它的真面目。圈粉的优点：奔腾小马的第一眼杀伤力，真的很难有人能抗拒。圆润流畅的车身线条搭配6种清新配色，小青柠、小樱桃这样的马卡龙色像移动的甜品站，停在路边随手一拍就是朋友圈大片。更讨喜的是它的“迷你身材”，3000×1510×1630mm的尺寸，在老城区的窄巷里穿梭自如，就连那种“停进去算你赢”的紧凑车位，它一把就能精准入位，新手司机再也不用上演“多人指挥停车”的窘境。作为代步车，它的实用性更是精准戳中需求。一位上班族车主告诉我，他每天单程20公里通勤，电费只需要几块钱，一年下来电费+保养费才几百块，比坐地铁还划算，还不用挤早高峰。我特意观察了下，小马的车窗面积很大，视野开阔不压抑，经常能看到小朋友扒着车窗看风景的温馨画面。而且它的转弯半径极小，在小区里掉头不用来回倒腾，后置后驱的布局让操控更灵活，日常代步确实省心。值得一提的是，它的配置比同级别不少车型更良心。10.1英寸中控屏支持AI语音助手，还能通过手机APP远程解锁、寻车，甚至管理充电，对于年轻人来说科技感拉满。主副驾驶双安全气囊的配置，在微型代步车里也算是加分项，比不少同级车的单气囊更让人安心。路人视角的槽点：这些缺点很明显当然，没有完美的车，奔腾小马的缺点也同样突出。最直观的就是空间，虽然官方标注是4座布局，但1953mm的轴距决定了后排只能应急使用。几位车主也坦诚，成年人坐后排确实会蜷腿，长时间乘坐容易累，更适合短途接送孩子或者放东西。动力表现也是肉眼可见的温和。好几次在路口观察到，小马起步速度明显比旁边的车慢半拍，车主说它的30kW电机更适合平稳代步，遇到爬坡或者满载时，动力会显得有些吃力，追求推背感的人肯定会失望。而且隔音效果一般，路过行驶中的小马时，能清楚听到电机噪音，高速行驶时风噪也比较明显，这也是微型车的通病。续航方面，2025款车型官方标注CLTC续航222公里，日常通勤完全够用，但冬天开空调会有折扣，实际能跑200公里左右。如果想周末自驾去郊区，就得提前规划好充电点，不然容易“半路趴窝”。充电速度也偏慢，慢充需要6小时左右，虽然支持预约充电，但对于着急用车的人来说还是不够方便。另外，有车主提到，小马的悬架偏硬，走烂路时颠簸感明显，而且后驱布局在雨天湿滑路面容易打滑，新手司机需要多适应。后视镜尺寸偏小，倒车时视野会受一定影响，这些细节设计还有提升空间。总结：谁该买？谁该慎选？总的来说，奔腾小马就像一瓶“续命水”，精准击中了城市短途代步的核心需求——3.49万起的售价（部分车型补贴后不足3万）、颜值高、好停车、用车成本低，无论是上班族通勤，还是宝妈接送娃，它都能胜任。央企出品的背景+整车及三电终身质保，也让用车多了一份保障。但它的短板也明确划分了适用人群：不适合经常跑长途、家里人多需要大空间，或者追求强劲动力的消费者。如果你的用车场景主要是城市内短途出行，预算3-4万，看重性价比和个性设计，那奔腾小马值得一看；如果需要频繁满载或者长途自驾，还是得考虑更大尺寸的车型。如今，微型代步车市场越来越热闹，奔腾小马凭借颜值和配置优势站稳了脚跟。你所在的城市有没有出现这匹“小马”？如果是你，会为这份便捷和可爱买单吗？欢迎在评论区聊聊你的看法～

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一汽奔腾小逸

与闺蜜试驾小车，正如苏轼所言：“人生自是有情痴”。

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