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比亚迪汉L上市 20.98万元起话题封面图

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比亚迪汉L上市 20.98万元起

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simang

捷途山海T2车主·车龄半年

一场大战一触即发

1100匹的汉L，比亚迪这是又掀桌子了，纸面数据甚至超过了SU7，除了外观没SU7好看，其他无论价格、配置都要优于SU7，接下来又是一场大战。

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4天前

咪娅不吃饭

零跑C11车主·车龄3年

汉L唐L价格出来了🙀厂补1.5国补1.5，再加上其他补贴，应该可以优惠个三万五。亮点是5分钟400km超级快充，零百加速3秒，1000v平台，动力也很猛，天神之眼B系统你们觉得这个价格如何？时代变化的真快啊，谁能想到20万就能买到汉了....再过两年会不会15就能入手？？

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5天前

易辰007

岚图梦想家 PHEV车主·车龄半年

21万的汉Lev绝对值得推荐

昨晚，比亚迪汉L EV正式上市，21.98万元起的价格，比之前预售价低了不少。新车还配上了1000V高压平台、兆瓦快充，单电机功率达到500kW，配置直接拉满，比亚迪“搞事情”的本事还是一流。 - 相信大家和我一样都对电机功率和零百加速存疑了。汉L EV电机功率有500kW，小米SU7标准版电机功率只有220kW，但汉L EV零百加速却比小米SU7要慢，这是为啥呢？虽说汉L EV车重比小米SU7多了303kg，但不应该慢这么多啊。我觉得应该是比亚迪为安全着想，把功率限制了。后驱大马力车，要是动力全开，普通人很难掌控，容易出危险。 - 抛开这点，汉L EV的产品实力还是很强的。它用1000V高压平台搭配兆瓦快充，还有10C电池，充电速度快得很。官方说，电量从10%充到70%只要6分钟，从10%充到100%也就20分钟，还能用双枪快充，续航焦虑基本不存在了。而且，汉L EV能兼容400V充电桩，要是找不到高压桩，也能慢慢充，挺方便的。 - 但快充虽好，现在也有个大问题，就是1000V的充电桩太少了。市面上能满足800V的桩都没几个，更别说1000V了。所以，想用这么快的充电速度，还得再等等，等比亚迪宣传的和中石化合作，部署超充充电桩普及起来。 - 从性价比来看，汉L EV相当出色。就它这些配置，换别的品牌，价格肯定在30万以上。比亚迪靠着多年技术积累，把价格压到21.98万起，诚意十足。和自家的汉L DM比，汉L EV也更值得买。汉L EV是纯电的，能耗成本低，开车时安静，动力响应也快。 - 总的来说，今年比亚迪的每一次上市发布会，都给新能源汽车市场带来了不小的冲击。凭借自研与自己生产，技术实力也强、成本控制的也好、给出的配置和价格性价比高，要是你打算买新能源轿车，汉L EV绝对值得考虑。当然，等等党永远不吃亏

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4天前

懿叁水

宋PLUS DM车主·车龄半年

汉L dm：19.98万起更年轻！

👇 发布会看了，汉L确实技术很牛，路总说，可以提建议，我今天就提个建议，我觉得19.98万起售更好。 👇 1.汉L EV优势明显，汉dm无核心优势 ☆汉L的核心优势就是兆瓦充电和千匹马力，而这些是汉L ev才有的，汉L DM这两都没有。我查了懂车帝，汉L DM的充电速率是64kW，对比汉L EV的千瓦差距巨大啊。 ☆还有汉L dm用的是和唐dm一样的1.5T发动机加上272Ps的dmi 5.0系统，对比汉L ev起步就680Ps的动力差距有点大啊。汉L EV起售价21.98万，和汉L dm就差一万，差距却是巨大的，这个价格没拉开差距啊。 👇 2.市场竞争激烈，并不是没对手 ☆远的不说，明天上市的吉利银河星耀8，高配也标配激光雷达智驾，还带一个后排VIP座椅，车机系统的魅族flyme auto比迪子的dilink强一丢丢啊，毕竟人家有魅族手机啊。据说顶配的价格可能才19.98万。 ☆还有阿维塔12，虽然价格比汉L 贵了一点，但是智驾系统是华为的智驾系统，激光雷达就比汉L 多了2个，而且，华为的智驾系统经过更多的实际路况验证，迪子的智驾2月发布，到这个月才2个月，实际使用情况需要验证。最后就是车机系统了，华为的鸿蒙系统体验过的都得说：“和手机一样的流畅好用”，而迪子的车机系统也就处于能用的水准，距离鸿蒙系统的好用标准还差点意思。 ☆还有小米su7，虽然两车一个是混动一个是纯电，但是，su7有雷军，有米粉，迪子只有背刺，刚才我说可惜没有19.98万起售，很多车友都给我评价，等3个月，肯定会降1万的。而小米有雷军强大的个人品牌加持，总裁交车，首富开门，流量巨大，再加众多开一年就卖的车主，开了一年就降2万卖，这保值率，真是让我等迪粉望尘莫及啊。 👇 3.年轻人的旗舰轿车，需要年轻价不知道路总定义的年轻人是多大岁数，我觉得30岁以下才是年轻人。年轻人在购车时，价格往往是首要考虑因素之一，且对价格具有高度敏感性。19.98 万这一价格，在年轻人心理上具有独特优势。相比于 20.98 万，它给人一种 “不到 20 万” 的直观感受，这种心理暗示能极大增强产品对年轻人的吸引力。而且和竞品进一步拉开差距，体现的是性价比啊。 👇👇👇 总结：我觉得车是好车，技术也很牛，就是这个价格要是再降1万就好了，不要说置换补贴1万，年轻人没有旧车，没有置换补贴，也不要说省补国补，买别家车也有省补和国补，这个不能算车价，实惠的19.98万起售。

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5天前

旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄半年

技术先锋，但考验市场耐心

汉L EV像是比亚迪的“技术秀肌肉”之作——3万转电机、兆瓦快充、天神之眼智驾，每一项都冲着行业标杆去。但问题在于，30万级用户既要技术领先，也要品牌认同。如果比亚迪短期内铺不开超充网络，或是智驾体验翻车，很容易被竞品抓住痛点。不过话说回来，能把国产电车的性能天花板推到新高度，这波操作还是值得鼓掌的。（你觉得值不值这个价？评论区见）

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4天前

土著说

比亚迪唐L：直击用户痛点重新定义C+级

在竞争激烈的汽车市场中，消费者对于SUV车型的需求日益多元化，痛点也愈发明显。空间局促、续航焦虑、智能配置不足等问题，成为众多车主心中挥之不去的困扰。而比亚迪唐L的上市，无疑为这些痛点提供了有力的解决方案。空间方面，唐L长宽高分别为504019961760mm，轴距2950mm，标准的C+级SUV尺寸，营造出宽敞舒适的驾乘空间。无论是全家出行，还是装载大件物品，都能轻松应对，彻底告别空间带来的束缚感。续航一直是新能源汽车用户的心头病。唐L推出DM、EV两大车系，唐L DM应用第五代混动技术，唐L EV基于超级e平台打造并全系标配容量为100.531千瓦时的第二代磷酸铁锂刀片电池，后驱车型CLTC工况续航670公里，四驱车型CLTC工况续航600公里，有效缓解续航焦虑，让出行更加从容。在智能配置上，许多车型要不功能单一，要不操作复杂。唐L全系标配天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），应用英伟达Orin智驾芯片，车顶配有激光雷达，前风挡内部有三目前视摄像头，前翼子板、高位刹车灯处有侧视和后视摄像头，可实现城市领航、高快领航等多种智驾功能，打造便捷、安全的智能出行体验。比亚迪唐L精准把握用户痛点，以出色的空间表现、可靠的续航能力和先进的智能配置，为消费者带来更优质的选择，有望在C+级SUV市场中掀起新的波澜。

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4天前

车似生活

smart fortwo车主·车龄13年

今晚听的最多的应该就是鱼和熊掌都可兼得了。确实以前受限于各项技术还在进步的过程中，普通消费者往往需要花费更多的价格才能获得更好的技术，如今都被比亚迪这个品牌给打破了，以前的双枪快充到如今的兆瓦闪充，1秒2公里的充电速度。油电同速的体验也算是减少了不少消费者的续航焦虑了，从以前的DM-i到如今的DM-P，可自由切换插混和混动。更有10种不同动力模式智能切换。还有新的AI能耗管理技术，让每一箱油多跑100公里等，还有智能地形识别等，当然正式售价方面呢汉L 20.98万-27.98万唐L 22.98万-28.98万如今的比亚迪是用着亲民的价格让消费者体验到技术时代的革新而带来的配置体验。以前还觉得有汉唐两款旗舰车型有最前沿的技术以及合适的售价足矣。但汉唐L的加入让这块市场变得更狭窄了，感觉比亚迪卷的不是友商而是自己呀。

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5天前

赵老师说车

看完比亚迪汉L的价格，你们有没有感觉小米SU7没那么香了？

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5天前

AI媳妇当车模

汉L正式上市，国风旗袍小姐姐来了

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5天前

大得传奇

海狮05 EV登场，11万起售，性价比高

在中国车市激烈的市场竞争环境下，比亚迪也受到了积极影响。过去，比亚迪的产品存在一定程度的溢价情况，然而随着市场竞争日益白热化，这种溢价现象已不再显著。以其最新推出的海狮05 EV车型为例，该车款最低配即满配，各种实用配置一应俱全，指导价为11.78万元，虽无明显优惠，但性价比极高。将海狮05 EV与名爵ES5进行对比，两款车在尺寸和续航方面相近，名爵ES5最低配车型优惠后价格约为9.4万元，与海狮05 EV相比，差价近2万多元。但名爵ES5最低配车型配置极低，相比之下，海狮05 EV则标配了侧气帘、气囊等安全配置，还具备自动泊车等各类驾驶辅助功能，这些丰富配置完全能体现出这2万多元的价值。此外，比亚迪还具备固有的三电技术优势，车辆配置丰富，尽管价格相对部分竞争对手略高，但所提供的配置远超同价位车型。而且，比亚迪拥有庞大的用户基数，大规模的销量使得其生产成本进一步降低。综合来看，即便与主打低价策略的竞争对手相比，比亚迪也具备十足的竞争力，在市场中站稳了脚跟。

海狮05 EV登场，11万起售，性价比高18289882798131401图片

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4天前

AI媳妇当车模

盛世汉唐，国风锦然，上市价格大家满意吗？配旗袍小姐姐美么

盛世汉唐，7491334445250036248视频

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5天前

一笑一言说

今晚比亚迪的汉唐L上市，两个车型，一共有两个版本，E V版和DM-p版本。汉L EV：21.98万元起唐L EV：23.98万元起汉L DM：20.98万元起唐L DM：22.98万元起可以看到两个车型版本，中间只差了10,000块钱！而且，这次全系标配了云辇预瞄，天神之眼B，座舱芯片，DiLINK，智能底盘。汉唐作为比亚迪一直以来的旗舰款，无论是从造型，内饰的设计，搭载的配置，也都是比亚迪从青涩走向成熟一直以来的见证车型。我还记得在比亚迪汉第一一代刚出现的时候，当时大家都有被他的外观颜值所深深吸引，特别是那一款限量的墨绿色，在阳光下，确实能够呈现出像是中国文化那种低调，但很精致的美感。正如露天路总所说的，这两款车型是见证比亚迪成长的，他也希望通过这两款车型可以让比亚迪走到更远的未来，而现在这两款车型也从纯熟的用户阶段把触角伸向了更加年轻化的，去拥抱更多的市场和可能性。所以我们可以看到这一次的汉唐两款车型在外观上做了一些变化，在内饰上除了保留了中国古典设计的内容之外，他有努力地作出年轻人喜欢的东西，而这种改变其实从之前的秦L EV和海狮05 EV就可以看到了。今天晚上的发布会除了两款车型在价格方面非常惊喜之外，我还感觉到了一份责任感，以及能够在这个时间段，“从插班生变为跳跃生”进阶之后那种感概。 2024年的比亚迪是全球销量排名第五，在国内的销量更是达到了400万+，2025年的压力，大家可想而知了，在前不久比亚迪也推出了一系列的一口价车型，那些非智驾版本的车型也是希望通过这样的一个比较大的力度去把它消化掉。更何况今年的比亚迪还要力争做到“全民智驾”，还真的是应了那句话，“能力越大，责任越大”。在发布会之前，就多少会猜到，这次汉唐的价格不会太贵，因为“年轻人的第一款旗舰”，“全新时代下的开始”等等这些词语，总能推敲出一二。吴京的比亚迪在整车全方面的技术其实都已经很稳定了，向大家知道的刀片电池、DM技术、易三方、云辇、灵鸢、Dilink这类，再加上现在的兆瓦闪充，真的是六边形战士了。但也只能自己挑战自己，才能知道自己的潜力和价值到底在哪里！

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5天前

久推笔记

4 月 9 日，比亚迪划时代旗舰 SUV 唐 L 震撼上市，推出唐 L DM、唐 L EV 两大车系，售价 22.98 万 - 28.98 万元。截至 6 月 30 日，购车可享至高 1.5 万元首销期置换补贴，将强力冲击 20-30 万价位市场。唐 L 长宽高为 5040、1996、1760mm，轴距 2950mm，属标准 C + 级 SUV，提供 4 种外观、2 种内饰配色，车型选择丰富。作为比亚迪倾心打造的旗舰之作，唐 L 以划时代技术矩阵赋能，专为大家庭用户而来。技术层面，唐 L EV 基于超级 e 平台全域千伏架构，创造 16 项全球第一，拥有最高 8.4C 充电倍率、1000kW 全球最大充电功率，5 分钟闪充可畅行 370km，还支持双枪充电，兼容各类充电桩，低温充电速度提升 53.1%。四驱版整车功率达 810kW，0-100km/h 加速仅 3.6s，极速 287km/h。唐 L DM 标配第五代 DM 技术，融合 DM-p 王者混动与 DM-i 超级混动，发动机热效率 45.3%，零百加速最快 4.3s，亏电油耗低至 4.9L/100km，纯电续航 200km，综合续航 1430km，解耦智能电四驱赋予其出色脱困与越野能力。设计上，唐 L 采用 Loong Face 龙颜美学，前脸更显年轻运动。车身侧面融入书法笔锋元素，尾灯 “竹之韵” 设计灵感源自中国结与竹编工艺，尽显传统文化魅力。车内从庑殿顶获取灵感，搭配 3D 竹木材质，国潮质感十足。智能配置方面，唐 L 全系搭载天神之眼 B - 高阶智驾激光版，配备 30 个传感器与英伟达 Orin X 芯片，高快领航 1000km 零接管，支持城市领航及多种泊车功能，主动安全性能卓越。标配 DiLink 150 智能座舱，采用 4nm 芯片，兼容安卓应用，接入 DeepSeek R1 满血版大模型，还有 W-HUD 抬头显示等便捷配置。底盘方面，标配比亚迪智能底盘，采用前双叉臂 + 后五连杆铝合金悬架，搭配云辇 - C 智能阻尼车身控制系统等，转弯半径小，操控稳定舒适。空间与舒适性上，唐 L 拥有超 5 米大空间，带来 “大五座形态” 及 “灵活形态” 的最强七座，后备箱容积最大可拓展至 1960L，还有同级最大 136L 前备箱。宽适云感座椅有 11 层填充、真皮包覆，具备通风加热、按摩、电动调节及腿托等功能。交互式双层环抱氛围灯、21 扬声器音响、双层车载冷暖冰箱、智能香氛等，打造高品质出行体验，还有诸多便利配置。安全层面，唐 L 被动安全标配 11 安全气囊，含三腔远端安全气囊，按全球五星安全标准打造，唐 L EV 采用 CTB 技术与顶级热成型钢。主动安全有 20 + 项配置。电池安全防护出色，还打造智能健康生态舱。此外，唐 L 首发搭载灵鸢智能车载无人机系统，实现空地协同新形态。凭借极致产品力，唐 L 致力于满足大家庭用户对新能源的想象，重塑 20-30 万级 SUV 标杆，开启汽车工业新篇章。

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4天前

土著说

比亚迪唐L正式上市，售价22.98万元起

4月9日，比亚迪划时代旗舰SUV唐L正式上市，新车共推出唐L DM、唐L EV两大车系，售价区间为22.98 - 28.98万元。作为比亚迪的重磅车型，唐L凭借其出色的产品力，有望在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出。唐L定位为标准C+级SUV ，长宽高分别为504019961760mm，轴距达2950mm，宽敞的车内空间可满足家庭出行及多样化载物需求。动力方面，唐L DM应用第五代混动技术，提供两驱和四驱版本，1.5T发动机最大功率115千瓦，搭配不同功率驱动电机，零百加速最快可达4.3秒；唐L EV基于超级e平台打造，有后驱和四驱可选，后驱版最大功率500千瓦，四驱版前后电机最大功率分别为230千瓦和580千瓦，零百加速最快3.9秒。唐L EV全系标配100.531千瓦时的第二代磷酸铁锂刀片电池，后驱车型CLTC工况续航670公里，四驱车型CLTC工况续航600公里。智能配置上，唐L全系标配天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），配备激光雷达、多个摄像头以及英伟达Orin智驾芯片，可实现城市领航、高快领航等智驾功能。

比亚迪唐L正式上市，售价22.98万元起18289802570579881图片

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汉L唐L价格贵不贵？

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价格太劲爆，比亚迪汉L和唐L正式上市

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