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    蔚来ET9正式开启交付

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    蔚来et9,一台用技术撼动传统行政轿车市场的车。大家想到行政豪华是不是都是BBA,更往上就是迈巴赫宾利那些了,但是蔚来的这款确实从细节之处打动我了。分享几个我看到的 😀天行智能底盘 重构传统豪华车的机械操控逻辑,将物理传动转化为电子信号驱动,能实现毫秒级响应与精准调校。🧐大白话就是指向极为明确细腻! 线控转向方面体现在无延迟响应、场景化调校、冗余安全设计;全主动悬架方便呢,官方用五层香槟塔在减速带上行驶时未倾倒的试验就充分展现了其平稳性。🧐大白话就是在各种底盘细节里都做到了细致的把控,才能够让车身稳定! 😀从硬件堆料到系统性创新的技术延伸 ET9的900V碳化硅电驱平台峰值功率600kW,5分钟补能255km,对比奔驰EQS,其充电效率提升25%,续航达650km(CLTC)。双5nm自研芯片“神玑NX9031”,支持激光雷达、摄像头等40万平方米环境感知数据处理。🧐大白话就是配置实在太多主动被动的都有! 😀种草理由 当ET9以78.8万元起售价切入百万级市场,形成对BBA的错位竞争: a.参数碾压:对比奔驰EQS(88.1万起),ET9能在充电速度上(5分钟255km vs 15分钟220km)、转弯直径(10.9m vs 12.4m)等指标全面领先; b.服务生态:10年免费换电、终身道路救援等权益,总价值超20万元,降低用户持有成本; c.技术壁垒:全栈自研的线控底盘、智驾芯片形成差异化护城河,避免供应商方案同质化。 😀两重门槛: 一是用户对“无机械连接”安全性的心理接纳; 二是能否通过稳定交付与持续服务升级,将技术优势转化为口碑资产。

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    8天前
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