当前位置:首页车友圈广汽丰田铂智3X上市售10.98万起
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无锡百佳清洗
分享一下无锡鼋头渚看樱花的路线,众所周知,每到樱花季鼋头渚景区都会把十里芳堤那条路封起来,让私家车从双虹路那边绕行,车多路窄能堵几公里,排队都得两三个小时。今天说一下我之前走的路线,开车到十里芳堤那边的入口会有人拦着不让进,别慌,沿着环湖路继续往南走,大概几十米有个停车场,把车停那边,然后沿着十里芳堤往里走一百米左右有景区的接驳车,如果想效率好一点就花四十块钱坐观光车(来回共40/人),直接开到樱花谷门口,十几分钟一趟。如果不想花这个40块钱也可以坐景区接驳车,当然,速度会慢很多,因人而异吧,希望来年樱花季的时候可以帮助到去赏花的朋友。
换车快一年了,一年来铂智4X陪我跑了两万多公里,期间有日常通行的日子也有一家人开开心心自驾出去玩耍的时候,更多的时候是被我拿来当苦力用,今天又被拿来当货车用了,两台机器,满满登登一后备箱东西,买车就是拿来干活用的,跟着我的车无一例外。想对我...查看全文
小伍哥的铂智3X
铂智3X520pro秒变pro顶配电尾门版本,大家觉得电尾门实用嘛?
老爸de电车
好消息!4S店确认铂智3X智驾版本增产!我定的520 Pro+智驾版是不是4月初就能提车了?
汽车好莱坞
这条视频拍于丰田铂智3X上市之前广汽丰田铂智3x起售10.48万元权益后的价格大伙最关心的智驾方便
江彬EV
上周有幸被邀请参加了广汽丰田的铂志3X的发布会,更早之前已经去了他们的新车试乘试驾会了,当时就觉得,这个车很新奇,然而这一次发布会,给我的感觉也是挺不同的。 作为一家合资车企,过去新能源爆发的几年,广丰一直不温不火,甚至在推广上也都是保守为主,这一次的发布会,已经配套的推广,实话说,有一些新势力的作风,但是又还保留了自己之前的那一套。 从邀请对象上看,各地的传统媒体基本都来了,地方电视台,电台都来了,我在想这是他们过去几十年的推广老伙计了吧,再来就是新媒体,到场的几乎遍布了各平台的媒体了,头部的几个大人物虽然没来,但是从这几天看,都出了相应的内容,对,我说的是头部的那两位大男主。 从发布会的形式上看,他们自己强调了这是一场针对年轻人的发布会,有脱口秀的辣子鸡呼兰和志胜,对!他们的slogan也是智胜一击,还有类似彩虹合唱团的合唱表演,架势上看,没有任何毛病,挺完整的。 说说这辆车吧,不知道这个时候合资在智能化方面迎头赶上还来不来得及,但是,作为搭载momenta5.0的高阶智驾(不懂的自己搜搜科普下)的那个配置我是亲测过的,确实不输那些智能为主打的品牌,合资在这一刻的含金量,好像我们的广汽真正的应该排在 广汽丰田四个字的前面,国产黑科技的脑子,丰田品质的车身工艺,似乎有一种老家伙重新去读了个夜校,重新焕发事业春天的即视感,哈哈,纯属调侃。确实,车子从技术和价格上真心没毛病,网上的评价也各种各样,有说合资做完智能就无敌了,有说现在再来赶这个时髦已经来不及了,众说纷纭吧。 最后,我想说,发布会当天,除了来了许多的媒体,还来了他们各区域各城市的店总各销售负责人,其实广丰不管是过去通过汉兰达、凯美瑞都积累了无数的粉丝基础,前几年面对新客拓宽受限的囧境,在这款产品出来后,是否能够证明,你大爷还是你大爷呢,咱还得看看接下来的销量,从当天来看,大定在短时间内就破万了,这说明他们的基底还是很扎实的,只要针对中国市场提供好的产品,做到真正的尊重中国消费者,我想成绩应该都不会太差。
一分钟了解这款车官号
问界M8、铂智3X、烨S7,谁的产品力更强,谁会成为爆款?
交广车圈
最近有两款合资品牌的电车热度瞬间暴涨。广丰铂智3X和东本S7。铂智3X定位紧凑级,高配车型却直接配上了激光雷达。东本S7定位中级车,低配车型已比广丰铂智3X高配车型高了10万。两大日系合资品牌2025推出的首款电车,定价悬殊,难怪大家要对比一下。显然铂智3X在价格上已胜出,但是否能叫好又叫座,与国产新能源车市同台竞技,杀出一条血路,还要用销售数据说话。
长江小胖
01、新势力很强,但是传统车企依旧有量,比如大众ID系列,宝马i3和ix3,一方面是价格,一方面是对传统主机厂比较有信心; 02、铂智3X售价10.98-15.98万,三种续航,7个配置,520Pro智驾版(14.98万)和520Pro(12.98万)最值得购买,一个是奔着智驾去,一个是奔着丰田去 03、24年,丰田卖得最好的新能源车是一汽丰田bZ3的5.09万台,广汽丰田的铂智4X卖了0.53万台,这台铂智3X全年销量8万台应该问题不大;
陈同学说车版
15万还带高阶智驾,铂智3X比国产车还卷啊!
卷技术卷价值广汽丰田铂智3X起售10.90万元智驾版本如果算上补贴13.98万元就可以买到,关键是智
新八闲唠
广汽丰田 铂智3X正式上市了,权益后价格10.48万起,带高阶智驾版13.98万起,合资车企正式开卷!
汽车Respect
丰田铂智3X的价格少点诚意!今年各大车企都开始卷起了高阶智驾。刚开年的比亚迪、吉利就抢先发布了智驾权益。铂智3X的发布会同样公布了智驾车型。但是座椅通风加热都需要3000元选装,仅说价格和政策,没有置换就没有优惠,缺少了点诚意~不知道你们是否有同感。
铂智3x专员小豪
根据配置来看pro智驾14.98最有性价比 置换补贴13.98 对比置换补贴13.48的pro+ 多了智驾 多了雅马哈音响 比pro+少了电动后尾门 14.98置换10000
背带娱乐
紧凑型纯电SUV,值不值? 兄弟们,广汽丰田铂智3X带着10.98万起的狠价杀入纯电市场,全系标配8155芯片,顶配还有激光雷达高阶智驾!但这波操作是真香还是套路?老司机带你一图看透各版本差异,按需上车不踩坑! 一、价格与续航:三档选择,谁...查看全文
铂智3x上市了,关于这台车各位老板/小姐觉得怎么样?
麦浪
发布会现场抢车是什么体验,据说服务器都被挤爆了,坐等提车
超棒发声
快防一下这个丰田铂智3X 智驾以后就别提了吧?全体都有啊!
张大喵说车
广汽丰田铂智3X以10.48万-15.48万(权益后)的定价杀入纯电市场,合资品牌首次将高阶智驾技术下探至15万级车型。1个小时订单已破万,丰田这是要逆袭的节奏啊! 1. 座舱配置: · 8.8英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮中控屏,内置高通骁龙8155芯片,支持四音区语音交互和OTA升级。 · 1.14㎡全景天幕+电动遮阳帘、32色氛围灯、50W手机无线充电、前排座椅一键躺平、后排可折叠小桌板。 · 高配车型可选雅马哈11扬声器音响、座椅通风/加热、电动尾门等。 2. 智驾系统: · 硬件:搭载英伟达Orin X芯片(算力254TOPS)、27个传感器(含1颗126线激光雷达、11摄像头、12超声波雷达、3毫米波雷达)。 · 功能:支持全场景无图NOA领航(高速+城区)、200+自动泊车场景、INP导航智驾辅助,通过Momenta 5.0端到端大模型实现类人驾驶。 3.动力与续航: · 驱动系统:单电机两驱(150kW/200N·m 或 165kW/210N·m),部分车型提供双电机四驱(总功率160kW,总扭矩337N·m)。 · 续航版本: · 50.03kWh电池:CLTC续航430km; · 58.37kWh电池:CLTC续航520km; · 67.92kWh电池:CLTC续航610km。 · 补能:支持快充(30%-80%需24分钟)、3.3kW对外放电。
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