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宝马5系我买亏了吗？话题封面图

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宝马5系我买亏了吗？

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爱思考科里

宝马5系车主·新提车

冲动的惩罚～

大年初五，艳阳高照，万里无云，灯火闲，家人亲。 “走，老婆，进市里面看看车🚘” “不去，难得跑，压力别搞大了” 当头一棒啊🙀 在经过一天的游说后，晚上六点还是踏上了看车的旅途～第二天，早起，去了五家4s店，报价大差不差，最离谱的一家530领先报价39多，还不愿意谈的样子，是过年公司没发年终奖吗？哈哈哈哈，掉头走人～之前因为一直关注，而且抖音直播也多，大概底价我觉得重庆地区贷款的话37.6差不多，于是在一家5s店最终达成了交易，本来是来看看的，考虑到早买早享受，置换也不麻烦，送了保养和699终身基础保养，谈了两天实在谈不下来，37.8贷款成交～最终选择这家，确实销售也比较实诚，另一家一个年轻小伙销售，谈了37.6，结果越谈越高，最后38.08，累～但是送威固太阳膜，有点心动💞但是想到哪有谈价格越谈越高的道理，而且37.6是他主动报价，结果说总监不同意，什么套路？算啦最后成交的时候小插曲，销售给我算下利息，提前两年我要多少利息，销售：二万九千多！我：？？？？ “因为30万利息就28800左右，我贷款不到30万还多了一千多利息？？？” 销售：“贷款利率5.0啊” 我：“那走了，不谈了” ps:大家买车注意一下哈，首先合同会给你写综合费率25%，奶奶个腿儿，不注意还真差不多，一般目前的行情4.8%，就是24%，偷换了个概念嘛，合同，不写年利率～销售：“你别激动嘛，你又没问我利率” 你不也没说吗，其他店都是4.8，懒得说，最终换了个银行4.8 心里：我和你谈价格千儿八百的谈，谈好了你又在利息上面搞回去，城市套路多呀～最终签了合同过后，约定提车时间别说，贷款买车，还是仪式感满满啊，哈哈哈哈哈，老婆满意就行 60升邮箱500加满，高速跑了400公里，续航还剩600，油耗表现不错啊，高速6.4，哈哈哈，和我之前的小迈腾差不多老婆：“我开会不会有点大了，我喜欢3系那个大小” “3系还不如不换啊，之前那个也够了” 老婆：“这个车灯要像原来一样扭吗？” “不用，自动的，雨刮也是” 老婆：“那要方便一点” 哈哈哈哈哈，女孩的要求如此简单确实，油耗表现，空间表现都还可以，至于外观，嗯，选的炭黑➕勃艮第红，经典配色，仁者见仁智者见智啦，看习惯了，也还不错，可能5系设计师理念比较超前了，哈哈哈，很多朋友说为什么不买E300，我看了下，我靠，40多万的东西整个反光碗的大灯，确实不坑穷人啊（主要是没钱罢了），至于大A6，和我小迈腾取区别我感觉不大呀（自我安慰）。然后，买点儿小摆件儿，熟悉熟悉车啦，车机还没怎么弄明白，先不说啦，抖音，记录你的没好生活，搜啥都有人教，哈哈😆 最后，开始美好（苦逼）生活，上班还贷款了，芜湖～祝各位车圈大佬，心有所往，心之所向，心驰神往，心有所得，拜拜嘞，biubiubiu～

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02-24

充满元气的军军

宝马5系车主·新提车

差不多吧41.5 不含利息

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01-23

用户6768346043955

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～宝马5系2024款530Li 领先型 M运动套装 2024-12在宁波购入裸车价34.50万元, 落地价38.80万元

01-09

nick3008

宝马5系车主·新提车

成都，24尊享。落地42.1，1年利息+提前还款2w5左右

01-17

过客而已1459

宝马5系车主·新提车

快来看，这个价格购车感觉挺合适～宝马5系2024款525Li 豪华套装 2024-12在广州购入裸车价28.80万元, 落地价32.90万元 4S店25年转行卖智界，清仓大甩卖。五年分期两年还。无装潢、不送保养。

01-21

灵敏小鱼Xr2

包是不亏的，落地36.5的530领先，驾驶体验近乎完美

02-07

浪笑

宝马530领先豪华这个价格贵吗苏州昆山这边

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01-21

用户9624109245823

宝马5系车主·新提车

25款525运动订车

才从4儿子店走出来，落地不含利息34.38，加两年利息37.1，黑外红内，这个价格咋样

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01-14

小杰品人生

开起来很舒服，加速特别快，外形也很漂亮，都说很丑，我倒是觉得很运动很前卫，唯一就是开车的时候不让看歌词，其他的都很好。

开起来很舒1822227967699019图片

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01-25

可爱埃利森2A

体验完美！真棒！

530领先运动白外红内，提车两个月了，最大感受好开，平顺丝滑，外观比照片好看太多实车时尚大气，感觉还是非常值得的。能看水温油温比较低，这代温度明显低了很多，希望不再漏油漏水，年过完了逼装完了车好像也没必要用了，有想要的吗可以看看 📉 能耗分享 6升左右非常省市区也就7升左右 📒 等车日记等车十天年前顺利提车

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体验完美！真棒！18244699274700844图片

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02-19

程sir168

宝马5系车主·车龄3年

上手先从转向手感说起。首先，方向盘的握感非常棒，粗壮又柔软，是我喜欢的类型，但造型有点别致。有些车为了突出运动感，会做成双平底甚至椭圆的造型。但新5系我感觉是为了尽量降低方向盘对中控屏的遮挡，上边缘设计的更高，感觉是纵向宽、横向窄，不能说好与坏，就是需要先适应一下。转向的轻重和驾驶模式以及车速有关。但第一感觉就是很轻很轻，特别是在舒适模式下，如果选到运动模式，能明显感觉到转向会比舒适模式下重一点。但打起来依然是很轻柔。如果你是一个宝马老爷车的车主，可能会颠覆你对宝马的印象。方向盘一圈半的圈数打起来很高效，从转向就能感觉出来。新5系是偏舒适的调教。刚过门口的减速带就让我知道了。它向舒适妥协的是那么的彻底，悬架很软，别说小颠簸了，矮一点的减速带都差不多能给你碾平了。全系不带电磁减震，所以悬架软硬不会因为驾驶模式改变而调整。当快速通过减速带时，悬架在过滤这些急促的颠簸时，并不是非常的干净利落。但是高速通过这些连续的起伏路面时，悬架在压过前段的舒适区之后，后段还是有一定的支撑，所以整车的稳定性还是非常棒。伴随着渐渐变沉的转向，让车辆开起来还是非常沉稳，不会因为偏舒适的悬架调教，让车辆产生开船一样的晃动。宝马新5系的底盘稳是基础，软是特点，整是质感。舒适与操控的平衡我们可以质疑老牌车企的车机，辅助驾驶等等。但在底盘调教这一块，确实还没资格对他们指指点点。动力性能接下来讲讲动力。试完转向和底盘，才发现只有动力是新5系对驾控最后的倔强。在舒适模式下，动力输出还是很跟脚，踩就有，深踩降档也很迅速。切换到运动模式，动力释放更积极，加速更轻快，稍微深踩油门就有爆发力，提速很有劲。发动机和采埃孚8AT 的配合还是一如既往的默契。只有在加速这方面才找回来点宝马的影子。底盘转向座椅都向舒适妥协，但动力不能妥协，加速依然很跟脚，踩踏板降档加速一气呵成，这可能就是宝马对品牌调性最后的执拗了。刹车体验跑起来还要能刹得住。但新款5系的刹车给我的感觉是前段偏软，刹车踏板前半段踩下去制动力来的并不是很明显，可能也是为了配合它较软的悬架调校吧。所以从动力转向底盘和刹车，就已经判断出来。隔音与空间宝马新款5系几乎和操控不沾边了，完全是一款很舒适的轿车，整车隔音也不错，胎噪和风噪控制的都非常好。空间方面，咱得吐槽一下，新5系车辆尺寸和轴距都不小。但之前为了追求操控，让车辆有更好的前后配重，发动机安装的非常靠后，占了一部分空间，导致后排的腿部空间并不如它的数据那么亮眼。现在没了操控还没了空间，有点尴尬。好在后排座椅还是非常宽大，坐垫很长，乘坐舒适性非常棒。但是后排中间这个座椅聊胜于无吧。当然同级别都是这样的水平，A6L和奔驰E也好不到哪。内饰设计细节接下来再说几个细节操作。车机的大旋钮采用了水晶材质，搭配有钻石切割的造型，目的是想提高车内的档次。但是配合新5系这种比较科幻，有电竞氛围的内饰设计，水晶的大旋钮反而和这种氛围格格不入，并且在太阳光的折射下，时不时把太阳光折射到驾驶员的眼睛，有点晃眼睛。我反而觉得这个位置用一个机械质感很棒的金属旋钮更合适。最后做个总结，宝马新款5系是一款非常偏向舒适的车型，底盘调教和它的产品定位很一致。大部分人买车其实不追求操控，不追求路感，而是希望有一辆看起来大气，开起来有劲，坐起来舒适的车。同样定位的3系已经很成功了，说明宝马越来越懂得国内的市场。少部分追求底盘和操控的客户还是考虑宝马M-power系列吧。毕竟鱼和熊掌不可兼得，5系的产品序列介于3和7之间。它和很多车主也都一样，处于上有老下有小的阶段。这个处境很多时候不能只取悦自己，还要照顾上下两代人的感受。而新5系就找到了这个定位，把加速的感觉保留下来，就是为了取悦坐在主驾的你，而其他的设定都是为了副驾和后排的家人。至于很多人吐槽的外观设计，其实并不是影响销量的原因。就像香菜卖20块钱一斤时，但凡有一丁点儿不新鲜，菜叶打个卷儿我都不会买。但如果降到2块钱一斤，夹杂到香菜叶里的黄叶，我都不挑。当然萝卜青菜各有所爱，选择自己喜欢的，才是最重要的。 🌟驾驶感受

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02-17

GinIsAbsur

宝马5系车主·车龄半年

买都买了，早买早享受，选了这个品牌再去想买亏了建议不买，不买最省钱

买都买了，1823220937848907图片

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02-05

老王曾是少年郎

宝马5系车主·新提车

图片是老婆在楼下体验新车功能。25款530尊享运动，正月15下午五点提车，坐标湖北宜昌，裸车36.5，保险1.4，付一贷九五年，24期后可还清。提车之前在网上看到巨多视频说弯道姿势不好侧倾严重，内心其实是非常忐忑的。刚好正月十六十七两天，都要去邻县出差，来回百公里，算是比较完整的体验了驾驶感受。新车之前是开了10年的奥迪Q3，我那Q3每次在弯道上速度快一点，人就会感受到明显的惯性，但是新车我只能形容稳，山区公路90-100速度过弯，内心极其从容。那句网络上的台词瞬间涌现心头，弯道快才是真的快。其次是油耗，Q3的EA888 在市区轻松13+，但是快速路高速通常是6+ 7+的水准，530在城区也能保持7+的油耗，我个人是觉得真他妈省啊，但是高速路也没见降下来，综合油耗也是7.x 还行吧。当然行驶的质感好太多了加速平顺。空间很棒啊对比是我那Q3。举个例子，Q3坐在后排可以摸到前排的肩膀，530坐在后排感觉离前排的人还有点远，要探出身子才能碰到前排的乘客。买这车前后看了三个月，从去年12月开始进店试驾，经历了24改25，25到处都没车，有车的大开口…目前爹妈见过车，老婆的两个小姐妹见过车，意见都是前面还不错内饰很赞车尾差点意思。目前就这些后期再来分享吧。对了，辅助驾驶至今没搞懂有没有大佬说说方向盘左边的按键都是什么意思啊，该咋用？最后希望找到群组一起探讨。

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02-15

刚刚好lucky

宝马5系车主·新提车

530尊享M运动，加装车衣，防爆车膜，全包脚垫，6次保养，落地44。

01-18

过客而已1459

宝马5系车主·新提车

买亏了嘛？

裸车28.8，落地32.9，没有强制装潢，大分期，五年按揭两年提前还，年息5%。

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01-29

小小蜜蜜蜂241

虚荣心作祟～

这该死的虚荣心，换标折腾了我半天。但真不是我买不起530，是我买车那会儿真没有530吖

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02-14

爱Bia

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02-03

Top

宝马5系车主·新提车

530领先运动，裸车34万，贷款落地带利息40.5万，送车衣，脚垫，后舱垫，行车记录仪，想知道亏了多少

01-19

小脑斧的宝马

当时领先落地46 不知道怎么样

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02-14

A-95091

终于发现5系为什么丑了！

我觉得主要中网的问题！比某宝便宜便宜3分之一！！搞了个m60的中网不带m标那款！我已经开始期待我的上车效果了！！图一是车友的照片！！ 💔 爱车吐槽

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03-03

一丝不苟小鱼1oi

有没有20年以后的宝马525价格在18左右想卖的？公里数在6万左右

01-12

西城暴发户

宝马5系车主·车龄3年

懂车帝宝马五系车友群欢迎您的加入！

欢迎广大宝马五系车友找到组织，按照要求完成小任务即可联系圈主进入车友群。 1.加群前请参与车友圈打卡【宝马五系我买亏了吗？】创作建议：【1】购车城市、具体车款【2】裸车价格、成交价格、保险&上牌费【3】贷款政策、有无赠品【4】成功经验分享&以及你觉得买亏了吗？ ps：仅限24/25款哈添加圈主好友时请截图分享给圈主。 2.进群后必须遵守群规，不按公告改统一格式名私下加车友拉人一旦且发现立刻移除群聊，对散布黄赌毒零容忍。 3.圈主微信：Fish1506

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01-15

郑州冲锋二手车

全网最详细宝马528Li细节解析

以下是一篇关于2021款宝马528Li的用车经验分享 **2021款宝马528Li用车经验分享** 作为宝马5系的中配车型，528Li在动力、舒适性和科技配置上表现均衡，适合追求豪华与实用性的车主。以下从实际使用角度总结几点经验：一、动力与驾驶感受** 1. **2.0T+8AT黄金组合** - **动力表现**：B48 2.0T低功率发动机（184马力）初段调校灵敏，城市代步足够，但高速超车需深踩油门。日常驾驶建议切换至**Comfort模式**，动力输出更平顺。 - **变速箱匹配**：采埃孚8AT换挡逻辑优秀，低速顿挫感极轻微，运动模式下响应更快。 2. **操控与底盘调校** - 转向精准，车身跟随性好，标配后驱布局让过弯更有信心。 - 悬挂偏舒适，对颠簸过滤到位，但激烈驾驶时侧倾略明显，建议选装**动态减震控制系统**（如有）。 **二、舒适性与空间** 1. **乘坐体验** - **座椅舒适度**：仿皮座椅包裹性不错，但长途驾驶腰部支撑稍弱，建议加装腰托。 - **后排空间**：加长轴距（3108mm）优势明显，后排腿部空间堪比D级车，家庭使用绰绰有余。 2. **隔音与静谧性** - 低速时车内隔音优秀，但高速风噪和防爆胎胎噪较明显。可更换静音胎（如米其林PS4）提升体验。三、科技配置与实用性** 1. **iDrive 7.0系统** - 12.3英寸中控屏+全液晶仪表，支持无线CarPlay和语音控制，流畅度较高。 - **注意**：车机系统偶尔黑屏，重启或升级后可解决，建议定期到4S店更新系统。 2. **驾驶辅助功能** - 标配倒车影像、定速巡航，但自适应巡航需选装。城市拥堵路段建议加装**主动刹车辅助**，提升安全性。 **四、油耗与保养成本** 1. **实际油耗表现** - 市区拥堵路况：9-11L/100km； - 高速巡航：6-7L/100km； - 建议：长期低速行驶可定期跑高速清理积碳。 2. **保养费用** - 小保养（机油机滤）约1000-1200元，大保养（含空滤、火花塞等）3000-4000元。 - **省钱技巧**：4S店常推出保养套餐，购买套餐单次费用可降低30%。五、常见问题与注意事项** 1. **通病提醒** - **冷却液渗漏**：部分车主反映B48发动机冷却液管路接头易老化，建议每2年检查一次。 - **轮胎鼓包**：原厂防爆胎偏硬，过坑需减速，否则易鼓包（尤其是19寸轮毂车型）。 2. **冬季用车** - 冷启动时发动机噪音较大属正常现象，热车30秒后低速行驶即可，无需原地怠速。 - 北方地区建议更换冬季胎，提升冰雪路面抓地力。 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍六、优缺点总结** **优点**： - 品牌认可度高，内饰豪华感强； - 空间宽敞，家用商务两相宜； - 操控与舒适性平衡出色。 **缺点**： - 低功率版本动力中规中矩； - 配置需选装（如无钥匙进入、座椅通风）； - 后期维修成本高于同级日系车。七、给车主的建议** 1. **选装推荐**：哈曼卡顿音响、360全景影像、座椅加热（北方必备）。 2. **驾驶习惯**：避免频繁急加速，可延长变速箱寿命；加油尽量选择中石化/中石油95#。 3. **二手车保值**：5系保值率较高，建议保留完整保养记录，方便未来置换。 --- **总结**：2021款528Li适合追求均衡表现的车主，虽有短板但整体体验优秀。若预算充足可考虑530Li，动力和配置更全面；若注重性价比，528Li仍是中大型豪华车中的务实之选。

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02-07

用户97406911504

宝马5系车主·车龄半年

喜提新车，这价格合适不？宝马5系2024款530Li 尊享型 M运动套装 2024-06在合肥购入裸车价36.40万元, 落地价43.20万元

01-15

我要提宝马525

准备提车，24款525运动套装

位好兄弟们，，过两天准备要提车，目前只联系了当地的一家4s，24款宝马525运动套装，分期，做了贷款15万，首付全落地220000整，然后前两年月供3130，后三年一次性还清90000元，请问，各位好兄弟们，这个价格，合适吗，

01-09

阿晴二手车

宝马530长轴

新货 18年宝马530Li 排量2.0T 车架码R34920 发变质保费用齐，到手零投资批售15万多包过户可分期

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宝马530长轴18251027309158435图片

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02-26

改变你我3d9s

宝马525Li

新到[烟花]准14年14款宝马525Li风尚设计套装2.0T，大屏大钮，nappa真皮，电动方向盘，国五排放，特价8.X万首付几千。

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02-26

勇者露珠Oue

帮客户出一套19寸宝马530花瓣轮毂带胎，原厂拆车，几乎全新，用了不到一年。轮毂是重力铸造的，宽度8.5J，孔距5x112。自用多了一套，要的可以来看看，价格好商量。

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04-12

晓波二手车小宇

【车辆名称】2020款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装【上牌时间】2020年05月【行驶里程】6.10万公里【车辆排量】2.0T 【车辆价格】25.60万车型亮点：车靓，配色好2.0T 高功率252马力+8速波箱，前置后驱，定速巡航，前排座椅通风加热，远近LED大灯，分段式电动天窗，触控液晶+10.25液晶中控屏，无线充电，换挡拨片，电动方向盘，无钥匙启动，电尾门，被动行人保护，电子驻车，哈曼卡顿音响，性价比高。晓波二手车倾力为打造粤港澳大湾区二手车行业自媒体专营平台，我们秉承车况透明，价格合理，服务优质的理念。为广大网友提供放心的车源，现在联系我成为您身边做二手车的知心朋友

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拆车件轮毂轮胎

宝马530尊享19寸轮毂，原厂拆车件，适配新老款5系。几乎全新，无磕碰无划痕，轮胎无修无补！适合追求颜值和实用性的车主。宽度8.25J，孔距5x112，轮毂制造方式为重力铸造。使用不到一年，诚意出手，不退不换哦～

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