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浅谈懂车帝选车心路

混迹懂车帝一年，购车心路历程

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皇朝商标国产之光

经过一个月的车轮战，20万超大杯终于下定

年前1月25号开始突然有个想换台新车的想法，然后26号就约了朋友去看车，第一台车是09年买的开到现在，所以也不知道买什么牌子，盲目的在网上看15万左右的车，先去店里看的别克昂科威听说降价4万，结果到店里都说没有这个车，出来门口看见吉利星越s看着不错，结果看了价格17万多加购置税要20个左右，比预算高了，然后又看长安的75和55，试驾了欧尚x70，又看了红旗hs5，看了一圈，朋友说想买SUV就去看哈弗，去了哈弗4s店门口放个越野车销售说这是大狗，当时在屋里看着的确很大，感觉不合适自己，往里面看见一台棕色的神兽，感觉这个不错，问了价格13.7－14.7的价格还可以，然后试驾了一圈，十几年没有换新车，感觉这车太高科技了，14寸的双联屏，和奔驰一样的拨杆挂挡，加540°度的全景影像还带自动泊车，全程试驾下来感觉比吉利17万的车都香，于是决定要买神兽，算了1.5的顶配16万左右的价格。很符合自己的价位，车型车机空间科技方便都合适，神兽还带前脸贯穿氛围灯，的确很漂亮，至于为啥最后定了20万超大杯的拿铁，关注我后面听我慢慢道来😄😄图1拿铁图二神兽，图三最终落地价，如果预算15万神兽真的很香 📒等车日记

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2022-02-24

Bigdisk

我为什么要选择ID.4X？

很多朋友对我买了大众ID.4x都很意外，一是他们知道我以前一直在看油车，没想到我最后买了电车；二是很多人和我一样，根本就不知道大众居然也有纯电动汽车。有朋友让我说说为啥选择了大众ID4.x，那我就说说我了解的情况。首先，ID系列是大众最新开发的纯电平台生产的车型。目前电动汽车有4个纯电平台：1.特斯拉，2.大众MEB平台；3.现代E-GMP平台；4.通用奥特能Ultium平台。只有这四个平台生产的车才是真正意义上的新能源车，其他的都是油改电车。包括奔驰宝马保时捷新能源，都是油改电的产品。第二，大众车身高强度钢和热成型钢占比78%，其他国产品牌，大概在70%，有的连70%都没得。ID系列在中汽协碰撞实验中全部获得最高分，在全部新能源汽车中高居榜首。第三，上汽大众电动汽车用的是宁德时代的电池，但那是上汽大众和宁德时代共同出资的公司，上汽大众占股51%。这是一线品牌里面最好工艺的电池，电池质检338项检测，高于国家标准6倍。大众电动汽车从去年3月正式上市到现在，没有发生过一起自燃起火事件，反观特斯拉，或者国产品牌，他们都或多或少有自燃的情况。第四就是上汽大众的售后体系，全国一千多家4S店都支持电动汽车售后，有最大保障！那些国产造车新势力，不仅生产是代工，售后都是第三方，连4s店都没得，属于轻资产运营，品牌倒了消费者咋办？最后，关于续航，成都有人春节前开这车去了珠峰（全程抖音直播），冬天都能从川藏路跑到珠峰，你还担心什么？关于操控，我可以告诉你，和油车没啥区别，比油车好开。关于价格，优惠大……这些理由，够充分了吧？ 🤦🏻新车一血

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2022-03-30

宋欧巴看世界

我的第二次给了【极氪】 --一位WEY VV7车主的选车心路大家好，我是来自深圳的大订车主--宋欧巴相信很多人都会因为“选车”这件事而纠结从决定要买车的那一刻开始，这条纠结之路就启程了在这里和大家分享我的“选车心路”: 我的第一台车是17年买的WEY VV7，开了四年9万公里，因为日常通勤+经常自驾，所以里程数比较多。考虑到日日涨，天天涨的油价，保养成本越来越高，偶然出现小问题，所以决定换车。纠结--换什么车呢？本人喜欢大车，空间大，稳，舒服。绝不再买纯油车，要么混动，要么纯电。混动: 优势:没有里程焦虑，比较省油劣势: 1 依然需要喝油，油价涨用车成本就高，保养还是需要换机油，机滤，火花塞等，保养费用也不少。 2 家用油车动力平平，够用，但没惊喜。 3 隔音再好，速度上去了发动机的声响还是会有的。纯电: 优势: 1 关于里程焦虑，买超长续航能安心点，深圳市的充电桩没有最多只有更多，我家地库+公司地库都有充电桩，方便很。 2 充电成本不必多言，比加油成本便宜太多了。 3 后续保养成本很低，常规来说500元够够的了。 4 许多纯电车都有三电终身质保，车主没有后顾之忧。 5 动力澎湃，驾驶感更好。 6 电机运作带来的噪音很小，静谧性更好。劣势: 实际续航打折，节假日出行充电不便。为了更深入的了解，就在网上看了许多资料，最后锁定了理想ONE，传祺GS8 2021款，比亚迪汉EV（其实，最开始是没有考虑极氪001的）理想：空间，内饰，豪华感，没得说，赞🏻 可惜个人不太喜欢这个方方正正的外观，没有心动的感觉。传祺GS82021款被这个外观惊艳到了，有一见钟情的心动，可是内饰豪华感略弱，二排座椅还是手动调节的。比亚迪汉EV 性价比高，但是【汉】已经成为街车了，甚至很多是滴滴车，太普遍就是普通。内饰豪华感是有的但又缺乏创新的感觉。 ------------------------------------------------------我是分割线----------------------------------------------------- 缘分，总是在不经意间来到身边。十一假期的时候深圳有车展，想着众车云集，正好让我一次看个够，所以就去了，看了所有心仪的车型，和【极氪】结缘就在这不经意间，在看其他车时偶遇极氪展台，就被人山人海的场面激发了好奇心，当我来到极氪展台，看到极氪001的一刹那，啊！！！！是心动的感觉--一见钟情，一秒入魂。经过全面的了解，看车，试驾，深思熟虑，结合自己的使用场景，最后，下订了。随即而来的便是漫长的等待了，通过这排单量，实力验证了【极氪001】受到了大家的认可🏻 而关于【极氪001】的介绍这里就不赘述了，因为网络上有的是介绍。写在最后: 不知道大家有没有注意到，在我选车的过程中没有提及合资车，原因几点: 1 油车的三大件，技术成熟度，出品质量，合资车是没得说的好。但是按我35万的预算，买了质量就买不到豪华的内饰和高端的配置，再说，油车已经被我排除在外了，就没必要多说了。 2 纯电车为什么不选特斯拉呢？也许是出于爱国情怀吧，特斯拉是名声在外，但是它对待中国消费者的态度傲慢是我不能接受的。再说，在纯电这条新的跑到上，我大天朝的车企哪里比不上特斯拉了？！论技术有技术，要专利有专利，对待用户也是将心比心。情感上来说，如我坚信中国一定会在不久的将来超越米国成为世界第一，同样，我希望并相信国产电动车总有一天能把特斯拉按在地上摩擦。所以，我愿意为国产新能源出一份棉力，用行动支持良心国货。

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2021-11-12

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