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一别两宽5663
随手拍,K5这个车还是很帅的
aaq123qdr
咳咳咳咳咳
勾小马
新凯酷出来,好多人说他1.5加干双不行,2.0加8at贵了,那你给多少钱,给个价呗,韩式干双早就超越大众,你还以为在2015年之前😂😂我是1.5加干双,造就完了,我不相信小日本的cvt能造过我
锦炎二手车
年轻人的座驾 就该骚气一点 K5够不够
广州王同学吖
全新一代K5您值得拥有☞
用户50968742
冻手,上库存
萌萌的苑
梦幻火山灰
手机用户87115367698
🤦🏻新车一血 很帅气,动力也不错,油耗也低,安全性怎么样咱不知道,就是矮了点
DdeE
junjieKIV
全新K5凯酷是真酷啊
用户9907705264815
新车K5提回来跑了50公里停在小区外面马路边上被人刮了一整圈 是看这新车比较好看?各位铁子有没有行车
典典娱聊
分享一下,或许你有相同相遇@懂车帝
VQ37VHR
除了让人意外的价格以外,全新一代起亚K5的动力组合也让人比较的意外。除了我们意料之中的1.6T+2.0L的汽油发动机版本以外,还有一个之前并未爆料的油电混动2.0L HEV发动机,甚至还有一个天然气2.0LPi发动机,不过国产版本的主力车型应该还是两个燃油版本,另外两个版本中最有希望引进的应该是油电混动系统,至于天然气版本的车型应该是无缘国产了。
全新一代起亚K5终于在韩国正式发布。韩国版全新一代起亚K5提供包括汽油发动机、油电混动系统、天然气发动机在内的共计4款不同动力,其中燃油版车型售价2351-3141万韩元,约合人民币13.90-18.57万元。相较于国内现款优惠后都要14.48万起售的价格,韩国的这个售价还是非常让人心动的
在早些年的时候,起亚K5一直都是年轻人们购车的首选,作为一款B级车,年轻化的外观以及实惠的价格就是它最大的武器。虽然才推出的时候取得了不小的成功,月销量基本都能保持在万台左右,但随着其他车型的换代,起亚K5在外观上的优势早已不再,甚至还因为格调不足的外观被称作了"屌丝三宝"之一,不过好在,全新一代起亚K5终于上市了。
蔚蓝8188
全新起亚K5颜值很高,采用家族最新的设计理念,带来很强烈的视觉冲击效果。前脸配备“Tiger Nose Evolution”(虎鼻式进化)风格,整体给人感觉非常夸张霸气。虎啸式进气格栅用镀铬饰条进行装饰,配备小波浪式中网具有很高辨识度。而上方则配备两根筋线勾勒,前段弧度明显新K5的逆天颜值你喜欢吗,带来超强运动气质,两侧采用不规则造型LED灯带,与中网搭配显得更有攻击性,而粗壮保险杠搭配的硕大进气口,着实够凶悍。侧面腰身采用比较丰富的线条进行勾勒,凌厉腰线贯穿车身,显得十分修长并富有张力。车尾则配备小鸭尾翼,搭配贯穿式LED尾灯组,搭配双边双出排气布局,带来很强运动化气质。
对于新款K5,个人感觉最具亮点的地方还是在于外观设计,毕竟设计造诣出众,成为了起亚的代名词。当然和以往的家族式设计语言对比,最大的变化则为激进运动成为了自身的主旋律。其中前脸方面,整体造型和全新索纳塔有着几分相通之处。层次感分明的整体布局镶嵌其中,犀利的大灯组合,同时略微夸张的下包围,都给人很强的视觉冲击力。车身尺寸上,长宽高分别为4905*1860*1445mm,轴距为2850mm,通过这点来看,完全让它挤入了B+级别俱乐部。而且通过上图来看,车身更为修长且协调,则是我对于全新K5的形容和印象。即便K5在国内再怎么不及,但个人感觉,如果要想在设计上挑出它的毛病,实在太不容易了。
从此前发布的海外版车型来看,全新K5外观采用了新的造型风格,前脸采用“Tiger Nose Evolution”设计,进气格栅的中网采用凹陷式的设计,与不规则造型LED灯带的头灯相连,加宽视觉效果。车身后部采用了溜背式设计,后备厢盖略微上扬形成扰流板的造型,并且配备了贯穿式尾灯,LED灯带采用间断设计。而在尺寸上,全新K5的长度和宽度分别为4905和1860毫米,轴距增长至2850毫米。内饰方面,全新K5采用了较为规整的造型,中控台为贯穿式设计,横向视觉效果丰满,液晶仪表盘与中控大尺寸触控屏贯通,中控屏下方为横向布置的空调出风口与自动空调控制面板。另外,新车还提供平底式多功能方向盘、旋钮式换挡、电子手刹、自动驻车、自动启停、方向盘加热、座椅通风及加热等功能。
英明果断芒果k
车身侧面,大溜背的造型让整车看起来十分修长,比起传统的三厢造型,多了一份优雅的味道。尾部的设计同样有着强烈的运动风格,贯穿式的尾灯配合双边共两出的排气恰到好处,并没有多余凌乱的感觉
全新一代起亚K5采用了大尺寸的前格栅贯穿车头,几乎占了整车前脸的一半,Y字形的全新大灯像闪电一样插入其中,有着极强的冲击力。
起亚K5的前脸采用了较为夸张的设计风格,官方将这一风格称作"Tiger Nose Evolution(虎鼻式进化)"。内凹式的前中网配合下保险杆造型以及头灯视觉上很张扬,两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连,搭配俯冲式的前发动机盖,显得很有气势。车身的整体造型更加的接近于轿跑车型,复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果
关公面前耍蝴蝶dao
10.25英寸中控屏偏向驾驶一侧,与12.3英寸数字仪表盘之间隔开,但由于“隔断”采用了黑色设计,呈现出了“一体式双屏”的感觉。 与此同时,木纹饰板、皮质包裹和钢琴烤漆材质的应用进一步提升了质感,挡杆则改为了捷豹路虎同款的旋钮式。
尾灯的造型同样酷似A7,采用了贯穿式的设计,拉宽了车尾的视觉宽度,再配上小鸭尾和双边单出排气,不管它是否拥有媲美性能车的实力,至少气势上足够了。
除了家族化的虎啸式进气格栅得以保留,换代K5几乎看不到多少老款车型的影子,进气格栅两侧的大灯改为了闪电形状,并采用了LED矩阵光源,配合运动包围颇有几分性能车的感觉。
我是你心中最美的天籁
新一代K5的前脸设计延续了SPORTSPACE概念车的设计理念,虎啸式前进气格栅造型更加精致,前大灯组与格栅相连,整体造型非常犀利。前保险杠设计非常突显层次感,并在两侧配备有雾灯。
起亚国产K5混动版正式发布,新车动力系统配备的是由2.0升发动机和电动机组成的混动系统,电池组的容量升级到9.8千瓦,同时电动机的输出功率也进行了提升,综合最大输出功率提高至151千瓦,纯电动模式下续航里程约为43千米。
搭1.6T或2.5L自然吸气发动机,传动系统匹配7速/8速双离合变速箱。大溜背+贯穿尾灯,号称“最美中型车”,心疼CC一秒钟!
娛樂無極限668
全新一代K5的车身线条和老款车型基本一致。但细节处的调整非常有特点,尤其是曲线设计的LED日间行车灯,它和网状的进气格栅组合起来,不仅非常协调,辨识度也很高。
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