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    10月30日第二次测试

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    五菱提车之路1814414329216000图片五菱提车之路1814414329216000图片
    捷达VS7满足日常通勤1814347961856128图片捷达VS7满足日常通勤1814347961856128图片

    五菱汽车已经完成了在MPV、SUV、小型车市场的布局,并凭借高性价比表现在各细分市场都收获了不小的成功 从此前静态体验的反馈来看,新车无论是在造型设计还是智能化配置方面都有着不错的表现。但作为上汽通用五菱最新自研的两大核心技术,“五菱灵犀混动”和“神炼电池”将为新车带来怎样的驾驶感受,更应值得期待。日前,新浪汽车受邀参加了五菱星光动态试驾活动。五菱首款轿车具体表现如何,接下来我们就来聊聊 1、五菱星光搭载灵犀混动系统,发动机最高热效率43.2%;电机最高效率96.8%;电控最高效率98.8%。 2、搭载五菱神炼电池,整车能量流优化管理加持下,实现3.98L超低能耗、1100km超高续航表现。 3、造型以星空为灵感,融合光影的魅力变幻,流线身姿诠释十足电感活力。 4、由15.6英寸智能中控屏及8.8英寸液晶仪表构成的悬浮智能双屏科技感极强,Ling OS灵犀系统带来强大的交互体验。 5、前排座椅向后放倒180°可与后排坐垫齐平连成躺椅,采用双硬度发泡工艺将发泡软区及硬区进行分区,整体兼顾支撑性及舒适性 由于此前我们已经针对新车进行了静态品鉴,所以今天我们将首先对五菱星光的动力及驾驶表现进行介绍。本次我们试驾的纯电续航150km版本(还有纯电续航70km版本)车型搭载了五菱最新发布的灵犀混动系统。该系统由1.5L自然吸气发动机和双电机串并联构型的混动变速箱组成。其中1.5L自然吸气发动机功率为78千瓦,电机功率⾼达130千瓦,峰值扭矩320牛·米。官方给出的新车WLTC百公里油耗仅3.98L,综合续航1100km。

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