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勇者柳叶刀007
XT5高配卖爆了,蜂鸟三件套确实是这个车的精髓。估计凯子的规划部门产能是瞄着ABB去的。这个级别也确实低配占比七八成。偏偏三件套很多零件来自德国,所以有些群友尤其是预售就下单的车主开始焦虑了…… 这个公告1是表明30天内交付,确实从内部兄弟了解已经开始恢复生产月底基本能正常(貌似中间还遇到一家供应商厂房失火)。2是表明如果延期1天100。总体来说诚意还是有的,不过凯子还是重点要对那些享受地补的用户上点心,毕竟年底政策就没了,这个和积分相比让人损失就大了 另外更换配置的通道也同步开启,车主们可以转豪华或者转铂金都行,豪华现车比较多。不过我个人觉得还是可以等等尊贵产能恢复,本人比较乐观
正能量湖泊CKv
“花26万买BBA?别笑了!”最近在车友群,一位车友的话让我差点喷出咖啡——他居然用不到30万落地了台凯迪拉克XT5铂金型,还配了四驱+AKG音响!这年头,二线豪华品牌真敢玩,连“价格屠夫”都开始卷不动了。 1. 价格战的“核武器”:一口价直接破防 你永远想不到凯迪拉克有多狠。9月刚上市的2026款XT5,直接把豪华型从39.99万砍到26.59万,尊贵型从41.99万降到29.59万,铂金型从45.99万杀到33.59万——这哪是优惠,分明是“自杀式营销”。 更绝的是,它连“套路”都省了。其他品牌还在玩“限时优惠+附加条件”,凯迪拉克直接甩出“限时一口价”,全国统一价格,连4S店都没法再压榨你的砍价技巧。有车主吐槽:“本以为得和销售斗智斗勇,结果人家说‘这个价已经到底了’,我反而有点失落。” 2. 配置党狂喜:26万能买啥? 别以为低价=低配,XT5的“暴击”还在后头: 豪华型(26.59万):矩阵大灯+主动刹车+126色氛围灯,连L2级辅助驾驶都给你安排上,比某些BBA低配还顶。 铂金型(33.59万):前排座椅通风/按摩+后排加热+14个AKG扬声器,坐在副驾像躺进SPA馆,连女车主都说“头枕角度终于调对了”。 隐藏福利:试驾送168元红包、旧车报废拿1.5万补贴,深圳网友实测“补贴叠加后裸车价能省3万+”,这波羊毛不薅等于亏了。 3. 老司机忠告:这些坑别踩! 油耗焦虑党慎入:市区开13L/100km是常态,油箱还得82L才够撑,适合“高速狂奔”但怕堵车。 音响党别迷铂金型:AKG确实牛,但不如想象中惊艳,有车主吐槽“没达到哈曼卡顿的水平”。 选年份有讲究:2025款豪华型比2026款少了个矩阵大灯,但多出座椅按摩功能,配置党得算清“值不值”。 4. 技术流揭秘:这车到底靠不靠谱? 凯迪拉克XT5的“硬核实力”其实藏在细节里: 蜂鸟底盘:前双叉臂+后五连杆,过减速带时能自动降低悬架高度,网友戏称“像坐电梯一样丝滑”。 发动机黑科技:2.0T可变缸+48V轻混,高速巡航时能“智能休眠”两个气缸,油耗直接降15%。 隐藏杀手锏:全系标配OTA升级,去年推送的“魔毯功能”让底盘能根据路况自动调节阻尼,有车主反馈“跑山路时稳得像德芙”。 如果你正纠结“豪华SUV怎么选”,记住这个公式:价格×配置×实用性=真香值。凯迪拉克XT5用一口价撕开了BBA的价格泡沫,而你需要做的,就是抓住这波。
帞泩朲730
买车不到一年,全新车辆,无任何损伤的情况下,行驶 1.4 万公里,8 个月,出现严重烧机油的情况。只放出 1.5 升机油,3.5 升机油被烧。车辆无法判断这样的情况发生了多久,消费者维权,凯迪拉克,店大欺客,至消费者的权益而不顾。
宋文婷的汽车手札
传下去:凯迪拉克新车霸气回春!花小钱显大贵很快乐
愿者成忆
提问人生第一辆车,纯小白不当请谅解。 如何解决驾驶椅下面汽车布能掀起裸露的问题,怕垃圾丢进去,不想做360全包。 求大哥们解答,提意见谢谢
鹏栖树下
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蜂鸟底盘有点东西
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