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    25万左右,纯电SUV你选谁话题封面图
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    25万左右,纯电SUV你选谁

    纯电SUV大作战,Model Y、小鹏G6、极氪7X、阿维塔07等车型,你会怎么选?原因是?一起聊聊>>

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    本来中秋的时候就想要下定,想到过几天就是国庆加车展赌它可以优惠更大一些,结果还少了2000置换,果然是早买早享受,现在订车还得等3-5周,我中秋问的时候全都是现车根本不需要等,差几天下定现在就要老老实实等几周,太惨了。 为啥会从中秋等到国庆,除了赌它可以优惠更大,还有就是新车上市实在太多了,乐道l60,极氪07x,智己ls6,还有什么阿维塔07,基本也在我的预算范围内所以一直对比买啥好,认真把自己的想要配置罗列了一下,其实无非就是开的舒服,坐的舒服还有智驾,其实这些车都满足我的条件,最后决定买g6就是它的性价比极高,不然也不会哥们就差个3-5天的时候,订车之后居然要等车,想想就觉得自己太二了,人嘛都想要追求最好的,哈哈哈哈哈哈哈哈。 还有我之前开的06年飞度,对于我而言,是个车都比我现在开的飞度好 我这个价格不知道算不算是最低一档 229900-20000(全国统一优惠)-3000(置换补贴)-4000(深圳龙华补贴,可能拿不到)-3000(99抵扣3000的m3盲订)-20000(国补)+7000(保险)+7000(尾翼+米其林胎+轮毂) 我是贷10w还3年加上利息的话,最终落地价格=19 .7899w(有可能会误差几百块)提前还还能便宜一些 选了4000的电,2w的积分,不值钱的礼品 最后有没有哥们是广东或者东莞的群,请拉小弟进去,感谢各位哥哥姐姐们

    等等党,终于在国庆订车!!!落地2018118873756395611图片等等党,终于在国庆订车!!!落地2018118873756395611图片
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    阿维塔07纯电max 和极氪7x对比18113086885755001图片阿维塔07纯电max 和极氪7x对比18113086885755001图片
    阿维塔07纯电max 和极氪7x对比18113086885755002图片阿维塔07纯电max 和极氪7x对比18113086885755002图片
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    9.30下的订,没想到这么快就排产了。 我只考虑纯电,可以一周充一次电,而且没有增程器,结构简单,故障率也会降低,保养也更便宜,之前看了乐道L60,极氪7X,再对比问界M5和特斯拉毛豆Y,稍微聊聊这几辆车。 ①乐道L60是一辆强化版低价版没有续航焦虑的毛豆Y,什么都比特斯拉强一点点,空间更大,可以换电,有baas方案可选降低起售价,但是看了白色展车漆面太差,内饰用料太差,悬挂太差,一等价格一等货还是有点道理的(除了特斯拉),而且我不喜欢溜背suv,所以直接pass。这车正常开也没毛病,适合特别在意性价比的那些人。 ②极氪7x,底盘非常优秀,操控很好,因为是短车头设计,所以车内和后备箱空间很大,中控屏下面有几个实体按键,好评。不过内饰用料一般,升级得加钱,要后排体验好也得加钱,而且这车智驾太差,试驾的时候都没演示它的智驾功能。不过极氪有甄选车型,都是已经量产好了的车型,额外送一个配置,提车很快。这车综合实力很强,机械素质很好,自己开的多很在意操控又要空间大又没有智驾需求的可以选。个人不喜欢它的外观和短车头造型,再加上老婆不是很喜欢这个品牌(她闺蜜的老公001背刺太惨),想了一下还是pass了。 ③阿维塔07,试驾车是增程max,底盘比7x略差一丢丢,但是比12强很多,不像12和001的差异那么巨大,可见进步很大。外观前脸满分,辨识度极高,侧面90分,像魏牌VV系列和宝马X2的集合体,车尾只能给70分。内饰用料是最好的,真皮方向盘、真皮座椅、顶蓬观感手感极好。个人体质,比较晕hud(晕极氪001和理想的,7x不晕),所以还是挺喜欢带鱼屏设计的。前排双零重力座椅我的大爱,电动遮阳帘我的大爱,后雨刮器我的大爱。192线激光雷达华为智驾,不必多言,提车后加一万直接上满血版。磷酸铁锂电池我的最爱,比三元锂安全性强很多,而且江苏冬天不是很冷,挺好。电车我只考虑宁德时代和比亚迪的电池,其他品牌一律不考虑。几个槽点,15w无线充电有点鸡肋,车里还是要备一根充电线备用的,后排空间没有7x和L6那么大,且中间偏硬,后排角度调节按钮要把扶手放下来,所以后面如果坐三个人体验不太好。还有,后备箱深度一般,目测还没家里XC60后备箱大。江苏新车开票价25万元以上补贴1.8万,25万元以内补贴1.3万,为了凑补贴选装了21寸轮毂,但是没有太大的必要,20寸已经足够了,轮毂越大反而会损失舒适性。 ④问界M5,和07一样有增程和纯电可选,架构太老了,造型不好看,内饰线条没有设计感。对于我来讲实在没有购买的理由。 ⑤智己LS6,我不喜欢这个品牌,所以完全没有考虑,直接pass。但是听说上汽的底盘调的还是可以的。 ⑥特斯拉毛豆Y,同事的车,最近我经常开,操控不错,电耗控制不错,内饰太简陋,但是贵在成熟和品牌有一定的加成,至少它让部分本来完全不考虑新能源的人认识了电车,再加上它的鲶鱼效应,国内品牌才有更强的动力和积极性推出更好的电车。但是这车没有CRBS功能,我开车风琴脚,所以松掉油门1秒以内拖拽感加强很明显,把副驾驶同事差点整晕车了。副驾驶手套箱无实体按键,电池太小,没有零重力座椅,没有电动遮阳帘,没有后雨刮器,辅助驾驶还行,智驾要打个问号。如果对标毛豆Y,07的性价比还是非常高的(国产品牌都高),我不想为了所谓的操控损失太多的东西。特斯拉电耗虽然优秀,但是我认为纯电车型总续航里程更重要,800V虽然目前作用不大(高速上很多桩是跑不满的,而市区800V作用就更小了),但是20万以上的车还是要上全域800V的,毕竟随着基础设施建设的完善,大功率的充电桩在未来会越来越多,800V不至于落伍。 最后顺便附几张上周出去玩看到的野生麋鹿吧,祝大家都能买到自己喜欢的车。

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