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乐道L60上市售20.69万元起话题封面图

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乐道L60上市售20.69万元起

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提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

Mimo换电车了

蔚来ES6车主·车龄1年

L60把蔚来放在火上烤

蔚来买断100度电池12.8万+北京地补1.5万=12.8+1.5=14.3≈14.99-0.4（预订金）=14.59万这是闹哪样要？蔚来再不降100度电池钱，我真就不理解了，60度到85度，明码标价2.9万，这是打自己脸吗？别的不说了，我先评估一下我自己这ES6还值多少钱吧，11个月，25万的话，我直接65度买断电池，积分升级电池，我20.69-0.4-1.5=18.79，开700公里不香么 ES6和L60用户画像有一部分重叠，如果有观望人群需要够着脚去买ES6，那真不如看看了 baas租金5.9万，60度电池，选择15万买车的人会不会在意这每个月的租金？选择蔚来的人可能不在乎，我觉得选择L60的会，不如搞个免息呢

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2024-09-19

倒叙成殇

思铂睿车主·车龄8年

等等党再次撤退，下一波等小鹏p7+

没太多想说的，和预料之中的差不多，蔚来还是对自己的品牌价值和换电溢价期望值太高了，满配落地和理想L6pro差不多的对标是个人的保守的底线，倒是没突破，但是丰富的选配组件、麦弗逊、60度小电池、限时免费的视觉智驾方案、吝啬的创始版权益，叠加上900V不理想的向下充电不兼容、非标且感觉便宜不了的冰箱、甚至不惜放弃培养市场也不愿伤害蔚来老客户的限时免费（哪怕一个月免费1-2次，免3-5年），拿什么往三四线继续下沉换电站？质价比和心理预期综合价格和权益，大概查了15％左右，这还没算新产品叠加的出问题的概率风险，甚至对于车辆的质保权益也没有进行完善的说明，假话绝不说，真话不全说，还是懂得语言艺术的，总之作为等等党还是撤退吧，感性上有点小遗憾但是理性上绝对不后悔，能激发购买欲望的产品又陨落一个，同时也看到了纯电拼杀进入中场的序曲，劝各位不要着急，明年三季度开始，又是一波新的厮杀，全域800V纯电高速550+的产品角斗场这才刚刚开始，最后作为等等党，下一个产品盲蹲一波小鹏p7+，感觉会有惊喜，如果没有，还有汉唐L和明年的理想M、迭代长续航的新毛豆，且等且珍惜，反正固态量产之前的新鲜，都是一场场暂时的狂欢，工具始终是工具，并没有憧憬中的那么多诗和远方，有产阶级请无视，再见乐道，我要继续安贫了

等等党再次撤退，下一波等小鹏p7+1810635093638420图片

等等党再次撤退，下一波等小鹏p7+1810635093638420图片

2024-09-19

Heady39

乐道L60租赁和买断电池价格比较，韭菜

1、不想选装大轮毂牺牲续航的情况下，买断多获取4000元的政府补贴，基本可以与买断增加的保费相抵消 2、5年后买断电池的价格高于29288.39元时，直接买断方式的成本低于5年后再买断，5年后卖车买断方案二手车交易价格溢价2.9万就不亏 3、用车第121个月租赁电池方案的成本等于购车时一次买断的成本，买断方案白嫖一块电池 4、基于3年期定存利率3%计算，三五年后还有这么高的利率吗？ 5、随着电池生产成本的降低，5年后5.7万的电池能降到2.9万吗？恐怕很难 6、车企会将电池租赁价格下降45%吗？恐怕也很难斌子在办公室算好的，各取所需吧？不想当韭菜可以好好参照下再结合自己的实际情况做决定，别一股脑被带偏了，没有无缘无故的宣传

乐道L60租赁和买断电池价格比较，韭菜18107188835594241图片

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乐道L60租赁和买断电池价格比较，韭菜18107188835594242图片

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乐道L60租赁和买断电池价格比较，韭菜18107188835594243图片

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2024-09-20

跑得飞飞快

捷达VS7车主·车龄3年

乐道L60电池租金比我捷达油费还贵

作为一个捷达车主还是对电车的自动驾驶比较感兴趣，奈何电车安全问题还是一个绕不开的心结，然后才会考虑驾驶性能，用车成本。当乐道L60上市我才真明白了电车的套路，购买断电池的价格，乐道起售价20.69.租用电池买车价为14.99万起，租用60度电池，月租金599，85度电池月租金899，这还只是租用电池的费用，换电是还要根据电池大小，给充电的电费，好家伙，意思就算买最低配的15万的车，每个月开不开车都得花600租金，电费另算，不是说电车用车成本便宜吗？就这5.7万的电池费用够加10年油了，这么算下来，我的捷达VS7一个月正常上下班，周末近郊玩一玩，一个月油费也才400多一点点，保险费用电车还贵出不少，油车买保险是保险公司主动联系你让你买，买个电车保险公司还经常有拒保的情况，从使用成本角度，电车花费还真不少。甚至比燃油车还贵，不用自动驾驶，买个B级燃油车开起来不是更舒服？同理推测，那我的捷达VS7如果装个60度的电池，那也要卖小二十万啦？不可思议。

乐道L60电池租金比我捷达油费还贵18106775185788911图片

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乐道L60电池租金比我捷达油费还贵18106775185788912图片

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乐道L60电池租金比我捷达油费还贵18106775185788913图片

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2024-09-20

懂不懂车蒂

捷达VS5车主·车龄半年

电车使用成本比我油车捷达更贵！！！

乐道L60上市我才看到电车是真的电子产品，而且用车成本一点不比油车便宜，乐道L60购买断电池的价格，乐道起售价20.69.租用电池买车价为14.99万起，中间差价就达到5.7万。租用60度电池，月租金599，85度电池月租金899，这还只是租用电池的费用，换电是还要根据电池大小，单独再充电的电费。换句话说花15万买一个车，每个月用不用都要给600.或900的租金，然后充电再单独付钱，像一般的上下班近点的一个月油费都用不上900，先不说其它充电，保险多出的费用。就买断电池多出的5.7万，按一年跑10000公里算，我都可以加10年的油了，那捷达VS5配的60度的电池还不得卖13，14万起啰，算了电车省钱都是套路，看这个电池租用方案就知道电车只有在跑营运车这种成本才划算。一般家用车还是算了吧

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电车使用成本比我油车捷达更贵！！！18106798209136761图片

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电车使用成本比我油车捷达更贵！！！18106798209136763图片

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2024-09-20

我是大王o

富二代乐道L60，它没那么便宜！

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2024-09-20

电动兄弟

蔚来ES8车主·车龄5年

发布会后乐道CEO艾铁成展望了明年乐道的销量，我一时错愕，你们无法想象铁成给出的乐道明年销量预估

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2024-09-19

电动兄弟

蔚来ES8车主·车龄5年

我在发布会后问斌哥，乐道准备交付多少

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2024-09-19

嘉悦说车

乐道L60上市，值不值得买？看完你就知道了

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2024-09-20

用户7598041568198

换电这个方案的前提是乐道或者蔚来能一直赢下去其实就是庞氏骗局一直有新车加入一直有新电池进入循环这个系统就能玩得转换电的钱投资换电站拉拢别的厂商加入先加入的人受益最多一旦哪天崩溃了没人愿意换了说倒就倒了假如你听到个传闻大概两三年后乐道今年亏损了回收修了一批旧电池满电只有70% 功率也很低已经投入市场你还会去换吗充充电算了万一换到这种返修的旧电池怎么办再去换永远换不回原来的怎么办乐道就跟你说新旧电池一样啊然后呢整个系统崩溃所有人都不去换了换电站逐一关门新车更卖不掉更没有新电池加入这个预见不是没有可能到时候二手都卖不掉有人说乐道不会出这种昏招那五年后电池都衰减了呢乐道再造一批新的补充进来？这不现实新车已经用新的半固态或者全固态了哪来的新电池那最差也和不换电一样衰减10年卖掉啊不是自己的车你不会天天开多数人一年不超过一万公里你架不住有一年五万公里的人买乐道啊他在那里帮你加速循环啊循环寿命都刷给他了换电衰减肯定比不换电要快确实检测到衰减厉害会把这个电池剔除循环可预见这将集中爆发在三四年之后回炉重造还是买新的很好猜啊回炉之后和新的一样可能吗回炉的钱还是要加在换电费上啊循环已成

2024-09-20

陆十六LK

乐道L60真的能拯救蔚来吗？

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2024-09-20

大迪当前DCD

电池租赁版14.99万元起乐道L60 真香吗？

电池租赁版7416305901617332761视频

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2024-09-19

伊布车生活

乐道 L60，值不值得买？

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2024-09-21

差评汽车部

乐道换电有多爽？谁用谁知道。

乐道换电有7416656690701451800视频

乐道换电有7416656690701451800视频

2024-09-21

明白说车

14.99万元起步的乐道L60，无敌，了？

14.99万元7416300051632275992视频

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2024-09-19

球球说车q

蔚来子品牌乐道 L60 上市

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2024-09-20

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