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几十万上下
这张照片是我提车第一天拍的,当时提车仪式简单完成后,就匆匆忙忙开回了家,为的是第一时间让父母坐上新车,带他们在附近游玩,停好车后就随手拍了一张。 我想我会记得那天。
张冰与
平时主要用途就是上下班用车,单程五六公里,有时候遇见堵车绕行就十公里了。 外加周末偶尔出去附近周边自驾游。 📉 能耗分享 上班通勤:毕竟都是上下班高峰期,所以车速不快,拥堵路段也多,基本也就只能开个三四十码,五百米就有一个路口,加上开空调油耗表显基本5.7上下。 周末自驾郊游:基本出行路程>20公里,加上周末不像上班那么早晚高峰期,所以车速都能五十以上,加上不是短途,油耗自然就会下降到5.3左右。 基本能接受吧。加满油市区也就五百公里左右亮灯
坤你太妹
买这个长安逸动,就是为了上班通勤实用。油耗低动力足,空间大,颜值高。完全满意。 尤其是这次出去玩,这个车的减震是真的舒服,颠簸路段就跟坐船一样。 对于油耗,7个5左右。平时市区用eco国道用标准,很不错。 很多车友说,这个车顿挫,对于经常开手动的我来说,这点顿挫完全没问题。(圈主推荐)
铁郭炖大鹅la
这是我21年9月份买的本田crv,当时落地也要21w当时就为了上下班代步用车,想着本田的发动机技术比较成熟,而且保有量很大冲着省油耐用的想法就买了这台车,如今已经三年时间了开着还是比较省心的,说一下我对这台车的感受吧! 外观方面:总体来说外观上看着还是挺帅气,有种武士的感觉当时也是被这种感觉所吸引,对于我40多岁的中年男人来说,还是比较符合我的审美的。 油耗方面:3年的时间我一共行了2.7w公里,对于我上下班来说跑的不是很多,我家离单位大约有15公里,因为是郊区没有红绿灯限制车速都能保持在80km左右,油耗一直控制在7.5升对于suv来说比较省油了,冬季会高一点7.8升因为要热车也是正常现象,基本上都是是在上下班路上用车,偶尔带着家人在本市近边出游一下,感觉上高速这车控制在100km的时速是最省油的最低的一次跑到5.1升,这么大的一个车如此油耗都让我难以置信了,不得不说本田的发动机技术确实牛。 总结:总体表现都能接受,老百姓用车主打的就是经济省油耐用就行了。
张三疯DHD
这次自驾游去的南太行!齐王寨和秋沟!这两个景区都需要开车上山!本来还担心帝豪这1.5自吸的会吃不消了!事实是多余担心,感觉爬坡很轻松,2000转速度基本可以保持40码!下坡帝豪的手动模式非常实用,1挡或2挡手动模式让下坡很容易控制车速!又不用总踩刹车,也安全很多。还有自动大灯功能也很方便,有时候过山洞总是忘记开灯,到了山洞里头黑乎乎的找大灯开关很危险!有了这功能一直开着就方便多了! 这是车买过来后还是第一次爬山!山路很窄会车都比较吃力,而且路又陡又长,急弯很多!开始总是担心CVT变速箱会吃不消!后发现其实完全不用担心,只要你上山别大脚油门,把转速拉到4000转,基本没事,油门控制在2000左右,保持30/40码完全没问题!不过也需是我开的山路不算特别陡吧!反正感觉这次爬坡还是很满意的,下回再爬更陡的试试。去一趟南太行18拐!看看如何。 很是喜欢可以开车进去的景区!希望能有更多这样的景点,这样既可以体验的开车的乐趣,也会让旅游不那么累。能有更多的精力和体力玩!
黑河金城武
路线是黑河-逊克-嘉荫-萝北-鹤岗-伊春-哈尔滨,全程1200公里。除了伊春-哈市跑高速,其他800多公里都是国道,其中山路大概有600多公里。车上三人加一堆破烂,搬家式自驾。 说一下油耗。车是佳境380四驱。国道平均油耗7.8,山路全程s档,或者手动降档,保持转速不低于2000,否则加速响应确实会慢半拍,这也算是一个使用建议吧,平路都是d档舒适。 高速路段比较平坦,高速部分车速保持120上下,油耗8.3,和平时差不多。经过近1万公里测算,这车表显油耗还是比较靠谱的。 我开的是6座,长途乘坐二排独立座椅体验让乘客赞不绝口,当然这是转述,我全程开车。超大后备箱可以无脑带东西。 槽点还是智障车机,切个界面3.4秒,对话还不如和三岁孩子说话反应快,希望尽快升级下模块。 最后最美331非常值得走一趟,除了孙吴段路况极差外,其他都不错,孙吴段将近60公里全是坑,一定控制车速,否则容易爆胎。逊克一直到抚远路况都非常好。希望被点名单位抓紧修修路吧,最美龙江边防路的招牌被一个县砸稀碎,其他路段再设置一些观景台,山路很不方便停车。 建议等最低气温降到5度以下再来,否则叶子还没太变色。所以这趟山还没花.再过一周会更好看.后四张照片是我去年国庆自驾拍的嘉荫-萝北段,水平和设备都有限,有机会来看看吧。大美龙江欢迎你
头号小车迷
网友拍到的路试照,前灯组像宏光mini马卡龙,尾灯与新款电动宏光面包车基本一致,这是要出k-car了吗,期待.
墨分五色辣评
这次有了个新发现,出门前是用的慢充:100%电量出发,从城区到高速收费站有15公里左右。然后,电量100%下降到18%,同时用了1升多的油,全程高速路况比较平稳,也都没有开空调。到高速服务区第一次充电,得出纯电续航里程168公里,这是至今以来达成率最高的一次;然后,高速服务区的快充,充到90%接着跑,一个半小时后,只跑了110公里。最大的区别就是:家里出发100%电量到18%加1升油,168公里;高速快充90%到20%,110公里。相差接近50公里,我觉得有点疑惑,似乎慢充的电量更经用一些??备注:驾驶模式全程都是:舒适模式,纯电优先!各位车友,你们有这个情况吗?? 另外,一路上的高速服务区充电桩的配置还是比较多的,充电也基本没有排队,30分钟充好。服务区还碰到了另外两辆车友,一起让爱车合了影,图一!因为同品牌的车,就感觉像朋友一样,互相聊了一下用车体会,充电的过程也不那么单调啦!高速上一如既往的开得比较稳!就是对于服务区的快充,电量很不经用,有点郁闷。另外,高速服务区的充电电流差别也挺大,最高可达到180A,最低只有100A,所以,不同的充电桩充满的用时会有些差别! 总结,不开空调和慢充的续航能力会更强!你们有遇到过这个情况吗??
爱玩的大栋
总觉得猛龙的线条感是很强的,日常拍摄最多就是站在地上四十五度角拍摄,如果站的高一点,俯视拍摄会不会更好看。带着这份念想终于等到了假期, 五十分钟来到渤海一号桥,找到这个一半是路,一半是海的位置,把无人机升起来一看,换个角度看小龙果真不一样,这种线条感更加丰富,磨砂灰显得更低调奢华,天气是多云,但是画面显得更加柔和,导入手机随便套个滤镜就感觉味道来了。 年轻的时候围着孩子转,假期不是去游乐园就是在家补课,压根没有属于自己空间,当孩子独立了,又发现自己老了,还好心里那份追逐山海的不老心依旧澎湃,为了去更多好玩的地方,为了找回自己曾经的山海,换了新车,这个车子外观不算大,没想到方盒子造型的内部空间十分宽敞,一家三口出行十分够用,更何况大多时间还是我自己玩,这个车子的动力缺少超出想想,高速瞬间提速,在120上超车仍旧后劲十足,三十度土坡打开四驱,挂上差速锁,轻松倒着上,空调很爽,十个喇叭听音乐更是满意。 提车半个月了,还在疯狂的熟悉中,开了一辈子手动挡,换了新能源感觉开玩具一样,得空就往外跑,拍了不少小龙的照片,这个月底自驾中国醉美金秋坝上草原,我会分享更多的小龙美片。 目前看,这个车很满意
山海炮小肉球
游览了云冈石窟,代王府,悬空寺,恒山,我的山海炮总行驶里程达到了27000公里,基本上都是自驾游。
山山而川5909
驾驶质感无敌,颠簸路、起伏路、炮弹坑、高速过弯,充分展现了这套空悬底盘的优秀性 外观绝美,秋天简直就是特意给晨曦红ES准备的,大兴安岭里的一抹红,回头率爆表!
明天五一亮工
1.外观和内饰:这是最吸引我的地方,我选择的是胡椒白,干净可爱有气质,喜欢它的两个大眼睛(大灯)尤其是操控盘和屏幕,屏幕的触感超级棒,还有屏幕周边的光圈,不同颜色,炫丽!还有它的座椅,很舒服,像沙发一样,大腿部得到了很好的支撑,后座带宝宝出门很方便。还有迎宾灯、操作键、天窗和发挥了极致的后备箱空间等等,都不错。1 2.驾驶感觉:提速很快,我买的是1.5T的,在我们这个小县城动力足够了,加上它的小巧,即使拥挤的道路也有如鱼得水的感觉(我很遵守交通规则)。我老公说方向盘很重,我开的会比较累,我觉得还好,反而安全感很足,车身也不轻易摇晃。让我觉得欠妥的就是它的减震和噪声,的确需要有好的道路条件,要不很是颠簸,速度上来后噪声也会随着加倍,窗户不打开还好一些。1
罪过242334884
车买了人2年了,总体感觉很不错,网上没赢过,现实没输过,最满意的就算是动力了,尤其是下大雪时的表现,不是一般的稳,是我开过的雪地最稳的车子了,没有之一。油耗12.6,2吨的车可以接受。做不满意的就是后备箱储物能力,基本是没啥大用。
招财豚子
给大家分享一下我的草莓熊版招财豚子🐬,刚提车的时候我就有想贴膜的想法,然后手头有点紧,预算不足就放弃了毕竟这么多豚,总想做一辆独一无二的豚,改过的和原装的肯定是改过的更吸引人的眼球,回头率直接拉满,问了好几家店,在抖音上搜了很多攻略,最后看一下自己的口袋,算了,放弃了,买了点小贴纸,自己改算了,刚好我女朋友喜欢草莓熊,然后我就买了几个草莓熊的贴纸在左右两边a柱和左右后视镜,还有充电口的位置贴上了草莓熊,这也算“独一无二”了吧,其实我更喜欢最后一张图,超帅的,有种赛车的感觉,现在正在努力攒钱中,争取早日给豚子换上又帅又酷又拉风的皮肤,做街上最靓的那辆豚 请海豚圈主推荐加精
农人小博的生活
懂车帝的车友们大家好,我买的这款车是16款的启辰T70,1.6l的手动版本的。当时买这款车的原因有很多,首先这款车的三大件和日产的轩逸,逍客,奇骏,三大件一样,车辆的地盘用的是经典的麦弗逊悬挂系统。 这款车的日常使用是没有任何的问题的,车买回来已经七八年了,大小毛病都是没有,用车的这几年感觉很顺心。平常没事开着车通勤上班,自驾游,都是很不错的选择。这辆车的油耗就要说说了,这个车的油耗是比较省油的,平均油耗7.8,我感觉这个油耗还是可以的。这款车的轴距很长,从侧面看特别的好看,没事的时候就喜欢给爱车拍些靓照。 用车的感受真的很多,车的外观和内饰也是我比较喜欢它的原因,我使用车的场景还是挺多的,像平常一些的上班通勤啊,带着孩子出去旅旅游,自驾游什么的,这款车的空间是足够的大了,尤其是后备箱的空间,真是足够的大,后备箱空间的大可以在里面躺一个人都可以,足可以看到这款车的空间是有多大了。 这款车是我人生当中第一辆车,开了这么长时间的车,还是感觉这台车深得我心,车友圈的朋友们,有没有同款车,你们有没有和我一样的驾驶感受,有的话打在评论区,车辆的驾驶感受,使用场景有很大的一部分关系和车辆有关。
巴克什乌鲁鲁
你们在计划出游? 我要回家看看我的一亩三分田 你们准备行李出门,我准备回家拿镰刀了 用车感受:好开,油耗比想象中的低,后排成年人有点挤。 字数够了吗 看着在写400多字可以加精华…写作文吗
白浪惊天
聊聊了爱车使用场景和感受。马自达Cx50尊行版使用场景平时上下班,自驾出游。目前行驶一万七千公里。小马一岁半,行驶稳定,丝滑顿挫少,操控自如,过弯顺畅。车主群总体尊行版问题不多。智行版可能基数大,车主操心多。自我感觉马自达在合资车里偏冷门小众。
开着小冒的沈不凡
从合肥,驱车200km左右,平均时速100,2个小时到达六安金寨马鬃岭景区,这里的山路真的很有意思,🌈路,盘山公路弯曲有100多个弯,太有意思了,风景那也是一绝啊,很适合自驾游,山顶温度很低,需要穿厚点衣服,据说现在秋季🍁🍁黄了,可好看了,有时间的还是很推荐的,这里要夸夸我们家的小帽了,盘山公路开起来嘎嘎板正,舒服的很,孩子们坐在后排也没有吐,很舒适,冒险家绝对家用车的精品!嘎嘎舒服啊!,秋天到了,开上小帽,来一场说走就走的旅行,真的很舒服!说不定,我明天就开着小帽去了黄山西递宏村!去看看那里的风景!人生就是需要不断的放开心情,和最爱的人来一场说走就走的旅行,那绝对很刺激啊!
大行者无疆VIP
西安出发-周至-佛坪-洋县-黄柏塬-太白-眉太路-咸阳-西安!全程600公里!两天时间!林间有美景 路上有旅人! 一人一车,一世界!旅途的意义是什么,是观山?阅水?再怎么想也没有完美答案!或许,旅途的意义就是背上行囊,继续出发!
Jack耐索进口肥料
来着六子在高速上真的是一种享受!尤其是有着RTD悬挂的加持之下!(尊贵、铂金版)精髓就是精髓!在这一刻得到了充分的体现! 感谢圈主推荐!
小爱儿打路走
对于奔驰 EQA260 ,平常基本上就上下班开着它,感觉电车是舒服又安静。车内空间挺宽敞,坐着不憋屈。周末一家人去超市购物,后备箱能装不少东西。充电也还算方便,现在我这边在市区里充电桩不难找。开着它出去兜风,感觉挺不错的。动力也不错,加速很顺畅只是刚开始的时候觉得刹车不是很灵,也可能是刚开始接触电车的关系,不过这车的内饰很精致,看着就舒适。总之,这奔驰 EQA260 不管是日常通勤还是出门玩耍都很靠谱,我是觉得还不错。
零距离SY
俊俏饼干mgY
南宁韦砖主
这不, 为了薅国庆假期高速免费, 也加入旅游大军。 高速上车虽多但也井然有序, 自从开特斯拉上下班以来心情极好。 省心、省电、好开。 客观地说, 特斯拉高速的能耗应该是非常低的, 100%满电出发在高速行驶140公里, 只损失39%的电。 按照满电430公里来折算, 在同级中应当说没有之一。 往返300多公里,到家还剩26%的电。 除了满意还是满意。
到了母亲河。沾上一身黄河泥,小马己经不成样了快成黄马了。今天断电解决通信异常报警。马自达转向助力过弯超CRV和丰田威飒。再次证明选车没选错,现在每次出发前围绕小马一圈观测。全速域自适应巡航确实好用。进隧道80出隧道100切换很方便,记住跑高速时常切换手动档避免转速猛一下轰上去。
果汁味的白开水
今天是提车第五天,也恰逢国庆佳节,金秋十月,风高云淡,携家去周边旅游提上日程,此行目的地为桂林资源天门山景区,距离目的地一共154公里,做好计划后,昨天下午喊朋友过来帮忙装充电桩(为什么不要厂家安装?因为我的车位隔电表比较远,需要额外掏2000多块),朋友是电工,持证上岗,经过两人从地下室桥架拉线,布线,终于在晚上十点将充电桩装好了,迫不及待给我的小元子充上了电;今天早上满电出发,经过2个半小时,终于抵达目的地,整个行程算下来,高速续航达成率打7折,车上五大一小,空调一档24度,全程压着限速100跑,确实给了我意外之喜,我朋友的icar03高速打六折,迪子的三电系统确实牛逼,并且速度随叫随到,小元子确实给了我信心,不过还是有不足之处:因为有一段路是盘山公路,跑起来侧向支撑还是有点不足;另外,高速领航功能还是需要一颗毫米波雷达,纯视觉真的不太好用,希望迪子能增配,其他都还好,下面说说风景:典型的喀斯特地貌,山里面空气很清新,温度比较低,景区停车场收费10元,从停车场到景区大门有2公里的距离,景区有观光车,开回来25一人,确实有点坑,不想做观光车也可以自己做走路,到底景区大门之后,如果是在网上订票,需要提前2小时,进入景区之后,先去爬左边那个,映入眼帘的是药王孙思邈的百草园和雕像,再往前走就差不多是一线天,真的挺美的,抬头看天空就像一条线一样,在往上就是龙脊,上面有一个玻璃的云台,确实可以感受挺刺激的,另外一个山头就是坐缆车上下的,如果体力不行,可以考虑坐缆车下来,分享了这么多,祝大家节日快乐!
正光21
用户70212814
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Superlllll
在大连海边第一次试驾广汽传祺的全新MPVE8+,首先车子外观很大气,前后车灯很有特点我很喜欢,其次车子开起来操控性动力都表现很不错,和上一代车型相比转向的稳定性更突出,下来坐到后排,一键零重力我很喜欢包括大比例可开启的天窗给人一种轻松的环境,最后来到后备箱一次性装入了16个旅行箱,可想而知空间很大非常适合出门带很多行李也不发愁。
吉祥阿海
中秋节一家三口河北省秦皇岛市北戴河出发自驾西北,行程7740公里,平遥古城.西夏王陵.腾格里沙漠越野穿越.青海湖.茶卡盐湖,五湖穿越,可可西里没去成(警察拦截不让进入).张掖大峡谷穿越骑骆驼🐫.一线天.敦煌莫高窟.胡杨林.…14天。
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